Как снять радиатор печки уаз патриот

Замена радиатора печки на УАЗ Патриот

Если в летнюю пору года о присутствии в салоне внедорожника УАЗ Патриот такого элемента, как печка, многие забывают, то уже с приходом первых холодов приходится все чаще обращаться к данному приспособлению. На внедорожнике УАЗ Патриот установлен отопитель, который в народе называется печкой, функционирующий за счет циркуляции охлаждающей жидкости двигателя. Благодаря такой совмещенной конструкции повышается КПД устройства, что является очень важным и существенным фактором. Ведь если бы в салоне устанавливалась электрическая печка, то она потребляла бы большое количество электрической энергии, что было бы попросту нерационально. Поэтому на внедорожнике УАЗ Патриот, как и на большинстве других автомобилях, устанавливается отопитель радиаторного типа. В данном материале мы рассмотрим основные особенности радиатора отопителя на автомобиле УАЗ 3163, какие могут возникнуть неисправности и как с ними бороться?

Особенности конструкции

Радиатор отопителя представляет собой стальное основание, внутри которого расположены алюминиевые пластины. По этим пластинам циркулирует ОЖ двигателя автомобиля УАЗ Патриот. За счет циркуляции тосола или антифриза по радиатору происходит его нагрев и отдача тепла в салон. Не обойтись без вентилятора, который осуществляет нагнетание теплового воздуха через радиатор в салон автомобиля. Таким образом, можно сказать, что основной деталью отопителя является алюминиевый радиатор. Ниже на фото представлен вид данного устройства для внедорожника УАЗ Патриот.

Читайте также: Замена цепи ГРМ УАЗ Патриот

Срок службы радиатора отопителя зависит от многих факторов и составляет около 100 000 км пробега. Но если печка в салоне эксплуатируется практически ежедневно, то срок службы радиатора соответственно снижается. Кроме того, важно своевременно осуществлять замену ОЖ, в противном случае – это может привести к выведению из строя всей системы охлаждения. Рассмотрим, каковы же имеются основные неисправности радиатора печки на внедорожнике УАЗ Патриот, и каким образом их можно устранить.

Процесс разборки панели

Разборка панели перед снятием радиатора

Возможные неисправности

Каждый автовладелец знает запах тосола, особенно когда пары этой жидкости преобладают в салоне автомобиля. Если обнаруживается запах тосола в салоне автомобиля УАЗ Патриот, то следует незамедлительно отыскать место течи и устранить его. Наиболее распространенными причинами возникновения течи тосола являются неисправности радиатора или крана. Более подробно об устранении поломки крана отопителя можно узнать из статьи про замену крана.

Неисправность радиатора связана, прежде всего, с возникновением микротрещин в конструкции пластин изделия. Микротрещина со временем увеличивается, что влечет за собой все большую течь тосола из системы охлаждения. Трещины на радиаторе могут возникнуть по причине ударов, при возникновении окислов, а также с течением времени. Если изделие дало течь жидкости, то в ближайшее время следует устранить данную проблему, в противном случае возникает риск вытекания большого количества ОЖ из системы, что приведет к перегреву, а затем и заклиниванию двигателю. Ко всему прочему, весь тосол в объеме 10 литров окажется в салоне автомобиля, что потребует проведения уборочных работ.

Радиатор печки подлежит ремонту, в частности, при возникновении микротрещин возможно запаивание мест повреждений. Но при этом нет никаких гарантий того, что после этого изделие прослужит продолжительный срок. Зачастую такого рода ремонт позволяет продлить жизнь изделию на несколько месяцев, после чего появляются новые трещины и соответственно проблемы. Поэтому большинство автовладельцев, пройдя такую школу, сразу же прибегают к замене радиатора отопителя на новый. Как осуществляется замена, рассмотрим подробнее.

Читайте также: Дроссельная заслонка УАЗ Патриот: Назначение, неисправности и доработка

Радиатор в недрах панели приборов

Замена устройства

Замена изделия является не очень трудоемким процессом, но требующим немало времени для проведения таковых действий. Для начала следует убедиться в наличии стандартного набора инструментов: гаечные ключи, отвертки и молоток. Потребуется и специальная емкость для слива жидкости из системы охлаждения двигателя. Перед проведением работ необходимо обесточить автомобиль от питания АКБ, сняв клемму «минус».

Итак, замена радиатора печки на внедорожнике УАЗ Патриот предусматривает выполнение следующих действий:

Первоначально осуществляется слив ОЖ из системы автомобиля, подставив для этого специальную тару емкостью не менее 10 литров.
Далее, потребуется провести демонтаж панели приборов. Как это сделать, можно узнать из соответствующего материала данного сайта. Под панелью приборов и находится печка и собственно неисправный радиатор.
Получив доступ к печке автомобиля, необходимо сразу же отсоединить колодки питающих проводов от клемм сопротивления электромотора.
Осуществляется вывинчивание трех винтов крепления воздуховода к радиатору. В месте выхода потока воздушных масс. Необходимо также и вывинтить и два винта крепления к воздухозаборнику печки.
Отвинчивается гайка крепления воздуховода к передней панели, после чего следует демонтировать воздуховод.
Отвинчиваются винтовые крепления накладки, с помощью которой осуществляется закрытие устройства. После этого необходимо демонтировать накладку.
С помощью отвертки осуществляется ослабление затяжки хомутов шланг выходного и подводящего.
Теперь можно отсоединить шланги от радиатора, предварительно подготовив емкость для слива остаточной жидкости.
Осуществляется извлечение устройства из посадочного места.

Читайте также: Чип тюнинг или доработка мотора УАЗ Патриот

Схематичное изображение печки

После этого осуществляется ремонт устройства или же его замена. Установка устройства осуществляется в порядке обратном снятию.

Подводя итог, следует отметить важность исправной работы печки в салоне внедорожника, который эксплуатируется преимущественно в северных суровых регионах России. При первых признаках неисправности радиатора печки или иных деталей, следует незамедлительно провести замену деталей или соответствующий ремонт. В противном случае, такая неисправность может стать причиной заклинивания двигателя в дороге.

Радиатор салона (отопитель — печка) УАЗ Патриот (снятие и замена)

Отопитель салона УАЗ Патриот, в народе часто называемый печкой, в основном подводит это самая «песка» тогда, когда гром грянет. Словно по пословице. Так оно и есть, ведь летом водитель зачастую не задумывается о том, насколько эффективно отдает тепло отопитель – печка, если она конечно не протекает. В итоге выясняется, что отопитель неисправен только к зимнему, холодному периоду.

Делая заключение о неисправностях радиатора салона (печки) можно сказать, что их бывает две – типовых. Первая, когда радиатор протекает. В основном по прокладкам установленным между пластиковыми банками и алюминиевым корпусом радиатора. Второй вариант, когда печка забивается. Тот и другой вариант ремонтопригоден. Так в частности место протечки может быть залито клеем, а в случае засорения печка может быть промыта. Для этого используют моющие, чистящие средства и насос, которым прокачивают в циркуляционном режиме жидкость через печку. В любом случае, после такого ремонта никто вам не даст гарантии о долгосрочной и безпроблемной эксплуатации. В итоге, порой проще заменить радиатор салона на новый, чтобы быть уверенным, что он не подведет в ближайшее время. Именно о снятии и замене радиатора салона (печки) УАЗ Патриот мы и расскажем в нашей статье.

Процедура замены радиатора – отопителя салона (печки) УАЗ Патриот

Первым делом необходимо слейть жидкость из системы охлаждения двигателя (см. «Замена охлаждающей жидкости УАЗ Патриот» ).
Далее снимите панель приборов (см. «Снятие и установка панели приборов УАЗ Патриот» ), так как именно под ней и установлен радиатор.
Отсоедините колодки проводов от клемм дополнительного сопротивления электродвигателя отопителя.

Выверните три винта крепления, с помощью которых крепится воздуховод к радиатору (печке). Выход воздуха…

…и два винта крепления к воздухозаборнику отопителя. Вход воздуха.

Отверните одну гайку крепления кронштейна воздуховода к передней панели и снимите воздуховод.

Выверните два винта крепления накладки закрывающей радиатор …

Ослабьте затяжку хомутов подводящего и выходного шланга…

…отсоедините шланги от патрубков на радиаторе. Перед отсоединением шлангов подготовьте емкость для слива ОЖ из радиатора…

…и вытащите радиатор отопителя салона (печки).

Установка нового радиатор салона УАЗ Патриот осуществляется в обратном порядке. Установите на место панель приборов и залейте ОЖ в систему охлаждения.

Радиатор отопителя УАЗ-3163 (2007-2012 г.в.) Delphi

Артикул: 3163-00-8101060-20
Радиатор отопителя 3163 Патриот «Делфи» (с 06.2007 по 04.2012 г.в.)
Применяемость: УАЗ 3163 Патриот (409)
Характеристика: Радиатор алюминевый.
Двигатель: ЗМЗ-409
Производитель: Delphi
Климатическое оборудование Delphi для автомобиля УАЗ 3163 от 06.2007 г.в. до 04.2012 г.в.. Радиатор отопителя 3163-8101060-07 используется на внедорожниках УАЗ Патриот с отопительной установкой Delphi (бензин/дизель).
Радиатор отопления автомобиля Delphi это теплообменник. Радиатор печки использует выработанное двигателем тепло для обогрева салона. Исправно работающий радиатор отопителя Delphi позволяет поддерживать комфортную для водителя температуру и исключает запотевание стекол в салоне автомобиля.
Отопитель салона УАЗ Патриот, так называемая печка, к сожалению чаще всего подводит неожиданно. Ведь летом водитель, как правило, не задумывается о том, насколько эффективно печка отдает тепло, если конечно радиатор отопителя не протекает. В итоге то что печка Delphi не работает может выяснится только с первыми морозами.
Конструктивно, радиатор отопителя УАЗ Патриот 3163-8101060-07 Delphi это алюминиевое основание, внутри которого расположены алюминиевые пластины. По пластинам радиатора отопителя салона циркулирует охлаждающая жидкость (ОЖ) двигателя автомобиля УАЗ Патриот. Антифриз проходя по радиатору отопителя передает свое тепло радиатору Delphi, а последний передает тепло в салон УАЗ Патриот.
Замена радиатора подробно.

Общие
Производитель	Россия
Артикул производителя	3163-8101060-07
Страна производства	Россия
Гарантия производителя	6 месяцев
Тип	Радиатор отопителя
Модель	Патриот

Магазин «Внедорожник 73» предлагает для своих покупателей удобные формы оплаты.

Банковская карта

Для выбора оплаты товара с помощью банковской карты на соответствующей странице сайта необходимо нажать кнопку «Оплата банковской картой». Оплата происходит через авторизационный сервер процессингового центра Банка с использованием Банковских кредитных карт разрешенных на территории РФ.

Банковский счет

Оплата заказа производится на основании выставленного банковского счета. Счет может быть оплачен в любом банке.

Перевод с карты на карту

Оплате производится переводом денежных средств с карты покупателя на карту продавца.

Магазин «Внедорожник 73» предлагает для своих покупателей быструю доставку по регионам России и странам СНГ.

Курьерская служба «СДЭК»

Получение заказа в пунктах выдачи заказов курьерской службы «СДЭК» доступно более чем в 270 городах.
Время и дни работы пунктов выдачи указаны на сайте СДЭК: http://cdek.ru/contacts.html .
При получении заказа необходимо предъявить документ, удостоверяющий личность получателя.
Плата за доставку взимается ТК «СДЭК» дополнительно при получении заказа в пункте выдачи или курьером.

Транспортные компании «ПЭК», «Байкал Сервис», «КИТ» и др.

При доставке в регионы, мы активно сотрудничаем с ведущими российскими перевозчиками и поэтому имеем возможность отправлять грузы в любую точку России и страны СНГ.
Мы бесплатно доставляем заказ до терминала транспортной компании.
Оплата доставки транспортной компании производиться в офисе транспортной компании при получении заказа.

Читать:

Почему у яндекс браузера два значка

«Почта России»

Стоимость доставки рассчитывается по тарифам компании «Почта России» и доступна на сайте http://pochta.ru .
Оплата услуг доставки «Почтой России» происходит в момент получения заказа в почтовом отделении.
Существуют ограничения по товарам отправляемым «Почтой России», ознакомиться с ними вы сможете сайте Почты.

Самовывоз

Забрать заказ самостоятельно из пунктов выдачи компании транспортом покупателя возможно в рабочие дни — с понедельника по пятницу.
При себе необходимо иметь документ, удостоверяющий личность получателя.
Пункт самовывоза: г. УЛЬЯНОВСК, МОСКОВСКОЕ ШОССЕ, Д .28 А

Клуб УАЗ Патриот

ДРП13

Запчасти на УАЗ Патриот
КЛУБНЫЕ ТОВАРЫ И УСЛУГИ
Нужна помощь НУЖЕН МОДЕРАТОР Для новеньких ПРАВИЛА Найти тему Поиск Мой флаг Размещение видео Находясь форуме uazpatriot.ru вы безоговорочно соглашаетесь с политикой конфиденциальности и пользовательским соглашением в противном случае вы должны покинуть форум. Уважаемые пользователи ресурса, использование красного цвета текста, и наиболее близких к нему, разрешено только администрации и модераторам!

Радиатор отопителя УАЗ PATRIOT, 3160, 3162 МЕДНЫЙ (ШААЗ)

Кондиционеры, отопление и вентиляция, климат-контроль.
16 сообщений • Страница 1 из 1

ValentinTajmyr Сообщений: 110 Зарегистрирован: Пн апр 23, 2012 13:59 Откуда: Дудинка Благодарил (а): 2 раза Онлайн статус: Не в сети

Радиатор отопителя УАЗ PATRIOT, 3160, 3162 МЕДНЫЙ (ШААЗ)

Сообщение ValentinTajmyr » Пт ноя 02, 2012 15:57

Подскажите, пожалуйста, данный отопитель подойдет на любой Патриот? В частности меня интересует замена штатного, как я думаю алюминиевого, на радиатор отопителя УАЗ PATRIOT, 3160, 3162 МЕДНЫЙ (ШААЗ)
http://www.bazashop.ru/index.php?productID=1135432
http://www.shaaz.biz/catalogue/7/104
Имею Патриот в двигателем Ивеко и кондиционером.
Спасибо.

ValentinTajmyr

Печать

Сообщений: 18239 Зарегистрирован: Чт сен 04, 2008 21:51 Награды: 1 Откуда: Москва, Митино Поблагодарили: 7 раз Контактная информация:

Онлайн статус: Не в сети

Сообщение ZamPoteh » Ср сен 18, 2013 13:22

Так никто и не знает?

«. — Ну как же так — НЕУВЯЗОЧКА ПЛУЧАЕТСЯ. (восторженно так. )
— Да мне твоя неувязочка пофиг..(так же спокойно и вальяжно. )»

ZamPoteh

Печать

Онлайн статус: Не в сети

Сообщение ZamPoteh » Ср сен 18, 2013 14:43

Ни у кого радиатор отопителя не тёк? Никто его не менял?
Какой радиатор то брать на замену. :O:

ZamPoteh

DGera Владелец
Сообщений: 455 Зарегистрирован: Пт окт 29, 2010 11:51 Откуда: Сергиев Посад Поблагодарили: 3 раза Онлайн статус: Не в сети

Сообщение DGera » Ср сен 18, 2013 15:29

ZamPoteh писал(а): Ни у кого радиатор отопителя не тёк? Никто его не менял?
Какой радиатор то брать на замену. :O:

Не тек, но поскольку машина 2006 года, а все знают, что там за отопитель, то борьбу за тепло в 2009 году, начал с замены радиатора. Снял старый и сравнил в магазине. В результате сейчас стоит тот, который начинается с 3160. подходит в общем. Но у меня машина без кондея, а вот как с оным — ХЗ, тем более кондей и Ивеко подразумевают установку забугорной климатической установки и возможно там свой радиатор.
А отопление победил только после установки НАМИшной печки, но это другая история.

DGera

Печать

Онлайн статус: Не в сети

Сообщение ZamPoteh » Ср сен 18, 2013 16:06

DGera, так у меня машина тоже 2006 года и без кондея.
Насколько понял, радиаторов два вида, 3160-8101060 (для Симбира) и 3162-8101060.
Так вот и вопрос, какой искать и ставить? Просто так торпеду раскидывать лишний раз не хочется.

ZamPoteh

Сообщение DGera » Ср сен 18, 2013 16:15

ZamPoteh писал(а): DGera, так у меня машина тоже 2006 года и без кондея.
Насколько понял, радиаторов два вида, 3160-8101060 (для Симбира) и 3162-8101060.
Так вот и вопрос, какой искать и ставить? Просто так торпеду раскидывать лишний раз не хочется.

Что-то с памятью моей стало 🙂 . менял-то 3 года назад. 3160 или 3162 точно не помню, но то что не 3163 гарантирую (так что могу предположить, что 3162 подойдет). Если не к спеху, то в пятницу буду в гараже и скажу точно. Либо, если придумаете как забрать, отдам родной радик, он исправен и лежит без дела.

DGera

Печать

Онлайн статус: Не в сети

Сообщение ZamPoteh » Ср сен 18, 2013 16:45

DGera писал(а): . Либо, если придумаете как забрать, отдам родной радик, он исправен и лежит без дела.

Спасибо, пока поищу в Москве.

Разобрался, хвала Каталогу! :respect: :respect: :respect:
Нужен 3162-8101060.

ZamPoteh

Сообщение DGera » Ср сен 18, 2013 18:59

ZamPoteh писал(а):

DGera писал(а): . Либо, если придумаете как забрать, отдам родной радик, он исправен и лежит без дела.

Спасибо, пока поищу в Москве.

Разобрался, хвала Каталогу! :respect: :respect: :respect:
Нужен 3162-8101060.

А я на старый радик глянул. Надпись одна и короткая 3162-60, кстати он люминевый.

DGera

Печать

Онлайн статус: Не в сети

Сообщение ZamPoteh » Ср сен 18, 2013 19:19

Не, люминивый точно не нать. Буду искать медный, как до этого стоял.

ZamPoteh

Печать

Онлайн статус: Не в сети

Сообщение ZamPoteh » Пт сен 27, 2013 19:11

Вообщем поменял радик.
Для Евро 2 со старой панелью идут оба вышеозвученных радиатора. Себе поставил 3160, он почему то на тыщу рупий дешевле, чем 3162. Встал, как родной.

ZamPoteh

Сообщение DGera » Пт сен 27, 2013 19:15

ZamPoteh писал(а):

руки помнят. (с) 🙂 , и я о том же говорил.
поздравляю с решением проблемы.

DGera

yurman Сообщений: 17 Зарегистрирован: Пт окт 29, 2010 04:17 Откуда: Екатеринбург Благодарил (а): 1 раз Поблагодарили: 1 раз Онлайн статус: Не в сети

Сообщение yurman » Сб сен 28, 2013 06:59

Всем привет! Неделю назад разобрал отопитель делфи. Извлек радиатор забитый герметиком. С помощью болгарки, строительного фена, селикона и вибропласта был установлен радиатор 3162 медный. Отопитель без кондиционера. Работает на УРА.

yurman

TIGER86 Сообщений: 23 Зарегистрирован: Пн мар 29, 2010 07:41 Откуда: Югра, Ханты-Мансийск Онлайн статус: Не в сети

Сообщение TIGER86 » Пт окт 11, 2013 07:35

Всем привет!
На Евро-3 , бензин, 2010гв , с кондиционером — подходит радиатор от Опель-Астра (вместо стоящего Delfi).
У меня номер на радиаторе -52405192 — по нему и нашли замену.

В радиатор не заливал герметик, а грязь забила за 3 года его наглухо (м.б. из-за этого постоянно подтекала помпа) — разорвало трубки — ремонт невозможен . Грязь, скорее всего, с завода — вместо тосола 👿

Так что рекомендую на новых машинах сразу промывать систему охлаждения.
Иначе вас будут ждать «танцы с бубнами»- снимается вся конструкция, стравливается фреон, с торца радиатора отопителя, а не кондиционера!! горячим ножом отрезается пластик — и дохлый радиатор вытаскивается для замены.

В каждой избушке -свои погремушки (С)

TIGER86

Константин 57 Владелец
Сообщений: 2694 Зарегистрирован: Вс мар 20, 2011 19:54 Откуда: Орел — город первого салюта Машина: Авантюрный Патриот. Почти в стоке Благодарил (а): 185 раз Поблагодарили: 76 раз Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Константин 57 » Пн дек 09, 2013 21:20

ZamPoteh писал(а):

Зампотех, скажи, пожалуйста, для замены радиатора обязательно снимать верхнюю часть панели приборов, или можно извернуться, сняв только бороду?

Замена радиатора печки на УАЗ Патриот

Особенности конструкции

Возможные неисправности

Замена устройства

Радиатор салона (отопитель — печка) УАЗ Патриот (снятие и замена)

Процедура замены радиатора – отопителя салона (печки) УАЗ Патриот

Радиатор отопителя УАЗ-3163 (2007-2012 г.в.) Delphi

Банковская карта

Банковский счет

Перевод с карты на карту

Курьерская служба «СДЭК»

Транспортные компании «ПЭК», «Байкал Сервис», «КИТ» и др.

«Почта России»

Самовывоз

Клуб УАЗ Патриот

Радиатор отопителя УАЗ PATRIOT, 3160, 3162 МЕДНЫЙ (ШААЗ)

Радиатор отопителя УАЗ PATRIOT, 3160, 3162 МЕДНЫЙ (ШААЗ)

Похожие записи