Кто производит тормозные диски для тойота

15 лучших производителей тормозных дисков – рейтинг 2023 года

*Обзор лучших по мнению редакции Zuzako.com. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Одними из главных запчастей для любого автомобиля являются тормозные диски. Именно они обеспечивают безопасность и комфортное передвижение. Чтобы добиться от этой детали максимальной работоспособности, необходимо приобретать только качественные варианты, выпускающиеся проверенными производителями. Сегодня на автомобильном рынке представлен широкий ассортимент тормозных дисков. Среди такого разнообразия сделать выбор не просто. Чтобы вы смогли принять правильное решение, мы составили рейтинг лучших производителей тормозных дисков на 2023 год. В него вошли только те компании, которые, по мнению экспертов и отзывам автомобилистов, зарекомендовали себя с лучшей стороны.

Обзор топа самых хороших производителей тормозных дисков для автомобиля

А что из этого предпочтете Вы?

Вопросом о том, какие тормозные диски самые лучшие, задаются большинство автолюбителей в тот момент, когда приходит время менять данную деталь. Ответить однозначно на этот вопрос невозможно, так как все существующие разновидности имеют определённые достоинства и недостатки. Помимо всего прочего, ответ будет зависеть от стиля вождения и финансовых возможностей, а также от того, какому производителю вы отдаёте предпочтение.

Выбирая тормозные диски из широкого ассортимента, кроме производителя также обращайте внимание на их технические характеристики и соответствие определённому автомобилю.

Торговые марки экономкласса

Каждому из нас хочется, чтобы запасные части для автомобилей не только соответствовали всем стандартам, но и имели доступную цену. Мы постарались собрать для вас максимум информации и составили обзор производителей, которые не только выпускают качественные тормозные диски, способные отлично справляться со своими непосредственными обязанностями, работать бесперебойно и иметь большой срок службы, но и при этом относятся к экономклассу.

FERODO

Компания занимается разработкой и выпуском элементов тормозных систем для автомобилей с 1897 года. За это время производитель зарекомендовал себя только с положительной стороны и получил массу хороших отзывов. Сегодня компания занимает лидирующие позиции среди производителей тормозных дисков и выпускает несколько различных линеек этих запчастей для удовлетворения максимально широкого круга запросов автовладельцев.

Применение только эксклюзивных технологий
Широкий охват рынка
Современность и инновационность
Высокое качество и востребованность
Комплексный подход
Доведение до совершенства расходников
Приемлемая цена

Требуют систематической и своевременной замены

~~Тормозные диски FERODO~~

Bosch

Специалисты рекомендуют при замене тормозной системы не ограничиваться только диском, а подходить к решению проблемы комплексно. Меняйте сразу и тормозные колодки, датчик износа, суппорты и направляющие.

Если вы хотите приобрести качественные и недорогие тормозные диски, то обязательно рассмотрите этого производителя. На рынке автозапчастей фирма Bosch работает с 1993 года. Ежегодно производители повышают качество выпускаемой продукции благодаря инновационным разработкам. В год они производят около 30 млн тормозных дисков, задних и передних колодок. Все используемые материалы проходят строжайший отбор. Испытанная временем технология обеспечивает отсутствие застоя в развитии. Тормозные диски под этим брендом производятся для легковых автомобилей, коммерческого транспорта, мототехники, грузовиков, строительной и другой спецтехники, спорткаров и несерийных моделей авто.

Точное, высокое качество
Систематическое обновление ассортимента
Соблюдение гарантийных обязательств
Широкий ассортимент продукции
Приемлемая цена

При экстренном торможении происходит снижение эффективности дисков

~~Тормозные диски Bosch~~

NIBK

Передовой японский производитель, специализирующийся на разработке и производстве комплектующих к автомобильной технике. Вся выпускаемая продукция соответствует международным стандартам и требованиям. С завода тормозными дисками NIBK комплектуются такие модели авто, как Солярис, Приора и Гранта. Пользователи оставляют об этих запасных частях только хорошие отзывы, отмечая при этом приемлемую стоимость. Продукция полностью адаптирована к различным климатическим условиям, имеет высокий коэффициент трения и стойкость к износу.

Отличное соотношение цена-качество
Тщательный и систематический контроль над качеством со стороны руководства
Для изготовления используется только новое и современное оборудование
Развита сеть представительств
Широкий ассортимент
Опытный персонал
Сочетание со всеми марками автомобилей

Иногда при торможении может появляться писк

~~Тормозные диски NIBK~~

AVANTECH

топ лучших

Компания производит тормозные диски в Южной Америке на заводах своего партнёра и на протяжении длительного времени сотрудничает с Mitsubishi Motors, что подтверждает высокий уровень качества продукции. При производстве используется специальный сплав чугуна с повышенным содержанием углерода, что существенным образом с положительной стороны сказывается на качестве тормозных дисков. Продукция отвечает всем, даже самым жёстким требованиям.

Высокое качество и безопасность
Устойчивость к перегреву и деформации даже при больших нагрузках
Минимальный срок притирки
Отличное сцепление с колодками
Работают с минимальным шумом и вибрацией
Приемлемая цена

Средний срок службы
Больше подходят для спокойной езды

~~Тормозные диски AVANTECH~~

Nipparts

совет эксперта

Компания на протяжении длительного времени обеспечивает большую часть европейского рынка запчастями высокого качества, постоянно расширяя свой ассортимент. Как и вся остальная продукция, тормозные диски зарекомендовали себя только с лучшей стороны и пользуются большим спросом на отечественном рынке. Запасные части проходят жёсткий контроль, поэтому объёмы брака минимальны.

Надёжность запасных частей
Хорошее соотношение цены и качества
Своевременное торможение и безопасность движения

Сравнительно небольшой срок службы

~~Тормозные диски Nipparts~~

Среднеценовые бренды

Как показывает практика, самым большим спросом пользуются запасные части на автомобили среднего сегмента. Такие модели отличаются долговечностью, надёжностью и хорошим качеством. Производители тормозных дисков средней ценовой категории выпускают продукцию для большинства легковых и грузовых автомобилей.

BREMBO

При разработке данных тормозных дисков используются только инновационные технологии и современное оборудование.

Итальянский производитель деталей для тормозной системы автомобилей, по отзывам водителей как легкового, так и гоночного транспорта, признаётся одним из лучших в своём деле. Компания была основана в 1961 году. Первые тормозные диски стали выпускать с 1964 года. Сегодня BREMBO — это динамично развивающаяся компания, которая занимается выпуском качественных запчастей для автомобилей, проходящих тщательный контроль.

Постоянное обновление и расширение ассортимента
Внедрение новых технологий
Высокое качество выпускаемых автозапчастей
Наличие стандартных и спортивных серий
Длительный эксплуатационный срок
Запчасти для разных автомобилей

Нужно остерегаться подделок

~~Тормозные диски BREMBO~~

Schneider

Все детали и материалы, используемые при производстве, проходят тщательный отбор, поэтому с каждым годом качество продукции становится лучше.

Если вы не знаете, дисковые тормоза какой фирмы (и по приемлемой цене) лучше поставить на свой автомобиль, то этого производителя обязательно стоит рассмотреть. На протяжении уже многих лет турецкая компания заслуживает только положительных отзывов, выпуская качественный, усовершенствованный товар. Тормозные диски этого бренда можно подобрать как для легковых, так и для грузовых, спортивных автомобилей, а также мотоциклов. Вентилируемые и перфорированные, они стойко выдерживают перепады температур и удаляют газы, которые образуются в процессе трения за счёт сквозных отверстий.

Качественные запчасти по выгодной цене
Широкий ассортимент
Долговечность
Постоянный контроль и улучшение качества деталей

Способствуют быстрому износу тормозных колодок

~~Тормозные диски Schneider~~

LUCAS (TRW)

Отличительной чертой фирмы является то, что диски окрашиваются в чёрный глянцевый цвет, что избавляет владельца автомобиля от необходимости наносить на них антикоррозийный состав или масло.

Компания является ведущим производителем на рынке тормозных дисков. Около 98% парка европейских автомобилей используют продукцию этого бренда. Среди владельцев машин и работников станций технического обслуживания тормозные диски получают только положительные отзывы и занимают лидирующие позиции по безопасности и качеству.

Небольшой вес
Повышенная устойчивость к деформации
Сниженный уровень шума
Стабильные термические характеристики
Комплексный подход
Износостойкость
Постоянный и тщательный контроль качества

Недолговечность глянцевых поверхностей

~~Тормозные диски LUCAS (TRW)~~

Valeo

Большинство моделей тормозных дисков проходят процесс обработки поверхности абразивными материалами. Это существенно ускоряет процесс притирки и повышает эффективность торможения.

Довольно крупная группа предприятий, занимающаяся не только разработкой и производством, но и продажей автомобильных запчастей. Тормозные диски, выпускаемые под этим брендом, отличаются хорошим соотношением цены и качества, долгим эксплуатационным ресурсом, стойкостью к высоким температурам и отсутствием посторонних звуков в процессе эксплуатации. Специалисты компании тщательно следят за качеством реализуемой продукции и при производстве используют только высококачественные материалы и инновационные технологии.

Высокое европейское качество продукции
Доступность
Широкий ассортимент
Длительный эксплуатационный ресурс
Стойкость и выносливость
Комфорт и безопасность

Тормозные диски подходят не всем автомобилям

~~Тормозные диски Valeo~~

MASUMA

Производитель разрабатывает и выпускает тормозные диски на автомобили разных брендов. При производстве используются только современные технологии, помогающие создавать продукцию высокого качества. Завод оснащён самым современным и высокотехнологичным оборудованием. Практически все тормозные диски, выпускаемые этой компанией, имеют ненаправленное покрытие рабочей поверхности, что обеспечивает высокую скорость и равномерность притирки. Контроль качества организуется для каждой партии изделий.

Использование только современных технологий и качественных материалов
Широкий ассортимент выпускаемой продукции
Тщательно контролируется качество изделий
Надёжность и стойкость к коррозии
Доступные цены
Хорошие эксплуатационные качества

Существует риск наткнуться на подделку

~~Тормозные диски MASUMA~~

Фирмы премиум-класса

Если вы являетесь владельцем элитного автомобиля, то для него нужны качественные и дорогие запасные части. При производстве тормозных дисков премиум-класса компании используют исключительно инновационные детали, гарантирующие надёжность, долговечность и полную безопасность на дорогах. Чаще всего такие запчасти приобретают владельцы таких автомобилей, как Bentley, Ferrari, Infiniti, Mersedes и другие.

EBC

Мировой лидер в изготовлении дисковых тормозов и компонентов к ним. Продукция, выпускаемая под этим брендом, отличается высокой эффективностью, качеством и длительным эксплуатационным сроком. Тормозные диски этой фирмы стоят дорого, но их цена оправдывается в процессе эксплуатации непревзойдённым качеством и производительностью. Часто запасным частям именно этой фирмы отдают предпочтение при подготовке дорогих автомобилей для спорта.

Бесперебойная работа
Широкий ассортимент
Надёжность и практичность
Длительный эксплуатационный срок
Безопасность

Подходят только для дорогих автомобилей

~~Тормозные диски EBC~~

ATE

совет эксперта

Компания на протяжении длительного времени выпускает инновационные, современные и качественные автозапчасти. Ежегодно производитель работает над совершенством своего товара и вкладывает всё больше средств в развитие. Большинство продукции предназначается для иномарок и отличается сравнительно высокой ценой. Тормозные диски ATE соответствуют высшим нормам качества и выдерживают экстремальные эксплуатационные нагрузки.

Пониженная шумность
Оригинальная разработка
Комфорт и безопасность
Эффективность на любых режимах
Высокое качество изготовления
Долговечность
Высокая стойкость к коррозии

Высокая цена

~~Тормозные диски ATE~~

OTTO ZIMMERMANN

Производитель уже более 50-ти лет специализируется на изготовлении запчастей для тормозных систем автомобилей. Сегодня в каталоге содержится свыше 3000 наименований. Вся продукция изготавливается только из высококачественных материалов с использованием инновационных технологий. Производитель предлагает диски классической конструкции, перфорированные, слотированные, биметаллические, а также со специальным антикоррозийным покрытием. Надёжность достигается благодаря многолетней успешной работе в данной области.

Долговечность изделий
Устойчивость фрикционных поверхностей к истиранию и критическому нагреву
Высокое качество и надёжность
Защита от подделок
Широкий ассортимент продукции

Производитель работает преимущественно с немецкими автоконцернами

~~Тормозные диски OTTO ZIMMERMANN~~

Fremax

После вскрытия диски не требуют обезжиривания и сразу готовы к установке.

Если вы хотите поставить себе на автомобиль качественные диски, реагирующие на сцепление с разными колодками, то этого производителя обязательно нужно рассмотреть. Компания работает на протяжении нескольких десятков лет и за время своего существования успела заслужить массу положительных отзывов.

Производитель предлагает большой выбор тормозных систем, которые подходят не только для легковых, но и для грузовых автомобилей. С каждым годом качество запчастей совершенствуется.

Прочность
Надёжность
Безопасность
Долговечность
Совместимость со многими автомобильными марками

Высокая цена

~~Тормозные диски Fremax~~

DBA

совет эксперта

Ведущий мировой производитель в области разработки и производства высококачественных тормозных дисков для большинства автомобилей. Компания уже более 30 лет поставляет только высококачественную продукцию, выпускаемую с применением современных технологий. На всю линейку распространяется годовая гарантия качества от производителя.

Тормозные диски идеально подходят для экстремального вождения, при этом в условиях такой эксплуатации запчасть будет изнашиваться равномерно.

Постоянное обновление ассортимента
Широкий ассортимент
Высокий уровень качества
Безопасность
Эффективное охлаждение
Равномерный износ
Отличная стойкость к перегревам

Высокая цена

~~Тормозные диски DBA~~

15 лучших производителей тормозных дисков

*Обзор лучших по мнению редакции expertology.ru. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Тормозные диски, наряду с колодками, являются основным атрибутом безопасного вождения, поскольку воспринимают на себя нагрузку блокировки ведущих колёс при вращении, замедляя или вовсе останавливая транспортное средство.

Не стоит лишний раз упоминать, что от правильности выбора тормозных дисков напрямую зависит аспект личной сохранности, а, значит, отнестись к данному процессу следует со всей ответственностью. Команда журнала Expertology отобрала 14 самых лучших производителей тормозных дисков, представленных на внутрироссийском рынке, продукция которых удовлетворяет критериям качества, надёжности и стоимости. Основными критериями оценивания номинантов в рейтинге были приняты отзывы пользователей и заключения штатных экспертов.

Как выбрать тормозные диски

Подбор тормозных дисков по критерию оригинал/аналог – лишь начальный этап «погружения» во все тонкости нелёгкой задачи. Зачастую для новичков принять взвешенное решение без посторонней помощи не получается, однако даже частичная зависимость от чужого мнения может сыграть злую шутку. В связи с этим журнал Expertology выбрал 6 наиболее важных аспектов, которые следует учитывать при самостоятельном подборе идеального комплекта тормозных дисков:

Вид тормозного привода. Данная информация прописывается в сервисной книжке автомобиля, и предполагает различие следующего порядка:

в подавляющем большинстве случаев автомобили легкового типа оборудованы гидравлическим приводом, который позволяет снизить нагрузку на тормозную систему в пропорции, достаточной для равномерного износа дисков и колодок по мере эксплуатации в легковом транспорте;
грузовые автомобили и внедорожники чаще всего оснащаются пневматической или комбинированной системой привода. Облегчение торможения в данному случае ещё более эффективно, но нивелируется заведомо большей массой автомобилей.

Исполнение тормозного диска. В рамках данной характеристики мы подразумеваем разделение моделей на две большие группы:

стандартные – диски, выполненные из сплошного металла, обладающие высокой устойчивостью к термическому деформированию. Ведут себя такие диски достаточно предсказуемо, однако ввиду худшей теплоотдачи могут терять эффективность торможения при езде в режиме «старт/стоп» на довольно высоких скоростях;
вентилируемые – диски с вентиляционными отверстиями, чрезвычайно устойчивые к сохранению рабочих функций при смене скоростных режимов и резких торможениях. Такое исполнение позволяет лучше отводить тепло, а также снизить вес диска вплоть до 20%, что положительно сказывается на динамической составляющей движения авто.

Диаметр диска. Параметр, напрямую влияющий на эффективность торможения. Чем больше диаметр элемента, тем больше идущие в паре к нему тормозные колодки. Следовательно, при прочих равных условиях увеличенное пятно контакта колодок с диском будут давать лучшие условия торможения и значительный прирост эффективности.

Перфорация на рабочей части. Небольшие отверстия на поверхности тормозного диска – деталь достаточно любопытная. Их наличие позволяет гораздо лучше удалять образующуюся в зоне трения газовую подушку, а также отводить влагу. Кроме того, несплошность положительно сказывается на теплоотдаче, правда, при сильном разогреве металл может испытать микродеформации, которые, в свою очередь, будут приводить к интенсификации процессов износа материала колодок.

Устойчивость к коррозии. Крайне важно при выборе дисков учитывать их способность к сопротивлению процессам окисления. Помимо универсальных составов с применением хрома, титана и прочих нержавеющих металлов, некоторые производители обеспечивают дополнительную обработку поверхности специальными антикоррозионными составами. Они активно противостоят фрикционному износу и обеспечивают защиту дисков на срок до 2-3 лет.

Наличие канавок. Так называемые радиальные насечки – тренд последних лет, позволивший увеличить рабочий ресурс колодок и самих дисков. Благодаря внедрению канавки в рабочее пространство удалось добиться повышения эффективности отвода отработанного материала (частиц фрикционного состава накладок колодки и грязи), а также обеспечить равномерный износ накладки с течением времени.

Рейтинг лучших производителей тормозных дисков

Номинация	Место	Наименование	Рейтинг
Рейтинг лучших производителей тормозных дисков	1	ATE	5.0
2	Brembo	4.9
3	Otto Zimmerman	4.8
4	EBC	4.7
5	Nibk	4.6
6	Lucas	4.5
7	Ashika	4.4
8	MASUMA	4.3
9	Schneider	4.3
10	TRW	4.3
11	Ferodo	4.2
12	Blue Print	4.2
13	Bosch	4.1
14	Remsa	4.0
15	Textar	3.9

ATE

Первая позиция в рейтинге достаётся, пожалуй, ведущему производителю элементов подвески и тормозных частей в европейской части мира, который входит в состав корпорации CAS (Continental Automotive Systems). Согласно статистике за 2018 год, Ate имеет более 10 официальных договоров о поставке тормозных дисков на сборочные конвейеры немецкого, французского, японского и американского рынков – показатель, недостижимый для других представителей данного сегмента. Немаловажен и факт того, что компания активно снабжает деталями и вторичный рынок, заявляя, что могут комплектовать до 98% европейских автомобилей.

По традиции, дадим краткую характеристику двум представителям компании:

Original ATE – огромнейший класс оригинальных дисков со всевозможными модернизациями типа обработки антикором, перфорацией, выточками, двухсекционным составным профилем, встроенным подшипником и т.д. Сюда же относятся разработки, сделанные специально для Mercedes-Benz. Описать однозначно их характеристики не представляется возможным, поскольку каждое конструктивное исполнение носит уникальный оттенок.
ATE PowerDisc – диски с перфорацией, разработанные специально под сложные условия эксплуатации. Несмотря на видовое разнообразие, ничем не уступающее серии Original, здесь имеется чёткий набор характеристик и выдержанных показателей: жёсткий контроль износа, высокая производительность и абсолютная безопасность эксплуатации. Довершает идеальное техническое состояние и спортивный внешний вид, как бы намекающий на их истинное предназначение.

Brembo

Вторая строчка рейтинга досталась итальянскому производителю Brembo, основная специализация которого – выпуск тормозных дисков для автомобилей представительного класса и спорткаров. В ассортименте компании более сотни различных моделей дисков, которые подразделяются на три большие группы:

Classic – произведённые с соблюдением мировых стандартов качества и предписаниями ряда спецификаций, они пригодны для использования в автомобилях большой серии. Имеют точечные улучшения в виде канавок и модернизации химического состава, но в целом ничего глобального в сегмент не привносят;
Max – специальная серия окрашенных дисков, содержащая перфорацию для значительного улучшения процессов отвода газов и пыли, а также усиленной вентиляции во избежание перегревов;
Easy Check – аналогично Max, представляют собой серию специально окрашенных металлических дисков с нанесёнными индикаторами износа. Благодаря такому нововведению пользователь может самостоятельно оценивать степень износа и принимать решение о замене.

В последнее время в Brembo появилось новое веяние: вентилируемые диски. Серия развивается и уже начинает активно пользовать керамическое нанесение, сочетая его с уникальной геометрией рабочей части и другими разработками компании. Вся продукция стоит достаточно дорого, однако высшее качество полностью нивелирует уровень затрат.

Otto Zimmerman

Титульный поставщик тормозного оборудования на конвейеры VAG-группы, Otto Zimmerman по праву входит в число лучших производителей тормозных дисков всего мира. Колоссальное влияние компании на внутренний рынок строилось десятилетиями – и плодами этого закономерно стала распространённость в более чем 60 странах. Что же до модельного ряда, то на 2016 год в активе немецкого гранда числилось более 500 различных типов и типоразмеров тормозных дисков, среди которых большая часть предназначалась именно для пользования подопечным Volkswagen Group.

Несмотря на большое количество расхождений по открытых источниках, в ассортименте Otto Zimmerman можно выделить 4 большие группы дисков:

Standard – классические тормозные элементы, опорой для создания которых служил сборник мировых стандартов;
Sport – целый подкласс дисков, заточенных под условия жёсткой спортивной езды. Как правило, имеют перфорацию (серия Sport Z) или слотирование (Black Z) для увеличения теплоотдачи в воздух;
Fusion Formula – облегчённые биметаллические диски, предназначенные для уменьшения массы транспортного средства. Кроме того, увеличенная теплоотдача значительно снижает риск коробления детали при переходе критической температуры;
Coat Z – выделяется как отдельная серия, но выступает, скорее, в качестве дополнения к вышеназванным группам. Основное отличие от оригинальных дисков заключается в нанесении специального антикоррозионного состава, который в значительной степени увеличивает срок службы элемента.

EBC

Британская фирма с очень дорогим ассортиментом, «выезжающая» на поддержании исключительно высокого качества каждого изготовленного продукта. За длительное время существования на рынке EBC зарекомендовала себя, прежде всего, как производитель тормозного оборудования для спорткаров, и, во вторую очередь, для серийных автомобилей производства Японии (Subaru, Honda, Lexus, Nissan) и Европы в целом.

Из-за обилия серий представить всё в одной статье не получится. Однако мы постараемся сосредоточить внимание на самых главных и интересных вариантах в ассортименте EBC:

Ultimax – серия перфорированных дисков с керамическим напылением и разнообразием химического состава, разработанная специально для спорткаров (о чём мы упоминали выше);
TurboGroove – более бюджетная серия перфорированных и облегчённых дисков для любителей динамичной езды. Отличаются повышенным (относительно классики) рабочим ресурсом и эффективностью торможения;
Огромное разнообразие слотированных (Ultimax), перфорированных (GD) и насечённых (Blade Disc) дисков для замены штатных элементов, позволяющие ощутить больше отзывчивости от педали тормоза;
Premium – название в данном случае говорит само за себя. Это великолепная альтернатива штатным тормозным дискам с большой ценой и высоким качеством. Элитно, дорого, надёжно.

Nibk

Достаточно молодой представитель японских производителей тормозного оборудования, деятельность которого получила активное развитие в 1990-х годах. Как показывают отчёты экспертов, более 45% мирового продукта, идущего на вторичный рынок, сосредотачивается в России на правах самого активного потребителя. Причём отечественных пользователей не смущает ни ориентированность японской компании на разработку спортивных дисков (переквалификация произошла на исходе 2010-го года), ни достаточно высокая цена.

В целом, в практике изготовления тормозных дисков Nibk придерживается политики максимальной отдачи – при этом не важно, как долго прослужит расходный элемент. Абсолютно вся продукция компании основывается на данном правиле, и каких-либо изменений в последнее время не предвидится. Из наиболее интересных вариантов исполнения можно выделить следующие серии:

комбинация «перфорация/насечка» – довольно интересный тип тормозных дисков, позволяющий минимизировать затраты и получить двойной рабочий эффект;
двойная перфорация – уникальная формула облегчения диска с параллельным повышением характеристик теплоотдачи и эффективности вывода продуктов износа;
двойная насечка – то же самое, что и двойная перфорация, однако со своей спецификой работы.

По денежным запросам Nibk оказывается значительно скромнее ведущих конкурентов, однако нельзя сказать, что в качественном отношении наблюдается такая же просадка. Всё на высоком уровне, и это достойно похвалы.

Lucas

Lucas – бренд, находящийся во владении именитой компании TRW для реализации продукции на рынках Европы и России. Как и в случае с ATE, тормозные диски фирмы охватывают 98% европейских авто, но при этом в отзывах о них наблюдается немногим большее количество негатива. Связано это, прежде всего, с объёмами выпуска предприятия – ежегодно 12 миллионов деталей уходит только на конвейеры известных производителей (не считая дисков, уходящих на вторичку – это примерно те же 12 миллионов копий), и обеспечить идеальное качество даже в рамках случайно взятой выборки крайне сложно.

Если же говорить о модельном ряде, в рыночном ассортименте от Lucas можно встретить в основном классические тормозные диски, отличающиеся от заводских оригинальным химическим составом и наличием радиальных выточек для облегчения вывода пыли и газов. Чуть реже встречаются спортивные диски с перфорацией и насечками, которые показывают лучшие результаты по теплоотводу, но в силу причин быстрого износа не могут прослужить более 60 тысяч километров. В целом, мнение о бренде складывается положительное: несмотря на некоторые пробелы в качестве отдельно взятых образцов, уровень стоимости и не претендует на превышение морального уровня, что и сподвигает автовладельцев на совершение покупки.

Ashika

В отличие от MASUMA компания Ashika базируется на территории Японии, ежегодно поставляя на рынок пусть и не самый большой, но качественный объём продукции. В отношении первого можно сказать особенно много: данный бренд буквально «повёрнут» на соблюдении соответствия деталей эталонным меркам. Каждая стадия производства подразумевает постоперационный контроль по нескольким направлениям (линейные размеры и отклонения, чистота поверхности и пр.), с обязательной проверкой детали на брак после завершения технологического процесса. После внедрения такой системы контроля уровень брака удалось сократить с 3 до 0,5% – результат в условиях предприятия просто великолепный.

Реальные показатели тормозных дисков от Ashika также впечатляют: стандартные версии стальных и чугунных моделей без особых проблем выезжают за 40 тысяч километров, а при модификациях способны показать и куда лучшие результаты. Имеются и диски серии Sport с отводящими желобами, которые, за счёт улучшения химического состава, увереннее противостоят перегреву и благодаря этому могут «проживать» в среднем 70-80 тысяч километров. Особняком стоит отметить любовь компании к антикоррозионной обработке прямиком с завода – это обязательное условие отпуска дисков (если они оригинальные) в продажу. Единственный нюанс – встречаются на отечественном рынке они крайне редко, ввиду чего появляется необходимость их поиска по каталогам или заказ напрямую от производителя.

MASUMA

Один из представителей так называемых «теневых» брендов, продукция которого имеет хорошие отзывы, но о ней мало кто слышал. MASUMA – типичный представитель номинально японского производства, отданного на аутсорсинг то ли европейским, то ли американским компаниям уровнем ниже. На отечественном рынке встречаются только классические варианты тормозных дисков со сплошным основанием без перфораций и других дополнительных элементов. Но, как отмечают пользователи, качество весьма впечатляющее: никаких вибраций в ходе эксплуатации не появляется (тест на 30 тысячах километров), а также наблюдается высокая устойчивость к перегреву.

Поговаривают, что через каталоги запчастей можно найти и строго лимитированные тормозные диски от MASUMA, заточенные под премиум и спорт. В них, как, впрочем, и во всех других конкурентных моделях, присутствует слотирование, выточки и перфорация, причём в различных исполнениях – на пробу. В качестве одного из представителей серии можно выделить стандартные диски под Honda Civic или Accord: MASUMA BD-5205. Сказать что-то более конкретное по фирме нельзя: есть объективное мнение пользователей, единодушное одобрение экспертов, хорошие эксплуатационные качества и невысокая цена.

Schneider

Девятая строчка рейтинга достаётся немецкой компании Schneider, 85% продукции которого – диски повышенного рабочего ресурса для экстремальной езды. Если в бюджетном сегменте (те самые 15%) превалируют в основном модели стандартного вида, то основа ассортимента уже давно пользует перфорацию и слотирование во всевозможных сочетаниях. Своевременный отказ от «катания» однотипной продукции позволили бренду выстрелить сначала на европейском, а после и на отечественном рынке. И всё было бы гораздо лучше, если бы барьером к совершению покупки не стала высокая цена.

Как отмечают многие эксперты (и это имеет под собой основание), тормозные диски Schneider показывают удивительную эффективность работы в паре с колодками от Ferodo, даже лучшую, чем со своими собственными. Ну и, конечно же, не обошлось здесь и без некоей модернизации составной конструкции, которая вылилась в «выпрямление» соединительных рёбер. Как показала практика, такой вариант исполнения позволяет значительно улучшить прямую продувку диска и обеспечить возможность немногим большего температурного нагружения. Средний ресурс работы комплектов по ассортименту составляет 50 тысяч километров, но, как уже было сказано выше, вопрос стоимости сильно влияет на активность потребителей в отношении этих дисков.

TRW

Мировой лидер производит системы активной и пассивной безопасности для грузовых и легковых автомобилей, где большою роль играют тормозные диски, системы ABS, ESP, TC. Концерн имеет производственные площадки в 24 странах мира, в которых трудится свыше 66000 человек. Кроме новой продукции, поставляемой на конвейеры некоторых автозаводов, фирма занимается восстановлением запчастей для вторичного рынка. Это позволило снизить стоимость деталей и сохранить высокое качество. В каталоге производителя есть диски для всех европейских, корейских, китайских и российских марок автомобилей. Стандартная толщина тормозных вентилируемых элементов находится в пределах 25-28 мм, обеспечивая длительное истирание. В отзывах водители отмечают отличное качество металла диска. Его редко ведет даже при нагреве и резком охлаждении в луже.

В отличие от большинства производителей, выпускающих широкий ассортимент запчастей к автомобилям, эта фирма имеет узкую специализацию и занимается в основном изготовлением деталей тормозных систем и рулевого управления. Это позволило им потратить больше средств и времени именно на разработку оптимального состава металла тормозного диска, экспериментировать с конфигурацией поверхности и разным сечением, чтобы предоставлять своим клиентам лучшее.

Достоинства

хорошая толщина дисков 25-28 мм;
прочный металл, сопротивляющийся деформации;
легко купить в России;
есть товары для автомобилей всех марок;
в продаже присутствуют вентилируемые и невентилируемые модели.

Недостатки

хуже работают при агрессивной манере вождения.

Ferodo

Почётную десятку рейтинга замыкает один из топовых производителей европейского сегмента автомобильных запчастей – британская компания Ferodo. Всецело принадлежащая концерну Federal Mogul, она охватывает практически 95% рынка Европы, уступая по этому показателю только ATE и Otto Zimmerman (98%). Одним из ключевых достоинств компании является то, что она сосредоточена исключительно на производстве деталей тормозных систем и подвески, что позволяет поддерживать марку качества на высоком уровне.

В частности, Ferodo стала первой фирмой, которая решилась на исправление проблемы торможения в классе легкосплавных дисков. Это стало возможным благодаря внедрению в производство специальной серии Coat+, которая впоследствии была удачно освоена и конкурентами из Otto Zimmerman (и получила название Coat Z). Особенность этих дисков заключалась в обработке специальным антикоррозионным составом с модификаторами тепла, которые повышали способность пары «диск/колодка» к торможению при перегреве. Впрочем, прогресс не стоит на месте, и сейчас компания продолжает развивать концепцию нелинейного производства, стабильно пополняя уже имеющиеся серии новой и весьма дорогой (к большому сожалению потребителей) продукцией.

Читать:

Как ограничить выход в интернет программам

Blue Print

Очередная строчка рейтинга достаётся компании-упаковщику, на благо существования которой трудится целая «россыпь» японских предприятий. Поэтому тормозные диски Blue Print – это продукт разработки более скромных фирм Nishioka и Kashiyama, которые вынуждены «прозябать» в середняках японского рынка во благо крупной корпорации. Всё дело в избранной политике Blue Print – по сути, эта торговая марка является японской только номинально, и принадлежит английскому гранду ADL (Automotive Distributions Limited). Работает исключительно по заказу, поэтому появление продукции на вторичном рынке – явление достаточно ситуативное.

Впрочем, продажи имеют место быть, а, следовательно, наш выбор в пользу бренда полностью легитимен. Качественно тормозные диски Blue Print ничем не проигрывают тем же моделям от MASUMA и Nibk: финансирование позволяет вовремя реагировать на смену тенденций в данной нише, поставляя на рынок перфорированные и слотированные расходники для обеспечения уверенного торможения. В среднем ресурса одного комплекта хватает на 40 тысяч километров пробега, что при достаточно низком уровне стоимости – хороший результат. Однако ввиду малой распространённости на рынке и необходимости заказывать диски в лучшем случае через каталоги, а также за какой-никакой, но обман (судьба всех упаковщиков), включить торговую марку в десятку лучших мы не можем.

Bosch

Компания-производитель всего и вся, одно из подразделений которого занимается производством запчастей для автомобилей. В частности, речь идёт и о тормозных дисках, основная часть которых отгружается на конвейеры европейских автоконцернов (преимущественно на автомобили массового производства). Основным заказчиком, как и в большинстве случаев здесь выступает VAG-группа – количество моделей машин, выпускаемых под ведомством этой корпорации очень велико.

Параллельно с отгрузкой на конвейер Bosch активно снабжает дисками и вторичный рынок, причём самый излюбленный потребителями бюджетный сегмент. Этим и компенсируется те небольшие огрехи и условности, которые так или иначе проявляются при использовании данного продукта. В частности, речь идёт о том, что абсолютное большинство сплошных и перфорированных дисков в ассортименте «любят» спокойную и размеренную езду. Резкое торможение, равно как и длительные поездки в агрессивной манере значительно снижают рабочий ресурс до 25-30 тысяч километров, что несколько снижает выгоду от фактора низкой цены. В целом, пользователи благодушны в своём мнении относительно компании, если не считать того процента, который любит от души «насиловать» ходовую часть.

Remsa

Испанская компания, основание которой пришлось на 1975 год, оставалась малоизвестной ровно до того момента, пока не получила возможность выйти на мировой рынок благодаря сотрудничеству с компанией TRW. В России известна хорошо, но является объектом частой фальсификаций, из-за чего пользователи разделились во мнении в соотношении 72% против 28% (довольных и недовольных соответственно).

В оригинальном виде диски Remsa по-прежнему поставляются из Испании и США, а их разнообразие в ассортименте достигает поистине колоссальных масштабов: порядка 1600 моделей, и число продолжает постоянно возрастать. Принципы производства можно назвать жёсткими (и в какой-то мере даже жестокими): по словам инженеров, вся реализуемая продукция проходит контроль качества, который включает в себя 50 тестовых испытаний. А началось всё с резкого скачка вперёд в технологическом плане: внедрение технологии Protecno (позаимствованной у TRW и впоследствии адаптированной) позволило увеличить восприятие температур у бюджетных моделей до 500 градусов Цельсия. Это в свою очередь, позволило добиться меньшего тормозного пути за счёт возможности более плотного и длительного контакта диска с колодкой. Сейчас же пути развития Remsa сопоставимы с намеченными у конкурентов, и первое на очереди – усиленная работа по борьбе с фальсификацией.

Textar

Хотя Textar и является не самой популярной компанией в России, не упомянуть её в рейтинге было бы сродни преступлению. Входящая в состав Nisshinbo Holdings Inc., фирма является чуть ли не самым ярым последователем концепции жёсткого контроля за производством на всех его этапах. Во многом именно такой подход позволил ей добиться многообразия равных по качеству тормозных дисков, а большие финансовые вливания в исследования лишь закрепляют локальный успех внедрением новых способов доведения структуры и конструкции до оптимума.

Очень нагляден путь, проделанный Textar от выпуска серии PRO до PRO+. Серия точечных улучшений, связанных со внедрением большего количества углерода и легированием медью (не более 0,7%) позволила значительно уменьшить вибрации, а также наделить диски лучшими показателями теплоотвода. Присовокупим к этому минимальное количество брака (0,3 – 0,5% от общего числа изделий), средний пробег в районе 50 тысяч километров, и получим великолепный итоговый результат. По уровню стоимости данные тормозные диски можно считать представителями среднего и премиального ценовых сегментов, но размен качества эксплуатации на деньги в таком случае будет весьма достойным. Да и найти продукт не так сложно, как кажется на первый взгляд.

Лучшие тормозные диски 2023 года

Грамотный автовладелец всегда знает, что стоит в его машине, насколько качественные и надежные детали, как долго они работают и когда их нужно менять. Особенно, если речь идет о тормозной системе.

Чтобы вас не разводили в автосервисе на ремонт, необходимо знать, на что обращать внимание при покупке запчастей, каким брендам можно доверять, и в чем преимущества конкретных моделей. Вместе с экспертом мы подготовили рейтинг лучших производителей тормозных дисков в 2023 году, рассказываем о видах узлов и делимся полезными советами по выбору.

Marshall

По мнению большинства автовладельцев по соотношению цены, качества и долговечности в лидерах находится фирма Marshall. Этот производитель из Голландии уже более 15 лет работает на рынке автозапчастей, проектирует и изготавливает надежные детали, адаптированные для тяжелых условий эксплуатации, что очень подходит для российских автолюбителей.

На какую модель стоит обратить внимание:

Marshall М2000401 262х10

Прочные и устойчивые к истиранию диски для городской езды. Хорошо показывают себя при резком торможении и в сложных дорожных условиях.

Характеристики:

Диаметр	262 мм
Количество крепежных отверстий	4
Толщина	10 мм
Диаметр резьбы	12,6 мм

Плюсы и минусы:

Высокое качество стали; точность конструкции и размеров
Быстро ржавеют
Продолжить далее

Рейтинг топ-15 лучших производителей тормозных дисков по версии КП

1. Nipparts

Nipparts

Нидерландский производитель, продукция которого соответствует международным стандартам качества TUV и ECER90. Активно работает на японском и корейском рынках и изготавливает детали для этих машин. Тормозные диски обладают высокими эксплуатационными параметрами. Большинство пользователей отмечает хорошее торможение.

На какую модель стоит обратить внимание:

Nipparts J3301088

Вентилируемая конструкция диска, рассчитанная на эксплуатацию в условиях города, входит в сегмент бюджетных запчастей с приемлемым качеством. Подходит для многих моделей Nissan и Renault.

Характеристики:

Диаметр	260 мм
Количество крепежных отверстий	4
Толщина	22 мм

Плюсы и минусы:

Доступность; надежность; универсальность
Возможен быстрый перегрев
Продолжить далее

2. Bosch

Bosch

Немецкий бренд неизменно радует длительным сроком службы любого изделия, тормозные диски не исключение. Главным плюсом производителя является четкое тестирование деталей — стендовые испытания. Сотрудничество с крупными автопроизводителями добавляет авторитет бренду.

На какую модель стоит обратить внимание:

Bosch 0986478988

Эти диски отличаются повышенной прочностью, длительным сроком службы.

Характеристики:

Диаметр	262 мм
Количество крепежных отверстий	4
Толщина	10 мм
Диаметр резьбы	12,6 мм

Плюсы и минусы:

Идеально подходят для городских условий езды; высокое качество конструкции; эффективный отвод газов
Не выдерживают резкого торможения
Продолжить далее

3. Avantech

Avantech

Бренд из Южной Кореи, который поставляет свою продукцию на такие известные заводы, как Kia и Hyundai. Изделия соответствуют жестким требованиям безопасности. В качестве материала используется чугунно-углеродный сплав.

На какую модель стоит обратить внимание:

Avantech BR0214S

Изделия обладают высокой точностью размерного ряда. Идеально подходят для корейских машин, а также подбираются под наши авто.

Характеристики:

Диаметр	280 мм
Количество крепежных отверстий	5
Толщина	28 мм

Плюсы и минусы:

Отличное сцепление с колодками; долгая эксплуатация; минимальный шум
Подходят не под каждую иномарку
Продолжить далее

4. Nibk

Nibk

Японский производитель охватывает большую часть рынка не только России, но и Европы, и Америки. Главная специализация бренда — тормозные системы. Поэтому неудивительно, что изделия так популярны и пользуются спросом. Диски устанавливаются на самые разные марки автомобилей от бюджетных до элитных.

На какую модель стоит обратить внимание:

Nibk RN43007

Цельная конструкция с четкими пропорциями, изготовлена из чугунного сплава. Надежно ведет себя при экстренном торможении.

Характеристики:

Диаметр	280 мм
Количество крепежных отверстий	5
Толщина	24 мм
Диаметр резьбы	11,4 мм

Плюсы и минусы:

Универсальность; эффективность работы; повышенный ресурс
Иногда появляются вибрация и биение
Продолжить далее

5. Ferodo

Ferodo

Английская фирма принадлежит концерну Federal Mogul и выпускает исключительно детали для тормозных систем. Большой популярностью пользуется специальная серия дисков бренда Coat+ благодаря долгой службе и сохранению качества поверхности.

На какую модель стоит обратить внимание:

Ferodo DDF1201

Подходит для среднего класса автомобилей, а также для спортивных машин. Имеет литую конструкцию из качественного легкого сплава.

Характеристики:

Диаметр	260 мм
Количество крепежных отверстий	4
Толщина	22 мм
Диаметр резьбы	12,6 мм

Плюсы и минусы:

Качественный материал; специальная антикоррозийная обработка; хорошая балансировка
Хорошо себя показывают только с оригинальными колодками
Продолжить далее

6. Blue Print

Blue Print

Еще один английский бренд, который радует соотношением качества и цены. Blue Print имеет самую широкую товарную базу, изготавливает и продает огромное количество запчастей, которые производятся и проходят тесты на заводах в Корее и Японии.

На какую модель стоит обратить внимание:

Blue Print ADT343209

Диски, которые обеспечивают качественное торможение в любых условиях. А при резком — выдают самый короткий тормозной путь.

Характеристики:

Диаметр	26 мм
Количество крепежных отверстий	4
Толщина	16 мм

Плюсы и минусы:

Качественная сталь; антикоррозийная обработка; повышенное сцепление с рабочей плоскостью
Встречаются подделки
Продолжить далее

7. Masuma

Masuma

Производитель из Японии давно работает на рынке, предлагает качественные запчасти, имеет самый низкий процент брака по статистике — 0,6%. О надежности бренда говорит и тот факт, что завод поставляет комплектующие на конвейеры Toyota, Nissan и Honda. Изделия компании часто подделывают, поэтому при покупке дисков важно найти на упаковке код и надпись оригинального бренда.

На какую модель стоит обратить внимание:

Masuma BD1520

Долговечные диски, которые справляются с резкими рывками и обеспечивают хорошее сцепление с колодками.

Характеристики:

Диаметр	287 мм
Количество крепежных отверстий	5
Толщина	10 мм

Плюсы и минусы:

Качественная сталь; точность размеров; антикоррозийное покрытие
В продаже много подделок
Продолжить далее

8. Schneider

Schneider

Немецкая компания разработала серию суппортов для быстрой езды. Комбинированная конструкция с отверстиями и волнообразными элементами обеспечивает двойной эффект: стабильно отводит газы и сглаживает влияние высокой температуры на поверхность детали.

На какую модель стоит обратить внимание:

Schneider BP6Y26251C

Это спортивные детали с вентилируемой поверхностью, отличаются быстрым остыванием в жару, не перегреваются.

Характеристики:

Диаметр	260 мм
Количество крепежных отверстий	4
Толщина	10 мм
Диаметр резьбы	12,6 мм

Плюсы и минусы:

Стильный внешний вид; подходят для гоночных авто
Не экономные; быстро «съедают» колодки; для городской езды не подходят

9. Lucas TRW

Lucas TRW

Еще один немецкий бренд, закрепившийся на нашем рынке, благодаря качеству, широкому ассортименту моделей и дизайну. Диски окрашиваются производителем в черный цвет специальной глянцевой краской. Получается защитное покрытие, изделие не требует обработки маслом или антикоррозийными составами.

На какую модель стоит обратить внимание:

Lucas TRW DF4279

Модель для города, продается сразу комплектом из 2 штук, отличается легкостью и надежными параметрами торможения.

Характеристики:

Диаметр	260 мм
Количество крепежных отверстий	4
Толщина	10 мм

Плюсы и минусы:

Широкий выбор под любой автомобиль
Небольшой ресурс использования
Продолжить далее

10. Brembo

Brembo

Итальянский бренд выпускает не только тормозные диски, но и колодки. Однако пользователи отмечают именно диски, которые пользуются наибольшим спросом. Изделия создаются по особой технологии, которая позволяет уменьшить износ колодок и дает гарантийный срок эксплуатации — 80 000 км.

На какую модель стоит обратить внимание:

Brembo 09A80433

Надежные передние элементы, имеют привлекательный внешний вид, изготавливаются из композитного сплава.

Характеристики:

Диаметр	355 мм
Количество крепежных отверстий	5
Толщина	32 мм
Диаметр резьбы	67 мм

Плюсы и минусы:

Антикоррозийная обработка; высокая надежность; стильный дизайн
Быстро изнашиваются и начинают бить
Продолжить далее

11. Fremax

Fremax

Бразильский производитель является официальным партнером гонок GT3 Cup Brasil, отвечает за тормозные системы. Кроме неизменного качества, изделия отличаются высокими параметрами надежности и безопасности. Бренд поставляет диски в пластиковых боксах, уже готовыми к установке. Детали не нужно обезжиривать и подготавливать к монтажу.

На какую модель стоит обратить внимание:

Fremax BD2591

Устанавливаются на задний мост, отличаются прочностью и точностью параметров. Просты в монтаже.

Характеристики:

Диаметр	300 мм
Количество крепежных отверстий	5
Толщина	12 мм
Диаметр резьбы	16 мм

Плюсы и минусы:

Подходят для машин старых версий; просты в монтаже
Встречаются подделки
Продолжить далее

12. ATE

ATE

Узкоспециализированный немецкий производитель ATE изготавливает и тестирует детали только тормозных систем. Большой опыт и оснащенная техническая база позволили ему создать уникальные изделия — серию дисков Powerdisk, выдерживающих температуру до 800 градусов. Завод на постоянной основе сотрудничает с крупными марками автомобилей Audi, Skoda, Ford и другими.

На какую модель стоит обратить внимание:

ATE 24012002271

Комбинированная вентилируемая модель с волнообразной формой поверхности (с канавками) способствует охлаждению всей системы.

Характеристики:

Диаметр	236 мм
Количество крепежных отверстий	6
Толщина	20 мм
Диаметр резьбы	12,4 мм

Плюсы и минусы:

Широко представлены на рынке; износостойкость; эффективность торможения
Подходят не под все марки
Продолжить далее

13. Otto Zimmermann

Otto Zimmermann

Старейшая фирма из Германии, которая до сих пор держит марку и предлагает высококачественные запчасти. Большим преимуществом является охват практически всех моделей от бюджетных авто до суперкаров. Ценовой диапазон также широк.

На какую модель стоит обратить внимание:

Otto Zimmermann 235821551

Передние диски средней ценовой категории для городских машин.

Характеристики:

Диаметр	265 мм
Количество крепежных отверстий	4
Толщина	12 мм

Плюсы и минусы:

Широкий ассортимент; надежность; большой охват рынка
Четко подходят только под немецкие бренды
Продолжить далее

14. EBC

EBC

Английские запчасти прославились высокими показателями эффективности торможения. Бренд подходит любителям скоростной езды, отличается технологичными решениями и качеством.

На какую модель стоит обратить внимание:

EBC MD4022X

Прекрасная замена штатным дискам для автомобилей с хорошей динамикой, соответствуют всем требованиям безопасности, изготовлены из сверхлегкого сплава.

Характеристики:

Диаметр	255 мм
Количество крепежных отверстий	5
Толщина	10 мм

Плюсы и минусы:

Производительность; надежность; большой ресурс
Подходят не для всех автомобилей

15. DBA

DBA

Австралийская торговая марка создает технологичные решения. Диски премиум качества эффективно охлаждаются, имеют высокую устойчивость к перегреву, хорошо переносят водные воздействия.

На какую модель стоит обратить внимание:

DBA TSP 4000

Изготавливаются из специального сплава, имеют улучшенную структуру, пригодны для резкого торможения.

Характеристики:

Диаметр	338 мм
Количество крепежных отверстий	54
Толщина	28 мм

Плюсы и минусы:

Надежность; быстро охлаждаются; имеют удобную термо-маркировку
Часто подделываются

Как выбрать тормозные диски

Для того чтобы выбрать качественные тормозные диски, которые подходят для вашего автомобиля, необходимо учитывать следующие условия: привычную для вас скорость передвижения или стиль вождения, дорожные покрытия, частоту пользования транспортом.

Не теряя из вида вышеизложенные нюансы, при покупке обращайте внимание и на техническую составляющую:

Изучите параметры тормозной системы вашего автомобиля (гидравлика, пневматика, комбинированный вариант).
Наиболее сбалансированы цельные диски, но в городе эффективно себя ведут вентилируемые, так как режимы езды часто меняются.
Основной характеристикой является диаметр диска: чем он выше, тем выше эффективность торможения.
Антикоррозийное покрытие и наличие отверстий позволяют продлить срок службы элементов.

Виды тормозных дисков

Также, чтобы подобрать подходящую запчасть к тормозной системе, необходимо разбираться в представленных на рынке типах дисков и их особенностях. Давайте остановимся на каждом и рассмотрим характеристики подробнее:

Особенности: Запчасть изготавливается из литого чугуна, имеет простую конструкцию, состоит из ротора и диска.

Преимущества: Недорогой узел с простой конструкцией. Подходят для маломощных автомобилей, которые в основном двигаются на небольшой скорости, а также для старых моделей.

Недостатки: Быстро разогреваются, медленно отводят тепло, не обладают большой эффективностью.

Особенности: Чугунная конструкция с ротором, состоящим из двух частей. Снабжена специальными охлаждающими каналами разной формы для более интенсивного и эффективного охлаждения.

Преимущества: Хорошо рассеивается тепло, диск не перегревается, конструкция способствует длительной эксплуатации, трещины и деформация появляются редко.

Недостатки: Стоят дороже цельных.

Особенности: Конструкция диска из чугуна имеет высверленные отверстия, так как рассчитана на большие нагрузки, необходимость выхода выход газов и пыли.

Преимущества: Меньший вес по сравнению с цельным узлом, хорошее сцепление колодки с диском, качество торможения и заводского изготовления.

Недостатки: Прочность меньше, чем у других видов, уменьшение площади охлаждения из-за отверстий, возможно растрескивание в местах сверления (возникают точки напряжения).

Особенности: Диск также рассчитан на высокие нагрузки, прорези-шлицы являются залогом эффективного газоотведения.

Преимущества: Наличие пазов способствует хорошей очистке поверхности колодок от грязи. Автомобилисты отмечают красоту деталей.

Недостатки: Данный вид дисков быстро изнашивается. Их приходится чаще менять.

Особенности: Диск из чугуна, остается цельным, отверстия не сквозные и просверлены только по поверхности. Этого достаточно для отвода газов.

Преимущества: Деталь хорошо очищается в процессе эксплуатации.

Недостатки: Прочность и износостойкость на среднем уровне.

Особенности: Поверхность изделия литая, но с волнами по всему периметру. В итоге на изготовление тратится меньше материала, газы и тепло отводятся эффективно.

Преимущества: Детали имеют красивый внешний вид, активно устанавливаются на мотоциклы и спортивные машины.

Недостатки: Средняя износостойкость.

Особенности: Сплав позволяет интенсивно использовать деталь, она легче чугунной, служит дольше, не деформируется от температуры.

Преимущества: Высокая устойчивость к нагреванию, эффективность торможения, надежность, долговечность.

Недостатки: Самый дорогой вид деталей, только для спорткаров.

Кто производит тормозные диски для тойота

Тормозные системы Toyota / Lexus — что идёт в оригинале?

Тема полезна любителям оригинала, не желающим переплачивать за упаковку Toyota, Lexus, а так же Scion, Daihatsu и Hino.
По мере поступления новой информации пост будет обновляться.

Возможные варианты тормозных суппортов:
— перед Sumitomo, зад Akebono, у RX2,
— Advics, у RX3 и многих других,
— Aisin, у других моделей концерна,
— StopTech, у TRD.

Возможные варинты тормозных дисков (фото внизу):
— у RX2 диски не имеют маркировки производителя,
— Advics, у RX3.

Возможные варинты колодок (фото внизу):
— Advics,
— Aisin (=Advics),
— Akebono (надпись AK),
— Bosch,
— Nisshinbo (надпись NBK, не путать с NiBK),
— Pagid,
— SEI (Sumitomo Electric Group, =Advics) (не путать с Sumimoto),
— Textar,
— TRW.
Под одним оригинальным номером могут быть колодки разных производителей (пример).

Коды для заказа на RX 2-го поколения:

Колодки передние:
04465-48070 — странный код, найден через кросс-коды с японского сайта Advics
04465-48080 — вероятно Nisshinbo
04465-48100 — ранее Sumitomo, теперь Advics
04465-48110 — Nisshinbo, Sumitomo
04465-0W070 — Textar
47746-0W070-00 — Textar

Колодки задние:
04466-48030 — вероятно Akebono
04466-48040 — вероятно Sumitomo
04466-48060 — Akebono, Sumitomo
04466-48090 — Sumitomo
04466-YZZAL — Akebono

Фото в бортжурнале Lexus RX (2G) Блок ABS от Advics Запчасти на фото: 0446548100. Фото в бортжурнале Lexus RX (2G) Toyota 04465-48100 = раньше Sumitomo Toyota 04465-48100 = теперь Advics Toyota 04465-48110 = Nisshinbo (NBK) Toyota 47746-0W070-00 = Textar Toyota 04466-48060 = тут Akebono (AK) Запчасти на фото: 0446648060. Фото в бортжурнале Lexus RX (2G) Toyota 04466-48060 = а тут, под тем же номером, Sumitomo Запчасти на фото: 0446648090. Фото в бортжурнале Lexus RX (2G) Toyota 04466-48090 = Sumitomo Toyota 04466-YZZAL = Akebono (AK)

Другие модели Toyota/Lexus:

Фото в бортжурнале Lexus RX (2G) колодки Toyota = Advics, RX 3 колодки Toyota = Aisin, Wish колодки Toyota = Bosch, Avensis колодки Toyota = TRW = Pagid, Corolla Запчасти на фото: 0446512610. Фото в бортжурнале Lexus RX (2G) колодки Toyota = Pagid, Corolla диски Toyota = Advics, RX 3 диски Toyota = Advics, Highlander суппорт Toyota = Advics, Lexus IS суппорт Toyota = Advics, Lexus GS суппорт Toyota = Aisin, Toyota Progres

Для любителей Brembo:

Фото в бортжурнале Lexus RX (2G)

Brembo = Textar, Lexus IS

Для любителей Ate:

Фото в бортжурнале Lexus RX (2G)

колодки Volvo = Ate = Jurid, Volvo S80

Тема: Тормозные диски

Интересует такой вопрос, есть ли диски лучшие чем оригинал на короллу? (лучше = ресурс и тормозные характеристики ) Например EBC диски? Есть ли инфа о сравнение, они лучше стока?

И по оригиналу есть вопрос, думаю взять но боюсь на подделку нарваться, кто знает, что там должно внутри лежать? у кого есть фото маркировки выбитой на самом диске?

Просмотр профиля
Сообщения форума
Личное сообщение
Записи в дневнике
Просмотр статей
View Gallery Uploads

941 853

Просмотр профиля
Сообщения форума
Записи в дневнике
Просмотр статей
View Gallery Uploads

0 3

Просмотр профиля
Сообщения форума
Личное сообщение
Записи в дневнике
Просмотр статей
View Gallery Uploads

941 853

Сообщение от Andrew

Просмотр профиля
Сообщения форума
Записи в дневнике
Просмотр статей
View Gallery Uploads

0 3

Но все же вопрос о оригинальном диске стоит открытим, кто знает кто производил диски, для тойоты на конвейер?
Хочу купить оригинал, нашёл не дорогой, но хочу знать что я должен там увидеть на диске что б определить что это оригинал. Не могу найти этой инфы.
Неужели никто этого не знает?)

Просмотр профиля
Сообщения форума
Личное сообщение
Записи в дневнике
Просмотр статей
View Gallery Uploads

463 433

Сообщение от Andrew

Просмотр профиля
Сообщения форума
Записи в дневнике
Просмотр статей
View Gallery Uploads

0 3

Тема: Посоветуйте тормозные диски

Посоветуйте тормозные диски

Просмотр профиля
Сообщения форума
Личное сообщение
Записи в дневнике
Просмотр статей
View Gallery Uploads

4 2

Советовать производителя — неблагодарное дело!
Я в вопросе выбора основных узлов безопасности всегда придерживаюсь правила — доверять производителю автомобиля и поэтому беру только оригинальные запчасти!

2 пользователя(ей) сказали cпасибо:

Просмотр профиля
Сообщения форума
Личное сообщение
Записи в дневнике
Просмотр статей
View Gallery Uploads

236 94

Сообщение от Mufasa
Сообщение от Mufasa

Просмотр профиля
Сообщения форума
Записи в дневнике
Просмотр статей
View Gallery Uploads

123 16

Просмотр профиля
Сообщения форума
Личное сообщение
Записи в дневнике
Просмотр статей
View Gallery Uploads

236 94

Сообщение от awesome

Просмотр профиля
Сообщения форума
Записи в дневнике
Просмотр статей
View Gallery Uploads

123 16

Сообщение от Vладимир

Просмотр профиля
Сообщения форума
Личное сообщение
Записи в дневнике
Просмотр статей
View Gallery Uploads

236 94

Сообщение от awesome

Просмотр профиля
Сообщения форума
Записи в дневнике
Просмотр статей
View Gallery Uploads

123 16

Сообщение от Vладимир

Просмотр профиля
Сообщения форума
Личное сообщение
Записи в дневнике
Просмотр статей
View Gallery Uploads

236 94

Сообщение от awesome

Дык вот диски вторичны.А первичны по скрипам колодки.Правда, как выясняется, многие и не знают о противоскриповых пластинах или наклейках, сдирая их.Но все же о колодках трв и ате негативные отклики для камри.колодки Ате тупо сжирают диск.Хотя для европейских авто ате это премиум.А на камри стоят суппорта от адвикса:)

я вообще колодки ставил и эдвикс, но после подоражания нашел для себя адекватную замену .Керамические колодки взамен обычных и по цене ниже или той же , что и обычные нишимбо.Колодки корейские сангсин, но не SP, а HP. Диски с покрытием брембо.На зад брембо с покрытием не делает.Взял ТРВ.больше 4 т км полет нормальный.Как Вы говорите-не пылят:) Для моего стиля езды устраивают

Просмотр профиля
Сообщения форума
Записи в дневнике
Просмотр статей
View Gallery Uploads

123 16

Сообщение от Vладимир

Кто производит тормозные диски для тойота

Группа: Пользователи
Сообщений: 13
Регистрация: 23.1.2009
Поблагодарили: 0 раз(а)

Брембо тоже присматривал.. вроде известная марка..

Ну 150 т.км врятли проходят в городском цикле. Это если только по трассе ездить..

А колодки родные все берут? Знаю точно что Nishimbo не плохие, правда на Рав4 я их ещё не покупал, а вот на Селику ставил, не заметил разницы с родными..

Реклама партнёров
Matgeat

Просмотр профиля

Новичок

Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Регистрация: 2.5.2010
Город: Барнаул
Авто: RAV4 (2) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 4 раз(а)

prokol2005

Просмотр профиля

Старожил

Группа: Пользователи
Сообщений: 835
Регистрация: 9.9.2009
Город: Геленджик, Новосибирск, Томск.
Авто: RAV4 (2) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 200 раз(а)

keksm

Просмотр профиля

Спринтер

Группа: Пользователи
Сообщений: 3441
Регистрация: 19.2.2008
Город: Казань
Авто: RAV4 (1) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1950 раз(а)

Я бы поставил или Brembo, или TRW. Обе компании делают тормозные суппоты и тормозные диски,
причем некоторые модели поставляются на конвеер в качестве оргинала. Так что я думаю можно доверять таким компаниям.
Я сам себе поставил TRW, когда пришла пора менять тормозные диски. Уже год езжу и доволен.

Matgeat

Просмотр профиля

Новичок

олег31

Просмотр профиля

Старожил

Группа: Пользователи
Сообщений: 416
Регистрация: 30.6.2010
Город: Белгород
Авто: RAV4 (2) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 19 раз(а)

я ставил на первый рав неоригинал диски и нетолько главное брать европейских производителей и все

Реклама партнёров
goodwin095

Просмотр профиля

Группа: Пользователи
Сообщений: 65
Регистрация: 12.12.2010
Город: Москва
Авто: RAV4 (2) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 13 раз(а)

MrDims

Просмотр профиля

злобный крокодил

Группа: Модераторы
Сообщений: 20577
Регистрация: 2.11.2009
Город: near Moscow
Авто: другое авто
Пол: Мужской
Материально помог форуму.
Поблагодарили: 4697 раз(а)

goodwin095
покупая оригинал — никогда не ошибёшься

покупая неоригинал — «возможны варианты»
кто владеет вопросом, может прилично сэкономить
кто не владеет — может сильно залететь
не все готовы играть в такую лотерею

Matgeat

Просмотр профиля

Новичок

Славик

Просмотр профиля

Старожил

Группа: Пользователи
Сообщений: 2046
Регистрация: 18.11.2009
Город: краснодар
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 515 раз(а)

goodwin095

Просмотр профиля

MrDims

Просмотр профиля

злобный крокодил

не надо демагогии плз

подделка — это подделка, вне зависимости от того, подо что она
и к сути основного вопроса это отношения не имеет

Реклама партнёров
goodwin095

Просмотр профиля

про диски:
оригинал 1 шт — 5560 руб.
брембо (обычный вентилируемый) — 1880 руб.
отто циммерман (под керамические колодки) — 2490 руб.

в итоге замена на оригинал по з/ч — 14 400 руб.
на неоригинал — 6 880 руб.
оригинал, как и брембо, и циммерман, и АТЕ подделывают одинаково часто, только в случае непопадоса на оригинале стоимость его возрастает в 2 с лихом раза. а в случае с неоригиналом — бонус в виде более адекватных тормозов, для наших «московских» пробок, где некоторые умудряются по 3-4 раза попасть на штраф за превышение

goodwin095

Просмотр профиля

Похожие публикации:

Почему машина глохнет на ходу при торможении
Опель астра вода где запасное колесо
Как выставить зажигание по лампочке
Как открыть капот на 2113

15 лучших производителей тормозных дисков – рейтинг 2023 года

Обзор топа самых хороших производителей тормозных дисков для автомобиля

Торговые марки экономкласса

FERODO

Bosch

NIBK

AVANTECH

Nipparts

Среднеценовые бренды

BREMBO

Schneider

LUCAS (TRW)

Valeo

MASUMA

Фирмы премиум-класса

EBC

ATE

OTTO ZIMMERMANN

Fremax

DBA

Рекомендации редакции Zuzako по выбору производителя дисков для тормозных колодок

15 лучших производителей тормозных дисков

Как выбрать тормозные диски

Рейтинг лучших производителей тормозных дисков

ATE

Brembo

Otto Zimmerman

EBC

Nibk

Lucas

Ashika

MASUMA

Schneider

TRW

Достоинства

Недостатки

Ferodo

Blue Print

Bosch

Remsa

Textar

Лучшие тормозные диски 2023 года

Marshall М2000401 262х10

Характеристики:

Плюсы и минусы:

Рейтинг топ-15 лучших производителей тормозных дисков по версии КП

1. Nipparts

Nipparts J3301088

Характеристики:

Плюсы и минусы:

2. Bosch

Bosch 0986478988

Характеристики:

Плюсы и минусы:

3. Avantech

Avantech BR0214S

Характеристики:

Плюсы и минусы:

4. Nibk

Nibk RN43007

Характеристики:

Плюсы и минусы:

5. Ferodo

Ferodo DDF1201

Характеристики:

Плюсы и минусы:

6. Blue Print

Blue Print ADT343209

Характеристики:

Плюсы и минусы:

7. Masuma

Masuma BD1520

Характеристики:

Плюсы и минусы:

8. Schneider

Schneider BP6Y26251C

Характеристики:

Плюсы и минусы:

9. Lucas TRW

Lucas TRW DF4279