Как снять фару на i40




| К странице. |
| Страница 1 из 4 | 1 | 2 | 3 | > | Последняя » |
Абитуриент
Hyundai i40 2012
Сообщений: 5
В клубе с 10.12.2019
04.03.2020 16:22
Добрый день. Потухла лампа ксенон ближнего света правой фары . Лампа рабочая . Проверял ставил на левую сторону. Питание на колодку приходит . В сервисе сказали что то с фарой. Что может быть причиной? В чем дело? А также в фаре наблюдается конденсат .
Ответить
| Меню пользователя Евгений1991 |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные Евгений1991 |
| Найти все сообщения от Евгений1991 |
Hyundai i40 2013
Сообщений: 45
11
2
В клубе с 06.08.2015
05.03.2020 10:06
Сообщение от Евгений1991
Добрый день. Потухла лампа ксенон ближнего света правой фары . Лампа рабочая . Проверял ставил на.
Снимать бампер, снимать фару, снизу фары прикручен блок розжига. Он не герметичен. Покупать б/у блок розжига. Я менял оба, цена 1,5к за блок, или покупать новый «неоригинал кетай». Уже есть в продаже, типа для митсубиши. Новый блок обязательно промазывать разъем герметиком.
Самое главное. После проделанной процедуры, пока фара снята, найти 2 трубки резиновых, черных на фаре в форме буквы U (это я так понимаю вентиляция), продуть их хорошо. Внутри этих трубок что то типа поролона. и внизу фары есть пробка из бело-прозрачного пластика (как пробка из под шампанского), это что то типа клапана, тоже снять, поддев отверткой, и продуть. Ну и хорошо просушить фару, я сушил феном жены ))))
Ответить
| Меню пользователя Dezdemon |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные Dezdemon |
| Найти все сообщения от Dezdemon |
Ремонт ДХО фар HYUNDAI i40

Внимание , статья обновляется и дополняется. Последнее обновление 19.08.2022 г.
* обновление от 19.08.2022 г — мы отправим авито доставкой — ссылка в низу страницы.
*************************************************** 19. 08. 2022 **********************************************
Есть такая проблема у автовладельцев HYUNDAI i40 — через некоторое время начинают выходить из строя штатные драйверы ДХО.
Происходит это от разных факторов: начиная от попадания влаги в фару и окисления контактов драйвера до банального перегрева микросхемы штатного драйвера.
На автомобилях HYUNDAI i40 есть ДВА варианта штатных драйверов отличающихся режимами работы.
Вариант один : В режиме ДХО горит только сектор ДХО — часть ближе к бамперу. Габарит вокруг линзы не горит. Габарит включается только при переключении в режим габарит или при включении ближнего света. Шелкография «WAGON»
Вариант два: В режиме ДХО горят обе части. При включении режима габарит часть которая ДХО снижает свою яркость до части Габарит. Шелкография «SEDAN»
Какие были методы решения ремонта дхо hyundai i40 до появления нашего предложения:
1. Распространенный способ ремонта — перепайка микросхемы штатного драйвера .
— Требует разбора фары. При продаже автомобиля у покупателя возникнут вопросы. Также разбор фары всегда дороже по работе, чем замена без разбора фары (наше предложение)
— Имеет краткосрочный эффект. По нашим данным от недели до полугода. Эта информация получена или от наших покупателей или с форумов по проблеме ремонта фар hyundai i40
— На перепайку нет гарантии или краткосрочная гарантия.
2. Замена штатного драйвера на драйвер с разборки ( с битой фары )
— Требует разбора фары.
— Драйвер с разборки это точно такой же драйвер с hyundai i40. Они точно также будут выходить из строя через некоторое время.
— Стоимость только драйвера с разборки от 3000р и выше. По нашим данным обычно продается фара целиком (битая) от 5000р.
— Режим работы может не совпадать с штатным драйвером в другой вашей фаре. Для того, чтобы найти подходящий вам нужно знать маркировку вашего драйвера. Для этого нужно снять бампер, фару и через лючок внизу фары посмотреть маркировку, затем поставить все на место. После этого можно искать нужный драйвер.
3. Купить новую фару.
— Новая фара стоит от 60 000р.
— Новая фара будет отличаться по прозрачности стекла от второй старой фары.
Ироничный и честный обзор самостоятельного ремонта, который привел к замене фары целиком.
Более подробно о этих способах есть информация на сайте www.drive2.ru
Преимущества нашего предложения:
+ Ремонт можно произвести без разбора фары.
Для этого потребуется снять бампер, не работающую фару и подключить наш драйвер через лючок снизу фары. Описание как это сделать будет показано вам далее в статье. Как снять бампер и фару вы можете найти на видео в youtube.com .
+ Цена разработанного нами драйвера для ремонта режима ДХО hyundai i40 гораздо ниже, чем любые предложения на рынке.
Для сборки мы используем комплектующие, которые постоянно есть на нашем складе. Это дает уверенность в качестве сборки и понижает цену конечного изделия.
+ Гарантия на наши драйвера.
Так как мы сами разрабатываем и изготавливаем платы для ремонта ДХО это позволяет нам добиться отличного качества и долговременной работы наших изделий.
+ Мы отправляем заказы по России почтой или курьерской службой Cdek.ru .
Курьерской службой cdek.ru отправляем каждый день Пн-Пт до 16 часов.
Почтой РФ каждые три рабочих дня. ( Имеет смысл туда, где нет офисов СДЕК )
+ Простая схема установки и настройки драйвера позволит легко разобраться как установить наше решение. Вы можете показать схему установки в сервисе, автоэлектрики легко разберутся в ней.
Мы предлагаем решение этой проблемы с помощью наших драйверов настроенных для подключения в цепь ДХО HYUNDAI i40 .
Решение показало себя с лучшей стороны. Мы уже смогли помочь достаточно большому количеству наших клиентов. Использование правильно подобранных, качественных комплектующих позволяют
получить отличный результат пайки не отличимый от фабричного. Все драйвера проверяются на светодиодных сборках аналогичным ДХО Hyundai I40.
Так выглядят наши драйвера на финальном этапе сборки. В описании установки будут фото драйвера в термоусадке, это делается для исключения механических повреждений.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Ниже мы рассмотрим варианты поломок, схемы подключения и варианты какие комплекты можно приобрести в каждом случае.
Итак, вышел из строя только режим ДХО. Чаще всего это происходит из-за перегрева штатного драйвера и выходу из строя микросхемы фото ниже.
Даже если перепайка и реанимирует плату штатного драйвера, то увы, это ненадолго.

В некоторых случаях ремонт можно произвести без разбора фары. Для подключения драйвера в фару снимите фару с автомобиля.
Внизу фары есть лючок под которым расположен штатный драйвер. Найдите разъем выхода питания с штатного драйвера на светодиоды.

Выглядит это вот так:

Нужно провода идущие на светодиодный модуль отрезать от разъема (маркировка DRL+ DRL-) и
подключить к нашему драйверу соблюдая полярность.
Если у вас вышел из строя только режим ДХО, то штатный драйвер нужно оставить как есть, так как он питает еще и режим габарита.
Ввод питания на наш драйвер можно взять от входа питания на штатный драйвер или с фишки фары. Драйвер имеет небольшие
размеры поэтому его можно разместить внутри фары через лючок. В случае если требуется настроить яркость в режиме притухания
крутим синий подстроечный резистор. При этом питание на управляющий провод драйвера должно быть подано (белый или желтый провод).
После настройки заклейте подстроечный резистор изолентой, чтобы загерметизировать корпус драйвера.
Схема подключения номер 1:

В некоторых автомобилях оказалось требуется другая схема подключения, такие случаи очень редкие.
Оказалось, что при подключении по схеме номер 1 в некоторых автомобилях в режиме регулятора режимов в положении «0» — авто дхо, режим габарита не включается.
В режимах авто и габарит габарит работает. В этом случае в режиме «0» не приходит питание на провод режима габарита PSTN и его нужно отдельно пробросить по следующей схеме:
Схема подключения номер 2:
Пояснения по схеме номер 2.
В режиме «0» авто дхо у некоторых авто по первой схеме не приходит питание на габарит.
Почему так не понятно, если благодарные покупатели, которые справились с проблемой присылали свои маркировки — о чем я постоянно прошу, то было бы заранее известно, но к сожалению пока ищем опытным путем, хотя среди столкнувшихся с проблемой особых зартруднений не вызвало.
Значит нам нужно от белого провода сделать отвод с диодом на PSTN — габарит в правильной полярности диода.
Диод мы теперь вкладываем в комплект. С одной стороны есть серая полоска маркировки она повернута в сторону ввода питания в штатный драйвер.
Диод пропускает ток в сторону где есть маркировка, а в обратную сторону не пропускает.
Для этого нужен отвод вокрук диода красный провод при этом в режиме «0» при подаче питания на ДХО питание пойдет и на ДХО и на ГАБАРИТ PSTN, но диод не даст питанию попасть на белый
провод, чтобы не допустить в этом режиме притухания ДХО. Если вы все сделали по схеме то в этом случае все будет работать корректно.
Обращаю ваше внимание, с нашими подсказками или без справились все 100% наших покупателей за что им респект.
Какие еще бывают варианты поломок?
Могут выйти из строя один или несколько светодиодов. Потребуется их замена или перепайка. В этом случае потребуется вскрывать фару.
Также может выйти из строя полностью весь штатный драйвер ( в основном причина это попадание воды в фару и коррозия штатного драйвера ).
В этом случае мы можем предложить комплект полной замены . В комплект полной замены входит еще один драйвер другого типа для подключения режима габарит отдельно.
Ток стабилизации: настроен для подключения в фару hyundai i40 в цепь ДХО;
- Рабочее напряжение: 6В ~ 30В;
- Температура эксплуатации: -30С ~ +50С;
- Размер: 50мм Х 18мм;
Красный +VIN — «ПЛЮС» питания
Черный -GND — «МИНУС» питания
Белый (или желтый) провод CTRL — вход управляющего «ПЛЮСА» — режим притухания (или отключения)
Красный провод — «ПЛЮС» питания светодиодного модуля;
Чёрный провод — «МИНУС» питания светодиодного модуля;
Бонус! — для наших покупателей доступна опция: плата драйвера с плавным розжигом.
Многим нравится такой вариант, он позволяет не только отремонтировать ваши фары, но и добавить интересную «фишку»! Однако обращаю ваше внимание — в этом случае вам потребуется два драйвера на обе фары.
Для заказа драйверов с этим режимом при оформлении заказа в поле «комментарий к заказу» укажите — С ПЛАВНЫМ РОЗЖИГОМ. Либо напишите мне по электронной почте — укажите номер заказа и режим работы драйвера. Обращаю ваше внимание — обязательно укажите, что нужен «ПЛАВНЫЙ РОЗЖИГ»
Видео на автомобиле:
Видео с пояснениями по установке:
Наш канал Яндекс Дзен, подписывайтесь на новости и узнавайте самое интересное из мира тюнинга и ремонта фар быстрее всех!
Оформить заказ на плату для ремонта HYUNDAI i40
Электроника России и стран СНГ — мы подтвержденная компания на этом сайте.
Оставить отзывы можно в комментариях на нашем сайте или в Яндекс Справочнике. Будем безмерно благодарны.
Если вы отправили сообщение на электронную почту, но не получили ответ проверьте пожалуйста папку спам. Бывает почта от @led119.ru попадает в спам. Добавьте домен @led119.ru в разрешенные получатели и отправители писем.
Купить через авито доставку можно в нашем профиле на авито, там же есть отзывы по нашей работе. При оформлении заказа через авито выбирайте доставку боксберри. ( почтой рф по согласованию заранее )
Отзывы о нашей продукции на иностранных форумах:
Замена ксеноновых ламп в фарах Hyundai i40
Владелец автомобиля Hyundai i40 заехал в наш автосервис с перегоревшей левой фарой – заводская ксеноновая лампа вышла из строя, так что от нас требовалось поменять лампы в ближнем свете . Каких-то особенных требований к новому автосвету клиент не высказал, обозначив, что его вполне устроит штатный вариант, следовательно, установим стандартные ксеноновые лампы Osram Original D1S, которые устанавливаются на огромное количество автомобилей при выпуске их с конвейера – данный ксенон генерирует бело-желтый свет в температуре 4350 K .

Исходная светотеневая граница, свет фар и вид авто в момент обращения.
Можем заявить со всей уверенность, что ксеноновые лампы Osram Original являются самыми популярными – мы продаем их с самого образования нашей компании и за это время ни одну лампу не принесли по гарантии, которая, к слову, составляет 4 года. Лампы действительно очень качественные и долгоиграющие, их ресурс примерно равен 3000 часам , что примерно можно конвертировать в 70-100 тыс. километров пробега, а это уже полноценный срок службы ксеноновых линз в фарах! Бело-желтый свет данных ламп отлично подходит для освещения мокрого асфальта – так световой поток будет меньше отражаться от поверхности дорожного полотна, что особенно актуально в осенний, зимний и весенний периоды, когда наблюдается повышенное количество осадков.

Меняем лампы в фарах.
Замена ксеноновых ламп на Хендай и40 выполняется через подкапотное пространство, демонтаж бампера или фар не требуется. По времени такого плана работа занимает примерно 30 минут , где мы в первую очередь удаляем через задние стаканы фар старые выгоревшие лампы, устанавливая на их место новые ксеноновые лампы Osram Original D1S. Важно отметить, что у нас продаются только оригинальные ксеноновые лампы Osram – их оригинальное происхождение легко установить с помощью специального кода на упаковке, который либо сканируется с помощью камеры смартфона (QR-код), либо вводится на сайте производителя, после чего система выдаст номер конкретной лампы из проверяемой упаковки.

Итоговая светотеневая граница и свет фар с новыми лампами.

Вид автомобиля после работы.
Собственно, по результату замены ламп на Hyundai i40 фары автомобиля засветились классическим светом – по яркости он чуть сильней того, с которым машина заехала к нам в цех. Если вы желаете повысить мощность светового потока, то тогда порекомендуем купить ксеноновые лампы Osram Night Breaker Laser D1S: в отличие и от ламп Osram Original D1S они имеют большее количество газа в колбах, поэтому их яркость выше примерно на 20% . И, конечно, мы не рекомендуем доводить лампы до полного перегорания, так как в этот момент колба может лопнуть, повредив тем самым оптику фар.
Установленные продукты

Osram Xenarc Original D1S Osram XENARC ORIGINAL — 66140 Больше света на 150%. Немецкое качество Philips. Гарантия 2 года. Код лампы: 42402XV2C1 —> 5 500 руб.
Записаться на замену ксеноновых ламп
В нашем автосервисе Вы можете заказать не только замену ламп, но и произвести замену или ремонт фар и отдельных элементов автомобильного освещения, а также установить парктроники или наклеить тонировочную пленку быстро, качественно и недорого – обращайтесь!
Список и стоимость
выполненных работ
- Замена 2-х штатных ксеноновых ламп (без снятия бампера) 2000 ₽
apt.ru
Timeweb — компания, которая размещает проекты клиентов в Интернете, регистрирует адреса сайтов и предоставляет аренду виртуальных и физических серверов. Разместите свой сайт в Сети — расскажите миру о себе!
Виртуальный хостинг
Быстрая загрузка вашего сайта, бесплатное доменное имя, SSL-сертификат и почта. Первоклассная круглосуточная поддержка.
от 196 руб руб. / мес
Аренда VDS и VPS
Виртуальные серверы с почасовой оплатой. Меняйте конфигурацию сервера в любой момент и в пару кликов.




