как укоротить пружину

Как правильно укоротить пружину ППП. Полезные замечания.

В виду того, что вопрос возникает с такой неимоверной частотой, включая письма в ПМ, хочу раз и навсегда изложить некоторые простейшие замечания по поводу укорочения пружины для ППП.

Итак имеем заведомо слишком длинную и заведомо более мощную, чем родная, пружину.
Винтовка (пистолет), естественно, разобрана.

1. Берём в руки поршень и УСМ.
2. Ставимь поршень на боевой взвод,(либо ставим на боевой взвод непосредственно в коробке нашего оружия, зависит от конструкции зацепа и УСМ-а).
3. Замеряем расстояние от плоскости на УСМ-е или около УСМ-а, куда должна будет упираться пружина, до края юбки поршня.
4. Замеряем глубину юбки поршня, естественноно, от края юбки до плоскости упора пружины в поршне.
5. Складываем значения из пункта 3 и 4 — это и есть место под пружину в сжатом состоянии.
6. Измеряем толщину проволоки из которой изготовлена пружина.
7. Т.к. в сжатом состоянии между витками пружины должен быть небольшой зазор, то (из личного опыта) возьмём его равным скажем 0,1мм (по большому счёту лучше взять таки значение около 0,15мм, зависит от качества пружины).
8. Складываем выбранный зазор с толщиной проволоки — это эффективная толщина, которую занимает один виток пружины в сжатом состоянии.
9. Делим значение из пункта 5 (место под пружину) на значение из пункта 8 (эффективная толщина) — получаем максимальное колличество витков пружины, которые влезут в нашу винтовку (пистолет). Не забываем, что если при сборке ставятся утяжелители, шайба центрирования или шайба сколжения на направляющую, да и сама направляющая, то их толщины нужно вычесть из значения в пункте 5.
10. Обрезаем пружину до количества витков найденного в пункте 9. Настоятельно рекомендую ОТПУСТИТЬ КРАЙНИЙ виток пружины у среза, НАГРЕВ его до красна (на газу или газосваркой) и подогнуть его к следующему витку. Если подразумевается дальнейшая шлифовка этого последнего витка, то не забываем оставить при отрезании слегка больше, под шлифовку.
11. Собираем винтовку (пистолет) и замеряем скорость вылета пули хронографом.
12. Укорачиваем пружину ещё на один виток (или пол витка), измеряем вновь скорость вылета пули. Если скорость увеличилась, пробуем укоротить пружину ещё на виток (или пол витка), меряем скорость. т.д., т.п. до выхода на оптимум и стабильную скорость. Если скорость таки упала, то стоит задуматься об утяжелении поршня, здесь однозначного ответа и решения нет. В общем, пункт 11 — это поиск оптимума длины пружины и веса поршня.
Основное: максимальный отрезок заведомо более мощной пружины — как правило, не является оптимальным и требует дальнейшего (обычно от 2-x до 4-х витков) укорочения, но не бездумного, а вдумчивого и с хронографом.
13. Читаем вечную тему коллеги gnoma: http://guns.allzip.org/topic/24/254405.html

П.С. Буду весьма благодарен за замечания по тексту, при необходимости внесу изменения. Спасибо!

Storag 03.10.2007 — 19:45

Вопрос: пошаговое укорочение пружины действительно нужно? Или можно поиграться с весом утяжелителя? Или надо и то и другое?

rpt_docalex 03.10.2007 — 21:00

В п.10 рекомендовал бы отстрелять 2-3 типа пуль выбранного веса. И разобраться в результатах. Посадка юбки, известно, может сильно повлиять на скорость. Сделать выбор, на что ориентироваться.

Mixamarket 03.10.2007 — 22:20

Пример расчета
Что необходимо сделать, чтобы правильно отрезать пружину, чтобы она гарантированно влезла в винтовку. Пример для Диана 52 и в общем подойдет к любой винтовке.
1. Поршень защелкнуть в задник перед которым находиться направляющая(где находиться спусковой механизм) с условной постановкой на боевой взвод (это значит в руках только поршень и задник. т.е. винтовка разобрана).
2. Измерить линейкой (штангенциркулем) расстояние от передней стенки поршня (где манжета) до опорной части направляющей. Т.е. измеряем свободное место под пружину с сжатом состоянии. Условно принимаем равным 118мм.
3. Измеряем толщину витка пружины и считаем количество витков. Принимаем условно толщину 3,3мм и количество витков 38 штук.
4. 3,3х38=125,4мм — понимаем, что пружина не влезет. Мало того, необходимо чтобы было межвитковое расстояние (свободный ход), которое необходимо, чтобы поршень вставал на боевой взвод. Принимаем его равным 0,1 между каждым витком пружины.
5. Считаем. 118/(3,3+0,1)=34,7. т.е. гарантированно влезет 34 витка пружины. значит надо отрезать 4 витка.

BlacKDeatH 03.10.2007 — 22:36

Storag
Вопрос: пошаговое укорочение пружины действительно нужно? Или можно поиграться с весом утяжелителя? Или надо и то и другое?

Да, нужно и то и другое, но «уклон» можно слегка сместить либо в сторону пружины, либо в сторону утяжелителя.

BlacKDeatH 03.10.2007 — 22:40

rpt_docalex
В п.10 рекомендовал бы отстрелять 2-3 типа пуль выбранного веса. И разобраться в результатах. Посадка юбки, известно, может сильно повлиять на скорость. Сделать выбор, на что ориентироваться.

Замечание дельное, но точнее, в конце, это «выливается» в другое.
Под какой тип пуль (или на каком типе пуль) настраивали и подбирали длину пружины, те пули и выдадут наилучший КПД. Так что не жалееем, говном не стреляем, сразу переходим ны качественные пули.

Petrucha 07.10.2007 — 09:55

Еще можно смазкой играть. Если настраивать с консистентной смазкой, потом можно применить моторную синтетику. Это «усилит» пружину.

Rommy 16.10.2007 — 17:55

2BlacKDeatH
Привет! Если не сложно, подскажи по 10-му пункту, а именно:
«Настоятельно рекомендую раскалить до красна (на газу или газосваркой) писледний виток пружины у среза и подогнуть к следующему.»
А что будет, если этого не делать? Всё равно эта часть пружины на направляющей находится. То есть на практике расколбас СТП от не подогнутой таким образом пружины заметен или только для душевного спокойствия делается? И ещё, пока отпускаем крайний виток, ещё и рядом стоящие ведь закал теряют(соответственно упругость). Не проще ли ограничиться просто стачиванием последнего витка?
Спасибо.

BlacKDeatH 17.10.2007 — 17:30

Rommy
. подскажи по 10-му пункту.
. А что будет, если этого не делать? Всё равно эта часть пружины на направляющей находится. То есть на практике расколбас СТП от не подогнутой таким образом пружины заметен или только для душевного спокойствия делается? И ещё, пока отпускаем крайний виток, ещё и рядом стоящие ведь закал теряют(соответственно упругость). Не проще ли ограничиться просто стачиванием последнего витка?
Спасибо.

Калить аккуратно нужо, именно последний виток, неужели так сложно.

Последний виток всё равно не рабочий, да и не критично, 2-3 витка больше меньше особой роли не играют, поверь, всегда поджатием или утяжелителем потом добавить или убрать можно.
А вот если не подогнуть, то вероятность того, что этот последний виток (или кусочек или больше) обломится намного выше.

В целом же: подгиб и шлифофка полностью устраняют какой либо перекос (даже если и на направляющей), а также дополнительно обеспечивают благополучное прокручивание пружины торцом по посадке (происходит при сжатии и расжатии пружины). Что в свою очередь повышает стабильность, а посему и СТП покучнее.

Rommy 17.10.2007 — 23:47

Калить аккуратно нужо, именно последний виток, неужели так сложно.

Ну типа того, особенно когда кроме газовой плиты дома ничего подходящего нет ��

BlacKDeatH 18.10.2007 — 14:56

Rommy

Ну типа того, особенно когда кроме газовой плиты дома ничего подходящего нет ��

tehav 23.04.2008 — 03:05

межики если кто знает пользовал подскажите что это такое пружина с квадратным витком в сечении. слышал о ней что есть такая а не какой йнфы найти не могу заранее спасибо

BlacKDeatH 11.05.2008 — 14:50

tehav
межики если кто знает пользовал подскажите что это такое пружина с квадратным витком в сечении. слышал о ней что есть такая а не какой йнфы найти не могу заранее спасибо

Пробовал разные, и на винтовках и на пистолетах, не советую, редкостная гадость на мой взгляд.
Малая продолжительность жизни, малое предсжатие и слишком жёсткая в сжатом состоянии.
Стоит, как пол винтовки �� , меньше, чем на 30-40Евро за штуку и не рассчитывай.
Даже показывать не буду, где продаются, причём разные и на любые винтовки, ибо нефиг деструктив в конструктивные вищи совать ��

Kostik59 30.10.2008 — 22:20

В давние времена делал торцы пружин таким образом.
Нужен хороший наждачный станок (домашний мал для этого). Круг должен быть с мелким зерном. Сильно прижимаешь пружину торцом(перпендикулярно) к боковой поверхности круга. Смотришь, что получается. За счет большого трения крайний виток начинает сильно раскаляться, и прижиматься к соседнему витку. Силой прижима к кругу регулируешь подгиб его и одновременно шлифовку. Немного потренировавшись, можно получать очень даже хорошие торцы. А если вовремя опустить в воду и затем, опять чуть шлифонуть прежним методом до «синевы», то и закалку можно не потерять. Кстати могу поделиться домашним способом навивки пружин.

motorist-1972 01.11.2008 — 02:55

Раскажи как в доме навить интересно.

Kostik59 04.11.2008 — 12:40

Раскажи как в доме навить интересно.

В общем принцип таков.
Берете пруток, допустим для пробы диам. 6 мм., сгибаем его в двух местах, делаем классический вороток( выглядит как рукоятка для запуска старых авто, сегодня используется с некоторыми домкратами).Берем два кусочка древесины 15-20 мм толщиной, можно фанеры 10 мм толщиной. Ширина и длина их зависит длины и диам. навиваемой пружины, в нашем пробном случае 3х 10 см. будет достаточно. В длинной части(она должна быть длина пружины+длина деревяшек) воротка сверлим сквозное отверстие диам. например 2 мм., отступив от края 10 -15 мм.. Затем вставив вороток длинной частью между деревяшками, зажимает этот хот-дог в слесарные тиски, сжимаем ими так, чтобы деревяшки полностью соприкоснулись(наше отверстие должно быть между деревяшками, а край воротка, чуть выступать). Крутим вороток за образовавшуюся ручку, чуть ослабив тиски. Берем пружинную проволоку необходимого диаметра, например 1.5 мм и вставляем в наше отверстие одним концом( нужно стараться не выйти им насквозь) и начинаем вращать вороток по часовой(или против) стрелке. Вначале необходимо значительное усилие, затем процесс пойдет легче, можно поджать тиски. Через несколько оборотов вороток начнет ввинчиваться как винт и появится сама пружина. Принцип понятен? Поэкспериментировав с разными диаметрами проволок и самих пружин, поймете свои «домашние» возможности, возможно на GH1250 боевую пружину вы не навъете, но различные мелкие без проблем. Навивать только нужно плотно, затем лучше растянуть. Мелкие и тонкие можно «перевивать» из подходящих ненужных пружин уже термообработанных, качественные нужно после закаливать на подходящих по диам. оправках(прутки, тонкостенные трубки и т.п.) и нормализовать. Вот и все!

motorist-1972 06.11.2008 — 16:40

Спасибо конечно, но это из ряда космических технологий.

AnDro69 12.11.2008 — 15:05

имеется пружина(продавалась как гх440(и по цене тоже), но диаметр внешний 19мм.провол. 3мм, витков 36.длина 290мм.под нее надо- 36Х3,15мм+утяж 3мм=116,4мм,место у меня в винтовке мр512 — поршень 91,5мм+зазор4мм+17мм задник=112,5мм. вопрос- укоротить для начала пружину на 2витка(для начала, а потом уже в процессе настройки резать ещё?или все же надо точить задник на 4мм(для чего тогда везде советуют обязательно точить задник до 31мм?)

Riolps 16.11.2008 — 18:19

Может ли необрезанная пружина быть причиной малой скорости при идеальном соотношении массы утяжелителя диаметра перепуска и заливки манжеты??манжета правда старая, вся в следах от перепуска. а пружину надо резать, а неохота)))подскажите плиз!скорость ваще трындец 190мс шмель 0.73 и шары гамо 218 средняя. других пуль нет. но разница очевидна. скорость по хрону среднее из 3 выстрелов без дизеля.

Turhon 16.11.2008 — 21:03

Riolps
манжета правда старая, вся в следах от перепуска

На помойку такую манжету.

Riolps
Может ли необрезанная пружина быть причиной малой скорости при идеальном соотношении массы утяжелителя диаметра перепуска и заливки манжеты?

Стрельни пулей с расширенной юкой и обычной в хрон, если с расширеной юбкой полетит быстрее, то пружина сильнее оптимума.

Riolps 19.11.2008 — 19:35

В общем типо отчет из разряда «смотрите че и посоветуйте»))))
Оказалось, пружину надо было обрезать на 1.5 витка. Обрезал.Разница скорости с расширенной юбкой гдет на 3-4м\с меньше. Норм.Манжету новую залил сначала слишком глубокая канавка-туго ходила. Скорость шмелем 0.73-164 м\с,надкалиберной дробью 00 — 190 м\с.ПЛОХО. ОТорвал силикон, перезалил.Канавка почти до краев, поршень проваливается свободно под весом оного+утяжелитель 65грамм(кстати, может из-за этого баги со скоростью?).Теперь шмелем-190м\с,а надкалиберкой-208м\с.Вообще походу оффтоп, но хочется узнать, на самом ли деле настолько сильно достигается скорость массой утяжелителя?

Алексей 19-24 21.02.2009 — 17:47

А пружину можно не накаливать до красна? �� А просто взять и аккуртано отпилить пилой по металу? И потом подогнуть к витку.

GUNster 24.02.2009 — 07:27

Алексей 19-24
И потом подогнуть к витку.

Не получиться. Газовая горелка- накалил, поджал, а на наждаке сделал плоскость. Я обтачиваю 3/4 витка. Ножовка по металлу — тяжко, наждак — 2 минуты и все ОК.

© 2023 Данный ресурс является облачным хранилищем полезных данных и организован на пожертвования пользователей сайта forum.guns.ru, заинтересованных в сохранности своей информации

Как правильно укоротить пружину ППП. Полезные замечания.

В виду того, что вопрос возникает с такой неимоверной частотой, включая письма в ПМ, хочу раз и навсегда изложить некоторые простейшие замечания по поводу укорочения пружины для ППП.

Итак имеем заведомо слишком длинную и заведомо более мощную, чем родная, пружину.
Винтовка (пистолет), естественно, разобрана.

1. Берём в руки поршень и УСМ.
2. Ставимь поршень на боевой взвод,(либо ставим на боевой взвод непосредственно в коробке нашего оружия, зависит от конструкции зацепа и УСМ-а).
3. Замеряем расстояние от плоскости на УСМ-е или около УСМ-а, куда должна будет упираться пружина, до края юбки поршня.
4. Замеряем глубину юбки поршня, естественноно, от края юбки до плоскости упора пружины в поршне.
5. Складываем значения из пункта 3 и 4 — это и есть место под пружину в сжатом состоянии.
6. Измеряем толщину проволоки из которой изготовлена пружина.
7. Т.к. в сжатом состоянии между витками пружины должен быть небольшой зазор, то (из личного опыта) возьмём его равным скажем 0,1мм (по большому счёту лучше взять таки значение около 0,15мм, зависит от качества пружины).
8. Складываем выбранный зазор с толщиной проволоки — это эффективная толщина, которую занимает один виток пружины в сжатом состоянии.
9. Делим значение из пункта 5 (место под пружину) на значение из пункта 8 (эффективная толщина) — получаем максимальное колличество витков пружины, которые влезут в нашу винтовку (пистолет). Не забываем, что если при сборке ставятся утяжелители, шайба центрирования или шайба сколжения на направляющую, да и сама направляющая, то их толщины нужно вычесть из значения в пункте 5.
10. Обрезаем пружину до количества витков найденного в пункте 9. Настоятельно рекомендую ОТПУСТИТЬ КРАЙНИЙ виток пружины у среза, НАГРЕВ его до красна (на газу или газосваркой) и подогнуть его к следующему витку. Если подразумевается дальнейшая шлифовка этого последнего витка, то не забываем оставить при отрезании слегка больше, под шлифовку.
11. Собираем винтовку (пистолет) и замеряем скорость вылета пули хронографом.
12. Укорачиваем пружину ещё на один виток (или пол витка), измеряем вновь скорость вылета пули. Если скорость увеличилась, пробуем укоротить пружину ещё на виток (или пол витка), меряем скорость.. , т.д., т.п. до выхода на оптимум и стабильную скорость. Если скорость таки упала, то стоит задуматься об утяжелении поршня, здесь однозначного ответа и решения нет. В общем, пункт 11 — это поиск оптимума длины пружины и веса поршня.
Основное: максимальный отрезок заведомо более мощной пружины — как правило, не является оптимальным и требует дальнейшего (обычно от 2-x до 4-х витков) укорочения, но не бездумного, а вдумчивого и с хронографом.
13. Читаем вечную тему коллеги gnom a: Настройка ППП

П.С. Буду весьма благодарен за замечания по тексту, при необходимости внесу изменения. Спасибо!

3-10-2007 19:45 Storag

Вопрос: пошаговое укорочение пружины действительно нужно? Или можно поиграться с весом утяжелителя? Или надо и то и другое?

3-10-2007 21:00 rpt_docalex

В п.10 рекомендовал бы отстрелять 2-3 типа пуль выбранного веса. И разобраться в результатах. Посадка юбки, известно, может сильно повлиять на скорость. Сделать выбор, на что ориентироваться.

3-10-2007 22:20 Mixamarket

Пример расчета
Что необходимо сделать, чтобы правильно отрезать пружину, чтобы она гарантированно влезла в винтовку. Пример для Диана 52 и в общем подойдет к любой винтовке.
1. Поршень защелкнуть в задник перед которым находиться направляющая(где находиться спусковой механизм) с условной постановкой на боевой взвод (это значит в руках только поршень и задник. т.е. винтовка разобрана).
2. Измерить линейкой (штангенциркулем) расстояние от передней стенки поршня (где манжета) до опорной части направляющей. Т.е. измеряем свободное место под пружину с сжатом состоянии. Условно принимаем равным 118мм.
3. Измеряем толщину витка пружины и считаем количество витков. Принимаем условно толщину 3,3мм и количество витков 38 штук.
4. 3,3х38=125,4мм — понимаем, что пружина не влезет. Мало того, необходимо чтобы было межвитковое расстояние (свободный ход), которое необходимо, чтобы поршень вставал на боевой взвод. Принимаем его равным 0,1 между каждым витком пружины.
5. Считаем. 118/(3,3+0,1)=34,7. т.е. гарантированно влезет 34 витка пружины. значит надо отрезать 4 витка.

3-10-2007 22:36 BlacKDeatH

Originally posted by Storag:
Вопрос: пошаговое укорочение пружины действительно нужно? Или можно поиграться с весом утяжелителя? Или надо и то и другое?

Да, нужно и то и другое, но «уклон» можно слегка сместить либо в сторону пружины, либо в сторону утяжелителя.

3-10-2007 22:40 BlacKDeatH

Originally posted by rpt_docalex:
В п.10 рекомендовал бы отстрелять 2-3 типа пуль выбранного веса. И разобраться в результатах. Посадка юбки, известно, может сильно повлиять на скорость. Сделать выбор, на что ориентироваться.

Замечание дельное, но точнее, в конце, это «выливается» в другое.
Под какой тип пуль (или на каком типе пуль) настраивали и подбирали длину пружины, те пули и выдадут наилучший КПД. Так что не жалееем, говном не стреляем, сразу переходим ны качественные пули.

7-10-2007 09:55 Petrucha

Еще можно смазкой играть. Если настраивать с консистентной смазкой, потом можно применить моторную синтетику. Это «усилит» пружину.

как правильно укоротить пружины подвески

Тема в разделе «Ремонт Ауди», создана пользователем kvatro, 19 янв 2010 .

АУДИ КЛУБ

ПОМОЩЬ

• Обратная связь
• Правила форума
• Политика конфиденциальности
• Пользовательское соглашение
• Использование файлов cookie

РЕКЛАМА

• Медийная реклама
• Контекстная реклама
• Автодилерам
• Наша аудитория
• Скидки на рекламу
• Договор оферты
• Заказать рекламу

КОНТАКТЫ

• Тех.поддержка форума
• Размещение рекламы

МЫ В СОЦ СЕТЯХ

Ауди Клуб — это крупнейшее сообщество владельцев и любителей автомобилей марки Audi в России. В нашем клубе можно почитать свежие новости и статьи из мира Audi, получить ответ на форуме на любой вопрос и найти проверенного партнера по ремонту, дооснащению и тюнингу вашего автомобиля Audi

Some XenForo functionality crafted by Hex Themes.

• Главная
• Обратная связь
• Помощь
• Условия и правила
• Политика конфиденциальности Xeno Gamers is lurking in your source, powering your sites 😀
• Вверх

Как укоротить пружину

Gangstel » 25 фев 2013 09:21

Допустим стоит задача — укоротить пружину. Допустим, что знаем на сколько витков её надо укоротить. Как это правильно сделать? Чем отрезать, что сделать с тем концом, на котором отрезали?

Gangstel
Сообщения: 20 Зарегистрирован: 03 дек 2012 20:02 Команда: Alone

Re: Как правильно укоротить пружину

Kotjara » 25 фев 2013 09:36

Я спиливал алмазным надфилем.
Если есть чем кусать — кусайте.Будет быстрее.
Обрезанный конец желательно должен быть на направляющей с подшипником.
ну и естественно его надо обточить,чтобы не был острым и не цеплялся ни за что(за шарики на подшипнике,например)

«Was mich nicht umbringt, macht mich stärker»(с)
Kotjara
Сообщения: 300 Зарегистрирован: 24 фев 2011 16:10 Откуда: Москва Команда: МСК «Волкодавы»

Re: Как правильно укоротить пружину

Gangstel » 25 фев 2013 09:40

Спасибо
Я думал ножовку обыкновенную заюзать для отпиливания
Gangstel
Сообщения: 20 Зарегистрирован: 03 дек 2012 20:02 Команда: Alone

Re: Как правильно укоротить пружину

Javert » 25 фев 2013 09:47

Gangstel писал(а): Спасибо
Я думал ножовку обыкновенную заюзать для отпиливания

Пружины из закаленной стали. Либо алмазный надфиль, либо дремель с отрезной насадкой, либо простой наждак. Лучше дремель, им же и зачистить отрезанный конец.

Ведь родился и вырос на улице Ленина!
И меня зарубает время от времени.
Javert
Сообщения: 682 Зарегистрирован: 29 июн 2009 21:06 Откуда: Москва Команда: «Airship Pirates»

Re: Как правильно укоротить пружину

grey_ghost » 25 фев 2013 09:53

Я, лично, делал так (укорачивал пружину Guarder SP130):

1. Отрезал Dremel’ем не нужные витки.
2. Разогрел до красна последний виток и подогнул его пинцетом.
3. Подточил его немного (на манер другого конца пружины).
4. Разогрел последний виток и закалил в воде.

На все про все не более 5 минут.

grey_ghost
Сообщения: 73 Зарегистрирован: 27 окт 2011 14:16 Команда: нет

Re: Как правильно укоротить пружину

Gangstel » 25 фев 2013 10:05

Ситуация с дремелем мне ясна. Просто не очень хочется для одной операции покупать не самый дешевый инструмент.
А как можно наждаком отпилить, я себе слабо представляю. )

Gangstel
Сообщения: 20 Зарегистрирован: 03 дек 2012 20:02 Команда: Alone

Re: Как правильно укоротить пружину

Габен » 25 фев 2013 10:10

дремель пригодится по жизни, поверь
Габен
Сообщения: 115 Зарегистрирован: 25 апр 2008 06:06 Откуда: Москва Команда: Мотострелковый взвод

Re: Как правильно укоротить пружину

Gangstel » 25 фев 2013 10:13

Габен писал(а): дремель пригодится по жизни, поверь

Погуглил, посмотрел, убедился Я так понял — он может заменить надфили в принципе? Какие еще операции он может выполнять кроме шлифования и отрезания?

Gangstel
Сообщения: 20 Зарегистрирован: 03 дек 2012 20:02 Команда: Alone

Re: Как правильно укоротить пружину

Габен » 25 фев 2013 10:23

в основном операции по экономии времени и сил, а так же фигурную резку
Габен
Сообщения: 115 Зарегистрирован: 25 апр 2008 06:06 Откуда: Москва Команда: Мотострелковый взвод

Re: Как правильно укоротить пружину

Gangstel » 25 фев 2013 10:42

Остался только вопрос в том, какую модель выбрать.
Gangstel
Сообщения: 20 Зарегистрирован: 03 дек 2012 20:02 Команда: Alone

Re: Как правильно укоротить пружину

grey_ghost » 25 фев 2013 10:43

Ситуация с дремелем мне ясна. Просто не очень хочется для одной операции покупать не самый дешевый инструмент.
А как можно наждаком отпилить, я себе слабо представляю. )

Да ради одной операции, конечно, не нужно, но у меня он уже лет 6 — крайне полезный инструмент.

Погуглил, посмотрел, убедился Я так понял — он может заменить надфили в принципе? Какие еще операции он может выполнять кроме шлифования и отрезания?

Да и давайте от темы не сильно отходить. А то нас модераторы накажут.

А по сути вопроса — нужно просто проявить смекалку

grey_ghost
Сообщения: 73 Зарегистрирован: 27 окт 2011 14:16 Команда: нет

Re: Как правильно укоротить пружину

Javert » 25 фев 2013 10:53

Gangstel писал(а): А как можно наждаком отпилить, я себе слабо представляю. )

Имелся в виду заточной станок. Так же как и дремелем, нужным местом прислоняешь пружину к ребру вращающегося круга наждака и всё.
По выбору дремеля:
Насадки только оригинальные «Дремель». Кетайский шмурдяк в утиль.
Саму машинку можно и китайскую. У меня «FairLint FMT400» за 700руб из магазина «Metro». Четыре года, полет нормальный, нагрузки на машинку большие, часто вообще не гуманные, работает. Единственный недостаток, громко воет.

Ведь родился и вырос на улице Ленина!
И меня зарубает время от времени.
Javert
Сообщения: 682 Зарегистрирован: 29 июн 2009 21:06 Откуда: Москва Команда: «Airship Pirates»

Re: Как правильно укоротить пружину

dmitrij » 25 фев 2013 11:34

Они все громко воют. Из архиполезного — переходник под патрон от дрели, сильно расширят возможности использования. И наши насадки неплохи, особенно вепревские.

Все что я пишу — мое личное мнение, не претендующее на непогрешимость.