Как выбрать мотоцикл под свой рост
Как выбрать мотоцикл под свой рост? Как ездить, если ноги не достают до земли? Что делать, если упираешься в руль коленками? Мы – «Мегакросс» – готовы ответить на эти вопросы!
Как бы это ни казалось сложным, всё просто. Все изготовители мотоциклов ориентированы на рынок, что означает: байки делают под средний рост – от 165 до 190 см. Если вы вписываетесь в данный показатель, то вам подходит почти любой мотоцикл.
Большинство изготовителей поступают более расчётливо – выпускают похожие модели под любой рост. Самый близкий пример – мотоциклы от «Kayo» – Т2 и Т4. Первый отлично подходит для роста от 165 см, второй – от 175 см.
Доставать ногами до земли не так сложно. Да и нужно ли это вообще? Новички, разумеется, считают удобством то, что в непонятной ситуации можно нащупать землю ногами, однако это необязательно. В эндуро-стойке при падении легче сгруппироваться, поскольку тело в тонусе и легче реагирует на различные ситуации. В стойке проще рулить мотоциклом, балансируя телом. Не достаёте ногами? Не это главное.
Хотите плотно чувствовать землю под ногами? Есть пара разумных решений. Во-первых, слегка опускаем вилку в траверсе – это минус 2 см. Во-вторых, ослабляем пружину амортизатора – минус 5 см. Также можно перешить сиденье. Его мягкость теряется, как и сантиметры.
Важно лично «примерить» мотоцикл. Если вы в них разбираетесь и примерно знаете, чего хотите, то посидеть на мотоцикле – процедура важная и определяющая. У всех разные анатомические особенности, и некоторые мотоциклы могут быть для вас неудобными.
С питбайком проще, поскольку тут большая зависимость от радиуса колёс. Аудитория моложе мотоциклетной, поэтому опыта зачастую нет. По данной причине стоит приобретать технику, которая позволяет удобно стоять на ногах.
Вот примерная таблица по высоте и росту:
- До 140 см – радиус 10/10, 10/12;
- 140-160 см – радиус 14/12;
- От 160 см – радиус 17/14.
Все питбайки по подвеске и конструкции схожи – по высоте тоже. Данная таблица призвана показать вам питбайки, на которых вы будете доставать ногами до земли. Купив его, вы всегда можете настроить его высоту, например, заменой колёс. Впрочем, размер не важен, главное, чтобы вам было удобно.
Приглашаем вас в наш каталог, «Мегакросс» реализует мотоциклы и питбайки по невысоким ценам, чтобы они были доступны каждому. Ознакомившись со статьёй, вы наверняка вычитали что-то полезное, а ещё полезнее – испытать драйв от катания на мотоцикле или питбайке лично.
Покупайте в «Мегакросс», катайтесь на мотоциклах и ловите адреналин!
Как выбрать мотоцикл по росту и весу таблица эндуро
Моя подруга обладает некоторыми качествами, граничащими с фанатизмом. Одно из них — упорство. Она хочет ездить на мотоцикле, не смотря на риски, травмы и т.п. Но с ее ростом 156см крайне сложно найти подходящий байк. Причем не просто «мото«, а особенный. Типа, что был «не чеппер, тормоза дисковые, фара круглая, красивенький и все такое«. Перекапывать инет в поисках правильной рекомендации можно до старости. К тому же рекомендации невсегда верные. К примеру, она первый сезон откатала на Suzuki GSF 250 Bandit. Что бы не говорили мотогуру, это байк не для новичка, и уж точно не для девушки. Суть статьи: я нашел пару сайтов, с помощью которых можно подобрать байк под свой рост и желания. Но есть ньюансы.. 🙂
Высота по седлу
Первый сайт — это своего рода справочник по основным параметрам мотоцикла. В каталоге 11 500 байков и скутеров, но нет нормального поиска по их параметрам! Адрес сайта: findmoto.ru. Есть основания считать, что этот сайт — плагиатор, жертва которого — www.bikez.com.
Поиск на сайте скудный, просматривать его весь не улыбает. Я написал парсер, который сгреб с сайта всю инфу :), засунул добычу в БД и теперь через фильтр параметров можно найти интересующие вас модели байков.
Параметры фильтра
Справка
В списке типов нет кнопок «Выбрать все» и «Сбросить все«, т.к. предполагается, что вас интересует конкретные типы мотоциклов, а не вся мотоиндустрия. К тому же, выбранные типы можно включить в запрос либо исключить из него. Этого достаточно.
«Нет типа» — это те байки, у которых даже на findmoto.ru тип не задан, т.е. это может быть что угодно.
Высоту по седлу и объем двигателя задавать необязательно. Можно указать только максимальное/минимальное значение. Если задано нечеткое условие на объем (только минимум, только максимум), в результат так же попадут байки с неизвестным объемом двигателя.
В результате запроса вы получаете: ссылку на описание байка (число — высота по седлу в см), далее — модель, год, тип мотоцикла и объем двигателя (если он известен). Модель можно получить в сокращенном виде, без указания фирмы. Это в некоторых случаях уменьшает траффик и время ожидания ответа.
В шапке результата указаны найденные фирмы. Сбрасывая соответствующие флажки можно убрать из результата блоки фирм, мотоциклы которых вас не интересуют.
Эргономика
Наигравшись с фильтром, и выбрав подходящие модели мотоциклов неплохо бы к ним примериться. Идем на . Это крутанский англоязычный проект. После выбора модели и указания своих размеров можно заценить, как примерно вы будете смотреться на байке. Я потестил некоторые модели под себя и подругу — примерно совпадает. Благодаря этому сайту мы отказались от пары байков, т.к. она ногами до подножек не достает, хотя высота по седлу — нормальная.
Для непонимающих английский рассказываю, как с этим сайтом работать. Жмем большую кнопу «+ Add a Motocycle«. Выбираем фирму/модель. Загрузится картинка с байком. Справа от нее три блока настроек. Открываем средний, «Options«. Включаем первый параметр «Use metric values?«. Это даст метрическую СИ . Второй параметр, «Put feet on ground?» переводится как «Поставить ступни на землю?«. Очень полезный параметр для примерки :). Последнее, Arm straightness — это распрямление рук в процентах. Свои габариты задаются в нижнем блоке, «Rider Dimensions«. Height — рост в см, Inseam — высота от земли до промежности минус 1-2см. Можно еще менять положение руля и подъем седла, но это уже кастомизация, доступная не каждому.
Когда будете мышкой двигаться по списку моделей, иногда подсвечиваются несколько строк сразу. Это не глюк, это байки с одинаковыми по эргономике параметрами. Выбрав любой из них, вы скорее всего получите одну и ту же картинку. Не удивляйтесь, сайт заточен под посадку на байке, а не галерею мотоиндустрии. Поясню на примере: выбор Honda Shadow 600, VT600, VLX600 и Steed даст одну и туже картинку — райдер на «Тени».
Собственно это все, что нужно знать. Чтобы добавить к выбору еще байк, жмем в ту же кнопку «+ Add a Motocycle» Фишка сайта: выберите несколько моделей, потом медленно крутите колесо мышки. Получится «морфинг» — плавный переход от одной модели к другой. Тоже полезно для сравнения. Еще из полезностей: прямо на картинке указан угол сгиба коленей — knee angle, и наклон корпуса — forward lean. Внизу — высота по седлу в дюймах — seat height. Если вместо картинки получите текст «Too short to reach the foot pegs«, дословно значит — «слишком коротко, чтобы достать до подножек«.
- Что такое «предпочитаемое распрямление (прямота) рук»?
Это значит, насколько согнутыми обычно вы держите руки во время езды. 100% означает совсем выпрямленные руки, 70% будет слишком согнуто, например когда вы наклоняетесь вперед по время еды (лицом в бак, короче 🙂 ). Обычно этот параметр оставляют без изменений. - Как померить внутренний шов (inseam)?
Это шов измеряется от промежности по внутренней стороне ноги до нижней части лодыжки. Обычно он совпадает с указанием длины ваших брюк. Вот здесь я поясню. Джинсы принято измерять в двух направлениях: В обхвате талии «W» – waist (пояс) и в длине брючины по внутреннему шву «L» от «lenght» (длина). Этот размер называется «inseam«. Берем брюки и смотрим на ярлычок, что-то типа «W:32 L:32». - Почему «ваша» высота по седлу отличается от заявленной производителем?
Сайт считает высоту седла от его центра до земли. Производители считают эту высоту, от нижней части седла, которая зачастую далека от реальности. Так же они часто заявляют высоту по седлу, которая может быть, когда райдер неопределенного веса сидит на байке, сжимая подвеску, что является ошибочными данными.
Не смотря на это, в некоторых случаях наш сайт тоже может ошибаться по посадке, располагая райдера слишком высоко/низко. Сообщите нам об ошибке, бла-бла-бла.. - Как точно подобрать байк на этом сайте?
Достаточная точность достигается в сравнении посадки на нескольких байках (например, смотрите, какой будет наклон корпуса на разных байках).
Конечно есть погрешность, частично из-за грубой фигурки манекена, а так же потому, что сайт настолько точен, насколько позволяет картинка байка. Такие картинки часто имеют перспективные искажения, руль расположен не прямо и т.п. Но ошибки, полученные по этим причинам, оказывают не сильное влияние на результат.
С другой стороны, оценка досягаемости земли ногами не совсем точная в общем случае. Множество факторов влияет на эту оценку, о них сайт знать не может. К примеру, толщина бедер райдера, точная форма седла, степень сжатия подвески, когда райдер сидит на байке (которая зависит от байка, регулировки подвески и веса райдера).
Тем не менее «это лучше, чем ничего», хотя и ненадежно.
[1oo%, EoF]
Похожие материалы: Как купить мотоцикл на аукционе Японии
Понравилась статья? Расскажите о ней друзьям:
Как выбрать мотоцикл по росту?
Покупая свой первый мотоцикл, думаешь о многом — какая мощность мне подойдёт, проверяешь лакокрасочное покрытие обтекателей и нет ли в этом году существенных технических дефектов. Вас интересуют расход топлива, мощность торможения и тип подвески. Но вас интересует, будет ли вам комфортно на этой конкретной модели? Именно для этого при покупке мотоцикла следует обратиться в специализированный магазин мотоциклов как на этом сайте для того, чтобы максимально быстро определиться с типом мотоцикла, мопеда или скутера.
Как выбрать мотоцикл по росту
Эта проблема в основном затрагивает людей низкого или высокого роста. Да, это немного обобщение, но вкратце это выглядит так. Низкорослые люди (в том числе женщины) имеют проблемы с большими мотоциклами как, с точки зрения роста, так веса и длины. Длина мотоцикла тоже имеет значение. Есть реальные примеры когда человек, который за рулём CBR 929 хотел купить что-то новенькое, но модель 1000RR была для неё слишком велика.
Слишком низко
Почему женщины выбирают CB500 или CBR600RR нового поколения? Потому что это компактные, лёгкие и относительно небольшие мотоциклы. Быть ростом 170 см и ниже — тоже намного сложнее, если ты любишь эндуро. Этот мотоцикл с большим клиренсом и высоким центром тяжести. Вот почему некоторые шутят, что этим машинам нужен либо высокий каблук, либо небольшая лестница.
Если вы невысокого роста и покупаете слишком высокий мотоцикл — вам будет сложно, особенно при медленных манёврах. При остановке поддерживайте себя ногой — чтобы мотоцикл не перевернулся и не упал. При движении эта проблема перестаёт иметь значение, потому что с увеличением скорости мотоцикл становится более устойчивым.
Однако, когда нам приходится внезапно остановиться и наша ступня не находит опоры (потому что обычно мы касаемся только пальцами), почва готова, и наш прекрасно отполированный мотоцикл ляжет на нас, посреди перекрёстка.
Такая же ситуация может произойти, когда наши пальцы вместо твёрдого асфальта сталкиваются со скользкой поверхностью (песок, вода на улице, склон) — тогда балансировать на пальцах ног также намного сложнее, чем на всей ступне, чтоб достать грунт.
Слишком высоко
Люди подходящего роста (обычно выше 185 см) жалуются по другой причине. Одни из них — думают, что они похожи на питбайк или CBR600RR. Почему? Потому что при езде в напряжённой спортивной позе их колени доходят до локтей. У них мало места за органами управления, и обтекателя недостаточно, и ветер со всей силой бьёт их по туловищу.
Это относится не только к спортивным байкам, высота около 190 см будет тесновата и на популярном FZ6. И что? Очень часто вы начинаете стремиться к более высоким возможностям, где гораздо больше места… но также начинается борьба, с гораздо большей силой.
Как с этим бороться?
Здесь нет идеального рецепта, каждый из нас имеет немного разную структуру и ощущает совершенно разный комфорт езды на разных байках. Тестовая поездка перед покупкой мотоцикла развеет все сомнения.
Однако есть хорошие сайты, которые позволяют подготовиться к нему гораздо раньше. Потому что стыдно тратить десятки часов на поиски идеального предложения мотоцикла, которое окажется для вас слишком маленьким или слишком большим.
Попробуйте себя виртуально — симулятор эргономики мотоцикла
Существую сайты позволяющие выбрать большинство мотоциклов и создать своего виртуального персонажа (указав свой рост). Благодаря этому вы сможете проверить и представить себя на мотоцикле —также данного рода симуляторы позволяют имитировать опору для стопы, а также постановку ног на подножки. Также можно будет проверить, возможность дотянуться до земли всей ногой, и, например, не будут ли колени в зубах, когда мотоцикл слишком мал.
Как выбрать мотоцикл для новичка?
Сейчас на рынке можно найти и купить мотоцикл практически для любых задач: работы, туризма, бездорожья, спорта и т. д. Функциональность транспортных средств напрямую зависит от их предназначения и характеристик. Так давайте разберемся, как выбрать мотоцикл для начинающего райдера или опытного водителя.
Разновидности байков
Самый распространенный тип двухколесников – дорожные аппараты. Это классические мотоциклы, предназначенные для езды по городу или вылазок на средние дистанции. Подобная техники идеально подходит для прогулок с пассажиром, доставки грузов, поездок на работу или просто драйвовых покатушек. Также вы можете выбрать мотоцикл «заточенный» под:
- Бездорожье. Речь идет об энудро и кроссовых моделях. Аппараты для off-road отличаются высокой проходимостью, мощностью и минимальным весом. Для езды по сложным трассам лучше взять кроссовый байк. А вот эндуро подойдет для треков средней сложности и езды по общественным дорогам.
- Туризм. Туреры – массивные и комфортабельные модели с боковыми кофрами, ветровым стеклом, двухуровневым сидением, подлокотниками и т. п. Все это сделано для того, чтобы райдер мог проехать за день 800-1000 км и при этом не устать.
- Спорт. Спортбайки идеально подходят любителям драйва, скорости и гонок. Аппараты оснащаются мощными движками и делаются из максимально легких материалов. Во время езды райдер ложится на бензобак двухколесника, тем самым повышая его аэродинамику.
Есть и более специализированные модели: круизеры, чопперы и кастомные модели. Поэтому чтобы решить, какой мотоцикл выбрать, вам следует определиться с его предназначением.
Каким должен быть первый байк?
Несмотря на всю привлекательность, мотоцикл – опасный вид транспорта. Поэтому новичку лучше выбрать максимально дружелюбный аппарат, который поможет ему освоить азы управления и притереться к технике.
Самый простой способ, как выбрать первый мотоцикл – обратить внимание на объем его двигателя. Для подростка лучше взять мопед с мотором 110-125 куб. см, а взрослому водителю подойдет классический дорожник объемом до 200 куб. см.
А вот покупать сразу спортбайк или тяжелую технику не следует. Гоночные мотоциклы не прощают ошибки, а учитывая их высокую мощность, риск травмироваться очень высок. Тяжелые двухколесники не подходят именно из-за своего веса. Чем тяжелее байк, тем сложнее входить в повороты или осуществлять сложные маневры.
Как выбрать мотоцикл по росту и весу?
Еще один немаловажный фактор при покупке транспортного средства – грузоподъемность. Конечно, даже малокубатурные двухколесники выдерживают нагрузку в 130-140 кг. Но ведь байк может использоваться для езды с пассажиром или перевозки грузов. Тогда заранее рассчитайте оптимальную грузоподъемность транспорта. К примеру, для поездок с пассажиром стоит взять модель, выдерживающую нагрузку в 160-170 кг.
Играет роль и рост водителя. Согласитесь, райдеру ростом за 2 метра будет не очень удобно на 50-кубовом скутере или питбайке. При езде по городу водитель будет часто останавливаться на светофорах или поворотах, поэтому он должен свободно доставать ногами до земли. Кроме того, это позволит мотолюбителю удерживать байк при езде по ямам или ухабам (отталкиваясь ногами).
Как выбрать мотоцикл для новичка по характеристикам?
Итак, с мощностью двигателя мы уже разобрались. Но есть и другие параметры, влияющие на эксплуатацию двухколесного «коня». При покупке техники обратите внимание на:
- Тип тормозов. Барабанная система подходит для малокубатурных байков. А вот мощные аппараты (от 200 куб. см) должны быть оснащены дисковыми тормозами. Такая система меньше перегревается и сокращает тормозной путь.
- Охлаждение двигателя. Практически все недорогие байки оборудованы жидкостной системой. Она эффективно справляется с перегревами на средних оборотах. Более практичным решением будет двухколесник с жидкостным охлаждением, которое практически полностью исключает перегревы.
- Жесткость тормозов. Для комфортной езды по общественным дорогам или грунтовке лучше выбирать аппарат с амортизаторами средней жесткости. А вот на транспорте для бездорожья должны быть жесткие пружины.
- Управляемость. Это ключевой параметр при выборе техники для новичков. На управляемость влияет расположение центра тяжести байка и его вес.
При выборе мотоцикла для начинающих водителей следует учитывать и цену техники. Не обязательно покупать топовый байк японского бренда, для обучения и повседневного использования будет достаточно обычного китайского двухколесника. Наш салон Двако предлагает широкий ассортимент мототехники из Поднебесной по доступным ценам.
29.05.2021 2841
Полезные советы
- Для владельцев квадроциклов
- Виды квадроциклов: различия и особенности моделей
- Вся правда о китайских квадроциклах: плюсы и минусы техники из Поднебесной
- Где получить права на квадроцикл?
- Документы и права на детский квадроцикл
- Езда на квадроцикле – советы по управлению для новичков
- Зарядка аккумулятора квадроциклов: особенности процедуры
- Как выбрать квадроцикл для охоты?
- Как выбрать квадроцикл?
- Как выбрать подходящий квадроцикл для ребенка?
- Как выбрать свечи для квадроцикла: особенности процедуры
- Как выбрать хороший детский квадроцикл?
- Как выбрать шины для квадроцикла?
- Как выбрать шлем для квадроцикла?
- Как выполнить ремонт и обслуживание коленвала на квадроцикле?
- Как выполняется регулировка карбюратора квадроцикла?
- Как заряжать квадроцикл на аккумуляторе: правила и рекомендации
- Как и когда менять сцепление квадроцикла?
- Как натянуть цепь на квадроцикл? Смазка и обслуживание цепи
- Как научить ребенка ездить на квадроцикле?
- Как обслуживать цепь на детском квадроцикле?
- Как отрегулировать клапана на квадроцикле?
- Как правильно выполнить установку подогрева на квадроцикл?
- Как правильно хранить квадроцикл зимой?
- Как прикурить квадроцикл от автомобиля?
- Как произвести ремонт и регулировку подвески квадроцикла самостоятельно?
- Как прокачать тормоза на квадроцикле?
- Как самостоятельно прокачать тормоза на квадроцикле?
- Как соорудить прицеп для квадроцикла своими руками?
- Как ухаживать за квадроциклом
- Какие квадроциклы бывают: различия ATV и UTV квадриков
- Какие нужны документы на квадроцикл?
- Какие права нужны на квадроцикл в Украине 2020?
- Какое должно быть давление в шинах квадроцикла?
- Какое масло в квадроцикл лучше: виды и особенности жидкостей
- Какой детский квадроцикл выбрать: бензиновый или электрический?
- Какой детский китайский квадроцикл выбрать?
- Какой детский китайский квадроцикл лучше выбрать?
- Какой квадроцикл выбрать для ребенка?
- Какой квадроцикл лучше выбрать для подростка?
- Какой китайский квадроцикл лучше выбрать?
- Квадроцикл детский бензиновый: обзор моделей
- Квадроцикл для детей: как правильно выбрать
- Купить квадроцикл б/у или новый? Взвешиваем риски
- Легкие квадроциклы: выбор и особенности эксплуатации моделей
- Лучшие детские квадроциклы на бензине и аккумуляторе
- Лучшие квадроциклы: бренды и модели
- Масло для квадроцикла: советы по выбору и замене
- Можно ли ездить на квадроцикле по городу в Украине и поставить его на учет в 2020 году
- Не заводится детский квадроцикл: причины и решение проблемы
- Несколько советов по выбору квадроцикла
- Нужна ли страховка на квадроцикл в Украине?
- Нужны ли права на детский квадроцикл?
- Обслуживание детских квадроциклов
- Обслуживание и ремонт шаровой опоры на квадроциклах
- Покупка китайского квадроцикла – разумное решение или деньги на ветер?
- Почему квадроцикл буксует: причины и решение проблемы
- Почему квадроцикл не набирает обороты?
- Почему квадроцикл так называется: история и интересные факты
- Почему на квадроцикле греется глушитель?
- Почему нет искры на детском квадроцикле?
- Почему стреляет квадроцикл: причины и «лечение»
- Преимущества квадроциклов
- Ремонт двигателей квадроциклов Стелс: причины неисправностей и их устранение
- Сколько стоит детский квадроцикл?
- Сколько стоит квадроцикл?
- Стоимость содержания китайского квадроцикла
- Сцепление квадроцикла: причины выхода из строя и их устранение
- Тормозные колодки для детского квадроцикла: проверка и установка деталей
- Что делать, если не заводится квадроцикл?
- Что делать, если не работает датчик скорости квадроцикла?
- Что заливать в квадроцикл: какой бензин выбрать 92, 95 или 98?
- Что необходимо знать о квадроциклах?
- Что учесть при выборе квадроцикла?
- Весь модельный ряд мопедов Альфа
- Внешний и внутренний тюнинг мопеда Дельта
- Зажигание мопеда Дельта: схема, диагностика, регулировка
- Мопед Motoland Альфа RF 11: характеристики и особенности
- Мопед Motoland Альфа RX 11
- Особенности регулировки карбюратора на мопеде Дельта
- Почему стоит купить мопед Дельта 50 кубов?
- Почему стоит купить мопед Дельта?
- Регулировка и замена сцепления на мопеде Альфа 110 или 125
- Регулировка карбюратора мопеда Альфа
- Вибрации руля мотоцикла или как бороться с воблингом?
- Выбор смазки для цепи мотоцикла
- Замена моторного масла в мотоцикле
- Как выбрать мотоцикл для новичка?
- Как выбрать электрический мотоцикл: рекомендации и модели
- Как выставить зажигание на мотоцикле?
- Как зарядить мотоциклетный аккумулятор?
- Как научиться ездить на мотоцикле?
- Как поворачивать на мотоцикле: нюансы и рекомендации
- Как подготовить мотоцикл к сезону 2023?
- Как поднять мотоцикл: методика и рекомендации
- Карбюратор или инжектор на мотоцикле — что лучше?
- Когда нужна замена сальника коленвала на мотоцикле?
- Лучшие китайские мотоциклы: топ моделей
- Мойка мотоцикла без ошибок?
- Почему на мотоцикле шумит цепь?
- Права на мотоцикл: категория, получение, штрафы
- Регистрация мотоцикла в Украине в 2021 году
- Как выбрать лучший мотоцикл для путешествия?
- Со скольки лет можно получить права на мотоцикл, мопед?
- Способы самостоятельного удаления ржавчины из бака
- Выбираем лучший скутер до 50 кубов: рейтинг популярных моделей
- Главные плюсы скутеров
- Как выбрать масло для скутера: виды и особенности смазки
- Как выбрать скутер, и что учесть при покупке техники?
- Как зарядить аккумулятор на скутере и когда это следует делать?
- Как купить скутер: что учесть при выборе мотороллера?
- Как освоить езду на скутере
- Как правильно обкатать 150-кубовый скутер?
- Как проверить зажигание на скутере?
- Как хранить скутер зимой: особенности консервации техники
- Какая максимальная скорость 150-кубовых скутеров?
- Какой бензин заливать в скутер 2т и 4т?
- Какой скутер лучше двухтактный или четырехтактный
- Лучшие скутеры до 150 кубов
- Не заводится 150-кубовый скутер: причины и устранение неполадок
- Нужна ли регистрация скутера в Украине в 2020 году?
- Нужны ли права на скутер в Украине?
- Обкатка скутера: нового и после ремонта
- ПДД для скутеров в Украине 2020
- Почему скутер не набирает обороты и глохнет?
- Почему скутер не тянет?
- Права на скутер 150 кубов: получение и штрафы
- Правила езды на скутере: безопасность и рекомендации
- Регулировка клапанов на 150-кубовом скутере
- Сколько стоит сдать на права категории А1?
- Сколько стоит скутер, и какой выбрать?
- Скутер без прав: какие документы на мотороллер нужны в 2020 году
- Топ надежных скутеров: лучшие мопеды от 50 до 150 кубов
- Что делать, если не заводится скутер?
- Вариатор скутера: устройство, принцип работы
- Как правильно отрегулировать карбюратор на скутере?
- Нужны ли права на скутер до 50 кубов?
- Электрический или на бензине – какой скутер лучше
- Гарнитура для мотошлема: выбор и рейтинг моделей
- Как выбрать мотошлем: рекомендации и нюансы
- Как выбрать подходящий детский мотошлем?
- Как выбрать подшлемник?
- Лучшие шлемы для мотоциклов, мопедов и скутеров: топ моделей
- Покраска мотошлема: чем и как красить снаряжение
- Полировка визора мотошлема: миф или правда?
- Размеры мотошлемов: таблица, снятие мерок, рекомендации
- Топ-7 мотошлемов с Алиэкспресс
- Что такое пинлок для мотошлема?
- Штраф за езду без шлема на мотоцикле в Украине
- Особенности открытых мотошлемов
Последние статьи
Далеко не каждый мотоцикл рассчитан на дальние поездки. Поэтому для езды по междугородним трассам нужно выбирать модели .
Бензобак мотоцикла обычно изготавливается из металла. Этот материал подвержен окислению. Со временем он может поржаветь.
Собственники двухколесной техники должны знать, как мыть мотоцикл. Периодически байк нуждается в очистке, особенно при е.