ПОСТОЯННО ПЕРЕГОРАЕТ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ АВАРИЙКИ почему и што делать?
не работает Аварийка, причем поворотники работают исправно Ситуация такая: включаю аварийку и на приборке начинает гореть лампа поворотников, а аварийка неработает Кнопку менял — это первое, что я сделал. реле менял Ничего не изменилось. И ВОТ УВИДЕЛ ПОСТОЯННО ПЕРЕГОРАЕТ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ АВАРИЙКИ заменил тока кинул на клемму снова сгорел! и снова…
В чем может быть проблема?!
Пробег: 79 255 км
Запчасти
Прерыватель указ-ля поворота ГАЗ-3302 Бизнес, ВАЗ-2108
Выгорает 2-й предохранитель 21213/21214
постоянно перегорает предохранитель № 2
Так как на нем много чего висит , электрик посоветовал просто поставить туда пред. побольше и подождать какая цепь выйдет из стороя.(вот такой страный поиск неисправности)
может у кого что было похожее?
Ploug21213
Рег.: 11.02.2005
Тем / Сообщений: 2 / 136
Откуда: Москва
Возраст: 48
Авто: было:21213 (95 г.в.) стало:2131 (02 г.в.)
Вообще то там:
Реле и электродвигатель очистителя ветрового стекла.
Лампы указателей поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота). Контрольная лампа указателей поворота.
Задние фонари (лампы света заднего хода).
Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя) и контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи.
Контрольная лампа блокировки дифференциала.
Контрольная лампа стояночной тормозной системы.
Контрольная лампа недостаточного уровня тормозной жидкости.
Контрольная лампа давления масла.
Указатель температуры охлаждающей жидкости.
Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва.
Тахометр.
Нагрузка не такая и большая. Так что, если предохранитель 8А, то надо искать коротыш или перегруз. А предложенный метод может потребовать дополнительных капиталовложений.
Выход: определить при работе каких потребителей перегорает предохранитель.
Я бы грешил на очиститель стекла
Алексей.
Рег.: 06.05.2005
Тем / Сообщений: 2 / 446
Откуда: СПб
Возраст: 49
Авто: «чЕбур»-21214, 2002 г.в.
А еще на 21214 это предик каким то образом завязан на впрыск.
У меня было пару раз, что он перегорал, дворники останавливались, выше указанные лампочки не горели и двигло глохло и больше не заводилось, пока предик не поменяешь.
А один раз этот пред не перегорел, а треснул (сам плавкий элемент). Причем, когда я в первый раз заглох, я сразу его вынул, увидел, что он не перегоревший, и поставил его обратно. Авто завелось и я успокоился. Потом началась черная полоса. Машина проезжала N-ное количество км и глохла. Стояла минут пят и опять заводилась и ехала. Я половину электрики перепотрашил, пока вновь этот гадский предик не вынул и не осмотрел с пристрастием.
Двигатель 1,8i; гена 120А слева; ГП-4,3+винт в СРПМ+Блокка в РЗМ; лифт перед. балки 60мм+удлинители пальцев верхних шаровых+пружины ГАЗ не резанные; лифт задней подвески 120мм+пружины ШНива+А-образник; 31/10,5 R15; Беркут R20+ресиверы в порогах.
Рег.: 18.01.2005
Тем / Сообщений: 2 / 891
Откуда: Саранск
Возраст: 45
Авто: ВАЗ 21214 ; Шнива; УАЗ 31514: ЛуАЗ 969
AntoNK
Не завязан он ни впрыск . Никак.
Славься страна! Мы гордимся тобой!
MasterHome
Рег.: 09.12.2004
Тем / Сообщений: 3 / 2810
Откуда: Каменск-Уральский
Возраст: 47
Авто: 212180 1,7 карб
У меня умерла релюга поворотов. Начала промаргивать лампочка поворотов на приборке и горел предохранитель 2.
Рег.: 06.05.2005
Тем / Сообщений: 2 / 446
Откуда: СПб
Возраст: 49
Авто: «чЕбур»-21214, 2002 г.в.
AntoNK
Не завязан он ни впрыск . Никак.
Но ведь отказывается двигло работать, пока этот пред дохлый!
Двигатель 1,8i; гена 120А слева; ГП-4,3+винт в СРПМ+Блокка в РЗМ; лифт перед. балки 60мм+удлинители пальцев верхних шаровых+пружины ГАЗ не резанные; лифт задней подвески 120мм+пружины ШНива+А-образник; 31/10,5 R15; Беркут R20+ресиверы в порогах.
Рег.: 18.01.2005
Тем / Сообщений: 2 / 891
Откуда: Саранск
Возраст: 45
Авто: ВАЗ 21214 ; Шнива; УАЗ 31514: ЛуАЗ 969
Ща схожу попробую.
Добавлено спустя 3 минуты 12 секунд:
Не, у меня заводится нормально. Ты наверное чтото другое пошевелил
Славься страна! Мы гордимся тобой!
Рег.: 06.05.2005
Тем / Сообщений: 2 / 446
Откуда: СПб
Возраст: 49
Авто: «чЕбур»-21214, 2002 г.в.
Если бы это один раз было, то я бы сомневался. Но ведь я же писАл, что так было несколько раз. Останавливаются дворники и движок глохнет и не заводится. Меняешь предик — все пучком!
Двигатель 1,8i; гена 120А слева; ГП-4,3+винт в СРПМ+Блокка в РЗМ; лифт перед. балки 60мм+удлинители пальцев верхних шаровых+пружины ГАЗ не резанные; лифт задней подвески 120мм+пружины ШНива+А-образник; 31/10,5 R15; Беркут R20+ресиверы в порогах.
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708
уже сжег предохранителей в кол-ве 7штук , но на работе движка это не сказывается никак, машинка едет себе спокойно, ни дергается, ни глохнет
Постоянно выгорает второй предохранитель. Не могу понять в чем причина. Поворотники вроде все моргают потом в один прекрасный момент вылетает предохранитель. Да интересное наблюдение предохранитель не работает а тахометр показывает так должно быть или это коза (короткое замыкание) в приборном щите. Да может это быть из-за влаги сегодня смотрел в подфарнике поворотника конденсат. У кого какие мнения.
Alex A. Bel.
Рег.: 03.02.2005
Тем / Сообщений: 85 / 2821
Откуда: Адлер
Возраст: 49
Авто: была. 2121 1.7карб. 1986г.р. сейчас: Toyota Lucida 2.2 TD EFI 4wd full time X-limited, 2131 1.8 карб, ГБО, ЭУР 2004 г.р.
stepanenko
ну давай смотреть, что же у нас на 2 предохранителе висит?
Реле и электродвигатель очистителя ветрового стекла.
Лампы указателей поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота). Контрольная лампа указателей поворота.
Задние фонари (лампы света заднего хода).
Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя) и контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи.
Контрольная лампа блокировки дифференциала.
Контрольная лампа стояночной тормозной системы.
Контрольная лампа недостаточного уровня тормозной жидкости.
Контрольная лампа давления масла.
Указатель температуры охлаждающей жидкости.
Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва.
Тахометр.
много всего но не всегдла всё оно включено и подребители не сказать что бы долгоиграющие, кроме щёток лобового, конечно.
По идее тахометр должен прекращать свою работу при выгорании 2 предохранителя. Если он работает следовательно откуда-то он получает плюс? Не на манне небесной он же работает? Следовательно ищи «коротыша», или плохой контакт где-то есть.
перегорает второй предохранитель справа Ваз 2121
Как можно оперативно обнаружить причину или КЗ в цепи эл/оборудования без тесторов и демонтажа? Срабатывает (сгорает) предохранитель в блоке 2-й справа при включении зажигания (указатели давления масла, уровня топлива в баке и т.д.)
- Электрооборудование
- LADA (ВАЗ)
- 2121
- 2121 поколение 1977-1993
Здравствуйте.
Уточните пожалуйста, сгорает предохранитель №9 или №15. Опишите более подробно, при каких обстоятельствах перегорает предохранитель (что включаете)?
Балаково, Kia Ceed
Здравствуйте, а уточните что при этом у вас не работает? 9-й предохранитель отвечает за повороты, аварийную сигнализацию, и обогрев заднего стекла. К уровню топлива и давлению масла он не имеет никакого отношения. Если повороты у вас не работают, тогда нужно отключить кнопку обогрева и вытащить кнопку аварийной сигнализации и вставляйте новый предохранитель. Если он не сгорит, вставляйте кнопку аварийки, кнопка аварийки не редко выходит из строя и делает замыкание.
Сумы, Peugeot 605
Уточните пожалуйста год выпуска вашей машины.
Сумы, Peugeot 605
Возможно, за годы эксплуатации машины могло произойти, что угодно. К сожалению проверить можно только в ручную, отсоединять участки цепи и просматривать всё по схеме, если нету опыта в электрооборудование лучше обратится к электрику.
Перегорает предохранитель F7 ВАЗ 2131.
Здравствуйте, сломал голову в поисках причины сгорания предохранителя F7 на ВАЗ 2131. Основная проблема заключается в том, что неисправность не воспроизводится, происходит спорадически. Предохранитель отвечает за передний левый габарит, задний правый, подсветку номеров и лампочку в комбинации приборов. Проверка по критическим местам результата не дала. Поиск осложняется тем, что разъёмы не старого советского образца, а типа Молекс, как на Грантах. Резать проводку в процессе поиска нет никакого желания. Единственный аномальный момент — отсутствуют дневные ходовые огни. Но там, вроде, стоит 5-контактное реле. Схемы, как ни странно, нормальной нигде нет. То есть на старые машины завались, а на варианты с 2-контактной лампочкой отсутствуют. Если есть какие-то варианты буду рад выслушать, так как мои закончились на разборке крышки багажника и внимательном осмотре её содержимого. Протрясал всю проводку — тоже бесполезно. Машина относительно свежая, уже с Бошем МЕ17.9.7.