Как правильно установить тахограф
Установка тахографа – новинка для российского транспорта. Большинство пользователей встретили ее более чем недоверчиво. Водителям и владельцам автопарков еще пока сложно разобраться в монтаже нового прибора, тем более приспособиться к его работе. Чтобы нововведение стало ближе и понятнее, рассмотрим, как правильно установить тахограф и пользоваться им.
Установка тахографа и его дальнейшая эксплуатация регламентируется Законом № 273 от 2013 года «Об утверждении порядка оснащения транспортных средств тахографами» и Приказом № 36 МинТранса от 2014 года. Согласно последнему документу, к 2017 году на транспортных средствах России должны быть установлены тахографы в полной мере по списку:
- грузовой транспорт разрешенной массой более 3,5 тонн, предназначенный для перевозки опасных грузов;
- автобусы категорий М2-М3, оснащенные пассажирскими сидениями в количестве более 8-ми штук с полной массой до 5-ти тонн;
- средства разрешенной массой более 15-ти тонн, которые не задействованы в перевозке опасных грузов;
- грузовые средства, курсирующие по междугородним перевозкам на расстояния более 50-ти км;
- грузовики, не занятые в междугородних перевозках, с полным весом от 12-ти до 15-ти тонн;
- транспортировка любых грузов на авто общей массой от 3,5 до 12-ти тонн.
Кроме этого, на 1 января 2018 года определен срок, до которого необходимо произвести замену тахографических приборов старого образца. К ним отнесены тахографы ЕСТР, которые устанавливались на автомобилях в условиях их заводского производства до 1 апреля 2014 года, а также которые монтировались на транспортное средство до 11 марта 2014 года. При этом более «молодые» приборы ЕСТР остаются только на авто для международных перевозок. На внутренний по России транспорт требуется установить тахограф, оснащенный блоком криптозащиты СКЗИ.
Мастерская Доминант предлагает услуги по установке тахографов
ОТ 3000 РУБЛЕЙ
Когда устанавливать тахограф не нужно
На данный момент законодательство учитывает целый ряд вариантов, когда контрольный прибор не нужен. Требование установить тахограф пока не распространяется на:
- с/х машины;
- военные и оперативно-розыскные авто;
- спецтехнику, лаборатории на колесах;
- автомобили экстренных служб;
- машины ритуального назначения;
- бронированные ТС.
Как установить тахограф
Процесс монтажа также определяется существующими законами. Согласно всем правилам, работы проводятся в таком порядке:
- Заказ пластиковой электронной карты регистратора;
- Выбор ниши для размещения прибора;
- Оценка совместимости устройства и конкретного ТС;
- При отсутствии необходимых датчиков – их установка или замена;
- Интеграция прибора и соответствующих элементов машины;
- Проверка работоспособности и устранение проблем;
- Пломбировка с печатью поверителя сертифицированным агентством;
- Активация и настройка.
Конечно, установить тахограф можно и самостоятельно, если есть соответствующие знания и время на исправление ошибок. Иначе лучше обратиться к специалистам, тем более что цена полного комплекса работ по Москве и регионам уже стала довольно доступной. Так вы сможете избежать проволочек с оформлением карты и возможных монтажных проблем.
Как установить тахограф
Российское законодательство обязывает владельцев всех автотранспортных средств, которые попадают под категории, зафиксированные в профильных нормативных актах, и выполняют рейсы в сфере коммерческих перевозок пассажиров и грузов, устанавливать специальные технические устройства – тахографы.
Указанные средства измерения предоставляют возможность осуществления удаленного контроля за перемещениями автомобиля и отслеживания основных показателей движения – соблюдения скоростного режима во время следования по маршруту, графика труда и отдыха управляющего ТС, километража пробега. Данные фиксируются в памяти устройства непрерывно. Остановить регистрацию показаний или фальсифицировать итоговый отчет без уведомления контролирующей службы невозможно – попытки изменения информации отразятся в памяти устройства. Между тем признаки вскрытия на корпусе, нарушение целостности пломбы или другие следы повреждений грозят административной ответственностью – денежным взысканием как для водителя, так и владельца ТС.
Требования к установке тахографа
Процесс монтажа прибора с блоком криптографической защиты данных строго регламентирован соответствующими постановлениями Правительства Российской Федерации и его профильными органами во главе с Минтрансом. Принципиально важно следовать нормативным предписаниям, регламентирующим процесс монтажа устройства контроля. В противном случае велика вероятность убытков не только в виде штрафных санкций, но и потери коммерческой репутации среди клиентов, увеличения финансовых издержек.
Полный список документов, необходимых для оформления карты.
Крупногабаритные транспортные средства и многоместные автомобили, относящиеся к категориям M2, M3, N2, N3 и соответствующие другим требованиям закона, в обязательном порядке должны быть оборудованы бортовыми регистраторами характеристик движения до ввода автомобиля в эксплуатацию. Без функционирующего тахографа выпускать ТС в рейс запрещается. В правилах есть только одно исключение: лица, установившие приборы старого типа до апреля 2014 года, имеют право выполнять рейсовые маршруты в прежнем порядке. При этом они должны переоборудовать свои автомобили до 2018 года, оснастив салон устройствами с навигационным криптографическим модулем или приборами ЕСТР для выполнения трансграничных перевозок.
Кто должен устанавливать тахограф? Заниматься монтажом и обслуживанием бортовых самописцев имеют право исключительно сертифицированные агентства. Самоуправство или обращение к услугам нелицензированных фирм повлечет за собой наступление административной ответственности за неправильно установленный прибор и дополнительные финансовые траты, связанные с заменой испорченного оборудования. Предоставленные такой техникой данные не имеют юридической силы. Лицензии, дающие возможность оказывать услуги в сфере оснащения ТС, выдает ведомственное подразделение Минтранса – ФБУ «Росавтотранс», а также ФСБ, поскольку блок криптографической защиты информации находится под юрисдикцией этого органа. Никакие иные центры и службы, кроме входящих в перечень лицензиатов, поверять и активировать приборы не могут.
Как установить тахограф на автомобиль?
Соблюдая все правила и требования закона. Приступая к монтажу устройства, прежде всего, необходимо выбрать место для его размещения. Важно, чтобы средство измерения было в пределах доступа управляющего ТС – ежедневно ему придется вставлять в слот индивидуальную карту водителя, вводить данные о маршруте и повторять те же действия в обратном порядке по окончании смены. Поэтому необходимо расположить регистратор таким образом, чтобы слот для пластикового носителя был в пределах доступа водителя, как и экран с отображающимися на нем сведениями.
Цены на карты для тахографов можно узнать — Здесь!
Проблем с выбором ниши, максимально удобной для считывания показаний, не возникнет в случае оборудования транспортных средств, выпущенных после 2006 года – в автомобилях нового типа предусмотрены специальные углубления. В таких случаях монтаж занимает минимальное количество времени. Если машина была выпущена ранее, специалисты подберут оптимальное место для размещения и проведут необходимые операции по подключению. Правила установки тахографа четко прописаны и предусматривают несколько стадий фиксации регистратора:
- Оценка совместимости
В первую очередь мастер проверяет документы и осматривает ТС. На этом этапе важно понять, есть ли необходимость замены наличествующих ДСА и спидометра новыми, адаптированными под актуальные стандарты. - Замена датчиков
Если анализ показал, что технические элементы не подлежат использованию, их меняют на новые. - Интеграция
Соединение проводов бортового самописца с ДСА и спидометром. - Верификация
Проверка работы устройства. В случае ошибки, оценка действий и поиск причины проблем. - Поверка и активация
Все соединения и разъемы пломбируются сертифицированным агентством, блок СКЗИ активируется картой мастерской. На этом этапе происходит настройка первоначальных данных.

Как установить тахограф самому?
Обращение к услугам сертифицированных профессионалов – это траты. Придется оплатить стоимость прибора и его установку, а после осуществлять регулярное обслуживание. К сожалению, сократить расходы за счет самостоятельного монтажа не получится – привлечение лицензированного центра обязательно по закону.
Однако, при желании, установить тахограф самостоятельно можно. В таком случае вы возьмете на себя функцию по размещению устройства в салоне автомобиля, соединение проводов и тестирование работоспособности. Пломбированием и калибровкой будет заниматься сертифицированная мастерская. При этом нужно понимать, что далеко не каждая фирма возьмет на себя ответственность за выдачу разрешения на эксплуатацию прибора, монтажом которого она не занималась. Заблаговременно согласуйте порядок действий с лицензиатом Росавтотранса.
Оформить заказ на карту для тахографа
Помните, экономия на самостоятельной адаптации устройства к салону автомобиля будет минимальной, в то время как последствия нарушения закона в области регламента установки и эксплуатации обернуться серьезными расходами и привлечением к административной ответственности. Не преступайте закон!
Как подключить тахограф: схема
Законное постановление от 10 сентября 2009 года говорит о том, что все транспортные средства, занимающиеся перевозками грузов по России и зарубежью, обязаны быть оснащены специальными приборами, которые могут контролировать режимы работы водителя и автомобиля, защищая всех участников движения от аварий.
Если длина маршрута составляет менее 50 км, то установка устройства не обязательна.
Многие автомобили, которые были выпущены после 2006 года, имеют в приборной панели специальное отверстие для самописца, поэтому подключение этого устройства не вызывает больших вопросов, весь процесс занимает около 2 часов, это время зависит от того, насколько длинные провода, как далеко расположен спидометр или скоростной датчик.
Как подключить тахограф самому?
Чтобы самостоятельно установить бортовой самописец на свой автомобиль, подготовьте:
- само устройство;
- длинный провод;
- фишки, которыми вы воспользуетесь чтобы его подключить;
- набор ключей и отверток;
- тестер;
- контрольку.

Под оборудование в ТС уже имеется отверстие. Поэтому посмотрите, насколько вам будет удобно, хорошо ли вы видите его, легко ли будет с ним работать, например, производить замер данных?
Если специально выделенного места нет, то придется преодолеть некоторые сложности. Вы должны будете самостоятельно выбрать место для него. И проделать углубление в приборной панели.
Помимо всего этого, вам придется задуматься о приобретении специального датчика – антенны.
Лучше всего установить его как можно выше, чтобы сигнал был максимально чистым. Нельзя ставить антенну на металлическую поверхность. Если вы хотите закрепить её на кабине, то обязательно обработайте это место герметиком.
От датчика к самому прибору протяните специальный провод. Следите за тем, чтобы вы всегда могли его видеть и контролировать состояние.
Не разрезайте его, не делайте ни короче ни тоньше. Не должно быть хрупких частей. Места, где направление меняется, должны быть большого радиуса. Ведь сами провода бронированы. Размещайте их таким образом, чтобы в зимний период на них попадало как можно меньше солей с дороги, как показывает практика, они очень подвержены их воздействию и могут со временем разрушиться.
Если во время подключения тахографа к датчику скорости, спидометр отключился, то от него придется провести провода прямиком к бортовому самописцу.
Отметим, что совершенно запрещено присоединять устройство для контроля за дорогой прямиком к датчику скорости, т.е устанавливать в их в одно отверстие. Ведь оба этих прибора имеют разные сигналы.
Подключение тахографа своими руками: процесс установки
Чтобы произвести процедуру монтирования устройства необходимо:
- Выполнить детальный осмотр ТО и понять, нужно ли вам заменять спидометр или датчик скорости.
- Если это сделать необходимо, то выбрать наиболее подходящие детали
- Подключить сам прибор к старому или уже замененному датчику и спидометру с помощью проводов.
- Проверить выполненную работу.
- Настроить устройство (Внимание! Это проводят только сотрудники специализированных мастерских, которые имею право на работу с тахтографами!)
Теперь рассмотрим каждый из этих пунктов более подробно.
- Почему так важно обратить внимание на датчик скорости и спидометр?
Если второй имеет тросик, то обязательно необходимо менять все устройство. ДС в этом случае тоже подлежит замене.
Есть вариант использовать проходной датчик, если вы хотите сохранить старый спидометр, но оставьте эту идею на совсем крайний случай.
Если вы устанавливаете тахограф на КамАЗ, то датчики могут быть похожи на генераторы, но маленьких размеров, они меняют своё напряжение в зависимости от того, насколько велика скорость, сам ток подаётся к ним из спидометра. В нем, в свою очередь, стоит специальный маленький мотор, который работает от того, насколько большим получается напряжение в этих приборах.
Если же вы собираетесь вмонтировать бортовой самописец в МАЗ, то без специального переходника вам не обойтись, его можно купить в специальном магазине или сделать самостоятельно.
Какую именно модель спидометра купить, решаете только вы. В этом деле все зависит от того, на какую сумму вы рассчитываете и какого размера разъём в приборной панели.
- Как заменить эти детали?
После того как вы сделали выбор в пользу определенных моделей, самое время правильно установить все части. В начале статьи мы говорили о том, как просто и быстро провести кабель к спидометру. Все остальное не вызовет затруднений. Достаточно выкрутить старые детали и вставить в пазы новые, только что купленные приборы.
- Как подключить тахограф?
Схема подключения тахографа обычно отличается в зависимости от того, какой у вас автомобиль или его модификация.
Вам понадобится установить провода на питание +12\24 Вольта. Берется на 1 контуре питания или протягивается от АКБ; – масса. Устройство само питает датчик. Затем по схеме включаем плюс и по массе у нас происходит точно такой же процесс. От ДС подаётся сигнал. В специальный разъём включаем его напрямую и выходим на спидометр. Делаем все это, чтобы определитель скорости начал работать. Помните, что такое подключение очень важно проводить именно от самого бортового самописца, а не от ДС.
- Как проверить, все ли правильно подключено?
Включите устройство, посмотрите горит ли экран, работают ли кнопочки. Включите свет, определите изменилась ли яркость дисплея? Заведите машину и попытайтесь проехать несколько сотен метров. Самописец должен считать расстояние. Если все в порядке, то можете считать что вам все удалось. Смело отправляйтесь в мастерскую, которая имеет разрешение на проведение работ с тахографами и откалибруйте свой
Можно ли установить тахограф самому?
Тахограф – это такое устройство, которое нельзя просто так купить, установить на автомобиль и забыть о нем. Его необходимо настраивать, вносить в специальный реестр, а после этого обслуживать, калибровать, то и дело сдавать данные. Конечно, все это требует времени, а необходимость то и дело посещать сервисный центр мало кого воодушевляет. Отсюда и возникает популярный вопрос: можно ли установить тахограф самостоятельно?
Да, вы можете купить и установить тахограф сами, своими руками. Только после этого вам все равно придется посетить сертифицированную компанию. Даже если вы разбираетесь в тонкостях установки и работы этого оборудования – это только начало. Помимо этого, также необходимо:
- подключить тахограф к бортовой сети. Как ни крути, тахограф для автомобиля – достаточно дорогое и сложное оборудование. Чтобы оно не вышло из строя раньше времени, не стоит рисковать;
- откалибровать тахограф – для точной калибровки, необходимо специальное сертифицированное оборудование;
- активировать СКЗИ – смотрите выше: для этого нужно специальное оборудование и ПО, которое есть у профессиональных мастеров;
- опломбировать тахограф – по нынешнему законодательству, пломбировка может выполняться только у сертифицированных компаний;
- заполнить паспорт тахографа – аналогично предыдущему: заполнение паспорта может выполняться исключительно специализированными мастерскими.
Как видите, основная часть работ все равно будет выполняться специализированными компаниями и сервисными центрами. Это значит, что даже если вы купите и установите тахограф сами, вы не слишком много сэкономите и потеряете при этом гораздо больше времени и сил.
Вместо этого мы рекомендуем сразу обратиться к специалистам компании «Вектор Навигатор», которые имеют сертификацию, все необходимые знания и специальное оборудование для активации и настройки тахографов. Кроме того, мы предлагаем услуги регулярного технического обслуживания навигационного оборудования и большой выбор расходных материалов.
Если вы хотите купить и установить тахограф для автомобиля, обращайтесь в «Вектор Навигатор»! Узнать подробнее о наших услугах и ценах вы можете по бесплатному телефону: 8-800-700-79-51.
- Главная
- О компании
- Документы
- Акции
- Партнеры
- Клиенты
- Политика конфиденциальности
- Обработка персональных данных
- Видеофиксация
- Датчики и периферийное оборудование
- Мониторинг судов
- Мониторинг транспорта
- Онлайн кассы
- Тахографы
- Контроль АТЗ и бензовозов
- Установка тахографов
- Тахографы на автобусы, грузовые автомобили
- Установка ГЛОНАСС
- Видеонаблюдение на транспорте
- Карта водителя
- Онлайн кассы
- Автомаршал
- Агрогенез
- Транспортная информационная система (TIS-Online)
- Теле2Мед – дистанционные предрейсовые медицинские осмотры водителей
