Пружинные хомуты NORMA на систему охлаждения ВАЗ 2115
По весне пришло время замены патрубков охлаждения. Брал патрубки только производства БРТ, а вот хомуты червячный которые я терпеть не могу из-за постоянных потеков и поврежденных шлангов, заменил на пружинный хомуты NORMA.
Воспользовавшись таблицей подбора и штангенциркулем я подобрал нужный размер хомутов.
— fbs4012 6 шт., это верхний и нижний патрубки радиатора, и патрубок от помпы к термостату;
— fbs2512 4 шт., это патрубки печки (салон);
— fbs2812 4 шт., это патрубок расширительного бочка и соединение патрубков печки (моторного отсека) с термостатом и помпой;
— fbs2712 2шт., это соединение патрубков печки (моторного отсека) с краником. Я в этом месте при измерении ошибся и поставил fbs2612 они с очень большим трудом налезли, а fbs2812 мне показались великоваты;
— fbs1612 4 шт., патрубки обогрева дросселя;
— fbs1312 2 шт., шланг от радиатора к расширительному бочку.
Хомуты покупал в интернет магазин автозапчастей» Автоимпорт 31″
Итог:
Проездив весну и лето просто рад ни единого подтека.
Пружинные хомуты
Привет всем!
Заметил слишком быстрое убывание тосола из расширительного бачка. Осмотр показал, что потрескались шланги, да и хомуты ослабли. Шланги простояли 3 года; не так уж и много.
Пришлось менять шланги и охлаждающую жидкость. Заодно установил пружинные хомуты, которые давно уже висели в гараже на гвоздике, связанные веревочкой. Купил пару лет назад на рынке по 80 руб. за штуку. Размер 41…42. От знатоков слыхал, что они держат отлично и не ослабевают с течением времени.
Ставить их надо обязательно на новые патрубки, иначе герметичности не достичь. А тут как раз всё сошлось.
Слил тосол, в том числе, из контура отопления (обычно про него забывают, а это около 0,7л). Поскольку тосол не потерял свой цвет и был прозрачным, систему охлаждения промывать не стал. Сдернул старые шланги, а на новые предварительно надел хомуты, поближе к середине шлангов. Потом шланги натянул на патрубки и зафиксировал их хомутами.
Хомуты очень тугие, поэтому для их установки лучше использовать специальные клещи, но можно обойтись и плоскогубцами типа «Кобра». Обычными плоскогубцами сжать хомуты мне не удалось: они вылетают с большой скоростью и могут травмировать.
Залил тосол «Феликс», который и был ранее в системе. Подозреваю, что через 2-3 года шланги придется менять опять, поэтому использовать более дорогой антифриз не вижу смысла.
Лишний раз убедился, что воздушные пробки из системы специально удалять не надо. Залил жидкость до верхней метки расширительного бачка, погазовал несколько раз, покачал машину, заглушил. Уровень жидкости опустился примерно на 1,5 см. Опять долил до верхнего уровня и снял шланг с дроссельного узла, как это записано в руководстве. Уровень от этого не изменился, т.е. никаких воздушных пробок там уже нет. Много раз убеждался в бесполезности последней операции, но, видимо, диктуют «сила привычки» и «всякий случай».
И еще: почему-то всегда шланги от радиатора к термостату короче, чем надо, на 1,5-2 см. Приходится их натягивать и потом они работают в напряженном состоянии, испытывая рывки от вибрирующего двигателя.
Подозреваю, что это, наряду с качеством резины, также отрицательно влияет на их долговечность. Это так и задумано конструкторами ВАЗа, или есть какая-то хитрость?
Хомуты системы охлаждения и не только.
Негерметичность патрубков системы ОЖ и не только способна изрядно попортить нервы кому угодно.
В этой теме постараюсь по максимуму развернуть вопрос хомутов — в большинстве случаев , основных виновников потери герметичности.
В частности такой вопрос как соотношение размеров привычных винтовых и самообжимных/пружинных хомутов , известных как хомуты от иномарок или хомуты от GM, и правильность подбора.
Огромная благодарность авторам смежных сайтов проделавших немалую работу.
Последнее редактирование модератором: 12 Сен 2013
Tim
Guest
Никому не секрет что Система Охлаждения (далее СО) Самары да и как в общем у всей линейки Ваз просто отвратная по части течи, особенно это заметно когда на двор приходит минус, замена заводских говняных хомутов на Норму тоже особо не приносит результата, ибо патрубки садятся и перепады температуры и всё это не в пользу герметичности СО, отсюда приходится периодически производить подтяжку что конечно не всегда и удобно да и каждая подтяжка хомута жизни патрбуку не добавляет ниразу, а добавляет только скорую кончину патрубку, а всё потому что когда начинаем затягивать хомут всё сильнее и сильнее патрубок мы просто напросто раздавливаем и далее уже ни о какой герметичности естественно говорить не приходится .
Сами понимаете что от такого патрубка ждать герметичности уже смыслу нет, это патрубок после сток хомута да и хоть НОРMA ставим такая же картина.
Вот поэтому лично мене это всё надоело и было решено переводить СО на самообжимные/пружинные хомуты от инормарок, с такими хомутами про проблемы с соплями СО можно забыть, и могу сказать это со 100% ибо езжу так же на ино , и сколько инок уже было ни у одной не упало ни капли и не было не единого потения возле патрубков СО даже в самый лютый мороз, лично заводил авто в -37.5 и под капотом всё СУХО как летом, c нашей СО ссать начинает как только минус показывается на улице в принципе,
НО опять же многие скажут это иномарка и их мягкие патрубки, а наше дубовое БРТ фиг чем обожмёшь кроме как не винтовым?!
Могу вас огорчить, патрубки СО на КИА Спортаже реально дубовее чем наши БРТ, проверял лично когда стал заморачиваться данной темой про хомуты, так же в подтверждение что самообжимные хомуты держат отлично наши патрубки есть форумчане с нашего форума и не только нашего которые ставили данные хомуты, НИ ОДИН после установки не сказал что самообжим не держит, на оборот всё СУХО.
Да и когда пытаешься разжать данный хомут понимаешь что давит он дай боже, сила просто адовая, руками он не разжимается ни на мизер, да и пассатижами его разжать это ещё тот прикол.
По принципу работы самообжимных хомутов всё просто, пружинный хомут изначально имеет свой минимальный размер(тоесть находится в сжатом состоянии, не нагруженом) при установке такого хомута мы спец инструментом или вот такими раздвижными пассатижами 
мы его разжимаем и одеваем на патрубок, далее он стараясь сжаться начинает давить на патрубок и теперь ВНИМАНИЕ! давить постоянно. в не зависимости от уличной температуры вот поэтому на ино и всё сухо.
Единственное что нужно учитывать при подборе такого хомута что у этих хомутов не особо велик разбег в размере(тоесть как винтовой его разжать не получится),ну и патрубки конешно нужно только новые, старые после винтовых использовать НЕЛЬЗЯ с такими хоутами.
Так же при установке патрубка поврхность штуцера должна быть идеально ровная.
К примеру если хомут возьмём на 40мм то в спокойном состоянии у него размер 33мм и разжать его можно до 40мм, запас на раздвижение есть порядку на полтора/два милиметра тоесть получается до 42мм такой хомут разжимается,
если взять хомут в примеру на 27 мм то у этого хомута разбег в размере уже меньше, 23 в спокойном состоянии и 27 в максимальном, плюсом 1мм есть так же.
Поэтому чтоб такой хомут поставить к нам нужно промерить сначала патрубки на которые мы хотим ставить данный хомут и далее исходя из размера патрубка подбираем хомут и не забываем накинуть чутка на расширение патрубка при одевании на штуцер.
К примеру :
Патрубок у нас на 40мм то хомут нам нужен не ниже 40мм иначе мы его просто не натянем, не забываем что ещё и патрубок чутка расширится при одевании на штуцер, тоесть минимум 40 хомут ,плюсом 2мм есть у этого хомута поэтому одеть будет можно и с другой стороны хомут такой будет работать с максимальным своим давление что опять же есть ГУД, но чтоб не попасть с натягиванием такого хомута лучше всего взять чутка хомут с запасом ,но опять же запас совсем чутка ибо основная работа такого хомута идёт именно когда хомут разжат на максимум то есть далее он будет давить на патрубок всей своей силой что есть ГУД. поэтому если и ставим хомут чуть больше, то размер не должен сильно отличаться от размера патрубка или же должен иметь такой же размер как и сам патрубок,
Если решаем идти дальше то встаёт резонный вопрос ? как вообще этот хомут заказать и где найти?
тут просто, купить можно в любом маге по иномаркам или заказать в Экзисте или подобных магазинах работающих с ино запчастями к примеру CHOISE.RU, при этом с вас спросят каталожный номер хомута который вы должны будете знать, каталожный номер данного хомута соответсвует своему конкретному размеру.
Хомуты эти есть разных производителей, я нашёл VAG, Chery, GM, KIA/Hyundai .
далее я предложу каталожные номера этих хомутов что нашёл:
начнём с
Хомутов VAG:
Хомут 14X12 N 102 922 01
Хомут 17X12 N 906 553 01
Хомут 19X12 N 906 554 01
Хомут 23X12 N 906 555 01
Хомут 27X12 N 906 556 01
Хомут 32X12 N 906 557 01
Хомут 40X12 N 906 558 01
Хомут 47X12 N 906 559 01
Хомут 55X12 N 906 560 01
Хомут 70X12 N 906 562 01
Хомут 75X12 N 102 960 01
Хомут 80X12 N 906 564 01
где 14 это макисмальный размер хомута и его ширина 12, ну и его номер N 102 922 01
Хомуты GM:
94530096 — 44 мм
94530093 — 40 мм
94530064 — 25 мм
94530069 — 23 мм
94530038 — 17 мм
94530024 — 15 мм
Хомут Chery:
AQ60145 — 45 мм
AQ60140 — 40 мм
AQ60138 — 38 мм
AQ60136 — 36 мм
AQ60132 — 32 мм
AQ60131 — 31 мм
AQ60128 — 28 мм
AQ60127 — 27 мм
AQ60126 — 26 мм
AQ60125 — 25 мм
AQ60124 — 24 мм
AQ60118 — 18 мм
AQ60112 — 12 мм
По хомутам Сhery не стоит особо обольщаться в виду того что их сейчас сложно заказать , хотя да разбег по размерам у них минимален и подобрать такой хомут можно хоть куда без проблем.
Да и в принципе этих размеров хомутов хватает для СО Самары, и СО других семейств ВАЗА.
есть ещё несколько размеров найденных мною на просторах инета.
Хомут КИA:
253313D044-44мм
Хомут OPEL:
4805171-44мм.
44размер хомутов я нашёл на всякий случай если 40хомут не будет подходить к патрубку далее будет понятно почему я решил перестраховаться и найти 44мм хомут.
Перед тем как идти заказывать хомуты ОБЯЗАТЕЛЬНО! нужно купить новые патрубки БРТ и промерить их патрубки я бы порекомендовал брать все армированные простые резиновые ещё есть и такие (от бачка до термоса 2108, обратка и подача ОЖ на печку)будут пожёстче чутка, далее подбираем самые близкие хомуты.
Хомут червячный NORMA 25 — 40 мм — патрубки радиатора охлаждения для ваз 2108 — 2110, Германия
Дождитесь обработки заказа, звонка менеджера и уточнений по наличию.
02. Такси ЯНДЕКС по Екатеринбургу — Заказываете сами через приложение Яндекс.GO
Доставка по тарифам Яндекс . 1. Оформляете заказ на сайте. 2. Звоните в магазин и просите подготовить к доставке!. 3. Оплачиваете на сайте, или на карту. 4. Заказываете доставку через приложение Яндекс Такси — Курьер от Двери до Двери с адреса Бакинских Комиссаров 113 — Вывеска «АВТО-запчасти».
03 Курьером по Екатеринбургу с 21 до 23 часов
Стоимость: 350руб.
Доставка до подъезда или ворот территории дома. До квартиры только инвалидам!
03 Курьером за ЕКАД, с 20 до 22 часов
Стоимость: 500руб.
Слишком удаленные доставки можно обсудить и согласовать с курьером!
04. ПОЧТА, по предоплате
Рекомендуем! Лучший способ доставки!! Можете завести свой личный кабинет и скачать приложение Почта россии!
Стоимость доставки рассчитает менеджер и уведомит по телефону либо пришлем в на E-mail.
ТРЕКНОМЕР высылаем на e-mail.
05. СДЭК — бережная и быстрая доставка
Рекомендуем для посылок до 10кг. ТРЕКНОМЕР пришлем на e-mail. Заполняйте полное ФИО в поле Имя . Оплата доставки при получении.
06. ТК Kit — очень много филиалов
Рекомендуем! доставка, в более 300 городов России и Казахстан, Киргизия, Армения, Белоруссия, Крым. Цену доставки можно уточнить у менеджера или на сайте ТК КИТ. ТРЕКНОМЕР пришлем на e-mail.
07. ТК Энергия — приемлемые цены
Выгодна только ля крупных посылок. Для мелких дороговато.
Заполняйте полное ФИО в заказе. ТРЕКНОМЕР пришлем на e-mail. Оплата доставки при получении.
08. ТК ЛУЧ — от 150р по Свердловской Челябинской Тюменской Пермской обл.
Экономная доставка от 150р
Многие города Свердловской, Челябинской, Тюменской, Пермской областей, смотреть на сайте (тк-луч рф)
Стоимость доставки зависит от веса и удаленности. Оплата доставки при получении. У компании нет Трекномеров.
10. Не могу выбрать! Предложите недорогую.
Цену доставки рассчитает менеджер
Для расчета доставки, укажите в заказе город, либо населенный пункт и область. А для зарубежных заказов выбирайте Почту России.
- 01. Самовывоз с Бакинских Комиссаров 113
- 02. Такси ЯНДЕКС по Екатеринбургу — Заказываете сами через приложение Яндекс.GO
- 03 Курьером по Екатеринбургу с 21 до 23 часов
- 03 Курьером за ЕКАД, с 20 до 22 часов
- 04. ПОЧТА, по предоплате
- 05. СДЭК — бережная и быстрая доставка
- 06. ТК Kit — очень много филиалов
- 07. ТК Энергия — приемлемые цены
- 08. ТК ЛУЧ — от 150р по Свердловской Челябинской Тюменской Пермской обл.
- 10. Не могу выбрать! Предложите недорогую.
QR код, СБП, МИР, VISA, MasterCard
Оплата PayAnyWay:
- Банковские карты: VISA, Master Card.
- Электронные деньги: Монета.Ру, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелёк.
- Салоны связи: Связной, Евросеть
- Интернет-банки:«Сбербанк ОнЛ@йн», «Альфа-Клик», «Промсвязьбанк», «Русский Стандарт», «Faktura.ru», «Qbank Связной банк»
1. Оплата/перевод на карту VISA Сбербанка № ( 4276 1606 0663 7875 )
Способы перевода оплаты:
а. Самый простой и проверенный способ, перевод с любой банковской карты на банковскую карту VISA магазина illva.ru через онлайн сервис Альфа-банка, Комиссия всего 1,95%.
б. Через платежные терминалы: Инструкция QIWI или Инструкция Cyberplat
г. Множество других способов описаны на портале VISA .
2. После поступления оплаты на банковский счет, заказ доставляется до клиента. При отправке товара через транспортную компанию осуществляется доставка до транспортной компании и отправка для дальнейшей транспортировки в город клиента, Клиенту предоставляется номер транспортной накладной через СМС оповещение или на указанный e-mail, для отслеживания груза на сайте транспортной компании;
Оплата наличными при получении.
Оплата наличными при получении.
Оплата на кошелек QIWI +79221511117
Система оплаты через кошелек QIWI +79221511117
Оплата через Яндекс деньги — UMoney
Способ оплаты через сервис электронных платежей Яндекс деньги — UMoney. # 410011443465084
Оплата при доставке ПОЧТОЙ, активируем после расчета
- QR код, СБП, МИР, VISA, MasterCard
- Перевод на карту СБЕР 4276 1606 0663 7875
- Оплата наличными при получении.
- Оплата на кошелек QIWI +79221511117
- Оплата через Яндекс деньги — UMoney
- Оплата при доставке ПОЧТОЙ, активируем после расчета