Что означает econ на ваз 2107
Навигация
| Ссылки сообщества |
| Пользователи |
| Поиск по форуму |
| Поиск по метке |
| Расширенный поиск |
| К странице. |
Junior Member
Регистрация: 23.01.2010
Сообщений: 1,052
Junior Member
Регистрация: 23.01.2010
Сообщений: 1,052
Скажите мне пожалуйста что такое » ECON «
Junior Member
Регистрация: 05.10.2009
Адрес: Инза
Сообщений: 1,027
Junior Member
Регистрация: 05.10.2009
Адрес: Инза
Сообщений: 1,027
Экономный режим езды. Типа минимальный расход
Junior Member
Регистрация: 18.06.2010
Сообщений: 1,100
Junior Member
Регистрация: 18.06.2010
Сообщений: 1,100
Датчик расхода топлива
Junior Member
Регистрация: 30.09.2009
Сообщений: 1,063
Junior Member
Регистрация: 30.09.2009
Сообщений: 1,063
Ну расходом я его не назвал бы потому что он пользуется лишь воздухом тем самым может показывать что на пиздюлях для смеси нужно больше топлива и больше воздуха и показывает перерасход да и ты не сможешь по нему определить расход топлива
ваз 2107 датчик ECON — для чего он нужен и что показывает на панеле приборов?
Показывает расход топлива в зелённой зоне минимальный расход.
Показывает давление тапка на педаль акселератора (если по простому)
А если стрелка всегда в красном секторе что можно сделать? Подскажите чайнику а то жрет не в себя.
Короче мини-тахометр
ну эт понятно, а если его отсоединить а шланги забить что будет?
Econ — экономайзер. Он находится в карбюраторе и излишки топлива пропускает. И как было правильно сказано — повышает расход топлива. Это нужно например, если скорость высокая или очень большие обороты двигателя. Красный сектор — он закрыт. Зелёный сектор — расход нормальный. Жёлтый сектор — перерасход горючего.
Похожие вопросы
Приборная панель ВАЗ 2107: описание обозначений
Отечественная «семерка» выделяется среди современных авто простотой и доступностью. По этой причине, щиток приборов ВАЗ 2107 — примитивен, но информативен конструкцией, позволяющей водителю получать достаточное количество информации о состоянии машины в режиме реального времени.
На щитке имеется минимальное количество символов, но для начинающих водителей следует их подробно разобрать.
Приборка ВАЗ 2107: обозначения значков
Если с основными элементами и стрелочными указателями все понятно, индикаторы необходимо расшифровать.
Основная масса лампочек расположена строго по центру панели. В столбце присутствует 7 контрольных индикаторов, их расшифровка представлена подробно в картинках ниже.
- Первым сверху устанавливается — включение поворотников. Индикатор активируется при нажатии или аварийной сигнализации.
- Далее находится указатель неисправности двигателя «чек». Лампочка применяется только на инжекторных моторах.
- Третья сверху – неисправность аккумуляторной батареи. Если индикатор загорается – это говорит о поломке в магистрали генератора (АКБ не заряжается).
- В середине столбца расположилась лампочка включения габаритов. Этот индикатор указывает на нормальную работу устройства.
- Еще ниже установлен указатель активации дальнего света головной оптики. Синий индикатор показывает, что наружные фары исправны и работают нормально.
- Предпоследняя лампочка – указатель критического давления масла в картере двигателя. Если горит постоянно – требуется долить жидкость до необходимого уровня или проверить функционирование насоса.
- Последним изготовитель расположил указатель активации стояночного тормоза. Обычно лампочка загорается при поднятии рычага.
Также на приборке можно встретить желтый диод-сигнализатор критически низкого уровня топлива в баке.
Лампочка загорается только при опустошении емкости и остатке не более 5 литров бензина.
Комбинация приборов не оборудована значком аварийки, он располагается на кнопке включения.
Обозначение кнопок
На приборке автомобиля могут устанавливаться несколько клавиш-переключателей, отвечающих за активацию определенных элементов и частей машины. Далее представлено описание основных кнопок на торпедо автомобиля.
| Номер | Назначение |
| 2 | Включение звукового сигнала. |
| 6 | Регулятор положения передних фар. |
| 10 | Кнопка аварийки. |
| 13 | Переключатели печки. |
| 14 | Освещение приборной панели. |
| 17 | На панели находятся переключатели наружного освещения, вентилятора печки, включения противотуманок, подогрева заднего стекла. |
| 19 | Лампочка, требующая пристегнуть ремень безопасности. |
| 20 | Резервное гнездо. |
ВАЗ 2107: восклицательный знак на панели
Подобный указатель появился на приборке только в модификациях последних годов. Символ указывает на необходимость проверить тормозную систему.
Горит лампочка аккумулятора на приборке 2107
Индикатор выглядит как красная иконка в форме аккумулятора. Если символ горит постоянно, рекомендуется выполнить тщательную диагностику генератора и подводящей проводки. Если проблема не найдена — проверьте батарею.
ECON на панели 2107: что означает
Продуманная, но просто выполненная деталь автомобиля. Стрелочный индикатор показывает на расход топливной смеси в режиме реального времени. Опция помогает водителю экономить горючее.
Приборка 2107 — инжектор и карбюратор: отличие
Единственная разница заключается в выводах тахометра. Также различие в лампочке «проверьте двигатель», на карбюратора вместо нее монтируется указатель критического давления масла в картере.
Не горит щиток ВАЗ 2107: причины
Если на семерке перестала активироваться приборка — проверьте узлы.
- Соответствующий предохранитель. Вставка нередко перегорает по причине попадания влаги или скачков напряжения в бортовой сети.
- Далее проверяется проводка. Некоторые контакты могут плохо прилегать или касаться соседних клемм, что приводит к замыканию и закорачиванию.
Не работает приборка 2107
Если при включении зажигания на холодную машина не заводится и щиток не реагирует — проверьте вышеуказанные пункты и дополнительно осмотрите личинку замка зажигания. Обычно в этом месте отгорает контакт или окисляются соединения, что провоцирует потерю зажигания.
Выделите повреждение массы. Провода могут окислиться, что приводит к потере контакта.
2107: не горит приборка, крутит стартер
Когда погас щиток или светит тускло – проверьте работу внешних ламп и иллюминацию салона машины. Когда все исправно – снимите приборку и проверьте контактные группы модуля.
ВАЗ 2107: не работает датчик температуры на щитке
Элемент выходит из строя только в двух случаях.
- Отказал сенсор.
- Повреждена проводка модуля.
Как заменить лампочки на приборке
На панели ВАЗ 2107 используются аналоговые осветители, типичные классическим модулям первых поколений. Чтобы поменять перегоревший элемент — выполните последовательность действий.
- Демонтируйте панель.
- Снимите пластиковую накладку с задней части модуля (если комплектуется).
- Открутите заглушку патрона лампы плоской отверткой и выньте ее.
- Поврежденный элемент замените на новый и соберите конструкцию в обратном порядке.
Подключение приборки
Для установки панели не требуется углубленных познаний механики или устройства авто. В задней части модуля присутствуют контактные группы проводки, отвечающие за подключение приборов. Клеммы выполнены в разных корпусах, что делает невозможным их спутывание.
Итог
Щиток ВАЗ 2107 — продуманный и элементарный модуль. На панели отображается необходимая информация и ее индикаторы интуитивно понятны даже новичкам.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
Что означает econ на ваз 2107
1. Что показывает датчик ECON? В последнее время все время в желтой зоне.
2. Если в двигатель залить масла по отметку MAX — может ли это сказаться на КПД?
09.04.2007, 21:17
Econ — экономайзер. Якобы подсказывает момент перехода на другую (пониженную) передачу. Также по нему можно отследить неправильно настроенные обороты холостого хода. Если стрелка вообще не двигается, то просто не подсоединен один проводок под капотом.
09.04.2007, 22:13
1. Что показывает датчик ECON? В последнее время все время в желтой зоне.
2. Если в двигатель залить масла по отметку MAX — может ли это сказаться на КПД?
если экономайзер в жёлтой зоне значит малый расход топлива, или карб не доливает. он показывает уровень обогащения смеси вроде того. если масло на максе, то ничего страшного нету, до замены значит доливать на нормальном двигле не прийдётся просто
09.04.2007, 22:24
1. Что показывает датчик ECON? В последнее время все время в желтой зоне.
2. Если в двигатель залить масла по отметку MAX — может ли это сказаться на КПД?
Дайте вспомнить 09. Так ECON показывает в экономичном ли режиме работает двигатель ,и здесь имеет значение на какой передаче едет авто и соответствуют ли этой передаче обор. двигла (но 2109 нет тахометра) ,контролируется примитивно просто -зеленая зона -хорошо ,-остальное -не очень .То ,что он в желтой зоне ,причин могут быть ,кажется две :неправильная регулировка карбюратора (хол.хода) и механическое повреждение трубки соединяющей сам прибор с карбюратором -там банальная механика .нет никаких проводков! В общем то прибор этот показывает разницу давлений между атмосферным и отрицательным под дроссельной заслонкой. По своему опыту скажу ; ехать строго по эконометру вряд ли получится ,ну разве что на 4-5 передачах на трассе.
2 поповоду верхней метки -думаю ,что на КПД это не скажется.
09.04.2007, 22:30
если экономайзер в жёлтой зоне значит малый расход топлива, или карб не доливает. он показывает уровень обогащения смеси вроде того. Речь идет не об экономайзере, а об эконометре на зубиле, он даёт информацию о разрежении во впускном коллекторе и больше ничего. По нему можно получить относительное представление об экономичности режима движения. Оранжевая зона — перерасход, незакрашенная зона — типа норма.
09.04.2007, 22:52
там красная и жёлтая. красная это типа форсаж, а жёлтая — норма. на зелёной тока на холостых бывает и на торможении передачей.
09.04.2007, 23:04
там красная и жёлтая. красная это типа форсаж, а жёлтая — норма. на зелёной тока на холостых бывает и на торможении передачей.
Ты о какой машине/панели говоришь ? Нет на ECON в девятке никаких зеленных цветов, по крайней мере на стоковой прборной панели. Там две зоны не закрашенная и закрашенная.
09.04.2007, 23:05
я про ваз 2104. в принципе принцип то один и тот же, просто шкала по разному видно размечена)))
09.04.2007, 23:07
Я помню,что во время движения удержать стрелку в зеленой зоне не просто ,потом вообще на нее забил.. ,прибор этот можно назвать условно точным ,лучше бы они сразу установили тахометр,но с ним ВАЗ отдуплился только в 099.
09.04.2007, 23:13
я про ваз 2104. в принципе принцип то один и тот же, просто шкала по разному видно размечена)))
Да ,действительно ,приборы 2104-07 и 2109 (эконометры) отличаются цветовым оформлением .Кстати , в 07 уже был тахометр и ставили этот ,блин,ненужный эконометр. непонятно !
09.04.2007, 23:14
Да ,действительно ,приборы 2104-07 и 2109 (эконометры) отличаются цветовым оформлением .Кстати , в 07 уже был тахометр и ставили этот ,блин,ненужный эконометр. непонятно !
типа чтобы видеть как экономно едешь. кстати торпеда была от 2107 с тахометром.