Сравнение Kia Sportage и Hyundai Tucson
Ассортимент компактных семейных кроссоверов сейчас как никогда огромен. Можно перечислить с дюжину моделей только от самых именитых производителей, и это еще без учета различных модификаций: с бензиновым двигателем, гибридные, электрические, плагин гибридные, спортивные версии — список можно продолжать. Давайте попробуем сильно ограничить выбор и возьмем два достойных авто, которые отлично подойдут для семьи: полноприводные Hyundai Tucson Limited 2022 модельного года (идентичен модели 2023 года) и Kia Sportage X-Pro Prestige.
Основные характеристики
Внешне оба кроссовера сильно отличаются друг от друга. Если Kia Sportage выглядит как готовый к езде по бездорожью автомобиль для любителей активного отдыха, то Hyundai Tucson больше похож на экспонат из музея искусств. Если отбросить внешность в сторону, то оказывается, что у двух автомобилей есть немало общего. Оба построены на одинаковой платформе, обладают одинаковым двигателем, трансмиссией и габаритами. 2.5-литровая рядная четверка в Hyundai и Kia развивает 187 л.с. и 241 Н∙м крутящего момента. Момент передается через идентичную восьмиступенчатую АКПП на обе оси.
Самое большое отличие заключается в том, что в Sportage X-Pro установлены меньшие 17-дюймовые колесные диски с вседорожными шинами. В теории это должно положительно сказаться на комфорте при езде, но тормозной путь, маневренность и уровень шума от колес могут немного пострадать. Если смотреть на углы въезда, продольной проходимости и съезда, то Tucson превосходит Sportage X-Pro — 19.6/19.5/26.7 градусов против 18.9/19.0/26.6 градусов. По этим показателям оба кроссовера очень близки к обычным легковым автомобилям, поэтому воспринимать их как авто для бездорожья не стоит.
Тесты
Аналогично не стоит ожидать, что эти кроссоверы обладают хоть каким-то спортивным характером. На каждую из 187 лошадей в этих 1678-килограммовых авто приходится почти по 9 кг. веса. До 97 км/ч оба кроссовера разгоняются за невпечатляющие 9.3 сек. Если подобные цифры для вас очень важны, то знайте, что в драг-заезде на 402 метра Kia Sportage немного быстрее и приходит к финишу за 16.9 сек., достигая скорости 132.1 км/ч, против 17.0 сек. и 134.5 км/ч у Hyundai Tucson.
Благодаря своим шинам Tucson имеет некоторое преимущество в торможении и сцеплении с дорогой. В тестах тормозного пути для полной остановки на скорости 97 км/ч Tucson понадобилось 35.96 м., Sportage — 39 метров. Круг-восьмерку на Hyundai получилось пройти за 27.4 сек., на Kia — 27.9 сек. Уверены, что Kia на обычных дорожных шинах показала бы аналогичные с Hyundai результаты.
Оба автомобиля нельзя назвать экономичными для класса компактных кроссоверов. Заявленный расход Sportage составляет 10.22/8.4/9.4 л. на 100 км. (город/трасса/комбинированный), расход Tucson составляет 9.8/8.11/9.05 л. на 100 км. Конкуренты в лице Honda CR-V и Nissan Rogue расходуют 8.71/7.35/8.11 и 8.4/6.72/7.58 л. на 100 км. соответственно. Если расход и разгон совсем не радуют вас, то можно присмотреться к Sportage и Tucson с гибридной или плагин-гибридной силовой установкой, которые ощутимо быстрее и экономичнее.
Тест-драйв
На городских и загородных дорогах оба компактных корейских кроссовера не демонстрируют каких-либо выдающихся результатов. Hyundai Tucson по ощущениям больше похож на обычный легковой автомобиль. Посадка в нем немного ниже, чем в Kia, руль немного тяжелее, отчего управление кажется более отзывчивым, чем есть на самом деле. Подвеска в Hyundai немного жестче, до водительского сиденья доходят вибрации от всех дорожных неровностей. Kia Sportage за рулем ощущается больше как обычный кроссовер. Из-за его внедорожных шин, имеющих не самое лучшее сцепление с асфальтом, руль кажется приятно легким и мягкость резины помогает лучше сгладить выбоины дороги, в сравнении с Hyundai.
Двигатель в обоих кроссоверах хвалить особо не за что. 2.5-литровая рядная четверка работает громко и оставляет не самые приятные впечатления. Оба производителя пытались замаскировать недостаток мощности особой настройкой дроссельной заслонки для максимально быстрого ускорения с места, но им не удалось скрыть то, как двигателям нелегко приходится при обгонах на трассе или подъеме на уклон. Конечно, с целой семьей в салоне ситуация будет только хуже.
В Kia все же попытались компенсировать эти недостатки настройкой трансмиссии. Восьмиступенчатая АКПП в Sportage не всегда переключает передачи вовремя, но делает она это быстрее, чем АКПП в Tucson. Kia не торопится переключаться на более высокие передачи, позволяя двигателю дольше оставаться в диапазоне оборотов с максимальным крутящим моментом. Hyundai Tucson наоборот, стремится как можно быстрее дойти до самой высокой подходящей передачи и совсем не торопится снижать ее, пока вы не утопите газ в пол. Из-за этого езда на Hyundai получается не такой плавной, как на Kia. Оба кроссовера предлагают режимы езды Sport, Smart и Eco, но ни один из них ощутимо не меняет поведение кроссовера.
Салон
Hyundai Tucson и Kia Sportage предлагают почти одинаковый по объему салон и багажник, но, как и в случае с кузовом, производители применили разные подходы к использованию доступного пространства.
Если вам нравится минимализм, то лучше присмотреться к Hyundai Tucson. Салон этого кроссовера выглядит просто и стильно. Металлические акценты идут по дверям и вдоль всей передней панели, на которой размещаются 10.3-дюймовый дисплей приборной панели и сенсорный дисплей. Под сенсорным дисплеем мультимедийной системы располагается еще один небольшой дисплей, окруженный сенсорными кнопками и отображающий настройки климат-контроля. Ниже находится площадка для беспроводной зарядки смартфонов.
По большей части салон Tucson неплох, хотя есть некоторые моменты, которые можно было бы сделать лучше. Сенсорные кнопки под дисплеем не всегда четко срабатывают при нажатии и ими тяжело пользоваться во время движения. Кнопочный селектор режимов АКПП занимает слишком много места, его можно было бы сделать более компактным, сэкономив пространство для дополнительных подстаканников или отсека для мелочей.
Если салон Hyundai выглядит немного холодно, то салон Kia, наоборот, теплый и гостеприимный. Стильный и хорошо продуманный дизайн салона отличается деревянными и металлическими акцентами, массивными дверными ручками и двумя 12.3-дюймовыми дисплеями, объединенными в одну изогнутую панель. В Kia позаботились, чтобы сделать доступное пространство максимально функциональным, в Sportage поставили более крупную площадку для беспроводной зарядки, а подстаканники оснастили убирающимся разделителем, превращающим их во вместительный отсек.
Минусом является единая сенсорная площадка с дисплеем для управления мультимедиа и климат-контролем. Такое решение позволило сэкономить пространство, но на деле доставляет некоторые неудобства, так как вынуждает водителя отвлекаться от дороги, чтобы проверить, находятся ли кнопки и ручки в режиме управления мультимедиа или кондиционером, чтобы не получилось так, что вы случайно выкрутили громкость на максимум, вместо того, чтобы увеличить температуру в салоне. Более того, сенсорные кнопки не имеют никакой обратной связи и не глядя на них может быть сложно понять, нажали вы на них или нет. Что касается пространства и комфорта для пассажиров, Sportage и Tucson равны.
Итоги
В этом сравнении победа достается Kia Sportage. Мы высоко оценили дизайн и просторный салон Tucson, но все портят впечатления от езды. К двигателю и трансмиссии Sportage претензии по сути такие же, как и к Tucson, но Kia все же немного выигрывает за счет лучших ходовых качеств, лучшей настройки трансмиссии и стильного, привлекательного салона. Если есть возможность, стоит рассмотреть плагин-гибридные версии Tucson и Sportage, так как они не страдают от нехватки мощности, могут проехать около 50 км. только на электроэнергии, обеспечивают значительно более низкий расход топлива и, в целом, лучшие впечатления от езды.
2-е место: 2023 Hyundai Tucson Limited AWD
Плюсы:
● Стильный внешний вид.
● Стильный и современный дизайн салона.
Минусы:
● Двигателю не хватает мощности.
● Неудовлетворительные ходовые качества.
● Высокий расход топлива.
1-е место: 2023 Kia Sportage X-Pro Prestige
Плюсы:
● Качественные и дорогие материалы отделки салона.
● Хорошо продуманный и удобный салон.
● Есть ощущение, что это действительно кроссовер (в сравнении с Hyundai).
Минусы:
● Двигателю не хватает мощности.
● Высокий расход топлива.
● Неудобные общие органы управления мультимедиа и климат-контролем.
Хотите выгодно купить автомобиль из-за границы?
Обращайтесь в WESTMOTORS, мы обязательно поможем!
Что лучше Хендай Туссан или Киа Спортейдж
Сравнить Hyundai Tucson и Kia Sportage с другими моделями
Hyundai Tucson
Hyundai Tucson и Ford Kuga
Hyundai Tucson и Mazda CX-5
Hyundai Tucson и Hyundai Santa Fe
Hyundai Tucson и Volkswagen Tiguan
Hyundai Tucson и Nissan X-Trail
Hyundai Tucson и Hyundai Creta
Kia Sportage
Kia Sportage и Nissan Qashqai
Kia Sportage и Hyundai ix35
Kia Sportage и Hyundai Creta
Kia Sportage и Volkswagen Tiguan
Kia Sportage и Toyota RAV4
Kia Sportage и Ford Kuga
Оставить комментарий
Комментарии
киа спортейдж или хендай туссан
Сравнение Hyundai Tucson и Kia Sportage по ряду параметров позволит понять, что лучше Hyundai Tucson или Kia Sportage.
Быстро и наглядно можно сравнить Hyundai Tucson и Kia Sportage в Каталоге Drom.ru.
Сравниваем Kia Sportage и Hyundai Tucson
Мы (ARS ONLINE OÜ) используем cookie-файлы (cookies), обязательные для работы нашего сайта и сервисов, на основании легитимного интереса. Также, мы хотели бы с вашего согласия установить на вашем устройстве опциональные аналитические cookies для запоминания данных о просмотрах и пользовании сервисами, а также маркетинговые cookies, которые помогут нам понять, какие сервисы и продукты наиболее интересуют пользователей.
Включая эти cookies, вы способствуете улучшению наших сервисов и продуктов. Детальнее о cookies читайте в нашей «Политике использования файлов cookies». Обязательные cookies мы устанавливаем в любом случае. Ниже можно позволить или не позволить нам установку опциональных cookies».
Киа Спортейдж или Хендай Туссан: сравнение
В России большой популярностью пользуются корейские среднеразмерные кроссоверы Kia и Hyundai. В рейтингах 2022 года они постоянно присутствуют в списках самых продаваемых в России моделей. Их объединяет принадлежность к одному классу и общность подхода корейских производителей к автомобилестроению, а отличает дизайн кузова и интерьер салона и ценовое соотношение разных комплектаций. Сделанные на общей платформе, эти автомобили ориентированы на разные потребительские аудитории. Чтобы выбрать машину той или иной марки, следует сравнить модели этих корейских кроссоверов в разных комплектациях.
Hyundai Tucson создавался для городской семьи, а Kia Sportage для представителей молодежной аудитории и всех тех, кто себя к ней причисляет. По замыслу корейских маркетологов обычная внешность Хендай Туссан должна привлекать к нему большее количество покупателей, однако статистика продаж российского рынка показывает, что в 2021 и 2022 году, несмотря на более высокую стоимость, продажи Киа Спортейдж были в 2 раза выше, чем Хендай. Чтобы проще было выбрать из двух одноплатформенных кроссоверов оптимальный вариант в 2023 году, в этой статье сравним их комплектацию и цену.
Комплектация и цена
Два корейских автомобильных бренда Kia и Hyundai конкурируют друг с другом в своем классе, предлагая покупателю обновленные модели и расширенное количество комплектаций. При обычном сравнивании возможных комплектаций видно, что Hyundai лидирует. Для обновленных моделей Хендай Туссан предлагается 16 комплектаций, в которых для 4 есть возможность установки дополнительных пакетов. За счет этого общее количество исполнений Туссан доходит до 20. У Киа Спортейдж все 18 комплектаций фиксированы.
Во всех комплектациях Sportage и Hyundai представлен одинаковый ассортимент двигателей. Базовым является атмосферный бензиновый двигатель объемом 2 литра и мощностью 150 л.с., в комплект к которому идут 4 вариант трансмиссии. Коробка передач может быть механической или в виде классического шестиступенчатого автомата с передним или полным приводом. Механическая КПП чаще всего идет в переднеприводном исполнении.
Есть модели с бензиновым турбомотором объемом 1,6 литра и мощностью в 177 л.с., в комплект к которому идет трансмиссия AWD и преселекированный робот. Дизельный двухлитровый силовой агрегат мощностью в 185 л.с. идет только в полноприводной комплектации и с автоматической коробкой передач.
У Киа для базового двухлитрового двигателя предусмотрено 15 уровней оснащения, а у Хендай 11. Если нужен надежный кроссовер по доступной цене, стоит купить Sportage, подобрав оптимальный вариант комплектации. Тем, кто хочет выбрать машину с надувным двигателем, стоит обратить внимание на Хендай, в линейке которого он представлен в 9 вариациях. Из такого количества проще выбрать подходящую модель мощного кроссовера по оптимальной цене. В линейке Sportage предлагается всего три вариации мотора с турбонаддувом.
Ценовые варианты комплектации
Цена Kia Sportage в базовой комплектации дешевле, чем у Hyundai Tucson. В 2023 году его можно купить от 2 850 000 рублей**. Tucson такой же комплектации стоит от 2 750 000 рублей. Разница объясняется тем, что в базовом варианте Киа Спортейдж есть только обогрев заднего стекла. Обогрев остальных стекол, сидений и дворников, а также электропривод для зеркал доступны для этого корейца в более дорогой комплектации. При этом все равно в машине не будет большого количества полезных опций:
- LED-ходовых огней;
- противотуманных фар;
- датчика света;
- круиз-контроля.
Такое сравнение показывает, что Sportage в базовой комплектации со скромным набором функций будет стоить дороже Tucson в такой же комплектации.
Сравнение модификаций с полным приводом
Полноприводный Киа Спортейдж в минимальной комплектации с механической коробкой передач можно купить 3 070 000 рублей**. Аналогичную модель Hyundai можно купить от 3 150 000 рублей. Полноприводный кроссовер Sportage будет стоить дешевле Tucson даже если включить в комплектацию датчик дождя и электропривод для зеркал. Наличие трех вариантов модификации полноприводного Sportage расширяет возможности выбора. У Hyundai полноприводная модель кроссовера представлена в единственном варианте исполнения.
Цена полной комплектации
Самый большой выбор полной комплектации в обеих марках представлен для моделей с двухлитровым бензиновым двигателем, автоматической коробкой передач и трансмиссией AWD. Sportage и Tucson предлагают выбрать подходящий кроссовер из 5 вариантов. Купить модели с полным фаршем у двух корейских автопроизводителей можно практически по одной и той же цене. Kia Sportage можно выбрать по цене от 3 955 000 рублей**. Hyundai Tucson с двухлитровым бензиновым двигателем в полной комплектации продается в 2023 году от 3 800 000 рублей. В линейке Киа моделей с полным набором функций предлагается автомобиль в комплектации GT Line на колесах 19 дюймов, кузов и салон которого украшены спортивным декором. У модификаций Hyundai Tucson этого нет. Кроме этого, у Киа системы активной безопасности в максимальной комплектации представлены в большем количестве, чем у Хендай. Прежде чем сделать выбор, следует сравнить версии разных марок кроссоверов с полной комплектацией.
Сравнение двух популярных корейских марок Hyundai и Kia поможет сэкономить при покупке. Главное – это выбрать модели определенного ценового сегмента и знать, какая марка обойдется в нем дешевле, а какая дороже.
Проведенное сравнение двух корейских кроссоверов показывает, что купить в бюджетной комплектации выгоднее кроссовер Hyundai Tucson. В средней ценовой категории лучше отдать предпочтение Sportage.
** Цены актуальны на момент публикации 11 августа 2023 года