Предохранитель бензонасоса УАЗ 390995 04
Всем доброго времени суток. Начну сначала. Пригласили меня друзья на рыбалку на несколько дней. Я ни рыбак, ни охотник. Ну как, на всех этих мероприятиях я постоянный участник. Но я наливаю, жарю и стреляю по мишеням. А тут меня соблазнили прям рыбалкой, прям я сам должен ловить(у меня ни удочки ни лески, бывают и такие рабаки-охотники)сказали хищник прёт, прям дуром, щука и окунь. Очень люблю щуку. Простите, что-то я отвлекся. Начал готовится, ехать км около 300, на Бухазике на большие расстояния я не езжу, нет доверия, то одно выкинет(УАЗ) то другое. А тут думаю пора бы уже. Коробки перебрал, мосты оба перебрал. Не трогал только двигатель и проводку. В электрике я ноль, замена лампочки это мой предел. Двигатель вроде без претензий, работает ровно, тянет. Немного подъедет масло, но не критично. Больше его уходит через переднюю крышку(болезнь). Жду когда цепь растянется, тогда поняю все прокладки. Чтоб сухой был. Ну думаю надо спальник сделать на одного, с ночёвкой на УАЗике не ездил никуда. И нужна полка в багажник, чтоб получить ровный пол или поверхность. А заодно и сделать небольшие отсеки чтоб в багажнике был порядок. Эта же полка служит и спальником. Спать можно и в багажнике, а можно её перенести в салон. На лето думаю и в багажнике будет хорошо. В очередной раз приехав с гаража (ну как с гаража, гаража у меня своего нет, зато есть недалеко лесок, в нем небольшая полянка, я там типа лесник, порядок навожу, мусор убираю сам. Весь мусор после чьих-то потрахушек вывожу. Что за люди! Салфеток горы, лес не зелёный а белый. Нас там с собакой даже клещи не трогают. Типа свои) припарковал авто. Всё было хорошо. На следующий день собираюсь куда-то ехать, запускаю, еле запустился работает не ровно, трясет, на нажатие педали газа не реагирует. Короче, еду на легковой по делам. Думаю, что может быть? Недавно Веста также прихварала, там была неисправна катушка. Но тут то модуль на два цилиндра. Думаю может провода или свечи. Но свечи менял пару тысяч назад. Значит провода. Выворачиваю свечи, свечи все чистые, с ровным песчаным нагаром. Пытаюсь запустить совсем не получается, даже не схватывает. Порядок действий как по учебнику, искра, бензин, датчики. Работал когда-то автомехаником. Иска есть. С 409 мотором дел не имел поэтому немного сложнее где что находится. Откручиваю подачу топлива, сухо. Проверил бак, может недруги слили, пол бака. Машина на газу, при достижении 60 градусов Цельсия переходит на газ автоматически. Поэтому я приехал крайний раз и работал он ровно. А выезжал из леса он был тёплый, поэтому на запуск ему хватило бензина и он сразу перешёл на газ. Чтение форумов, ютуба. Выяснил бензонасос достаточно часто выходит из строя. Но часто бывает из-за отсутствия питания. Перегорает предохранитель. Давай читать где он. Он находится рядом с расширительным бачком. Но у меня там нет никаких проводов. Вот собственно почему и решил написать про это. НА УАЗ 390995 04 2016 ГОДА ВСЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ НАХОДЯТСЯ НАД НОГАМИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА. Там небольшая чёрная коробочка. Это плюс, это удобно. Но об этом мало кто знает. Я потратил целый вечер листая инет и лазия в подкапотном пространстве в поисках. Это с 2016 года, как раз уазик перешёл на гибридные мосты и видимо перенесли блок предохранителей. Развивается! А то говорят УАЗы выпускают 50 лет без изменений.
Ну кому интересно все ПРЕДОХРАНИТЕЛИ целые, значит бензонасос. Или обрыв цепи. На моё счастье бензонасос. Поменял целиком. И то не сам, загнал в сервис, учитывая что салон был разобран, а болты залиты ВДэшкой открутилрсь все легко. И работа стояла 460 рублей. Насос в сборе 6400. Прошу простить, что Вам пришлось очень много читать лишнего, и запись назвал не совсем как нужно было. Но сделал это намеренно, возможно, кто будет искать когда нибудь ему поможет моя запись. Как мне. На просторах интернета нашёл всего одно маленькое видео. Схема расположения предохранителей указана на крышке. Конструктивная критика приветствуюется. Может кто подскажет что то полезное про спальник. Двухместный спальник в планах, но пока в нем нет необходимости.



Цена вопроса: 8 000 ₽ Пробег: 76 000 км
18 октября 2022 Метки: визит на сервис
Если горит предохранитель из-за бензонасоса

Был период, когда я ездил с кучей предохранителей на 20А:

И даже купил многоразовый предохранитель:

А всё из-за того, что где-то спрятался «коротыш», который себя не давал обнаружить быстрым способом. Самая подстава в том, что при сгорании этого предохранителя – отрубается ЭБУ и ещё кое-что по мелочи. Машина глохнет. И хорошо, если это не горный серпантин, оживлённый перекрёсток или железнодорожный переезд (список неприятных моментов каждый может дополнить сам).
В общем нужно разбирать:

Прощупываем/двигаем/изгибаем провода, идущие от блока предохранителей под капотом, через салон к бензонасосу. При этом наблюдаем за показаниями мультиметра (он в положении измерения сопротивления), который подключен к разъёму бензонасоса и кузову.
Прощупывания косы проводов в районе правой ноги водителя оживили показания прибора, значит где-то здесь провод питания бензонасоса коротит на кузов:

После этого проблема ушла, но осадок остался. Большую часть времени я езжу на газу, и отрубившийся бензонасос во время движения не приведёт к тому, что машина заглохнет. Но это только при условии, что бензонасос будет «висеть» на своём предохранителе, а не на общем с ЭБУ.

И тогда, если коричневый провод, который питает бензонасос, коротнёт на кузов, первым должен сгореть дополнительный предохранитель на 10А.
Реализация задуманного. Для этого понадобятся вот такие разъёмы:

Под капотом в блоке предохранителей нас интересует вот этот красный провод (показан зелёной стрелкой), который подходит к реле бензонасоса:

Переносим его на новое место – это разъём дополнительного предохранителя:

Вот так стало (вид сверху):

Может этот подход натолкнёт кого-нибудь на мысль, как реализовать свою противоугонную систему.
Почему перегорает предохранитель бензонасоса уаз фермер
Так может тут и причина перегорания предохранителей. Бензонасос работает плохо, давление в рампе минимальное. А при каких-то условиях его клинит, что и приводит к большому току и перегоранию предохранителей. Хотя честно — самому закисанием бензонасоса встречаться не приходилось.
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 25.11.2008
Адрес: г.Тула
Сообщений: 878
Скорее всего бензонасос. как вариант хреновый контакт в колодке предохранителя. перед покупкой нового (не дешев однако!) проверь давление в магистрали.
А вот провода к катушкам тут причем? это разные цепи, и плавиться в любом случае не должны.
| turist1344 |
| Посмотреть профиль |
| Отправить личное сообщение для turist1344 |
| Найти ещё сообщения от turist1344 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 25.11.2008
Адрес: г.Тула
Сообщений: 878
Извиняюсь, схемы на 3909 у меня нет, а в 31622 этот предоххранитель защищает не только Б\Н . на нем висят еще мозг и проч. скорее всего катушка дохнет
| turist1344 |
| Посмотреть профиль |
| Отправить личное сообщение для turist1344 |
| Найти ещё сообщения от turist1344 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 05.11.2008
Адрес: Германия
Сообщений: 3,292
Сталкивался с таким делом. Бензонасос клинил. Машина то ездила окей то ползала, покконец стала. Бензонасос. Причем якорь насоса заклинил, так что даже недвигался. Но насос гудел как будто работал.
У вас явно безонасос клинит.
| konstantinov |
| Посмотреть профиль |
| Отправить личное сообщение для konstantinov |
| Найти ещё сообщения от konstantinov |
Новый Уазовод
Регистрация: 17.11.2009
Адрес: МО г.Мытищи
Сообщений: 71
У меня было что-то похожее из-за реле бензонасоса оно постоянно пощелкивало и горели предохранители насос работал рывками и машина при езде дергалась доехал до дома поменял реле и все нормально заработало,
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 13.01.2009
Адрес: г. Люберцы
Сообщений: 1,082
Сообщение от шнурр
У меня было что-то похожее из-за реле бензонасоса оно постоянно пощелкивало и горели предохранители насос работал рывками и машина при езде дергалась доехал до дома поменял реле и все нормально заработало,
+1. Тоже подумал про реле бензонасоса.
Junior Member
Новенький
Регистрация: 04.01.2010
Сообщений: 11
усем спасибо,
где то коротнуло видно и сгорела катушка, заменил ее пока вроде ездию, где коротнуло не мог найти
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.12.2008
Адрес: Архангельск
Сообщений: 2,318
Сообщение от Варяг73
Братья посоветуйте!
на уаз фермер 3909 сгорел предохранитель который идет на бензонасос,
ну я его заменил раз , через 5 км — опять сгорел, — осмотрел проводку — ничего неувидел,- заменил и поставил на 20Амп(до этого был 10А) за неимением больше предохранителей(
___Если уж один раз перегорел предохранитель, и повторно перегорел, то причина вряд ли в самом предохранителе. а скорей всего в ненормальном режиме в электрсети (или короткое замыкание (но при явном (хорошем) КЗ предохранитель должен очень быстро перегореть), или перегрузка и повреждение в оборудовании. ).
___Не знаю, насколько поддается двигатель бензонасоса ремонту (перемотка проводов), но если при первом срабатиывании прибора защиты (предохранителя например) никогда не стоит ставить защиту на больший ток уставки, чтобы ездить. Ездить оно может и поездит, но так потеряете не предохранитель, а электрооборудование в целом. Так двигатель бензонасоса (для примера) может быть при первом перегорании предохранителя еще не повредился бы, и если своевременно выяснить причину его «перегрузки», то он остался бы цел. а так один раз, второй раз повышенная нагрузка и не выдержал.
____Так может не предохранитель перегореть, а провода оплавиться или переплавиться.
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: Псков
Сообщений: 248
В моем случае вылечилось заменой колодки предохранителя, тоже плавились (причем сначала пластик, потом сам пред) один за другим — плохой контакт приводил к разогреву в маленькой площади.
| Страница 1 из 2 | 1 | 2 | > |
« Предыдущая тема | Следующая тема »
| Опции просмотра |
| Линейный вид |
| Комбинированный вид |
| Древовидный вид |
Клуб УАЗ Патриот

Запчасти на УАЗ Патриот
КЛУБНЫЕ ТОВАРЫ И УСЛУГИ
Нужна помощь НУЖЕН МОДЕРАТОР Для новеньких ПРАВИЛА Найти тему Поиск Мой флаг Размещение видео Находясь форуме uazpatriot.ru вы безоговорочно соглашаетесь с политикой конфиденциальности и пользовательским соглашением в противном случае вы должны покинуть форум. Уважаемые пользователи ресурса, использование красного цвета текста, и наиболее близких к нему, разрешено только администрации и модераторам!
Горит предохранитель бензонасоса
23 сообщения • Страница 1 из 1
Сержик Сообщений: 60 Зарегистрирован: Сб сен 19, 2009 15:07 Откуда: Тула Контактная информация:
Онлайн статус: Не в сети
Горит предохранитель бензонасоса
Сообщение Сержик » Пт дек 20, 2013 19:46
Доброго вечера всем. Парни,нужна помощь. Проехав все пробки заглох около дома. Перегорает предохранитель бензонасоса. Что может быть и где. Прозванивать нечем да и в электрике честно говоря ноль. Завтра хотел бензонасос вытаскивать,есть ли смысл и что я там должен увидеть. Как его проверять? Машина 2007 Года. Прошу Вашего совета.
Сержик
Nordserge Сообщений: 1454 Зарегистрирован: Ср дек 05, 2012 18:03 Откуда: Новая Москва Машина: уаз Благодарил (а): 13 раз Поблагодарили: 34 раза Онлайн статус: Не в сети
Re: горит предохранитель бензонасоса
Сообщение Nordserge » Пт дек 20, 2013 21:02
Сержик писал(а): Доброго вечера всем. Парни,нужна помощь. Проехав все пробки заглох около дома. Перегорает предохранитель бензонасоса. Что может быть и где. Прозванивать нечем да и в электрике честно говоря ноль. Завтра хотел бензонасос вытаскивать,есть ли смысл и что я там должен увидеть. Как его проверять? Машина 2007 Года. Прошу Вашего совета.
Снимите разьем с бензонасоса и будет все понятно.
Классик 2013 года.ЗМЗ 409-05.Передний мост-пневмо,сзади-
валрейсинг. ГБО.
Nordserge
роман300 Сообщений: 3590 Зарегистрирован: Вс апр 11, 2010 03:43 Откуда: Хабаровск Поблагодарили: 1 раз Онлайн статус: Не в сети
Сообщение роман300 » Сб дек 21, 2013 20:15
Ну снимит он разъём и чего он там увидит . Чел. же написал:
Прозванивать нечем да и в электрике честно говоря ноль

Только в сервис

роман300
Nordserge Сообщений: 1454 Зарегистрирован: Ср дек 05, 2012 18:03 Откуда: Новая Москва Машина: уаз Благодарил (а): 13 раз Поблагодарили: 34 раза Онлайн статус: Не в сети
Сообщение Nordserge » Сб дек 21, 2013 22:29
роман300 писал(а): Ну снимит он разъём и чего он там увидит . Чел. же написал:
Прозванивать нечем да и в электрике честно говоря ноль

Только в сервис
Только лампочка с двумя проводами! 😀 и контакты 2и3 разьема,если модуль бензонасоса старый на новом не знаю-только методом тыка. 🙂
Классик 2013 года.ЗМЗ 409-05.Передний мост-пневмо,сзади-
валрейсинг. ГБО.
Nordserge
sud62 Сообщений: 168 Зарегистрирован: Вс апр 22, 2012 18:34 Откуда: Ульяновск,Кр.Яр. Онлайн статус: Не в сети
Сообщение sud62 » Вс дек 22, 2013 17:01
На предохранителе бензонасоса, много всего висит! Не только насос. Тоже летом пошел по ложному пути. Купил новый насос, поставил проблема не ушла! Жгут идет под центральной консолью между сидениями. Я полагаю у меня коротило, слева от переключателя КПП, там есть металлическая П-образная пластина ,черного цвета, и там идет жгут проводов и уходит вверх у правой ноги водителя. Коротыш , так и не нашел, просто взял в этом месте жгут в гофру, и само креление проклеил изоляцией и проблема ушла!!

Только в России — асфальт объезжают . по обочинe.
Я, зачем плачу налоги? Вова, Дима. ГДЕ ДОРОГИ .
2009, Е-3,бенз.,чип. В конюшне: RAV-4, Kia Rio.
sud62
Nordserge Сообщений: 1454 Зарегистрирован: Ср дек 05, 2012 18:03 Откуда: Новая Москва Машина: уаз Благодарил (а): 13 раз Поблагодарили: 34 раза Онлайн статус: Не в сети
Сообщение Nordserge » Вс дек 22, 2013 18:44
sud62 писал(а): На предохранителе бензонасоса, много всего висит! Не только насос.
В таком случае поможем с поиском.Висит следущее:
-сам блок управления
-диагностический разьем
-датчик массового расхода воздуха
-датчик фазы
-питание форсунок
-регулятор холостого хода
-клапан продувки адсорбера
-лампа диагностическая
катушки реле электровентиляторов,но все это при включенном главном реле.
-потертость жгута может быть в любом месте
-возможно что -то упустил. ищи не хочу. 🙂
Классик 2013 года.ЗМЗ 409-05.Передний мост-пневмо,сзади-
валрейсинг. ГБО.
Nordserge
skif19 Сообщений: 299 Зарегистрирован: Сб авг 20, 2011 13:08 Откуда: Красноярск Онлайн статус: Не в сети
Сообщение skif19 » Ср янв 15, 2014 08:59
Сержик, посмотри снизу машины. Вдоль вых.системы. Там провод питания на бензонасос и соед. папа-мама. Касается горячей трубы и плавится- итог кз. в лесу как-то, в грязи раскорячился. Уже сиденье скинул и до бензонасоса добрался 😀 Хорошо с клубнями был 🙂 Дружище нашёл оплавленный провод. Изолировал и стяжками повыше закрепил.
skif19
leo2 Сообщений: 6253 Зарегистрирован: Сб мар 14, 2009 12:03 Откуда: Екатеринбург, Эльмашевское гнездовье))) Благодарил (а): 5 раз Поблагодарили: 17 раз Онлайн статус: Не в сети
Сообщение leo2 » Ср янв 15, 2014 09:15
skif19 писал(а): Там провод питания на бензонасос и соед. папа-мама.
Там провод на ДК2 идёт, когда он коротит то выгорает пред, который питает бензонасос(на нём много всего важного висит) или выгорают мозги.
Не секрет, что друзья не растут в огороде,
Не продашь и не купишь друзей! (с)
leo2
dudu.ivanov Сообщений: 42 Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 16:30 Онлайн статус: Не в сети
Сообщение dudu.ivanov » Ср янв 15, 2014 18:27
sud62 писал(а): На предохранителе бензонасоса, много всего висит! Не только насос. Тоже летом пошел по ложному пути. Купил новый насос, поставил проблема не ушла! Жгут идет под центральной консолью между сидениями. Я полагаю у меня коротило, слева от переключателя КПП, там есть металлическая П-образная пластина ,черного цвета, и там идет жгут проводов и уходит вверх у правой ноги водителя. Коротыш , так и не нашел, просто взял в этом месте жгут в гофру, и само креление проклеил изоляцией и проблема ушла!!

dudu.ivanov
sud62 Сообщений: 168 Зарегистрирован: Вс апр 22, 2012 18:34 Откуда: Ульяновск,Кр.Яр. Онлайн статус: Не в сети
Сообщение sud62 » Ср янв 15, 2014 18:37
Да, в этом месте и коротило! А проверял все от бака, сиденья выносил, коврики подымал, унитаз снимал! Пол машины разобрал. А, начал повторюсь даже не с бака а с замены всего модуля бензонасоса, зря только деньги выкинул! 🙂

Только в России — асфальт объезжают . по обочинe.
Я, зачем плачу налоги? Вова, Дима. ГДЕ ДОРОГИ .
2009, Е-3,бенз.,чип. В конюшне: RAV-4, Kia Rio.
sud62
dudu.ivanov Сообщений: 42 Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 16:30 Онлайн статус: Не в сети
Сообщение dudu.ivanov » Ср янв 15, 2014 18:49
sud62 писал(а): Да, в этом месте и коротило! )
У меня ещё и перетёрлись рядом с блоком предохранителей, в результате выгорело два жгута основных. моторного отсека и салона http://www.uazpatriot.ru/gallery/1107/6 . 443463.gif
dudu.ivanov
ivancheg Сообщений: 7 Зарегистрирован: Сб дек 08, 2012 22:39 Откуда: Шелехов, Иркутская область Онлайн статус: Не в сети
Сообщение ivancheg » Чт май 08, 2014 04:21
Народ, помогите пожалуйста, у меня такая же проблема с предохранителем бензонасоса, только при отключении мозгов пред не перегорает. Возможно такое из-за самого блока управления?
P.S. У отца тоже уазик, только пикап, можно-ли переставить блок управления на его машину для проверки?
ivancheg
Uygur Сообщений: 332 Зарегистрирован: Вс июн 30, 2013 17:45 Откуда: Челябинск Благодарил (а): 9 раз Поблагодарили: 6 раз Онлайн статус: Не в сети
Сообщение Uygur » Чт май 08, 2014 06:35
Блок управления одинаковый.
Поскольку у меня тоже периодически сгорает пр. б/насоса, тоже искал причину, но пока не нашел.
Может месяц не сгорать, может пару раз в неделю.
Явно коротыш, т.к. пару раз на большой яме выбило.
Патриот ЛТД, 2011 бензин, погиб.
SsY Кайрон, 2008 дизель МКПП был,
SsY Кайрон, 2014 дизель МКПП есть.
Uygur
ivancheg Сообщений: 7 Зарегистрирован: Сб дек 08, 2012 22:39 Откуда: Шелехов, Иркутская область Онлайн статус: Не в сети
Сообщение ivancheg » Чт май 08, 2014 13:45
Uygur писал(а): Пока искался, нашел хорошую страничку на Д-2:
http://www.drive2.ru/l/332868/#post
Тоже уже видел её, мозги переставлял — всё нормально ничего не коротит. В выходные буду смотреть проводку.
ivancheg
Uygur Сообщений: 332 Зарегистрирован: Вс июн 30, 2013 17:45 Откуда: Челябинск Благодарил (а): 9 раз Поблагодарили: 6 раз Онлайн статус: Не в сети
Сообщение Uygur » Чт май 08, 2014 16:26
ivancheg писал(а): . буду смотреть проводку.
Про водку ни слова.
До того.
Патриот ЛТД, 2011 бензин, погиб.
SsY Кайрон, 2008 дизель МКПП был,
SsY Кайрон, 2014 дизель МКПП есть.
Uygur
trax777 Владелец
Сообщений: 1474 Зарегистрирован: Вт дек 27, 2011 13:24 Откуда: Московский Машина: УАЗ Патриот Поблагодарили: 3 раза Онлайн статус: Не в сети
горит предохранитель бензонасоса
Сообщение trax777 » Вт мар 07, 2017 22:49
Ну овежим тему.
У меня проблема, как в заголовке. Пока ничего не смотрел, но сгорают, только лишь включив зажигание. До этого проехал 5 минут. Ранее никогда проблемы не наблюдалось. Пойду по жгуту смотреть, попробую произолировать или убрать в гофру. Потертость найти думаю анрил полный. Еще какие советы?
Патриот 2020 АКПП
trax777
александр1975 Онлайн статус: Не в сети
горит предохранитель бензонасоса
Сообщение александр1975 » Вт мар 07, 2017 23:07
trax777 писал(а): Ну овежим тему.
У меня проблема, как в заголовке. Пока ничего не смотрел, но сгорают, только лишь включив зажигание. До этого проехал 5 минут. Ранее никогда проблемы не наблюдалось. Пойду по жгуту смотреть, попробую произолировать или убрать в гофру. Потертость найти думаю анрил полный. Еще какие советы?
у меня точно как в 9м посте этой темы все было. вылетать пред начал. пол-года мне эта КоЗа мозг делала.дошло,что к специалистам за помощью обратился. на станции электрик весь день мучался,сделал. денег я в кассу пошел платить,он стал машину из бокса выгонять и «вуаля». постояла минут 20,вместо его преда, я бухановский многоразовый биметал воткнул. с пятого раза он не отщелкнулся и я домой поехал. реально дошло до того,что я взял от буханки биметалл на 30 ампер и вместо преда на длинных проводах его воткнул. и висел он в салоне. наконец вот именно под торпедой и нашел перетертость.
александр1975
Blondi13 Сообщений: 7199 Зарегистрирован: Ср авг 28, 2013 21:51 Откуда: Жалезка ёпрст. Благодарил (а): 229 раз Поблагодарили: 418 раз Онлайн статус: Не в сети
горит предохранитель бензонасоса
Сообщение Blondi13 » Вт мар 07, 2017 23:16
trax777 писал(а): Потертость найти думаю анрил полный.
На самом деле никаких особых проблем нет с поисками.
Там искать не много где:
У рычага КПП;
Там же рядом кронтейн;
Проверить провода всех концевиков педалей (тормоза и сцепления);
Проверить жгут за блоком предохранителей (особенно если блок стоит ВАЗовский), перетираются об кронштейн;
Проверить за панелью приборов.
Как-то так.
