Разбор обшивки задней двери
Начало у меня что то тарахтеть сзади в двери. Особенно при езде на небольшой скорости по плитке. Ну просто капец меня изводило — уже собирался ехать к дилеру.
Посадил жену назад и она определила шум в дверке. Ок, попробуем разбирать.
Двери разбираются НЕ ТАК, как передние. Есть три дополнительных крепления, надеюсь кому то пригодится, так как быстро я в поиске не нашёл.
Этап 1. Снимаем накладку. Клипсы все с металическими зажимами, поломать трудно.

Этап 2. Откручиваем три болта (ключ на 7)


Этап 3. Дальше всё, как и передние двери. Поднимаем накладку и Torx 25 вам в помощь.

Этап 4. Поднимаем обшивку вверх.
И тут у меня прямо под ноги выпадают виновники шума!


Тестовая поездка и вуаля 🙂
Снятие/установка обшивок дверей и несколько слов о качестве сборки Volvo после 2007 года.

Еще по пути в Минск после покупки авто я обнаружил, что передний правый канал акустической системы не издает ни звука. Точнее, издает его только «пищалка».
Первым, что пришло в голову, было «видимо, тот долбо.б лапоть криворукий де.ил не очень аккуратный мастер, что снимал обшивку двери, просто забыл подключить разъем к динамику».

Кроме всего прочего, вмешательство во внутренности двери выдавал вот такой вот зазор между стеклом и обшивкой:

Так уж получалось, что все мои предыдущие Volvo были производства до 2007 года (я как-то был уверен в том, что годы расцвета Volvo — это 2002-2006).
У старых Вольво дверные обшивки устанавливались примерно так: сначала одеваем карту сверху между стеклом и внутренним металлическим листом, затем, совместив пластиковые направляющие, хлопком руки «прищелкиваем» обивку к двери. Дополнительно по контуру с наружной стороны обшивки имелись также пластиковые пистончики.
В-целом конструкция выглядела достаточно надежной и крепкой. Не знаю зачем, но в 2007 году эту конструкцию упростили. Теперь дверные карты сверху между стеклом и внутренним листом двери не «одеваются», а держатся просто на парочке болтов под дверной ручкой и на внутренних пистонах (знал бы о таком раскладе, просто еб.ул бы по обшивке водительской двери и все, но я ее снимал первой).

Пистонов по контуру с внешней стороны нет. Вся конструкция ощущается и даже выглядит как-то хлипковато. В дорестайлинговых версиях берешься за ручку двери, закрываешь ее и мимолетом думаешь «да, вот он, мужской авто» (Те, кто когда-нибудь закрывал и открывал дверь в Тахо, меня поймут. Только в Тахо эти ощущения более ярко выражены.).
А тут берешься за ручку нового образца (более тонкую, нежели в 2005 году) и думаешь: «Шо за песдетс?!» Прижимаешь, закрывая, дверь к себе и думаешь, как-бы вместе с этой хлипенькой ручкой не оторвать всю обшивку.

…словом, я расстроен такой херней (((

Так и есть. Динамик просто-напросто забыли подключить:

Его также зачем-то пытались снять (видимо, при ремонте двери):

Параллельно обнаружил еще один «нюанс»: одна из тяг дверного замка была «подсунута» под поролоновый уплотнитель (а должна быть поверх него) и приклеилась к липкому слою с обратной его стороны.

Дела с водительской дверью обстояли не лучше. Высокочастотный динамик постоянно отваливался, и я его снял к чертям.

С правой стороны высокочастотник тоже не сильно уверенно держался. Всему вина — поломанные крепления.

Сами динамики за каким-то хреном вымазаны термо-клеем.


Почесав репу в раздумьях, что со всем этим делать (я про «пищалки»), я просто поехал к знакомому на разборку и прикупил там два б/у целых высокочастотника.

Честно говоря, не был я уверен в том, что они нормально снюхаются с моей Dynaudio, но, как показал дальнейший тест на всех режимах, вполне они ничего себе играют вместе.
Отодрав остатки герметика и засунув пластиковые пистончики по их местам, я установил «пищалки».


Ну вот, теперь в салоне стало уютнее. Борьбу со скрипами в дверях оставил на потом (хотя их не так уж и много, как оказалось).
И музыка заиграла по-новому!
Теперь о музыке…
На моей первой XC90 (2.5Т) стояла обычная High Performance Sound: неплохо, но хочется больше.
Потом у меня была V8 с Premium Sound: класс! Но вот бы еще сабвуфер…
Теперь я слушаю Premium Sound Dynaudio: пока толком не разобрал, но звучит все-таки поинтереснее предыдущей. Но и сабвуфер бы еще, конечно… )))
P.S. Если дойдут руки, то сделаю еще и шумку дверей.
XC90 I Обшивка задней двери

Друзья , пожалуйста , кто располагает , пришлите инструкцию с описанием — как снимать обшивку задней двери на XC90 2003г.в , боюсь как бы не раскурочить там чего . Заранее очень Вам благодарен .
Добрым словом и пистолетом можно добиться большего , чем одним добрым словом . Аль Капоне
Bobs_
Тех. специалист
RCM



Регистрация 10 апреля 2009 Сообщения 6,287 Марка машины Нет машины Регион Латвия
luckytriumph, смотрите:
Вложения
XC90-03-Rear-door-pan.pdf
146.6 KB · Просмотры: 1,162
luckytriumph
0

Регистрация 25 Ноябрь 2010 Сообщения 82 Возраст 52
BOBS , спасибо Вам ! Уже не в первый раз выручаете , очень благодарен !
Добрым словом и пистолетом можно добиться большего , чем одним добрым словом . Аль Капоне
B0B4AH
0
RCM
Клубная Карта
Регистрация 17 апреля 2012 Сообщения 184 Марка машины Volvo Модель Volvo XC90 I Регион Москва Имя Владимир
Bobs_, а передней левой ( водительской)?
Пожалуйста :cool
Alexei
RCM




Регистрация 18 декабря 2006 Сообщения 1,419 Марка машины Volvo Имя Алексей
luckytriumph, смотрите:
ХС90. Аналогичная проблема, только не могу снять накладку с нижней (откидной) створки задней двери.
То, что прислал Bobs — понятно, . только там, помимо 3 болтов, есть еще 8 клипс или защелок (типа грибок, как на порогах дверей), которые распределены по периметру накладки и не показаны в инструкции.
Простое применение грубой силы, по звуку, похоже приведет либо к поломке шляпки клипсы, либо к поломке паза, за который эта клипса держится.
Попытки сдвинуть накладку в какую-либо сторону ни к чему не приводят.
Пробовал подлезть к клипсам — не получается, т.к. сидят они очень прочно и глубоко, . просунут нож и срезать мешает гнутый профиль металлической части.
Кто снимал эту накладку — посоветуйте, как это сделать ничего не сломав?
iNickolas
RCM



Регистрация 3 февраля 2008 Сообщения 9,605 Марка машины Nissan
Alexei, ласточкин хвост использовать пробовали? Ну и делать это все надо в тепле, на морозе точно поломаете.
Vicc67
Тех. специалист
Партнер Клуба / Маркет
RCM








Регистрация 6 Март 2009 Сообщения 11,217 Возраст 41 Марка машины Volvo Модель Volvo S90 I Регион Москва Имя Иван
Честно говоря, как отшибло, не помню, какие именно клипсы на бегемоте, но по аналогии там грибки, да, с центральным распорным шплинтом должны быть. Сначала шплинт продавливается внутрь, поиом клипса вынимается.
Отправлено с моего GT-I9000 через Tapatalk
asmoscow
Тех. специалист
Партнер Клуба / Маркет
RCM








Регистрация 19 Май 2005 Сообщения 15,769 Марка машины Volvo Модель Volvo XC90 II Модель Гранд Чероки Город Москва Регион Москва Имя Алексей
ХС90. Аналогичная проблема, только не могу снять накладку с нижней (откидной) створки задней двери.
То, что прислал Bobs — понятно, . только там, помимо 3 болтов, есть еще 8 клипс или защелок (типа грибок, как на порогах дверей), которые распределены по периметру накладки и не показаны в инструкции.
Простое применение грубой силы, по звуку, похоже приведет либо к поломке шляпки клипсы, либо к поломке паза, за который эта клипса держится.
Попытки сдвинуть накладку в какую-либо сторону ни к чему не приводят.
Пробовал подлезть к клипсам — не получается, т.к. сидят они очень прочно и глубоко, . просунут нож и срезать мешает гнутый профиль металлической части.
Кто снимал эту накладку — посоветуйте, как это сделать ничего не сломав?
никак,клипсы сломаются на 90%,а так действительно в тепле грубо рывком тащите пластик от железа и всё отщёлкивается,может и повезёт. лучше обратитесь в техцентр(ещё лучше в мой8)) и там всё сделают профессионалы,у меня и запасная накладка имеется если что
С 10:00 до 20:00 | БЕЗ ВЫХОДНЫХ | +7 925 524 04 6 один. Приёмка, запись и контроль работ.
+7 916 590 71 4один. Всё, что не знают на приёмке. Могу не ответить
Скрип обшивки двери Volvo XC90
Распространенная проблема, с которой сталкивался практически любой владелец транспорта — это посторонний шум, появляющийся во время эксплуатации. Такие звуки не только раздражают водителя машины или его пассажиров, но также могут быть сигналом о какой-либо существенной поломке или неполадке в автомобиле.
Часто неприятный шум может появляться по причине скрипа обшивки двери транспортного средства. С первого взгляда может показаться, что данная проблема не такая существенная, однако, скрип двери автомобиля может повлечь за собой более серьезные неприятности. Скрип двери сигнализирует о скором разрушении уплотнителя, а потому он, со временем, попросту перестанет выполнять свои функции.
Распространенные причины скрипа
Скрип уплотнителей дверей является очень распространенной ситуацией, основной причиной которой можно назвать неблагоприятные погодные условия. Резина уплотнителей сильно подвержена воздействию влаги, которая смывает основной защитный слой, что в дальнейшем приводит к оседанию пыли и скрипу двери авто. Постоянное воздействие ультрафиолета и низкие температуры, в свою очередь, способствуют быстрому усыханию и разрушению.
Многие автолюбители пробуют самостоятельно устранить скрип двери автомобиля. В сети можно найти множество советов касательно того чем лечить скрипы дверей авто. Для этого могут использоваться самые разные методы начиная от смазки резинок растительным маслом и заканчивая покрытием мыльным раствором. Однако такие меры не помогут убрать скрип двери. Разве что скрип уплотнителя двери авто прекратится лишь ненадолго, а затем состояние резины резко ухудшится, а звук станет более резким и интенсивным. Поэтому возникает вопрос: как устранить скрип уплотнителя дверей автомобиля правильно?
Скрип дверей устранить, по силам лишь профессионалам. Для качественно обслуживания, а также для устранения скрипа двери обращайтесь в нашу мастерскую. Мы убираем скрип обшивки двери в максимально короткие сроки с использованием самых качественных и современных специализированных материалов, которые лучше всего подходят к марке вашего автомобиля. После выполнения всех работ клиенту предоставляется гарантийная документация. В нашем штате исключительно высококвалифицированные сотрудники с большим стажем работы, способные устранить скрип водительской двери, скрип задних дверей или любые другие неполадки в работе авто.
