SUZUKI Vitara
Современный дизайн головного освещения автомобиля – первое, на что обращают внимание. Дизайнеры с филигранной точностью стремятся выделить фары во внешнем облике модели.
Направленный пучок яркого света светодиодных фар SUZUKI Vitara освещает путь в любую погоду. А голубая окантовка линзы, как особенный элемент модели, добавит стиля внешнему виду автомобиля.
Дерзкий и современный образ Vitara дополнят новые задние фонари, выполненные в виде трёх светодиодных лучей, отсылающих к стилю четких геометрических линий.
ИНТЕРЬЕР Suzuki Vitara
НОВЫЙ 4.2-ДЮЙМОВЫЙ МУЛЬТИИНФОРМАЦИОННЫЙ LCD-ДИСПЛЕЙ
Многофункциональный мультимедийный 4,2-дюймовый цветной дисплей расположен в центре приборной панели. Он обеспечивает точные и достоверные данные о поведении и состоянии автомобиля. Динамический дисплей наглядно отражает широкий спектр функций: режимы ALLGRIP SELECT, G-Force, показатели работы двигателя и крутящий момент, а также данные об ускорении и торможении. Когда в вашем распоряжении такой широкий выбор опций, вождение никогда не превратится в рутину!
НОВЫЙ ДИЗАЙН ОБИВКИ
Стильная замшевая обивка передних и задних сидений обеспечивает максимальную поддержку и комфорт как для водителя, так и для пассажиров.
ПОДРУЛЕВЫЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ
Вы можете быстро повышать и понижать передачи с помощью лепестковых переключателей, установленных за рулевым колесом. Они обеспечивают приятное и динамичное вождение в спортивном стиле так же, как механическая коробка передач.
МУЛЬТИМЕДИА Suzuki Vitara
7-ДЮЙМОВАЯ МУЛЬТИМЕДИЙНАЯ СИСТЕМА С ВОЗМОЖНОСТЬЮ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СМАРТФОНА
7-дюймовый сенсорный дисплей с интуитивно понятным интерфейсом позволяет использовать множество функций, включая аудиосистему, беспроводное подключение телефона, навигацию и интеграцию смартфона. Функции распределены на четыре логических блока: «Прослушивание музыки», «Навигация», «Телефон» и «Подключение смартфона». Дисплей подключения смартфона работает с Apple CarPlay™ , Android Auto™ и MirrorLink™.
ВИДЕО-ОБЗОР Suzuki Vitara
ДВИГАТЕЛИ И ТРАНСМИССИЯ Suzuki Vitara
1.4 BOOSTERJET / 140 Л.С.
Резвый и стремительный бензиновый двигатель объёмом 1.4 литра с системой турбонаддува и непосредственного впрыска. За счет регулировки давления наддува инженеры Suzuki смогли не только обеспечить повышенное давление при пиковых нагрузках, но и избежать эффекта турбоямы. Максимальная мощность двигателя составляет 140 л.с., предельный крутящий момент – 220 Нм. Доступен с 6-ступенчатой АКП.
1.6 / 117 Л.С.
Тяговитый и экономичный бензиновый двигатель объёмом 1.6 литра, оснащённый системой переменных фаз газораспределения VVT. Обеспечивает высокий крутящий момент в широком диапазоне оборотов. Доступен с 5-ступенчатой МКП или 6-ступенчатой АКП.
ALLGRIP SELECT Suzuki Vitara
ФИРМЕННАЯ ТЕХНОЛОГИЯ ALLGRIP SELECT ОТ СОЗДАТЕЛЯ ЛЕГЕНДАРНЫХ ВНЕДОРОЖНИКОВ
ALLGRIP SELECT – результат применения огромного опыта и экспертизы в создании полноприводных автомобилей. Интегрированное управление двигателем, трансмиссией и ESP®¹ позволяет выбрать оптимальный режим в соответствии с типом дорожного покрытия и условиями окружающей среды. Режимы трансмиссии можно быстро переключить с помощью поворотного селектора ALLGRIP на центральной консоли.
AUTO (АВТО)
В режиме AUTO (АВТО) приоритет отдаётся экономии топлива. По умолчанию система использует передний привод (2WD). Полный привод подключается автоматически при пробуксовке передних колес.
SNOW (СНЕГ)
Режим SNOW (СНЕГ) лучше всего подходит для заснеженных, грунтовых и скользких покрытий. По умолчанию используется полный привод (4WD). Работа полного привода регулируется в зависимости от угла поворота рулевого колеса и степени нажатия педали газа для увеличения тяги и курсовой устойчивости на скользких дорогах.
SPORT (СПОРТ)
Режим SPORT (СПОРТ) идеально подходит для извилистых дорог и спортивного стиля вождения. Система оптимизирует алгоритм работы ALLGRIP 4WD, двигателя и АКП для более уверенного прохождения скоростных поворотов и улучшения динамики автомобиля (переключение передач в случае АКП происходит при более высоких оборотах).
LOCK (БЛОКИРОВКА)
Режим LOCK (БЛОКИРОВКА) предназначен для высвобождения автомобиля из снега, грязи или песка. Система равномерно распределяет крутящий момент между передней и задней осями.
Suzuki Vitara
Обновлённый Suzuki Vitara 2021 завоевал симпатии автолюбителей в первые дни появления на российском рынке, войдя в топ-5 самых продаваемых импортных иномарок. Это практичный и консервативный кроссовер — у него нет агрессивной радиаторной решётки, современных зигзагообразных линий кузова и других выделяющихся характеристик. Но автомобиль может похвастаться классическим оформлением и добротностью: экстерьер выглядит приземисто, солидно и аккуратно, во всех комплектациях предусмотрены электронные помощники, сенсорный мультимедийный дисплей и другие полезные функции.
Комплектации и цены
| Комплектация | Объем двигателя | Тип двигателя | КПП | Привод | Разгон | Расход | Цена | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GL | 1,6 / 117 | бензиновый | 5MT | 2WD | 11.5 | 5.8 | от 2 239 000 | Получить предложение |
| GL | 1,6 / 117 | бензиновый | 6AT | 2WD | 12.5 | 6 | от 2 339 000 | Получить предложение |
| GL+ | 1,6 / 117 | бензиновый | 5MT | ALLGRIP 4WD | 12 | 6.2 | от 2 499 000 | Получить предложение |
| GL+ | 1,6 / 117 | бензиновый | 6AT | 2WD | 12.5 | 6 | от 2 489 000 | Получить предложение |
| GL+ | 1,6 / 117 | бензиновый | 6AT | ALLGRIP 4WD | 13 | 6.3 | от 2 559 000 | Получить предложение |
| GLX | 1,6 / 117 | бензиновый | 6AT | ALLGRIP 4WD | 13 | 6.3 | от 2 719 000 | Получить предложение |
| GLX | 1,4 BOOSTERJET/ 140 | бензиновый | 6AT | 2WD | 9.5 | 5.9 | от 2 699 000 | Получить предложение |
| GLX | 1,4 BOOSTERJET/ 140 | бензиновый | 6AT | ALLGRIP 4WD | 10.2 | 6.2 | от 2 799 000 | Получить предложение |
Подробности уточняйте у менеджеров Автосалона.
Кроссовер «Сузуки Витара» укомплектован всеми опциями, которые необходимы для безопасной и комфортной езды. Удобная приборная панель, имеющая и «старомодные» квадратные кнопки, и возможность сенсорного управления, однозонный климат-контроль с нижним обдувом пассажиров на заднем сидении и круиз-контроль с кнопками на руле характеризуют автомобиль как старую добрую классику в современном исполнении. В автосалонах можно усовершенствовать любую модель Suzuki Vitara на своё усмотрение.
Интерьер
Обновлённая интерьерная часть японского кроссовера выглядит монументально и строго: добротная матовая отделка дверей и приборной панели из пластика отлично гармонирует с практичной отделкой сидений. Интересным интерьерным решением являются встроенные кварцевые часы, которые удачно расположились между колодцами воздуховода. Сенсорный 7-дюймовый дисплей отличается хорошей отзывчивостью и небольшой яркостью, при этом качество изображения нареканий не вызывает. Стоит отметить наличие Bluetooth, поддержку Apple CarPlay и Android Auto и встроенную навигацию.
Экстерьер
Яркой и запоминающейся особенностью экстерьера Suzuki Vitara является возможность двухцветного исполнения кузова и контрастной крыши. Представлены три варианта окраски кузова — подробности цветовых решений необходимо уточнять у официальных дилеров. В остальном автомобиль представлен в классическом исполнении и без излишеств. Автомобиль напоминает небольшой внедорожник. Его корпус удачно приподнят, что важно для езды по бездорожью. Радиаторная решётка осталась прежней, да и остальные очертания не претерпели существенных изменений. Здесь нет дизайнерских излишеств или специальных акцентов — и после очередного рестайлинга модель осталась узнаваемой.
Специальные предложения
действует до 31 декабря 2023
Технические характеристики
| Страна производства | Венгрия | ||||||||||||||
| Количество дверей | 5 | ||||||||||||||
| Двигатель | Бензиновый 1,4L VVT BOOSTERJET 1,6L VVT |
||||||||||||||
| Тип привода | 2WD | ALLGRIP 4WD | 2WD | ALLGRIP 4WD | |||||||||||
| Трансмиссия | 6AT | 6AT | 5MT | 6AT | 5MT | 6AT | |||||||||
| РАЗМЕРЫ | |||||||||||||||
| Габаритные размеры (длина × ширина × высота) мм | 4 175 × 1 775 × 1 610 | ||||||||||||||
| Колесная база | мм | 2 500 | |||||||||||||
| Колея (передних колес / задних колес) мм | 1 535 / 1 505 | ||||||||||||||
| Минимальный дорожный просвет | мм | 185 | |||||||||||||
| Минимальный радиус разворота | м | 5,2 | |||||||||||||
| ВМЕСТИМОСТЬ | |||||||||||||||
| Количество мест | чел. | 5 | |||||||||||||
| Объем багажного отделения 9 | Максимальный (данные производителя) л | 1 120 | |||||||||||||
| Со сложенными спинками задних сидений л | 710 | ||||||||||||||
| С установленными спинками задних сидений л | 375 | ||||||||||||||
| Объем топливного бака | л | 47 | |||||||||||||
| ДВИГАТЕЛЬ | |||||||||||||||
| Модель | K14C-DITC | M16A | |||||||||||||
| Тип подачи топлива | Непосредственный впрыск | Распределенный впрыск | |||||||||||||
| Количество цилиндров / Количество клапанов | 4 / 16 | 4 / 16 | |||||||||||||
| Рабочий объем | см 3 | 1 373 | 1 586 | ||||||||||||
| Диаметр цилиндра × ход поршня | мм | 73,0 × 82,0 | 78,0 × 83,0 | ||||||||||||
| Cтепень сжатия | 9,9 | 11,0 | |||||||||||||
| Максимальная мощность | кВт (л.с.) / (мин) -1 | 103 (140) / 5 500 | 86 (117) / 6 000 | ||||||||||||
| Максимальный крутящий момент | Нм / (мин) -1 | 220 / 1 500-4 000 | 151 / 4 400 | ||||||||||||
| ШАССИ | |||||||||||||||
| Рулевое управление | Реечного типа | ||||||||||||||
| Тормоза (передние колеса / задние колеса) | Вентилируемые дисковые / Дисковые | ||||||||||||||
| Подвеска | Передних колес | Типа МакФерсон | |||||||||||||
| Задних колес | Полунезависимая торсионная балка | ||||||||||||||
| Шины | 215/60 R16, 215/55 R17 | ||||||||||||||
| МАССА | |||||||||||||||
| Снаряженная масса / Полная масса кг | 1 160 / 1 730 | 1 235 / 1 730 | 1 075 / 1 730 | 1 120 / 1 730 | 1 160 / 1 730 | 1 185 / 1 730 | |||||||||
| ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |||||||||||||||
| Максимальная скорость | км/ч | 200 | 200 | 180 | 180 | 180 | 180 | ||||||||
| Разгон 0-100 км/ч | с | 9,5 | 10,2 | 11,5 | 12,5 | 12,0 | 13,0 | ||||||||
| РАСХОД ТОПЛИВА 10 | |||||||||||||||
| Соответствие нормам выбросов вредных веществ | Евро 5 | ||||||||||||||
| Расход топлива | городской цикл л/100 км | 7,6 | 7,9 | 7,1 | 7,5 | 7,6 | 7,9 | ||||||||
| загородный цикл л/100 км | 4,9 | 5,2 | 5,1 | 5,1 | 5,5 | 5,5 | |||||||||
| комбинированный цикл л/100 км | 5,9 | 6,2 | 5,8 | 6,0 | 6,2 | 6,3 | |||||||||
- длина — 4175 мм;
- ширина — 1775 мм;
- высота — 1610 мм;
- клиренс — 185 мм;
- колёсная база — 2500 мм.
Объём багажника — 375 л, топливный бак — 47 л. Есть модели с передним и полным приводом.
Автосалоны «СИМ» Suzuki
«СИМ» Suzuki Юго-Запад Москва
г. Москва, ул. Введенского, д.4А
Время работы: Пн.- Вс. 9:00 — 21:00
«СИМ» Suzuki Ярославль
г. Ярославль, ул. Полушкина роща, 21
Время работы: Пн.- Вс. 9:00 — 21:00
Группа компаний «Сим» — официальный представитель Suzuki в Москве, Ярославле и Саратове. Мы являемся официальными дилерами и предлагаем приобретение автомобилей по выгодным ценам. У нас можно оформить кредит на приобретение транспортного средства и получить при этом довольно ощутимую скидку. Работники автосалонов с радостью ответят на ваши вопросы и помогут сделать правильный выбор.
Компания «Сим» ждёт вас!
Новости
2023 Группа компаний «СИМ»
Мобильное приложение «СИМ»
Обращаем ваше внимание на то, что данный Интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса РФ. Для получения подробной информации о стоимости новых автомобилей Chery, Jetour, BAIC, KIA, Mazda, Suzuki, Москвич, FAW, JAC, OMODA, Renault, Volkswagen, а также автомобилей с пробегом обращайтесь к менеджерам по продажам в автоцентры ГК «СИМ». Для получения информации о приобретении автомобилей в кредит, страховании, техническом обслуживании и ремонте автомобилей, запасных частях, дополнительном оборудовании, аксессуарах также обращайтесь в сервисные центры и автосалоны ГК «СИМ».
Обзор Suzuki Vitara 2022: комплектации и цены, фото в новом кузове, характеристики
Сколько стоит новый Сузуки Витара 2023 года в России: на сайте официального дилера цена модели варьируется от 2 249 000 до 2 809 000 рублей. На нашем рынке автомобиль продается в трех комплектациях: GL, GL+ и GLX.
Для российской версии Suzuki Vitara на выбор предложено два бензиновых мотора: 1,6-литровый атмосферник и 1,4-литровый турбированный агрегат (оба четырехцилиндровые). Из трансмиссий доступна либо пятиступенчатая механика, либо шестискоростной автомат, а привод может быть как передним, так и полным.
Комплектации и цены Suzuki Vitara 2023
| Комплектация | Цена, руб. |
| 1.6 (117 л.с.) GL MT5 | 2 169 000 |
| 1.6 (117 л.с.) GL AT6 | 2 269 000 |
| 1.6 (117 л.с.) GL+ AT6 | 2 389 000 |
| 1.6 (117 л.с.) GL+ 4WD MT5 | 2 429 000 |
| 1.6 (117 л.с.) GL+ 4WD AT6 | 2 489 000 |
| 1.4 (140 л.с.) GLX AT6 | 2 629 000 |
| 1.6 (117 л.с.) GLX 4WD AT6 | 2 649 000 |
| 1.4 (140 л.с.) GLX 4WD AT6 | 2 729 000 |
MT5 — механика 5-ст., AT6 — автомат 6-ст., 4WD — полный привод
- В базовой комплектации GL значатся ABS, ESP, аудиосистема, кондиционер, передние электростеклоподъемники, подогрев сидений, семь подушек безопасности, стальные колесные диски на 16″, центральный замок с ДУ и электрорегулируемые зеркала с обогревом. При этом вариант модели с АКПП дополнительно оснащен системой помощи при трогании в гору.
- Машины в «средней» версии GL+ могут похвастать задними электростеклоподъемниками, камерой заднего вида, климат-контролем, легкосплавными колесами, мультимедийной системой с 7,0-дюймовым дисплеем и поддержкой интерфейсов Apple CarPlay и Android Auto, пассивным круиз-контролем и противотуманными фарами. Ассистент при спуске с горы — привилегия полноприводных машин.
- В топовой комплектации GLX кроссоверы с турбомотором имеют 17-дюймовые легкосплавные колеса, бесключевой доступ, датчики света и дождя, парктроник, кожаный салон и светодиодные фары, в то время как варианты с атмосферным двигателем оснащены еще богаче: им положены люк в крыше, панорамная стеклянная крыша и штатная навигация.
Технические характеристики
Новый кузов Сузуки Витара 2023 модельного года построен на той же платформе, что и паркетник SX4 и имеет переднюю независимую подвеску типа МакФерсон, в то время как сзади используется полузависимая балка. Дисковые тормоза установлены на всех четырех колесах, причем спереди они вентилируемые.
Привод на машине в базе передний, а более дорогим версиям положена фирменная полноприводная система «AllGrip Select» с возможностью выбора ездовых пресетов (Auto, Snow, Sport и Lock), переключение между которыми осуществляется с помощью специального селектора на центральной консоли.
Кроссовер Suzuki Vitara 2 поколения имеет следующие габаритные размеры, мм
- Длина — 4 175
- Ширина — 1 775
- Высота — 1 610
- Колесная база — 2 500
- Дорожный просвет (клиренс) — 185
По техпаспорту объем багажника модели равен 375 литрам, а со сложенными сиденьями заднего ряда — 1 120 л. Топливный бак рассчитан на 47 л. Снаряженная масса автомобиля напрямую зависит от выбранного двигателя / конкретной комплектации и варьируется в диапазоне от 1 075 до 1 235 кг.
- По умолчанию Suzuki Vitara 2023 полагается 1,6-литровый атмосферный двигатель мощностью 117 л.с. и 156 Нм. Переднеприводные машины с таким мотором и 5-ступенчатой механикой способны разгоняться с нуля до сотни за 11,5 секунды, при этом версии с автоматом еще медленее — 12,5 сек. На полноприводниках данные показатели равны 12,0 и 13,0 сек соответственно, а максимальная скорость всех перечисленных версий заявлена на 180 км/ч.
- Более производительные версии модели комплектуются 1,4-литровым турбомотором Boosterjet, развивающим 140 сил и 220 Нм крутящего момента. Работает данный агрегат исключительно с АКПП, хотя заказать машину можно как с передним, так и полным приводом. На версии 2WD разгон с 0-100 км/ч возможен за 9,5 с, а на 4WD — за 10,2. Максималка в обоих случаях — 200 километров в час.
Одним из главных преимуществ новой Сузуки Витара 2023 года является хорошо сбитая энергоемкая подвеска. Особенно приятно последняя проявляет себя при эксплуатации машины на дорогах общего пользования. Грунтовку кроссовер тоже не боится и едет по ней более чем уверенно, однако уровень комфорта здесь уже оставляет желать лучшего — подвеска обрабатывает неровности жестковато, хотя пробоев и не наблюдается.
Заметим, что в ходе рестайлинга японцы определенно поработали над настройками рулевого управления, сведя на нет пустоту на «баранке». Последняя отныне максимально информативна и точна.
Что касается двигателей, то атмосферник откровенно слабоват, и разгон до сотни у таких машин занимает целую вечность, хотя для городской эксплуатации он более чем подходит. Турбированный же агрегат в этом плане заметно веселее: его 140 «лошадей» везут задорно и напористо даже на трассе.
Обзор (внешность и салон)
Новый Сузуки Витара 2023 имеет достаточно агрессивный дизайн экстерьера. Спереди здесь установлена «зубастая» решетка радиатора с крупным логотипом марки по центру. По бокам к ней примыкают строгие и слегка прищуренные фары, при этом массивный бампер имеет элегантное исполнение боковых секций, в которые аккуратно вписаны не только стильные полоски ДХО, но и круглые противотуманки.
Поджарый и динамичный силуэт паркетника формируют скошенные бамперы, расширенные колесные арки с колесами на 16 или 17-дюймов, а также покатая линия крыши, которая на некоторых комплектациях может быть окрашена в контрастный черный цвет. Для кормы кроссовера характерно наличие многогранных плафонов фонарей и броской выштамповки под регистрационный знак на двери багажника.
Оформление интерьера новой модели Сузуки Витара 2023 также не подкачало. Передняя панель имеет строгий минималистичный дизайн с броской декоративной накладкой. В ее центральную часть вмонтирован 7,0-дюймовый монитор мультимедийной системы, над которым красуются подчеркнутые хромом круглые дефлекторы вентиляции с размещенными между ними аналоговыми часами.
Также автомобилю положена стильная приборная панель с серебристыми циферблатами тахометра и спидометра, между которыми в ходе обновления «прописался» цветной 4,2-дюймовый экран бортового компьютера с анимацией режимов движения.
Передние кресла на Suzuki Vitara 2023 в новом кузове небольшие, но очень плотные. Они имеют хорошо развитую боковую поддержку и широкий диапазон регулировок (механических). Эргономика находится на высоком уровне, однако придраться все же есть к чему. К примеру, кнопки на руле мелковаты, а клавиша отключения системы стабилизации зачем-то спрятана слева от руля.
На втором ряду спинка поставлена чересчур вертикально, да и подушка коротковата. Сам диван при этом не широк, а значит с комфортом здесь смогут расположиться лишь двое. Плюс они должны быть не слишком рослыми, иначе коленями будут подпирать передние кресла, а макушками — потолок.
Кроме того, во время движения сзади наблюдается постоянный монотонный шум, доносящийся откуда-то из под арок, хотя спереди каких-либо серьезных вопросов к шумоизоляции не возникает.
Интересные факты
В 2013 году японцы представили общественности концепт i-V4, который год спустя превратился в серийный Suzuki Vitara. Премьера серийной версии модели состоялась на моторшоу в Париже 2014.
В июле две тысячи восемнадцатого компактный кроссовер пережил плановый рестайлинг. Впрочем, на кардинальные изменения автопроизводитель не решился, ограничившись лишь корректировкой внешности модели и незначительным расширением ее функционала. Публичная премьера вновь состоялась на выставке в столице Франции.
Дореформенная версия Витары имела «спортивную» S-версию с целым рядом стилистических отличий, однако в ходе рестайлинга японцы решили ее упразднить, так что теперь внешность модели едина для всех исполнений.
Продажа новых Suzuki Swift
Всем большой привет! Заказывал я этого»покемона» из Японии. Ставил перед собой задачу приобретения максимально свежей.
Swift 2019
Всем доброго времени суток!:) Решил написать небольшой отзыв о своей первой машине — Suzuki Swift 2019 года. Обратил.
Swift 2018
Здравствуйте уважаемые читатели. После описанных мной отзывов на тойота альфард 2010 г.в. и тойота аква 2016 г.в. которые.
Swift 2017
Всем привет! Вот и я добрался написать некое резюме по своему авто. Краткая предыстория: До него был предыдущий Свифт 2011.
Swift 2017
Всем здасссьте. Это мой первый отзыв за всю историю владения японского автопрома. Постараюсь более-менее лаконично описать.
Swift 2017
Здравствуйте. Вставлю свои 5 копеек, так как отзывов очень мало на данный кузов, в ютубе 4 ролика 3-х летней давности не о чём.
Вы смотрите раздел Продажа Сузуки Свифт.
Посмотреть всё о Сузуки Свифт
Купить новый Сузуки Свифт у официального дилера.
Купить Suzuki Swift с пробегом