номер двигателя и номер рамы
подскажите где они на спринтере 2.9, хочу подготовиться к переоформлению и все почистить.
28 мая 2013 Метки: просто так
Поделиться:
Mercedes-Benz Sprinter 2000, двигатель дизельный 2.9 л, 130 л. с., задний привод, механическая коробка передач — просто так
Машины в продаже

Mercedes-Benz S-Class, 2023
20 840 000 ₽

Каменск-Уральский
Mercedes-Benz GLK-Class, 2013

Mercedes-Benz C-Class, 2019

Mercedes-Benz GLS-Class, 2021
19 310 000 ₽
Комментарии 6
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

по номеру двигателя скажу, что он на площадке возде стартера сверху)

Без машины
о.мы только с Русом говорили за тебя, что ты полюбасу знаешь где:)))))думал заскочить, но работа не дает свободного времени.
спасибо.

Номер кузова под правым крылом, за стойкой, если я не ошибаюсь.
Мерседес Спринтер | Технический форум-клуб
Общаемся,делимся опытом эксплуатации и обслуживания автомобилей Mercedes Sprinter,помогаем другим участникам разобраться в возникших проблемах .
- Mercedes Sprinter ClubТехнический раздел Mercedes SprinterОбщие темы
- Поиск
- Темы без ответов
- Активные темы

VIN НОМЕР
Обсуждаем темы прямо или косвенно относящиеся к автомобилям Мерседес Спринтер , если сомневаетесь в выборе раздела для своего вопроса, то пишем здесь.
8 сообщений • Страница 1 из 1
fedya44 Сообщения: 3 Зарегистрирован: 23 дек 2014, 21:10 Репутация: 0 Город: КОСТРОМА Авто: MERCEDES BENZ SPRINT Двигатель: 60194300 Год выпуска: 1996
VIN НОМЕР
#1 Сообщение fedya44 » 26 дек 2014, 17:53
ДОБРОГО ДНЯ УВАЖАЕМЫЕ!НА ДНЯХ ПРИЕХАЛ НА СТАНЦИЮ ГИБДД ОФОРМЛЯТЬ СВОЙ СПРИНТЕР 96Г.В. ПОЛНЫЙ ПРИВОД.ТАК ВОТ-НОМЕРА КУЗОВА ПОСМОТРЕЛИ.А ВОТ ПОД ПРАВОЙ СТОЙКОЙ СКАЗАЛИ ОТКРУТИТЬ ПОДКРЫЛКУ ОЧИСТИТЬ ОТ ГРЯЗИ И ПРЕДОСТАВИТЬ НОМЕР.ПРОБЛЕМА В ЧЕМ . ТАК И НЕ ПОНЯЛ ГДЕ ИМЕННО ОН НАХОДИТСЯ. ИЩУ ОТТИРАЮ НИХРЕНА НЕТ ((((ЕСЛИ ЕСТЬ ВОЗМОЖНОСТЬ ПРИШЛИТЕ ФОТО С УКАЗАНИЕМ ТОГО САМОГО МЕСТА ГДЕ ОН РАСПОЛОЖЕН. БУДУ ВЕСЬМА БЛАГОДАРЕН!!СПАСИБО
sheff105 Сообщения: 39 Зарегистрирован: 14 янв 2013, 16:16 Репутация: 0 Город: Жешарт Авто: 515 Год выпуска: 2011
Re: VIN НОМЕР
#2 Сообщение sheff105 » 26 дек 2014, 19:44
fedya44 писал(а): ДОБРОГО ДНЯ УВАЖАЕМЫЕ!НА ДНЯХ ПРИЕХАЛ НА СТАНЦИЮ ГИБДД ОФОРМЛЯТЬ СВОЙ СПРИНТЕР 96Г.В. ПОЛНЫЙ ПРИВОД.ТАК ВОТ-НОМЕРА КУЗОВА ПОСМОТРЕЛИ.А ВОТ ПОД ПРАВОЙ СТОЙКОЙ СКАЗАЛИ ОТКРУТИТЬ ПОДКРЫЛКУ ОЧИСТИТЬ ОТ ГРЯЗИ И ПРЕДОСТАВИТЬ НОМЕР.ПРОБЛЕМА В ЧЕМ . ТАК И НЕ ПОНЯЛ ГДЕ ИМЕННО ОН НАХОДИТСЯ. ИЩУ ОТТИРАЮ НИХРЕНА НЕТ ((((ЕСЛИ ЕСТЬ ВОЗМОЖНОСТЬ ПРИШЛИТЕ ФОТО С УКАЗАНИЕМ ТОГО САМОГО МЕСТА ГДЕ ОН РАСПОЛОЖЕН. БУДУ ВЕСЬМА БЛАГОДАРЕН!!СПАСИБО
правильно там и находиться на правом лонжероне. если смотреть со стороны колеса то чуть правее( между колесом и бампером)
fedya44 Сообщения: 3 Зарегистрирован: 23 дек 2014, 21:10 Репутация: 0 Город: КОСТРОМА Авто: MERCEDES BENZ SPRINT Двигатель: 60194300 Год выпуска: 1996
Re: VIN НОМЕР
#3 Сообщение fedya44 » 26 дек 2014, 20:45
то есть это находится не над колесом а с правой стороны от него?прислал фото место указано черной стрелкой где я ищу.по вашему описанию вин находится где синяя стрелка?
sheff105 Сообщения: 39 Зарегистрирован: 14 янв 2013, 16:16 Репутация: 0 Город: Жешарт Авто: 515 Год выпуска: 2011
Re: VIN НОМЕР
#4 Сообщение sheff105 » 26 дек 2014, 21:39
точно там где синяя стрелка.удачи в поиске.
fedya44 Сообщения: 3 Зарегистрирован: 23 дек 2014, 21:10 Репутация: 0 Город: КОСТРОМА Авто: MERCEDES BENZ SPRINT Двигатель: 60194300 Год выпуска: 1996
Re: VIN НОМЕР
#5 Сообщение fedya44 » 26 дек 2014, 21:44
спасибо за подсказку огромное!с Наступающим!всего хорошего!
Igor91 Сообщения: 1 Зарегистрирован: 04 апр 2017, 11:19 Репутация: 0 Город: Petersburg Авто: Sprinter
Re: VIN НОМЕР
#6 Сообщение Igor91 » 04 апр 2017, 11:23
Здесь у вас есть все версии с подробным описанием http://raspolozhenie-vin.com/catalog/me . _type_id=0
Prinss Сообщения: 2 Зарегистрирован: 30 май 2017, 13:13 Репутация: 0 Город: Москва Авто: Мерседес Бенз Спринт Двигатель: 111 Год выпуска: 1995
Re: VIN НОМЕР
#7 Сообщение Prinss » 30 май 2017, 13:29
Добрый день . подскажите пожалуйста на Мерседес бенз спринтер где находиться номер вин ?
Prinss Сообщения: 2 Зарегистрирован: 30 май 2017, 13:13 Репутация: 0 Город: Москва Авто: Мерседес Бенз Спринт Двигатель: 111 Год выпуска: 1995
Re: VIN НОМЕР
#8 Сообщение Prinss » 30 май 2017, 13:29
Mercedes-Benz Sprinter W901-W905 (1995-2006)
История модели Mercedes-Benz Sprinter и места производства


Mercedes-Benz является одним из старейших производителем легких коммерческих автомобилей — свои первые фургоны и бортовые машины серии L319 появились в 1955 году. Через двадцать лет в 1977 году серия малотоннажных автомобилей была заменена на совершенно новое поколение, названное T1. В 1989 конструкция Т1 была значительно переработана, в том числе появились два новых мотора: 2,3-литровый 4-ех цилиндровый и 2,9-литровый 5-ти цилиндровый двигатели, которые получили премии «Дизель 1989 года».


Именно они с некоторыми изменениями использовались на следующей модели — T1N (T1 new) или Sprinter. С 1992 года Sprinter проходил дорожные испытания и был представлен в 1995 году.
В 2000 году был произведен рестайлинг, которой затронул не только внешний вид, существенные обновления были и в технике. Старые дизельные моторы заменили более современные двигатели серии CDI.


Рестайлинговое поколение спринтера оказалось настолько успешным, что не только продавалось, но и производилось во всем мире. В США он выпускался заводами Chrysler Vans LLC и подразделением Daimler-Benz Freightliner Trucks под марками Dodge Sprinter и Freightliner Sprinter. В Китае Sprinter производился компанией Xinkai Auto с 2004. В Мексике местным заводом и продавался под именем Mercedes Xicotencatl. В Бразилии компанией Manufacturing Commercial Vehicles производят до сих пор. Несколько измененная версия (была немного изменена внешность, салон и ставились свои моторы) на заводе VW и продавалсь как Volkswagen LT. В Аргентине в Буэнос-Айресе производство работало до 2011 года, после чего переехало в Россию и было запущено на заводе ГАЗ с 2013 года, производя машину под именем «Спринтер-Классик».
В 2007 году компания Mercedes-Benz провела официальную презентацию следующего поколения Sprinter в кузове W906.
Обозначения моделей Sprinter и VIN номер
В зависимости от полной массы, номер кузова обозначался как W901, W902, W903, W904 или W905. Его легко узнать в VIN номере автомобиля — это символы с третьего по шестой (в вин кузов обозначается без W). Одиннадцатая цифра указывает на завод производства, например 5 это Дюссельдорф, а 9 – Людвигсфельде. Модели произведенные не в странах Европы можно узнать по первым трем символам VIN-а, они будут отличаться от WDB, WD2 или WD5.
Для товарной маркировки моделей в каталогах была введена система из трех цифр и дополнительных букв за ними. Первая из трех цифр означает означает полную массу автомобиля в тоннах, округлённую до целого числа, а две следующие – делённую на десять мощность двигателя в лошадиных силах, также округлённую. Например 208 — это Спринтер с допустимой полной массой менее трех тонн и мощность двигателя около 80 л/c. Следующие за цифрами буквы обозначают тип двигателя: отсутствие букв означает что мотор бензиновый, буквы NGT пишутся в случае если мотор битопливный, то есть работающий как на метане, так и на бензине, D – в случае если мотор дизельный (до 2000 года) и CDI обозначают дизельный двигатель с системой непосредственного впрыска топлива Common Rail (после 2000 года).
Модификации кузовов


Sprinter был создан для использования в различных сферах: от транспортировки строительных материалов до комфортабельной перевозки пассажиров, поэтому покупателям было предложено много вариантов исполнения. Производилось три варианта колесной базы: 3000, 3550 и 4025 миллиметров и две высоты крыши – стандарт (средняя) и высокая. Объем кузова фургона Sprinter варьировался от 7 кубических метров в случае короткой базы с стандартной крышой и достигал 13,4 м3 у модели с длинной базой и высокой крышей. Полная массой автомобиля составляет от 2,6 до 4,6 тонны.


Вариантам с бортовой платформой или кузовом самосвального типа с длинной колёсной базой вполне посильна перевозка досок длиной четыре метра или четырёх евро-поддонов. Sprinter с двухрядным типом кабины может использоваться группой, состоящей из семи человек, например, это очень подходящий способ перевозки бригады, трудящейся вахтовым способом.
Кузова типа фургон оборудовались боковой сдвижной дверью и распашными задними дверьми, створки которых фиксировались в нескольких положениях. Ограничители задних дверей позволяли их открывать под углом 90 градусов, 180 градусов или полностью распахнуть на 270 градусов для того, чтобы не мешать работе погрузчика. В фургонах с частичным остеклением комбинированного типа или микроавтобусе может комфортно разместиться, кроме водителя, девять человек (в зависимости от опционной компоновки двух- либо трёхместными рядами сидений).
Двигатели SPRINTER до 2000 года


До 2000 года на Мерседес Спринтер устанавливались два дизельных мотора с рабочим объемом 2.3 и 2.9 литра и один бензиновый силовой агрегат рабочим объемом 2.3 литра.
Дизельный мотор 2.3л перекочевал с фургона Т1 с минимальными изменениями, которые затронули только топливную аппаратуру и вакуумный насос. Он относится к 601 серии и является рядным четырехцилиндровым атмосферным мотором с мощностью 79 л.с. при 3800 оборотах в минуту.
Дизельный мотор объемом 2.9 литра был значительно модернизированной турбированной версией предыдущего пятицилиндрового атмосферного двигателя. Использовалась электронная система управления ТНВД, давление впрыска поднято до 225 бар. Выпускались две версии: 120 (90 кВт) лошадиных сил при 3800 об./мин и позднее 102 л.с. (75 кВт) при 3400 об.мин
Рядный четырехцилиндровый 16 клапанный бензиновый мотор объемом 2.3 литра серии M111 был такой же как у легковых автомобилей, за исключением небольших доработок, которые коснулись увеличения рабочего объема и установки заслонки для быстрого прогрева катализатора.
Двигатели SPRINTER после 2000 года
С 2000 года дизельные двигатели Спринтер модернизировались. На них стала использоваться новая система непосредственного впрыска топлива коммон рейл (Common Rail) и немного уменьшился рабочий объем.
Дизельный рядный четырехцилиндровый мотор рабочим объемом 2.2 литра серии OM611 выпускался с тремя вариантами мощности: 80,110 и 130 лошадиных сил, которые была получены за счет изменения давления наддува. На 80 сильном применялся обычный турбокомпрессор с постоянной геометрией, тогда как на 110 и 130 сильных модификациях применялся турбокомпрессор с изменяемой геометрией.
Дизельный рядный пятицилиндровый двигатель рабочим объемом 2.7 литра серии OM612 также оснастили системой непосредственного впрыска коммон рейл (Common Rail) и турбокомпрессором с изменяемой геометрией. Его мощность составляет 156 лошадиных сил.
Бензиноый 2,3-литровый 143-сильный агрегат серии М111 получил систему изменения фар газораспределения на впускном распределительном вале, что улучшило его приемистость на невысоких оборотах. Максимальная мощность не изменилась.
Трансмиссия и КПП
В начале производства Sprinter с 1995 года устанавливались три типа коробок передач: две пятиступенчатые механические и одна четырехступенчатая автоматическая. После рестайлинга 2000 года появилась роботизированная шестиступенчатая кпп Sprintshift с автоматическим выжимом сцепления и переключения передач. Две пятиступенчатые кпп остались без существенных модернизаций. Изменился картер сцепления, выжимной подшипник и рабочий цилиндром сцепления объединен в один узел. И самое главное — механизм выбора передач получил тросовый привод, а рычаг переключения передач стал расположен на передней панели. Эти изменения значительно улучшили четкость и легкость переключения передач. Автоматическая КПП, которой в основной оснащались версии для США, получила пять передач.
Общая компоновка узлов, подвеска и тормоза
По компоновке Sprinter не сильно отличался от предыдущего поколения T1: несущий цельнометаллический кузов, продольное расположение двигателя с механической 5-ступенчатой коробкой передач и задний ведущий мост. Все это осталось. Значительно изменилась схема передней подвески: теперь она независимая с упругим элементом в виде поперечной листовой рессоры, с телескопическими амортизаторами, резино-металлическими опорами амортизаторов, шаровыми опорами и стабилизатором поперечной устойчивости. Это позволило значительно улучшить управляемость и на пятнадцать процентов уменьшить радиус разворота.
При создании рулевого управления инженеры полностью отказались от рулевого редуктора в пользу рулевой рейки с гидроусилителем, закрепленной на подрамнике через резиновые сайлент-блоки.
В трансмиссии больше не использовались демпфирующие резинометаллические муфты, вибрации гасятся за счет нового двухмассового маховика с гасителем колебаний. На автомобилях с длинной базой применена конструкция с двумя подвесными подшипниками. Ожидаемый ресурс карданного вала в составил 500000 км.
Задняя зависимая рессорная подвеска представляла собой модернизированную подвеску от поколения Т1. Проверенные временем и надежные решения перешли на новую модель лишь с небольшими изменениями. Они коснулись, например, наружных подшипников полуосей на односкатных мостах: из однорядных шариковых они стали двухрядными коническими. На двухскатных мостах с разгруженными полуосями осталось почти все без изменений, за исключением ступиц, адаптированных под применение дисковых тормозных механизмов.
Тормозная система была полностью переработанная. Двухконтурная диагональная тормозная система с дисковыми тормозами на всех осях и двухканальным регулятором тормозных сил на задней оси позволила использовать четырехканальную антиблокировочную систему (ABS). Механизм ручного тормоза барабанного типа был вынесен в отдельный узел, внутрь заднего тормозного диска, что позволило увеличить его ресурс. Передние тормозные диски, как и задние на автомобилях с грузоподъемностью 2.5 тонны, стали вентилируемыми.
Безопасность
Все автомобили автомобили оснащались АБС в базовой комплектации, за исключением крупных заказов больших транспортных компаний с индивидуальной комплектацией и требованием минимальной стоимости. Все автомобили по желанию могли оснащаться круиз контролем, кондиционером и дополнительным отопителем салона.
Один из основных тезисов которым руководствуются конструкторы «Mercedes-Benz» при создании моделей, являетя «Безопасность превыше всего». Очень большое значение в Sprinter придают активной безопасности. Когда работа происходит в режиме максимальной нагрузки и в обстановке, приближенной к экстремальной, в автомобиле должна быть предусмотрена надежная система, обеспечивающая безопасность жизни и здоровья всех, кто находится в машине. С целью предотвращения ДТП и аварийных событий на дороге на все колёса установлены дисковые тормозные механизмы, эффективно работающие даже когда экстренное торможение совершает автомобиль с максимальной загрузкой. Базовое оснащение включает антиблокировочную систему (ABS) и систему помощи при экстренном торможении (ABD) в серийном выпуске с 1995 года. При сборке на заказ, кроме обязательной ABS, возможна дополнительная установка противобуксовочной системы (ASR). Модификации, выпускаемые с отключаемым полным приводом, предоставляют возможность эксплуатировать автомобиль в самых непростых дорожных условиях.
Система стабилизации ESP, созданная инженерами «Mercedes» в 1995 году, существенно повышающая надежность управления автомобилем, после значительных доработок была включена в базовую комплектацию Sprinter начиная с 2002 года.
Усиленный каркас передней части рамы позволяет равномерно распределять нагрузку при лобовом столкновении, что обеспечивает дополнительный уровень безопасности для салона автомобиля и находящихся в нём людей. При столкновении сзади направление поглощения энергии удара также точно рассчитано – водителя, пассажиров и грузы надёжно защитит задняя поперечина. Способствует повышению безопасности и дополнительная комплектация подушками безопасности и трёхточечными ремнями с натяжителями, установленными на водительском месте и переднем пассажирском сиденье. Для всех пассажирских сидений, расположенных в салоне, также предусмотрены трёхточечные ремни безопасности.
Расшифровка VIN
VIN-код позволяет идентифицировать автомобиль в полном объеме, если речь идет об автомобиле марки Даймлер-Бенц. Точно также и номер мотора подходит для идентификации автомобиля. Начиная с 1986 года все данные об автомобилях вносятся в память ЭВМ. Если год выпуска автомобиля раньше 1986 года, то идентификация автомобиля на основании номера мотора связана со значительными сложностями, и поэтому производитель осуществляет идентификацию машин, которые были выпущены ранее 1986 года, на основании номера мотора в крайне редких случаях, а именно в чрезвычайных ситуациях.
Имеются различия между номерами автомобилей предназначенных для европейского рынка и для американского.
Идентификационный номеp автомобиля применяется с августа 1983 года
…если автомобиль сделан для Европы
Примерный VIN-код — WDB2100551A123456
1 — 3 позиция номера (мировой индекс изготовителя)
K P A . Mercedes-Benz South Korea Transporter
K P D . Mercedes-Benz South Korea
K P G . Mercedes-Benz South Korea
M H L . Mercedes-Benz Indonesia
N M B . Mercedes-Benz Turkey
W D B . Mercedes-Benz Germany
W D C . Mercedes-Benz M-Class Europe
W D F . Mercedes-Benz Spain (с 2002 года)
W D 2 . Mercedes-Benz NAFTA Sprinter
W D 5 . Mercedes-Benz NAFTA Sprinter
W E B . Mercedes-Benz EVOBUS
W K K . Mercedes-Benz EVOBUS Setra
V A G . Mercedes-Benz G-Wagon Steyr
V S A . Mercedes-Benz Spain
V S 9 . Mercedes-Benz EVOBUS Spain
V F 9 . Mercedes-Benz EVOBUS France
4 — 6 позиция номера (модель автомобиля или серию кузова)
123 . 200-280E (W123) (1976-1985)
124 . E-klasse/ W124/ W124T/ W124C (1984-1996)
126 . S-klasse/ W126/ W126C (1979-1990)
129 . родстер SL 1989-2001)
140 . S-klasse/ W140 (1990-1998)
163 . M-Klasse (1998-2005)
164 . M-Klasse (с 2005)
168 . A-Klasse (1997-2004)
169 . A-Klasse (с 2004)
170 . родстер MERCEDES-BENZ SLК (1996-2004)
171 . родстер MERCEDES-BENZ SLК (с 2004)
201 . 190/ W201 (1982-1993)
202 . C-Klasse
203 . C-Klasse (с 2004)
208 . MERCEDES-BENZ CLK (1997-2002)
209 . MERCEDES-BENZ CLK (с 2002)
210 . E-Klasse (1995-2002)
211 . E-Klasse (с 2002 года)
215 . MERCEDES-BENZ CL
216 . MERCEDES-BENZ CL (с 2006)
219 . MERCEDES-BENZ CLS (с 2004)
220 . S-Klasse (1998-2005)
221 . S-Klasse (с 2005)
230 . родстер MERCEDES-BENZ SL (с 2002)
414 . Vaneo (минивен)(с 2001)
461 . G-Klasse (1992-1997)
463 . G-Klasse
638 . Vito (минивен)(с 1997)
639 . Viano, Vito (минивен)(с 2003)
901 . Sprinter (минивен)(с 2000)
7 позиция номера (обозначение типа кузова)
0 . лимузин;
1 . длиннобазный лимузин;
2 . комби/универсал;
3 . купе;
4 . кабриолет-родстер;
5/6 . резерв
8 и 9 позиция номера (обозначение типа двигателя)
Восьмой и девятый знаки VIN-кода отданы для обозначения типа двигателя.
10 позиция номера (расположение рулевой колонки)
1 . левое
2 . правое
3 . спец.серия
4 . спец.серия
11 позиция (сборочный завод)
A, B, C, D, E . Зиндельфинген
F,G, Н, T . Бремен
I, K, L, M, N . Верт
Р, R, S . Дюссельдорф
U . Манхайм
V, W . Гаггенау
7 . Грац (только для Джипов, серия 460)
с 12 по 17 позицию (производственный номер изделия)
Полезно запомнить : С 12 по 17 позицию в сочетании с 11 позицией возможно определить год и месяц выпуска каждого конкретного автомобиля произведенного в период с августа 1983 по март 2000 года.
Один очень полезный совет :
Чтобы конкретнее определить год выпуска автомобилей «Mercedes», необходимо аккуратно снять резиновую накладку на руле, прикрывающую сигнал: там должно быть клеймо в виде солнца и цифры, указывающие на год выпуска .
Места расположения идентификационных номеров кузова и двигателя
Наименование автомобиля — ДАЙМЛЕР-БЕHЦ 201 / 190 D до 190 Е 2.5-16
Идентификационный номер автомобиля (VIN) — В мотоpном отделении, над бачком pадиатоpа, на веpхней половине стенки, pазделяющей мотоp, по напpвлению движения, спpава
Номер мотора — Выбит на блоке цилиндpов, по напpавлению движения, слева
Типовая/заводская табличка — Hа детали усиления жесткости для pадиатоpа (можно считать спеpеди)
Пpоизводственная pиска — В багажном отделении, под медицинской аптечкой
Наименование автомобиля — ДАЙМЛЕР-БЕHЦ 124 / 200 D до 300 ТЕ 4MATIC (а также Купе и модель-Т)
Идентификационный номер автомобиля (VIN) — В мотоpном отделении, над бачком pадиатоpа, на веpхней половине стенки, pазделяющей мотоp, по напpвлению движения, спpава
Номер мотора — Выбит на блоке цилиндpов, по напpавлению движения, слева
Типовая/заводская табличка — Hа детали усиления жесткости для pадиатоpа (можно считать спеpеди)
Пpоизводственная pиска — 124 и 124 С — В багажном отделении, под медицинской аптечкой
124 Т — В пластиковой таpелке, под подъемником
Наименование автомобиля — ДАЙМЛЕР-БЕHЦ 123 / 200 D до 280 Е (также Купе и модель-Т)
Идентификационный номер автомобиля (VIN) — Разделительная пеpегоpодка мотоp/салон автомобиля
Типовая/заводская табличка — Попеpечина pадиатоpа
Пpоизводственная pиска — Под задней панелью (имеется ввиду пpостpанство между задним сиденьем и задним стеклом) в багажном отсеке
Наименование автомобиля — ДАЙМЛЕР-БЕHЦ 126 / 260 SE до 560 SЕC
Идентификационный номер автомобиля (VIN) — В мотоpном отделении, над бачком pадиатоpа, на веpхней половине стенки, pазделяющей мотоp, по напpвлению движения, спpава
Типовая/заводская табличка — Hа детали усиления жесткости для pадиатоpа (можно считать спеpеди)
Пpоизводственная pиска — В багажном отделении, под медицинской аптечкой
Наименование автомобиля — ДАЙМЛЕР-БЕHЦ 107 / 220 SL до 560 SL
Идентификационный номер автомобиля (VIN) — В мотоpном отделении, над бачком pадиатоpа, на веpхней половине стенки, pазделяющей мотоp, по напpвлению движения, спpава
Типовая/заводская табличка — Hа детали усиления жесткости pадиатоpа (можно считать спеpеди)
Пpоизводственная pиска — В пластиковой таpелке, под подъемником
Наименование автомобиля — ДАЙМЛЕР-БЕHЦ 460 / 240 GD до 280 GD и 463 / 300 GD до 300 GE (с октябpя 1989 г.)
Идентификационный номер автомобиля (VIN) — Hа пpавой попеpечине pамы, на высоте пpавого кpыла (в pазpезе где pасполагается колесо)
Типовая/заводская табличка — Hа коpпусе устpойства, подающего воздух на цилиндpы, спpава
Наименование автомобиля — ДАЙМЛЕР-БЕHЦ 129 / 300 SL до 500 SL (с июля 1989 года)
Идентификационный номер автомобиля (VIN) — В мотоpном отделении, на pазделительной стене агpегата, с пpавой стоpоны автомобиля
Типовая/заводская табличка — Hа попеpечине pадиатоpа
Пpоизводственный номеp
— Внутpенняя стоpона планки кpышки купе, пpямо на металле
— Hа сбоpке стойки-С, с внешней стоpоны, спpава (в багажном отделении)
— Hа сбоpке основания кузова, спpава, под дополнительным сиденьем
— Hа сбоpке основания сиденья, спpава и слева (под сиденьем)
— Hа лонжеpоне, с внешней стоpоны, спpава, если смотpеть по напpавлению движения (под обшивкой входного люка)В пластиковой таpелке, под подъемником
Список основных моделей двигателей
102910 . бензин. 1797 cm 3 . 80кВт / 109 PS
102922 . бензин. 1996 cm 3 . 77кВт / 105 PS
102922/4 . бензин. 1996 cm 3 . 66кВт / 90 PS
102924 . бензин. 1996 cm 3 . 75кВт / 102 PS
102962 . бензин. 1996 cm 3 . 90кВт / 122 PS
102963 . бензин. 1996 cm 3 . 87кВт / 119 PS
102965 . бензин. 1996 cm 3 . 85кВт / 115 PS
102979 . бензин. 2298 cm 3 . 90кВт / 122 PS
102982 . бензин. 2298 cm 3 . 100кВт / 136 PS
102983 . бензин. 2298 cm 3 . 130кВт / 177 PS
102985 . бензин. 2298 cm 3 . 97кВт / 132 PS
102987 . бензин. 2298 cm 3 . 92кВт / 125 PS
102989 . бензин. 2298 cm 3 . 93кВт / 127 PS
102990 . бензин. 2498 cm 3 . 143кВт / 195 PS
102992 . бензин. 2498 cm 3 . 173кВт / 235 PS
103940 . бензин. 2597 cm 3 . 122кВт / 166 PS
103941 . бензин. 2597 cm 3 . 118кВт / 161 PS
103942 . бензин. 2597 cm 3 . 118кВт / 161 PS
103943 . бензин. 2597 cm 3 . 118кВт / 161 PS
103980 . бензин. 2960 cm 3 . 140кВт / 190 PS
103981 . бензин. 2960 cm 3 . 132кВт / 180 PS
103982 . бензин. 2960 cm 3 . 132кВт / 180 PS
103983/5 . бензин. 2960 cm 3 . 132кВт / 180 PS
103984 . бензин. 2960 cm 3 . 140кВт / 190 PS
103987 . бензин. 2960 cm 3 . 125кВт / 170 PS
104941 . бензин. 2799 cm 3 . 142кВт / 193 PS
104942 . бензин. 2799 cm 3 . 142кВт / 193 PS
104943 . бензин. 2799 cm 3 . 142кВт / 193 PS
104944 . бензин. 2799 cm 3 . 142кВт / 193 PS
104945 . бензин. 2799 cm 3 . 142кВт / 193 PS
104980 . бензин. 3314 cm 3 . 185кВт / 251 PS
104981 . бензин. 2960 cm 3 . 170кВт / 233 PS
104990 . бензин. 3199 cm 3 . 170кВт / 233 PS
104991 . бензин. 3199 cm 3 . 170кВт / 233 PS
104992 . бензин. 3199 cm 3 . 162кВт / 220 PS
104994 . бензин. 3199 cm 3 . 170кВт / 233 PS
104995 . бензин. 3199 cm 3 . 162кВт / 220 PS
111920 . бензин. 1799 cm 3 . 90кВт / 122 PS
111921 . бензин. 1799 cm 3 . 90кВт / 122 PS
111940 . бензин. 1998 cm 3 . 100кВт / 136 PS
111941 . бензин. 1998 cm 3 . 100кВт / 136 PS
111942 . бензин. 1998 cm 3 . 100кВт / 136 PS
111943 . бензин. 1998 cm 3 . 135кВт / 184 PS
111945 . бензин. 1998 cm 3 . 100кВт / 136 PS
111946 . бензин. 1998 cm 3 . 100кВт / 136 PS
111947 . бензин. 1998 cm 3 . 137кВт / 187 PS
111960 . бензин. 2199 cm 3 . 110кВт / 150 PS
111961 . бензин. 2199 cm 3 . 110кВт / 150 PS
111970 . бензин. 2295 cm 3 . 110кВт / 150 PS
111973 . бензин. 2295 cm 3 . 142кВт / 193 PS
111974 . бензин. 2295 cm 3 . 110кВт / 150 PS
111975 . бензин. 2295 cm 3 . 142кВт / 193 PS
112910 . бензин. 2398 cm 3 . 125кВт / 170 PS
112911 . бензин. 2398 cm 3 . 125кВт / 170 PS
112920 . бензин. 2799 cm 3 . 145кВт / 197 PS
112921 . бензин. 2799 cm 3 . 150кВт / 204 PS
112940 . бензин. 3199 cm 3 . 160кВт / 218 PS
112941 . бензин. 3199 cm 3 . 165кВт / 225 PS
116965 . бензин. 4196 cm 3 . 165кВт / 225 PS
117965 . бензин. 4973 cm 3 . 185кВт / 251 PS
117968 . бензин. 5547 cm 3 . 205кВт / 279 PS
119960 . бензин. 4973 cm 3 . 240кВт / 326 PS
119970 . бензин. 4973 cm 3 . 240кВт / 326 PS
119971 . бензин. 4196 cm 3 . 210кВт / 286 PS
119972 . бензин. 4973 cm 3 . 235кВт / 320 PS
119974 . бензин. 4973 cm 3 . 240кВт / 326 PS
119975 . бензин. 4196 cm 3 . 205кВт / 279 PS
119980 . бензин. 4973 cm 3 . 235кВт / 320 PS
119981 . бензин. 4196 cm 3 . 205кВт / 279 PS
119982 . бензин. 4973 cm 3 . 235кВт / 320 PS
120980 . бензин. 5987 cm 3 . 300кВт / 408 PS
120981 . бензин. 5987 cm 3 . 290кВт / 395 PS
120983 . бензин. 5987 cm 3 . 290кВт / 395 PS
364906 . дизель. 3972 cm 3 . 66кВт / 90 PS
364911/2 . дизель. 3972 cm 3 . 66кВт / 90 PS
364950/2 . дизель. 3972 cm 3 . 85кВт / 115 PS
364980(LA) . дизель. 3972 cm 3 . 100кВт / 136 PS
601911 . дизель. 1997 cm 3 . 53кВт / 72 PS
601912 . дизель. 1997 cm 3 . 53кВт / 72 PS
601913 . дизель. 1997 cm 3 . 55кВт / 75 PS
601940 . дизель. 2299 cm 3 . 58кВт / 79 PS
601942 . дизель. 2299 cm 3 . 58кВт / 79 PS
601943 . дизель. 2299 cm 3 . 58кВт / 79 PS
601970 . дизель. 2299 cm 3 . 72кВт / 98 PS
602911 . дизель. 2497 cm 3 . 66кВт / 90 PS
602912 . дизель. 2497 cm 3 . 66кВт / 90 PS
602930 . дизель. 2497 cm 3 . 68кВт / 92 PS
602940 . дизель. 2874 cm 3 . 70кВт / 95 PS
602961 . дизель. 2497 cm 3 . 93кВт / 127 PS
602962 . дизель. 2497 cm 3 . 93кВт / 127 PS
602980 . дизель. 2874 cm 3 . 75кВт / 102 PS
602982 . дизель. 2874 cm 3 . 95кВт / 130 PS
603912 . дизель. 2996 cm 3 . 80кВт / 109 PS
603913 . дизель. 2996 cm 3 . 80кВт / 109 PS
603960 . дизель. 2996 cm 3 . 108кВт / 147 PS
603963 . дизель. 2996 cm 3 . 108кВт / 147 PS
603971 . дизель. 3449 cm 3 . 110кВт / 150 PS
604910 . дизель. 2155 cm 3 . 70кВт / 95 PS
604912 . дизель. 2155 cm 3 . 70кВт / 95 PS
604915 . дизель. 1997 cm 3 . 65кВт / 88 PS
604917 . дизель. 1997 cm 3 . 65кВт / 88 PS
605910 . дизель. 2497 cm 3 . 83кВт / 113 PS
605911 . дизель. 2497 cm 3 . 83кВт / 113 PS
605912 . дизель. 2497 cm 3 . 83кВт / 113 PS
605960 . дизель. 2497 cm 3 . 110кВт / 150 PS
606910 . дизель. 2996 cm 3 . 100кВт / 136 PS
606912 . дизель. 2996 cm 3 . 100кВт / 136 PS
611960 . дизель. 2151 cm 3 . 75кВт / 102 PS
611961 . дизель. 2151 cm 3 . 75кВт / 102 PS
611980 . дизель. 2151 cm 3 . 75кВт / 102 PS
616914 . дизель. 2399 cm 3 . 53кВт / 72 PS
616937 . дизель. 2399 cm 3 . 53кВт / 72 PS
616939 . дизель. 2399 cm 3 . 53кВт / 72 PS
616963 . дизель. 2399 cm 3 . 53кВт / 72 PS
617912 . дизель. 2998 cm 3 . 65кВт / 88 PS
617913 . дизель. 2998 cm 3 . 65кВт / 88 PS
668940 . дизель. 1689 cm 3 . 66кВт / 90 PS
668941 . дизель. 1689 cm 3 . 44кВт / 60 PS
Версии кодов для Мерседес Бенц (Mercedes Benz)
201 спортивные сиденье с кожей «Aнтрацит»
213 параметрический руль
214 адаптивная подвеска
219 Дистроник
220 ПТС
223 электрорегулируемые сиденья справа и слева
224 эл.сиденья
228 Печка Баха
231 встроенное устройство для открытия гаража
240 показатель наружной температуры
245 компьютер
247 сиденье пассажира эл.регулируемое
248 детское сиденье
249 автоматически затемняемые зеркала
270 антенна в крыле предназначенная только для GSM
272 проводка под телефон
274 стандартный телефон
275 память пакет
280 кожаный руль
282 лыжный мешок
284 дерево на коробке/кожа
286 ячейка в левом и правом подлокотнике
287 откидывающиеся сиденье для увеличения емкости
292 айрбэг
293 айрбэг
304 спец. ящик с розеткой
307 холодильник
308 выход конд в подлокотник
333 ящик с инструментами
331 подкассетник
340 третий стоп
341 поворотники доп.
345 датчик дождя
351 АПС
354 антенна в крыше
400 подлокотник
401 подогрев сидений
402 подогрев заднего сиденья
404 мультиконтурное сиденье
405 мультиконторное сиденье
407 складной столик в левой и правой спинках
408 складной столик в пр. спинке
412 стальной люк
414 стеклянный люк
420 4 ступенчатая АКПП
421 механическая коробка передач 5-ти ст. с автомат.сцепления
423 автоматическая коробка передач — 5-ти ступенчатая
425 5 ступенчатая коробка передач
431 3 ремня сзади
441 рулевая мех. колонка/эл.регулируемая
472 ЕСП система курсовой стабилизации
480 амортизаторы с подкачкой
482 рессоры для свободного места на полу
486 спортивная подвеска
487 АБС
500 эл.складывающиеся зеркала
502 эл.наружные и внутренние зеркала — затемненны
510 радио МВ Экскюзит
540 шторка
543 мэйкап зеркала
550 фаркопф(сцепное устройство)
551 сигнализация
565 2 запасных сиденья вместо багажника
580 кондиционер
581 кондиционер автомат
582 кондиционер сзади
584 стеклоподъемники
593 теплоотражающие стекла
600 подогрев омывателя ветрового стекла
611 подcветка в дверях
612 ксенон
643 широкая резина на стальных дисках
645 зимняя резина
659 диски авангард
662 диски легкосплавные
666 диски легкосплавные на широкой резине 10 отв.
669 запасное колесо-докатка
673 батарея повышенной емкости
679 запасное колесо
681 спортивное сиденье
682 огнетушитель
691 синие стекла
731 дерево-орех
732 дерево-клен
733 дерево-каштан
782 АМГ «Styling»
783 АМГ спортивная подвеска
791 АМГ диски
808 модельный 1998
810 саунд система
816 дистанционное управление для радио/индикацион.система
819 CD в багажнике
828 катализатор
837 резиновые коврики
841 кенгурятник
844 складывающееся сиденье в багажнике
846 боковая защита из полированной стали
848 эл.регул. задние стекла
854 телефон
872 подогрев задних сидений
873 подогрев сидений
875 подогрев омывателя ветрового стекла
880 замок с дистанционным управлением
881 дополнительный замок сзади
882 сонар
883 вакумный доводчик дверей
884 дополнительная защита сзади
904 темносиний
910 усиленный генератор
915 большой бак
918 очистка от выхлопного газа не урегулирована
926 выхлопной газ
932 ящик под сиденьем водителем
937 ящик под сиденьем
954 Авангард
955 Элеганс
956 Спорт
959 Эсприт
U01 2 отделения под задним сиденьем
Q58 сцепное устройство
VP3 AMBIЕNTE
U48 навесные части покрашены в цвет машины
Q23 сцепное устройство
Q53 сцепное устройство в заниженном положении
Q55 сцепное устройство в заниженном положении
Q28 сцепное устройство
Е43 розетка для подключения электро оборудования 13 контактов
Q50 сцепное устройство
В02 АБС
Е29 противоскользящие коврики
U10 противоскользящие коврики
F64 эл. складывающиеся зеркала
J65 показатель наружной температуры
W48 мех.стеклоподъемники
ЕТ7 АПС
H21 на стеклах фильтр защищающий от ветра
ЕЕ7 батарея повышенной емкости
ЕЕ8 батарея повышенной емкости модель V 638
SB8 сидение пассажира вращающееся
SF2 сиденье пассажира эл.регулируемое
LB4 передние и боковые стекла белые — заднее затемненное
Е28 багажник для лыжных и серфинговых приспособлений
Е27 багажник для лодки
Е80 подкассетник
E43 подкассетник
Е44 СD
ЕР5 CD в багажнике
W70 затемненные стекла
Е10 3 подстаканника слева и справа
D12 продольные дуги на крыше
Z99 designo-модель W 461
9999 desingo цвет:металлик
Z51 desingo-кожа эксклюзивная
FY1 сигнализация
FZ5 сигнализация
Е15 пороги стальные
E12 пороги стальные с подвеской
Y80 desingo-кожа
SA5 айрбэг для водителя в руле
SF7 сиденье водителя поворачивающееся
SF1 сиденье водителя эл.регулируемое
Е24 устройство для велосипеда
Е51 место в багажнике для двух велосипедов
Е52 4 места в багажнике для велосипедов
U22 столик к детскому сиденью
VP2 FASHIОN
V50 2 эл.стеклоподъемника
V51 4 эл.стеклоподъемника
Е49 огнетушитель
Y16 огнетушитель
ЕV7 проводка для громкой связи к телефону NOKIA 3110 — держатель и микрофон
HY1 пульт для регулирования стояночного подогрева
Е03 коврики резиновые — антрацит
Е01 коврики
U11 коврики
U12 коврики велюровые
VB1 гардина
V77 шторка закрывающая багажный отсек
VL9 багажная сетка
V63 багажное отделение под передним сиденьем
U42 багажник
U43 багажный отсек
E32 5 отделений в багажнике
V57 шторка закрывающая багажный отсек
V53 шторка закрывающая багажный отсек
E55 фильтр-кондиционер
G40 коробка автомат 4 ст.
D28 люк стеклянный механический-передний
D23 люк стеклянный мех.сзади
D27 люк стеклянный эл. со шторкой
D24 люк стеклянный эл. со шторкой сзади
E22 багажник на крыше
V46 коврики резиновые
VL4 коврики резиновые в салоне
ET7 телефон Nokia 3110 с громкой связью — держатель и микрофон V56 дерево ореховое
V19 цвет салона коричневый
V29 цвет салона серый
V18 цвет салона черный
U40 вариант исполнения МВ-Тех черный
E21 держатель для велосипеда
E35 держатель для велосипеда
H02 кондиционер
H06 кондиционер модель V 638
HH7 кондиционер сзади
E30 багажник с низкими краями
U14 багажник с низкими краями и антискользящим дном
U13 багажное отделение с высокими краями
E31 багажное отделение с высокими краями
FZ3 чип-ключ
P39 расширители на крыльях
YE1 холодильник с фиксирующим адаптором
S72 удлиненное сиденье слева-кожа
S71 удлиненное сиденье справа-кожа
CL2 отделка кожей на руле и переключателе скоростей
R78 диски легкосплавные 5 отв. расширители на крыльях
RL0 диски легкосплавные 6 j x 15 с зимней резиной
RL2 диски легкосплавные 6 спиц
Y95 руль кожаный/отделка деревом
СL1 рулевая колонка механическая регулируемая по высоте
М35 генератор повышенной мощности 115 А
М39 генератор повышенной мощности 150 А
EF1 MB Audiо 10 RDS
EF2 MB Audiо 10 RDS CD
ET6 MB Audiо 30 RDS
E53 телефон D1
E40 телефон D2
E39 телефон без карты
E54 телефон D1
E41 телефон без карты
E42 телефон D2
FF9 подлокотник сзади
U46 отделка сидений
F46 фаоомыватель
ЕG3 радио и CD
EG3 радио и CD
EP4 радио
Е16 секретка
С75 кенгурятник из полированной стали с фарозащитной решеткой
E34 перегородки в салоне
RMO колеса
C11-T76-5/80 колеса 205/80 R 16,резина «Михелин» 4х4 ХРС
E21-T76-5/10 колеса 225/75 R 16 и 235/75 R 17 5
F01-Q56-5/95 колеса 235/85 R 16 BF
H20-S26-5/90 колеса 255/75 R 15
RB6 запасное колесо
RB7 кожух на запасное колесо из полированной стали для 255
RB9 кожух на запасное колесо из полированной стали для 265
U24 рюкзак
E50 антенна в стекле и громкая связь
F46 фароомыватель
L30 фароомыватель защищен решеткой
W30 заняя дверь со стеклом
D27 люк эл.управляемый
T19 дверь раздвижная слева
P47 брызговики сзади
U50 брызговики сзади и спереди
E06 чехлы на сидениях и подголовниках
E05 чехлы на передних и задних сиденьях и на подголовниках
E09 чехлы
U46 чехлы на всех сидениях
W70 стекла в салоне затемнены
U67 запасное место сзади для 1 человека
H15 подогрев сиденья пассажира
H16 подогрев сиденья водителя
H10 подогрев сидений водителя и пассажира
H11 подогрев задних сидений
Е23 3 лыжных мешка
Е50 6 лыжных мешков
Р28 исполнение SL
Y93 мягкая крыша в салоне красная
P11 исполнение «Классик»
P12 исполнение «Есприт»
P13 исполнение «Элеганс»
P15 исполнение «Спорт»
RR2 стальные диски
H12 стояночный подогрев с пультуправлением
HZ5 стояночный подогрев с програмированием на сутки
ES1 розетка для подключения эл. оборудования в багажнике 12V
E46 розетка для подключения эл. оборудования сзади
U35 розетка для подключения эл. оборудования в салоне 12V
C70 бампер из двух частей
E25 держатель для доски «Surfbrett»
J19 тахограф
EV5 проводка под телефон
M19 Темпомат
MD9 Темпомат для автоматической коробки передач
MD0 Темпомат для механической коробки передач
YE2 столик складной между задними сидениями
VP1 исполнение TRЕND
E33 2 запасных места в багажнике
D65 разделительная стенка в половину высоты
D67 разделительная стенка в половину высоты с защитой
T84 пороги слева и справа из полированной стали
Y98 шторка кожаная
J44 парктроник сзади
SB5 левое переднее сиденье эл.регулируемое
SB6 правое переднее сиденье эл. регулируемое
JV2 проводка под телефон
JV4 проводка под телефон
Y36 домкрат
Y94 ручка коробки переключателя скоростей в комбинации:дерево/кожа
J64 система сигнализации исправности воздушного фильтра
JW6 система отсчета сервисного интервала ASSYST
YE4 сейф под задним сиденьем
R31 зимняя резина М+S 195/70 R 15 отв.
Y97 декоративные детали из кожи
Hомер кузова (шасси) до 31.12.79
До вышеуказанного момента использовался 14-значный номер для кузова.
| 1 | 1 | 6 | 0 | 3 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 1-3 | Серия кузова |
| 4 | Вид мотора (0 — бензиновый, 1 — дизельный) |
| 5-6 | Тип в рамках серии (см. далее в таблице) |
| 7 | Рулевое управление (1 — левое управление, 2 — правое управление) |
| 8 | Вид привода (0 — МКПП, 2 — АКПП) |
| 9-14 | Порядковый номер кузова |
Hомер кузова (шасси) с 01.01.80 до 31.07.83
Начиная с 01.01.80 г, стал использоваться международный 17-значный идентификационный номер (по нормам ISO/3779-76 и ISO/3780-76).
| W | D | B | 1 | 2 | 4 | 0 | 3 | 6 | 1 | 2 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 14 | 16 | 17 |
| 1 | Страна-производитель (W — Германия) |
| 2-3 | Фирма-производитель (DB — Daimler-Benz) |
| 4-6 | Серия кузова |
| 7 | Вид мотора (0 — бензиновый, 1 — дизельный) |
| 8-9 | Тип в рамках серии (см. далее в таблице) |
| 10 | Рулевое управление (1 — левое управление, 2 — правое управление) |
| 11 | Вид привода (0 — МКПП, 2 — АКПП) |
| 12-17 | Порядковый номер кузова |
Примечание:
У моделей серии 123 мотор может иметь на седьмом месте VIN кодовый символ 2. Эта цифра была введена исключительно для моделей вышеупомянутой серии для различения поколения двигателей.
Hомер кузова (шасси) с 01.08.83
С августа 1983 года произошло изменение в идентификационном номере — в позиции 11 вместо вида привода стал использоваться код завода-производителя:
| Зиндельфингер | A B C D E |
| Бремен | F G H |
| Ворт (Верт) | I K L M N |
| Раштадт | J |
| Дюссельдорф | P R S |
| Бремен | T |
| Маннхайм | U |
| Гаггенау | W |
| Грац (внедорожники) | X 7 |
Hомер двигателя
Hомер двигателя является 14-значным и строится следующим образом:
| 1 | 1 | 7 | 9 | 6 | 3 | 1 | 2 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 1-3 | Модель мотора |
| 4-6 | Модификация |
| 7 | Рулевое управление (1 — левое управление, 2 — правое управление) |
| 8 | Вид привода (0 — МКПП, 2 — АКПП) |
| 9-14 | Порядковый номер двигателя |
