Инструкции по снятию магнитолы с автомобилей CITROEN
- Подденьте боковую поверхность стерео пока вы не почустуете что она освободилась
- Теперь можно вытянуть стерео вперед и отпустить его.
- Отключите жгут проводов и антенну, чтобы снять стерео.
CITROEN BERLINGO (1996 ONWARDS)
- Вставьте ключи разблокировки в отверстия на каждой стороне радио (красные круги)
- Давите на ключи наружу, одновременно подтягивая их на себя.
- Снимите радио и отсоедините разъемы антенны и ISO от задней части.
CITROEN C1 (большенство моделей)
- Снимите управелние отопителем и найдите винт за ним. Открутите этот винт.
- Теперь вы можете начать осторожно снимать центральную консоль, она на зажимах. Возможно, вам придется отсоединить жгут проводов обогревателя за консолью, чтобы полностью снять его.
- Теперь вы можете получить доступ к 2 зажимам плунжера на каждой стороне стерео. Вы должны нажать на них, чтобы освободить стерео от консоли.
- Наконец, открутите болты, удерживающие стерео на месте.
- Отключите жгут проводов и антенну, чтобы снять стерео.
CITROEN PICASSO (2000 ONWARDS)
- Используйте плоскую отвертку, чтобы поднять 2 клапана на каждой стороне стерео.
- Под ними винты Torx T20 с каждой стороны. Открутите их и удалите стерео.
- Отсоедините жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.
CITROEN SAXO (Все модели)
- Вставьте ключи разблокировки в отверстия на каждой стороне радио (красные круги)
- Давите на ключи наружу, одновременно подтягивая их на себя.
- Отсоедините жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.
CITROEN SYNERGIE (1995 — 2002)
- Вставьте ключи разблокировки в отверстия на каждой стороне радио (красные круги)
- Давите на ключи наружу, одновременно подтягивая их на себя.
- Отсоедините жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.
CITROEN ZX (1991 to 1998)
- На каждой стороне стерео есть 2 резиновых заглушки. Снимите их.
- Внутри отверстий находятся 2 винта или, возможно, винты под шестиграннык в зависимости от того, что было установлено на производственной линии.
- Открутите их, после этого стерео освободится и может быть удалено.
- Отключите жгут проводов и антенну, чтобы снять стерео.
Подберем адаптер c точностью 99,9%
Замена магнитолы.
Снимаем экран, засовываем пальцы как на фото и тянем на себя с усилием.
Откручиваем панель климата
Откручиваем два винта cd привода, фото забыл сделать, но там просто.
Вынимаем его и отстыковываем разъёмы, там тоже всё просто. На большем разъёме надо рычажок потянуть наверх, как на панели климата.
Теперь надо снять панель в которой прикуриватель и aux
Сначала снимаем окантовку ручки мкпп
Тянем на себя где на фото овалы, снялась легко. Потом рамку где прикуриватель, вставляем пальцы с двух сторон как на фото и с усилием резко дергаем вверх и на себя.
Далее я купил на Али два провода
Просверлил рядом с aux дырку и вставил usb розетку.
Сборка у обратном порядке.
Теперь осталось прошить лексией, а то она пищит. Перестала работать кнопка выбора источника звука на руле, на пенели климата работает.
Все остальные функции работают.
Клуб Citroen C4 Sedan
1 этап(БК):
Установил сначала новый БК с белой индикацией. С ним никаких проблем (тьфу-тьфу). По времени заняло около 15 минут.
2 этап (установка ГУ):
1. Зумит, т.к. пока не прописывал. Грустно в Рязани с этим. Далее
2. Блютуз подцепился, т.е. вызов идет входящий и исходящий, на экране отображается, не знаю слышит ли собеседник меня(микрофон не тянул), адресная книга экспортнулась, музыка проигрывается.
3. Выбор источника с руля не работает, только с панели. Может потому что не прописал ГУ, не знаю.
4. USB функционирует.
Резюме: при покупке авто нужно было подождать подходящей комплектации. Спешка и экономия на мелочах выходит дорого. С уважением.
Gris Aluminium
todo Капитан
Сообщения: 860 Зарегистрирован: 02 сен 2013, 22:22 Откуда: Калуга Авто: VW polo 2021/ SK Octavia A7 1.8/ Citroen C4B7/ Peugeot 2008 Пробег: 12000 :
Благодарил (а): 27 раз Поблагодарили: 43 раза
Сообщение todo » 06 мар 2014, 19:54
1. Прошить вин самое легкое, главное уже сделано
2. Микрофон стоит в плафоне. Сними плафон посмотри есть ли разъем. Если есть, то второй припон может быть в отсутствии проводов в жгуте который бси и потолок соединяет. Разъем за левой стойкой лобового стекла.
3. Соурс на руле вообще не переключает? Нужно чтобы флешка была воткнута, может поэтому. Попробуй на сд переходит? До замены работало?
Скажи, пароль для спаривания с телефоном у тебя без проблем вводится с консоли управления?
— Кто такой Студебеккер? Это ваш родственник Студебеккер? Папа ваш Студебеккер? Чего вы прилипли к человеку? …Знатоки! Убивать надо таких знатоков! «Студебеккера» ему подавай!
aWolf1912 Младший сержант
Сообщения: 62 Зарегистрирован: 30 окт 2013, 07:54 Откуда: Рязань Авто: Citroen C4 Sedan VTi 115 МКПП Tendance Прошлый авто: Renault Logan Поблагодарили: 1 раз
Сообщение aWolf1912 » 06 мар 2014, 20:07
todo
1.
2. Микрофона в плафоне нет. Второй препон это то, что может быть самым плохим в этой ситуации? Насчет стойки не знал. Гляну
3. Никакой реакции, до замены как положено. Флешка была в разъеме (распознал), но муз. файлов на ней не было
Плеер и штатная магнитола. Или подключение AUX кабеля своими силами.
Всем привет! Хочу начать свой рассказ с того, что я очень люблю свою машину и главным недостатком в ней было отсутствие mp3 и AUX входа. И вот наконец время пришло и я решил заняться музыкой. За идею спасибо члену С4 клуба, товарищу под ником Nord.
Итак, чтобы подключить к магнитоле любой плеер нам понадобится:
1. Съездить к дилеру и активировать AUX вход. (сделали за 600р на Розенштейна).
2. Сделать самому или купить (артикул 9706.AG на exist.ru) сам кабель.
3. Снять магнитолу, подключить кабель, вывести его в нужное место и поставить магнитолу на место.
Думая 1й пункт ни у кого не вызовет затруднений, поэтому сразу начну со второго.
Стереокабель мне любезно предоставил папа моей девушки. За что ему большое спасибо=) Кабель 2х жильный. Черный и красный провод + заземление к каждому из них.
Провода заземления скрутил в один. От компьютера взял провод с разъемами (у меня он шел от USB на передней панели к материнке). Вот он:
Т.к. мне нужен был двойной разъем, третью секцию аккуратненько срезал ножиком. Соединил провода с разъемов с проводами стереокабеля, скрутил изуолентой и вот результат:
Теперь снимаем магнитолу.
Берём что-нибудь тонкое и твердое (например канцелярские скрепки), вставляем их в отмеченные отверстия на 2,5-3см и одновременно тянем в разные стороны.
Таким образом получается, что мы надавливаем на рычажки, которые держат магнитолу.
Вытаскиваем магнитолу, двигаем черную защёлку и снимаем эту чёрную штуку. (синего кабеля изначально нет).
Выводим кабель куда нужно. (Мне пришлось ждя это снимать переднюю панель с экранчиком и воздуховом, иначе было не зацепить кабель).Например в карман, как это сделано у товарища Nord.
Или в пепельницу, как это сделал я (фото в конце).
Далее вставляем провода следующим образом: двойной разъем наверх (чёрный слева, красный справа), одинарный разъем вниз.
Затем одеваем обратно черную штуку, ставим магнитолу на место. Подключаем плеер, включаем магнитолу, кнопочкой «Source» выбираем режим «Input1» и радуемся любимой музыке.
А вот так выглядит финальный результат:
З.Ы. не претендую на 100% достоверность, но т.к. PSA ставит такую магнитолу почти на все модели, то такой способ подойдет и для владельцев Пежо.