Как снять фитинг
Металлопластиковые и пластиковые трубы из сшитого полиэтилена получили широкое распространение для монтажа трубопроводов систем отопления, теплых полов, холодного и горячего водоснабжения. Они отличаются высокой прочностью, надежностью, длительным сроком эксплуатации. К числу важных преимуществ, которыми отличается металлопластиковый трубопровод, относится простота монтажа. Для сборки трубопроводов применяются специальные соединительные элементы — фитинги. Они позволяют выполнять быстрое соединение отрезков труб, монтировать отводы, подключать к трубопроводам гибкие шланги и т.д.
Когда необходимо снять фитинг
Соединения, выполняемые при помощи фитингов, отличаются высокой надежностью, сохраняют герметичность в течение длительного срока эксплуатации. Однако в различных случаях может возникать необходимость снять фитинг. Демонтаж может потребоваться при появлении течи в месте соединения. Эта проблема может быть характерна для обжимных (компрессионных) фитингов. Что касается пресс-фитингов, то появление утечки, как правило возникает при некачественном выполнении монтажных работ. Также демонтаж соединения может требоваться в том случае, если труба получила какие-либо повреждения или дала утечку. Чтобы заменить дефектный участок трубопровода, необходимо демонтировать ограничивающие его соединительные элементы, после чего снова произвести сборку. Иногда приходится сталкиваться с такой проблемой, как повреждение самого фитинга, в результате чего он требует замены. В некоторых случаях возникает необходимость модифицировать существующий трубопровод, выполнить отвод новой ветки, подключить новый сантехнический или отопительный прибор, запорно-регулирующую арматуру, приборы учета и т.д. Для этого также приходится демонтировать один или несколько узлов соединения с последующим выполнением монтажных работ.
Как производится демонтаж фитинга

Демонтаж соединительного узла позволяет значительно упростить все перечисленные виды ремонта или модификации трубопровода. Поэтому многих интересует вопрос, как снять фитинг. Нужно учитывать, что пресс-фитинги обеспечивают создание неразъемного соединения, образующего практически монолитный узел. Поэтому разобрать такой фитинг не получится. Единственный вариант — просто вырезать узел соединения и выполнять последующий монтаж с установкой нового участка трубы. Что касается компрессионного фитинга, то он позволяет выполнять разъемное соединение, которое можно аккуратно демонтировать. Для этого нужно выполнить следующие действия:
- перекрыть подачу воды на ремонтируемый участок трубопровода;
- открутить зажимную гайку фитинга при помощи ключа подходящего размера;
- ослабить посадку трубы на штуцер, немного открутив его;
- сдвинуть обжимное кольцо и полностью отсоединить фитинг от трубы.
После демонтажа компрессионный фитинг может быть использован повторно до 4 раз для соединения металлопластиковых труб. Однако необходимо учитывать, что далеко не всегда производители рекомендуют такое повторное использование. Поэтому следует внимательно проверять состояние основных частей соединительного узла.
Как напрессовать топливный фиттинг на пластиковую трубку.

Думал, что это просто. Нагрею трубку в кипятке. Но не тут то было!
А в Техничнской среде от ЗР сказали, что это легко и просто:
yandex.ru/video/touch/pre…C%D1%8B%3F&path=sharelink
Штуцер не хотел быть одетым в эту трубку, мне лишь удалось это сделать на 5мм, но он не держался совсем.
Выход был найден.

Заточил торец клапана на конус. Нагрел стержень на электроплите. С помощью этого стержня постепенно расширил трубку на необходимую глубину. Горячий стержень хорошо прогревает пластмассу. Перед окончательной сборкой конец трубки опустил в кипящую воду, на резиновое колечко фитинга капнул силиконовой смазки и посадил его на место.
Справедливости ради, замечу, что получилось со второго раза. Первый раз всё прошло замечательно, но штуцер сидел свободнее, чем надо, проворачивался. Соответственно давление он держать не мог. При повторной попытке трубку обрезал и использовал запасной штуцер. Первый, при попытке его снять, был сломан.
Тут нужен опыт и навык. Золотая середина. Главное не переусердствовать и не расширить заход черезмерно. В конце уширения трубки остаётся конус, который примерно соответствует конусу фитинга. Так что герметичность обеспечена им и резиновым колечком на фитинге.
Думаю пригодится всем, кто решит поменять топливные фитинги.
Удачи!
Трубку купил заводскую, готовую за 200р. Нужно было её укоротить. Фитинг 50р.
Подключение фитингов с цанговым соединением

Ваш проточный фильтр для воды или система обратного осмоса Atoll могут быть оснащены быстроразъемными фитингами, состоящими из корпуса, прокладки и цанги.

Просмотрите пошаговую инструкцию перед присоединением или отсоединением трубки от фитинга. Несоблюдение этих инструкций может привести к будущим протечкам.
Как вставить трубку в фитинг?

- Разрежьте трубку под прямым углом — используя для этого острый канцелярский нож или трубкорез. После обрезки, убедитесь, что на конце трубки нет заусенцев, царапин, вмятин, заломов или шероховатостей. Угловой срез или деформация не обеспечат надлежащего уплотнения трубки с фитингом и могут вызвать протечку.
- Вставьте трубку в цангу и протолкните её до упора.
- Осторожно потяните трубку назад и вставьте между цангой и корпусом фитинга запорную клипсу (Опционально. Отсутствие клипсы не влияет на герметичность/надёжность соединения).
Откройте подачу воды к фильтру и проверьте место соединения трубки с фитином на отсутствие протечек. Протечка обычно свидетельствует о том, что трубка была обрезана не под прямым углом или на внешнем диаметре трубки есть неровности. В случае протечки перекройте подачу воды к фильтру и снова повторите шаги 1, 2 и 3.
Как вытащить трубку из фитинга?

- Перекройте подачу воды к фильтру и закройте кран накопительного бака если у вас установлена система обратного осмоса.
- Сбросьте давление в трубках и фитингах путём открытия крана с питьевой водой. Затем закройте питьевой кран.
- Нажмите и удерживайте фланец цанги кончиком пальца, одновременно вытягивая трубку.
Если в фитинге установлена фиксирующая клипса, прежде чем пытаться снять трубку (шаг 3), сначала снимите клипсу.
Инструкция и подбор фитингов и трубки
Внимание! Данная инструкция (мануал) работы с пневматической трубкой и фитингами, а также информация по подбору только для продаваемых на сайте bagone.ru, а также является подробным продолжением основной инструкции.
Иногда задают вопрос можно ли купить цанговый фитинг (быстроразъемный), а не под накидную гайку? Да в некоторых случаях и правда монтаж с быстросъемными фитингами может быть удобнее и быстрее. Исходя из нашего многолетнего опыта можем порекомендовать использовать цанговые фитинги в пневмоподвеске в случае если нет изгиба, движения, натяжения трубки около фитинга (прямой участок), в труднодоступных местах при монтаже, когда ключ для затягивания гайки не подлезает. Во всех остальных случаях лучше — под накидную гайку.
Обычно при проектировании системы мы продумываем техническую возможность использования конкретной модели фитинга, чтобы был доступ, удобство монтажа.
Мы не рекомендуем использовать в пневмоподвеске всевозможные пластиковые фитинги! Почти во всех случаях — это будет пустая трата денег и времени.

Пример монтажа пневматического фитинга под накидную гайку с пневмотрубкой
Такие фитинги используются с нейлоновой, пластиковой трубкой. Накидная гайка затягивается в ручную или гаечным ключом. Специальная форма конуса обеспечивает целостность трубки. Такое соединение является самым долговечным и надежным.
Герметизация резьбы на гайке не требуется. Герметизация происходит из-за конструкции конуса и раздавливанием трубки при затягивании гайкой.
Для герметизации уплотнения резьбовых соединений производится с помощью ФУМ-ленты (не менее 5-6 слоев) на резьбе фитингов, а также соединителей любого вида рекомендуем резьбовой герметик. При использовании резьбового герметика перед подачей давления дать высохнуть.
Для подсоединения трубки к фитингу необходимо заранее на трубку надеть зажимную гайку, затем надеть трубку на посадочное место фитинга до упора. Обязательно, при затягивании не прикладывать сильных усилий в ручную или гаечным ключом. В некоторых случаях допускается немного нагреть посадочное место трубки для облегчения монтажа.
Одно из важных условий при монтаже трубки с использованием фитингов — это ровный рез, рекомендуем использовать специальный нож для трубок. Позволяет отрезать ровно пластиковую трубку, что влияет на качество соединений.
Некоторые производители применяют герметизацию на резиновых уплотнениях или из фторопластового кольца, такие уплотнители на резьбе исключают необходимость использования других технологий герметизации, а также ускоряющее монтаж.
Кроме того, наличие уплотнения гарантирует чистоту в фазе монтажа и дает возможность производить соединения и разъединения фитингов несколько раз без использования дополнительных уплотнений резьбы.
Но один из минусов таких фитингов — цена и в пневмоподвеске мы всё равно используем резьбовой герметик для исключения произвольного откручивания фитинга, например от вибраций.
Размер дюймовой резьбы ОСТ (266)
| Ø (дюймах) | Наружный Ø резьбы (мм) | Внутренний Ø резьбы (мм) |
| 1/8 | 9.729 | 8.567 |
| 1/4 | 13.158 | 11.446 |
| 3/8 | 16.663 | 14.951 |
| 1/2 | 20.956 | 18.632 |

Пример монтажа пневматического фитинга под накидную гайку с медной/алюминиевой трубкой
Такие фитинги используются с медной/алюминиевой трубкой. Накидная гайка затягивается в ручную или гаечным ключом. Специальная форма конуса и втулки обеспечивает целостность трубки. Такое соединение делают для изготовления хард-лайна и эстетического внешнего вида системы.
Такой монтаж требует навыков в работе, а также спец инструмент, к примеру трубогиб ручной.
Для отсоединения трубки, следует открутить гайку и снять трубку с фитинга, пластиковую трубку иногда приходится срезать, поэтому при повторном присоединении, необходимо срезать деформированную часть трубки.
Пневмомагистраль/пневмотрубка/трубопровод
Монтаж пневмолинии рекомендации:
— Ознакомьтесь с инструкцией по установке комплекта пневмоподвески от производителя BAGONE в зависимости от последовательности монтажа потребуется проложить и подключить пневмотрубку до или после установки кронштейнов/амортизаторов/пневмоподушек.
— Соблюдайте рекомендации ниже, чтобы ваша пневмомагистраль не доставила проблем при эксплуатации.
• Просмотрите и наметьте маршрут, и места прокладывания трубки, выберите места её крепления;
• В случае установки комплекта пневмоподвески без продвинутой системы управления с ресивером, необходимо выбрать место на автомобиле для установки ниппеля (ниппелей) подкачки в легкодоступном, а также удобном и защищенном от попадания грязи месте, например в бампере, рядом с бензобаком или в салоне (кабине) автомобиля;
• Если используется только ниппель подкачки, в таком случае регулировка давления производится аналогично, как в шинах автомобиля, для накачивания пневмоподушки используйте и подключайте компрессор для накачивания шин. Учтите. что большинство компрессоров не рассчитаны на высокое давление и продолжительную работу, необходимые для работы системы. Рекомендуем использовать готовые комплекты системы управления BAGONE;
• В ходе монтажа установки пневмоподвески избегайте контакта с подвижными элементами подвески, двигателя и выхлопной системой автомобиля, которые приведут к протиранию, расплавлению, перегибе трубки и других повреждений;
• Рез трубки пневмомагистрали необходимо производить спец. инструментом (нож для трубок) или острым ножом, чтобы не образовались заусенцы, трещины. Не используйте ножницы — это приведет к смятию трубки;
• Проверьте длину трубки перед резом;
• Закрепляйте пневмолинии с помощью пластиковых стяжек-хомутов;
• Пневмотрубки для подачи воздуха рекомендуем прокладывать аналогично тормозной магистрали автомобиля и через салон. У амортизатора оставляя запас хода трубки, чтобы не вырвало фитинг/трубку при движении автомобиля. ВНИМАНИЕ! Крепление пневмотрубки к тормозным шлангам не должно привести к повреждению, а также стоит учесть возможный ремонт и замену деталей тормозной системы;
• При монтаже пневмомагисталей следует проявлять особое внимание и осторожность к деталям автомобиля: тормозные трубки, пневматические/гидравлические шланги электрические провода/жгуты, подвижные элементы;
• Участки пневмомагистрали подверженные пескоструйной нагрузке, изгибам, вибрациям и т.п. рекомендуем защитить пластиковой гофрой;
• Не допускайте излишнего излома трубки при установке-монтаже пневмосистемы, минимальный радиус изгиба (в зависимости от производителя трубки): Ø6/4 мм — 24 мм, Ø8/6 мм — 48 мм, Ø10/8 мм — 60 мм;
• В случае необходимости прокладки пневмотрубки внутри салона или кабины автомобиля следует наметить места входа магистрали, подготовить пространство вокруг для удобства монтажа, при необходимости просверлить отверстие, а после монтажа обеспечить герметизацию отверстия, а также обработать антикоррозийными составами;

Обслуживание и возможные неисправности
Проверка герметичности системы (диагностика системы на утечки воздуха)
Периодически рекомендуем проверять установленную пневмоподвеску на вашем автомобиле на герметичность. Для этого оставляйте накаченную в верхнем максимальном положении подвеску, например на ночь, проверьте визуально или при наличии манометров высоту на изменение давления.
Возможные места утечки воздуха можно выявить сделав мыльный раствор распылить или губкой нанести на потенциальные места пропускания — это соединения, пневмоподушки, магистрали. В местах утечки будут образовываться пузыри, пена.
При повреждении пневмолинии стоит заменить трубку полностью или возможен ремонт частично участка с помощью специальных соединителей для трубки, которые можно заказать на нашем сайте.
Если утечка по фитингу резьбового соединения — выкрутите, зачистите, поменяйте уплотняющий материал (резинки, фум. лента). Используйте резьбовой герметик.
Если утечка между гайкой и трубкой проверьте чтобы трубка была плотно и до конца одета на фитинг и имела ровный край среза. Открутите и заново закрутите обжимную гайку. Используйте только металлические специальные пневматические фитинги.
Допускается падение давления в системе на 1 бар в течении 72-х часов (положение ГОСТ).
© BAGONE.ru Перепечатка, использование материалов с данного сайта, разрешена только по согласию владельца (146 статья УК РФ при нарушении авторских и смежных прав).
