Поставил Бортовой компьютер
Всем привет, недавно заказал с авторазборки маршрутный компьютер за 700р.Для него это копейки средняя цена 1000-1500р.Поставил без проблем.Снял заглушку нашел разьем подключил и всё!Доволен как слон теперь знаю расход, напряжение в сети, сколько в баке литров и это еще не все функции!
Цена вопроса: 700 ₽
7 декабря 2019 Метки: стайлинг
Поделиться:
Lada 2115 2002, двигатель бензиновый 1.5 л, 78 л. с., передний привод, механическая коробка передач — стайлинг
Машины в продаже
Opel Astra, 2013
Ford Mustang Mach-E, 2021
Peugeot 308, 2008
Лада 2114 Самара, 2007
Комментарии 5
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Мозги какие стоят? Я себе такой же поставил эбу январь 7,2 так эта шляпа кроме правильного остатка в баке больше ничего правильно не показывает, расход топлива завышенные, так как сравнивал показания на компе и на нем. Подключил товарищу его у него стоят бошь мозги так эта зараза работает правильно, вот и не пойму в чем прикол
Январь 5.1.1 по трассе проверяли показания расхода всё четко .Может это не мозги, а поплавок в баке неверно показывает
Делал я замер и не один раз, заливаю полный бак он у нас 43 литра, под горловины пусть 45, скидываю на ноль одометр и на бк обнуляю, поехал цикл город трасса в основном трасса скорость 90 — 120 не больше, до загорания лампочки я проезжаю 630 — 650км, этот чудик мне показывает тот же пробег остаток в баке 6 литров и расход 7,4л/100 и израсходованно горючего 50-55литра. Замер производился не один раз, бак я тоже от тарировал как написано в инструкции, при работе на хх он показывает мгновенный расход 1,1 — 1,3литра параллельно комп подключённый показывает 0,9-1,0 литра
Можно показания проверить диагностикой Elm там расход и другое можно сверить и понять бортовой комп врет или январь 7,2,
или у электриков смотреть что они скажут
Бортовой компьютер Prestige V-15 для ВАЗ 2115
Если вы проживаете в Самаре и хотите приобрести товар в интернет-магазине, то вам необходимо будет оформить заказ, выбрав Способ доставки «Курьером по Самаре».
Цена в розничном магазине
Цена, по которой товар продается в розничном магазине по адресу: г. Самара, ул. Ново-Садовая, 305а, ТЦ «Апельсин».
Если цена розничного магазина не указана, то в розничном магазине товар продается по цене интернет-магазина.
Нет в наличии
Это статус товара, отображающий информацию о наличии товара на складе.
Есть в наличии
Данный товар есть на складе магазина, и будет отправлен вам в кратчайшие сроки без предзаказа.
Ожидается поступление
На данный момент этого товара нет в наличии, но мы ожидаем его поступления от производителя. Как только товар поступит в магазин, он будет отправлен вам.
Сроки поступления товара в магазин вам сообщит оператор.
Поставляется под заказ
Данного товара нет в наличии на складе магазина, но мы сможем привезти его специально для вас, если вы оформите заказ.
Товары, поставляемые «под заказ» отправляются только при 100% предоплате.
Сроки поставки вам сообщит оператор.
Гарантия 12 месяцев
Совместимость
Технические характеристики
Инструкции
Вопросы и отзывы
Маршрутный компьютер Prestige V-15 предназначен для установки на Отечественные автомобили ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115 (Лада Самара 2) и ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099 (Лада Самара).
Назначение и описание БК Prestige V-15
Компьютер обрабатывает информацию, поступающую от электронного блока управления двигателем, датчика расхода топлива, датчика скорости автомобиля, датчика уровня топлива в баке, датчика внешней температуры, а также осуществляет контроль напряжения бортовой сети автомобиля.
На основе непрерывно получаемой информации компьютер отображает в удобном для пользователя виде большое количество мгновенных и статистических параметров движения автомобиля, а также диагностическую информацию о состоянии системы управления двигателем и электрооборудования автомобиля.
Компьютер позволяет проводить полную профессиональную диагностику электронной системы управления двигателем.
Бортовой компьютер Prestige 15 имеет несколько персональных настроек,с помощью которых можно гибко программировать работу БК по желанию пользователя. Prestige V-15 позволяет самостоятельно создавать систему оповещений при неисправностях системы впрыска иэлектрооборудования автомобиля, отклонение от требуемых пределов параметров входных и выходных сигналов контроллера или от заданных пределов статистических и динамических параметров движения.
При возникновении ошибок или неисправностей ЭСУД программное обеспечение компьютера предлагает карту поиска возникшей неисправности (с точностью до отказавшего датчика или электрической цепи).
Компьютер выдает напоминания о необходимости проведения очередного ТО с перечнем обязательных работ; позволяет самому пользователю задавать параметры любых оповещений в зависимости от времени, даты, остатка топлива, текущей скорости или пробега автомобиля.
С помощью компьютера можно просматривать и корректировать параметры электронного блока управления двигателем (ЭБУ), а также управлять работой отдельных узлов и механизмов автомобиля.
Данный БК позволяет вносить в память информацию о движении по 10-ти различным маршрутам и в процессе движения автоматически контролировать пройденное расстояние, затраченное топливо и время; анализировать параметры движения автомобиля по пробегу, общему расходу топлива, расходу топлива на прогрев или простой и остаток топлива в баке.
Для предотвращения перегрева двигателя в жаркую погоду — можно самостоятельно выбирать температуру включения вентилятора системы охлаждения.
Для удобства контроля над измеряемыми параметрами в компьютере реализован режим одновременного отображения на дисплее любых 10-ти различных параметров, выбираемых по желанию пользователя («Панорама»).
Программное обеспечение компьютера позволяет автоматически фиксировать каждую заправкуавтомобиля и не требует от пользователя ручного ввода количества заправленного топлива.
Для устранения возможных погрешностей в измерениях предназначены режимы корректировки показаний датчиков расхода топлива, внешней температуры и скорости автомобиля, а также датчика уровня топлива в баке.
Для удобства работы с компьютером используется речевой синтезатор, полноценно и с высоким качеством озвучивающий отображаемую информацию.
Дисплей компьютера Prestige V-15 можно использования в качестве дисплея парковочного радара. Только для Prestige SP-4.
Рrestige V-15 предназначен для установки на:
- ВАЗ 2113-14-15 (Лада Самара 2)
- ВАЗ 2108-09-099 (Лада Самара).
Совместим с контроллерами:
- Январь 5.1
- Январь 7.2
- VS-5.1 (Ителма)
- Bosch M1.5.4
- Bosch M1.5.4N
- Bosch МР7.0
- Bosch М7.9.7
- Bosch М7.9.7+
- Bosch M73
- Автэл А20
Функциональность:
- Отчет о стоимости поездки с пассажиром с учетом выбранных тарифов.
- Отображение динамических характеристик движения автомобиля с индикацией экономичного и неэкономичного режима движения.
- Контроль качества используемого топлива.
- Анализ времени длительности впрыска топлива в зависимости от его качества.
- Звуковая, речевая и цветовая индикация аварийных и критических режимов.
Контроль температуры двигателя:
- Установление границ эксплуатации автомобиля в зависимости от температуры охлаждающей жидкости.
- Звуковая, речевая и цветовая индикация аварийных и критических режимов впрыска топлива в зависимости от его качества.
- Установление границ эксплуатации автомобиля в зависимости от оборотов двигателя.
- Звуковая, речевая и цветовая индикация аварийных и критических режимов.
- Определение и запоминание 80-ти различных событий.
- Самостоятельная настройка количества просматриваемых и запоминаемых параметров.
Диагностическая информация о состоянии ЭСУД автомобиля:
- Считывание кодов текущих и сохраненных ошибок ЭБУ и их расшифровка
- Удаление ошибок из памяти ЭБУ.
- Считывание диагностических параметров и определение характера неисправностей системы управления двигателем.
Отображение мгновенных и статистических параметров движения:
- Мгновенный расход топлива.
- Скорость автомобиля.
- Пробег на остатке топлива.
- Температура воздуха за бортом.
- Время разгона автомобиля до скорости 100 км/ч.
- Одновременное отображение на экране заданных пользователем параметров ( “Панорама” ).
- Одновременное отображение напряжения бортовой сети и уровня топлива.
- Отображение сигналов датчиков Парктроника (поставляется отдельно).
- Средний расход топлива за любой период (день, месяц, поездка).
- Время в движении за любой период (день, месяц, поездка).
- Пробег за любой период (день, месяц, поездка).
- Расход топлива за любой период (день, месяц, поездка).
- Время работы автомобиля на холостом ходу.
- Общее время в пути, включая стоянки.
- Информация о скорости движения за последние 500 м с дискретностью 10м.(«Черный ящик» по скорости).
Расчет параметров движения по заданному маршруту:
- Моделирование маршрутов движения автомобиля (расстояние и желаемое время прибытия).
- Расчет времени на прохождение маршрута.
- Расчет средней скорости прохождения маршрута.
- Расчет необходимого запаса топлива на прохождение маршрута.
- Сохранение информации по 10-ти разным маршрутам в памяти компьютера.
- Сравнение ранее пройденных маршрутов из памяти компьютера.
- Контроль выполнения запланированного маршрута.
Анализ информации накопленной в процессе эксплуатации компьютера:
- Отчет о движении автомобиля за день с указанием отчетной даты, пробега, общего и среднего расхода, расхода топлива на холостом ходу, времени пробега и времени простоя/прогрева.
- Отчет об использовании автомобиля в прошлом месяце.
- Отчеты о движении автомобиля по ранее пройденным маршрутам.
- Сравнение ранее пройденных маршрутов.
- Отчет о движении автомобиля после заправки с указанием даты заправки, текущего пробега, общего расхода и времени в движении после заправки. Момент заправки фиксируется компьютером автоматически при условии подключения к датчику уровня топлива.
- Отчет об общих расходах на содержание автомобиля в прошлом месяце.
- Отчет о текущих расходах на топливо (считаются автоматически с момента сброса).
- Отчет о расходах на стоянки и парковки (считаются автоматически с момента сброса).
- Отчет о расходах на приобретаемые автомобильные аксессуары и запчасти.
- Отчет о расходах на техобслуживание и ремонт.
Оповещения о событиях:
- Оповещение о не выключенных габаритных огнях.
- Установка и включение будильника и таймера.
- Оповещение о событиях (замена тормозных колодок, масла, проведения планового ТО и т.п.).
- Оповещение о событиях, зависящих от времени (календарь событий).
- Оповещение о превышении заданной скорости движения.
- Установка критических порогов на измеряемые параметры (напряжение б/сети, температура ОЖ, обороты двигателя и т.) при выходе за пределы которых включается оповещение.
- Выбор типа оповещения (текстовое оповещение, звуковой сигнал, голосовое предупреждение).
Настройки режимов пользователя:
- Выбор режима автоматического определения типа ЭСУД.
- Выбор режима ручного выбора типа ЭСУД.
- Настройка текущей даты и времени.
- Регулировка контрастности дисплея.
- Выбор цвета подсветки дисплея.
- Выбор цвета подсветки дисплея при сигнализации аварийных и предупредительных оповещений.
- Настройка мелодий оповещений и приветствий, тона звучания клавиш.
- Назначение вызова информационных экранов на клавиши быстрого доступа.
- Включение режима энергосбережения.
- Очищение памяти компьютера и возврат к заводским настройкам.
- Выбор режима одновременного отображения параметров (режим «Панорама»).
- Коррекция показаний расхода топлива.
- Коррекция показаний с датчика уровня топлива.
- Включение режима тарировки топливного бака.
- Включение режима виртуального топливного бака.
- Включение «демонстрационного» режима.
- Настройка громкости звучания речевого синтезатора и выбор вариантов озвучивания
- отображаемой информации.
Гарантия:
Гарантия на Prestige V-15 составляет 12 месяцев.
Гарантия начинается со дня получения товара заказчиком.
Все гарантийные обязательства samara-electro-stavr.ru полностью соблюдаются.
Внимание в случае попытки самостоятельного вмешательства в конструкцию прибора для решения проблемы, прибор автоматически снимается с гарантии, в данном случае ремонт прибора идет платный.
Инструкция по эксплуатации бортового компьютера ВАЗ-2115
Автомобили, произведенные на территории Российской Федерации, комплектуются компьютером. Первый бортовой компьютер появился на ВАЗ-2114. Говоря простым языком, бортовой компьютер можно считать неким электронным справочником по состоянию автомобиля. Он необходим водителю для того, чтобы понимать, в каком состоянии находится его авто, а также какие неисправности в нем появились.
Первые бортовые компьютеры на отечественных автомобилях выполняли такие функции:
- Контроль количества топлива, залитого в бак.
- Приблизительный расчет расстояния, которое можно проехать на оставшемся в баке топливе.
- Отслеживание показателей температуры охлаждающей жидкости в моторе, а также недопущение его перегрева.
Современный бортовой компьютер на ВАЗ-2115 предназначен для:
- передачи информации о показателях «в режиме онлайн»;
- вывода сведений на информационную панель;
- отражения маршрутных параметров, таких как текущий расход топлива, время в пути, количество преодоленных километров и т. д.;
- диагностики состояния мотора с последующим выводом ошибок на экран бортового компьютера.
Кроме всего прочего, в зависимости от комплектации автомобиля, на его бортовой компьютер могут поступать следующие данные:
- информация о времени следующего технического обслуживания автомобиля;
- сведения о необходимости корректировок некоторых функций транспортного средства;
- предупреждение о необходимости продления страхового полиса;
- информация из органайзера;
- параметры, при которых в системе охлаждения автоматически будет включен вентилятор.
Принцип функционирования бортового компьютера
Такие автомобили, как ВАЗ-2109, оснащались приборами, выполнявшими функцию маршрутизаторов. Напомним, что это были карбюраторные автомобили. А вот ВАЗ-2114 и 2115 начали оснащать уже инжекторными силовыми установками, что потребовало применения устройств совершенно иного типа.
Поэтому основными функциями бортового компьютера на этих автомобилях является диагностика, а также управления работой едва ли не всех систем транспортного средства.
Принцип работы бортового компьютера на ВАЗ-2115 заключается в следующем:
- принятие при помощи блока управления сигналов, их последующая обработка и выдача необходимой информации на дисплей компьютера;
- возможность внесения некоторых корректировок;
- обработка сигналов, полученных от систем, которые не управляются контроллером. Если в машине возникла нештатная ситуация, на бортовой компьютер будет подан звуковой сигнал, а на его экране появятся сведения об ошибке.
Краткая инструкция по эксплуатации бортового компьютера
Приобретя автомобиль ВАЗ-2115, в комплекте с ним вы получите инструкцию по эксплуатации бортового компьютера. В ней подробно рассказано, как поступать в различных ситуациях. А теперь настало время поговорить о том, как правильно использовать бортовой компьютер на ВАЗ-2115. Для этого нужно:
- изучить инструкцию при включенном информационном табло бортового компьютера. Такое действие необходимо, если БК наделен многочисленными разнообразными функциями, разобраться с которыми самостоятельно невозможно;
- наибольшее внимание следует уделить символам и значкам, соответствующим аварийным командам;
- работа бортового компьютера ВАЗ-2115 регулируется при помощи специальной панели с кнопками. Разобравшись в том, какие функции выполняет та или иная кнопка, управлять БК будет намного легче.
Заучивать всевозможные коды ошибок не нужно. Лучше всего просто найти обозначения всех ошибок в Интернете, где они, кстати, находятся в свободном доступе, распечатать их на листок бумаги и постоянно возить с собой в машине. И когда вы увидите на информационном табло компьютера код той или иной ошибки, у вас не займет много времени понять, что именно он означает, нужно просто взглянуть на распечатанный ранее список.
Кстати, нередко бывает и так, что бортовой компьютер выдает сигнал опасности абсолютно безосновательно. Причиной этого может быть процессор бортового компьютера либо какой-то датчик, работающий некорректно. Помните, от ошибок электроники никто не застрахован. Тем не менее в подавляющем большинстве случаев бортовой компьютер ВАЗ-2115 работает достаточно правильно.
Представляем вашему вниманию наиболее распространенные коды ошибок с их расшифровкой:
- 2 – напряжение бортовой сети превышено;
- 3 – датчик уровня топлива работает некорректно;
- 4 – датчик, отвечающий за температурный режим мотора, неисправен;
- 5 – датчик температуры воздуха снаружи передает предупреждающие сигналы;
- 6 – перегрев мотора;
- 7 – в системе смазки автомобиля наблюдается очень низкое давление;
- 8 – в системе торможения обнаружились некоторые проблемы;
- 9 – низкий заряд аккумуляторной батареи.
Если во время движения на бортовом компьютере автомобиля появились цифры 4, 6 или 8, следует немедленно остановиться, устранить проблему и только после этого продолжить движение. Но после этого потребуется перезагрузка процессора. Ошибку можно сбросить, просто подержав нажатой несколько секунд клавишу суточного пробега.
Что делать, если на ВАЗ-2115 перестал работать бортовой компьютер
Иногда случается и так, что при полной исправности автомобиля бортовой компьютер напрочь отказывается работать. Как же поступить в таком случае?
Конечно же, можно попытаться устранить проблему самостоятельно. Но все-таки гораздо лучше, если этим займется настоящий специалист. Именно он сможет достоверно определить причину неисправности прибора.
Но прежде чем ехать в сервисный центр, первое, что стоит сделать, – это проверить предохранитель F3, который мог попросту перегореть. Он установлен в цепи питания процессора ВАЗ-2115. Если после замены предохранителя бортовой компьютер и дальше не подает никаких признаков жизни, также можно проверить разъемы подключения к нему. Повторимся, что если вы не электрик, да и вообще не особо разбираетесь в электронике, эту задачу следует доверить профессионалу.
Помните, любую неисправность, которую показывает бортовой компьютер, можно устранить, как и поломку самого бортового компьютера. Но, как говорится, лучше предупредить проблему, нежели потом ее решать. Поэтому каждый автомобиль следует содержать в нормальном состоянии, вовремя проходить технический осмотр и менять запчасти, вышедшие из строя. Кроме всего прочего, лучше вообще не допускать поломки запчастей, а заменять их по мере износа. Только в таком случае управление автомобилем будет безопасным с технической точки зрения, а во время поездки не возникнут нештатные ситуации, связанные с неправильной эксплуатацией автомобиля.
Исправность вашего автомобиля – гарантия безопасности как водителя, так и пассажиров.
Как вам статья?
Бортовой компьютер Multitronics С-350 для автомобилей Лада Самара 2
Если вы проживаете в Самаре и хотите приобрести товар в интернет-магазине, то вам необходимо будет оформить заказ, выбрав Способ доставки «Курьером по Самаре».
Цена в розничном магазине
Цена, по которой товар продается в розничном магазине по адресу: г. Самара, ул. Ново-Садовая, 305а, ТЦ «Апельсин».
Если цена розничного магазина не указана, то в розничном магазине товар продается по цене интернет-магазина.
Нет в наличии
Это статус товара, отображающий информацию о наличии товара на складе.
Есть в наличии
Данный товар есть на складе магазина, и будет отправлен вам в кратчайшие сроки без предзаказа.
Ожидается поступление
На данный момент этого товара нет в наличии, но мы ожидаем его поступления от производителя. Как только товар поступит в магазин, он будет отправлен вам.
Сроки поступления товара в магазин вам сообщит оператор.
Поставляется под заказ
Данного товара нет в наличии на складе магазина, но мы сможем привезти его специально для вас, если вы оформите заказ.
Товары, поставляемые «под заказ» отправляются только при 100% предоплате.
Сроки поставки вам сообщит оператор.
Гарантия 24 месяцa
Совместимость
Технические характеристики
Инструкции
Вопросы и отзывы
Компьютер Multitronics С350 для Лада Самара 2
Бортовой компьютер ВАЗ Multitronics C350 предназначен для автомобилей ВАЗ семейства Лада Самара 2: ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115 и Лада Самара: ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099. Простая установка.
Установка БК — в штатное место.
Работа с ГБО. Осциллограф. Обновление ПО.
Сушка свечей. Сброс ошибок ЭБУ. Тропик.
Отличие Multitronics C-350 от Multitronics C-340 – отсутствие голосового синтезатора.
Описание компьютера Мультитроникс C350
Мультитроникс С350 это бортовой компьютер 2115 который предлагает пользователю свыше 200 функций. Мощный 32-разрядный процессор обеспечивает большую точность и высокую скорость работы прибора.
Управление компьютером
Управление бортовым компьютером Multitronics C350, осуществляется с помощью кнопок, которые расположены на лицевой стороне БК по левой и правой стороне соответственно.
Дисплей БК Multitronics C-350
C350 имеет совершенно новый графический цветной TFT дисплей 2.4″ с разрешением 320х240. Цветовое оформление дисплеев, 2115 компьютера и компьютера 2114, может быть настроено пользователем индивидуально. Имеется возможностью отображения анимации. Рабочая температура дисплея до -20 градусов.
Подключение парктроников
К бортовому компьютеру Multitronics C350 можно подключить до 2-х парковочных радаров Multitronics PU-4TC, либо PT-4TC.
Важно, чтобы оба радара были одной модели. Иначе они работать не будут.
Компьютер на ваз 2115 даёт возможность одновременного подключения двух парктроников, спереди и сзади, в этом случае обязательно
понадобиться опциональный кабель ШП-8.
Функция Контроль качества топлива
Бортовой компьютер ваз 2114 имеет функцию “Контроль качества топлива”, которая поможет с высокой точностью отслеживать качество заправленного топлива по отношению к эталонному, которое задает пользователь БК сам. Отслеживание осуществляется путем отслеживания изменения расхода топлива по длительности впрыска.
При изменении данных, бортовым ваз 2114, выводится предупреждение и числовое значение ухудшения / улучшения качества топлива (в процентах к эталону).
Функция Эконометр
Компьютер ваз 2114 Multitronics C350 оснвщён полезной функцией — “Эконометр”.
Она позволяет устанавливать значение пробега на остатке топлива в баке, соответственно бортовой компьютер 2114 помогает контролировать стиль поездки (расход топлива).
На основании установленного пробега, средней скорости и расчетного расхода топлива, эконометр указывает время прибытия и отклонение от установленного пробега.
Функция Автосвет
Штатный бортовой компьютер ваз 2115 имеет настройку, которая позволяет автоматически включать ближний свет фар при начале движения автомобиля.
Кроме того, она посредством голосового напоминания, через звуковой зуммер бортового компьютера на ваз 2115 предупредит водителя как о не включенном ближнем свете при начале поездки, так и о не выключенных габаритах после окончания поездки.
Режим Такси
Бортовой компьютер Мультитроникс ВАЗ 2115 имеет режим «ТАКСИ», позволяющий отображать стоимостные характеристики поездки и стоимость истраченного топлива.
Работа с ГБО
Данный маршрутный компьютер ваз 2115 можно использовать совместно с газовым оборудованием. Максимально точный расчет расхода топлива возможен благодаря отдельной поправки для газа, которая учитывает поправку расхода топлива при работе на природном газе.
Это дает возможность владельцу бортового компьютера 2115 купить и установить на своей машине газобалонное оборудование или коротко ГБО и экономить деньги на топливе.
Функция Осциллограф
Маршрутный компьютер ваз 2114 может работать в качестве Осциллографа (при подключении опционального кабеля «Multitronics ШП-2»): наблюдение и анализ сигналов различных датчиков и цепей автомобиля непосредственно на экране компьютера, сохранение и перенос осциллограмм на персональный компьютер.
Сравнив записанный сигнал с эталонным, вы получаете дополнительную возможность диагностики узлов автомобиля, в случае сложно диагностируемых неисправностей: износ, заклинивание, замыкание, плохой контакт и т.д.
По своим возможностям “Осциллограф” максимально приближен к настольным решениям: имеется возможность управлять разверткой, триггером, измерять временные интервалы, оценивать амплитуды сигналов.
Подключение к ПК
Мы рекомендуем купить компьютер ваз 2115, т.к. все настройки бортового компьютера могут быть сохранены в файл на ПК пользователя — это позволяет обмениваться конфигурационными файлами между пользователями.
Сделав все необходимые калибровки на маршрутном компьютере одного автомобиля (калибровку расхода топлива, скорости, бака), готовый файл конфигурации можно передать другим пользователям бортовых компьютеров Multitronics C350 и Multitronics C340.
Обновление ПО
Мультитроникс C350 имеет встроенный mini-USB порт, который позволит обновить программное обеспечение бортового компьютера.
Запрещается подавать питание на МК при подключенном разъеме mini-USB.
Multitronics C350 купить можно на нашем сайте по Официальной цене. Мы поддерживаем Гарантию производителя, так как являемся Официальными дилерами. Обеспечиваем Доставку по России с гарантией.
Совместимость с контроллерами:
- Январь 5.1
- Bosch 1.5.4 (N)
- VS 5.1 Ителма
- Январь 7.2 (+)
- Бош М7.0, Bosch MP7.0
- Бош М7.9.7, Bosch М7.9.7 (+)
- М73, М74, Итэлма М74
- Bosch ME17.9.7
Функциональность:
Список функций зависит от выбранного протокола диагностики и от поддержки их автомобилем
1. Длительность впрыска
2. Массовый расход воздуха
3. Мгновенный расход в час
4. Мгновенный расход на 100 км
5. Напряжение бортовой сети
6. Напряжение датчика кислорода 1
7. Напряжение датчика кислорода 2
8. Обороты двигателя
9. Остаток топлива в баке
10. Положение дроссельной заслонки
11. Положение дроссельной заслонки 2
12. Положение шагового двигателя
13. Прогноз пробега на остатке топлива
15. Текущее время
16. Индикация автоматического включения ближнего света
17. Температура воздуха во впускном коллекторе
18. Температура охлаждающей жидкости двигателя
19. Угол опережения зажигания
Дополнительные параметры для протокола М74:
20. Относительное заполнение воздухом
21. Период сигнала датчика кислорода до катализатора
22. Текущий коэффициент коррекции длительности впрыска топлива
23. Фактор высотной коррекции
24. Мультипликативная составляющая коррекции смеси самообучением
25. Фактор старения нейтрализатора
26. Температура охлаждающей жидкости при пуске
27. Признак обогащения по мощности
28. Время работы
29. Флаг включения бензонасоса
30. Флаг нажатия педали тормоза
31. Флаг нажатия педали сцепления
32. Флаг запроса на включение кондиционера
33. Флаг разрешения включения кондиционера
34. Флаг включения реле вентилятора 1
35. Флаг включения реле вентилятора 2
36. Флаг холостого хода
Дополнительные параметры для протокола OBD2Е (зависит от автомобиля):
37. Краткосрочная коррекция Б1, Б2
38. Долгосрочная коррекция Б1, Б2
39. Время с момента запуска двигателя
40. Пробег с включенной лампой «CheckEngine»
41. Давление в топливной рампе (относительно вакуума)
42. Давление в топливной рампе (высокий диапазон)
43. Желаемый расход системы EGR
44. Ошибка регулирования расхода системы EGR
45. Желаемый уровень продувки паров топлива
46. Число прогревов двигателя с момента сброса ошибок
47. Пробег с момента сброса ошибок
48. Давление паров топлива в системе продувки
49. Атмосферное давление
50. Температура катализатора Б1С1, Б1С2, Б2С1, Б2С2
51. Напряжение питания ЭБУ
52. Желаемое значение лямбда
53. Относительное положение дросселя
54. Температура внешнего воздуха
55. Желаемое положение привода дросселя
56. Время с момента включения лампы «CheckEngine»
57. Время с момента сброса ошибок
Средние за поездку:
58. время в поездке
59. пробег за поездку
60. израсходованное топливо за поездку
61. средняя скорость за поездку
62. средний расход на 100 км за поездку
63. средний расход в час за поездку
64. стоимость поездки
Средние с момента сброса:
65. время с момента сброса
66. пробег с момента сброса
67. израсходованное топливо с момента сброса
68. средняя скорость с момента сброса
69. средний расход на 100 км с момента сброса
70. средний расход в час с момента сброса
71. стоимость с момента сброса
Средние общие (с момента установки МК):
73. общий пробег
74. израсходованное топливо всего
75. средняя скорость общая
76. средний расход на 100 км общий
77. средний расход в час общий
78. общая стоимость поездок
Средние в пробках:
79. время в пробках
80. пробег в пробках
81. израсходованное топливо в пробках
82. средняя скорость в пробках
83. средний расход на 100 км в пробках
84. средний расход в час в пробках
85. стоимость в пробках
Средние не в пробках:
86. время не в пробках
87. пробег не в пробках
88. израсходованное топливо не в пробках
89. средняя скорость не в пробках
90. средний расход на 100 км не в пробках
91. средний расход в час не в пробках
92. стоимость не в пробках
Средние от заправки до заправки:
93. время до заправки
94. пробег до заправки
95. израсходованное топливо до заправки
96. средняя скорость до заправки
97. средний расход на 100 км до заправки
98. средний расход в час до заправки
99. стоимость до заправки
100. стоимость 1 км
101. стоимость 1 мин
102. стоимость подачи
105. стоимость поездки
Средние отдельно для бензина и газа:
106. время с момента сброса
107. пробег с момента сброса
108. израсходованное топливо с момента сброса
109. средняя скорость с момента сброса
110. средний расход на 100 км с момента сброса
111. средний расход в час с момента сброса
112. стоимость с момента сброса
113. Чтение ошибок ECU
114. Сброс ошибок ECU
115. Состояние топливной системы
116. Состояние вторичного воздуха
117. Состояние контрольных систем
119. Чтение и сброс кодов ошибок дополнительных систем ВАЗ (АПС, САУО, САУКУ, СНПБ, ЭМУР, электропакет, МДВ, ABS)
120. Замена воздушного фильтра
121. Замена масла в КПП
122. ТО форсунки
123. Замена ремня ГРМ
124. Замена охлаждающей жидкости.
125. Замена масла в дигателе
126. Замена свечей
128. Оплата ОСАГО
129. Минимальное напряжение АКБ
130. Минимальная температура воздуха за сутки
131. Максимальная температура воздуха за сутки
132. Среднее напряжение АКБ
133. Инфо производителя
134. Демонстрационный режим
136. Включение / отключение виртуального замка зажигания
137. Заправка до полного бака
139. Теперь в баке
140. Принудительное включение вентилятора
141. Включение эконометра
142. Качество топлива по времени впрыска
143. Качество топлива по мгновенному расходу
145. Сушка свечей
146. Управление автоматическим включением ближнего света
147. Поправка скорости
148. Поправка расхода топлива (бензин)
149. Поправка расхода газа
150. Эталонный пробег
151. Эталонный расход топлива
152. Поправка температуры воздуха
153. Поправка напряжения АКБ
154. Начальный пробег
155. Линейная калибровка бака
156. Сброс калибровки по 7 точкам
157. Тарировка бака
158. Источник включения замка зажигания
159. Чувствительность виртуального замка зажигания
160. Ручной или автоматический выбор протокола
161. Выбор протокола для ручной установки
162. Способ расчета остатка топлива в баке
163. Объем полного бака
164. Метод калибровки бака
165. Способ расчета прогноза пробега на остатке топлива
166. Средний расход на 100 км, введенный вручную
167. Назначение провода «Габариты» (габариты — бензин/газ)
168. Граница превышения температуры двигателя
169. Граница превышения оборотов
170. Граница превышения скорости
171. Граница скорости для расчета «Пробки» / «Не в пробках»
172. Граница низкого уровня топлива
173. Граница низкого напряжения АКБ
174. Граница высокого напряжения АКБ
175. Температура включения вентилятора охлаждения двигателя
176. Канал включения вентилятора охлаждения двигателя
177. Граница превышения впрыска / расхода топлива на ХХ
178. Граница прогрева двигателя
179. Граница скорости для замера времени разгона
180. Граница скорости для замера времени торможения
181. Установка даты
182. Установка времени
183. Поправка хода часов
184. Время включения будильника
185. Активация будильника
186. Выбор цветовой схемы
187. Сохранение цветовой схемы пользователя
188. Настройка цветовой палитры дисплея
189. Скорость вывода параметров на дисплей
190. Настройка яркости День
191. Настройка яркости Ночь
192. Управление яркостью: габариты, время, откл.
193. Время установки уровня «Яркость / День»
194. Время установки уровня «Яркость / Ночь»
195. Настройка цифровых дисплеев:
196. настройка цветов
197. настройка параметров
198. Настройка графиков:
199. настройка цветов
200. настройка параметров
201. диапазон графопостроителя
202. включение функции «Обратный отсчет»
203. Настройка стрелочных дисплеев:
204. Настройка цветов
205. настройка параметров
206. настройка плавности движения стрелок
207. Отключение заставки при включении МК
208. Отключение подписей дисплеев при переключении
Установки — Озвучивание сообщений:
209. Журнал предупреждений
210. Уровень громкости
211. Отключение голосового сопровождения
212. Настройка приветствия «Здравствуйте»
213. Период автоповтора
214. Оповещение о повышенном напряжении
215. Оповещение о пониженном напряжении
216. Оповещение о превышении скорости
217. Прореживание оповещений о превышении скорости
218. Оповещение о превышении оборотов двигателя
219. Оповещение о низком остатке топлива в баке
220. Предупреждение о возможности образования гололеда
221. Оповещение о необходимости выполнения ТО
222. Оповещение о разгоне до установленной скорости
223. Оповещение о торможении с установленной скорости
224. Оповещение в режиме “Эконометр”
225. Период озвучивания в режиме “Эконометр”
226. Оповещение о невыключенных габаритах
227. Оповещение о невключенном ближнем свете
228. Оповещение при заправке бака до полного
229. Оповещение в режиме “Контроль качества топлива”
230. Оповещение при возникновении ошибки ECU
231. Оповещение о перегреве двигателя
232. Оповещение о прогреве двигателя
233. Отключение звука нажатия на кнопки
234. Отключение звука при включении зажигания
235. Сброс данных за поездку
236. Сброс данных в «Дисплее Средние / Сброс1»
237. Сброс данных в «Дисплее Средние / Сброс2» (Заправка)
238. Сброс данных в «Дисплее Средние / В пробках»
239. Сброс данных в «Дисплее Средние / Не в пробках»
240. Сброс данных в «Дисплее Сброс3 Бензин» и «Сброс4 Газ»
241. Стоимость 1 часа поездки
242. Стоимость 1 мин поездки
243. Стоимость 1 литра топлива (бензин / ДТ)
244. Стоимость 1 литра газа
245. Период сброса данных в «Дисплее Средние/Сброс1»
246. Период сброса данных в «Дисплее Средние/Сброс2»(Заправка)
247. Период сброса данных в«Дисплее Сброс3 Бензин» и «Сброс4 Газ»
248. Время непрерывания поедки
249. Вывод параметров «За поездку» при остановке двигателя
250. Автоматическая запись журнала поездок
251. Журнал поездок
252. Журнал заправок
253. Включение / выключение таксометра
254. Переключение тарифов день / ночь
255. Переключение номера тарифа
256. Общая стоимость всех поездок
257. Тип начала расчета: подача или минималка
258. Стоимость подачи
259. Стоимость минималки
260. Стоимость 1 мин в тарифе “День”
261. Стоимость 1 км в тарифе “День”
262. Стоимость 1 мин в тарифе “Ночь”
263. Стоимость 1 км в тарифе “Ночь”
264. Доплата за скорость 1 мин (режим “Шеф, гони”)
265. Доплата за скорость 1 км (режим “Шеф, гони”)
266. Порог скорости для включения режима “Шеф, гони”
267. Кратковременное отключение парктроника
268. Включение / отключение парктроника
269. Настройка чувствительности
270. Настройка быстродействия
271. Критическое расстояние предупреждения
272. Тип озвучивания (голос / зуммер / без звука)
273. Порог скорости для функции “Антиподкат”
274. Порог расстояния для функции “Антиподкат”
275. Расстояние для предварительного предупреждения
276. Фильтр помех
277. Расстояние для работы функции “Фаркоп”
278. Удержание парктроника во включенном состоянии
279. Включение или отключение самодиагностики
Установки — Парковка вперед:
280. Включение / отключение парктроника
281. Режим работы парктроника
282. Настройка чувствительности
283. Настройка быстродействия
284. Критическое расстояние предупреждения
285. Порог скорости для включения парктроника
286. Порог расстояния для включения парктроника
287. Программирование парктроника
Установки — Очистка горячих списков:
288. Очистка “Горячее меню Параметры”
289. Очистка “Горячее меню Средние”
290. Очистка “Горячее меню Таксометр”
291. Очистка “Горячее меню Парковка”
292. Сохранение осциллограммы
293. Режим работы осциллографа
294. Режим запуска осциллографа
295. Цена деления по оси времени
296. Диапазон входных напряжений (делитель)
297. Цена деления по оси напряжения
298. Уровень запуска
299. Запуск восходящим или нисходящим фронтом
300. Выход из режима осциллографа
301. Энергонезависимая память
302. Автоматическая регулировка яркости дисплея день / ночь
303. Автоматическое включение ближнего света фар
304. Сброс адаптаций ЭБУ — для протокола М74
305. Формирование списков «Горячих меню»
306. Возможность самостоятельного обновления ПО
307. Сохранение настроек при обновлении ПО
308. Встроенный разъем mini-USB
309. Настройка МК с помощью программы на компьютере
310. Перенос журналов поездок на персональный компьюте
311. Перенос осциллограмм на персональный компьютер
Технические характеристики:
Напряжение питания 9. 16 В
Энергонезависимая память
Средний потребляемый ток:
в рабочем режиме не более 0,35 А
- в дежурном режиме не более 0,03 А
Дискретность представления информации (зависит от протокола):
- расход топлива 0,1 литра
- температура 1°С
- обороты вращения двигателя 1. 40 об/мин
- напряжение АКБ 0,1 В
- напряжение ДУТ 0,01 В
- скорость 1 км/час
- расстояние 0,1 км
- уровень топлива в баке 1 литр
- расстояние в режиме «пробег до очередного техобслуживания» 1000 км
Рабочая температура окружающего воздуха -20°С. +45°С
Температура транспортирования и хранения -40°С. +60°С
Гарантия
Гарантия на Multitronics C 350 составляет 12 месяцев.
Гарантия начинается со дня получения товара заказчиком.
Все гарантийные обязательства «Самара-Электро-Ставр» полностью соблюдаются.
Внимание в случае попытки самостоятельного вмешательства в конструкцию прибора для решения проблемы, прибор автоматически снимается с гарантии, в данном случае ремонт прибора идет платный.