Замена масла в газонокосилке Honda
Настало время замены моторного масла в Вашей газонокосилке Honda. Honda как правило устанавливает на свои газонокосилки двигатели серии GCV. Рекомендуемый интервал замены масла для газонокосилок с двигателями Honda модели GCV составляет:
I. Первая замена через 5(пять) моточасов, либо по прошествии первого месяца эксплуатации.
II. Последующая замена должна происходить один раз в 50 моточасов, либо раз в сезон*.
*Если эксплуатация происходит в пыльных условиях, то интервал следует уменьшить.
Для замены масла самостоятельно, следует подготовиться. Во первых подготовьте площадку, как минимум в три площади газонокосилки, на тротуарной плитке производить замену не рекомендуем. Во вторых — понадобиться маслостойкая невысокая емкость объемом около литра. Также нам понадобиться хлопчатобумажная ветошь, ну и собственно масло для замены.
Перед процедурой замены двигатель следует прогреть, затем заглушить, снять колпачек со свечи зажигания и закрыть топливный кран. Затем откручиваем пробку маслозаливной горловины, которая одновременно служит щупом для контроля уровня моторного масла.
Подставив емкость под горловину, наклоняем газонокосилку и сливаем отработанное моторное масло. Объем масла в двигателях Honda серии GCV 135-190 равен 0.55 литра. Можно оставить на некоторое время газонокосилку на боку, для полного слива отработанного масла. После процедуры слива следует поставить газонокосилку на колеса. И если Вы регулярно контролировали уровень, то около половины литра масла и сольется!
Затем берем масло, приготовленное для замены — это масло, подходящее к условиям эксплуатации. При условии эксплуатации газонокосилки в температурных условиях от 0 °C до +20°C, должно быть вязкостью 10W30 классификации SF или SG. П ри услови и эксплуатации газонокосилки в температурных условиях от +5°C до +25 °C вязкость масла должна соответствовать 10W40. Если эксплуатация происходит в температурном режиме от от 0°C до +32°C , то вязкость масла должна быть 15W40, 15W50. И аккуратно через маслозаливную горловину, если понадобиться, то используя воронку, заливаем масло в картер двигателя. Объем залитого масла НЕ ДОЛЖЕН превышать рекомендуемый, поэтому в процессе заливки масла в двигатель, следует проводить замеры щупом!
После заливки масла, закручиваем пробку маслозаливной горловины, одеваем свечной колпачек и заводим двигатель. Затем заглушим двигатель и через пару минут, еще раз проверим уровень масла. Если уровень в норме, то все, процесс замены масла закончен!
Но напоминаем, что это не все что входит в процедуры для регулярного технического обслуживания, рекомендуем обратиться к нам, мы произведем полный комплекс работ и подготовим Вашу газонокосилку для безотказной работы.
Как проверить и заменить масло в газонокосилке?
Поскольку проверка и замена масла в газонокосилке состоит из множества элементов, мы сделаем их разбивку:
ОСТОРОЖНО! Перед запуском, эксплуатацией или обслуживанием двигателя или оборудования изучайте руководство(-а) по эксплуатации двигателя и оборудования, чтобы избежать травм или повреждения имущества. Обратитесь к авторизованному дилеру или свяжитесь с Briggs & Stratton, если вы не уверены в какой-либо процедуре или имеете дополнительные вопросы. Изучите все предупреждения о безопасности двигателя .
Когда вы заливаете свежее масло в картер, оно имеет золотистый или янтарный цвет. Постепенно тепло, частицы грязи и воздух в картере приводят к потемнению масла. Темное масло не только грязное. Оно также утратило большую часть способности покрывать и защищать компоненты двигателя.
Когда менять масло в двигателе малого объема
- Каждые 50 часов работы или каждый сезон.
- В новом снегоуборщике или двигателе для газонокосилки вам также понадобится заменить масло после первых пяти часов работы.
- Также проверяйте масло каждый раз, когда вы используете оборудование. Пыльные/грязные и жесткие условия, такие как влажная трава, тяжелая пыль, высокая температура и грубая или холмистая местность могут увеличить частоту замены масла.
Новый двигатель для газонокосилок EXi не требует замены масла, поэтому вам нужно только проверять и добавлять масло.
Как проверять уровень масла
Выработайте привычку проверять уровень и внешний вид масла каждый раз, когда вы собираетесь запустить двигатель малого объема. Проверка масла, пока двигатель холодный, и большая часть масла находится в картере, дает наиболее точные результаты.
Процедуры проверки масла в газонокосилках смотрите в нашем видео «Проверка масла в двигателе для газонокосилки»:
- Этап 1: Для начала найдите крышку маслозаливной горловины в картере Расположение крышки зависит от марки и модели вашего двигателя.
Как осуществляется замена масла в газонокосилке?
Обслуживание газона начинается с хорошо технически обслуживаемой газонокосилки, а это означает, что существуют определенные задачи, которые необходимо постоянно выполнять, чтобы поддерживать машину в идеальном рабочем состоянии. Одним из наиболее важных аспектов владения газонокосилкой является знание того, как надо менять масло.
Подготовка и настройка
Расположение газонокосилки важно при подготовке этой машины к замене масла. Из-за вероятности утечки лучше не выполнять такие работы на траве или рядом с цветочными клумбами, поскольку попадание масляных капель может плохо повлиять на растительную жизнь. Выберите твердую плоскую поверхность, такую как проезжая часть или тротуар, и обязательно используйте полиэтиленовую пленку, чтобы масляные капли и пятна остались на этой защитной пленке.
Разогретое масло заменить намного проще. Конечно, масло в холодном двигателе поменять можно, вот только смазочный материал будет более вязким только при высоких температурах.
Хорошим правилом перед заменой смазки считается запустить газонокосилку на одну или две минуты, чтобы немного нагреть двигатель. После чего у вас будет гораздо меньше проблем с извлечением старой смазки. А также полезно принять меры предосторожности при работе с косилкой после включения, так как увеличится вероятность ожога о двигатель, к примеру. Рекомендуется использовать рабочие перчатки, чтобы снизить риск получения травмы.
И, наконец, вы можете отсоединить провод свечи зажигания от самой свечи и убрать его подальше, чтобы избежать случайного запуска двигателя. А также нужно убедиться в том, что помпа (насос) отключена. Последний шаг в вашей подготовке должен также включать очистку области вокруг отверстия для заливки масла, чтобы предотвратить попадание посторонних частиц или грязи в масляный резервуар.
Газонокосилка Stiga, замена масла
Всем привет!
Сегодня снова дачная история!
Весной купил косилку Stiga, так как в прошлом году мне надоело косить триммерами.
Выбирал пару месяцев, смотрел всякие разные обзоры на ютубе, в итоге поехал в магазин и купил какая понравилась.
План-капкан был прост: косилка самоходная и на колесиках, так что тесть сможет с ней гулять, когда удобно и косить…но что-то пошло не по плану.
Он ей пользуется, но очень редко и косит под корень.
А то и просто говорит: «мол трава еще короткая.»
Да и вообще, уже литров пять бензина потратили этим летом! Хотя я специально привез свежего бензина недавно:)
Для него то это трава, а не газон…ну ладно, приходится все брать в свои руки.
Ладно, хоть косить с ней легко и просто, ходи траву высыпай.
Мне косилка нравится! Просто супер, по сравнению с триммером, вообще не жалею, что купил!
Ну про нее я сделаю отдельный пост, спустя время, но это не точно =)
При покупке, сразу взял масло.
1. В самой косилке его не было.
2. После «обкатки» его надо менять.
Дали две банки почти по 600 мл, вроде 595+- не суть.
Залить первый раз просто, воронка+масло, заливай примерно и проверяй уровень.
Но прошло время сменить масло, после «обкатки»
А как это сделать?
Переворачивать на бок не лучшая идея, масло может попасть в дрыгатель и прочее.
Ну значит, пойдем по пути автомобиля =)
Взял косилку, масло, бутылку под отработку, насос для откачки масла и пошел к машине =)
Подключил насос к аккумулятору, а дальше все по старой технологии.
Сначала боялся, что крокодилы слетять с аккумулятора, так что придерживал верху насос, потом просто повесил на провода =)
Единственный момент: пожалуй, нужно было косилкой поработать и прогреть масло, тогда бы лучше сливалось. Ну да ладно, это мелочи =)
Слил старое, вернее постоял, покурил, пока масло сливалось.
Залил новое, проверил уровень и пошел сам косить.
Поделитесь, как вы сливаете масло с косилки.