Перегородка кузова — снятие и установка (для грузового фургона)

Установить автомобиль на рабочее место. Поднять капот, отсоединить клемму провода «массы» от аккумуляторной батареи .
Снять колпачок с головки болта 1, рис. 19-1, верхней точки крепления ремня безопасности на центральной стойке и отвернуть болт (отвертка плоская, головка «на 17»).

Рисунок 19-1 — Верхняя точка крепления ремня безопасности:
1 — болт верхней точки крепления ремня безопасности;
2 — ремень безопасности
Отвернуть винт 1, рисунок 19-2, и, преодолев сопротивление фиксаторов, снять облицовку 2 центральной стойки левую, аналогично снять правую облицовку (головка Torx Т20).

Рисунок 19-2 — Крепление облицовки центральной стойки:
1 — винт крепления облицовки центральной стойки;
2 — облицовка центральной стойки
Отвернуть по четыре винта 1, рисунок 19-3, крепления перегородки 2 слева и справа (головка «на 13»).

Рисунок 19-3 — Крепление перегородки к стойке:
1 — винт крепления перегородки;
2 — перегородка
Отвернуть четыре винта 1, рисунок 19-4, верхнего крепления перегородки к кузову, пять винтов 4 нижнего крепления перегородки к кузову, пять гаек 2 и снять сначала правую 3, затем левую 5 части перегородки (головка «на 13», удлинитель).

Рисунок 19-4 — Крепление перегородки:
1 — винт верхнего крепления перегородки к кузову;
2 — гайка;
3 — правая часть перегородки;
4 — винт нижнего крепления перегородки к кузову;
5 — левая часть перегородки

Установку снятых деталей производить в порядке обратном снятию.
Лада Ларгус фургон: объём грузового отсека, технические характеристики, размеры кузова

На обычном фургоне Лада Ларгус размеры кузова подобраны так, чтобы можно было возить европаллеты. Речь идёт не только о пространстве между стойками, которые разнесены на 108 см, но и о дистанции между колёсными арками. Она составляет 96 см, а одна паллета занимает 80. Дистанция от задних дверей до перегородки вообще приближается к двум метрам! Ещё чуть-чуть, и удалось бы вместить пару европаллет. Здесь мы рассмотрим, как снять перегородку между кузовом и кабиной, а заодно снимем внутреннее днище кузова. Первое нужно для перевозки длинномерных грузов, второе – тоже зачем-то используется.
Изучаем крепление перегородок и пола. Всё показано на одном видео.
Линейные размеры грузового отсека фургона Лада Ларгус
Все размеры, которые надо знать, у нас указаны на фото. Двери фургона здесь зафиксированы под углом 90 градусов, но можно их открыть и на все 180. В любом из двух положений они фиксируются.

Багажный отсек фургона Ларгус
Перечислим всё то, что отмечено на рисунке:
- Наибольшая высота проёма – 92 см;
- Ширина проёма – 108 см;
- Расстояние «от арки до арки» – 96 см;
- Дистанция от кромки порога до перегородки – 194 см.
Если укладываете листы по диагонали, ширина листа должна быть меньше 130-ти см.
Когда перегородка остаётся на месте, внутренний объём фургона Лада Ларгус составляет 2540 л. Грузоподъёмность равна 725 кг. Такие цифры указывает АвтоВАЗ.
На самом деле предельная грузоподъёмность превышает тонну. Всё зависит от дорожных условий и от стиля вождения.
Открепляем перегородку или её часть
Перегородка, разделяющая кузов и кабину, состоит из двух половинок. Снимать их можно по отдельности. К кузову обе детали прикручены винтами, рассчитанными под ключ «на 13». Нужен, конечно, торцовый ключ.

Винты 1 оказались скрыты под обшивкой
Четыре винта слева и справа находятся со стороны кабины. И чтобы их выкрутить, удаляют обшивку.
Все действия с обшивкой
Левая часть перегородки снимается после правой. Чтобы снять только левую половинку, удаляют сначала обе, а затем монтируют правую створку обратно. Исходя из этого, сразу решите, где будете снимать обшивку – только справа или с двух сторон.
Объём кузова на фургоне Лада Ларгус сильно увеличить нельзя, даже если снять перегородку полностью. Но без перегородки, удалив сиденье, можно будет перевозить грузы длиной 3 метра.
Итак, начнём демонтаж обшивки: нужно снять ремень безопасности (ключ «на 17»), а затем выкручивают один саморез. Для самореза подойдёт ключ Torx T20.

Две детали «1» мешают снять обшивку «2»
Надо открутить все детали под номером 1. А обшивку придётся снимать, преодолевая сопротивление фиксаторов.
Удаляем перегородку
Сначала выкручивают четыре винта, показанные в начале главы (ключ «на 13»). Затем с этим же ключом переходят в кузов.

Все детали крепежа – одинаковые
Как видим, обе половинки удерживаются с трех сторон: сверху, снизу, посередине. Количество винтов будет следующим: по четыре сверху и снизу, пять – на шве между створками. Порядок выполнения работ:
- Полностью выкручивают четыре винта сверху;
- Удерживая гайки на шве, откручивают винты со стороны кабины;
- Нижние винты выкручивают на 2-3 оборота. Затем все детали выводятся из зацепления.
Напомним, что правую створку можно будет снять отдельно. Желаем успеха.
Увеличение объёма грузового отсека (удаляем лишнюю часть на полу)
Объём грузового отсека фургона Лада Ларгус можно увеличить. Для этого снимают обшивку пола.

Детали крепежа здесь – двух видов
Нам понадобятся специальные ключи Torx, без которых винты нельзя выкрутить: Torx T30 и T40.
Изучите картинку внимательно:
- Шляпки T40 (2) находятся по углам, а также на линии между арками;
- Остальные саморезы (1) рассчитаны под ключ Torx T30.
Снять обшивку будет легко. А когда будете её устанавливать, изготовьте резиновые прокладки. Их закрепляют на торцах каркаса, чтобы обшивка не ржавела.
Съёмный пол (обшивка) состоит из двух половинок – левой и правой. Сначала, по традиции, снимается правая.
Артикулы
- Винт крепления пола T30 – 7703008207;
- Винт крепления пола T40 – 7703008162;
- Панели пола, левая и правая – 6001548794 и 6001548795 соответственно;
- Винт крепления перегородки (съёмный) – 7705096068;
- Винт крепления перегородки (несъёмный) – 6001549488;
- Гайка М6х100 (шов) – 6001549489;
- Перегородка левая и правая – 6001549485 и 6001549486 соответственно.
Перегородка грузового отсека Лада Ларгус Фургон

Друзья так как я брал машину исключительно для рабочих целей то глубоко убежден что в рабочем автомобиле все должно быть максимально функционально и логично. Никакого колхоза я не терплю и каждую деталь стараюсь продумать максимально.
Грузовая перегородка безусловно нужна, но она сильно ограничивает перевозку габаритных вещей более 190 см. в длину и я решил снять правую часть перегородки за пассажирским сиденьем. Снимается она элементарно и есть множество мануалов на эту тему, их повторять не буду. Расскажу о тех изменениях которые я добавил:
1) Кромку половинки панели оставшуюся за водительским сиденьем я прикрыл обычным автомобильным дверным уплотнителем от Ваза. Он прорезиненный а внутри металлический и ему легко придать любую форму.
Цель — защитить себя и пассажира от возможных царапин, так как край достаточно острый.
2) По краям образовавшегося пространства я установил такелажные петли и на них натянул резиновую сеть в 3 слоя наподобие паутины в которую легко можно запихнуть различные упаковочные материалы и вообще что угодно. Так же на такелажные скобы я натянул резиновые жгуты с крюками которые использую постоянно для крепления грузов в кузове и на багажнике. Дополнительно данная конструкция защищает пассажира от возможного проникновения груза в салон.
В целом получилось довольно прилично и самое главное это очень удобно при постоянных перевозках. Все крепежные материалы легко снимаются в том числе и сама резиновая сетка которой можно закрепить крупный груз на багажнике автомобиля либо прижать много мелких в грузовом отсеке.
Перегородка на фургоне
Всем привет, хочу приобрести ЛЛ фургон, по работе постоянно приходится возить профиль длинной 250см, а на сколько мне известно то длинна грузового отсека около 200см.
смотрел много фоток MCV где перегородка снята, а задавал вопрос на http://www.lada-auto.ru/ и ответили что снять перегородку будет не возможно.
Подскажите пожалуйста кто в курсе, возможен ли демонтаж перегородки между салоном и грузовым отсеком.
Белый ЛЛ Фургон
Посетитель
Москва СВАО
Сообщений: 315
Думаю, стоит пока покурить форумы MCV, тут фургонов живых еще не видно!
Был Белый Люкс 7 мест
Администратор
Сообщений: 11583
Щупал эту перегородку на выставке год назад — я думаю, что все-таки не демонтируется.
По словам представителя Автоваза не стенде, в стенке есть железный каркас или арматура (точно фразу не помню).
