Аккумуляторы для BMW X1
В списке нет моего автомобиля Не нашли свой автомобиль в списке? Нажмите на красную кнопку и мы добавим его.
Укажите точную модель автомобиля, отсутствующую в подборе, а также тип двигателя, мощность и год выпуска : Отправить
Спасибо, что помогаете нам сделать сервис лучше!
У нас в наличии есть 581 различная модель АКБ!
Наш консультант перезвонит в течение 23 секунд и лично подберёт аккумулятор на ваш автомобиль.
Для этого, оставьте свой номер телефона
Перезвоним ежедневно с 7:00 до 00:00
Замена Аккумулятора X1 E84
Зарядки -тренировки надолго не помогают, что делать ? Надо менять .
Старичек уже 41 неделя 11 года .
Это в другой машине поменять аккумулятор может любой, БМВ фамильярностей не терпит .
Клемма IBS как бы намекает, что аккумулятор надо прописать, да и в TIS по этому поводу много написано .
А если уж устанавливается аккумулятор другой емкости, то пожалуйте еще и закодировать .
Вот неплохая статья на эту тему, все разложено по полочкам www.drive2.ru/l/6243337/ и вот www.drive2.ru/l/3580865/ . Информации много, бери и делай .
Получается несколько путей .
1. Самый дорогой, купить оригинал, а у нас AGM еще к тому же, поехать в сервис зарегистрировать замену . в районе 25р
2. Купить не оригинал AGM подходящей емкости и зарегистрировать замену . 12р
3. Купить простой кислотник, зарегистрировать замену и закодировать нужную емкость и тип 5-10 р
Размеры родной и той что максимально влезет без колхоза 315х175х190
У меня стояла такая батарея
Varta 80 Ач ток прокрутки 800 причем родная немецкая, поживет еще в гараже в качестве резервной .
Было решено купить тоже AGM, в нужные мне размеры попадают несколько, емкость 80-90 Ач
По совету друзей и информации из интернета было решено купить Banner
Exide теперь выпускают в Беларуси или Польше, продавцы не очень советуют, по цене разница 1р
На наклейке кстати хорошо видно, что заряжать напряжением 14.4 не больше 14.8, ну и конечно не вскрывать и не доливать ничего.
Дальше все просто, откручиваем планку сверху, снимает,
откручиваем минус . Как видно на минусе расположен микроконтроллер системы IBS, так называемая Клемма IBS. В принципе если его отключить (что многие и делают на зиму, что бы машина не отключала потребители при низком заряде ) то можно ничего не прописывать, но это не наш метод . Будем делать так как положено по TIS
отодвигаем, откручиваем плюс .
И вместе с блоком предохранителей вынимаем и отодвигаем
Дальше крепеж снизу аккумулятора и он у нас в руках
Ставим новый и все подсоединяем в обратном порядке
Самое трудно это попасть болтом нижнего крепежа в резьбу, выскакивает из головки, применил жвачку .
Трубку не забываем
Так как я поменял аккумулятор на такой же емкости и типа, нужно только зарегистрировать замену .
Повторюсь, для тек кто меняет на другой тип не AGM и другую емкость нудно кодировать в NCS
Подсоединяем комп, у меня для этой машины шнурок K-DCAN, для начала загружаем NCS.
Я еще решил проверить, что там у меня прошито в FA и блоке CAS, именно там сведения об аккум.
В FA стоит А080 (правильно 80АмперЧ AGM ), в блок CAS тоже все в порядке .
Можно регистрировать замену .
Загружаем Rheingold, после идентификации машины идем в Операции ->Сервисные функции ->Уровень 1: Кузов -> Уровень 2:Электропитание -> Уровень 3: Аккумуляторная батарея ->Уровень 4: Регистрация замены АКБ
Выбираем Показания и следуем по программе
Дальше будет выбор лично мне окошко 1, кто меняет кислотную на AGM, тому 3
Дольше система спросит оригинал или нет ?
у меня НЕТ, все идет регистрация, дальше можно посмотреть историю замен, там на текущем пробеге будет замена аккум.
Если у вас вдруг оригинал то необходимо выбрать оригинал и ввести код с батареи
Ну вот и все сделали как положено .
Все выше сказанное справедливо и для любых БМВ с системой IBS.
Всем Мир и хорошего электропитания холодной зимой .
Аккумулятор для автомобиля BMW X1 (БМВ Х1)
Аккумулятор для автомобиля BMW X1 нужно подбирать по габаритным размерам оригинальной батареи, учитывая полярность (расположение клемм плюс и минус).
На модели БМВ Х1 устанавливаются АКБ в корпусе EURO с клеммами в углублении, крепление за нижний бортик или верхней прижимной планкой.
Длина батарей может отличаться в зависимости от ёмкости, ширина 175мм, высота 190мм.
При подборе АКБ на BMW X1 по техническим параметрам – ёмкость и мощность, учитывайте дополнительно установленное электрооборудование.
Установленные регистратор, сигнализация (особенно спутник), мощные аудио системы, сабвуфер и др., требуют дополнительной энергии.
Для BMW X1 с бензиновым двигателем аккумулятор имеет ёмкость от 53 до 100 Ампер час (Ah), как правило, чем больше объем двигателя, тем выше ёмкость.
Для Х1 дизель аккумуляторы устанавливаются с ёмкостью от 66 до 110 Ач, пусковая мощность для дизельного двигателя требуется больше.
Какой аккумулятор для BMW X1 лучше подойдет
Важное значение для подбора аккумуляторной батареи, оказывают условия эксплуатации машины.
В стандартной комплектации на БМВ Х1 установлен оригинальный необслуживаемый свинцово-кислотный аккумулятор, такие батареи подходят для машин с каждодневной эксплуатацией с невысоким расходом энергии.
При эксплуатации с короткими поездками, частыми остановками и запуском двигателя, обычный акб может не успевать полностью до зарядится, в этом случае необходимо устанавливать аккумуляторы EFB или AGM технологий.
В наличии более 250 вариантов хороших, качественных аккумуляторов для X1 от известных мировых производителей по недорогой цене.
Подобрать и купить аккумулятор по размеру и ёмкости для БМВ Х1, заказать замену и установку в интернет-магазине «БигТех», Вы можете онлайн или по телефону через наших консультантов.
- Зарегистрироваться
- Вход с паролем
- Обратная связь
Аккумуляторы для BMW X1 xDrive20d 177 лс Диз
Найдены АКБ для БМВ X1 xDrive20d 177 лс Диз (всего 5 моделей)
| Емкость | 80 А·ч |
| Пусковой ток | 800 А |
| Полярность | Обратная |
| Габариты ДШВ | 315х175х190 |
| 0 руб. | при сдаче старого аккумулятора курьеру |
| Емкость | 74 А·ч |
| Пусковой ток | 680 А |
| Полярность | Обратная |
| Габариты ДШВ | 278х175х190 |
| 11 412 руб. | при сдаче старого аккумулятора курьеру |
| 12 012 руб. | Купить |
| Емкость | 77 А·ч |
| Пусковой ток | 760 А |
| Полярность | Обратная |
| Габариты ДШВ | 278х175х190 |
| 12 972 руб. | при сдаче старого аккумулятора курьеру |
| 13 572 руб. | Купить |
| Емкость | 70 А·ч |
| Пусковой ток | 760 А |
| Полярность | Обратная |
| Габариты ДШВ | 278х175х190 |
| 25 546 руб. | при сдаче старого аккумулятора курьеру |
| 26 146 руб. | Купить |
| Емкость | 80 А·ч |
| Пусковой ток | 800 А |
| Полярность | Обратная |
| Габариты ДШВ | 315х175х190 |
| 27 309 руб. | при сдаче старого аккумулятора курьеру |
| 27 909 руб. | Купить |
Тел.: +7 (993)022-00-45
121596, г. Москва,
ул. Горбунова, д.12
Условия сдачи старых аккумуляторов на утилизацию
Скидка рассчитывается на основании емкости (Ah) сданного аккумулятора.
| 35-42 Ah – 300 руб. | 55-65 Ah – 500 руб. | 88-119 Ah — 700 руб. | 170-219 Ah — 1400 руб. |
| 43-54 Ah – 400 руб. | 66-87 Ah – 600 руб. | 120-169 Ah — 1000 руб. | 220-240 Ah — 1700 руб. |
Условия принятия аккумуляторов
| Скидка суммируется | При сдаче нескольких аккумуляторов. |
| Проверьте герметичность | Аккумулятор должен быть пригоден к перевозке, из него не должен выливаться электролит. |
| Сдайте курьеру | Курьер предоставит Вам скидку на новый аккумулятор. |
Наш магазин предоставляет скидку за старый аккумулятор от 300 до 2000руб. Отработанные аккумуляторы, для последующей утилизации, отправляются на завод по переработке свинца.