Как подтянуть ручник хендай гетц

Регулировка хода стояночного тормоза

1. После прокачки гидравлического привода тормозной системы Hyundai Getz 20 раз нажмите на педаль тормоза с усилием более 10 кг.

2. Три раза до отказа затяните рычаг привода стояночного тормоза.

3. При затягивании рычага стояночного тормоза с точкой приложения усилия на расстоянии 25 мм от торца рычага, он должен перемещаться на 6–8 зубьев сектора. Если количество зубьев отличается от требуемого, отрегулируйте длину троса, вращая регулировочную гайку на компенсаторе тросов.

5. Включите зажигание, поднимите рычаг стояночного тормоза на один зуб и проверьте, что загорелась контрольная лампа стояночного тормоза в комбинации приборов.

6. Проверьте, что задние тормоза надежно удерживают автомобиль на наклонной плоскости.

Как подтянуть ручник в Getz? Hyundai Getz

Может случиться такое, что ручник рано или поздно растянется. К тому же, если растягиваться начнёт, то происходить это будет постоянно. Так что с этой проблемой делать? Если с вами такая неприятность приключилась впервые то рекомендации следующие: 1. Нажимаем педаль тормоза, а затем отпускаем. Так повторяем 20 раз. Прикладываемое усилие — 10кгс (если у вас Getz с дисковыми тормозами, то этот пункт можно не выполнять). 2. Открываем крышку рычага стояночного тормоза, вытягиваем его на полную длину хода больше 3 раз. 3. Верхнюю часть накладки рычага поднимаем. Самый простой способ её открыть – нажать на неё с двух сторон одной рукой, а второй в это время открыть. 4. Регулируем гайку. Делаем это при помощи ключа на 10. К тому же, отрегулировать надо так, чтобы ручку нельзя было вытянуть больше, чем на 6-8 щелчков. При этом прикладываемое усилие должно быть равно 20 кгс, прикладываться это усилие должно к точке, которая находится на расстоянии примерно 25 мм от конца ручки. Однако, если ручник у вас растягивается уже не в первый раз, а регулировочная гайка уже просто не помогает, есть ещё один способ всё исправить. Здесь поможет развод колодок. 1. Вначале нужно поднять машину. Если у вас домкрат, то колесо снимаем. Если подъёмник, то колёса можно не снимать. Идеальный вариант – наличие подставки, чтобы нечаянно автомобиль с домкрата не перевернулся. 2. Теперь находим резиновую заглушку. Она овальной формы и находится с того боку тормозной системы заднего колеса, которая как бы обращена к кузову. Эту заглушку нужно вынуть. 3. Под заглушкой вы обнаружите трещотку (представляет собой что-то вроде колеса с зубьями), которая служит в качестве механизма для разводки задних тормозных колодок. Берём плоскую отвёртку и вращаем ею трещотку. Делаем это посредством жала отвёртки, которым цепляемся за насечки, находящиеся на боковой поверхности гайки. 4. После 2-3 щелчков каждый раз проворачиваем вручную тормозной барабан. Если вы вращаете в правильную сторону, то после того, как сделано 6-9 щелчков, барабан начнёт «ездить» по колодкам. Если этого трения не происходит – значит, вы не в ту сторону вращаете. 5. После 6-9 щелчков останавливаемся. Теперь барабан не должно клинить – только слегка «тереться» будет. После этого ставим на место заглушку. 6. Производим ту же операцию и со вторым колесом. Кстати, эта операция одинакова как для рестайла, так и для дорестайла.

Как подтянуть ручник хендай гетц

— с обратной стороны грязевого щитка ( доступ из-под машины ) есть резиновая заглушка , как раз напротив этой регулировочной гаечки .
просовывате плоскую отвертку и вверх-вниз . затягиваете — разводите — подводите колодки ближе к барабану .
— степень затяжки — подвода определяете по моменту начала подтормаживания вращающегося от-руки колеса ( услышите шелест- трение ) .

понял
спасибо за консультацию

может в праздники подвиг совершу, если минус ударит хотя бы градусов 5-6 🙂

11.5.2012, 21:35

Всем доброго времени суток.Гешка рестайл, тормоза дисковые.А суть проблемы такова,появился непонятный стук или скрежет сзади.Стук этот появился неожиданно, просто покачав колесо ногой слышилось легкое постукивание,после пропало.При разборе причины проверялись стойки, подшипники и прочее. но не суть после ряда экспериментов выяснилось что когда качаешь машину, которая стоит на ручнике есть стук и похоже в барабанах ручника. Одна умная голова,или может не умная выдала вердикт что это стук от тормозных колодок, может кто сталкивался с подобной ситуацией? И если это действительно так что с этим делать?Просто попробывать подтянуть ручник из салона? Или это серьезнее?

11.5.2012, 22:06

alex71848, а может быть это просто звук трения колодок при зафиксированном ручнике? м ничего и делать не надо? ))

12.5.2012, 0:14

Непохоже, это именно стук а не скрежет,похожий на стук разбитого подшипника. но он вряд ли, тогда бы он гудел. на ходу.

20.6.2012, 7:03

Проходила ТО, пришла машину забирать, а ручник вытянут почти вертикально. Попросила сделать пониже, поскольку мне так ездить неудобно, мастера что-то ворчали-кряхтели-крутили. Теперь схватывает где-то посредине, не знаю сколько щелчков, может 4-5.
НО после это машина стала сильно тупить на 1-2 передаче, со светофора трогаюсь как паралитик
Трогала пальчиком диски-колодки после езды — вроде не сказать, что горячие, но теплые. Какие они вообще должны быть?
Поддомкрачивала-крутила колеса, вроде не очень туго крутятся.
Была мысль про бензин, что плохой попался, но после второй заправки ничего не изменилось.
Какие могут быть еще варианты? Или все-таки колодки держат?
Что говорить при визите в сервис опять? Никаких доказательств же нет — лампочки никакие не горят, колеса крутятся.
Скажут, что параноик, наверное (((((((((

3.10.2012, 19:26

Случилась беда, заклинило заднее правое колесо после недельной стоянки, подозреваю что это ручник, можно поподробнее что и как делать?

3.10.2012, 21:14
Да, забыл сказать — задние тормоза дисковые с АБС. HELP!
4.11.2012, 8:10

Пришло время и мне залезть в механизм стояночного тормоза. Бибика 1,6 с АБС с задними дисковыми тормозами. Машине уже почти 6 лет эксплуатации и 121 тыкм пробега. С ручником зимой регулярно повороты прохожу, но последнее время работать он стал все хуже и хуже и подтяжка из салона уже не приносила результата, болт был выкручен до упора.
Те фотографии, которые в этой теме выкладывались некоторое отношение к моей конструкции имело, но только некоторое.
ВО-первых, резиновая заглушка для того, чтобы раздвигать колодки имеет место быть. На фотографии ее видно на 11 часов на диске.

Читать:

Как удалить чат в whatsapp на айфоне

Но прикол, который никто не написал в этой теме в том, что во-первых через нее почти нифига не видно, а во-вторых для доступа к этому колесику регулировки колодок, отверстие это должно быть расположено примерно на 32-33 минуты. Только тогда оно будет расположено как раз над этим колесиком.

Само колесико несмотря на офигенную общую заржавленность всего механизма, крутилось довольно легко.

12.7.2013, 14:26

доброго времени суток!

Getz 2003 года, ABS нет.
Ситуация следующая. Учил любимую трогатсья в горку перед экзаменом, и после очередного раза ручник перестал работать. Поднял крышку ручника, сделал несколько оборотов и больше крутить было некуда. Вообщем после моих манипуляций машинка стала хуже тормозить. Поехал к умельцу, рассказал ситуацию. ОН снял крышку барабана на задних колесах, предварительно полностью отпустив гайку на ручники, и начал там чего-то подтягивать. РАссказывал, что это должна была сделать автоматика, н опочему-то не сделала. Вообщем ручник он потянул, НО перестала загораться лампочка ручника при экстренном торможении и машинка начала вяло тормозить. Так же он сказал поменять колодки задние. Ехать к нему далеко (заезжал по пути), поехал к другому мастеру, рассказал ситуаци, он разобрал барабан, посмотрел, ещё раз потянул ручник сказал, что тысяч 20 колодки ещё поездят и что он никаких проблем не видет. Машинка тормозит нормально, но вот первональной динамики уже нет, которая была до того как я первый раз начал крутить ручник. Собсветнно вопрос, что нужно сделать, что бы снова «что-то заработало» и при экстренном торможении выжимался ручник сам?
И ещё смущает то, что при маленьком уклоне хватате одного щелчка, а только чуть боульше — уже наверно около 6. На автомобильных эстакадах, что на сдаче в гаи — не пробовал.
Замена колодок может помочь?

P.S. Передние колодки были заменены ранее, уверен проблема не вних.

12.7.2013, 14:49

P.S.S. И кажется, что задние коляса тормозят много хуже чем передние.

Кстати, чем отличаются тормозные колодки барабанные для машины с ABS и без ABS?

12.7.2013, 18:37

Колодки отличаются размером.
Читаю и не могу понять, как это при экстренном торможении выжимался ручник сам?

13.7.2013, 7:37
Цитата(serbambr @ 12.7.2013, 16:49)

P.S.S. И кажется, что задние коляса тормозят много хуже чем передние.

Кстати, чем отличаются тормозные колодки барабанные для машины с ABS и без ABS?

А что мешает проверить, какие колеса лучше тормозят? На пустой дороге(чтоб машин не было) разгоняемся до 40 км/ч и жмем тормоз в пол, чтоб машина юзом пошла. После по следам от покрышек смотрим какие раньше схватились и делаем выводы. Возможно необходимо просто прокачать систему(лишним не будет), прежде чем что-то менять.

13.7.2013, 12:15
Цитата(Romeo60 @ 12.7.2013, 19:37)

Колодки отличаются размером.
Читаю и не могу понять, как это при экстренном торможении выжимался ручник сам?

Загоралась лампочка ручника во время резкого торможения

А колодки барабанные с ABS подойдут вместо колодок без ABS?