Чем отличается toyota lite ace от town ace
Сообщение Foma93 » 18 апр 2012, 21:08
Здравствуйте,подскажите в чем разница между Toyota Town Ace Noah и Toyota Lite Ace Noah . А то по виду и комплектации смотришь одинаковые.
Foma93
Iskander Заслуженный суперджигит Сообщения: 4733 Зарегистрирован: 15 ноя 2006, 13:39 Репутация: 1153 Откуда: Благовещенск Контактная информация:
Re: В чем отличие?
Сообщение Iskander » 18 апр 2012, 22:08
Специально полез на Дром и стал фотки сравнивать. Вообще разницы не нашел, а описание одинаковое слово в слово. По любому с одной бочки разливают.
С тревогой думаю о завтрашнем дне. Каким оно будет, завтрашнее дно.
Iskander
ZЁBRA Неслучайный Сообщения: 442 Зарегистрирован: 23 ноя 2010, 13:47 Репутация: 3 Контактная информация:
Re: В чем отличие?
Сообщение ZЁBRA » 18 апр 2012, 22:10
Салон, высота крыши.
Только в России учимся платно, лечимся платно и БЕСПЛАТНО работаем.
ZЁBRA
Медведев Егор Бывалый Сообщения: 1555 Зарегистрирован: 07 мар 2007, 12:17 Репутация: 111 Откуда: Благовещенск Контактная информация:
Re: В чем отличие?
Сообщение Медведев Егор » 19 апр 2012, 08:53
Принципиально нет никакой разницы.
Их просто очень много моделей различных по комплектации (двс, трансмиссия, салон). Вот по этой комплектации японцы и разделили их на LiteAce и TownAce. Где взять каталог моделей не спрашивайте, не знаю. На дроме можете не смотреть, он там не полный.
Низкая и высокая крыша есть как у литайса так и у таунайса.
Poplavok pictures представляет.
Медведев Егор
ZANUDA Неслучайный Сообщения: 250 Зарегистрирован: 07 май 2010, 21:00 Репутация: 0 Контактная информация:
Re: В чем отличие?
Сообщение ZANUDA » 19 апр 2012, 12:15
Возможно разные названия одного и того же автомобиля-это чистой воды маркетинг, кому то нравится одно название, кому то другое. Ниссан глория и Ниссан цедрик помните? Ну очень похожи.
ZANUDA
Foma93 Неслучайный Сообщения: 150 Зарегистрирован: 12 июн 2011, 18:15 Репутация: 8 Откуда: 20
Re: В чем отличие?
Сообщение Foma93 » 19 апр 2012, 12:21
А какой расход у таких басиков V-2.0,бензин,4WD&
Foma93
crownx550 Неслучайный Сообщения: 482 Зарегистрирован: 11 мар 2009, 17:33 Репутация: 5 Откуда: Благовещенский район село Чигири Контактная информация:
Re: В чем отличие?
Сообщение crownx550 » 19 апр 2012, 12:24
Если вэдовый то жрет он прилично в районе 16 и масло любит такая движка. ИМХО.
Если рыбалка мешает работе,ну его эту работу
crownx550
prapor1991 Неслучайный Сообщения: 113 Зарегистрирован: 24 июл 2010, 11:46 Репутация: 4
Re: В чем отличие?
Сообщение prapor1991 » 19 апр 2012, 12:43
я заметил только одно — существует различие в решетках радиатора. а так одно и тоже
Вложения Town Ace SUC50095.JPG (52.34 КБ) 3751 просмотр Lite Ace 1 SUC50110.JPG (27.62 КБ) 3751 просмотр Lite Ace 2 SUC50120.JPG (28.26 КБ) 3751 просмотр
prapor1991
Медведев Егор Бывалый Сообщения: 1555 Зарегистрирован: 07 мар 2007, 12:17 Репутация: 111 Откуда: Благовещенск Контактная информация:
Re: В чем отличие?
Сообщение Медведев Егор » 19 апр 2012, 13:03
prapor1991 писал(а): я заметил только одно — существует различие в решетках радиатора. а так одно и тоже
На верхнем фото машина 98г и свежее.
Две нижние фото 96-97г.в.
Т.е. некорректно сравнивать до- и после-рестайлинговую модели, у них и вся оптика разная и бамперы.
Foma93, задай лучше свой вопрос на микроб.ру. Я думаю, там много ноахаводов обитает.
Хотя, повторю, принципиальной разницы нет. Выбирай машину по необходимой комплектации (или по деньгам). А будет она называться LiteAce, TownAce или УАЗ, это не важно.
Что лучше Тойота Литайс или Тойота Таунайс
Сравнить Toyota Lite Ace и Toyota Town Ace с другими моделями
Toyota Lite Ace
Toyota Lite Ace и Nissan NV200
Toyota Lite Ace и Toyota Estima
Toyota Lite Ace и Toyota Hiace
Toyota Town Ace
Toyota Town Ace и Mitsubishi Delica
Toyota Town Ace и Nissan Vanette
Toyota Town Ace и Nissan NV200
Toyota Town Ace и Toyota Estima
Toyota Town Ace и Mazda Bongo
Toyota Town Ace и Nissan Largo
Оставить комментарий
Комментарии
toyota town ace или lite ace
Сравнение Toyota Town Ace и Toyota Lite Ace по ряду параметров позволит понять, что лучше Toyota Town Ace или Toyota Lite Ace.
Быстро и наглядно можно сравнить Toyota Town Ace и Toyota Lite Ace в Каталоге Drom.ru.
Что лучше Тойота Таунайс или Тойота Литайс
Сравнить Toyota Town Ace и Toyota Lite Ace с другими моделями
Toyota Town Ace
Toyota Town Ace и Mitsubishi Delica
Toyota Town Ace и Nissan Vanette
Toyota Town Ace и Nissan NV200
Toyota Town Ace и Toyota Estima
Toyota Town Ace и Mazda Bongo
Toyota Town Ace и Nissan Largo
Toyota Lite Ace
Toyota Lite Ace и Nissan NV200
Toyota Lite Ace и Toyota Estima
Toyota Lite Ace и Toyota Hiace
Оставить комментарий
Комментарии
toyota town ace или lite ace
Сравнение Toyota Town Ace и Toyota Lite Ace по ряду параметров позволит понять, что лучше Toyota Town Ace или Toyota Lite Ace.
Быстро и наглядно можно сравнить Toyota Town Ace и Toyota Lite Ace в Каталоге Drom.ru.
Про Lite Town Ace Noah и другие модели этой линейки.
Привет всем. Решил написать небольшую статейку про линейку наших бусиков, а то названий много, а модель одна и та-же. Или нет?
Попробую расписать то, что знаю сам, поэтому на 100% достоверность всех фактов, не претендую.
Причина популярности семейства микроавтобусов Lite Ace / Master Ace / Town Ace — в огромном числе версий, которые были доступны в рамках этих трех моделей. Исполнений множество: разная высота крыши соседствовала с различным количеством люков, одна или две сдвижные двери, очень роскошный или, напротив, непритязательный «деревянный» салон. Про первые поколения литов и таунов писать не буду, не глубоко копаю. Начнем с Lite Ace1985г…
В 1985г. появилось уже третье поколение микроавтобусов Toyota Lite Ace. На тот момент Лит считался младшей моделью среди братьев «Эйсов», поэтому имел не много меньшие размеры как по ширине, так и по длинне. Соответственно и имел собственный дизайн всех кузовных элементов. В 1985г. прошел рестайлинг модели, в результате которой изменилась передняя часть — стала более обтекаемой, обновились также фары, конструкция переднего бампера. В результате немного увеличились размеры автомобиля — длина Lite Ace теперь превышает 4 метра, хотя он по-прежнему остается «младшим» в линейке «Эйсов» и обладал более узким и коротким кузовом, чем у Town Ace R20/30, которые параллельно выпускались в те же годы. С обновлением у машины добавились новые функции, как, например, подвеска TEMS. Несмотря младшее место, комплектации салона были весьма богаты, пассажирскую линейку Lite Ace Wagon (эти машины обозначались буквой G в марке кузова) отличает высокий уровень оснащения, особенно в дорогих версиях, вроде FXV, где стандартом был салон-трансформер с высококачественной отделкой, второй ряд кресел с индивидуальными подлокотниками (подлокотник имелся даже у пассажиров третьего ряда), стеклянная крыша «Sky Roof» (в простонародье — «аквариум»), электропакет управления стеклами и зеркалами, отдельная печка/кондиционер для задних пассажиров. Помимо хорошей комплектации, предлагался широкий ассортимент аксессуаров, вроде холодильников, телевизоров или высококачественных аудиосистем. Все это позволяло превратить микроавтобус в почти идеальный семейный автомобиль для путешествий, превосходящий по уровню комфорта и многие легковые машины. И кстати, средний ряд здесь вращается и фиксировался на 90 и 180 градусов, а у «Тауна» только на 180.
В 1992 году вышло в свет четвертое по счету поколение Toyota Lite Ace и теперь оно стало практически полностью идентично модели Toyota Town Ace, другими были только передняя оптика. Что касается салона, двигателя и прочего, вариантов комплектации предлагалось на выбор так много, что зачастую только по фарам их и можно было различить. Габаритные размеры теперь были одинаковые. Все Toyota Lite Ace Wagon получили новый дизайн в соответствии с изменениями в пассажирской модели Town Ace Wagon того же года. Внешне он выражен в более аэродинамически совершенной передней части кузова, благодаря которой автомобиль стал выглядеть эффектнее и даже приобрел утонченные черты, а наиболее ярким элементом дизайна стали сужающиеся к центру вытянутые передние фары, дополненные декоративной рамкой с эмблемой Тойота. Далее в 1996 году вышло пятое поколение, но про него чуть позже.
А пока вернемся обратно в 1985 г и рассмотрим Toyota Town Ace. На тот момент это был средний брат в линейке «Эйсов». Он был больше по размерам чем Лит, но как-бы скромнее укомплектован чем Мастер. Проведенный в 1988 году рестайлинг изменил внешний вид Toyota Town Ace: обновились передняя и задняя части кузова, в салоне новая приборная панель округлой формы. Модели коммерческо-хозяйственного назначения (Van) не могли похвастать особым богатством оборудования на борту или внутренним убранством. Утилитарные машины с черными бамперами могли вовсе не иметь обивки, а единственный задний диван больше напоминал скамейку. В пассажирских Town Ace Wagon можно было наблюдать и обратную картину: шикарные для тех времен салоны с коврами, обивкой сидений и панелей флоком и цифровыми комбинациями приборов. В «жирных» комплектациях вроде Royal Lounge наличествовали раздельные кресла второго ряда с индивидуальными подлокотниками, печка/кондиционер для пассажирского салона, крыша «sky roof» с шестью окошками («аквариум») или «twin moon roof» с двумя люками. Аксессуары в большом ассортименте.
Параллельно выпускался Toyota Master Ace Surf. Модель считалась наиболее продвинутой: хоть автомобиль являлся разновидностью Town Ace в пассажирском (Wagon) исполнении, в его линейке совершенно отсутствовали утилитарные коммерческие версии, а для повышения конкурентоспособности автомобиль получал преимущественно самые высококачественные интерьеры и топовые опции в базе. После рестайлинга в 1988 году он стал отличаться то Тауна только переднеми оптикой и бампером.
И вот в 1992 году выходит новое, второе для таунов поколение. Внешние изменения в Toyota Town Ace Wagon выражены в более аэродинамически совершенной передней части кузова, благодаря которой автомобиль стал выглядеть эффектнее и даже приобрел утонченные черты, а наиболее ярким элементом стали длинные передние фары, образующие с полупрозрачной вставкой с эмблемой Тойота единую, немного сужающуюся к центру линию. Немного обновлены и модели Town Ace Van, кроме того, в коммерческой линейке появились машины с ровным низким полом («Just Low»), которые прежде были только у Lite Ace. Но у Van салоны, как обычно, спартанские — утилитарные машины с черными бамперами могли вовсе не иметь обивки, а единственный задний диван больше напоминал скамейку. Пассажирские же Town Ace Wagon по обыкновению отличали хорошие или вовсе шикарные для тех времен салоны с коврами и высококачественной обивкой сидений, крышей «sky roof» («аквариум») или «twin moon roof» с двумя люками, раздельными креслами второго ряда с индивидуальными подлокотниками всех кресел, в топовых 7-местных комплектациях.
А вот «Мастер» перестал существовать. После объединения и полной унификации Лита и Тауна с огромным количеством вариантов комплектации, места для третьей модели не осталось.
Ну и наконец мы подошли к нашей модели. В 1996 году микроавтобусы Toyota Town Ace и Lite Ace подверглись полному обновлению. В результате этой модернизации появился Toyota Lite/Town Ace с приставкой Noah — компактный однообъемник (длина 4,4 м, ширина 1,7 м) с тремя рядами сидений и вместимостью в 7-8 человек. Теперь это был фактически один и тот же автомобиль, в силу большого выбора комплектаций, переставший вообще различаться кроме надписи на заднем стекле. Отличительными чертами новой модели стали повышенная ударопрочность, надежность и широкое функциональное пассажирское пространство салона. Новинку можно смело назвать автомобилем, предназначенным для активного отдыха всей семьей. Минивэн привлекает своим внешним видом, а капот впереди (компоновка «semi cab-over») придает дополнительное ощущение уверенности. В то же время расположение мотора спереди и относительно свободное подкапотное пространство значительно упрощают обслуживание в сравнении с предыдущими поколениями. В линейке были доступны два варианта стилей кузова: стандартная крыша и высокая крыша. В некоторых комплектациях присутствуют системы закрытия и открытия дверей easy closer и power assist. Базовый вариант — с 8-местным салоном-трансформером и тремя рядами сидений, положение которых можно менять под выполнение разных задач. Модели «Field Tourer» лучшим образом приспособлены для отдыха на природе — они отличаются усиленными бамперами, большими противотуманками, штатными рейлингами и ручкой-ступенькой на багажнике. Встречается вариант восьмиместного салона со встроенными в спинки сидений второго ряда столиками. В топовой комплектации V с 7-местным салоном автомобиль имеет два отдельных кресла второго ряда с индивидуальными подлокотниками и свободный проход от первого ряда сидений к третьему. В список стандартного оборудования Lite Ace Noah входят электропакет управления стеклами и зеркалами, центральный замок, кондиционер, вместительный бардачок и различные карманы, отделения для вещей, подстаканники. Опциональное оборудование включает вторую печку/кондиционер в салоне, дополнительные вещевые отделения, шторки, два люка, большой выбор аудио и навигацию. Крыши — аквариумы правда остались в прошлом. В дополнение к пассажирским моделям Wagon производитель также предлагал «ориентированную на практичность» недорогую версию SW (Space Wagon), которая внешне и внутренне соответствовала фургону, но имела пассажирскую подвеску, была оснащена двигателем 3S-FE, салон 6-местный, 4 или 5 дверей. Во внедорожных характеристиках тоже произошли изменения раздатка потеряла пониженную перередачу но получила дифференциал с блокировкой вискомуфтой. Так-же исчезли «хабы» подключения передних колёс. Автомобиль несколько потерял в проходимости, но стал более простым в управлении. Зато уменьшились свесы и не много увеличилась база, что тоже положительно сказалось на управляемости и комфорте.
Спустя два с небольшим года после начала производства прошел рестайлинг и автомобиль получил ряд улучшений. Изменился дизайн передней части кузова: новые фары, радиаторная решетка, бампер и противотуманки. В салоне — Новая передняя панель салона Lite Ace Noah стала более массивной, в ее верхней части находится отсек размера 2DIN для установки навигационной системы с большим экраном — стандарт в комплектациях Road Tourer и V или дополнительное оборудование с «С»-пакетом, в который также входят подлокотники передних сидений, автоматический кондиционер и электрически складывающиеся наружные зеркала. Новая комбинация приборов стала более информативной, а ее дизайн зависит от исполнения. Двигатели подверглись модернизации в соответствии с новыми стандартами, бензиновый по-прежнему выдает 130 л.с.; дизельный мотор 3C-T заменен на 3C-TE с небольшим увеличением мощности (с 91 до 94 л.с.).
Кроме заметных крупных узлов, модернизации подверглись и достаточно много мелких деталей, таких как некоторые элементы подвески, тормозов, материалов салона и т.д., что ещё больше повысило эксплуатационные характеристики данной модели.
И вот в 2001 году Лит и Таун, как имена собственные фактически пропадают, оставаясь только на грузопассажирских модификациях. И в 2008 вообще ушли под крыло Дайхатсу.
Но Лит и Таун убрали только из названия этого популярного микроавтобуса, оставив только Noah, как имя собственное. Правда стал он теперь фактически городским пузотёром, о чем жалеют все многочисленные поклонники предыдущих моделей. Также параллельно появилась новая модель Voxy. Toyota Voxy отличается от Noah более выразительной передней частью с тонкой решеткой и уникальным бампером, а также стильными «двойными» фарами (единая блок-фара с секциями, разделенными горизонтальной декоративной накладкой). Задние фонари имеют прозрачные линзы.
Noah и Voxy сменив три поколения и столько же рестайлингов выпускаются и по сей день.
На этом пока всё. Удачи Вам друзья.
Написал сам, часть материала взята из каталога сайта drom.ru