Как снять коробку на уаз буханка
Зачем делать сложно и ненадежно — когда есть апробированные решения — без заморочек и в одно рыло.
И подкатной домкрат — обычно в гараже, а снять коробку может понадобиться в экспедиции.
Новый Уазовод
Регистрация: 09.08.2013
Адрес: Мурманск
Сообщений: 77
лючок в полу,талевка Г-образный кронштейн.И хош в поле хош в гараже.
Senior Member
Старшой
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 22,648
Сообщение от uaz767
лючок в полу,талевка Г-образный кронштейн.И хош в поле хош в гараже.
У меня-еще проще. В отверстие в полу вставляется маленький блок. маленькая ручная лебедка привязывается к заднему мосту. Трос с нее- через блочек и в обхват коробки. В одно рыло, не вылезая из под машины снимаю. С четырехступкой — я к пластине между кпп и рк приварил обушок, за него цеплял. С 5 ступкой — ЦТ агрегата сдвигается чуть ближе к сцеплению.
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 19.11.2009
Адрес: Архангельская обл.
Сообщений: 4,002
Вариантов съема кпп с рк ,просто куча. Применял, даже обычный домкрат от уаза,для установки. не очень удобно,но поставить в одного ,возможно. Подкатной домкрат, вообще шикарно и быстро помогает установить.
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 12.11.2020
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 1,106
Сообщение от шкипер17
У меня-еще проще. В отверстие в полу вставляется маленький блок. маленькая ручная лебедка привязывается к заднему мосту. Трос с нее- через блочек и в обхват коробки. В одно рыло, не вылезая из под машины снимаю. С четырехступкой — я к пластине между кпп и рк приварил обушок, за него цеплял. С 5 ступкой — ЦТ агрегата сдвигается чуть ближе к сцеплению.
Это только на головасте. На буханке это не прокатит. Там на раме кузов. КПП вплотную к нему.
| Дмитрий 78 |
| Посмотреть профиль |
| Отправить личное сообщение для Дмитрий 78 |
| Найти ещё сообщения от Дмитрий 78 |
Снятие и замена КПП РКП
Уже 2 неделю двигаюсь на работу на буханке. Рабочая тачка поломалась на долго, ждать только з/ч 10 дней.
Поломка Буханки заключается в том, что лапка переключения передач опять съела все шлицы и разложился я прямо посреди дороги в самом центре ! Залез под авто воткнул вторую скорость, кое как зафиксировал и помчал домой ремонтироваться. ПОка ехал по пути приобрёл ещё одну КПП РКП в сборе. Приехал домой, и решил не менять механизмы, а просто приварить. Кое как «насрал» на лапку (ток маленький выбрал), вал разогрелся, сальник дал течь масла и вроде бы всё.
Откатал я так почти 500 км. и вот вчера опять в центре в час пик разложился, окончательно всё слизало и на валу и на лапке, приварка моя отвалилась. Собрал за собой мега пробку. Порадовали мужики на Буханке, помогли откатить её в уголок, залезли мне под авто, воткнули мне 1 передачу и я потошнил домой.
Дома быстро всё открутил, благо там мало всего, и снял коробку в одного, точь в точь как на видео:
Обнаружил у себя мёртвый выжимной подшипник, течи масла из хвостовиков, из под соединения КПП и РКП, мёртвый подшипник КПП, куда передний кардан прикручивается, так же вылетала пониженная при нагрузке.
ПРиобретённую б/у коробку покрутил, вскрыл крышку РКП, зубья все целы, всё шевелится вроде. Обнаружил на ней совсем мёртвый подшипник в том месте, где барабан с колодками для ручника. Интересно будет посмотреть её в деле, жива она или мертва, как поставлю видно будет.
Поехал в магаз, закупил всё приехал, а подшипник РКП не тот, больше, сальники не те, больше !
Сегодня на велике преодолел 25 км взял нужные з/ч и на работу. После работы придётся опять крутить педали домой и как назло снег повалил, а выезжал солнце было и +3.
Фото не успел делать, т.к. ремонтировал один и спешил. В ближайшее время предстоит сборка тоже в одного. С Божьей помощью думаю вкарячить КПП с РКП, а это 76 кг.
Короче прикрутил кпп и ркп в сборе. Ох и тяжела она, но с Божьей помощью с 5 раза встала ! Эта коробка и раздатка оказались лучше моей предыдущей. Не воют 1 и задние скоростя, пониженная не вылетает.
Как снять коробку на уаз буханка
Что можно сделать, если проблема повторяется
— Запустить проверку антивирусом.
Не сработает — напишите поддержке. Обязательно укажите свой город, провайдера и IP.
Что не так с IP
С него идёт очень много запросов — как если бы вы разом открывали десятки вкладок или слишком часто обновляли страницу.
Обычно такое бывает, когда одним IP пользуются несколько человек. Например, если ваш провайдер объединяет абонентов в подсети, вы открываете сайт с рабочего компьютера или пользуетесь VPN. Также причина может быть в расширениях браузера и вирусах.
Снятие и установка коробки передач
Основные неисправности, для устранения которых необходимо снять коробку передач с автомобиля:
– повышенный (по сравнению с привычным) шум;
– затрудненное переключение передач;
– самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач;
– утечка масла через уплотнения и прокладки.
Кроме того, коробку передач необходимо снимать для замены сцепления, переднего подшипника первичного вала коробки передач, маховика и заднего сальника коленчатого вала двигателя.
Полезный совет
Работа по снятию и установке коробки передач весьма трудоемкая, поэтому предварительно обязательно убедитесь, что ее неисправности не вызваны иными причинами (недостаточный уровень масла, дефекты привода выключения сцепления, ослабление крепления коробки и ее крышек и т.п.).
Коробку передач можно снимать в сборе с раздаточной коробкой, но для удобства работы рекомендуем снимать коробку передач и раздаточную коробку в отдельности. В данном подразделе описано снятие коробки передач со снятием раздаточной коробки.
Вам потребуются: ключи «на 10», «на 12», «на 14», «на 17», отвертка с плоским лезвием.
1. Установите автомобиль на смотровую канаву или подъемник.
2. Слейте масло из коробки передач (см. «Замена масла в коробке передач»).


3. Снимите карданные валы (см. «Снятие и установка карданной передачи»).
4. Снимите декоративный чехол рычага управления коробкой передач вместе с передним ковриком пола.


5. Выверните три винта…
6. …и снимите защитный чехол рычага управления коробкой передач.


7. Выверните стяжной болт клеммового крепления рычага управления коробкой передач…
8. …разожмите отверткой с плоским лезвием клеммовое соединение…

9. …и снимите рычаг.
10. Аналогично снимите рычаг управления раздаточной коробкой.


11. Выверните болты крепления крышек люка…
12. …и снимите крышки.
13. Снимите раздаточную коробку (см. «Снятие и установка раздаточной коробки»).


14. Разъедините колодку жгута проводов выключателя света заднего хода.
15. Выверните два болта крепления рабочего цилиндра привода выключения сцепления…


16. …отведите цилиндр в сторону и закрепите его любым доступным способом так, чтобы он не мешал работе.
17. Выверните два болта крепления стартера.


18. Выверните болт крепления прижимной планки приемной трубы глушителя…
19. …и снимите прижимную планку.


20. Отверните восемь гаек крепления приемной трубы к выпускному коллектору (на каждой шпильке установлено по две гайки)…
21. …и опустите приемную трубу вниз.


22. Установите под коробку передач и двигатель надежные опоры и снимите поперечину рамы (см. «Замена задней опоры подвески силового агрегата»).
23. Удерживая болты от проворачивания, отверните гайки нижнего…


24. …и верхнего болтов крепления кронштейна приемной трубы глушителя…
25. …и снимите кронштейн.


26. Отверните гайку нижнего болта крепления коробки передач к двигателю.
27. Выверните два болта с правой стороны коробки передач…


28. …три болта с левой стороны…
29. …и снимите коробку передач.
30. Установите детали коробки передач в порядке, обратном снятию.
Полезный совет
Перед установкой коробки передач нанесите тонкий слой смазки ЛСЦ-15 или Литол-24 на шлицевую часть первичного вала.
31. Залейте масло в коробку передач (см. «Замена масла в коробке передач»).
