Способы уменьшить расход газа на авто с ГБО 4
Переход с бензина на газ давно перестал быть новостью. В связи с бесконечным повышением цен на топливо автовладельцы не видят иного выхода, кроме как установить систему ГБО на свои “ласточки”. Основная причина замены вида топлива в снижении расхода и экономии средств на него.
Есть одно проверенное средство со 100%-ным эффектом — отказаться от автомобиля вообще. А для тех, кто не в силах расстаться со своим железным другом, постараемся раскрыть секреты, как сэкономить газ и на что обратить внимание.
Причины повышенного расхода газа
С самого начала нужно понимать, что установка ГБО на автомобиль не изменить цифру вашего расхода в меньшую сторону. Что имеется в виду?
- Из практики — расход газа станет больше на 10% по сравнению с бензином на авто с системой PRIDE by AEB. Если бензина уходило, скажем, 10 л на 100 км, то газа будет расходоваться 11 л на 100 км. Экономия будет только за счет цены топлива.
- Для комплектов ГБО производства Турции или Польши расход и того больше — 15-20% по сравнению с бензиновым. Окупаемость и экономия наступит после прохождения 20-30 тыс.км пробега.
Автовладельцы должны быть готовы к восприятию этой информации и такого положения вещей. В случае, когда вы замечаете использование горючего в большей степени, чем мы указали выше, есть два варианта действий.
- Сменить привычную заправку, если вы постоянно пользуетесь услугами одной и той же АЗС. Возможно, качество горючего там ниже, чем в других местах.
- Если первый вариант не подошел, и расход по-прежнему высокий, проблема может заключаться в узлах самой газовой установки. Это повлечет за собой снижение ресурса двигателя. Обращайтесь к установщикам!
Есть несколько причин некорректной работы ГБО 4 поколения и, соответственно, повышенного расхода газа. Среди наиболее распространенных причин и неисправностей назовем следующие:
- высокое давление в редукторе — следует проверить настройки исходящего давления ЭБУ;
- промерзание редуктора и недостаточный его прогрев — обычно срабатывают датчики температуры и давления, установленные на редукторе, по сигналу на ЭБУ проблема устраняется;
- форсунки срабатывают с некоторой задержкой, в цилиндры подается большее количество газа — можно установить скоростные форсунки типа Hana или AEB;
- жиклеры форсунок имеют больший диаметр, не соответствующий размеру форсунок — перерасхода топлива не произойдет, если взять готовые калиброванные форсунки или заменить на нужные;
- забит воздушный фильтр, снижена подача воздуха, газ полностью не сгорает — произвести замену фильтра на новый;
- уровень компрессии в двигателе снижен;
- неисправности лямбда-зонда.
Любая из этих причин или их совокупность могут привести к перерасходу газа, поэтому лучше отправиться на СТО и получить квалифицированную консультацию и помощь мастера сервиса.
Увеличение расхода топлива в ГБО зимой
Есть причины утверждать, что в холодное время года расход газа в авто увеличивается в силу того, что водитель включает печку в салоне. Автовладельцы не устают спорить по этому поводу. Многие склонны к мнению, что работа печки зимой уравновешивает включенный кондиционер летом, поэтому принципиальной разницы в расходе не может быть.
Что касается зимы и причин перерасхода топлива, то среди них к наиболее частым относят следующие:
- передвижение на пониженных передачах в силу несоответствующего состояния дорожного полотна;
- недостаточный прогрев масла приводит к потерям ценных объемов газа;
- несоблюдение оптимального температурного режима двигателя;
- газ улетучивается в пробках — режим старт-стоп приводит к остыванию мотора;
- многие снижают давление в шинах для улучшения проходимости по снегу;
- низкая температура входящего воздуха.
Автовладельцы, которые перевели свое авто на газ, знают, что есть смеси газа для зимы и для лета. В чем отличие?
Отличие состоит в разнице уровня температуры и давления, при котором газ переходит в жидкое состояние.
Бутан
В зимнее время практически не используют Бутан. Он сжижается при температуре 3 градуса, поэтому не будет испаряться. Бутан практичен и более безопасен летом: давление его при комнатной температуре всего 2 Атм, поэтому при нагревании его до 50 градусов, давление поднимется до 5 Атм. Это не критично и не опасно.
Пропан
Пропан намного дороже Бутана, но именно от него зависит оптимальное давление в системе подачи газа. В зимнее время когда Пропана больше:
- уменьшается количество конденсата;
- создается постоянное давление;
- повышается надежность газовой системы.
Но летом при комнатной температуре давление над ним достигает 9 Атм, что при нагреве до 50 градусов увеличивает это значение до критичных 17 Атм.
Способы снижения расхода топлива в авто с ГБО
Технологии не стоят на месте. И для автовладельцев машин с ГБО нашли несколько дельных советов как уменьшить расход газа. Вот что советуют специалисты.
- Установить вариатор опережения зажигания. В газе октановое число больше, чем в бензине, поэтому он (газ) горит немного дольше. То есть, газ нужно поджечь раньше, чтобы к моменту выпускного такта он успел полностью сгореть. Что делает вариатор? Он как раз и поджигает смесь раньше, газ полностью сжигается к нужному времени. Это помогает уберечь клапана от перегрева и снизить температуру на выпускном коллекторе.
- Установить вакуумный дозатор газа. Он регулирует интенсивность подачи топлива. Если он настроен правильно, то использование газового топлива оптимизируется и ГБО окупается намного быстрее. Различают вакуумные и электронные дозаторы. Вакуумные подходят для установки на любые комплекты ГБО, электронные рекомендуют устанавливать на современные инжекторные автомобили с бортовым компьютером. Они повышают эффективность работы газовой системы в целом.
- Устанавливайте ГБО, которое соответствует типу и мощности вашего автомобиля. Тогда вы сможете сэкономить и избежать проблем с некорректной работой газовой системы. Отдавайте предпочтение уважаемым СТО, где есть специалисты с опытом установки газового баллона на авто различных марок и моделей.
- Производите прогрев двигателя на бензине. Настройка ЭБУ предполагает установку температуры нагрева 40-50 градусов, после чего система автоматически перейдет на газ без повреждения узлов и соединений.
- Если ваш стиль вождения — “с места в карьер” и на любом светофоре вы хотите быть первым, то для таких маневров ЭБУ настраивается на переход при нагрузке на бензин. Также это поможет сэкономить средства на топливо, когда вы производите обгон на трассе.
- Если есть возможность изменить маршрут передвижения в объезд городских пробок, используйте ее, это дает экономию в 20%. Режим пуск-стоп не самым лучшим образом отражается на расходе газа. Для экономичного движения приемлемо движение размеренное, с постоянной скоростью и минимум преград.
Напоследок скажем, что установка ГБО 4 поколения это наиболее эффективное решение для автомобилистов. По сравнению с газовыми установками 2 поколения, расход в 4 меньше на 10%. И не гонитесь за высоким показателем поколения ГБО — например, ГБО 5 может заменить только 80% бензина.
Газовая установка 4 поколения — универсальное и практичное приобретение со всех сторон. Обращайтесь по вопросам монтажа и настройки в компанию Grand Technology Gas. У нас только выгодные предложения, быстрая и качественная установка + пакет документов в ГАИ по доступной цене.
- Установка ГБО 4-го поколения
- Установка ГБО в Харькове
- Документы на ГБО: всё, что нужно знать
- Качественная установка ГБО
- Обслуживание и ремонт ГБО
- Диагностика электронных систем
- Инструкция по эксплуатации ГБО
Надоело читать? Звони и спрашивай!
- (096) 790 88 66
- (095) 700 60 30
- (093) 102 26 56
Почему уаз жрет много бензина ответы специалистов
Сообщение от чистильщик
Привет всем участникам форума. Надеюсь на Вашу помощь. Недавно приобрел УАЗа 315143 с дизельным двигой Андория — пробег 54 тыс. Совсем не порадовал расход соляры — примерно 20л на сотку. Поехал к спецам. Заменили распылители форсунок. Старые лили. Родных не было. Поставили от Фольксвагена. Сказали, что по характеристикам один в один. Сейчас кушает примерно 15л. на сотку. Сколько вообще по опыту эксплуатации ест Андория в городе и за городом? Может проблема не только в форсунках? Поделитесь опытом дизелисты! С уважением — чистильщик.
Сам не дизелист, но смотрел как-то ТТХ характеристики уаза с андорией, у уаза с ней при скоростях больше 100 расход резко возрастает и становится почти как на 421 моторе с карбом, 15.5 л при 120 км/ч, попадалась такая цифра.
Дизель ЗМЗ в таких режимах экономичней, что-то около 11 л, хотя у него и коробка пятиступка и мосты с меньшем передаточным отношением.
Расход УАЗ Патриот Евро-3
Доброго времени суток уважаемые участники форума ! Знающие люди — подскажите какой нормальный расход топлива у патриота Е-3 ? Просто у меня получается 21 л. на сотню по городу, понимаю что это много , но на официальном сервисе говорят — всё работает как часы и разводят руками. Машина 2011г.в. , Bosch ME 17.9.7. , пробег 6500км.
REXUS
безработный
Регистрация: 27.01.2007 Сообщений: 8,694 Адрес: Курская обл. с. Капыстичи
#2 tundra95, 14.05.2012 09:18
REXUS, во-первых — Россия — она большая. Очень желательно при регистрации указывать город проживания. Или Вы стесняетесь ?
Во-вторых — Вы же инженер. даже если на ткацкой фабрике — то какое-никакое образование получили?? надеюсь.
Поэтому предлагаю несложный расчет — ОДНИ жЫгули(неважно какой модЕли) кушают по ГОРОДУ 10-12 литров бензина на 100(сто) километров пути..
А у Вас под задницей(извиняюсь) — реально — ДВОЕ жЫгулей — что по рабочему обьему ,что по весу .
Сообщение от REXUS: ^
понимаю что это много ,
Нажмите, чтобы раскрыть.
хорошо хоть понимаете. учитесь еще правильно считать ..
tundra95
REXUS Местный житель
Регистрация: 11.03.2012 Сообщений: 25 Адрес: Хакасия, Абакан
#3 REXUS, 14.05.2012 09:42
Спасибо за ответ . Просто написав что расход 21л. это много я отталкивался от данных друзей , имеющих такой же автомобиль, или просто знакомых. В основном мне называют цифры от 14 до 17л. на сотню , по этому и решил спросить у специалистов по профилю может что ни так . А насчёт массы и рабочего объёма согласен .
REXUS
безработный
Регистрация: 27.01.2007 Сообщений: 8,694 Адрес: Курская обл. с. Капыстичи
#4 tundra95, 14.05.2012 09:54
Сообщение от REXUS: ^
В основном мне называют цифры от 14 до 17л. на сотню
Нажмите, чтобы раскрыть.
все же зависит от стиля езды и условий эксплуатации.. не правда-ли?
От недоливов на заправках и качества бензина.
На сегодняшний день существуют версии тюнинговых прошивок — реально улучшающих ездовые качества автомобиля, и снижающих расход топлива.
tundra95
REXUS Местный житель
Регистрация: 11.03.2012 Сообщений: 25 Адрес: Хакасия, Абакан
#5 REXUS, 16.05.2012 11:57
Сообщение от tundra95: ^
На сегодняшний день существуют версии тюнинговых прошивок — реально улучшающих ездовые качества автомобиля, и снижающих расход топлива.
Нажмите, чтобы раскрыть.
Это тоже мне понятно . Читал описание к коммерческим прошивкам- всё красиво написано, но есть ли смысл перепрошивать, на сколько я понимаю сразу лишусь заводской гарантии. И ещё слышал что перешить ME 17.9.7 технически не очень просто . Так-ли это на самом деле ?
REXUS
безработный
Регистрация: 27.01.2007 Сообщений: 8,694 Адрес: Курская обл. с. Капыстичи
#6 tundra95, 16.05.2012 12:09
Сообщение от REXUS: ^
Читал описание к коммерческим прошивкам- всё красиво написано
Нажмите, чтобы раскрыть.
реклама — двигатель торговли .. не так ли?
Сообщение от REXUS: ^
есть ли смысл перепрошивать
Нажмите, чтобы раскрыть.
хм. сложно однозначно ответить. Но мои клиенты — пищат от счатстья .
Сообщение от REXUS: ^
сразу лишусь заводской гарантии
Нажмите, чтобы раскрыть.
вы плохо знаете законы. Этим пользуются недобросовестные оффициалы.. Закон гласит так : » Если какие либо действия автовладельца привели к поломке » . ну и далее — по тексту — то только в этом случае Вас имет право лишить гарантии.
Простой пример — развод от «гарантийщиков» — они же ставят на машину какое либо доп. оборудование? И при этом гарантия сохраняется. вроде как.. НО!! только вы что нибудь поставите НЕ у них — так сразу начинаются вопли .
Сообщение от REXUS: ^
перешить ME 17.9.7 технически не очень просто
Нажмите, чтобы раскрыть.
для Вас — да. Но для профессионала — имеющего необходимое оборудование и умеющего им пользоваться — это не так уж и сложно.
Пропан .Ру
Газобаллонное оборудование для автомобилей. ГБО. Плюсы и минусы, мифы и реальность. Стоит ли ставить? Распространенные ошибки и прочее.
В вашем браузере включен плагин блокировки рекламы: Существование нашего сайт возможно благодаря показу рекламы. Пожалуйста поддержите нас, отключив блокировку рекламы на нашем сайте.
Еду на газу,а расходуеться бензин?
Вопросы по эксплуатации газобаллонного оборудования
Правила форума
Внимание. Если ВЫ хотите получать ответ на вашу проблему не оставляйте сообщение в уже обсуждаемых темах, создавайте новую тему, где опишите ваш автомобиль и какое оборудование установлено.
wili80 Новичок Сообщения: 5 Зарегистрирован: Вт дек 23, 2008 2:12 pm
Еду на газу,а расходуеться бензин?
Сообщение wili80 » Вт дек 23, 2008 2:17 pm
купил б/у авто Рено Логан с гбо,летом бензин в баке не истощался месяцами при ежедневной эксплуатации,а теперь при прогретом авто работающем на газу,заливаю в бак бензин 20л,и через 200км бензина нет! Подскажите или обьясните что делать и куда бежать.Спасибо.
wili80
wili80 Новичок Сообщения: 5 Зарегистрирован: Вт дек 23, 2008 2:12 pm
Сообщение wili80 » Вт дек 23, 2008 2:24 pm
Дополнение(гбо ловато,установлено июнь 2008,авто Рено Логан
wili80
Propan Support Team
Сообщения: 9128 Зарегистрирован: Ср янв 07, 2004 12:36 pm Благодарил (а): 2 раза
Сообщение Propan » Вт дек 23, 2008 8:48 pm
Надо подключать к компьютеру и смотреть настройки. А газ при этом тоже уходит?
С уважением, Дмитрий.
ICQ, email, ЛС — только для личных сообщений. Вопросы по Газобаллонному Оборудованию только на форумах.
Поставил Тритон-отпишись — помоги другим с выбором.
Propan
Алексей-039 Интересующийся Сообщения: 137 Зарегистрирован: Пн дек 15, 2008 2:32 am
Сообщение Алексей-039 » Вт дек 23, 2008 9:30 pm
Propan писал(а): А газ при этом тоже уходит?
Алексей-039
wili80 Новичок Сообщения: 5 Зарегистрирован: Вт дек 23, 2008 2:12 pm
Сообщение wili80 » Ср дек 24, 2008 12:01 pm
да,уходит как всегда.
Возникла мысль про утечку бензопровода,просмотрел всё что возможно но течи ,иль запаха не обнаружил.
wili80
Propan Support Team
Сообщения: 9128 Зарегистрирован: Ср янв 07, 2004 12:36 pm Благодарил (а): 2 раза
Сообщение Propan » Чт дек 25, 2008 12:29 am
Надо подключать к компьютеру и смотреть настройки. Чудес не бывает. По идеи мотор работать не должен! Просто зальет топливом. Что тут не так.
С уважением, Дмитрий.
ICQ, email, ЛС — только для личных сообщений. Вопросы по Газобаллонному Оборудованию только на форумах.
Поставил Тритон-отпишись — помоги другим с выбором.
Propan
wili80 Новичок Сообщения: 5 Зарегистрирован: Вт дек 23, 2008 2:12 pm
Сообщение wili80 » Вс дек 28, 2008 6:00 am
Вобчем то,я так подумываю что клапан или редуктор отвечающий за переключение газ бензин иногда залипает,тоесть не включаеться,хотя на индекаторе в салоне горит индикатор газа(красная и зелёная)
Ехать придёться в Зеленоград(вроде там бывший владелец обрёл это чудо техники)
wili80
Propan Support Team
Сообщения: 9128 Зарегистрирован: Ср янв 07, 2004 12:36 pm Благодарил (а): 2 раза
Сообщение Propan » Вс дек 28, 2008 3:46 pm
wili80 писал(а): Вобчем то,я так подумываю что клапан или редуктор отвечающий за переключение газ бензин иногда залипает
А как тогда бензин подает?
С уважением, Дмитрий.
ICQ, email, ЛС — только для личных сообщений. Вопросы по Газобаллонному Оборудованию только на форумах.
Поставил Тритон-отпишись — помоги другим с выбором.
Propan
wili80 Новичок Сообщения: 5 Зарегистрирован: Вт дек 23, 2008 2:12 pm
Сообщение wili80 » Сб янв 03, 2009 3:05 pm
ответ очевидно будет в недрах мастерской по установке(Зеленоград)
И ещё особенность,проблемы приходят при перемене погоды на холодную,при отепели всё работает.
И ещё вопросик,есль кто знает,где можно приобрести необычный как мне показалось шестигранник для фильтра Ловато(чтоб промыть,или заменить)Спасибо!
wili80
Andrey Stepura Новичок Сообщения: 5 Зарегистрирован: Сб янв 03, 2009 8:36 pm
Сообщение Andrey Stepura » Сб янв 03, 2009 9:15 pm
Примерно пять лет назад проводили эксперементы с напарником по работе. Выесняли, сколько расходуется бензина при прогреве двигателя до, приблизительно 70гр.С. Карбюраторные и инжекторные двигатели обЪёмом 1.4-2.0л. расходовали 400-500гр бензина. Температура окружающего воздуха была -10гр.С. Карбовые грели на «бутылке», а инжектор на емкости с бензонасосом (подключались перед рампой, причем использовали и обратку в емкость, чтобы не было избыточного давления на форсунках). Инжекторные двигатели при прогреве на месте до 60 и дальнейшем прогреве в движении потребляли на 70-100грамм меньше, если прогревать в движении с холодного двигателя. Состояние системы зажигания на автомобилях, предворительно, были приведены в порядок.
wili80. Скорее всего у Рено неисправности нет, судя по выше описанной проблеме. Посчитайте количество прогревов и умножте хотя бы на 400гр. Январь — месяц спокойный для автосервиса, было время для эксперементов.
Andrey Stepura
ВладимирФом Новичок Сообщения: 2 Зарегистрирован: Ср фев 11, 2009 6:43 pm
Re: Еду на газу,а расходуеться бензин?
Сообщение ВладимирФом » Ср фев 11, 2009 6:58 pm
у меня аналогичная проблема и тоже РЕно логан 2008г.в., газ поставил летом и бенз не убывал, но зимой при минусовых температурах индикатор показывает что еду на газу (горит зеленая лампочка) а убывает бензин, подключение к компу результатов не дало — пробовали поменять на более высокую температуру переключения на газ +50 но не помогло, затем запитали газовый редуктор последовательно в систему охлаждения — помогло частично на 28 литрах 92-го проехал 600км, ощущение такое что редуктор переключается через раз, но индикатор показывает что на газу еду и щелчок редуктора слышно при переключении. езжу на одном прогреве в среднем 20км, прогреваю на автозапуске 15-20 минут, поэтому легенда о том чтоб прогреть двигатель нужно 500гр. бенза не подходит т.к. у меня расход 5л на 100км.
Сейчас самостоятельно ищу литературу чтоб разобраться.
Что делать?
ВладимирФом
Propan Support Team
Сообщения: 9128 Зарегистрирован: Ср янв 07, 2004 12:36 pm Благодарил (а): 2 раза
Re: Еду на газу,а расходуеться бензин?
Сообщение Propan » Ср фев 11, 2009 10:16 pm
Какая система стоит?
С уважением, Дмитрий.
ICQ, email, ЛС — только для личных сообщений. Вопросы по Газобаллонному Оборудованию только на форумах.
Поставил Тритон-отпишись — помоги другим с выбором.
Propan
Andrey Stepura Новичок Сообщения: 5 Зарегистрирован: Сб янв 03, 2009 8:36 pm
Re: Еду на газу,а расходуеться бензин?
Сообщение Andrey Stepura » Сб фев 14, 2009 11:22 pm
Зачем прогреваете двигатель 15-20 минут? В первоначальный момент, после запуска изоляторы центральных электродов свечей становятся черными — покрываются копотью. Этот слой имеет свойства проводить электричество и разряд может проходить не между электродами, а пробивать с электрода на изолятор. Вследствии этого мощность искры недостаточна, чтобы полноценно зажечь топливно-воздушную смесь. Сажа выгорает в первые 5-6- км движения, но стоя на месте недостаточно оборотов двигателя и температуры, чтобы свечи очистились. За это время тратится много топлива. Пять прогревов по 1л у Вас и получается — вот и нет никаких легенд. На самом деле иногода есть проблемы с недостаточным прогревом редуктора, но в Вашем случае подогрев подсоединён к отопителю, тосол в системе есть. Если есть необходимость так долго прогревать двигатель, необходимо подъехать к мастерам ГБО, чтобы установили температуру переключения на газ на уровне половины значения рабочей температуры прогретого двигателя. Обороты перехода на газ надо установить на 600, и задержку включения по цилиндрам в 1 секунду.Если позволяет газовая система создать такие условия перехода, то после достижения температуры перехода, двигатель перйдёт на газ и расход бензина на 100км должен получиться 2.5 литра.
Andrey Stepura
816816 Новичок Сообщения: 15 Зарегистрирован: Вт фев 17, 2009 4:07 pm
Re: Еду на газу,а расходуеться бензин?
Сообщение 816816 » Вт фев 17, 2009 4:49 pm
Здравствуйсте я новенький и ищу ответ.
У меня ZENIT JZ 2005, и таже история уходит бензин.
Причем ехал по трассе и вдруг пропала тяга. Дождался спуска с горки и переключился на бензин, реакции НОЛЬ (машина тупо тормозит двигателем), снова перешел на газ, на заправке точно понял что бак пуст.
При этом когда пропала тяга заметил что при малом нажатии на педаль газа она едет почти обычно, при большем нажатии двигатель начинает трясти. Возможно забиты фильтры.
Вопрос: При работе на газе может ли? или не должно? расходоваться бензин.
С Уважением Сергей.
816816
816816 Новичок Сообщения: 15 Зарегистрирован: Вт фев 17, 2009 4:07 pm
Re: Еду на газу,а расходуеться бензин?
Сообщение 816816 » Вс фев 22, 2009 3:40 pm
Пока спецы молчат, еще раз подтверждаю работу газ+бензин.
Как определил? после перехода на газ, взял и сдернул разъем с бенз.форсунки, двигатель начал троить.
Так, что гдето собака зарылась!