карты навигации
Peugeot 3008 2017, двигатель дизельный 1.6 л, 120 л. с., передний привод, механическая коробка передач — тюнинг
Машины в продаже

Владивосток
Peugeot 3008, 2018

Санкт-Петербург
Peugeot 3008, 2020

Peugeot 3008, 2018

Благовещенск
Peugeot 3008, 2017
Комментарии 36
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Я езжу на Peugeot 5008 (2G)
Я бы ставил по отдельности, сначала прошивку, затем карты.

Так оно по отдельности и ставится — сначала прошивка, потом ГУ спрашивает, нужно ли установить карты

Я езжу на Peugeot 5008 (2G)
Имелось ввиду — сначала скачать прошивку и установить, затем карты и установить. Я делаю так.
Перед каждым обновлением проверяю ГУ на предмет подключения к интернету.
Может я уже перестраховываюсь, но в своё время много помучался, теперь всё ровно.

Обновления прошивки можно взять здесь: www.c4-sedan.ru/forum/vie…ddf82e279fec3e6c1a3ff715d
Обновления карт — здесь: www.c4-sedan.ru/forum/vie…hp?f=108&t=6166&start=105
Почитайте эти две ветки и станет все понятно. Там все разжевано.

спасибо. А, то, что я качаю это не то?

Там все по идее одно и то же должно быть (надо только смотреть какую версию и что именно вы качаете). Просто ссылки могут быть с оригинальных разных сайтов Пежо, Ситроен и ДС (куда ставился этот НАК).
Я бы сначала обновил ПО, а потом бы уже ставил карты.
Почитайте по ссылкам выше теорию вопроса и все станет понятно.

Я так понимаю скачал и карты и прошивку


Там все по идее одно и то же должно быть (надо только смотреть какую версию и что именно вы качаете). Просто ссылки могут быть с оригинальных разных сайтов Пежо, Ситроен и ДС (куда ставился этот НАК).
Я бы сначала обновил ПО, а потом бы уже ставил карты.
Почитайте по ссылкам выше теорию вопроса и все станет понятно.

Там все по идее одно и то же должно быть (надо только смотреть какую версию и что именно вы качаете). Просто ссылки могут быть с оригинальных разных сайтов Пежо, Ситроен и ДС (куда ставился этот НАК).
Я бы сначала обновил ПО, а потом бы уже ставил карты.
Почитайте по ссылкам выше теорию вопроса и все станет понятно.

Теперь Продолжить, потом вставить флеху и прога сама форматирует её и разархивирует скачанные файлы. Плюс автоматически файл лицензии сформирует по ВИНу на флешку.

Я езжу на Peugeot 3008 (2G)
Да. И будет видно доступно ли вам всё это.
Доломал навигацию окончательно.

Как я уже писал с полгода назад, у меня появились проблемы с обновлением карт.
После установки прошивки 21.05.25 в марте 2020 я не смог обновить карты.
Обновление прерывалось в начале когда практически сразу, когда через 30 секунд, когда минут через 5.
При этом в разделе «о системе» информация о картах отсутствовала вообще .
Но навигация работала и в настройках навигации, показывало версию карт 14.
Были перепробованы несколько флешек, вариантов форматирования, версий карт — ничего, итог один и тот же.
Общение с двумя ОД баои понимание что людей понимающих в этом у них нет вообще 🙁
Оставалось грешить разве что на саму прошивку и ждать обновления.
И вот позавчера обновление вышло.
Голова обновилась совершенно штатно, без всяких вопросов.
Попытка с той же самой флешки которую сделал программа обновления ничего не дали.
Снятие клеммы с АКБ тоже.
Сброс на заводские настройки — аналогично.
Но в какой то момент после манипуляций с языками гу и еще чем то, обновление зашло дальше обычного, судя по полоске где то на 25-30%, и тоже отвалилось…
Но теперь навигация не работает совсем, сначала был черный экран, после перезагрузки системы — бесконечная «загрузка модуля».
Может у кого есть мысли что это ? Какие фазы луны или кометы на это влияют ?
Перешерстил русско и англоязычные форумы, но там ничего похожего нет ни у кого.
Максим ситуация, была ошибка — переформатировал флешку, все обновилось…
Пробег: 60 300 км
Запчасти
Рычаг подвески. Передний нижний. Левая сторона
Как установить навигацию в пежо 3008 2017
Опубликовал admin3008 , 4 ноября, 2017
- обновление прошивки пежо 3008
- обновление карт пежо 3008
В теме 6 сообщений
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Войти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
НОВЫЙ PEUGEOT 3008 ПОЯВИТСЯ НА РОССИЙСКОМ РЫНКЕ

Новый PEUGEOT 3008 появится на российском рынке в 2017 году
В 2017 году компания PEUGEOT представит на российском рынке новое поколение технологичного и универсального кроссовера PEUGEOT 3008. Старт продаж запланирован на 1 мая. Сочетая в себе последнее поколение PEUGEOT i-Cockpit, стильный дизайн, оптимизированную архитектуру и богатство технологий, новый PEUGEOT 3008 твердо нацелен на то, чтобы стать одним из лидеров в сегменте SUV.
НОВАЯ ПЛАТФОРМА EMP2. ВНЕДОРОЖНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ
Благодаря новой платформе EMP2, PEUGEOT 3008 предлагает лучший в сегменте баланс между комфортом и устойчивостью на дороге. Внедорожные возможности модели обеспечивает система Advanced Grip Control с пятью режимами (обычный, снег, грязь, песок, ESP OFF) и Hill Assist Descent Control (HADC), система помощи при движении под большим уклоном. Поддерживая предельно низкую скорость автомобиля (3 км/ч), HADC гарантирует уверенность и безопасность.
САМЫЙ СТИЛЬНЫЙ КРОССОВЕР НА РЫНКЕ
С любой стороны новый PEUGEOT 3008 выглядит впечатляюще, свидетельствуя о высочайшем качестве и уровне исполнения. Двухцветная окраска кузова, изогнутая подоконная линия, хромированные акценты, длинный плоский капот, дефлекторы в передних крыльях, внушительные колеса, мощные бамперы, арки и обвесы дверей – все эти элементы подчеркивают ультрасовременный облик PEUGEOT 3008.
А широкая хромированная решетка радиатора с логотипом бренда и новая оптика с характерным «кошачьим» прищуром спереди и «когтями льва» сзади подчеркивают принадлежность кроссовера к спортивным генам бренда PEUGEOT.
ЭВОЛЮЦИЯ PEUGEOT I-COCKPIT
Дизайнеры бренда сделали так, что PEUGEOT 3008 открыл дверь в новый мир впечатлений и эмоций. Футуристическая передняя панель сразу привлекает к себе взгляд, являясь центром последнего поколения PEUGEOT i-Cockpit®, инновационной концепции, переписавшей привычную историю автомобильных кокпитов. Каждый элемент водительского места PEUGEOT 3008 создан для максимального удовольствия и концентрации и выполнен в неповторимом стиле хай-тек.
Новое рулевое колесо стало еще более компактным. Две плоские вставки позволяют лучше держать его, обеспечивая при этом отличный обзор и еще больше места для ног. Внимание к деталям и тщательный выбор материалов (отделка кожей, хромированные вставки, глянцево-черные элементы) свидетельствует о высочайшем уровне качества.
Большой 8-дюймовый сенсорный экран расположен в середине центральной панели. Шесть элегантных элементов управления, напоминающих «клавиши фортепиано», предоставляют доступ к основным функциям: радио, климат-контролю, навигации, настройкам автомобиля, телефонной связи и мобильным приложениям.
Приборная панель расположена непосредственно в поле зрения водителя – вся информация выводится на 12,3-дюймовый дисплей с высоким разрешением и футуристической графикой. Владелец может настроить и персонализировать дисплей под себя, выбрав те данные, которые необходимы ему в поездке. С помощью переключателя на рулевом колесе можно выбрать один из 5 режимов дисплея. В «персональном» (Personal) режиме водитель может установить при помощи сенсорного экрана демонстрацию различных параметров на приборной панели: это инструкции навигационной системы, вспомогательная информация, параметры двигателя, показатели бортового компьютера, информация о маршруте и многое другое. Все настройки сопровождаются анимацией, приятной для глаз. Но это еще не все преимущества нового поколения PEUGEOT i-Cockpit®. При помощи функции i-Cockpit® Amplify система обращается практически ко всем чувствам человека:
- зрение: «атмосферная» подсветка разной яркости и цвета в соответствии с цветовой схемой экранов;
- слух: при помощи настроек музыкального эквалайзера;
- осязание: пять программ многоточечного массажа для водителя и переднего пассажира;
- обоняние: при помощи встроенного ароматического диффузора.
КОМФОРТ ПРЕМИАЛЬНОГО УРОВНЯ. ШИРОКИЕ МУЛЬТИМЕДИЙНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ
Водитель и пассажиры смогут получить истинное удовольствие от поездки благодаря высокому уровню шумоизоляции, пневматическому массажу для передних сидений, большой панорамной крыше и премиальной аудиосистеме FOCAL®.
Сегодня автовладельцам надо всегда быть на связи за рулем, и для их спокойствия и комфорта PEUGEOT 3008 предлагает функцию Mirror Screen, систему беспроводной подзарядки смартфонов, а также трехмерную сетевую навигационную систему, которая содержит изображения зданий и достопримечательностей, учитывая при этом особенности ландшафта. Одно нажатие клавиши переносит картинку с сенсорного дисплея прямо на приборную панель для более удобного обзора. Приложение TomTom® Traffic позволяет водителю всегда быть в курсе дорожной ситуации, а также местной погоды, расположения парковок, автосервисов и т.д. Владельцы также могут подписаться на систему оповещения TomTom®, получая информацию о постоянных и временных опасностях на пути в режиме реального времени.
Технология Mirror Screen позволяет выводить изображение с экрана смартфона на сенсорный дисплей автомобиля. В случае с PEUGEOT 3008 технология одинаково совместима с протоколами MirrorLink (для Android), Android Auto и Apple CarplayTM (начиная с iPhone 5). С помощью клавиши на рулевом колесе активируется система распознавания голоса и голосового управления для смартфонов (Android S-Voice и Apple Siri). Теперь водитель может делать звонки, выбирать музыку, отправлять и «читать» текстовые сообщения, получать информацию о маршруте, не отвлекаясь от дороги.
5 ЗВЕЗД EURONCAP. БЕЗОПАСНОСТЬ ЗА РУЛЕМ.
Новый кроссовер PEUGEOT 3008, официальный дебютировавший на Парижском автосалоне, получил высший рейтинг по итогам краш-тестов от независимой европейской программы оценки автомобилей Euro NCAP. Краш-тест проводился по рейтинговой системе, которая включает в себя такие аспекты, как защита взрослых пассажиров (50%), защита детей (20%), безопасность пешеходов (20%) и оснащение автомобиля активными системами безопасности (10%). По итогам испытаний новый PEUGEOT 3008 получил 42 балла и завоевал высший рейтинг безопасности от Европейского комитета, который был основан в 1997 году и имеет поддержку у автомобильных и потребительских организаций во всех странах ЕС.
Для помощи водителю новый PEUGOT 3008 оборудован целым рядом электронных помощников, среди которых:
- система экстренного торможения Active Safety Brake с функцией контроля дистанции Distance Alert;
- система предупреждения о выезде с полосы движения;
- cистема контроля внимания водителя;
- система автоматического включения/отключения дальнего света;
- адаптивный круиз-контроль с функцией остановки;
- система определения скоростных ограничений;
- активная система мониторинга слепых зон;
- парковка в городе стала еще более удобной благодаря функции Visio Park (круговой обзор 360°) и последнему поколению системы Park Assist.
НОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ СТАНДАРТА EURO 5
Основной целью снижения массы и оптимизации архитектуры автомобиля является в итоге сокращение расхода топлива и выбросов СО2. Это не единственные меры, предпринятые в этом направлении. Оптимизация внешних габаритов и аэродинамического сопротивления позволила добиться результата — 0,76 м2 на лучших версиях. Еще один фактор экономичности нового PEUGEOT 3008 – использование шин с предельно низким сопротивлением трению (ULRR).
Все двигатели для PEUGEOT 3008 на российском рынке соответствуют стандарту Euro 5, отличаясь высокой мощностью и предельно низким расходом топлива. Объем бензинового мотора PEUGEOT 3008 составляет 1.6 л, а мощность – 150 л.с. Его настройки были оптимизированы, чтобы сократить выбросы СО2 и уменьшить расход топлива. Новый дизельный двигатель 2.0л 150 л.с. порадует своих владельцев приемистостью и впечатляющим крутящим моментом 370 Нм. Оба двигателя доступны только с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией.
Цены, комплектации новинки будут анонсированы позже.
Присоединяйтесь к нашей страничке на Facebook, чтобы быть в курсе всех новостей в режиме онлайн!
Краткая информация о бренде PEUGEOT:
Бренд PEUGEOT представлен в 160 странах с более чем 10 000 дилерскими центрами. В 2015 году компания увеличила продажи на 4,6% до 1 710 000 единиц по всему миру. Преданность бренда своим клиентами выражается в непревзойденном опыте управления автомобилем, характерном дизайне и бескомпромиссном качестве. В прошлом году история марки, которая берет свое начало с 1889 года, появилась еще одна награда на ралли «Дакар- 2015».
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |






