Транспортный налог.»А мужики то не знают !»
Имея в собственности УАЗ 3303 я должен платить ежегодный транспортный налог. В Челябинской обл.для грузовых автомобилей (а уазик приравнивается к ним, т.к. грузовой, бортовой) он составляет 25руб. за лошадиную силу при мощности до 100 лошадей включительно. Имея 90 лошадок умножаем на 25 руб. получаем 2250 руб.
Много это или мало каждый определяет сам.Но платить меньше, когда есть такая возможность, думаю никто не откажется.Причем на законных основаниях.
Каждый субъект РФ вправе самостоятельно принимать решения о коэффициенте и льготах для отдельных категорий граждан при оплате ТН. Применительно к Челябинской области это выглядит так:
«Льготы по уплате налога на транспорт, согласно НК РФ, в текущем году имеют различные категории граждан. Как физические, так и юридические лица. Мы перечислим здесь их с указанием процента ставки, покрываемого льготой.
Физические лица:
1. Ликвидаторы Чернобыльской аварии и инвалиды, ставшие таковыми вследствие ликвидации, проживающие на территории челябинской области. Льгота покрывает 100% ставки транспортного налога, из расчета на 1 транспортное средство,
2. Герои СССР, России, полные кавалеры Ордена Славы, Ордена Трудовой Славы и Герои Соцтруда. Также полностью освобождаются от уплаты транспортного налога по 1 транспортному средству, зарегистрированному на них. Обязательно предоставления удостоверения в ФНС при оформлении льготы,
3. Инвалиды. В список входят инвалиды ВОВ, инвалиды, ставшие таковыми в результате несения службы в рядах Вооруженных сил и внутренних органах, инвалиды 1 и 2 группы и семьи, имеющие на иждивении и попечении детей-инвалидов. 100% ставки транспортного налога для Челябинской области покрывается для этой категории граждан,
4. Для физлиц, обладающих грузовыми автомобилями, с момента выпуска которых прошло более 10 лет, а мощность двигателя составляет менее 150 л.с., по заявлению снижают ставку транспортного налога на 40%,
5. Для физлиц, обладающих мотоциклами и мотороллерами, с момента выпуска которых прошло более 10 лет, а мощность двигателя составляет более 35 л.с., по заявлению снижают ставку транспортного налога на 60%,
5. Для физлиц, обладающих автомобилями, с мощностью двигателя менее 70 л.с., по заявлению снижают ставку транспортного налога на 20%,
6. Пенсионеры и многодетные семьи (три и более ребенка, возрастом не старше 18 лет). Платят за легковые автомобили, мощность которых не превышает 150 л.с., платят по 1 рублю за каждую лошадиную силу,
1. Организации автомобильного транспорта, осуществляющие регулярные перевозки пассажиров. Это довольно редкое явление, когда льгота применяется к организациям, однако именно такое решение приняли местные органы муниципального самоуправления Челябинской области,
2. Дорожно-строительные управления, осуществляющие плановый и внеплановый ремонт и содержание дорожного полотна в Челябинске и области, а также дорог общего пользования, автотрасс и поселковых дорог. Под определение также подходят компании, чьи доходы на 70 и более процентов состоят из вышеописанной деятельности. Льгота на транспортный налог для них полностью покрывает его ставку,
Меня как владельца автомобиля 1995 г.в.(т.е старше 10 лет и мощностью менее 150 л.с.) за не имением других льгот интересует п.4., согласно которому я могу с экономить 40%. За их вычетом я должен заплатить 1350 руб.-на 900 рэ. меньше.
Но вот здесь прослеживается интересная вещь -сумму автоматически не изменят, только «по заявлению снижают ставку транспортного налога на 40%».Т.е незнание закона бьют по карману.Узнаю руку наших чиновников.Налоговая никому ничего не должна, мы сами должны идти писать заявление. А интересно, за пред идущий год перерасчет сделают ?
А ведь под эту категорию подходит немало машин -от стареньких иномарок, УАЗиков, ГАЗелей и ГАЗонов до ЗИЛов с минскими дизелями.
Напомню, такая льгота существует в Челябинской области, жители других регионов должны руководствоваться своими законодательными актами и нормативами.А узнать про них можно на сайте Налоговой.
Буду рад, если эта информация поможет сэкономить семейный бюджет.
Какой налог на уаз
Переоборудовал 11-местную буханку (УАЗ-2206-030) в 8-местную (УАЗ-2206-03), чтобы можно было водить её с обычными паравми (кат. В). Но тип ТС мне оставили «прочие автобусы» и налог получается в 7 с лишним раз больше, чем за точно такую же типа «легковые автомобили».
Можно ли как-нибудь изменить тип ТС на «легковые автомобили»?
Про какой налог речь? У меня был Уаз-3962, таблетка с откидными лавками. Переоборудовал 2003 в Уаз-2206-04 (кат.В) 8 мест, тип автобус(прочие). Налог 1140р платил по извещению из налоговой. Или что-то изменилось в налогооблажении?
| maksimilian |
| Посмотреть профиль |
| Отправить личное сообщение для maksimilian |
| Найти ещё сообщения от maksimilian |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 02.02.2005
Адрес: Челябинск и область
Сообщений: 8,943
Сообщение от Новосибирец
Но тип ТС мне оставили «прочие автобусы» и налог получается в 7 с лишним раз больше, чем за точно такую же типа «легковые автомобили».
1. Читать форум, все уже обсуждалось.
2. Оставили тебе верно автобус, так как авто 22.. Кое-где в регионах еще считают, что это не автобус по слухам, но медленно и верно все унифицируется. Так же как 39094 теперь грузовик.
Сообщение от Новосибирец
Можно ли как-нибудь изменить тип ТС на «легковые автомобили»?
Если только изменишь на 39. но денег имхо убъешь больше.
Новенький
Регистрация: 30.03.2009
Сообщений: 36
Странно, maximillian, в налоговой сказали, что имеено тип ТС определяет налог с лошадиной силы! Причём при мне на калькуляторе посчитали, что при моём типе ТС и количестве ЛС получится 3800 в год. Может налог увеличили? Хотя не могли же его в трое увеличить.
| Новосибирец |
| Посмотреть профиль |
| Отправить личное сообщение для Новосибирец |
| Найти ещё сообщения от Новосибирец |
Новенький
Регистрация: 30.03.2009
Сообщений: 36
налог на УАЗ 2206
Напишите, пожалуйста, кто какой налог платит на УАЗ 2206.
У меня УАЗ 2206-03, тип ТС- прочие автобусы, категория В. В налоговой нащитали 3.8 т.р за год и настаивают на том, что это правильно (машину полгода назад купил, налог первый раз плачу). Раньше категория была D (переоборудовал из УАЗ 2206-030), может быть они не учли смену категории и счтают как за D? Хотя опять же в налоговой утверждают, что категория на налог не влияет, влияет только тип ТС. Если кто сталкивался с подобным поясните, как поступать нужно. Всем заранее спасибо.
| Новосибирец |
| Посмотреть профиль |
| Отправить личное сообщение для Новосибирец |
| Найти ещё сообщения от Новосибирец |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 29.02.2008
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 108
Сообщение от Новосибирец
Напишите, пожалуйста, кто какой налог платит на УАЗ 2206.
У меня УАЗ 2206-03, тип ТС- прочие автобусы, категория В. В налоговой нащитали 3.8 т.р за год и настаивают на том, что это правильно (машину полгода назад купил, налог первый раз плачу). Раньше категория была D (переоборудовал из УАЗ 2206-030), может быть они не учли смену категории и счтают как за D? Хотя опять же в налоговой утверждают, что категория на налог не влияет, влияет только тип ТС. Если кто сталкивался с подобным поясните, как поступать нужно. Всем заранее спасибо.
Неважно какая категория, важно какой тип транспортного средства (написано в ПТС либо в талоне), от этого разные ставки налога. Если тип — легковой, то ставка кажется 5 руб с л/с, если грузовой — то 25р. с л/с, если автобус — то 50р. с л/с. Это до 100 л/с. Грузопассажирский типа фермера (буханка) рассматривается как грузовой. Такие ставки в НСО, проверено, бодался уже с налоговой.
Новенький
Регистрация: 30.03.2009
Сообщений: 36
Спасибо за информацию! Значит всё правильно посчитали 50 р за л.с.
| Новосибирец |
| Посмотреть профиль |
| Отправить личное сообщение для Новосибирец |
| Найти ещё сообщения от Новосибирец |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 02.03.2009
Сообщений: 1,751
Сообщение от
Неважно какая категория, важно какой тип транспортного средства (написано в ПТС либо в талоне), от этого разные ставки налога. Если тип — легковой, то ставка кажется 5 руб с л/с, если грузовой — то 25р. с л/с, если автобус — то 50р. с л/с. Это до 100 л/с. Грузопассажирский типа фермера (буханка) рассматривается как грузовой. Такие ставки в НСО, проверено, бодался уже с налоговой.
Сразу предупреждаю — за что купил, за то и продаю, сам этими путями не ходил.
Так вот, цепочка получается следующая — Налоги выписывает НАЛОГОВАЯ по справке из ГАИ, справки ГАИ выписывает по докам на машину, что в доках с завода прописано, то и есть, НО
есть такая контора — автоэкспертиза, туда приходишь, плачешься, даешь небольшую денюшку, они смотрят ГОСТЫ, фотографируют и выписывают справку в которой сказано, что 8местная буха есть как раз легковой авто и никак по ГОСТу иначе не выходит (а если иначе, то подскажут, что нужно переделать в бухе — это их хлеб). По этой справке ГАИ уже дает справку для налоговой.
Пример — Буха 2000г.в. 3741-210 — остекленный фургон, Буха 2008г.в. 396254 — остекленный фургон. Машины близнецы полностью (движки разные и все), первая ГРУЗОВИК, вторая ЛЕГКОВИК.
Налоги разные
Удачи и не тянись — налог капает со дня когда ты принесешь легковую справку
Вопрос: Мною приобретен автомобиль УАЗ-3303 и зарегистрирован в ГАИ как фургон. Налоговой инспекцией исчислен по нему транспортный налог как за грузовой автомобиль. Прошу разъяснить, к какому виду транспортных средств относится УАЗ-3303 и правомерность начисления налоговой инспекцией транспортного налога как за грузовой автомобиль? (Управление ФНС России по Алтайскому краю, март, 2005 год)
Мною приобретен автомобиль УАЗ-3303 и зарегистрирован в ГАИ как фургон. Налоговой инспекцией исчислен по нему транспортный налог как за грузовой автомобиль. Прошу разъяснить, к какому виду транспортных средств относится УАЗ-3303 и правомерность начисления налоговой инспекцией транспортного налога как за грузовой автомобиль?
Статьей 361, главы 28 Налогового кодекса РФ, вступившей в силу с 01.01.2003 г. предусмотрены ставки транспортного налога в отношении типа и класса транспортного средства.
В соответствии с Классификацией и системой обозначения автомобильного подвижного состава, (Отраслевая нормаль ОН 025 270 — 66) приведенной в Руководящем документе N Р3112194-0366-03 «Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте», утвержденного Минтрансом РФ 29.04.2003 автомобильные транспортные средства (АТС) подразделяются на пассажирские, грузовые и специальные.
К пассажирскому транспорту относятся легковые автомобили и автобусы.
К грузовому — грузовые бортовые автомобили, фургоны, самосвалы, тягачи, прицепы и полуприцепы, включая специализированные АТС, предназначенные для перевозки конкретного вида грузов.
К специальным АТС относится подвижной состав, оборудованный и предназначенный для выполнения определенных преимущественно не транспортных работ, не связанных с перевозкой грузов (в т.ч. пожарные, коммунальные, мастерские, краны и т.п.), кроме того, в соответствии с информацией, предоставленной ОАО «Ульяновский автомобильный завод» налоговым органам, модели автомобилей УАЗ, их модификаций, исполнений и комплектаций, обозначение которых начинается: — с 3741, 3909, 3303, 2360, 2363 относятся к грузовым автомобилям, т.к. сертифицированы по категории N 1 «Механические ТС для перевозки грузов, максимальная масса которых не более 3,5 тонн».
Таким образом, указанный в запросе автомобиль УАЗ-3303 относится к грузовым автомобилям и, соответственно, начисление налоговой инспекцией транспортного налога по УАЗ-3303 как по грузовому автомобилю является правомерным.
Управление ФНС России
по Алтайскому краю
Актуальная версия заинтересовавшего Вас документа доступна только в коммерческой версии системы ГАРАНТ. Вы можете подать заявку на получение полного доступа к системе бесплатно на 3 дня.
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Предлагаемый материал содержится в Обзоре консультаций Управления Федеральной налоговой службы по Алтайскому краю за март 2005 года
Текст обзора официально опубликован не был
Транспортный налог на УАЗ 469 2.5 MT 4×4 (75 л.с.) в Тыве ( внедорожник открытый, 1972 – 2011)

Автомобиль УАЗ 469 в выбранной модификации 2.5 MT 4×4 (75 л.с.) имеет двигатель мощностью в семьдесят пять лошадиных сил.
В то же время налоговая ставка в 2023 году в Тыве для автомобилей с мощностью двигателя до 100 лошадиных сил включительно составляет 7 руб. 70 коп. за одну лошадиную силу. Таким образом, владея автомобилем УАЗ 469 2.5 MT 4×4 с мощностью 75 лошадиных сил в течение всего года, зарегистрированном в Тыве, необходимо будет заплатить транспортный налог в размере 577,50 руб. (пятьсот семьдесят семь рублей пятьдесят копеек).
Размер налога
Вы можете воспользоваться формой расчета, чтобы выяснить точный размер транспортного налога на УАЗ 469 2.5 MT 4×4 (75 л.с.) в Тыве с учетом срока владения автомобилем и всех дополнительных условий, или выбрать другой регион для расчета налоговой ставки.
Налог на УАЗ 469 2.5 MT 4×4 (75 л.с.) в других регионах России
На этой странице вы можете узнайте каким будет транспортный налог на УАЗ 469 2.5 MT 4×4 (75 л.с.) в Тыве за 2022 и 2023 год, с учетом ставки региона и мощности двигателя данного автомобиля в 75 лошадиных сил. При необходимости вы мыжете выбрать любой другой регион России:
- Популярные регионы
- Все регионы
Другие модификации УАЗ 469, 1972 – 2011, внедорожник открытый в Тыве:
- 2.5 MT 4×4 (75 л.с.)
- 2.5 MT 4×4 (75 л.с.)
- 2.5 MT 4×4 (75 л.с.)
- 2.7 MT 4×4 (112 л.с.)
Транспортный налог на автомобили в России
