Не завелся..
Управдом писал(а): Да я вот грешу на пуски-стопы и избыток топлива или нагара.Но с другой стороны движок горячий был.Сегодня подчитал,оказывается х5 еще и не буксируемый.Очень опасно глохнуть и ломаться.
Да, тачка во всех смыслах опасная
Смех смехом,а что делать в моей ситуации,если бы не завелся?Машина под навесом,между будками с погранцами ,будки на возвышении.В мануале русским по белому написано-ваш автомобиль запрещается буксировать.
Управдом Бываю здесь Сообщения: 66 Зарегистрирован: 25 сен 2013 17:39 Автомобиль: BMW X5
Re: Не завелся..
Управдом » 22 окт 2013 08:22
Хм..а на ручке положение N есть и этот режим включается.То есть,тащить все таки можно?
Управдом Бываю здесь Сообщения: 66 Зарегистрирован: 25 сен 2013 17:39 Автомобиль: BMW X5
Re: Не завелся..
Garik_usinsk » 22 окт 2013 08:41
Управдом писал(а): Хм..а на ручке положение N есть и этот режим включается.То есть,тащить все таки можно?
Если авто заглохло, N не включишь. На до ресте спец ключом разблокировать надо.. Где подстаканники резиновый коврик поднимается и там помоему в левой чашке есть разъем под ключ.
Garik_usinsk Завсегдатай Сообщения: 364 Зарегистрирован: 12 июл 2013 15:08 Откуда: г.Усинск Автомобиль: BMW X5 E70 3.0d
Re: Не завелся..
Управдом » 22 окт 2013 10:08
Спасибо,Garik_usinsk,позже проверю.А ключ тот,который в комплекте пластмассовый идет?
Управдом Бываю здесь Сообщения: 66 Зарегистрирован: 25 сен 2013 17:39 Автомобиль: BMW X5
Re: Не завелся..
Garik_usinsk » 22 окт 2013 10:29
Управдом писал(а): Спасибо,Garik_usinsk,позже проверю. А ключ тот,который в комплекте пластмассовый идет?
Garik_usinsk Завсегдатай Сообщения: 364 Зарегистрирован: 12 июл 2013 15:08 Откуда: г.Усинск Автомобиль: BMW X5 E70 3.0d
Re: Не завелся..
Протокол » 22 окт 2013 11:13
Ленинградец писал(а):
Управдом писал(а): Да я вот грешу на пуски-стопы и избыток топлива или нагара.Но с другой стороны движок горячий был.Сегодня подчитал,оказывается х5 еще и не буксируемый.Очень опасно глохнуть и ломаться.
Почему не буксируемая. На нейтралку, скорость не болле 40км.ч,дальность пробега на тросу не боллее 50км. Нет проблем,прочитано-проверено;)
На Е53 «Нет проблем»» . на нейтраль можно поставить, а на Е70 (джойстик) НЕТ! Только путем манипуляций, а именно, через подстаканник отключить спецключом стояночной тормоз АКПП.
Протокол Бываю здесь Сообщения: 54 Зарегистрирован: 05 авг 2012 04:28 Откуда: ХМАО-Югра Автомобиль: БМВ Х5 3.0d
Re: Не завелся..
Vasnevark » 23 окт 2013 10:01
Совершенно верно: когда двигатель не завести, на нейтраль не поставить. Значит, лезешь в багажник и достаешь оттуда красную Г-образную пласмассовую шнягу. Где подстаканники, вынимаете резиновый коврик в форме пенсне и в левом подстаканнике видите круглый лючок. Энтой шнягой поворотом влево по стрелке лючок снять, а там увидите квадратное гнездо для ключа разблокировки АКПП. Вставляете красную шнягу и поворачиваете по часовой стрелке на 90′ и утапливаете. Все: можно толкать и вертеть (двумя руками) баранку. Методом частичной погрузки (под наклоном) НЕ БУКСИРОВАТЬ и внаклонку НЕ ТРАНСПОРТИРОВАТЬ !
Последний раз редактировалось Vasnevark 23 окт 2013 10:15, всего редактировалось 1 раз.
Подготовка территорий к индустриальной или жилой застройке. +7921 9512640. От подбора участка до разрешения на строительство.
Vasnevark Ветеран клуба Сообщения: 1097 Зарегистрирован: 12 май 2012 17:16 Откуда: Санкт-Петербург Автомобиль: E70 xDrive 3.0D chip
Re: Не завелся..
Vasnevark » 23 окт 2013 10:14
Управдом, я конечно стесняюсь спросить : а Вы, когда на кнопочку START жмете всегда ногу на педали тормоза держите ?
Подготовка территорий к индустриальной или жилой застройке. +7921 9512640. От подбора участка до разрешения на строительство.
Vasnevark Ветеран клуба Сообщения: 1097 Зарегистрирован: 12 май 2012 17:16 Откуда: Санкт-Петербург Автомобиль: E70 xDrive 3.0D chip
Re: Не завелся..
Управдом » 23 окт 2013 12:08
Vasnevark ,стесняюсь сказать,пару раз не держал,не завелась.Ну это когда еще у немцев в салоне пробовал.А что?
Управдом Бываю здесь Сообщения: 66 Зарегистрирован: 25 сен 2013 17:39 Автомобиль: BMW X5
Re: Не завелся..
Vasnevark » 23 окт 2013 16:21
Дык я это к тому, что мож забыл на педальку тормоза ботиночком придавить, (а то у меня один знакомый АвтоСпас 24 вызвал на Мурманское шоссе, чтоб они ему селектор АКПП в положение Р перевели. ) не заводился, блин !
Подготовка территорий к индустриальной или жилой застройке. +7921 9512640. От подбора участка до разрешения на строительство.
Vasnevark Ветеран клуба Сообщения: 1097 Зарегистрирован: 12 май 2012 17:16 Откуда: Санкт-Петербург Автомобиль: E70 xDrive 3.0D chip
Как перевести в нейтраль?
Доброго времени суток, подскажите как можно перевести машину в нейтраль? У меня с Канады авто.
Но болта снизу нету на акпп, думал потерялся но на акпп даже прилива под него нет! Смотрел на х5 50д он там есть . Знаю только способ если не заводиться покрутить стартером и перевести селектор в н. Но что делать если двигатель в друг заклинит или стартер откажет?
1 июня 2023 Метки: эвакуация
BMW X5 E70, X6 E71 Разблокировка АКПП (перевести в нейтраль)
Если на Вашем BMW X5 E70, X6 E71 рычаг селектора остается заблокированным в положении паркинг (P), трансмиссию необходимо разблокировать вручную (иначе трансмиссия будет заблокирована и автомобиль невозможно будет передвигать):
С начала выпуска BMW X5 E70, X6 E71 ставили механизм аварийной разблокировки АКПП, если механизма нет — нужно воспользоваться следующим методом
Внимание! Перед разблокировкой механизма аварийной разблокировки необходимо принять меры против скатывания автомобиля.
Ручную разблокировку трансмиссии выполняйте только для последующей буксировки автомобиля. Припарковав автомобиль, снова заблокируйте трансмиссию.
Если одновременно необходимо разблокировать парковочный тормоз, придерживайтесь следующей последовательности:
- Примите меры против скатывания автомобиля
- Сначала вручную разблокируйте парковочный тормоз.
- Затем разблокируйте трансмиссию.
Механический метод аварийной разблокировки автоматической коробки передач BMW X5 E70, X6 E71 (при наличии механизма)
- Производитель разрешает приводить в действие механизм аварийной разблокировки автоматической коробки передач только обученному сервисному персоналу.
- Сдвиньте назад крышку держателя для емкостей с напитками и выньте коврик, взяв его за ребро посредине.
- С помощью разблокирующего приспособления из комплекта шоферского инструмента, откройте крышку в днище держателя (против часовой стрелки)
- Вставьте разблокирующее приспособление в отверстие.
- Поверните приспособление до упора по стрелке 4, после чего надавите на него.
- Трансмиссия разблокируется.
При переведенном в положение нейтраль (N) селектора Вы можете осуществлять маневрирование для осуществления погрузки на эвакуатор.
Блокировка автоматической коробки передач BMW X5 E70, X6 E71
- Выньте разблокирующее приспособление – трансмиссия снова блокируется.
- Закройте крышку в днище держателя для емкостей с напитками и верните на место коврик.
- Закройте крышку держателя для емкостей с напитками и уберите на место разблокирующее приспособление.
Разблокировка АКПП BMW X5 E70, X6 E71 — как перевести в нейтраль
Если на Вашем BMW X5 E70, X6 E71 рычаг селектора остается заблокированным в положении паркинг (P), трансмиссию необходимо разблокировать вручную. С начала выпуска BMW X5 E70, X6 E71 ставили механизм аварийной разблокировки АКПП, если механизма нет — нужно воспользоваться следующим методом.
Внимание! Перед разблокировкой механизма аварийной разблокировки необходимо принять меры против скатывания автомобиля.
Ручную разблокировку трансмиссии выполняйте только для последующей буксировки автомобиля. Припарковав автомобиль, снова заблокируйте трансмиссию. Если одновременно необходимо разблокировать парковочный тормоз, придерживайтесь следующей последовательности:
- Примите меры против скатывания автомобиля
- Сначала вручную разблокируйте парковочный тормоз.
- Затем разблокируйте трансмиссию.
Механический метод аварийной разблокировки автоматической коробки передач BMW X5 E70, X6 E71 (при наличии механизма)
Внимание! Производитель разрешает приводить в действие механизм аварийной разблокировки автоматической коробки передач только обученному сервисному персоналу.
- Сдвиньте назад крышку держателя для емкостей с напитками и выньте коврик, взяв его за ребро посредине.
- С помощью разблокирующего приспособления из комплекта шоферского инструмента, откройте крышку в днище держателя (против часовой стрелки).