подскажите по полному приводу
Всем доброго времени суток !
Так как авто мое все время строится проехать я не могу
Но теперь все работу у финишной прямой, и сразу вопрос к знатокам.
Как правильно пользоваться коробкой переключения приводов, задний, передний полный. С блокировкой. Без . Я не знаю.
Может у кого есть схема какая или видео отснимали. Любая инфор. Буду блогодарен.
Спасибо
23 июля 2013 Метки: другое
Поделиться:
ЛуАЗ 969 1990, двигатель бензиновый 1.5 л, 74 л. с., полный привод, механическая коробка передач — другое
Машины в продаже
Анжеро-Судженск
ЛуАЗ ЛуАЗ, 1987
ЛуАЗ ЛуАЗ, 1990
Прокопьевск
ЛуАЗ ЛуАЗ, 1984
ЛуАЗ ЛуАЗ, 1994
Комментарии 11
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Несуществующий пользователь
Без машины
У меня в описании Луаза нарисована схема, посмотри на фото.
Серебристая табличка на главной странице Луаза
А общая рекомендация такая (была памятка подобная на советских полноприводных машинах): выключай передний (в нашем случае задний) мост при езде по сухим и твердым дорогам!
Блокировкой тоже следует пользоваться осторожно, только для преодоления сложных участков, не забывая выключать после штурма. Для забывчивых полезно дополнить лампочками-сигнализаторами о включении заднего моста и блокировки.
Какой привод у ЛуАЗ 969?
У автомобиля ЛуАЗ 969 привод представлен в следующих вариантах: полный, передний.
Тип привода ЛуАЗ 969 I 1966 — 1992, Внедорожник открытый
Спецразмещение Как сюда попасть?
Минск
Минск
Минск
Как устроен полный привод на ЛуАЗ 969?
Привет всем, расскажите, как устроен и работает полный привод на ЛуАЗ 969?
Ответы (1)
Следить за ответамина этот вопрос
ЛуАЗ 969 имеет подключаемый полный привод. В отличии от многих внедорожников здесь несколько другая схема. По-умолчанию, он переднеприводный, а задний мост жестко подключаемый. Причем, отдельных раздаточной коробки и карданных валов там нет. Вместо этого — двухвальная коробка передач с главной передачей объединены в единой целое по типу transaxle. В 4-ступенчатой трансмиссии есть понижающая передача и механизм включения полного привода. Задний межколесный дифференциал можно принудительно заблокировать. У этого автомобиля были переднеприводные версии под названием ЛуАЗ-969В, а ЛуАЗ-969 — это полноприводная модификация с блокировкой заднего дифференциала. Удивительно, но при проектировании ЛуАЗа у конструкторов возникала идея установить межосевой дифференциал, но это они сочли излишеством. В таком случае ЛуАЗ мог иметь постоянный полный привод. Также была идея снабдить модель блокировкой переднего межколесного дифференциала, но и эту идею инженеры убрали в сторону. Поэтому владельцы, которые желают улучшить проходимость, устанавливают переднюю блокировку самостоятельно.
Слева — редуктор
ЛуАЗ 969
Трансмиссия
Айрат Кадырмаев Люблю автомобили, особенно практичные мой канал на.
Какой привод у ЛуАЗ 969?
Автомобиль ЛуАЗ 969 комплектуется следующими типами привода: Полный (4WD), Передний (FF). Разберёмся, какой тип привода лучше для автомобиля.
Существует только три типа привода. Передний привод (FF) — когда крутящий момент от двигателя передаётся только передним колёсам. Полный привод (4WD) — когда момент раздаётся на колёса и передней и задней оси. А также Задний (FR) привод, в его случае вся сила мотора безраздельно отдана двум задним колёсам.
Передний привод более «безопасен», переднеприводные машины легче управляются и более предсказуемы в движении, с ними может справиться даже новичок. Поэтому большинство современных авто укомплектованы именно передним типом привода. К тому же он недорого стоит и требует меньше внимания в обслуживании.
Полный привод можно назвать достоинством любого автомобиля. 4WD увеличивает проходимость машины и позволяет её владельцу уверенно чувствовать себе как зимой на снегу и льду, так и летом на песке и грязи. Однако за удовольствие придётся заплатить, как повышенным расходом топлива, так и ценой самой машины — автомобили с типом привода 4WD стоят дороже чем другие варианты.
Что касается заднего привода, то в современном автомобилестроении им комплектуются либо спортивные автомобили, либо бюджетные внедорожники.