Как добраться до бензонасоса на шевроле круз

Замена бензонасоса

Итак что мы имеем, модуль бензонасоса в сборе б\у. Начнем.

Замена бензонасоса ( не работал датчик уровня топлива )
Открываем капот, скидываем крышку предохранителей, вынимаем предохранитель бензонасоса(желтый) «1», заводим машину и ждем пока она заглохнет (5-7 секунд), давление сбросили…
подняли машину, скинули две рейки крепежа бензобака «10», ослабили хомут подходящего к баку шланга «2» заливной горловины, вытаскивается бак в сторону заднего правого колеса( т е в сторону и вниз, т к его держит выхлопная труба, далее скинули 2 бензо-шланга идущие вдоль днища к мотору «3», «4», и в принципе все, опускаем бак на уровень груди и прямо под машиной начинаем съем бензонасоса, скидываем с него клемму «5» и шланг «6»( аккуратно ослабляем клемму шланга т к она хрупкая, я сломал :), далее берем молоток и отвертку с тупым концом или любой другой инструмент но тупой ), и сбиваем крепежную шайбу «7» бензонасоса против часовой стрелки по моему. Далее вытаскиваем сам модуль из бака. В баке я увидел кучу плавающего говна и мусора, т к все шланги скинуть не получилось, поступил следующим образом, залил туда около 4 литров бенза и взболтал бак так чтоб все говно скопилось в один угол, далее, опыт уже есть))), шлангом откачал бенз обратно в канистру, через отверстие бензонасоса «8», но держал шланг так чтоб он засасывал бенз со дна, соответственно со всем говном, и так, бак чист, новый модуль перед установкой продул пистолетом, т к разбирать его сложно…, ставим новый модуль в бак и собираем все в обратной последовательности, ничего сложного, возвращаем предохранитель бензонасоса на место, заводим машину, завелась с 4го раза, стрелка на приборке заработала, все ок!)
Фоток мало, простите, был увлечен работой.

Цена вопроса: 5 000 ₽ Пробег: 110 000 км

Запчасти

Модуль в сборе с бензонасосом

Замена топливного фильтра на Chevrolet Cruze

Владельцы автомобилей с опытом знают, что замене топливного фильтра необходимо уделять внимание, поскольку от работы этого элемента зависит качество езды. Сегодня мы расскажем вам, где расположен топливный фильтр Chevrolet Cruze (или фильтр бензина), и что необходимо для его ремонта или замены.

Где расположен фильтр?

В автомобилях Chevrolet Cruze нет такого элемента, как топливный фильтр. Автопроизводитель счел ненужным устанавливать его на свои авто. Точнее, самого фильтра нет, но есть сеточка, которая отвечает за фильтрацию заправляемого топлива – она и назыявляется топливным фильтром.

Производитель считает, что бензонасос устанавливается на автомобили Cruze на весь срок эксплуатации. Поэтому его замена считается неуместной. Однако из-за низкого качества бензина на российских АЗС, у владельцев Cruze часто возникает необходимость замены «сеточки».

Сама сетка, расположена в бензонасосе, который, находится в топливном баке. Чтобы добраться до фильтрующей сеточки, необходимо будет снять заднее сидение вашего Chevrolet Cruze, затем демонтировать и произвести разбор бензонасоса.

Часто ли нужно менять топливный фильтр?

Если вы заметили, что:

• ваша машина работает с перебоями, то есть периодически троит;
• автомобиль теряет мощность, когда вы жмете на педаль газа, ощущаются «провалы»;
• автомобиль стал менее динамичным;
• при резком нажатии газа автомобиль начинает дергаться;

то, пришло время поменять топливный фильтр.

«Подскажите! Приобрел новый Chevrolet Cruze где то два года назад. Ездил без проблем. Но тут вдруг машина стала неровно работать, а иногда и вообще не заводится! Поездил по автосервисам, все советуют поменять топливный фильтр! Посмотрел в инструкции по эксплуатации, там ни слова нет о замене. Где можно найти пошаговую инструкцию по замене?»

Вопросов такого рода предостаточно в Интернете. И специально для вас мы подготовили эту инструкцию. Конкретных сроков для замены нет, все зависит от топлива, которое вы используете, и если оно не качественное, то замену придется делать гораздо чаще – примерно после 60 тысяч километров пробега.

Если вы уже проехали этот километраж, то рекомендуем вам заменить топливный фильтр. Специалисты автосервиса Chevrolet96 запишут вас на удобное Вам время и выполнят замену.

Этапы замены топливного фильтра

Если вы решили самостоятельно заменить топливный фильтр, то предлагаем вам ознакомиться с пошаговой инструкций..

Старый и новый топливный фильтр для Chevrolet Cruze

Для замены топливного фильтра вам потребуются:

• Новый топливный фильтр. Можно приобрести оригинальный фильтр от компании Chevrolet или отечественный аналог, выбирать вам!
• Отвертке со шлицевым наконечником.
• Обтир.

Перед снятием топливного фильтра, необходимо сбросить давление в системе. Для этого нужно выключите зажигание, найти блок предохранителей. Необходимо снять тот предохранитель, который отвечает за работу бензонасоса. После заведите двигатель и дайте ему поработать какое-то время. Когда машина заглохнет – давление в системе будет сброшено.

1. Чтобы добраться до топливного фильтра, который находится в бензонасосе, вам потребуется снять заднее сидение. Для этого поднимите его резким движением вверх.
2. Когда сидение снято, вы видите крышку бензонасоса.
3. Руками или при помощи отвертки снимите защитный кожух бензонасоса и уберите резинку уплотнителя.
4. Отсоедините жгут с проводами от топливного насоса.
5. Отсоедините патрубки, по которым бензин поступает в насос и выходит из него. Для этого воспользуйтесь отверткой с плоским наконечником: подденьте патрубки и демонтируйте фиксаторы.
6. Теперь откручиваем крышку бензонасоса.
7. Когда у вас получилось открутить крышку, достаем сам насос.
8. На самом бензонасосе вы увидите разъемы: их нужно отсоединить.
9. На корпусе бензонасоса есть четыре защелки. Их также нужно отжать.
10. Отжав защелки, подденьте отверткой верхнюю часть топливного насоса. Она должна сняться без проблем.
11. Выполнив все выше указанные действия, вы увидите фильтрующую сетку. Если проблема некорректной работы двигателя заключалась именно в ней, то она может даже не давать просвета из-за грязи, поэтому лучше просто замените сам фильтр. Сборку элементов следует выполнить в обратной последовательности.

Демонтировав сидения, вы увидите защиту, за которой находится топливный фильтр

Отсоедините кожух и резинку уплотнителя от защитной крышки

Затем отсоедините разъем с проводами, подключенный к насосу

Так выглядит фиксирующий диск – его нужно демонтировать при помощи специального ключа или отвертки с молотком

Демонтаж фиксирующего диска

Вам нужно отжать защелки, чтобы добраться до фильтрующей сетки

Потяните верхнюю часть бензонасоса

Так выглядит бензонасос для Chevrolet Cruze в разборе: кружком отмечена сетка

Так выглядят старая и новая фильтрующие сеточки

К сожелению с качеством нашего бензина такая процедура у нас не реткость! Консультацию по замене и цены можете узнать по телефону 201-94-20 или приезжайте ждем вас по адресу: г.Екатеринбург, ул.Краснофлотцев 80а.

Замена бензонасоса Шевроле Круз

Описание процесса замены бензинового насоса на Шевроле Круз. Основные тонкости и нюансы проведения процедуры. Фото и видео материал. Разбор основных моментов. Рекомендации автолюбителям.

Видеоматериалы

Видео расскажет и подскажет, как правильно провести замену топливного насоса на автомобиле, а также поведает о некоторых хитростях проводимых операций

Замена бензонасоса Шевроле Круз

В большинстве случаем замена бензонасоса производится по причине его поломки. Симптомы которые указывают на неработающий бензонасос — это автомобиль попросту не заводится и шум из под заднего сиденья, который указывает на работу бензонасоса попросту не слышен. Основными причинами поломки бензонасоса, является плохое качество топлива. Также не редки случаи выхода из строя бензонасоса по причине постоянно малого количества топлива в баке, что заставляет без остановки качать бензин по системе.

Начнём с того, что топливный насос продаётся в сборе, что упрощает процесс замены. С особого инструментария потребуется только ключ-съёмник для снятия диска, но можно обойтись подручными средствами, чтобы не тратить финансы.

Итак, приступаем непосредственно к проведению процесса:

Залазим в салон сзади, поскольку придётся демонтировать задний диван.

Снизьте давление в системе питания. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи. Снимите топливный бак. Сдвиньте фиксатор колодки жгута про­водов…

…и отсоедините колодку от модуля топ­ливного насоса.

Сжав пластмассовый фиксатор… …отсоедините от штуцера модуля нако­нечник топливопровода высокого давления. Поверните прижимное кольцо модуля топливного насоса против часовой стрелки до момента совпадения пазов в кольце с вы­ступами фланца топливного бака…

…и снимите кольцо. Аккуратно извлеките модуль и слейте из него топливо в заранее подготовленную ем­кость. Для правильной установки топливного моду­ля на топливном баке нанесена метка, кото­рая при обратном монтаже должна совпасть с отверстием на крышке топливного модуля.

Снимите уплотнительное кольцо и ос­мотрите его. Обязательно замените кольцо, если оно надорвано или сильно обжато.

Нажав на фиксатор, отсоедините колод­ку проводов датчика уровня топлива от разъе­ма топливного модуля.

Отжав фиксаторы… …извлеките из держателя стакана топ­ливного модуля датчик уровня топлива. Разъедините наконечники проводов датчика уровня топлива от разъемов на на­правляющих…

Разъедините наконечники проводов датчика уровня топлива от разъемов на на­правляющих… …и снимите датчик уровня топлива. Отсоедините наконечник провода от регулятора давления топлива.

Подденьте отверткой фиксатор… …и снимите регулятор давления топлива.

Нажав на фиксатор, отсоедините колод­ку проводов топливного насоса от разъема топливного модуля. Соберите и установите топливный мо­дуль в порядке, обратном разборке и снятию. После установки топливного модуля пу­стите двигатель и проверьте герметичность подсоединения к модулю топливопроводов.

Выбор насоса

Оригинальный каталожный номер топливного насоса производства General Motors — 13321031. Среднерыночная стоимость составляет 25000 рублей. Как заменитель можно использовать:

• Krauf KR5398M. Цена аналога в районе — 6000 рублей.
• Patron PFP420 — 12000 рублей.
• Sidat 72872 — 20000 рублей.

Вывод

Как оказалось топливный насос Шевроле Круз необходимо менять в сборе.. Сам процесс разборки-сборки займёт час-полтора. Замена узла проводится достаточно просто и не требует обязательного посещения автосервиса.

Замена бензонасоса

Приветы! Буквально 5 дней назад мое авто начало чудить, начало здесь, ну а вкратце, авто начало тупить, именно при нажатии педали газа в среднем положении авто дергалось, тормозило и неуверенно разгонялось, а если ехать медленно или в пол, то авто ехало без проблем. Первым делом я проверил свечи визуально, они ничем не отличались друг от друга, следовательно, проблема была не в зажигании. Далее подозрение упало на сетку бензонасоса. Как мы все знаем, у круза нет бензофильтра, есть только фильтрующая сетка в баке. Лючка под задним сидением нет, есть за что еще раз поблагодарить инженеров GM, спасибо. Итак, пришлось снимать бак.

1) Сбрасываем давление в топливном контуре

Заводим авто, вытаскиваем предохранитель топливного насоса и ждем пока заглохнет.

2)Для удобства

Поддомкрачиваем правую сторону до того, как правое заднее колесо оторвется от земли. Колесо снимать не нужно

3)Снимаем бак

3.1.Откручиваем хомут топливной горловины

3.2.Выкручиваем болты хомутов, держащих топливный бак, придерживая его

3.3.Далее держим бак, а напарник снимает эти железные хамуты. Их нужно немного поднять и вывести из петель в отмеченных местах

3.4.Немного приспускаем бак и начинаем отцеплять от него все трубки и провода, впринципе, на месте можно разобраться.

3.5.Бак снят

3.6.Молотком и каким-нибудь металлическим тупым предметом вращаем кольцо, крепящее топливный стакан

3.7.Стакан на столе

3.8.Немного нажимаем на него и снимаем стопорные кольца

3.9.Снимаем все лишнее(провода, разъемы, датчик уровня топлива и тд)

3.10.Пытаемся достать бензонасос с корпусом фильтра(ФОТО НЕ МОЕ). Он сидит в стакане на 3х осях, которые торчат из дна стакана

У меня не получилось его снять. как только не тянул, постукивал и тд.танцы с бубном около часа не привели ни к чему. И при последней попытке оси не выдержали и сломались…

Ну ниче, сразу придумал крепление))

3.11. Как оказалось, у меня немного другой бензонасос и поэтому, сеточка, которую я купил заранее по совету тех, кто уже менял-просто не подошла. Да и родная сетка не была такой уж грязной, чтобы мешать бензонасосу создавать нужное давление.

А вот и номерок бензонасоса, ссори за палец)))

Те, кто захотел найти родной-я вас огорчу, его нет в продаже даже в экзисте. В экзисте есть максимум весь стакан в сборе и вот его цена.

Офигели?))) идем дальше.

Далее я поехал на авторынок со старым насосом в надежде подобрать и подобрал! А критерий был самый главный, чтобы насос в сборе с фильтрующей сеткой был не выше штатного, но такого не нашел( Все очень просто, насос в сборе в стакане стоит на расстоянии от дна стакана в 3 мм примерно. Выше его не поставить. Но такой не найти, максимально похожие варианты:
от астры
от нексии
от таза

Они выше на пару см родного, но ничего не остается, не покупать же за 35 тыщ…

3.12.Фото насоса от астры и родного соответственно

3.13.Сравнив выходные штуцера-отпилил лишнее(около 3-4 мм) от астровского насоса

3.14.Далее я перепаял разъем, немного рассверлил оси стакана, оставшиеся в отверстиях черного фильтра с бензонасосом, собрал и закрепил гайками. Вышло по высоте немного выше, чем со штатным, но это ничего, место там позволяет.

После все собрал обратно, вставил предохранитель бензонасоса, завелась не с первого раза, потому что пока накачала давление и все! Далее покатался недельку-проблема решена! Авто перестало тупить и дергаться!

КСТАТИ! После сборки датчик уровня топлива поrажет вам пустой бак и горящую лампочку, не пугайтесь, вы собрали все верно, просто хз как работает этот датчик, но после заправки топлива он начнет показывать уровень)
П.С. у меня так и не заработал(до этого снимал бак для установки вибасты, все работало после заправки). Придется еще раз наведаться в бак))) мало ли что-то подогнул случайно или еще что.
Поправил датчик, сняв бак, подробнее ЗДЕСЬ.

Всем спасибо, ставьте лайк, пока!)