Как заставить звучать штатный Harman\Kardon BMW X5
Довольно дорогая акустическая система Harman\Kardon, установленная в моем автомобиле, изначально не звучала на ту сумму, которую просят за данную опцию при продаже автомобиля. Есть четыре основных пути «модернизации» автомобиля, чтобы он заиграл все баппки.
1. Самый простой и правильный, который улучшает звук на 50% от номинала — установка комплексной шумоизоляции. Пропадает звон, звук при тех же настройках эквалайзера смещается в сторону низов + общее снижение посторонних шумов в автомобиле
2. Установка дополнительного усилителя на подседельные динамики. Это еще + 30% к качеству звука. Появляются низы, звук более насыщенный.
3. Установка внешнего савбуфера. На предыдущей машины я ставил себе это решение, разницы особо не заметил.
4. Самый кардинальный — замена всей системы на процессорную. Только для аудифилов. Не имеет экономического смысла.
Я в данном автомобиле не хотел громоздить что-то лишнее и пошел по первому сценарию. Итак, небольшой фотоотчет и ощущения:
штатная шумоизоляции крыши оставляет желать лучшего… на скорости шум растет прямопропорционально скорости автомобиля

первый слов — вибраизоляция. Крыша становиться более собранее, не вибрирует от прикосновений, не издает никаких паразитных звуков

второй слой — акустический, шумопоглотитель.

В дверях так же полностью отсутствует шумка. Первый слой на внешнюю карту — виброизоляционный. Дверь становиться монолитной, закрывается очень гулко, вибрации внешних панелей минимизируются

тоже самое на внутренюю карту двери

На саму карту двери наклеивается антискрип, фото не сохрнилось к сожалению.
Ну и что в итоге — музыка наконец то заиграла. Появились низы, стало слышно джазовые композиции. Многие, кто слушал музыку в авто после этих процедур удивлялись качеству звучания.
011: Настройки Harman/Kardon

Ещё одна короткая запись.
При заказе автомобиля опция хорошей музыки была у меня в приоритетных. Но от топовой B&W пришлось отказаться по причине того, что ее возможно было взять при наличии панорамы.
В моем же случае отсутствия панорамы было чуть ли не основным условием. Соответственно пришлось смириться с музыкой от H/K.
Не могу назвать себя меломаном, однако мои уши все же могут уловить, когда в автомобиле совсем ужасный звук.
В принципе, с Harman жить можно. Но душа возжелала экспериментов.
Стал вопрос покрутить эквалайзер. Полез в интернет и ужаснулся. Советов по g05 очень мало. Нашел на западном форуме такие вот рекомендации:

Выставил данные настройки. Поначалу особой разницы не ощутил. Но покатавшись пару тысяч километров, начал замечать, что знакомые мне мелодии и песни зазвучали более сочно и интереснее.
Конечно, звук, как и запах/цвет — это дело вкуса, но если вы также находитесь в поисках улучшенного звучания, можете попробовать:
Как настроить harman kardon bmw x5
г. Москва, ул. Ермакова роща, д. 16А, стр. 3.

Выберите модель автомобиля:

BMW 1 серия

BMW 2 серия

BMW 3 серия

BMW 4 серия

BMW 5 серия

BMW 6 серия

BMW 7 серия

BMW 8 серия

BMW X1 серия

BMW X2 серия

BMW X3 серия

BMW X4 серия

BMW X5 серия

BMW X6 серия

BMW X7 серия

BMW Z4 серия

BMW M1 серия

BMW M3 серия

BMW M4 серия

BMW M5 серия

BMW X3M серия

BMW X4M серия

BMW X5M серия

BMW X6M серия
01 Акустическая система Harman Kardon
Великолепное объемное звучание: впечатляющая аудиосистема Harman Kardon даже на небольшой громкости обеспечивает воспроизведение мельчайших оттенков голоса исполнителя, звучания каждого инструмента и других деталей музыкальных произведений. Главной особенностью аудиосистемы является 9-канальный цифровой усилитель мощностью 600 Вт с индивидуально настраиваемым эквалайзером. Функция регулировки громкости в зависимости от скорости движения позволяет компенсировать любые шумы, возникающие при движении автомобиля. 16 динамиков создают живое пространственное звучание на каждом посадочном месте автомобиля. Динамики премиум качества отделаны хромированными элементами, а два высокочастотных динамика в передних дверях украшены эмблемами «Harman/Kardon». Настройка звучания осуществляется при помощи эргономичного контроллера iDrive и центрального дисплея.
- Все подробности уточняйте у специалистов. Телефон: +7 (495) 792-27-70
Про настройки Harman Kardon

Как уже все могли понять по одной из моих предыдущих записей, я еще тот любитель послушать что-нибудь многоканальное и в хорошем качестве. А когда недавно узнал, что штатная акустика BMW переваривает lossless кодек flac в формате 5.1, то поспешил со всеми этим поделиться. Та запись с момента выхода дополнилась новыми ссылками на новый HD контент. Есть еще один способ воспроизводить HD аудио — через мобильное приложение Tidal. Часто встречал упоминание этого приложения. Сам пока не пробовал. Поводом для создания именно этой записи послужила запись «Настройки Harman/Kardon» форумчанина JBQA , где описаны настройки штатной аудиосистемы X5 G05, взятые на заграничном форуме BMW. Продублирую:

С чем могу не согласиться или добавить:
1. Logic 7: — настройка крайне спорная. Больше зависит от источника звука. Если источник 2.0, то вполне приемлемо. Настройка +1 или +2 больше перекидывает звук назад, от чего тот начинает больше звучать. Мне не всегда нравится как звучит c Logic7. Будто теряются детали в звуке. Для источника 5.1 точно лучше выключить.
2. Bass и Treble: Если выставить Bass +3 и Treble +4, то так повышаем низкие и высокие частоты одновременно. Это как мы, грубо говоря, просто повысили бы громкость. (Я так делал когда-то на штатной акустике Акорда с 6 динамиками, чтобы хоть что-то там было слышно, иначе была совсем беда.) Лично я меняю Bass и только его в зависимости от треков/альбомов и источника звука. Если 5.1, то зачастую Bass можно выкручивать на максимум (+8, +10). Для всего остального +3, +5 или даже 0.
3. Balance и Fader: Или иначе назовём человеческим языком — перераспределение звука вперёд-назад и влево-вправо. Если выкрутить Fader полностью на передние колонки (+10), то будут играть только передние колонки. Если выкрутить Balance полностью на левую сторону (+10), то будут играть только левые колонки. А теперь вернёмся к пункту №1 (Logic 7). +2 нам даст распределение звука по всем колонкам и тыл будет ощутимо больше играть. Так-то следовательно left +1 и front +2 вполне кажется логичной настройкой. Тем самым мы компенсируем чрезмерно играющий тыл. Но (внимание) если у нас Logic7 отключен, то при плохо играющем тыле мы только сделаем хуже, т.к. перед и левая сторона станет также громче при + настройках. Так как лично я не фанат Logic7, то обычно играюсь с настройками Fader, выставляя его от -3 до -5 при прослушивании источника 5.1. То есть чтобы зад играл громче для более лучшего баса, если так можно сказать. Если же источник 2.0, то и вовсе зачастую в 99% случаев всё по нулям, т.к. перекидывание звука назад не даёт преимуществ.
4. Equalizer: не пользуюсь, т.к. установка эквалайзера напрямую зависит от установки Bass и Treble. Насколько мы меняем настройки пункта №2 (Bass и Treble), настолько и меняются автоматически частоты. Да мы можем вручную чуть повысить или понизить ту или иную частоту. Сделать тем самым чуть более тонкую настройку Bass и Treble. Если не ошибаюсь, то Bass +3 даёт 100 kHz +3, а заграничный товарищ просто еще чуточку поднял на +1 эту частоту. Аналогично с Treble +4 и частотой 10 kHz. Причём, тронув однажды «энную» настройку частоты, ГУ запоминает это и далее, изменив Bass или Treble, «энная» частота уже не поменяется автоматически за Bass и Treble пока не будут сброшены все настройки по умолчанию в главном меню настройки аудиосистемы. Это неудобно и лишнее для меня — эквалайзером не пользуюсь.
Что по итогу.
Пользуюсь настройкой Bass (от +1 до +10). Иногда редко включаю Logic7 (винилрипы 2.0 интереснее звучат). Когда источник 5.1, то Logic7 всегда выключаю и перевожу на тыл (фэйдер от -3 до -5). Авторегулировка громкости в зависимости от скорости авто на минимум, т.е. предполагаю выключена.
К этой записи в конце я добавил ссылки на полноценные альбомы с многоканальной музыкой, готовые к скачиванию и прослушиванию в авто. Ссылка (DVD-Audio 5.1). Аж целых 3 демо диска DVD-Audio от компании Acura сделанные Эллиотом Шейнером (какой-то крутой «чувак-звукорежисер», который принимал участие в разработке аудиосистем ELS для автомобилей Acurа).

Обложки сам лично делал под формат 1:1, чтобы в авто красиво смотрелись.

Еще пару демо альбомов от AIX Records c разнообразной музыкой — часто можно встретить хвалебные отзывы о продуктах этой компании. Альбом Jimi Hendrix’а «Electric Ladyland», ремастеринг которого вышел в 2018 на Блю-рей диске — выдрали из него аудиодорожку LPCM 5.1 (96kHz, 24-bit). Альбом Megadeth «Peace Sells… But Who’s Buying» — здесь попробуйте, если такой жанр нравится, мои настройки: logic7 выкл, фэйдер от -3 до -5, бас +10, громкость естественно побольше. Веселого прослушивания.
