Ремонт фиксатора подлокотника
Всем привет! Итак, помониторив интернет, нашел одну единственную запись про ремонт фиксатора подлокотника Megane, спасибо огромное! Ссылка на оригинал: www.drive2.ru/l/490889886555963682/
Итак, приступаем:
1. Снимаем панель с воздуховодами.
2. Видим такую картину, нам нужно отключить провод от прикуривателя и вытащить воздуховод, он крепится по бокам, отметил места креплений.
3. Снизу будет два болта на 8, откручиваем их и просто вытаскиваем крышку подлокотника.
4. Откручиваем саморез, снимаем верхнюю часть.
5. Вытаскиваем штырь, он никак не крепится, просто вытягиваем и снимаем нижнюю часть, ее и будем сверлить.
6. Сверлим дырочку сначала в оставшейся части фиксатора (вот тут фото не сделал, но и так понятно), потом подставляем его и через него в пластике.
7. Засовываем шуруп и на него под фиксатор нужное количество шайб, чтобы фиксировал.
8. Ставим фиксатор, закручиваем.
9. Устанавливаем все в обратном порядке и дело сделано.
Старался расписать подробно, вдруг кому понадобится! Всем добра!✌
Подлокотники в кожу
Дополнить пост хочу советом для тех кто решит пойти следом.
Много почитал разных мануалов и все они пишут по разному как снять подлокотники. Советы для обладателей авто как у меня (турок, рестайл, 2013 года), у остальных варианты возможны.
Путь такой:
1. Передний.
Открываем;
Выкручиваем единственный винт под Торкс на внутренней части сверху (см. фото);
Закрываем крышку;
Тянем вверх тканевый верх, чуть сдвигая назад (к заднему сиденью);
Вуаля, снято!
2. Задний.
Опускаем подлокотник;
Немного наклоняем спинку сиденья, в которой он расположен вперед;
Видим скобу на которой он крепиться — откручиваем винт под Торкс;
Выдвигаем край в котором был винт вперед и выводим из зацепления крюк на противоположной стороне;
Вуаля, снято!
Renault Scenic
Доброго всем дня.
Вопрос встал в разборе подлокотника электрического в Рено Гранд Сценик для ремонта прикуривателя в нём.
Но столкнулся с проблемой, что невозможно его разобрать. И схем разбора тоже не смог найти.
Все саморезы я выкрутил, но «хлебница» не разбирается.
Кто подскажет, может есть какой то скрытый крепёж.
Регистрация: 13.04.2011
Адрес: Гондурас
Авто: сценик 2 Гранд, 2004, 1,9 dci
Сообщения: 203
Ответ: Разбор подлокотника
тут в инструкциях есть, там 6 болтов по краям и два сверху. Нужно ручки перевернуть, и вытянуть. там под ними две заглушки стоит, под ними 2 болта.
И тянем вверх, при этом заднюю крышку следует поднять.
Регистрация: 19.03.2012
Адрес: Воронеж
Авто: Рено Гранд Сценик 1.5DCI
Сообщения: 5
Ответ: Разбор подлокотника
Болты 4 шт по бокам подлокотника я открутил, ручки провернул и вытащил, заглушки вытащил и 2 болта ещё открутил, но что то при всей моей силе подлокотник не поднимается
Регистрация: 03.03.2012
Адрес: Обнинск
Авто: renault scienic 2.0 2006г.
Сообщения: 94
Ответ: Разбор подлокотника
болтов не 4 а 6, смотри получше,подвигай подлокотник. По три на каждой стороне.
« Предыдущая тема | Следующая тема »
| Похожие темы | ||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Разбор Рено Перово в Москве | Mr Frost | Авторазборки | 167 | 13.12.2018 21:57 |
| разборка блока подлокотника. | DA77 | Renault Scenic | 0 | 18.06.2010 09:38 |
| Разбор передней двери | GAndy | Renault Symbol | 1 | 15.03.2007 11:39 |
Линейный вид
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Часовой пояс GMT +3, время: 18:05 .
Реклама, сотрудничество
vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2023
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.
Как разобрать подлокотник рено флюенс
я тут с такой странной проблемой столкнулся.
мне надо снять между сиденьями бардачок этот с подлокотником,ибо подлокотник оторвался.
я вот открываю этот подлокотник,там 4 болта по краям,я их откручиваю,а нифига. не вынимается внутренность та.
я по краям смотрел,там болты которые всё эту стойку между сиденьями держат,я хочу снять только крышку и внутренний чехол,куда эта крышка крепиться.
Заголовок сообщения: Re: как снять подлокотник
Добавлено: 20.05.2010 19:18
тогда открути 5 болтов которые держат каркас подлокотника и вытяни его, хотя бокс держится только на 4-х болтах, но еще осторожно вынимать надо, а то мона провод повредить.наверное он еще приклеен раз после откручивания болтов не вынимается.
_________________
RENAULT SAFRANE RXE 1B54F05 2.5I V20 1997 МЕХАНИКА
Заголовок сообщения: Re: как снять подлокотник
Добавлено: 20.05.2010 22:21
ну комплектация у меня слабая,сзади этого бокса нет ни разъёма под наушники,ни воздуховодов
там какая то просто пластиковая пластинка,а к ней идёт шлейф с проводами.я его отсоединяю,перестают играть задние колонки,вообще хз что это.
ладно,надо пойти ещё попытаться, на отцовском сафране вроде снималась.
Заголовок сообщения: Re: как снять подлокотник
Добавлено: 20.05.2010 22:29
п.с по поводу шлейфа , это французы предосмотрели в твоем авто , что можно поставить панельку под наушники . у меня тоже шлейф был , он там соеденен , разьедени и подключи панельку под наушники =)
Заголовок сообщения: Re: как снять подлокотник
Добавлено: 20.05.2010 22:42
оу)спасибо)
я сам считаю французов гениями автопрома)
особенно рено 25 и сафран.
мне бы с техническом состояние разобраться.
а то как больно там всё сложно. (
Заголовок сообщения: Re: как снять подлокотник
Добавлено: 22.05.2010 21:30
оу)
снял.
там 5-й болт.
Заголовок сообщения: Re: как снять подлокотник
Добавлено: 23.05.2010 9:34
А что думаете делять с отломаной крышкой ? Менять на снятый с разбора, или как-то восстанавливать крепление?
_________________
Safrane II B54L N7Q 1996 г.в.
Заголовок сообщения: Re: как снять подлокотник
Добавлено: 23.05.2010 19:32
ну я в спб разборок по рено сафран не знаю,да в этом городе таокй машины вообще не знают((
я воссатновил,незнаю на сколько надёржо но работает..)
я взял паяльник,из скрепок наделал таких загогулин,длиной см. 3-4.
и паяльником эти скрепки вплавил в пластик,на место слома.
но могу сказать,если найдёшь сеточку металлическую,что то типо комариной,вплавляй её,она будет лучше держаться. )
Заголовок сообщения: Re: как снять подлокотник
Добавлено: 3.10.2010 10:31
pavel sund писал(а):
оу)
снял.
там 5-й болт.
Какой отвёрткой ни одна ме лезет такая динная и тонкая, можно фото.
Заголовок сообщения: Re: как снять подлокотник
Добавлено: 3.10.2010 13:37
Хороше подходит отвертка с набора от спринтера или лт. По поводу ремонта завесов. — там пластик АБС( подобрать можно по марке или запаху — паяется без особых проблем простым паяльником, армировать лучше сеткой, желательно нержавейкой.
Заголовок сообщения: Re: как снять подлокотник
Добавлено: 5.10.2010 20:08
Я конечно дико извиняюсь. но мне для того что бы снять подлокотник чуть ли не на части его разобрать пришлось из-за ручника.
_________________
Renault Safrane 1, 2,2 8V, 1993
Заголовок сообщения: Re: как снять подлокотник
Добавлено: 13.10.2010 10:57
все легко снимается а по поводу отвертки тоже была такая проблема взял обычную криставую) длинную и все получилось)) ибо там до конца не зажмешь, и как правило задние винты не держат ломаються( а сталкунлся с проблемой из-за замены салона ездил на вилюре у знакомых на разборке купил кожу за 170у.е дешево сост идиальное но минус салон от машины с правым рулем теперь водительское сиденье не регулируеться по высоте(((
_________________
Safrane 1997г. 2.0
Заголовок сообщения: Re: как снять подлокотник
Добавлено: 15.10.2010 8:57
daR писал(а):
все легко снимается а по поводу отвертки тоже была такая проблема взял обычную криставую) длинную и все получилось)) ибо там до конца не зажмешь, и как правило задние винты не держат ломаються( а сталкунлся с проблемой из-за замены салона ездил на вилюре у знакомых на разборке купил кожу за 170у.е дешево сост идиальное но минус салон от машины с правым рулем теперь водительское сиденье не регулируеться по высоте(((
daR, если не хватает мозгов правильно писать и зарабатывать деньги на нормальный ремонт авто, то приходится ездить на английской коже и со спаленым мотором из-за жмотства купить вентилятор.