Мосты на Луаза
Всем доброго времени суток! И так Луазом время от времени занимаемся, варим, режем, снова варим! Вопрос в следующем: все таки хочется поставить мосты на луаза! Нужна помощь с советом! Какие мосты лучше поставить?! Думаем от Судзуки джимни вроде не здоровые и компактные! Нужна информация по данной теме, мосты могут быть любые! Заранее всем спасибо кто откликнется на данный вопрос!
20 марта 2017 Метки: другое
Поделиться:
ЛуАЗ 969 1977, двигатель бензиновый 0.7 л, 30 л. с., полный привод, механическая коробка передач — другое
Машины в продаже
ЛуАЗ ЛуАЗ, 1989
ЛуАЗ ЛуАЗ, 1981
Анжеро-Судженск
ЛуАЗ ЛуАЗ, 1987
ЛуАЗ ЛуАЗ, 1992
Комментарии 24
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Встречал ЛуАЗ с родными мостами, спаренными колесами (8шт на машине), помимо своей раздатки + раздатка 66, так вот. Заползали на крутой склон без усилий и разгона, ездили по болоту и ТД. Стоял простой двс от ЗАЗ. После покупки 66 и квадрика его сдали в металлолом (((
Что же за такое чудо с раздаткой от 66 и спаренными колесами)))
Родные колеса, спереди 4 и сзади 4. Может фото найду. Было это в 90х.
Несуществующий пользователь
Без машины
ЗАЧЕМ? Сразу купите Джимник или Самурай и играйтесь скока душе угодно. ЛУАЗ — за счет своей подвески и трансмиссии-то = и едет! Поставите на мосты — получите УАЗовский выкидыш. И ехать не будет, и ЛУАЗОМ — быть перестанет. УАЗ — в качестве донора мостов, то вообще нонсенс какой-то… То — чему место только на помойке — Вы хотите извлечь с помойки — и установить на нормальный вездеходик.
На сайте есть человек он поставил мосты от Уаз вояки, посмотри у него он доволен
www.drive2.ru/r/luaz/1495764/
Мое мнение если есть желание надо делать. Луаз в стоке Г с большой буквы и на родных рычагах на ровном месте вывешивается
А до этих уазовских мостов, стояли нивовские
Нашел Вам технику, где есть смысл думать над мостами www.drive2.ru/r/selfmade/1140780/
😉
А зачем луазу мосты? Есть намного комфортные кузова. Никогда непонимал этой переделки, взять маленький кузовок и вкрятчить на раму 66-го. Для чего? Может у меня другие взгляды…
ну лично моё мнение-процентов на 80 Луаз как раз проходимый за счёт своей ходовой.
ну дабы не просто влезть в разговор со своими*я бы…*если ставить всё таки мосты, то наверно всё же что то типа военных уазовских, да бы прибавить в клиренсе и не садиться на *яблоко*.
а может нивовский передок поставить на зад и перёд?
Ак как передок от нивы назад поставить?! Есть пример?!
пример точно есть.кто то на ниву как раз и сделал с передка.смысл в том, что зад не поворачивает за счёт тяги которая соединяет ступицы.
точно не подскажу где, но точно на ниве кто то на драйве сделал.
сам думал, но нашёл шестерни с передаточным 1 и остановился на них:)
Ак как передок от нивы назад поставить?! Есть пример?!
Чудо автомобиль АвтоВАЗа под названием Тарзан)))
sasha090581
ну лично моё мнение-процентов на 80 Луаз как раз проходимый за счёт своей ходовой.
ну дабы не просто влезть в разговор со своими*я бы…*если ставить всё таки мосты, то наверно всё же что то типа военных уазовских, да бы прибавить в клиренсе и не садиться на *яблоко*.
а может нивовский передок поставить на зад и перёд?
Так луаз проходимый из-за блокировки. Во всем остальном это унылое говно) ходов подвески нет вообще.
блокировки считаю компенсируют как раз плохие ходы подвески.вспомни, как луаз просто на переднем приводе заезжает туда, куда другие полноприводные уже включают блокировки или как минимум уже начинают задумываться над этим:)
Пусотерки паркетники да! Но рамныные мостовые внедорожники намного проходимей луаза. Я лично уже в этом убедился хотя раньше считал что лучше по проходимости луаза нет)
ну это разный класс авто в принципе:)
Пусотерки паркетники да! Но рамныные мостовые внедорожники намного проходимей луаза. Я лично уже в этом убедился хотя раньше считал что лучше по проходимости луаза нет)
Это кокой-токой СТОКОВЫЙ рамный мостовой внедорожник ( портальные монстры типа вольво С303 не в счет)намного проходимей нашего»унылого гавна». Я чет таких не припоминаю, хотя регулярно с ними катаюсь…
об этом можно спорить вечно! но даже уазик на вояках и бубновой резине едет веселее чем луаз с заблокированым задним дифом)) про перед не говорю блока даёт мгновенный отрыв!) гелик 460кузов вояка мостовой с принудительными блоками вообще зверь! чероки, патрол, ТЛК, даже паджерик хоть и на речажной передней подвеске как нива)
Все перечисленные тачки на стоковых колесах ( а это 29-31) в лесу грязи будут хуже луазки. Нехватка клиренса и большой вес. Заряженный паджеро с блокой в жопе намертво сидит в колее там где луаз на шоссейной резине 205/70/14 едет без проблем. Конечно можно на эти внедорожники поставить сорокпятые колеса и они поедут везде, но это будет уже далеко не сток и тогда на луазку можна будет установить редуктора от Т-40 и сравнять счеты. По больших камнях, бревнах (короче на триале) луаз не будет иметь преимущества ехать хуже — зависимая подвеска +большие колеса дадут фору. В снегу и песку- тут уже пофиг у кого мосты или рычаги — лучше будет ехать тот у кого мощнее движок, хотя тут луазу будет в плюс его вес.
Я не понимаю пессимизма. Ты на своем дизель-павере смело можешь тягятся в лесу с патрулями и крузаками на 35-тых, только поставить екстрим резину или тракторку . Темп езды такой как они ты держать не сможешь, но за ними будешь ехать везде.
Мосты на месте
Всех приветствую.
Долго, геморно но всё таки мосты установлены)))
Доволен как слон.
Машина получилать повыше, смотрится серьёзно на 33х экстрим колесах.
В задний мост установил Блокку 100% от ИЖТЕХНО.
На перед пока не буду ставить, посмотрим что он сможет без передней блокировки.
Продолжаем строительство)
Следим за новостями)
11 января 2020 Метки: тюнинг
Какие мосты ставят на луаз
Сообщение Uran88 » 02 мар 2011, 12:27
Мосты и колёсные редуктора от луаза с ПЧ 2.0, карданы уазовские, движок и коробка ваз + ЗР от луаза обеспечат полную блокировку. Ну а задний мост заметить на передний перевёрнутый, с тягой к переднему(что обеспечит хорошую маневренность)
При таой схеме первая раздатка может стоять и нивская, а вторую надо ещё поискать, но цена на неё втрое вчетверо выше.
А при такой схеме имеется привод на винт(который выключаться не будет). Засёт 3х раздаток неплохое понижение+ шестерни в КР 2.0.
Прошу всех сведущих высказаться на сей счёт. А также помочь с выбором резины т.к до конца еще не определился с ней( а плясатьто придётся от неё).Заранее всем спасибо.
Самодельный мини трактор и все к нему
Убедительная просьба к недавно зарегистрировавшимся участникам форума , перед тем как начинать общение изучите «Правила» форума (вверху главной страницы , открывается по клику) . Внимательно ознакомьтесь с тем «Как правильно общаться на форуме» , изучите «Вставку фото и видео » , заполните свой «Профиль» (это обязательно) и будет не лишним «прикрепить» аватарку (желательно) . Убедительная просьба, внимательно изучить материалы форума по интересующим Вас вопросам. Не задавайте авторам тем однотипных вопросов! Возможно, что на них уже есть ответы. Открывайте темы и задавайте вопросы в соответствующих разделах . Не обязательно на каждый вопрос открывать новую тему , для этого есть раздел «Вопросы и ответы» . Цените своё и чужое время. Грубость и нетактичность в общении на форуме не приветствуются . Уважайте труд Модераторов и Администраторов форума . Помните , что именно им придется исправлять не правильно написанное Вами сообщение или не корректно вставленное фото или видео . А делается это для того , чтоб те , кто придет на форум после Вас , могли быстро и легко найти интересующую их информацию . Чтоб форум был удобным и «легко читаемым » , не было нагромождения бесполезной и не нужной информации в которой тяжело что либо отыскать . Для облегчения поиска нужной информации вверху главной страницы есть кнопка «Поиск» . Очень надеемся на понимание и желаем приятного общения . Администрация .
Информация о пользователе
Самоходное ТС с мостом ЛУАЗ.
Страница: 1
Сообщений 1 страница 27 из 27
Поделиться18 марта, 2011г. 13:38:44
- Автор: xtreme
- Новичок
- Откуда: Украина
- Зарегистрирован : 8 марта, 2011г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 20
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+1/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 52 [1971-01-01]
- Провел на форуме:
1 день 8 часов - Последний визит:
10 марта, 2014г. 16:27:29
Есть мысль создать для домашних нужд ТС.
Не трактор в полном смысле слова, а ТС с возможностью
тащить прицеп от жигуленка, садить , окучивать и копать картофель.
Оркой города наверное не будет заниматься.
За основу взять раму от мотицикла МТ (Днепр) с двигателем и коробкой.Коробка имеет ЗХ.
Соответственно еще доварить спереди и сзади раму.
Присоединить (через резиновую муфту) еще одну коробку от МТ (последовательно).
И потом цепью передать момент на задний мост от ЛУАЗ.Он с блокировкой включаемой.
И через полуоси (обрезанные) на колеса.Колеса на 13″ (жигуль, москвич).
Колея 1000-1100мм, база 1300-1500мм.примерно.
Вопрос- выдержит ли ЗМ от ЛУАЗА?
Или может лучше взять ЗМ от москвича? (тоже лежит в гараже)
Подскажите, так как я в этих делах новичек.
Отредактировано xtreme (9 марта, 2011г. 00:09:23)