Универсальный УАЗ-452
УАЗ-452 («буханка», «таблетка», «головастик») — обзор и фото. Технические характеристики УАЗ-452 (фургон, микроавтобус и бортовой грузовик) и цены.
УАЗ-452 – это уже история отечественного автомобилестроения. Его разработка на Ульяновском автозаводе началась в 1955 году, а спустя три года автомобиль пошел в серийное производство. В 1965 году автомобиль подвергся серьёзной модернизации, в результате которой получил новые двигатель, коробку передач и модификации. До середины 80-х данный автомобиль выпускался без изменения, а следующее обновление настигло его в 1985 году. На этом история 452-го завершилась, а ему на смену пришел внедорожник с новым индексом — 3741.
УАЗ-452 – это специальный грузопассажирский автомобиль повышенной проходимости с колесной формулой 4×4. Производился он как в кузовном (вагонном), так и бортовом исполнении («головастик»).

452-й предлагался в различных модификациях, среди которых фургон, шасси для установки различного оборудования, десятиместный микроавтобус, грузовик с двухместной кабиной и деревянным кузовом, а также санитарный автомобиль и даже седельный тягач.
Длина УАЗ-452 составляет 4360 мм, высота – 2090 мм, ширина – 1940 мм, колесная база – 2300 мм, дорожный просвет – 220 мм. В снаряженном состоянии он весит 1760 кг, а его полная масса не превышает 3000 кг в зависимости от версии.
УАЗ-452 оснащался четырехцилиндровым карбюраторным бензиновым двигателем УМЗ-451 рабочим объемом 2.5 литра, который выдавал 72 лошадиные силы мощности при 4000 оборотах в минуту и 156 Нм максимального крутящего момента при 2500 оборотах в минуту. Сочетался мотор с 4-скоростной механической коробкой передач. Ульяновский внедорожник способен развить пиковую скорость 110 км\ч. Средний расход топлива 452-й составляет 18 литров на 100 км пути при постоянной скорости 90 км/ч. Заявленный ресурс двигателя до первого капитального ремонта – 300 тысяч км.
УАЗ-452 отлично приспособлен для бездорожья. В его арсенале числятся 2-ступенчатая раздаточная коробка, подключаемый передний привод, солидный дорожный просвет и отличная геометрическая проходимость. По своим возможностям он до сих пор во много превосходит современные внедорожники.
Основные плюсы УАЗ-452 – это простота и надежность конструкции, отменная проходимость, ремонтопригодность, доступность запчастей, недорогое обслуживание и многое другое. Есть и минусы – низкий уровень безопасности, что при лобовом столкновении может привести к серьезным травмам седоков, устаревшая конструкция, практически полное отсутствие элементов обеспечения комфорта.
Не смотря на «солидный возраст» и то, что производство машин семейства «452» уже давно прекращено, даже в 2017 году их все еще можно приобрести (на вторичном рынке) по цене от ~35 тыс. рублей (за экземпляр «на ходу»).
Вес буханки

Поехал сдать кучку металлолома и решил заодно взвесить буханку, в итоге весы показали ровно 1800 килограмм, т.е. легче, чем самая лёгкая версия буханки с завода, т.е. если заменить «временные» листы металла по бортам на более лёгкие (как и планировалось), то вес как минимум останется неизменным, в салоне, кроме лёгкого утеплителя и двп ничего не будет, так что общий вес не должен превышать 1850 кг, как на заводе. К слову о том, что «кое-кто» считал, что вес моего УАЗа уже около 2,5 — 3 тонн.
Запчасти
Колодка тормозная набор. Передняя ось
APEC braking
30 июля 2020 Метки: наблюдение
Поделиться:
УАЗ 452 1983, двигатель бензиновый 2.4 л, 73 л. с., полный привод, механическая коробка передач — наблюдение
Машины в продаже

УАЗ Буханка, 2002

Красноярск
УАЗ Патриот, 2012

Красноярск
УАЗ Патриот, 2020

УАЗ Патриот, 2021
Комментарии 5
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

У меня без водителя весит 2020кг

Я езжу на Toyota Camry (XV70)
Моя пустая буханка с 14″ колесами от Волги, без салонной печки, вообще без обшивки пола и боковин весила 1650 кг…, Но на заднем приводе буксовала даже просто на траве…

Вес моей буханки колеблица в диапазоне 2.2т — 2.3т Пустая очень может быть в 1850т и будет. Но …»комплектация» !

Это просто «правильные» весы у черметчиков!

Не думаю, я сначала заехал на электронные весы, показало 1864 кг, приёмщик сказал, что нужно металлолом везти дальше, к другому приёмщик, у него свои весы, советские механические, на них показало 64 кг, на выезде снова заехал на «правильные» весы и они показали 1800, т.е. если бы они показывали на какой-то процент меньше, чем действительно, то не было бы такого совпадения! И кроме прочего разница между тем, сколько дают они и тем за сколько они продают металл в городе около 2-3 тысяч с тонны и рисковать им смысла нет. У нас не город, все друг-друга знают и за обман можно спросить! Типа, если фермер не дал зарплату, то у него горят поля…
Вес УАЗ 3909 (фургон)
Технические характеристики модельного ряда автомобиля УАЗ. Характеристики и описание комплектаций, габариты УАЗ: от 2100 x 1940 x 4440 до 2100 x 1940 x 4440, вес автомобиля: кг, а также характеристики трансмиссии, двигателя и других показателей авто. Подробная информация о машинах на сайте Autospot.
Вес УАЗ 3909 (фургон) 1996 – н.в., I, фургон
| Комплектация | Снаряженная масса, кг | Полная масса, кг |
|---|---|---|
| Двойная кабина с бортом 5 мест | ||
| Двойная кабина с бортом 5 мест 5 мест | ||
| Комби | ||
| Комби 5 мест | ||
| Комби 7 мест | ||
| Комби Трофи | ||
| Комби Экспедиция | ||
| Комби 5 мест 5 мест | ||
| Комби 7 мест | ||
| Комби 7 мест 7 мест | ||
| Комби Трофи | ||
| Санитарный автомобиль | ||
| Смотреть 99 авто |
Вес УАЗ 2206 (микроавтобус)
Технические характеристики модельного ряда автомобиля УАЗ. Характеристики и описание комплектаций, габариты УАЗ: от 2064 x 1940 x 4363 до 2064 x 1940 x 4363, вес автомобиля: кг, а также характеристики трансмиссии, двигателя и других показателей авто. Подробная информация о машинах на сайте Autospot.
Вес УАЗ 2206 (микроавтобус) 1996 – н.в., I, микроавтобус
| Комплектация | Снаряженная масса, кг | Полная масса, кг |
|---|---|---|
| Автобус | ||
| Автобус 10 мест | ||
| Автобус 9 мест | ||
| Смотреть 32 авто |
