Установка омывателей фар W211. Опция 600
Так как установил ксеноновые фары, соответственно должен быть и омыватель фар. В проводке для ксеноновых фар уже заложены провода для подключения омывателя, оставалось только докупить все детали до полного комплекта ;
1) 2 форсунки омывателя фар
2) шланг идущий от бочка омывателя до форсунок со всеми переходниками
3) 2 бачка омывателя фар для увеличения ёмкости на 7 литров ( до этого стоял один на 4.5 литра), надо покупать именно для седана с омывателем фар, много в продаже бачков для универсалов и седанов без омывателей — они не подходят
4) насос омывателей фар
5) блок включения фар с кнопкой под омывайку
6) 2 крышки омывателя фар в бампер ( я приобрёл бампер без них)
7)пружинки для крышек омывателя фар
Дальше всё начинаем собирать устанавливаем основной и дополнительный бачок, дополнительный устанавливается под салонным фильтром рядом с мозгами, устанавливаем новую горловину в ней в отличие от старой есть дополнительный сосок он состыковывается с дополнительным бочком что бытие было вакуума, устанавливаем насос и прокладываем шланг до форсунок. Далее из за то го что у меня был галоген в штатной проводке которая идёт от переднего блока сам до включателей фар не было провода который отвечает за омывайку, но был провод который отвечал за ручную регулировку угла наклона и уже был не нужен, его я и использовал что бы не тянуть новый .Из разъёма сама C1 вытаскиваем белый провод, который отвечает за корректировку галогеновых фар, и вставляем его в разъём С2 который отвечает за подачу омывателя и в разъёме к включателю переставляем пин из 14 в 6 гнездо, и конечно всё активируем через стар
Может кто то и ставил сам эту опцию, но я в интернете не нашёл, если будут вопросы пишите подробнее отвечу )
Цена вопроса: 6 000 ₽ Пробег: 277 400 км
3 октября 2020 Метки: другое
Как снять крышку омывателя фары для замены
Отломали неведомые уродцы крышку омывателя фары(наружную часть), все остальное на месте.
Купил новую крышку с ножками, задача ее поставить теперь.
Как вытащить старую? Она сидит на такой оси, и пружина там есть.
bigat69
Пользователь
Сообщения 6.824 Реакции 542 Авто w201.w202.w203.w211.w204.w204 рестайл.
Бампер снимать же.
Sir Greg
Пользователь
Сообщения 24 Реакции 1
Бампер снимать же.
Я вообще рассчитываю через отверстие в бампере ее поменять.
Мне же не форсунку менять, а только заглушку.
bigat69
Пользователь
Сообщения 6.824 Реакции 542 Авто w201.w202.w203.w211.w204.w204 рестайл.
Вверху бампер открутить и отодвинуть.Внизу не откручивать.Ниче сложного.
Sir Greg
Пользователь
Сообщения 24 Реакции 1
Вверху бампер открутить и отодвинуть.Внизу не откручивать.Ниче сложного.
Если по другому никак, значит сделаю по Вашему варианту. Только верх сдвинуть, реально несложно.
Похожие темы
Ответы 0 Просмотры 1 тыс.
Ответы 0 Просмотры 2 тыс.
Ответы 0 Просмотры 1 тыс.
Ответы 9 Просмотры 9 тыс.
Ответы 3 Просмотры 12 тыс.
Ответы 2 Просмотры 9 тыс.
Ответы 2 Просмотры 263
Ответы 5 Просмотры 512
Ответы 1 Просмотры 491
Ответы 4 Просмотры 880
Поделиться:
Пользователи онлайн
Всего: 1.375 (пользователей: 17, гостей: 1.358)
Самая большая посещаемость
Пользователей: 34 от 7 03 23
Гостей: 2885 от 13 11 23
Больше всего посетителей было 2899 , от 13 11 23
Статистика форума
Темы 59.067 Сообщения 645.313 Пользователи 206.321 Новый пользователь виталий40
Мы ВКонтакте
Поделиться этой страницей
- Форум
- Тематические форумы по классам Mercedes-Benz
- C-Сlass • CLC-Class
- W203 / CL203
О форуме
Mercedes-Benz Classic Club Russia — единственный официальный клуб российских любителей легендарной марки с 2000г. Мы являемся партнерами «Mercedes-Benz Classic Car Club International» и ЗАО Мерседес-Бенц РУС
Ответственность
Администрация не несет ответственности за публикации пользователей. Если Вы считаете, что на форуме содержится информация, запрещённая к распространению, просим сообщить нам на email.
Информация
- Новости форума
- Правила форума
- Ответственность
- Реклама на форуме
- Войти или зарегистрироваться
Контакты
- info@mbclub.ru
- Обратная связь
- Обратная связь
- Условия и правила
- Политика конфиденциальности
- Помощь
- RSS
© 2008-2023 Форум официального клуба Мерседес-Бенц в России — Mercedes-Benz Classic Club Russia
Все права защищены. Все материалы форума, любая текстовая, графическая или видео информация, а также структура сайта и оформление страниц, защищены российским и международным законодательством в соответствии с соглашением об охране авторских прав, смежных прав и интеллектуальной собственности (ст. №№ 1259, 1260, главы 70 «Авторское право» Гражданского Кодекса Российской Федерации от 18.12.2006 года № 230-ФЗ). Любое копирование и воспроизведение текста, в том числе частичное и в любых формах, без письменного разрешения правообладателя запрещено.
На данном сайте используются cookie-файлы, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших cookie-файлов.
Ремонт форсунки фар w211 и устранение течи омывайки
Как наступила зима, конечно же появляются проблемы с тем, до куда надо добраться сняв что-то пластиковое и к тому же не одну деталь. А вся история пошла с того, что начала очень быстро заканчиваться омывайка, но почему то когда заливал её и простояв на одном месте всю ночь, на утро никаких луж не было, хотя предварительно я попрыскал на лобовуху несколько раз. Но как куда то поехал и раз 7-8 попрыскал на лобовуху (на пятый раз на фары) загоралось на приборе долейте омывающую жидкость и тут сидишь и думаешь, куда делись 7 литров из 7-8 раз опрыскивания?!
Ну что, надо было разбираться, решил проверить сам бачок омывателя, снял колесо, снял подкрылок, и увидел конечно же сразу бачок, который конечно же был сухой и без всяких подтёков �� но раз добрался то решил сделать профилактику и помыть его изнутри, потому что внутри набрались всякие лохмотья грязи, немного, но они там не должны быть, ведь насосы плюс форсунки с маленькими отверстиями в которых эти лохмотья грязи могли забиться. Снять его тоже приключение, отсоединить штекеры на моторчиках, а ведь холод, -10 где-то, боишься повредить их, потом отсоединить трубку которая идёт от второго бочка, да от второго кто не знал, который находится под «мозгами», а этот блок «мозгов» находится под воздушным фильтром салона под капотом, салонный фильтр по любому надо снять, чтобы открутить заливную горловину, которая вставляется в бачок основной просто через резиновое кольцо, в общем покручивая туда сюда горловину вытаскиваем ее из бочка, далее отсоединив разъёмы от моторчиков ранее и эту злапоучную трубку и трубки от моторчиков, откручивает сверху одну гайку и вытаскиваем бачок на себя вдоль крыла, вуаля, бачок у нас в руках, идём домой и промываем его и все резиновые колечки (прокладки) конечно же проверяем на герметичность, затыкаем все отверстия, заливаем водой и смотрим, есть подтёки или нет, в итоге у меня оказалось что нет, значит бачок у меня не мог столько воды пропустить за такое быстрое время, собираем всё обратно, идём дальше, где могло течь, проверяем трубки форсунок на капоте, всё целое, подтёков тоже нет, ну и остаётся одно, форсунки на фары, посмотрел на соединения трубок к форсункам, тест нет, под машиной так же луж зелёной жижи нет, хотя залил все 7 литров жижи, ну и тут я встал в ступор, начал думать не уж то форсунки фар настолько много жижи израсходуют?! Запускаю двигатель, нажимаю 5 раз на рычаг омывателя, стоя конечно на улице, чтобы посмотреть как выдвигаются и как омывают фары форсунки, что я увидел, что правая форсунка выдвинулась и омыла фару, а левая хрен, тут я полез смотреть что с ней, подхожу к морде и вижу картину, как перед радиатором течёт жижа зелёная, что оказалось, трубка ранее была соединена хомутом между собой и тут она просто на две части лежит и течёт, но при том как я заливал жижу до полного она не текла (стояла всю ночь) а как на месте включил омывание фар, то она просто самотёком начал течь через эту трубку где разъеденилась, как по принципу переливания самотёком. Когда соеденил, проверяю ещё раз (5 раз нажимая) вуаля, форсунки обе работают, начал всё собирать обратно, пока собирал, смотрю, что под левой фарой где не работала форсунка лужа образовалась и капает под машиной, смотрю соединение трубки с форсункой, всё гуд, но виду что дальше она там капает откуда-то, беру открываю на бампере крышку и вижу что из форсунок обеих течёт жижа, я беру и вытаскиваю форсунку чтобы разобраться что с ней, но тут проблема, она запресована так, что хрен разберёшь её, залажу в интернет и ищу кто как её разбирал, в основном все методом надпилов, кто-то пробовал нагревая строительным феном, но это не помогало, но меня это не устроил вариант, я взял обычную гарелку газовую,
и начал греть вокруг запресованого места, пока не стал пластик мягкий и быстро его разъеденил, оказалось очень даже легко, разобрав всё, думал как и везде уплотнительное кольцо на штоке пропускает, взял, немного разжал металлические лепестки внутри резинового уплотнения, собрал всё обратно опять нагрев горелкой и стал проверять, выдвинул поршень зажал отверстие где подача жижи, отпустил поршень и он без какого либо замедления ушёл обратно, тут то я задумался, как так, если бы кольцо и вправду пропускало бы, даже если немного, то оно бы так не возвратилось, а потихоньку уходило, решил опять разобрать, начал смотреть что может быть не так, может корпус где повреждён или ещё что, ищу ищу и не могу понять, тут по чистой логики смотрю на жёлтый шток, и то место где ходит внутри белая направляющая, между этим направляющим и жёлтым штоком нет никакого уплотнения и большой люфт, по идее оно должно легко пропускать воздух и жижу, замечаю что на конце жёлтой трубки есть следы, будто какая то черная заглушка была, решил проверить на рабочей форсунке правой, иду к машине, вытаскиваю поршень, снимаю втулку форсунок и вижу что там как раз таки какая то заглушка, опля, а где значит та, начал искать все места где я возился с этой форсункой, в итоге нашёл чудом эту заглушечку маленькую, намазал клеем и вставил на ее законное место, собрал всё обратно, тест и вуаля, шток немного зашёл потихоньку обратно и встал, всё как должно быть! Поставил обратно на машину, проверил работу, всё работает! В общем устранив одну проблему, нашёл другую по окончанию работ устранил все возможные проблемы! Теперь всё работает как надо.
Фото сделал только форсунки разобранной и того злапоучного места который никто не мог разъединить.
18 декабря 2022 Метки: своими руками
Мерседес w211 как снять крышки омывателя фар
Привет.
Вчера тоже лишился одной крышки.
Сегодня заехал в Автофорум.
Крышка под заказ 1-2 дня.
Стоимость 3036р.
Покраска 2500р.-1 сутки.
Номер А16686001089999. Левая (с водительской стороны).
Номер правой не знаю.
Но яндекс выдал А16686002089999.
PS Покрашу и посажу на клей.
Судя по теме с 14г. на бенцклабе это болезнь какая то на 166-х.
__________________
ML 350 13 г.в.-продана
ML 350 08 г.в.-продана
ML 350 06 г.в.-продана
Последний раз редактировалось Лайновский; 22.01.2017 в 16:19 .
| Лайновский |
| Посмотреть профиль |
| Отправить личное сообщение для Лайновский |
| Найти ещё сообщения от Лайновский |
Завсегдатай
Сообщений 2,162
Адрес Москва
Регистрация 20.12.2014
Сообщение от Лайновский
Привет.
Вчера тоже лишился одной крышки.
Сегодня заехал в Автофорум.
Крышка под заказ 1-2 дня.
Стоимость 3036р.
Покраска 2500р.-1 сутки.
Номер А16686001089999. Левая (с водительской стороны).
Номер правой не знаю.
Но яндекс выдал А16686002089999.
PS Покрашу и посажу на клей.
Судя по теме с 14г. на бенцклабе это болезнь какая то на 166-х.
да
название болезни «наркоман с отвёрткой»
| BGT-Mercedes |
| Посмотреть профиль |
| Отправить личное сообщение для BGT-Mercedes |
| Найти ещё сообщения от BGT-Mercedes |
Завсегдатай
CLS 400 4 MATIC, Toyota Corolla, Ford Foсus III
Сообщений 2,064
Адрес Ростов-Папа
Регистрация 13.01.2015
А может попробовать напечатать её на 3д принтере? Попробуйте поинтересоваться в своём городе.
__________________
Счастье не цель, а путь.
| Extraordinar |
| Посмотреть профиль |
| Отправить личное сообщение для Extraordinar |
| Найти ещё сообщения от Extraordinar |
Mercedes C200 CDI vin — WDD2040481A564489
Сообщений 7
Регистрация 16.06.2011
Сообщение от BGT-Mercedes
да
название болезни «наркоман с отвёрткой»
да если бы, скорее моя глупость. видел что плохо держится но ничего не предпринял
у омывателей есть такая особенность на мерсе — «залипать» в открытом положении, у меня из 3х машин, на двух так было
вот в таков зависшем состоянии и потерял (((
теперь судя по предыдущему сообщению готовить 5к
Mercedes C200 CDI vin — WDD2040481A564489
Сообщений 7
Регистрация 16.06.2011
Сообщение от Extraordinar
А может попробовать напечатать её на 3д принтере? Попробуйте поинтересоваться в своём городе.
за идею спасибо, но мне кажется что с учетом разработки виртуальной модели для печати выйдет не дешевле. хотя есть конечно и бонус, это будет эксклюзив.
Завсегдатай
Сообщений 2,162
Адрес Москва
Регистрация 20.12.2014
Сообщение от Лайновский
Привет.
Вчера тоже лишился одной крышки.
Сегодня заехал в Автофорум.
Крышка под заказ 1-2 дня.
Стоимость 3036р.
Покраска 2500р.-1 сутки.
Номер А16686001089999. Левая (с водительской стороны).
Номер правой не знаю.
Но яндекс выдал А16686002089999.
PS Покрашу и посажу на клей.
Судя по теме с 14г. на бенцклабе это болезнь какая то на 166-х.
фото как Вы заезжали к нам
фото перед шлагбаумом
| BGT-Mercedes |
| Посмотреть профиль |
| Отправить личное сообщение для BGT-Mercedes |
| Найти ещё сообщения от BGT-Mercedes |
Mercedes-Benz GLK220
Сообщений 551
Адрес Санкт-Петербург
Регистрация 18.12.2015
Сообщение от BGT-Mercedes
фото как Вы заезжали к нам
фото перед шлагбаумом
Все под колпаком у Мюлера
__________________
GLK220cdi
Опытом люди зовут свои ошибки.
Сообщений 954
Регистрация 20.08.2010
Сообщение от BGT-Mercedes
фото как Вы заезжали к нам
фото перед шлагбаумом
Спасибо.
Егор уже утром мне скинул на Вотсап.
__________________
ML 350 13 г.в.-продана
ML 350 08 г.в.-продана
ML 350 06 г.в.-продана
| Лайновский |
| Посмотреть профиль |
| Отправить личное сообщение для Лайновский |
| Найти ещё сообщения от Лайновский |
Завсегдатай
Сообщений 2,162
Адрес Москва
Регистрация 20.12.2014
Сообщение от Лайновский
Спасибо.
Егор уже утром мне скинул на Вотсап.
тогда мы спокойны, а то как в том анекдоте «серебряные ложки нашлись. а осадочек то остался»
| BGT-Mercedes |
| Посмотреть профиль |
| Отправить личное сообщение для BGT-Mercedes |
| Найти ещё сообщения от BGT-Mercedes |
Brabus E V12 7.3 S W124
Сообщений 1,394
Регистрация 31.12.2015
я же говорил что мерседесы покупаются на последнее, раз по этой ерунде приходится создавать отдельную тему, цена вопроса каких то жалких 6000
Сообщений 954
Регистрация 20.08.2010
Сообщение от BGT-Mercedes
тогда мы спокойны, а то как в том анекдоте «серебряные ложки нашлись. а осадочек то остался»
Да у меня к вашим сотрудникам вообще никаких подозрений не было.
__________________
ML 350 13 г.в.-продана
ML 350 08 г.в.-продана
ML 350 06 г.в.-продана
| Лайновский |
| Посмотреть профиль |
| Отправить личное сообщение для Лайновский |
| Найти ещё сообщения от Лайновский |
Сообщений 954
Регистрация 20.08.2010
Сообщение от papiton
я же говорил что мерседесы покупаются на последнее, раз по этой ерунде приходится создавать отдельную тему, цена вопроса каких то жалких 6000
Какая глупость.
Эта крышечка к примеру продается с направляющими.
И если менять у дилера, то будут снимать бампер. Это явно подороже стоит.
Вот благодаря форуму и советам форумчан уложились в 6тр.
А учитывая, что теряются на ходу, совсем нелишним закрепить клеем или герметикам, что бы по 6тр каждую неделю не выкидывать.
Но вам то все равно. Вы же на Камазе катаетесь
__________________
ML 350 13 г.в.-продана
ML 350 08 г.в.-продана
ML 350 06 г.в.-продана
| Лайновский |
| Посмотреть профиль |
| Отправить личное сообщение для Лайновский |
| Найти ещё сообщения от Лайновский |
Brabus E V12 7.3 S W124
Сообщений 1,394
Регистрация 31.12.2015
Сообщение от Лайновский
Какая глупость.
Эта крышечка к примеру продается с направляющими.
И если менять у дилера, то будут снимать бампер. Это явно подороже стоит.
Вот благодаря форуму и советам форумчан уложились в 6тр.
А учитывая, что теряются на ходу, совсем нелишним закрепить клеем или герметикам, что бы по 6тр каждую неделю не выкидывать.
Но вам то все равно. Вы же на Камазе катаетесь
ну так вопрос денег, владельца мерседеса, а тем более такого крутого, должен интересовать в последнюю очередь, а некоторые утверждают, что среди тех кто покупает крутые мерседесы, полно нищебродов.