Zimmermann как определить оригинал колодки

Онлайн каталог

Введя оригинальный номер детали или выбрав производителя и модель автомобиля Вы увидите, какая продукция имеется на данный момент в ассортименте Zimmermann. В дополнение к стандартным тормозным дискам, эквивалентным оригинальным, мы также предлагаем спортивные перфорированные диски и составные диски Formula Z.

Новости

Coole Optik mit dem gelochten Upgrade der Formula:Z Verbundscheibe

Räder auswuchten übernimmt der Reifenhändler – ausgewuchtete Bremsscheiben kommen vom Qualitätshersteller

Zimmermann Bremsen im Einsatz: Erfahrungen einer Fachwerkstatt

2023 Otto Zimmermann Maschinen- und Apparatebau GmbH

Тормозные диски Zimmermann

Рано или поздно каждый автовладелец сталкивается с проблемой поиска неоригинальных запчастей, которые должны быть качественными как заводские детали и при этом иметь более доступную цену. Серьезность выбора возрастает при техническом обслуживании таких важных для безопасности элементов, как тормоза автомобиля.

Среди альтернативных производителей компонентов для тормозных систем с хорошей репутацией одну из ведущих позиций занимает немецкая компания Otto Zimmermann GmbH.

Описание бренда

Уже более пятидесяти лет Otto Zimmermann специализируется на изготовлении автокомпонентов для тормозных систем. Копания выпускает детали и узлы как непосредственно для автопроизводителей (например, для конвейеров концерна VAG), так и для реализации на рынке автозапчастей более чем в 60 странах по всему миру.

На текущий момент фирменный каталог содержит свыше трех тысяч наименований в следующих категориях:

Тормозные диски и барабаны для легковых автомобилей,
Тормозные диски и барабаны для легкого грузового транспорта,
Тормозные колодки для дисковых и барабанных тормозов,
Дисковые и барабанные тормозные комплекты в сборе.

Вся продукция компании сертифицирована на использование в серийных автомобилях, и установка деталей от Zimmermann не требует каких-либо доработок или внесения изменений в тормозную систему.

Тормозные диски Zimmermann: виды и применимость

Компания Отто Циммерман выпускает более 500 типоразмеров тормозных дисков практически для всех актуальных моделей Европы (Mercedes, Audi, VAG, Fiat, Renault, Land Rover), Америки (Ford, Chevrolet, Chrysler) и Азии (Toyota, Mazda, Hyundai). В зависимости от особенностей конструкции все изделия входят в одну из следующих категорий:

Категория	Описание	Особенности
Zimmermann Standart	Тормозные диски классической конструкции.	По материалу и размерам полностью идентичны соответствующим оригинальным деталям.
Zimmermann Sport	Перфорированные и слотированные (с направленной насечкой) тормозные диски для активной, спортивной манеры вождения.	Слотированные диски: Black Z, Перфорированные диски: Sport Z. Наличие отверстий (или фрезеровки) обеспечивает более эффективное охлаждение поверхности диска.
Zimmermann Fusion / Formula	Составные биметаллические диски облегченной конструкции для уменьшения неподрессоренной массы автомобиля и защиты от деформации диска при критических температурах.	Formula Z: Плавающее крепление ступичной части и фрикционного кольца для возможности радиального расширения диска при повышенных нагрузках. Formula F: Жестко закрепленное соединение ступичной части и фрикционного кольца на заклепках.
Zimmermann Coat Z	Тормозные диски со специальным антикоррозионным покрытием.	Доступно для дисков следующих категорий: Standart, Sport и Formula Z

Качество и надежность

Надежность тормозных дисков от Otto Zimmermann обеспечивается двумя важными факторами:

специализация компании исключительно на элементах тормозных систем,
многолетний успешный опыт работы в данной области.

Тормозные диски Циммерман изготавливаются из серого чугуна в строгом соответствии со спецификациями производителей оригинальных автокомпонентов. Долговечность изделий, устойчивость фрикционных поверхностей к истиранию и критическому нагреву обеспечивается добавлением в состав меди, титана и молибдена.

Для контроля качества продукции компания использует регулярные инерционные испытания своих тормозных дисков на специализированных динамометрических платформах.

Также Otto Zimmermann тестирует тормозные детали на эффективность и выносливость непосредственно на автомобилях, в том числе на знаменитой гоночной трассе Нюрбургринг Нордшляйфе.

Для предупреждения преждевременных проблем с тормозными дисками, производитель разработал рекомендации по совместимости своих изделий с различными тормозными колодками, по правильной установке и прикатке новых компонентов тормозной системы. Вся информация доступна на официальном сайте компании.

Защита от подделок

В отличие от более раскрученных брендов продукцию Zimmermann подделывают сравнительно редко. Однако чтобы не нарваться на контрафактные детали, нужно знать фирменные идентификаторы тормозных дисков и особенности оригинальной упаковки.

Все тормозные диски Циммерман маркируются уникальным обозначением, которое включает в себя:

номер диска из четырех цифр,
логотип производителя (буквы OZ),
номер оператора и дату изготовления,
минимально допустимую толщину тормозного диска.

Тормозные диски поставляются в фирменной упаковке красного или черного (для товаров линейки Formula Z) цвета, с фирменной эмблемой, названием изготовителя, товара и другой сопроводительной информацией. К каждому изделию в соответствии с немецкими нормативами прилагается «Общее разрешение на эксплуатацию» (Allgemeine Betriebserlaubnis) на бланке красного цвета.

Рекомендуется приобретать тормозные диски в специализированных магазинах производителя или в оптовых компаниях, которые официально сотрудничают с Otto Zimmermann. Внешний вид запчастей и состояние упаковки не должны иметь никаких дефектов или повреждений.

Официальные дилеры тормозных компонентов Циммерман обязаны вести претензионную и гарантийную работу, поэтому никаких проблем с заменой и возвратом несоответствующих деталей возникать не должно.

Отзывы

Очень часто на окончательный выбор запчастей влияют отзывы и рекомендации других владельцев. На профильных форумах автолюбителей преобладают следующие впечатления о тормозных дисках Zimmermann:

Влад, Москва, 25 лет, автомобиль: Volkswagen Tiguan:

Поменял тормозные диски на пробеге 50000. Тормоза четкие и цепкие. Несмотря на активную езду, проблем с перегревом дисков не возникало. На педали прямо чувствуется, как колодки соприкасаются с дисками. Покупкой доволен.

Олег, Ростов-на-Дону, 30 лет, автомобиль: Ford Focus Hatchback III:

На 20 тысячах стерлись в ноль передние колодки, на дисках обнаружил глубокие борозды. На замену взял вентилируемые диски Циммерман и колодки ATE CERAMIC. Хотя колодки с дисками еще не притерлись, но машина сразу стала тормозить уверенней. Пропали уводы и тряска машины при торможении.

Артем, Санкт-Петербург, 35 лет, автомобиль: Mitsubishi Lancer X:

Старые диски повело от перегрева. После бесконечных поисков в сети доверился мнению специалиста СТО и взял перфорированные Циммерманы. Машина оттормаживается отлично, без скрипов и посторонних звуков. Еще один плюс в том, что диски покрыты антикоррозионным составом. Вывод: Хорошее сочетание цены и качества.

Светлана, Казань., 32 года, автомобиль: KIA Ceed:

Диски аккуратные, по форме и остальным параметрам идентичны оригиналу, который стоял с покупки. За год эксплуатации недостатков не обнаружено: отлично тормозят, не пищат, почти не стираются. Все-таки немецкое качество еще существует.

Руслан, Нижний Новгород А, 35 лет, автомобиль: Renault Megan:

Циммермановские диски хорошо себя показали на рабочей Mitsubishi L200, поэтому при замене тормозов у своей машины выбрал этого производителя. Поставил модель Sport Z с перфорацией. В результате получил надежные тормоза с отличным спортивным внешним видом.

Вам будет интересно:

Тормозные колодки Otto Zimmermann
Тормозные диски Nissan Qashqai
Тормозные диски на Kia Spectra
Тормозные диски на Мазда 6
Тормозные диски на ВАЗ 2114

Компания Shifter является официальным представителем
бренда Otto Zimmermann GmbH на территории РФ с 2006 года

Вы не привыкли искать компромиссы, Вам нужны лучшие тормозные диски и колодки? Не хотите угадывать страну происхождения дисков? Вы не экономите на своей безопасности?
Тогда Вы на верном пути — тормозные диски ZIMMERMANN
и колодки ZIMMERMANN — производятся в Германии, в городе Зинсхайм, только в Германии и нигде больше вот уже более 50 лет.
Многие эксперты называют тормозные диски Циммерманн эталоном на который равняются другие производители и безуспешно пытаются его достичь.

Из несомненных плюсов дисков Zimmermann следует назвать:

-Антикоррозионная защита тормозных дисков с помощью напыления алюминиевого лака. Даже после длительной эксплуатации в суровых условиях российских зим с противогололедными реагентами Ваши диски Zimmermann будут долго не иметь коррозии, что имеет не только эстетический эффект но и увеличивает ресурс дисков. Покрытие на фрикционной часть удалять не требуется.
-Для производства дисков Zimmermann и тормозных барабанов используется высокопрочный чугун с чешуйчатым графитом (серый чугун)
-Производство на самом современном оборудовании в Германии по стандарту DIN EN ISO 9001:2008 и ISO/TS16949:2009
-Вся продукция Zimmermann эквивалентна качеству оригинальных запчастей согласно требованиям регламента Евросоюза KFZ — GVO (EU) № 330/2010
-Технологические допуски к ходовым качествам изделий достаточно часто более жесткие, чем того требуют производители автомобилей.
-Все диски и барабаны маркируются клеймом, которое содержит номер артикула, заводской номер и минимальную толщину. По заводским номерам можно определить дату изготовления и ответственного оператора станка в момент изготовления. При покупке дисков ZIMMERMANN особенно внимательно изучите клеймо — оно должно быть нанесено максимально ровно с постоянным шрифтом. Других степеней защиты от подделок ZIMMERMANN не имеет.
-Все вентилируемые диски и тормозные барабаны с металлическим дном проходят балансировку (компенсацию дисбаланса) путем фрезерования, т.е. уменьшением массы, в то время как большинство других производителей этот шаг либо пропускают вообще либо балансируют с помощью проволочных скоб (не точная балансировка, увеличение массы и повышенное радиальное биение)
—Диски ZIMMERMANN в тестах на прочность TUV Nord (Европейская организация по техническому надзору) при полной загрузке автомобиля выдерживают вдвое больше обморожений, чем диски других производителей.
Особенностью данного производителя являются очень производительные, перфорированные тормозные диски Zimmermann SPORT для штатных суппортов, таким образом Вы можете существенно улучшить способности вашего авто к торможению без всяких модернизаций тормозной системы — Вам просто нужно поставить Спортивные (перфорированные) тормозные диски Zimmermann Sport.
Спортивные тормозные диски ZIMMERMANN отличаются от стандартных тормозных дисков только перфорированной рабочей поверхностью. Расположение отверстий выбрано особым образом для равномерного распределения тепла во избежание образования трещин под воздействием термических напряжений. Данные отверстия имеют фаску, которая при достижении предела износа пропадает. Диски ZIMMERMANN SPORT имеют допуск КВА (Kraftbundesamt – Министерство транспорта Германии) на применение в автомобилях серийного производства. А так же соответствуют требованиям ECE R-90. Маркировка о соответствии наносится на упаковку. Эта государственная маркировка Евросоюза говорит нам о том, что перед нами находится диск или колодки точно соответствующие оригинальному, либо превосходящие его по всем характеристикам.

Преимущества тормозных дисков ZIMMERMANN SPORT

Постоянный отвод тормозной пыли и воды из зоны контакта диска и колодки
Улучшенное торможение во влажных условиях (на 1,66 метра более короткий тормозной путь по результатам испытаний)
Повышение силы торможения за счет лучшего распределения тепла
Предотвращение эффекта «фэдинга» (замыливание тормозов при нагреве)
Лучшее сцепление и более быстрый отклик тормозной системы из-за постоянного очищения тормозной поверхности

И помните, что максимальная эффективность, срок службы и комфорт при эксплуатации, заложенные еще при проектировании, достигается только в том случае, если диски и колодки вы меняете одновременно на одной оси и производитель и дисков и колодок одинаковый. В случае отсутствия колодок для некоторых автомобилей спрашивайте о допустимых заменах у менеджера, при покупке.

Если вы хотите максимально быстро, выгодно, без предоплаты купить настоящие тормозные диски ZIMMERMANN настоящие колодки ZIMMERMANN
выберите максимально удобный вариант для себя:

Позвонить нам по телефону

и продиктовать ВИН-код автомобиля нашим специалистам для гарантированно правильного подбора.

Оставить заявку на подбор в данной форме

или подобрать самостоятельно в нашем каталоге

Гарантия 6 месяцев от официального дистрибьютора на территории РФ
при условии замены и дисков и колодок бренда Zimmermann на одну ось
на сертифицированной СТО в одном заказ-наряде с кассовым чеком

Минимальная цена на рынке на настоящий Zimmermann

Возможна оплата банковской картой при получении

Доставка в день обращения (при наличии на складе)

График работы п ункта выдачи:
Пн-Вс: с 09-00 до 21-00
График работы менеджеров по продаже:
Пн-Вс: с 09-00 до 19-00
График работы отдела возвратов:
Пн-Пт: с 10-00 до 18-00
График вечерней доставки:
Пн-Пт: с 19-30 до 23-30

Тормозные колодки и диски ZIMMERMANN. Похоже на подделку?

Доброго времени суток!
Вчера прикупил комплект передних тормозных дисков и колодок Otto Zimmermann.
Поначалу всё было хорошо, а теперь вот закрадываются сомнения не купил ли я подделку.
Может кто уже сталкивался с такими колодками и дисками и сможет подтвердить или опровергнуть мои опасения или хотя бы напишет какое у него сложилось впечатление от увиденного.

Или я слишком требователен к продукции Otto Zimmermann?))

4 августа 2023
Поделиться:

Комментарии 16

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

В прошлом году в ноябре брал комплектом все тормоза ОТТО в екзисте, были похожи на оригинал, поставил этим летом, правда фото пока не делал некогда было. Так вот сначала вроде всё было хорошо, отъездил километров 500 и поехал в отпуск на 1000км, а к последней трети пути началось биение. В итоге один передний диск бил на 0,2 второй на 0,15. До сих пор не могу определить подделка это виновата или для ОТТО нужно дольше диски притирать. Обратно поеду посмотрю чем закончится, если опять поведёт придётся новые тормоза покупать.

Ничего от плохой притирки не будет бить, если диски не поддельные .

На официальном сайте написано что если ступица не была очищена до чистого металла и была смазана, то как раз через 1500-5000 км. могут начаться биения.

Читать:

Как скачать фон слайда из powerpoint