Как открыть капот bmw e39

Как открыть капот bmw e39

мы и наши партнеры используем файлы cookie для отображения персонализированной рекламы, а также для профилирования и измерения. Вы согласны?
OK NO Cookie policy

Сделай сам

1. автомобилем :
2. BMW :
3. 5 серии : Как открыть капот при обрыве троса капота

BMW 5 серии — Видео-урок

Модель: BMW 5 серии E39 — Годы 1995-2003
Часть: Решетка радиатора
эксплуатация: Как открыть капот при обрыве троса капота

В этом видео мы увидим, как открыть капот, даже если металлическая проволока решетки сломана. Иногда из-за постоянного использования механизма открывания капота может случиться так, что обрывается провод. В этот момент открытие капота может стать настоящим делом. В рассматриваемом автомобиле имеется две зоны запирания капота, одна из которых находится со стороны пассажира, а другая — со стороны водителя. Чтобы открыть это со стороны пассажира, необходимо будет вытащить трос открывания капота (после его идентификации) из-под автомобиля. С другой стороны, чтобы разблокировать тот, что со стороны водителя, дело намного сложнее, так как нам придется иметь дело с особым механизмом разблокировки, который очень трудно идентифицировать при закрытом капоте. Поэтому я предлагаю вам внимательно просмотреть видео, чтобы получить представление о расположении механизма и его работе.

Опубликовано 24 Июль 2023 by Scegli Auto

Как открыть передний капот Рено Твинго

Как открыть передний капот Renault Twingo для обслуживания и доливки? Мы видим в этом видео, как действовать. Открываем руками пластиковые решетки, расположенные по бокам передней решетки. Как только замки в передней части разблокировались: поворачиваем ключ (как на видео) и руками тянем рычаг слева от капота вправо. После того, как деталь снята, мы проводим техническое обслуживание нашего автомобиля. Чтобы приступить к сборке: зафиксируйте пластиковое покрытие на передней части морды руками, а затем сдвиньте его вверх. Наконец, руками закрываем рычаги открывания переднего капота.

by Scegli Auto

больше видео

• Как сбросить лампочку масла на Opel Grandland X
  Опубликовано 18 Ноябрь 2023 by Scegli Auto
• Как заменить панель кнопок Мерседес Вито
  Опубликовано 18 Ноябрь 2023 by Scegli Auto
• Как снять боковое зеркало с поворотником на Ситроен С4 Пикассо
  Опубликовано 18 Ноябрь 2023 by Scegli Auto
• Как заменить масляный фильтр Фиат Пунто
  Опубликовано 18 Ноябрь 2023 by Scegli Auto
• Как заменить салонный фильтр на Пежо 2008
  Опубликовано 18 Ноябрь 2023 by Scegli Auto
• Как поменять ручку КПП Рено Сценик
  Опубликовано 18 Ноябрь 2023 by Scegli Auto
• Как разобрать ручку Фольксваген Гольф 4
  Опубликовано 18 Ноябрь 2023 by Scegli Auto
• Как установить солнцезащитный козырек на Хендай Кона
  Опубликовано 17 Ноябрь 2023 by Scegli Auto
• Как заменить лампочку заднего поворотника на Ауди А3
  Опубликовано 17 Ноябрь 2023 by Scegli Auto
• Как снять ремень ГРМ Nissan Juke
  Опубликовано 17 Ноябрь 2023 by Scegli Auto

• самые частые запросы:
• Bmw e39

Для размещения рекламы на сайте Напишите info@scegliauto.com

ScegliAuto не несет ответственности за неточность данных в списках. Чтобы сообщить о какой-либо неточности или о вашем бизнесе (если вы владеете данным бизнесом), напишите по адресу info@scegliauto.com

Как открыть капот бмв е39 без варварства (порвался трос)

Всем привет)
Не буду пытаться блеснуть красноречием, а сразу перейду к делу.
В один прекрасный момент порвался трос капота. Перепробовал почти все способы, которые нашёл в интернете, бесполезно.
Решил использовать метод со снятием ноздрей и дальнейшим вырезанием пластиковой защиты, чтоб добраться до замка.
В процессе, этот метод был немного додуман и доработан.Ничего вырезать не пришлось.
Нужно было открыть правый замок, который открывается 2(из трёх) тросиков.

Чтобы открыть замок, взял электрод и согнул конец буквой «г».
Нужно было подлезть снизу, через ноздри(мы их заблаговременно сняли) и попасть концом электрода в замок.

Примерно таким образом.

Попадаем в любую из двух дырок и толкаем от себя и вправо.

Честно сказать, долго не мог попасть в замок электродом.
Поэтому, использовал следующий способ.
Подойдёт не всем, но все же, озвучу.
Я брал телефон, включал запись видео со вспышкой, а на эпл вотч дублировал изображение с камеры.
Таким образом, я видел все, что происходит.
Без них будет сложнее, но, думаю, прикреплённые фотографии, хотя бы, немного прояснят где замок и куда вставлять электрод.

Писал на скорую руку.Надеюсь, что написал понятно и статья поможет кому-нибудь)
Если будут вопросы, пишите.
Где-то даже видео процесса осталось, если не ошибаюсь.При необходимости, скину.

Как открыть капот Е-39?

А.V.K.

Просмотр профиля

26.2.2009, 17:11

Пользователь
Сообщений: 49
Регистрация: 16.8.2007
Из: Москва

Оборван трос (под капотом). кто имеет опыт вскрытия — ХЕЛП!
В подборке подробной инструкции не нашёл.

koteg

Просмотр профиля

26.2.2009, 17:27

Новичок
Сообщений: 5
Регистрация: 24.2.2009
Из: moscow

Слышал, что можно открыть сняв предварительно решотку ноздри и потом там зацепить крючком трос.

Добавлено через 8 минут:

1. Если нет зашиты двигателя тот снизу на подъемнике подлезть к тросикам
2. Если на улице снять решетки и металлическим крючком зацепить за замки капота (крепление решетки скорее всего сломаются )
Вынуть ноздри и скрутить тросик (он над ноздрями, рукой нащупывается). Там в разрезе троса есть шестигранная гайка, она стягивает трос.
Но это если совсем по другому не получится.

Pomka

Просмотр профиля

27.2.2009, 8:46

Пользователь
Сообщений: 415
Регистрация: 19.6.2007
Из: Рязань

Открывал. Есть где-то в подборке BMW728. Ну а чтобы не искать-снимай бампер, вытаскивай аккуратно правую ноздрю (по ходу-левую), дергай за трос, который идет на правый по ходу авто замок, он открывается. Дальше-выкручиваешь отверткой левый «штырь» если так можно назвать.Вот для этого и надо снять бампер. Это та часть, что вкручена в капот и законтрогаена, а при закрывании его входит в сам замок.Все дело в фантазии. На месте сообразишь. У меня трос оборвался на левом крыле. Самое тяжелое в данной операции — снять «ноздрю», не сломав. Удачи!
Еще вариант-выкрутить снизу оба «штыря», не вытаскивая «ноздрю». Правда, я так не пробовал, но, думаю, возможно.

А.V.K.

Просмотр профиля

27.2.2009, 17:39

Пользователь
Сообщений: 49
Регистрация: 16.8.2007
Из: Москва

Снял левую (по ходу авто) ноздрю. Трос целый, левый замок открыл путём энергичного подёргивания, правый замок не поддаётся. Что делать? Возможно ли подлезть к правому замку сняв только бампер?

omega.72

Просмотр профиля

28.2.2009, 0:08

Пользователь
Сообщений: 130
Регистрация: 21.5.2008
Из: С-Пб

Цитата(А.V.K. @ 27.2.2009, 17:39)

Снял левую (по ходу авто) ноздрю. Трос целый, левый замок открыл путём энергичного подёргивания, правый замок не поддаётся. Что делать? Возможно ли подлезть к правому замку сняв только бампер?

Бампер ваще можно не снимать. себе открывал так: левая ноздря(по ходу) снимается, дёргаем тросик-открывается правый (по ходу) замок. А вот тут надо тонкие и крепкие пальцы: на ощупь надо найти место куда цепляется трос к левому(по ходу) замку и вручную нажать на защелку левого(по ходу) замка (там тугая прижина, но найти её и надавить можно).
Удачи. хотя если оплетка какого-то троса развалилась (среднего или переднего), то его придется менять и снимать бампер всё равно придется. Лично мне пришлось даже вент кондишна снять.

VitaliyD

Просмотр профиля

3.7.2009, 9:26

Новичок
Сообщений: 1
Регистрация: 12.6.2009
Из: Алматы

Цитата(А.V.K. @ 27.2.2009, 20:39)

Снял левую (по ходу авто) ноздрю. Трос целый, левый замок открыл путём энергичного подёргивания, правый замок не поддаётся. Что делать? Возможно ли подлезть к правому замку сняв только бампер?

Тоже сталкивался с такой проблемой решил 20 минутной работой. значит больше проблем было со снятием левой ноздри снимал минут 15.
проблема заключается в следующем тросик который идет на левом замке соскакивает с крепления и дальше тут уже ничего не поделаешь. нужно действовать жестким стержнем изогнутым буквой Г. я взял ненужную отверку толщиной 4 мм раскалил её чтобы легче гнулась и изогнул конец сантиметра 3, а длина отвертки была вмоем случае 20 см. залез туда отверткой попал в паз в котором когда-то крепился тросик он находится ближе к двигателю затем надавил в левую сторону по ходу машины и Уаля капот открылся но предварительно лучше пройтись пальцем нащупать паз,он там один и найти его можно в легкую.

ОТКРЫТИЕ ЗАМКА КАПОТА БМВ Е39 (ипона мать)

Урааааа! 2 недели как не мог вскрыть свой капот, порвался тросик. Все бы хорошо, но замки нужно чистить, они подклинивают, потому никто никак вскрыть капот не мог. Сегодня я сел и понял- или он, или я. Скажу сразу, промучался часа 3-4, потому если кто то будет делать по моей методе- берите с собой полторашку пива и друга, с которым будете меняться в работе, вдвоем за час управиться не проблема. Я наконец то залил омывашку. Струи настроил, теперь песня! Полазил в фарах, оказывается и дальний у меня работает и все глазки, просто надо заменить пару лампочек и убрать колхоз+ одну фишку купить :)))) Останется только с корректором разобраться))
Итак, перелопатив горищу информации и так и не найдя толкового метода вскрытия замков капота пишу.
ИТАК, инструкция (с фото по возможности, всего не снять, ибо не подлезть ):

1) 20 минут дико материмся, вспоминаем все возможные маты и успокаиваемся
2) чаще всего тросик рвется прямо у ручки. Нужно аккуратно снять порог, крышку ручки в салоне и скорей всего Вы увидите тросик- если да, кричите аллелуйя, плоскогубцами тяните за тросик и радуетесь (желательно чтобы кто то снаружи стоял и расшатывал капот вверх-вниз). Далее меняете ту часть тросика, что от капота к водителю. Ссылки на тросики- екзист бай www.exist.by/price.aspx?pid=52D004FC&sr=70&Cat=BMW и www.exist.by/price.aspx?pid=551004FC&sr=70&Cat=BMW
3) если не вышло… берем плоскую отвертку и тряпочку. Аккуратно подковыриваем ноздри, подложив тряпочку к капоту, иначе можете получить сколы на краске (что я и заработал, но мне пофиг, скоро перекрас). Ноздри снимаются легко.
4) Сняли ноздри, залазим мордой лица в низ и видим сверху, прямо над ноздрями тросик, тянем за него и открываем правый (по ходу движения замок). Пол дела сделано, УРА!
5) Дальше труднее, поворачиваем лицо в правую от себя ноздрю, смотрим снизу вверх и видим следуещее

Варианта развития событий 3
А- нащупываем сзади тросик капота, тот что идет от водителя, делаем крючок и тянем за тросик. У меня замок прикоревший немного был, потому этот способ не помог, тянули- тянули- фиг вам(
Б- на фото виден болт и гайка. Если крутить гайку по часовой стрелке, то можно выкрутить болт и капот откроется. Тут опять есть минус- хер туда, бл@ть чем подлезешь, но выкрутить в теории можно
В- покупаем полотно для резки по металлу (узкое не берите, пилить год будете, оптимально 2-3 см шириной). вставляем полотно под гайку (я делал над ней, потому что пытался открутить гайку) и пилим к черту этот болт. Если хорошо поднажать, спилите минут за 30-40. У меня с перекурами и ужином ушло часа 4. ВАЖНО: дабы не раскромсать себе руки полотном, ту часть, что держите, оберните тряпкой, сделав что то типа ножа. Спиливаем болт и капот открыт. Ссыль на болт в экзисте www.exist.by/price.aspx?pid=245004FC&sr=70&Cat=BMW стоит один бакс и меняется за 15 секунд.
Вот что остается на руках:

ВСЕ 🙂 преколашматил кучу форумов и так не нашел ничего толкового, ужас просто. Надеюсь моя инструкция поможет избавиться от геморроя. Всем ровных дорог и целых тросиков капота! Ни гвоздя, ни жезла!