Как подключить Android Auto к Volvo XC60?
Вы только что приобрели новый автомобиль или только что услышали об Android Auto и тоже хотите испытать его. Это вполне обычное дело, зачем лишать себя бесплатной и эффективной программы, будь то слушать музыку, пользоваться gps или звонить, приложение готово. В этом документе мы опишем как подключить Android Auto к вашему Volvo XC60. Чтобы добиться этого, сначала мы рассмотрим, что такое Android Auto и для чего он используется, затем мы перейдем к установке Android Auto и подключению к вашему Volvo XC60, и закончим, какая альтернатива существует для вас, если ваш Volvo XC60 не создан с системами, совместимыми с Android Auto.
Android Auto на Volvo XC60, что это?
Вы уже слышали об Android Auto, но вы не понимаете, в чем дело? Мы просто объясним цель этого приложения и какие плюсы могут быть в настройке на ваш Volvo XC60. Android Auto — это приложение Google, цель которого — подключить весь ваш телефон к автомобилю. Фактически, Google осознал, что в современных автомобилях отсутствуют интегрированные технологии. Поэтому они подумали о том, как лучше всего установить свою операционную систему в ваш автомобиль. Их сервис предлагает некоторые важные функции, которые улучшат ваши впечатления от автомобиля. Кроме того, это позволит вам оставаться на связи, не рискуя при вождении. активация Android Auto на Volvo XC60 дает вам доступ к ряду преимуществ, например:
- Держите лучшее от вашего смартфона на экране вашего Volvo XC60
- Чтобы иметь возможность звонить на динамики вашего автомобиля
- Слушайте свою любимую музыку с помощью Google Music или своих классических приложений, таких как Spotify или Deezer.
- Управляйте своим телефоном с помощью голоса
- Прочтите ваши сообщения, продиктуйте свои ответы в Android Auto, который превратит их в письменное сообщение.
Как подключить Android Auto к Volvo XC60?
Во второй части мы рассмотрим процедуру для настроить Android Auto на Volvo XC60. Независимо от того, есть ли у вас совместимый экран или нет, есть решение воспользоваться этой услугой, которая сделает поездку на вашем автомобиле более приятной.
Учебное пособие: активация Android Auto на Volvo XC60
-
Проверьте совместимость вашего смартфона с Android Auto (минимальная версия 5.1 Lollipop), не забудьте обновить телефон, если он устарел.
Установка CarPlay/Android Auto
Где-то около года в моей голове витала мысль внести какие-то улучшения в функциональность мультимедийной системы своего автомобиля. На всем известном сайте был найден кандидат, но цена была кусачая — около 30 тыс. наших деревянных. И вот 11.11 я вспомнил о своем желании и побежал проверять. К сожалению, на то, что я нашел, скидка была какая-то совсем не черно-пятничная. Но мне удалось найти у другого продавца это же самое устройство «всего-то» за 15 тыров. Не долго думая, купил. И вот через месяц оно у меня в руках. Встречайте: Мультимедийный интерфейс CarPlay для Volvo V40 V60 S60/S60L XC60, 7-дюймовый экран
При выборе необходимо учесть марку автомобиля, год выпуска и комплектацию. На сайте нарисовано как определить какое устройство подойдет именно Вашему автомобилю. Например, вот как выбрать для рестайлинга:
Ну и если в автомобиле нет AUX, нужно дополнительно приобретать еще один блок:
Собственно, полазив пару часов по сайту, можно найти устройство для дорестайлинговой версии, а также для 2-го поколения XC60 (намного, кстати, дешевле) или для других марок Volvo.
Долго ждать не смог — на следующий день полетел в гараж и приступил к установке.
Чтобы снять блок мультимедийной системы необходимо располовинить парящую консоль. Для этого снимаем рамку дисплея, отключаем разъем кнопки аварийной сигнализации с обратной стороны:
Снимаем рамку DVD-привода и откручиваем два самореза (T20):
Откручиваем два самореза вверху парящей консоли — справа и слева от дисплея и два самореза снизу с обратной стороны парящей консоли (T20):
Тянем на себя накладку парящей консоли, не забывая отключить разъем с обратной стороны. Для удобства ручку АКПП нужно перевести в положение «D», для этого нужно убрать резиновую накладку за парящей консолью и нажать на рычажок, что спрятан внутри, за отверстием — ручка разблокируется и будет свободно перемещаться.
Далее откручиваем два болта (Т20), расположенные по бокам мультимедийной системы и вытаскиваем блок.
Спрятать новую коробочку можно над бардачком. Для этого его нужно снять. Откручиваем два самореза (Т20), крепящие декоративную планку под бардачком. Снимаем планку, не забывая отключить разъем подсветки ног и откручиваем два самореза (М8), которые спрятаны под планкой. Далее откручиваем 6 саморезов, крепящих бардачок (Т20).
Когда все 10 саморезов будут выкручены, снимаем накладку справа от бардачка, на которой расположен выключатель передней подушки безопасности и тянем бардачок на себя. Не забываем отключить разъем подсветки бардачка и разъем слота SIM-карты, у кого установлена Volvo-on-Call.
Далее нам нужно выполнить подключение новой коробочки. Если у Вас в мультимедийное устройство протянута оптика (пара оранжевых проводов), нужно вынуть оптический разъем из большого разъема штатной проводки и вставить его в то же место в большой разъем переходника, который идет вместе с коробочкой. Мне пришлось размотать изоленту примерно на 20 сантиметров и вынуть из общего жгута пару оптического кабеля. Для надежности я его также обмотал тряпичной изолентой, но уже отдельно от жгута.
Выполняем подключение остальных проводов по прилагаемой схеме:
Укладываем все жгуты, закрепляем новую коробочку над бардачком. Разъем USB протягиваем в бардачок через отверстия в верхней части. Собираем все в обратной последовательности и приступаем к проверке.
Переключение на дополнительный интерфейс выполняется путем длительного нажатия на кнопку «Exit». После подключения к телефону получаем вот такую красоту:
Так как у меня есть подписка Яндекс.Плюс, я смог без проблем и каких-либо настроек запустить Яндекс.Навигатор на штатном дисплее Volvo:
У кого подписки нет, могут выполнить jailbreak яблочного устройства.
Что я получил после установки нового устройства:
1. Остались все штатные функции мультимедийной системы. Я по-прежнему могу пользоваться штатной навигацией.
2. Я могу запустить любое яблочное приложение, поддерживаемое CarPlay на экране штатной мультимедийной системы.
3. Я могу транслировать экран со своего яблочного устройства (mirroring). То есть, по сути, могу запустить на штатном экране любое приложение.
4. Можно слушать музыку как с телефона, управляя штатными кнопками автомобиля, так и с флешки, воткнутой в дополнительный USB-порт.
5. Можно смотреть фильмы с флешки, воткнутой в дополнительный USB-порт. Я проверил MKV, MPEG4, AVI. Показывает отлично.
6. Можно слушать штатное радио, но показывать экран CarPlay. Звук будет только от радио, то есть, голосовые подсказки навигатора слышны не будут.
7. Можно осуществлять и принимать телефонные звонки как со штатной системы, так и с CarPlay с использованием штатного микрофона.
8. Можно запускать любое навигационное приложение с поддержкой CarPlay, которое Вам больше нравится. У меня установлены и запускаются Apple Maps, Google Maps, Яндекс.Навигатор, 2ГИС, HERE WeGo (точно такая же, как штатная автомобильная, но удобнее в использовании).
Для того, чтобы работала штатная камера заднего вида и парктроник, в настройках устройства необходимо указать, что используется OEM Camera. У кого штатной камеры нет, можно купить любую и подключить в желтый разъем новой коробочки. Изображение будет выводиться с этой камеры. При этом, коробочка видит поворот руля и двигает динамические линии. А также выводит информацию от штатного парктроника. Мне даже показалось, что картинка будет по-интереснее, что ли. Я никак не могу привыкнуть к искаженному изображению штатной камеры. Подумываю прикупить китайскую и сравнить.
Пока мне все нравится. Будем наблюдать дальше. Комплектация моего авто достаточно богатая, поэтому изменения не значительные и многим покажутся спорными. Но у кого нет штатной навигации, интернета и пр., с достоинством оценят данное устройство.
Android Auto я не проверял за неимением устройств на Android. Но люди пишут, что работает также нормально.
Как установить андроид авто на вольво хс60
Главная — Портфолио — Автоэлектроника — Volvo XC60 – Установка Android магнитолы с сохранением всех штатных функций и подключение камеры заднего вида
Volvo XC60 – Установка Android магнитолы с сохранением всех штатных функций и подключение камеры заднего вида
Volvo XC60 – Установка Android магнитолы и подключение камеры заднего вида
Выгодно обновили главное устройство Volvo XC60 2015 года, установив многофункциональную магнитолу на ОС Android. Теперь в этой машине есть полноценный экран планшетного типа с сенсорным управлением. Устройство позволяет загружать ряд приложений, которые сделают поездки в авто более комфортными.
Важно, что все штатные настройки, такие как информация об автомобиле или климат-контроле, сохранились без изменений. Владелец может курировать ими с помощью джойстика и кнопок на руле.
Одновременно с заменой магнитолы мы установили и подключили камеру заднего вида. Интерактивные линии отображаются на новом мониторе, облегчая процесс парковки.
Автостудия «Гараж23» предлагает продажу и установку качественных мультимедийных устройств и электроники для автомобилей.
Обновленный кроссовер Volvo XC60 перешел на Android
Игорь Владимирский
Фото: компания Volvo
На днях нынешнему кроссоверу Volvo XC60 исполнилось четыре года: он дебютировал в 2017-м на Женевском автосалоне. А сейчас компания представила обновленный автомобиль. Изменений, прямо скажем, кот наплакал, а самое важное из них XC60 разделил с другими моделями.
Это новая медиасистема на платформе Android Automotive OS, которая имеет знакомый по смартфонам интерфейс, возможность установки всех привычных сервисов Google и функцию дистанционного обновления «по воздуху». Впервые такое головное устройство появилось у электромобиля Volvo XC40 Recharge, а одновременно с моделью XC60 его отрядили легковому семейству S90/V90.
Интерьер «шестидесятки» почти не изменился, хотя появились другой селектор «автомата» и новые «экологичные» варианты отделки, выполненные без использования кожи. Доработан электронный комплекс систем превентивной безопасности. А снаружи обновленный XC60 можно опознать по другим бамперам.
У «обычных» версий черные вставки по бокам переднего бампера теперь «пронизаны» хромированными планками, а вариант R-Design имеет более агрессивное лицо. Машины лишились отдельных противотуманок (их функции возложены на основные фары), а с заднего бампера исчезли патрубки выпускной системы: теперь они замаскированы.
Европейская моторная гамма не изменилась, но разобраться в ней нынче непросто, ведь с недавних пор компания Volvo обозначает «мягкие» гибриды с бензиновыми и дизельными моторами одинаково. Все машины имеют двухлитровые турбочетверки и восьмиступенчатый «автомат», но, например, за индексом B4 скрываются как бензиновый мотор, так и дизель, причем оба мощностью 197 л.с. То же и с приставкой B5: бензиновый двигатель выдает 250 л.с., а дизель — 235 л.с. Версия B6 — это безальтернативный бензиновый мотор с комбинированным наддувом мощностью 300 л.с.
Особняком стоят полноценные подзаряжаемые гибриды, которые оснащаются только бензиновыми двигателями. Volvo XC60 T6 Recharge с двухлитровой турбочетверкой и электромотором имеет пиковую мощность 340 л.с., у модификации T8 Recharge она повышена до 390 л.с., а топ-версия T8 Recharge Polestar Engineered имеет 405 «лошадей». Такой кроссовер с заряженной батареей может разогнаться до 100 км/ч за 5,4 с. Максимальная скорость всех Volvo ограничена на отметке 180 км/ч.
Производство обновленных кроссоверов Volvo XC60 начнется в конце мая, а в продажу они поступят летом. Кстати, в России компания пока сохраняет старые обозначения бензиновых и дизельных версий (D4, D5, T5), ведь «мягких» гибридов у нас нет. Но рестайлинговая гамма может оказаться иной. Сейчас цены начинаются с 3,8 млн рублей.