КАК ВЫГЛЯДИТ БМВ М9
BMW M9 – это современный автомобиль, который представляет собой воплощение элегантности и мощности. Отличительными особенностями этой модели являются динамичный дизайн и передовые технологии.
Внешний вид BMW M9 поражает своим ярким и агрессивным стилем. Он имеет стремительные линии, острые углы и эффектные детали. Грациозность и спортивность сочетаются в этой модели, делая ее неповторимой на дороге.
Кузов BMW M9 выполнен из легких и прочных материалов, которые обеспечивают оптимальную прочность и безопасность. Превосходная аэродинамика и специально разработанная подвеска гарантируют идеальное сцепление с дорогой и потрясающую устойчивость на высоких скоростях.
Внутренность BMW M9 продолжает впечатлять своей роскошью и инновационными решениями. Высококачественные материалы, комфортные сиденья и современная мультимедийная система создают атмосферу роскоши и удовольствия.
Под капотом BMW M9 находится мощный двигатель, который обеспечивает беспрецедентную производительность и динамичность. Этот автомобиль способен разогнаться до впечатляющих скоростей и предлагает уникальный и незабываемый опыт вождения.
BMW M9 2022, bmw m9 /first look
НОВАЯ 2022 BMW M9 ПРОСТО ПУШКА is the dream M Supercar
Как собирают BMW X7 на самом большом заводе
BMW M9 – 1360 л.с. свирепой мощи
��ВОРВАЛСЯ В ДОМ К АБОВЕНУ НА СТРИМЕ И СЛИЛ М40 МОНСТР ��
ПЕЧАЛЬНЫЙ КОНЕЦ ЗОЛОТОЙ ЛЕГЕНДЫ M5 V10…
ОТВЕТ ДАВИДЫЧУ ПО BMW M4 G82 — 4K SOCHI DRIFT
НОВАЯ BMW M9 ?! ГИПЕРКАР от БМВ! M HYBRID V8! Мировая премьера в ЛА.
BMW M9 Radion Concept — в поисках идеального БМВ
Проектная студия Radion Design, возглавляемая талантливым дизайнером из Румынии Разваном Радионом (Razvan Radion) на своей страничке в Facebook опубликовала фотографии нового концепт-кара , который будет назван BMW M9. Потрясающий концепт основан на свежей флагманской платформе BMW 7 серии. Данный спорткар получит агрессивную переднюю часть со светодиодными фарами и фирменной решёткой радиатора BMW в минималистском стиле. Автомобиль имеет очень сексуальный силуэт с пухлыми выступающими крыльями, многоярусными боковыми порогами и «стремительным» наклоном крыши. Задняя часть автомобиля очень красива и так же привлекательна, как и весь корпус автомобиля – стройные задние фонари и особым способом вздёрнутые выхлопные патрубки формы трапеции никого не оставят равнодушным.
Несмотря на красоту дизайна концептуального BMW M9 и его законченность в Radion Design отмечают, что прототип ещё не конечный результат их стараний, а лишь промежуточная версия, для показа её публике. Разработчики автомобиля, создавая его, пытались «взять разные выдающиеся философии автомобилестроения» и объединить всё в одном лишь прототипе – M9, чтобы получилось нечто уникальное. Только посмотрите на эти элегантные, но в то же время агрессивные черты идеального дизайна автомобиля, на потрясающее сочетание функциональности и великолепия! При этом, в студии Radion умудрились сохранить стандартные черты автомобиля из Баварии. О техническом оснащении автомобиля пока ничего не сообщается, даже на официальных страницах BMW в интернете, но можно предположить, что автомобиль впишется в без того широкий класс GT и составит конкуренцию таким автомобилям, как Porsche 911, Ferrari 599 и тому подобным суперкарам.
Немного прямой речи напоследок (цитата слов Развана Радиона): «Я пытался создать концепцию с несколько иной философией, нежели у современных автомобилей BMW, но при этом я не задавался целью полностью искоренить фамильный стиль баварской марки. Я не хочу обидеть ни одного поклонника BMW, я всего лишь выставил на суд общества свое видение автомобилей из Баварии ближайшего десятилетия. Томительная разработка основной идеи и почти год упорного моделирования привели меня к этому автомобилю. Я вас уверяю, что если я однажды получу возможность работать с BMW, конечный продукт будет совсем иной, он сможет удовлетворить не только нашу скромную студию Radion Design, но и большинство поклонников марки. До тех пор все автомобили, которые я создам, будут ориентированы лишь на мои мечты, взгляды и предпочтения». Исходя из этого, стоит сказать, что на самом деле не известно ничего о реальном воплощении автомобиля и тем более о его цене, даже ориентировочной.
Неплохой автомобиль, мне понравился. Вот только при внушительных размерах микроскопическая оптика, решётка радиатора и выхлопные патрубки кажутся непропорциональными, хотя и придают образ.
Мне кажется,что он даже на БМВ не похож.
В отличие от недавно представленных дизайнерских проектов от наших бывших западных соседей, ныне работающих с известными автокомпаниями, этот проект мне понравился. Достаточно самобытный и свежий, но, в то же время, не настолько оторванный от реальности, чтобы остаться только в виде проекта без перспективы на серийную жизнь. Думаю, это мог бы быть наследник M6, а новый индекс 9-серии, БМВ пусть лучше прибережет для минивена, если решит заняться производством в этом сегменте.
Пусть это лучше будет не приемник М6, а конкурент SLS AMG или SLR Mcaren. БМВ очень не хватает суперкара.
Согласен. Но при чём тут эта модель? Всё и так уже ясно, что это будет просто более спортивная «семёрка», если ещё будет. Есть много тюнингов БМВ с характеристиками суперкаров, но при этом они не выглядят как суперкары. А дело всё в моделях, на базах которых они и построены. Они не выглядят, как суперкары. Тут БМВ всё нужно начинать с чистого листа. Как в Лексусе. Может, в далёком будущем что-то и сделают.
Ну вот могли бы создать суперкар с чистого листа с дизайном BMW M9 Radion Concept. Выглядит в духе Феррари Ф12. Очень даже по суперкаровски. Ничего общего с БМВ 7 не нашел.
В духе Феррари Ф12? Да он длиннее её в два раза. И не имеет с ней ничего общего. Даже силуэт у них различен. Даже общий образ.
Я дизайн, в частности профиль, имел в виду, а не размеры. Ещё немного Астоны напоминает. А исходя из размеров, получится неплохой ГТ, но зачем. Есть ведь 6-ка.
Теперь это не GT, а ещё больший GT. Очень «оригинально», да? БМВ желательно поскорее уже начинать разрабатывать суперкар. И у Ауди, и у Мерседеса они уже есть. Вот БМВ и крайняя получается.
Как бы эту крайнюю M9 не нашла судьба старухи Z9 конца девяностых. Я только «за» компановку GTB, но почему бы не вспомнить свои корни.. хотя бы в лице M1 pro — отличный кузов, при ровно поставленных руках, а их у баварцев хоть отбавляй, можно сделать уж точно самобытную модель с подгонкой под суперкар. Притом зачем заморачиваться на создание непонятно какого ультра нового дизайна с названием очередной стихии (т.к.пламя-было, ветер-«мазда» зацепила..и т.п.), с непомерными затратами для вылазки кучки ведущих дизайнеров в кругосветные экспедиции для поиска новаторских идей в гармонии с природой, если есть путь меньшего сопротивления, которым вполне удачно пользуются конкуренты: мерс-sls, ford cо своим gt40 (конфетка), о порше вообще молчу и т.д. Первые впечатления от фото: 1 фото — ближе к идее сorvette C3-C4 что ли, 2 фото-maseati GT, 3 фото — наконец-то что-то свое — от Z8
Я считаю, что это не суперкар, а машина на показ. Если бы BMW хотели создать суперакар, они бы уже это сделали. Помнится, что был у них суперкар М1, но был он очень давно. Сейчас не плохо бы смотрелся приемник старого M1.
Avto-moto
За несколько лет немецкая компания BMW постепенно расширила свою линейку автомобилей, все же обращая больше внимание на новинки рынка внедорожников. Некоторым бы хотелось увидеть что-то интересное и например среди люксовых купе. Дизайнеры из Radion Design решили не ждать и предложили свой BMW M9. К сожалению, это только рендер, а баварская компания пока не планирует выпускать аналогичную модель.
Тем не менее, выглядит разработка дизайнеров очень привлекательно. Им удалось соединить воедино элементы современного спортивного автомобиля, оставив в нем все известные атрибуты BMW. Если бы баварцы решили выпустить что-то подобное, то точно бы нашлись энтузиасты, пожелавшие купить это купе. Увы, вряд ли в данном случае дело пойдет дальше изображений.
Radion Design предлагает концепцию BMW M9
M9 от Radion Design существует только в 3D. Высококачественные рендеры модели дают представление о том, как могло бы выглядеть это шикарное купе. Дизайнерам удалось сохранить традиционно узнаваемый экстерьер BMW, добавить все необходимые внешние атрибуты современного спорткара и при этом внести новизну в облик модели.
К огромному сожалению последнее время BMW, уделяя больше внимания обновлению модельного ряда своей линейки внедорожников, не собирается выпускать подобную модель купе класса «люкс». Поэтому эта M9 пока останется только визуальной концепцией. А жаль, среди фанатов баварцев наверняка нашлись бы желающие приобрести такое великолепное купе.
Добавлено: 01.02.2013 16:24
Комментарии
Комментариев пока нет. Вы можете оставить комментарий первым.
Добавить комментарий
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Вам необходимо авторизоваться (войти на сайт под полученным ранее ником и паролем).
Если вы впервые на сайте, зарегистрируйтесь при помощи формы регистрации.
Другие публикации рубрики «Новости BMW»
EURO NCAP: результаты тестов 2012
EURO NCAP обнародовал список лучших автомобилей из получивших 5*-оценки на тестах. И BMW 3-Series в числе победителей. Оценка проводилась по ряду параметров: защита взрослого пассажира, ребенка, безопасность для пешеходов, наличие и качество активных систем безопасности. Список лучших автомобилей по.
BMW M6 E63 в доработке G-Power
Само собой главное – под капотом. Стандартный движок V10 «разогнали» с 507 до всех 750 «лошадей», поставив тюнинг-пакет BI-Kompressor system SK III RS, помимо прочего включающий 2 воздушных нагнетателя ASA, модернизацию систем охлаждения, впрыска, выхлопа и новое ПО на .
BMW тестирует новый гибрид 5-Series
В 2011 году в Шанхае BMW представили концепт длиннобазной 5-Series, оснащенную ДВС (214 л.с.) и электромотором (94 л.с.), с запасом хода на электричестве 75 км. Недавно прошли тестовые испытания предсерийного прототипа «пятерки» в кузове «седан», на боку которого красовались .