Сколько стоит chevrolet captiva

Chevrolet Captiva

Данная модель является архивной, больше не производится и не поставляется в Россию. У нас есть другие модели с аналогичными техническими параметрами и более современным уровнем безопасности.
Позвоните по т. +7 (495) 937-21-41, и мы подберем Вам автомобиль лучше, чем машина на этой странице! Или воспользуйтесь предложениями нашего автосалона на покупку автомобилей актуального модельного ряда.

Феноменальный всплеск популярности городских кроссоверов в Европе мотивировал руководство компании General Motors на создание собственного мультифункционального автомобиля, способного удовлетворить самые разнообразные запросы. В 2006 году, вскоре после презентации на Женевском автосалоне, среднеразмерный внедорожник Chevrolet Captiva впервые появился на дорогах многих стран мира.

Эта модель оказалась столь удачной, что до сих пор, не претерпев кардинальных изменений, пользуется огромной популярностью в Москве. В 2013 году была презентована рестайлинговая версия Captiva, вновь заслужившая самые высокие оценки экспертов и автолюбителей.

Технические характеристики:

2.4	2.2 Diesel	3.0
Максимальная мощность, л.с.	167	184	249
Привод	Полный	Полный	Полный
Тип трансмиссии	6-МКПП/6-АКПП	6-МКПП/6-АКПП	6-АКПП
Объем багажника, л	477/942	477/942	477/942
Расход топлива (смешанный цикл), л/км	9,3/100	6,6/100	10,7/100

Более подробно с техническими характеристиками вы можете ознакомится в соответствующем разделе.

Экстерьер

Одним из ключевых элементов, формирующих внешний облик Шевроле Каптива, стала огромная сотовая решетка радиатора, разделенная на две секции. Верхняя из них органично сливается с заостренными выштамповками капота, и вместе с зауженными линзами головной светотехники создает образ автомобиля, способного преодолеть любые препятствия. Усиливают данный эффект дутые и высокие колесные арки, а отдушины на передних крыльях добавляют имиджу динамики.

Вместе с тем общий силуэт Каптива близок к классическим канонам, свойственным в последние годы данному классу автомобилей. Мощная фронтальная часть уравновешивается плавными обводами кормы, что придает экстерьеру автомобиля солидную уверенность и надежность, свойственную универсальному семейному автомобилю.

Интерьер

В салоне автомобиля все направлено на обеспечение максимального удобства как водителя, так и всех пассажиров – их может быть четверо либо шестеро, в зависимости от исполнения модели. Эффектная центральная консоль в обрамлении вставок из полированного алюминия снабжена жидкокристаллическим дисплеем, на который выводится информация с камеры заднего вида и встроенного навигатора.

Водительское место Captiva впечатляет сочетанием высокой эргономичности, прекрасной обзорности и безупречного комфорта, что позволяет уверенно чувствовать себя даже в самых сложных дорожных ситуациях. Благодаря удачному сочетанию высококачественных отделочных материалов – ткани, кожи, пластика, алюминия – интерьер выглядит элегантно. Удобство кресел гарантирует прекрасное самочувствие даже в дальних путешествиях.

Представлена уникальная возможность трансформации салона, где владелец может получить любую конфигурацию сложенных сидений, исходя из конкретной практической необходимости. Удается варьировать объем пространства для багажа от минимальных 477 литров до внушительных 1577 литров.

Двигатель

На российском рынке купить Шевроле Каптива можно со следующими бензиновыми силовыми агрегатами:

• флагманским 3.0-литровым V6, обладающим мощностью 249 л.с. и работающим в паре только с 6АКПП (время разгона до 100 км/час – 8,5 сек.);
• 2.4-литровым, обладающим мощностью 167 л.с. Этого вполне достаточно, чтобы достичь показателя в 100 км/ч за 10,5 сек. при весьма умеренном потреблении топлива.

Доступен и дизельный 2.2-литровый двигатель (184 л.с.), который при очень внушительной динамике отличается превосходной экономичностью. Дизельный и 2.4-литровый бензиновый моторы могут работать в паре и с 6МКПП, и с 6АКПП.

Даже в базовую цену кроссовера входит множество инновационных систем активной и пассивной безопасности. Оптимальное сочетание визуальной привлекательности, внутреннего комфорта, динамики и надежности делает Chevrolet Captiva идеальным автомобилем для самых разных категорий автолюбителей.

Цены на Шевроле Каптива 2015г

Купить Chevrolet Captiva у официального дилера в Москве «Автоцентр Сити» по цене от 1 105 000 рублей за автомобиль с двигателем 2,4 литра, механической коробкой передач в комплектации LS. Цена Каптива с самым мощным движком в 3 литра, коробкой-автомат и комплектацией премиум-класса LTZ — 1 394 000 рублей.

Мнение эксперта
Кривченко Денис. Руководитель отдела продаж:

«Шевроле Каптива — это автомобиль для людей основательных во всем. У него яркий дизайн, который будет актуально смотреться и через 10 лет. Он одинаково хорошо подходит и для того, чтобы каждый день ездить на работу, и для семейных выездов на дачу, пикник или рыбалку. На асфальте Captiva ведет себя как образцовая легковушка, а на проселке и умеренном бездорожье всецело демонстрирует свой внедорожный потенциал. Наши клиенты любят его за то, что одинаково хорош в совершенно разных условиях эксплуатации и, при этом, имеет адекватную цену и не дорог в обслуживании».

Chevrolet Captiva

Кроссовер средних размеров Шевроле Каптива из США – лучший для загородных прогулок и путешествий с друзьями и семьей.

Особенности модели

• Недорогое детали, если необходим ремонт и дешевая эксплуатация.
• Мощный двигатель и небольшой расход горючего.
• Высокий уровень выносливости, надежности и безопасности.
• Увеличенный дорожный просвет подходит для грунтовых дорог, езде по песку и бездорожью.
• Большое багажное отделение.

Технические характеристики Chevrolet Captiva из Америки:

• Chevrolet Captiva (5 дверей), кузов внедорожник 2006 – 2011. Мощность от 127 л.с. до 230 л.с.
• Chevrolet Captiva (5 дверей, кузов внедорожник 2011 – 2013. Мощность от 167 л.с. до 258 л.с.
• Chevrolet Captiva (5 дверей), кузов внедорожник 2013 – … Мощность от 167 л.с. до 249 л.с.

Преимущества покупки в Америке

В Штатах другая система продаж, если сравнивать с Украиной, здесь практически нет частных объявлений, продажами авто занимаются страховые компании. Автовладельцы продают подержанные машины дилерам по невысокой цене, а страховые компании стараются быстро сбыть авто по бросовой цене, выставляя объявление на аукцион. Именно по этой причине в США так много хороших и недорогих машин, отслуживших 2-3 года, с небольшим пробегом и в отличном состоянии.

• Рынок б/у транспорта в Штатах – самый крупный в мире. Здесь предлагают купить много битых автомобилей по доступной стоимости, поэтому каждый отыщет для себя выгодный вариант.
• В наличии эксклюзивные модели и с улучшенной комплектацией.
• Хорошие дороги, регулярное обслуживание и качественное топливо влияют на техническое состояние авто.
• Машины б/у с пробегом прослужат много лет подряд без ремонта.

Сколько стоит Шевроле Каптива из США?

Цены на Chevrolet Captiva из Америки ниже на 20-30%, сравнительно с аналогичным транспортом в Украине. Окончательная стоимость складывается из цены авто из США на аукционе, стоимости транспортировки и оформления документов.

Доставка автомобилей по Украине

Покупатель ожидает 6-8 недель пока автомобиль будет доставлен в страну. При транспортировке груз подлежит обязательному страхованию.

После процедуры таможенной очистки Chevrolet Captiva из США передают покупателю.

Преимущества сотрудничества с BOSSAUTO

Взаимодействие с заказчиком проводится на выгодных условиях. Покупатель получает поддержку на всех этапах, начиная от выбора модели и до передачи авто покупателю.

• На территории Штатов у нас собственные склады для хранения транспорта.
• В Америке работает команда наших логистов, которые определяют оптимальный маршрут с минимальными затратами.
• Даем в аренду оптовым заказчикам собственные аккаунты на аукционах.
• Поможем подобрать и привезем любые запчасти для транспорта.
• Сотрудничаем с агентством таможенно-брокерских услуг.
• Отслеживаем путь перемещения контейнера и информируем заказчика.

Поддерживаем связь с заказчиком постоянно и отвечаем на звонки и сообщения в мессенджерах в режиме 24/7.

Продажа Chevrolet Captiva

Купил каптиву осенью 2014г, в основном , из-за жены. Себе хотел паджеро спорт, но она принципиально была против, сказала — не.

Captiva 2014

Привет всем, продал я своего авансирчика, начал искать новую тележку. Тесдрайвил все подряд в городе. И так, почему.

Captiva 2013

Сподобился я до первого отзыва об автомобиле. До этого пользовался различными авто и российскими и иностранными, но все они были.

Captiva 2013

Свою машину покупал у знакомого еще в 2016 году, на тот момент покупка вместительного автомобиля, чтобы с комфортом помещалась.

Captiva 2013

Добрый день всем читающим отзывы на Дром.ру! Один остался форум, где пока еще интересные и содержательные отзывы, остальные.

Captiva 2013

В общем так перечитал все имеющиеся отзывы на дроме о каптиве в кузове С-140 и все они как один — купил вера пробегу 3000 км я.

Вы смотрите раздел Продажа Шевроле Каптива.
Посмотреть всё о Шевроле Каптива
В разделе «Продажа авто» представлены цены на новые и подержанные Шевроле Каптива.
Новые автомобили, автомобили с пробегом и автомобили без пробега — узнай стоимость, чтобы купить Chevrolet Captiva в России.

Chevrolet Captiva

Наш адрес: г. Москва, 27 км МКАД
(внешняя сторона)
м. Домодедовская (5 мин.
общественным транспортом).

Комплектации и цены Chevrolet Captiva

Выберите интересующие вас комплектации

Купить %model_name%
Цена с учетом специальных предложений
Специальное предложениеОт представительства
50 000 руб.
Скидка при оформленииАвто в кредит 4.9%
40 000 руб
Скидка за наличныеОт ALTERA
40 000 руб.
Первоначальный Взносот 10% и выше
70 000 руб
Выгода за Trade-inОт ALTERA
120 000 руб.
Госпрограмма -10%Первый автомобиль
10% от цены авто
Выгода за утилизациюВашего авто
50 000 руб.
Госпрограмма -10%Семейный автомобиль
10% от цены авто
Ваша выгода:

Выгодный кредит по финансовым программам Chevrolet

Не хватает средств на покупку Chevrolet Captiva? Воспользутесь специальными финансовыми программами покупки авто в кредит. Наша компания сотрудничает с крупнейшими банками России и готова подобрать оптимальные условия автокредитования.

Сравнение комплектаций

Сравните интересующие вас комплектации Chevrolet Captiva

Основные характеристики

• Рекомендованная цена новой машины, руб.:
• Цена с учетом скидки:
• Акционная цена:
• Тип трансмиссии:
• Тип привода:
• Используемое топливо:
• Максимальная мощность, л.с.:
• Объём двигателя, куб.см:

СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

• Переключатель режимов движения
• Кнопка переключения автомобиля в спортивный режим
• Антиблокировочная система (ABS)
• Система распределения тормозного усилия (EBD)
• Вспомогательная система торможения (BAS)
• Функция «Проводи меня домой»
• Задний парктроник
• Система электронного контроля устойчивости (ESP)
• Система помощи при старте на подъеме (HAC)
• Круиз-контроль
• Система контроля давления в шинах
• Динамическое освещение поворотов
• Передний парктроник
• Система мониторинга «слепых зон»
• Система контроля усталости водителя
• Автоблокировка дверей при езде
• Антипробуксовочная система (TCS)
• Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
• Ассистент сохранения полосы движения
• Интеллектуальная система помощи при парковке (IPA)
• Система адаптивного освещения дороги (AFS)
• Система управления дальним светом
• Индикатор падения давления в шинах
• Система помощи при спуске с горы (DAC)
• Система предотвращения выезда из полосы движения (LKA)
• Радарный круиз-контроль (ACCS)
• Система предотвращения столкновения с функцией автоматического торможения
• Автоматическое включение ближнего света
• Парктроник
• Система распознавания дорожных знаков
• AYC
• Система ночного видения с функцией распознавания пешеходов
• Адаптивный круиз-контроль (ACCS)
• Натяжитель ремней безопасности
• Трехточечный ремень безопасности
• ЭРА-ГЛОНАСС
• Дополнительный стоп-сигнал
• Усилитель жесткости в дверях
• Фиксатор ремней безопасности
• Активный подголовник
• Кузов повышенной прочности
• Передняя подвеска
• Задняя подвеска
• Передний стабилизатор
• Спортивная подвеска
• Дифференциал повышенного трения (LSD)
• Описание
• Задний стабилизатор
• Блокировка центрального дифференциала
• Пневматическая подвеска
• 4WS

ВНЕШНИЙ ВИД

• Ручки дверей в цвет кузова
• Электропривод багажника
• Ручки дверей хромированные
• Скользящие двери с обеих сторон
• Скользящая дверь с одной стороны
• Скользящие двери с электроприводом с обеих сторон
• Бесконтактное открытие багажника
• Доводчик двери
• Передние противотуманные фары
• Датчик света
• Галогенные фары
• Светодиодные противотуманные фары
• Светодиодные фары
• Cветодиодные задние фонари
• Светодиодные ходовые огни
• Задние противотуманные фонари
• Омыватели передних фар
• Биксеноновые фары
• Ксеноновые фары
• Боковые зеркала в цвет кузова
• Электроподогрев зеркал
• Электропривод боковых зеркал
• Боковые зеркала с повторителями указателей поворота
• Зеркала с функцией автоподстройки на заднем ходу
• Алюминиевые колесные диски
• Размер дисков
• Передние диски
• Задние диски

ОБОРУДОВАНИЕ САЛОНА / ИНТЕРЬЕР

• Радио
• Дополнительное оборудование аудиосистемы
• Поддержка MP3
• Hands free
• Встроенный накопитель памяти
• CD-плейер
• DVD-аудио
• Встроенный монитор для пассажиров
• CD-чейнджер
• DVD-чейнджер
• Сиденья с функцией массажа
• Спортивные сиденья
• Регулировка передних сидений
• Подголовники
• Второй ряд сидений
• Поясничная опора в передних сиденьях
• Разделительный подлокотник спереди
• Разделительный подлокотник сзади
• Карманы на спинках передних сидений
• Коврики
• Вентиляция передних сидений
• Третий ряд сидений
• Регулировка высоты сиденья
• Оттоманка
• Складывающиеся сиденья
• Кондиционер
• Салонный фильтр
• Климат-контроль
• Раздельный климат-контроль
• Двухзонный климат-контроль
• Очиститель воздуха

+ Добавить комплектацию
от 800 400 ₽
Только до 21 ноября

Фото Chevrolet Captiva

Взгляните на авто со всех его ракурсов

Новый дизайн
Эргономика (компоновка и расположение органов управления), улучшенные материалы.

Видео-презентация автосалона Альтера

Познакомьтесь с автосалоном Альтера узнав его изнутри

Эргономичные сиденья имеют анатомический профиль и хорошую боковую поддержку. В продаже есть версии с сиденьями со складываемым подлокотником.

Автомобиль Chevrolet

Прочитайте о всех возможностях и особенностях автомобилей Chevrolet

Абсолютная безопасность

Новый Шевроле Каптива оборудован ультрасовременными системами безопасности, которые гарантируют надежную защиту водителя и пассажиров. Салон оборудован подушками безопасности и боковыми шторками. Детское кресло можно устанавливать на переднее пассажирское сиденье, поэтому подушка безопасности с этой стороны легко отключается.

Новый кузов имеет более прочную конструкцию, которая противостоит деформации в случае аварии. Для его изготовления используется высокопрочная сталь. Новый Chevrolet Captiva также оснащен следующими активными системами безопасности: система помощи на подъеме, система предотвращающая потерю устойчивости и система, которая автоматически определяет опасные условия вождения.

Чтобы оценить все преимущества нового Chevrolet Captiva, запишитесь на тест-драйв у официального дилера.

Экономичная эксплуатация

Chevrolet Captiva отличается высокой топливной экономичностью. Во многом это достигается за счет использования современных технологий при производстве автомобилей данной марки. В модельный ряд вошли автомобили со следующими вариантами двигателей:

• Бензиновый шестицилиндровый мотор, объем которого составляет 3.0 л. Его мощность может достигать 250 л.с. Данный вариант может быть оснащен только автоматической КПП.
• Четырехцилиндровый двигатель объемом 2.4 л. Он отличается мощностью 167 л.с. средний расход топлива для кроссовера с таким типом двигателя составляет 8,8 л на 100 км. Данный мотор может идти комплекте с механической либо автоматической трансмиссией.
• Дизельный двигатель имеет объем 2,2 л. России данная модель доступна исключительно с полным приводом: задняя стойка работает на основе многорычажной системы, передняя стойка – Макферсон.

Впечатляющий экстерьер

Салон нового Шевроле Каптива отличается эргономичностью. Система климат контроля в салоне позволяет создавать комфортную атмосферу в зимний период и летом. Сенсорный дисплей выведен на переднюю консоль и отличается яркостью и удобством управления. С его помощью водитель легко сможет управлять всеми самыми важными системами автомобиля. На дисплей выводится изображение с камеры заднего вида, что значительно упрощает процесс парковки.

Шевроле Каптива, как и его аналог Mitsubishi Outlander 2018, достаточно просторный и отличается повышенной вместимостью. В нем будет комфортно даже людям с ростом выше 190 см. Рулевое колесо отличается большой функциональностью, его можно легко отрегулировать по вылету и высоте. На руль выведена кнопочная панель управления самыми важными системами авто. За счет особой отделки салон имеет превосходную шумоизоляцию.

Ультрасовременный салон

Chevrolet Captiva отличается гордой осанкой и спортивным обликом. Экстерьер автомобиль продуман до мелочей. Передняя часть отличается стильной радиаторной решеткой с фирменной вставкой. Для отделки нижней части бампера использованы хромированные элементы. Рельефные боковые части придают автомобилю спортивный характер. В задней части расположены светодиодные фонари, которые безупречно вписываются в общий облик.

Нижний обтекатель имеет четко выверенные пропорции. Выхлопные трубы трапециевидной формы подчеркивают динамичный облик кроссовера. В выверенных пропорциях кузова новый Шевроле Каптива может потягаться с премиальными моделями авто 2018.

Удобство управления

Chevrolet Captiva – это современный и практичный кроссовер. Для удобства водителя автомобиль оснащен мультимедийной системой. Она легко синхронизируется со смартфонами на Android и IOS. С ее помощью можно заходить в интернет, вести переговоры без помощи рук. Система может выполнять функцию навигатора и выстраивать самые короткие маршруты.

Chevrolet Captiva в новом кузове оснащен системой кругового обзора. С ее помощью значительно упрощается процесс парковки. Он транслирует все происходящее вокруг автомобиля на дисплей мультимедийной системы и позволяет легко припарковаться даже в ограниченных условиях.

В салоне предусмотрены отделы, полочки и отсеки для хранения мелочей. Сиденья оборудованы подогревом, что особенно оценят жители регионов с холодным климатом.

Гарантийное обслуживание

Chevrolet Captiva, как и другие автомобили того же ценового сегмента от Chevrolet, отличается удобством управления и практичностью Производитель уверен в качестве сборки своих автомобилей и предоставляет бесплатное гарантийное обслуживание с момента покупки на 3 года. Гарантия действует на лакокрасочное покрытие, важные узлы и агрегаты, а также покрытие от сквозной коррозии.

Чтобы получать бесплатное гарантийное обслуживание в дилерских центрах, необходимо соблюдать все правила эксплуатации авто и регулярно проходить технический осмотр автомобиля.

Новые авто по специальной цене!

Последняя возможность купить автомобиль Chevrolet Captiva по цене 2020 года! Курс доллара ежегодно растет, и как следствие поднимаются цены на новые авто. В 2023 году накладывается тяжелая ситуация на нефтяном рынке и это также способствует росту цен на авто. В нашем автосалоне мы делаем все возможное, чтобы максимально долго не поднимать прайс, предлагая нашим клиентам купить автомобили по ценам предыдущего года.

Что будет в 2019-м: дорогие машины и споры с правительством

Из-за роста НДС и неясного будущего программ господдержки авторынка новые машины в 2019 году продолжат дорожать. Мы выяснили, как автокомпании будут договариваться с правительством и какие новинки привезут.

Главным испытанием для российского авторынка в 2018 г. стала очередная волна падения курса рубля. Из-за слабеющего курса национальной валюты автопроизводителям приходилось постоянно поднимать цены, чтобы не работать в минус.

Однако такое положение дел только стимулировало покупателей более оперативно принимать решения, а дополнительным аргументом стал запланированный на 2019 год рост НДС с 18 до 20%. Какие испытания ждут отрасль в 2019 году, Autonews.ru рассказали ведущие автокомпании.

Цифры: продажи растут 19 месяцев подряд

По итогам продаж новых автомобилей в ноябре 2018 г. российский авторынок показал прирост в 10% — таким образом, рынок продолжает расти на протяжении 19 месяцев подряд. По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), в ноябре в России было продано 167 494 новых автомобиля, а всего с января по ноябрь автопроизводители реализовали 1 625 351 машину — на 13,7% больше прошлогоднего показателя.

По оценке АЕБ, декабрьские результаты продаж должны быть сопоставимы с ноябрем. А по итогам всего года ожидается, что рынок выйдет на цифру 1,8 млн проданных легковых и легких коммерческих автомобилей, что будет означать 13-процентный плюс.

Наиболее заметно в 2018 году по данным с января по ноябрь росли продажи Lada (324 797 единиц, +16%), Kia (209 503, +24%), Hyundai (163 194, +14%), VW (94 877, +20%), Toyota (96 226, +15%), Skoda (73 275, +30%). Стал выходить на потерянные позиции в России Mitsubishi (39 859 единиц, +93%). От марки заметно, несмотря на прирост, отстали Subaru (7026 единиц, +33%) и Suzuki (5303, +26%).

Подтянули продажи в BMW (32 512 единиц, +19%), Mazda (28 043, +23%), Volvo (6854, + 16%). «Выстрелил» премиальный суббренд от Hyundai — Genesis (1626 единиц, 76%). Стабильно по показателям в Renault (128 965, +6%), Nissan (67 501, +8%) Ford (47 488, +6%), Mercedes-Benz (34 426, +2%), Lexus (21 831, +4%) и Land Rover (8 801, +9%).

Несмотря на позитивные цифры, общие объемы российского рынка остаются низки. По данным агентства «Автостат», исторически максимальное значение рынок показывал в 2012 г. — тогда было продано 2,8 млн автомобилей, в 2013 г. продажи снизились до 2,6 миллиона. В 2014-м кризис настал лишь к концу года, поэтому драматического падения рынка не случилось — россияне успели купить 2,3 млн автомобилей по «старым» ценам. А вот в 2015 г. продажи рухнули до 1,5 млн единиц. Отрицательная динамика сохранялась и в 2016 г., когда продажи просели до рекордно низких 1,3 млн автомобилей. Оживление спроса произошло лишь в 2017 г., когда россияне купили 1,51 млн новых машин. Таким образом, до исходных цифр российской автомобильной отрасли еще далеко, как и до статуса первого по продажам рынка в Европе, который России пророчили в докризисные годы.

Опрошенные Autonews.ru представители автокомпаний считают, что объемы продаж 2019 г. будут сопоставимы с результатами 2018-го: по их оценкам, россияне купят столько же автомобилей либо чуть меньше. Большинство ожидает провальных января и февраля, после чего продажи снова пойдут вверх. Однако от официальных прогнозов до начала нового года автобренды отказываются.

«В 2019 г. купленным в предкризисный 2014 г. автомобилям будет уже пять лет — для россиян это некая психологическая отметка, на которой они готовы задуматься о замене машины», — отметил в беседе с Autonews.ru директор по маркетингу Kia Валерий Тараканов.

Цены: машины дорожали весь год

Новые автомобили в России после кризиса 2014 г. к ноябрю 2018 г. подорожали в среднем на 66%, посчитали в «Автостате». За 11 месяцев 2018 г. автомобили в среднем стали дороже на 12%. Эксперты агентства пришли к выводу, что автокомпании сейчас практически отыграли падение рубля по отношению к мировым валютам. Но оговариваются, что это вовсе не означает заморозку цен.

Дальнейшему подорожанию автомобилей будет способствовать инфляция и увеличение ставки НДС с начала 2019 года — с 18% до 20%. Представители автокомпаний в беседах с корреспондентом Autonews.ru также не скрывают, что рост НДС напрямую отразится и на стоимости машин, причем с самого начала 2019 г. — это, к примеру, подтвердили в Renault, АвтоВАЗе и Kia.

Скидки, бонусы и новые цены: когда выгоднее всего покупать машину

«На пороге последнего квартала года российский автомобильный рынок продолжил демонстрировать уверенный рост. Однако этот приятный факт не стал сюрпризом с учетом попутного ветра в парусах всего розничного сектора, отсчитывающего время до изменения НДС. Среди участников рынка растет опасение в отношении устойчивости спроса в рознице начиная с января 2019 года», — объяснил председатель Комитета автопроизводителей АЕБ Йорг Шрайбер.

При этом автоконцерны надеются, что курс рубля не будет сильно меняться по отношению к иностранной валюте, что позволит избежать скачков цен.

Программы господдержки: дали в два раза меньше

На популярные у россиян программы господдержки авторынка в 2018 г. было выделено в два раза меньше денег по сравнению с 2017 г. — 34,4 млрд руб. вместо прежних 62,3 млрд руб. При этом на адресные программы, рассчитанные именно на автомобилистов, потратили всего 7,5 млрд руб. Речь идет о таких программах, как «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль», которые распространяются на машины стоимостью до 1,5 млн рублей.

Остальные деньги ушли на более специфические программы вроде «Свое дело» и «Российский тягач». На мероприятия по разработке и производству транспортных средств с дистанционным и автономным управлением потратили 1,295 млрд, на стимулирование приобретения наземного электрического транспорта — 1,5 млрд, на мероприятия по стимулированию производства на Дальнем Востоке (речь идет о компенсации транспортных расходов автокомпаниям) — 0,5 млрд руб., на приобретение газомоторной техники — 2,5 млрд руб.

Таким образом, правительство, как и было обещано, продолжает планомерно снижать объемы господдержки отрасли. Для сравнения: в 2014 г. исключительно 10 млрд руб. ушли на программы по утилизации и trade-in. В 2015 г. на поддержку автопрома выделили 43 млрд руб., из которых 30%, ушло также на утилизацию и трейд-ин. В 2016-м расходы на господдержку автопромышленности достигли 50 млрд руб., из которых половину также потратили на аналогичные адресные программы.

Что касается 2019 г., то ситуация с господдержкой остается. Так, в середине года Минпромторг сообщил, что программы «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль» продлены до 2020 года включительно. Они должны позволить покупать новые автомобили со скидкой 10–25%. Однако автопроизводители утверждают, что никакого подтверждения о продлении программ они до сих пор не получили — в Минпромторге в течение месяца так и не смогли прояснить ситуацию и ответить на запрос Autonews.ru.

Между тем на недавней встрече с автопроизводителями вице-премьер Дмитрий Козак рассказал, что объемы государственной поддержки отечественной автомобильной промышленности в пять раз превышают поступления от этой отрасли в бюджет.

«Сейчас это составляет 9 рублей на 1 рубль доходов в бюджетную систему от автопрома. Это с утилизационным сбором, а без утилизационного сбора — 5 рублей господдержки», — сообщил он.

Козак пояснил, что эти цифры должны заставить задуматься, на каких условиях нужно предоставлять меры господдержки автопрому, добавив, что подавляющее большинство секторов бизнеса вообще не получают никакой поддержки от государства.

Споры с правительством: автокомпании недовольны

В 2018 г. обострились споры автокомпаний с правительством по условиям дальнейшей работы на рынке. Причиной стали истекающие сроки соглашения о промсборке, дающего инвестировавшим в локализацию производства автокомпаниям ощутимый набор льгот, в том числе налоговых. Такая ситуация в первую очередь означает, что производители в условиях неопределенности могут откладывать запуск новых моделей, чем, кстати, пригрозили в Renault. Кроме того, компаниям сложнее прогнозировать свою ценовую политику. На данный момент правительство в лице Минпромторга и Минэка до сих пор не смогло выработать единую стратегию.

Ведомства до последнего предлагали разные инструменты взамен завершающего свое действие постановления о промышленной сборке №166. Так, Минпромторг активно лоббировал подписание индивидуальных специальных инвестиционных контрактов (СПИКов) между правительством и автокомпаниями. Документ предполагает определенный набор льгот, который определяется отдельно с каждым подписантом в зависимости от размера инвестиций, в том числе в НИОКР и развитие экспорта. Этот инструмент неоднократно критиковали руководители автокомпаний за непрозрачность и слишком жесткие требования в плане дальнейших инвестиций.

В Минэке, в свою очередь, долго выступали против и настаивали, что по СПИКам можно будет работать только тем, кто производит высокотехнологичную продукцию, к которой автомобили не относятся. В переговоры также включилась ФАС с позицией о том, что компании не должны образовывать альянсы и консорциумы, то есть не должны объединяться для подписания СПИКов. При этом именно такую идею объединения брендов для получения синергетического эффекта начали продвигать в Минпромторге еще много лет назад.

В конфликтную ситуацию пришлось вмешаться вице-премьеру Дмитрию Козаку, который создал специальную рабочую группу, пригласил в нее представителей всех автокомпаний и также высказал ряд собственных идей. Но и это не разрядило ситуацию — автобренды жаловались на новичков, в том числе на китайские компании, которые с нуля могли рассчитывать на господдержку, на нежелание вкладывать слишком высокие инвестиции в НИОКР и организацию экспорта.

В настоящее время, по данным источников Autonews.ru, принимающих участие в переговорах, перевес на стороне Минпромторга, и ряд автокомпаний уже готовятся подписывать СПИКи в новом году. А это означает новые инвестиции, проекты и модели, появление которых сможет оживить российский авторынок.

Новые модели: в 2019-м будет много премьер

Несмотря на аккуратные прогнозы со стороны автопроизводителей, большинство из них готовит для России немало новинок. К примеру, в Volvo Autonews.ru рассказали, что привезут новый Volvo S60 и Volvo V60 Cross Country. Suzuki запустит обновленный внедорожник Vitara и новый компактный внедорожник Jimny.

Skoda в следующем году привезет в Россию обновленный Superb и кроссовер Karoq, Volkswagen в 2019-м начнет российские продажи лифтбека Arteon, а также новых модификаций Polo и Tiguan. АвтоВАЗ выкатит Lada Vesta Sport, Granta Cross и обещает еще несколько новинок.