Замена передних фар и декоративных резинок))))
Фары полностью новые, ещё с упаковкой. Нашел я их при разборе соседского гаража, как и писал в прошлой записи, там много чего есть. Фары хоть и новые, были зашкурены с обратной стороны и покрашены, так как зная проблему поедания ржавчиной передних фар на Запорожце, лучше предостеречься.
Сидя как то на Драйве, увидел то, что многие открутив передние фары, видят сгнившее крыло и передний фартук. Я же открутив увидел только грязь и ни грамма ржавчины. Обрадовало меня это очень сильно. Далее начал ставить новые декоративные резинки и прикрутил новые фары. Так как дело было днем, пришлось ждать вечера, чтоб отрегулировать фары. Когда я завел Зазика и включил фары, я просто офигел как они ярко горят. Отрегулировал на свой глазомер и поехал кататься.
Поехал с друзьями на шашлыки и застрял в первой же луже, жидкая глина это жесть))
Вот так вот закончился мой отпуск)
Замена фары
Всем привет!Сегодня выдался хороший денек и наконец таки перестал лить дождь и я вспомнил что у меня в машине была не большая лужа за эту неделю.Как оказалось лужа в 1см глубины!Она образовалась из за того что машина стоит слегка наклонившись и по водительской двери немножко течет вода.Вытер и высушил всё это дело.А заодно посмотрел на фару и она мне не очень понравилась и решил я её заменить пока есть не много времени.Кое как открутил старую, всё приржавевши!Нащел отличную фару от белого донора и решил ставить её.Но как оказалось, фара чуть чуть другая и ободок плотно не садился.Я сначала не мог понять в чём дело, а потом увидел что снизу есть какието два выступа а на прежней нет.Загнул их пассатижами и всё стало как надо.Старая фара вся сгнила, оставил с неё только стекло, остальное на выброс.Вторая тоже просится на замену но варианта лучше у меня пока нет, все подобные ей.Так что будем искать новую фару ссср.Так же заметил что ободки фар все гнилые, на замену вроде есть получше, но менять их проблемно когда все болты заржавели.
Всем пока и удачи с вашими авто.
9 августа 2015 Метки: своими руками
Как снять фару на заз 968м
Зарегистрирован: 13 янв 2010 18:12
Сообщений: 17
Очков репутации: 0
Город: Москва
Как снять передние фары?
Собственно сабж. треснуло стёклышко, есть 2 новых, хочу поменять но как снимается фара немогу понять. Кстати.. у меня стоят родные японские фары (Пульсар н15) с прозрачным рассеивателем, а новые стёкла рефленые (я так понимаю от альмеры??) это ничего? Х))) заранее спасибо Х)))
_________________
заз 968м => ока => ваз 2114 => Jeep Wrangler YJ 2.5 => BMW 320 e36 coupe => Jeep Wrangler YJ 4.0 => Nissan Pulsar n15 Limited Edition
Профессионал
Зарегистрирован: 18 май 2009 09:37
Сообщений: 766
Медали: 1
Очков репутации: 13
Город: Новосибирск
Re: Как снять передние фары?
Снимаются они легко, по-крайней мере у меня не возникло проблем сделать на улице это без предварительного чтения инструкций Заняло минут 10 максимум.
Отсоединяешь разъёмы от фары и поворотника, чтобы он не мешал — сперва снимаешь поворотник, он держится на одном саморезе сверху, и на «защёлке» — аккуратно потяни поворотник вперёд. Фара держится на паре саморезов и на защёлках, самое сложное, это снять с защёлок так, чтобы не отломить их.. я одну отломил Лучше делать в теплом месте — на морозе пластмасса очень хрупкая, поотламаешь все.
_________________
Nissan Pulsar Serie X1, 2000 г.в., контрактный двиг.
Пользователь
Зарегистрирован: 13 янв 2010 18:12
Сообщений: 17
Очков репутации: 0
Город: Москва
Re: Как снять передние фары?
ок.. спс.. буду терпеть до тепла. Х(((
_________________
заз 968м => ока => ваз 2114 => Jeep Wrangler YJ 2.5 => BMW 320 e36 coupe => Jeep Wrangler YJ 4.0 => Nissan Pulsar n15 Limited Edition
Профессионал
Зарегистрирован: 29 янв 2009 23:45
Сообщений: 946
Медали: 5
Очков репутации: 18
Город: Рязань-Москва
Re: Как снять передние фары?
spik писал(а):
Собственно сабж. треснуло стёклышко, есть 2 новых, хочу поменять но как снимается фара немогу понять. Кстати.. у меня стоят родные японские фары (Пульсар н15) с прозрачным рассеивателем, а новые стёкла рефленые (я так понимаю от альмеры??) это ничего? Х))) заранее спасибо Х)))
свет получится кривой, на хрустальных пучок формируется за счет отражателя, а на рефлёных за счет самого стекла.
_________________
С уважением Дмитрий.
ga15de 1998г 2wd акпп cj1
прошел 1м.300т.км. полет нормальный
Пользователь
Зарегистрирован: 13 янв 2010 18:12
Сообщений: 17
Очков репутации: 0
Город: Москва
Re: Как снять передние фары?
значит ещщё и денег тратить придёцца. Х(((
_________________
заз 968м => ока => ваз 2114 => Jeep Wrangler YJ 2.5 => BMW 320 e36 coupe => Jeep Wrangler YJ 4.0 => Nissan Pulsar n15 Limited Edition
Зарегистрирован: 11 фев 2010 22:49
Сообщений: 170
Медали: 2
Очков репутации: 8
Город: Москва
Re: Как снять передние фары?
А у нас защелки металлические)))
Мы ленту светодиодную с внутренний стороны на стекло клеили — у пуси теперь глазки ангельские)
Защелки снимались туго, а самое сложное отделить стекло было — герметика там от души))
_________________
Nissan Pulsar FNN15,GA15DE, 1999года, 4WD, АКПП. Писать о том какой он хороший можно долго)))
Водила со стажем
Зарегистрирован: 13 янв 2010 23:15
Сообщений: 77
Очков репутации: 0
Город: Тюмень
Re: Как снять передние фары?
Verusha а можно фото того что у вас получилось ПЛИЗЗЗ
_________________
Nissan Pulsar FN15, двигатель-GA15 1999г.
Профессионал
Зарегистрирован: 18 май 2009 09:37
Сообщений: 766
Медали: 1
Очков репутации: 13
Город: Новосибирск
Re: Как снять передние фары?
Verusha писал(а):
А у нас защелки металлические)))
Металлические защелки-скобы держат две части фары вместе. А перед тем как разбирать фару, её ещё нужно и снять, а вот там то много пластиковых защелок.
Скобы с фары снимаются легко.
_________________
Nissan Pulsar Serie X1, 2000 г.в., контрактный двиг.
Зарегистрирован: 11 фев 2010 22:49
Сообщений: 170
Медали: 2
Очков репутации: 8
Город: Москва
Re: Как снять передние фары?
eg321, помню, но это сделали мужские ручки мужа
Alexei-72, сфотографирую обязательно)))
_________________
Nissan Pulsar FNN15,GA15DE, 1999года, 4WD, АКПП. Писать о том какой он хороший можно долго)))
Водила со стажем
Зарегистрирован: 13 янв 2010 23:15
Сообщений: 77
Очков репутации: 0
Город: Тюмень
Re: Как снять передние фары?
Verusha буду очень признателен
_________________
Nissan Pulsar FN15, двигатель-GA15 1999г.
Пользователь
Зарегистрирован: 21 мар 2011 12:34
Сообщений: 10
Очков репутации: 0
Город: Тамбов
Re: Как снять передние фары?
нужно стекло на 1 фару где найти не подскажите? пуля 98 год
Зарегистрирован: 06 дек 2010 20:21
Сообщений: 171
Очков репутации: 5
Город: Ростов-на-Дону
Re: Как снять передние фары?
Verusha писал(а):
у пуси теперь глазки ангельские)
ну фото ангельских глазок плиз.. Оч интересно посмотреть.
_________________
PULSAR FN15, GA15DE 1997 год, 2WD.PUL, CJ-1, АКПП
Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1
ЗАЗ 968 Боевой 968-й
Автомобиль был куплен в ужасном состоянии + стукнувший движок и умершая коробка. Было неисправно абсолютно всё! До этого автомобиль был у семи разных хозяев, последним из которых был малолетка.
Было отремонтировано и заменено почти всё, машина стала на ежедневную эксплуатацию. В первый год я её привёл в некое подобие классического вида, с аксессуарами тех лет — хром колпаки, белые диски, ручка КПП «Розочка» и т.д. (см. фото).
Потом мне это надоело, и теперь мне интересно переделать его в пацаномобиль — разварки, фендеры, дактейл, черные диодные фары и прочая дичь. Это делается дольше, т.к. отполировать колпаки и покрасить диски — это час дела, а найти нормального сварщика — это задача на месяцы. Короче, колхозить — это долго, дорого, и нервно.
Не парьте мне про стиль — у меня боевая классика)
ЭКСТЕРЬЕР:
Переварен порог с усилителем
Вырезаны и поварены арки
Фендера
Дактейл
Решетка на заднее стекло
Губа с Golf GTI mk1
Тонировка
Багажник на крышу
СВЕТ и ОСВЕЩЕНИЕ:
Фары Wesem
LED лампы головного света
Реле на ближний и дальний свет
Задние фонари Таврия Пикап
Замена ламп габаритов, поворотов, подсветки номера и салона, индикаторов приборки на LED
Дополнительный фонарь заднего хода
Противотуманки
Подсветка багажника
САЛОН:
Виброизоляция
Шумоизоляция
Передние сиденья с Honda Civic 5gen
Обшиты карпетом карты дверей
Ручка КПП JDM
Руль Таврия Люкс
ЭЛЕКТРИКА:
Дополнительный генератор
Сигнализация
Тахометр
Бортовой компьютер VST
Реле регулятор ASTRO
Реле поворотов для диодов CF13 JL-02
Прикуриватель
Новый аккумулятор
ДВИГАТЕЛЬ:
БСЗ
Карбюратор ОЗОН 2105
Фильтр нулевого сопротивления
Свечи BRISK super N17C
Кастомная выхлопная система с банкой от 2108
ТРАНСМИССИЯ:
Новый диск сцепления
Новый выжимной подшипник
ПОДВЕСКА
Задние амортизаторы Агат-Спорт
Задние пружины Aurora
Новая рулевая трапеция
Замена втулок передних амортизаторов;
Замена пыльников и вкладышей поворотных кулаков
Новый рулевой редуктор
Новый маятник
Замена задних рычагов и сайлентов
Замена гука и крестовины
ТОРМОЗА:
Замена тормозов целиком — все цилиндры, сальники, подшипники, колодки;
КОЛЕСА:
Комплект летней резины Росава 165/70 и зимней Matador 175/70
Разварки — перед +8см, зад +10см;
Замена всех подшипников.
ЖИДКОСТИ:
Масло в двигателе синтетика Shell Helix HX8 5W-40
В коробке трансмиссионка Mannol
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА:
Фильтр тонкой очистки Lanos
В планах:
1) Перешив заднего дивана;
2) Замена и установка ремней безопасности;
3) Замена тормозов на дисковые;
4) Раскраска «Акулья пасть».
5) Замена ГЦС;
6) Обновление тонировки;
7) Перекрас задней панели (убрать стикербомбинг, перекрасить в чёрный);
8) Замена колесных болтов;
9) Чистка карбюратора;
10) Переход на ГБО.
Ниже краткий хронометраж событий:
День первый после покупки:
Покупка Запарика была импульсивной. Купил не глядя, и проехав порядка 5 км заглох. Права я получил всего месяц назад, поэтому заглохнуть на оживлённом перекрёстке для меня было катастрофой. Остаток дня я ходил с мыслью «Зачем?! Зачем я это купил?».
Друзья помогли завести с толкача. Сейчас предстоит выяснить, в чём проблема — в аккумуляторе или в стартере.
Каким он был после покупки:
В этом чудомобиле не работало практически ничего. Не работали повороты, аварийка, масло течёт изо всех щелей, дальнего света хватало на десять метров. Салон слеплен из того, что было. Зеркала не родные, и в них ничего не видно. Заднее стекло запотевает, правого зекрала нет — не езда, а шоу «Интуиция». Водительская дверь закрывается только, если ей жахнуть со всей дури. Передний бампер держится на резинке. Поворотники вынесены с обычных «переключалок» на отдельный тумблер (хз, зачем так сделали, потому что они все равно не работают). В моторном отсеке всё держится на каких-то скрутках.
Заводится агрегат с толкача. Ехал вчера домой ночью и заглох. Хорошо, что мимо проезжал собрат на «Запорожце» и толкнул.
Печка жрёт литр бензина в час.
Дворник работает только с водительской стороны, и в верхней своей точке вылезает за пределы лобового стекла.
Через пару недель стукнул движок и полетела коробка целиком.
Из плюсов: красивый номерной знак (пользы с этого, правда, никакой).
Это моя первая машина, на которой я учусь как ездить, так и ремонтировать её. По ходу дела у меня возникает много вопросов, и я часто обращаюсь тут за помощью.
Буду рад, если подпишитесь 😉
Характеристики
ЗАЗ 968,
Зійшов з конвеєра у 1992 році
Придбаний у 2016 році
Двигун: Бензиновий (1.2 л.), 45 к.с.
Коробка: Механічна
Задній привід