Ремонт фар БМВ
Плохой свет + трещины по бокам фар — это к сожалению проблема автомобиля БМВ Х5 Е70 и не только. Очень часто владельцы обращаются в наш техцентр, с просьбой отремонтировать фары, а в дальнейшем их забронировать полиуретановой пленкой. Итак, обо всем по порядку!
Важно знать: На большинстве автомобилей BMW фары можно отремонтировать. Не торопитесь покупать себе новые фары по «безумной» цене, есть альтернативное решение данной проблемы!
Если на вашем автомобиле BMW помутнели фары, потрескалось стекло, плохой свет и прочие неприятности не отчаивайтесь, есть несколько вариантов решения данной проблемы.
1) Если стекло растрескалось «пустило паутину», то в этом случае необходима только замена стекла фары БМВ.
2) Фара плохо светит — в таком случае необходимо заменить линзу фары
3) Фары помутнели и потеряли первоначальный вид — здесь поможет глубокая полировка фар BMW
Замена стекол фар БМВ
Как происходит замена стекол на фарах БМВ. В первую очередь нам необходимо снять фары. Например на BMW X5 E70 или же BMW X6 E71 фары снимаются значительно легче, чем у BMW 5 F10, BMW 3 F30 на этих автомобилях для того чтобы снять фару нам необходимо открутить бампер, локера и еще много всего только затем появится доступ к фарам и возможность их демонтировать. Конечно же на каждом баварском автомобиле фары головного света снимаются по разному и человеку который производит эту процедуру в день по несколько раз никакого труда не составит их демонтировать с автомобиля, а затем обратно установить.
Интересно знать: На сегодняшний день процедура по «Замена стекол фар БМВ» пользуется огромным спросом. Благодаря такому альтернативному решению вы можете значительно сэкономить свои денежные средства, а в итого получить абсолютно новые фары.
Процесс замены стекла Готовый результат
Купить стекла фар БМВ
Очень часто поступают звонки и сообщения «где можно приобрести стекла фар на bmw f30, bmw f10, bmw x5 e70, bmw x6 e71, bmw x5 f15, bmw x6 f16, bmw e90, bmw e60 и т.д». Приобрести стекла фар вы можете у нас. Контактный номер телефона +7 (921) 355-50-25. Или же можно подъехать в офис, Наш адрес: ул. Трефолева д.1 лит.П
Так же вы можете у нас сразу же отремонтировать свои фары. По времени работа примерно занимает от одного до двух дней.
Как заменить стекло на фарах БМВ
С помощью специальных приспособлений стекло фары отделяется от корпуса, затем все тщательно очищается и подготавливается к вклейке стекла на фару. После того как все подготовлено приступаем к вклейке стекла. Стекло фары клеится на специальный герметик который не пропускает влагу и пыль. По завершению вклейки стекла бронируем фары в полиуретановую пленку, для того чтобы фары выглядели всегда новыми и светили ярко. Ну и конечно же защита от сколов и царапин при эксплуатации вашего BMW. После того как пленка на фарах потемнеет вы ее можете заменить на другую при этом сохранив идеальное прозрачное стекло.
Остались интересующие вопросы? Звоните, поможем +7 (921) 355-50-25
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Бесплатная консультация
Позвоните по телефону и получите ответ на любой вопрос по ремонту БМВ!
+7 (921) 355-50-25
Данный Интернет-ресурс носит информационно-справочный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями ст. 437 Гражданского кодекса Российской Федерации
Замена стёкол фар на BMW X5 E70

Известная и очень неприятная проблема автомобиля BMW X5 в кузове E70 — это плохой свет фар после нескольких лет эксплуатации. А также, на этих фарах очень частая болезнь — это треснутые стёкла.
До недавнего времени клиентам НАШЕГО ЦЕНТРА приходилось или покупать б.у. фары, которые тоже неизвестно как светят или разорятся и соглашаться на покупку новых у дилера, что очень дорого. Поэтому мы решили заняться этой проблемой.
В данный момент существует два варианта:
1. Если на фаре треснуло стекло или пошла сквозная «паутина» — тогда поможет только замена стекла. Или использовать донора (но на рынке их практически нет по разумной цене) или НОВЫЕ СТЁКЛА для фар BMW E70. Мы заменяем стекло на новое и перебираем фару изнутри (новый отражатель или линза в сборе) вы, по сути, получаете новую фару.
2. Если фара просто плохо светит и стекло фары мутное и непрозрачное. В этом варианте мы снимаем фару, разбираем, меняем отражатель или линзу в сборе. В обязательном порядке моем стекло изнутри нашим специальным химическим составом. После собираем, жёстко полируем стекло снаружи и бронируем его полиуретановой защитной плёнкой.
Рассмотрим пример этих двух вариантов ремонта фар BMW X5 E70 на одной машине. Это очень показательный пример того, что фары можно сделать одинаковые и с новым стеклом и со старым (при условии целого, не растрескавшегося стекла).
Имеем автомобиль BMW X5 2009 года выпуска. Левая фара на нём с трещиной в стекле, а правая просто мутная и не светит. Видимых повреждений на ней нет, автомобиль в ДТП не был.



Подготавливаем машину для снятия фары. В этой машине фары закреплены в крыле так, что их снятие это целый ритуал. Вынуть фару можно только если снять крылья (что очень муторно), или занимаемся шинамонтажом, а потом через локера снимаем фары.



Далее, через снятие локера начинаем снимать сами фары. Не забываем при этом о технике безопасности-машина всё-таки стоит на ремонтных стойках.



И вот машина стоит со снятыми фарами — всё готово к основному процессу ремонта фар.

А вот и она, та самая трещина

Теперь приступаем собственно к процесу разборки фары через распил .С левой фары само стекло уже больше не понадобится — так что пилим как нам удобно, а с правой стороны старое стекло будем ставить на место.


После распила по кругу аккуратно отделяем одну часть фары от другой, чтобы не поцарапать внутреннюю часть фары

Вот перед нами две половинки одной фары и новое стекло:

Вынимаем остатки стекла и резинового герметика из чёрного корпуса фары, тем самым освобождая паз для нового герметика.


Разберём и раскидаем в творческом беспорядке внутренности от фары. Без этого никак ))

Берём в руки линзу и видим вот такую картинку:

Рядом два отражателя. Один, вытащеный из фары, а другой тот, что будем ставить взамен.

Продолжение по сборке фар, а также видео читайте и смотрите на днях в следующем репортаже.
Автостудия КБ АВТО
г Санкт Петербург ул Шателена дом 9
Паркинг 2 -ой этаж
Тел +79111866999
+78129838384
Канал на ютуб
каталог наших работ
Отзывы на драйве
Сайт нашей компании
Наша страница на DRIVE2:
Замена стекол фар — 16 советов

Из Польши заказал стекла VROOMER с аллегро, комплект около 100 евро и 20 доставка. С Али у нас вышло бы дороже (доставка и таможня). Польские стекла похожи на те же стекла что с Китая (живьем не видел), только с голографической найлейкой и упакованы хорошо. Геометрия подошла идеально.
Также готовился поменять ксенон на LED (куплены праворульные Koito DM008), но решил отложить на другой раз — время было ограниченно и отражатель оказался в еще живом состоянии (достаточно было просто протереть линзу от пыли, которая из стекла — т.е. вечная).
Снятие фары


1. Есть смысл начинать с левой стороны — там нет рэле и шланга омывайки — будет проще сообразить как вытаскивать фару.
2. Фара держится на 4 больших саморезах — два из них в глубине, их нужно найти и нужна отвертка с карданчиком. Но пока не сняли кронштейн, саморезы фары можно не трогать.

3. Чем больше подпилите крепление кронштейнов, тем легче их будет поставить обратно. А поставить оказалось гораздо сложнее чем снять (для меня).





4. Кронштейн снимается строго вниз. Со стороны моторного отсека его держат только 2 горизонтальных болта, и ничего больше там крутить не нужно. С обратной стороны кронштейна есть датчик SRS с разъемом, будьте аккуратны.


5. Тройник омывателя стекла (справа) — если его трогать или отсоединять — может начать течь. Запаситесь новыми уплотнительными колечками.


6. Пользуясь случаем, можно снять противотуманки и протереть стекла изнутри.


Разбор фары

7. Если стекло фары пилить ближе к краю, то меньше шансов повредить маску (некритично), но будет труднее выковыривать остатки, потому что они будут боле хрупкими, и реже формироваться крупными кусками.

8. Нельзя отковыривать стекло с большим перекосом (пытаться отдирать левую часть если правая все еще держится) — т.к. это приведет к поломке креплений серых масок к стеклу фары. Лучше сначала убедиться что стекло отпилено по всему периметру, двигается, и только потом вытаскивать его ровно на себя.
9. Перед тем как ковырять остатки фары — сначала снимается поворотник, затем конструкция колец и фальшлинзы снимается целиком, и затем уже основная линза, сервопривод снимать не нужно (у меня не адаптив).

10. Нельзя трогать: посеребрянные части (видимые), хром-кольцо главной линзы, стекло поворотника, лампочки, внутреннюю поверхность стекла фары (нового). Можно трогать: серые маски, кольца, линзы (т.к. они из стекла — их можно потом протереть).
11. Если ослоить герметик хотя бы от боков желоба корпуса (немного отогнув их плоской отверткой), то шансы что он вылезет цельным куском (сантиметров 20-30, вместе с герметиком) значительно возрастают. Не зная этого трюка, придется выковыривать по 1-2 см, и это будет ну очень долго и будет много остатков герметика.
12. Изоляция некоторых проводов может крошиться, особенно около разъема лампы колец (видимо температура влияет). Я использовал оранжевую высокотемпературную ленту для Li-ion батарей, чтобы заизолировать голые проводники, но к сожалению забыл сделать фото.

Сборка фары

13. Перед окончательной склейкой, стоит протестировать фару на автомобиле, и проверить что на линзе нет пыли, т.к. она будет особо заметна именно на включенной линзе, а в остальных местах пыль почти не видна. Хорошо бы иметь балончик со сжатым воздухом (у меня не было)

14. Сделал себе термошкаф из коробки, обычного фена и термометра для мяса — но эта затея мне лично показалось не очень практичной, и я просто прогревал феном шов участками по 30-40 см, постепенно стягивая стекло и корпус.

15. На защелках стекла — я вставил мелкие клинья, вырезанные из очень плотного силикона (мебельные ножки), надеюсь это удержит бутиловую склейку от возможного расползания в будущем (и от потери герметичности). Говорят, это вполне реальная проблема с бутиловым герметиком.

16. Бутиловый шов можно попробовать защитить от пыли — скотчем по периметру. Но себе я забыл так сделать.

В итоге — все супер, даже фото авто как-то забыл сделать (позже добавлю).

Из минусов — авто стал слишком гламурно выглядеть, немного потерялась брутальность подслеповатого E70 🙂

На радостях поехал на Нисси, в отель.
Замена стекол фар BMW X5 E70
Со временем стекла фар любых автомобилей мутнеют и покрываются царапинами из-за пескоструя и прилетающих в них мелких камешков, что отражается на качестве головного света, да на эстетике в том числе. Именно с этой проблемой к нам в автосервис и заехал автомобиль BMW X5 E70, владелец которого пожелал заменить старые стекла фар на новые , повысив тем самым яркость исходящего светового потока.

Фары до замены стекол, а также авто в момент обращения.
Есть один достаточно простой способ избежать естественного помутнения фар: необходимо их затягивать качественной полиуретановой броней , но если стекла фар не защищены, то рано или поздно они станут такими, как продемонстрировано на исходных фотографиях данного кейса.

Снимаем фары с автомобиля, демонтировав колеса.
Работа по замене стекол фар на БМВ Х5 Е70 сложна тем, что нужно снимать передние колеса автомобиля , чтобы через подкрылки изнутри демонтировать сами фары, поэтому по времени стоит ориентироваться в лучшем случае на один рабочий день, либо даже на полтора дня.

Спиливаем старое стекло с фары.

Фара в разборе, а также с новым стеклом.
Сами по себе фары BMW X5 E70 загерметизированы с завода на базе стекольного герметика, поэтому расплавить его в промышленной печке не выйдет – требуется ручной разбор, но старые стекла нам сохранять не требовалось, так что мы их попросту спилили с корпуса фар, а остатки герметика вычистили из пазов.

Возвращаем фары на автомобиль.
Следующим этапом фары собираются уже на базе бутилового (температурного) герметика и по мере схватывания они также через подкрылки возвращаются на свое исходное положение, фиксируются, а в самом конце мы уже возвращаем колеса на авто и переходим к просмотру результата работы.

Вид фар с новыми стеклами.

Авто после работы.
Согласитесь, вид автомобиля BMW X5 E70 заметно преобразился после замены стекол фар – со старыми мутными он выглядел совсем не так, как с новыми. Разумеется, подобный ремонт скажется положительным образом на качестве света , ведь пропускная способность новых стекол фар стопроцентная, но, конечно, имеет смысл сразу поклеить на новые стекла броню.
Установленные продукты

Комплектующие Герметик для фар DIXEL PRO HOT (черный) Больше света на 150%. Немецкое качество Philips. Гарантия 2 года. Код лампы: 42402XV2C1 —> 2 000 руб.

Стекла для фар BMW X5 Стекло правой фары BMW X5 E70 (2006-2013) Больше света на 150%. Немецкое качество Philips. Гарантия 2 года. Код лампы: 42402XV2C1 —> 7 800 руб.

Стекла для фар BMW X5 Стекло левой фары BMW X5 E70 (2006-2013) Больше света на 150%. Немецкое качество Philips. Гарантия 2 года. Код лампы: 42402XV2C1 —> 7 800 руб.
Записаться на замену стекол фар
В нашем автосервисе Вы можете заказать не только замену ламп, но и произвести замену или ремонт фар и отдельных элементов автомобильного освещения, а также установить парктроники или наклеить тонировочную пленку быстро, качественно и недорого – обращайтесь!
Другие работы по автомобилям BMW

Установка металлической сетки в бампер BMW X4 F26 (2014) Поставили в бампер и ноздри автомобиля BMW X4 F26 (2014) металлические сетки для защиты радиатора.
Стоимость выполненных работ
12000 ₽
Цена указана только за работу, без учета запчастей
- Защита решетки радиатора металлической сеткой
- В работе использована сетка с мелкими ячейками
- Гарантия на работу 12 месяцев

Замена стекол фар BMW F30 (2013) Поменяли мутные стекла фар автомобиля BMW F30 (2013) на новые блестящие.
Стоимость выполненных работ
14000 ₽
Цена указана только за работу, без учета запчастей
- Замена стекол фар на стекольном герметике
- Отрегулировали головной свет по прибору
- Гарантия на работу 12 месяцев

Замена ксеноновых ламп BMW X4 F26 (2014) на светодиодные Поменяли штатный ксенон в фарах автомобиля BMW X4 F26 (2014) на светодиодные лампы XS-Light с белым свечением.
Стоимость выполненных работ
Цена указана только за работу, без учета запчастей
- Произвели замену ламп заводского ксенона на LED
- Работа выполнена без демонтажа бампера и фар
- Доработка посадочного места под новый тип ламп не производилась

Замена стекла фары BMW F02 750Li (2013) Нашли и устранили причину запотевания фары автомобиля BMW F02 750Li (2013), заменив тем самым стекло правой фары.
Стоимость выполненных работ
11500 ₽
Цена указана только за работу, без учета запчастей
- Провели дефектовку правой фары на предмет запотевания
- Срезали старое стекло и заново собрали фару с новым стеклом
- Гарантия от запотевания 1 год

Замена корпуса и стекла фары BMW X6 F16 (2018) Отремонтировали запотевающую фару автомобиля BMW X6 F16 (2018) после ДТП, заменив у нее корпус и стекло.
Стоимость выполненных работ
21500 ₽
Цена указана только за работу, без учета запчастей
- Нашли и устранили причину запотевания фары
- Заменили корпус фары и ее стекло
- Гарантия от запотевания 12 месяцев

Замена стекла фары BMW Х3 G01 (2018) Заменили треснувшее стекло запотевшей фары на автомобиле BMW Х3 G01 (2018) на новое стекло.
Стоимость выполненных работ
Цена указана только за работу, без учета запчастей
- Нашли причину запотевая фары — трещина в стекле
- Поменяли стекло левой фары на новое
- Гарантия от запотевания 1 год

Замена заводских линз BMW X6 E71 (2011) Поменяли выгоревшие модули в фарах головной света автомобиля BMW X6 E71 (2011) на новые ксеноновые линзы XS-Light 3R.
Стоимость выполненных работ
19500 ₽
Цена указана только за работу, без учета запчастей
- Установка новых биксеноновых линз в фары
- Также поменяли ксеноновые лампы на новые
- Гарантия на работу составляет 1 год, на линз — 5 лет

Бронирование пленкой фар BMW F10 (2016) Затянули пленкой стекла фар автомобиля BMW F10 (2016) для защиты от пескоструя и мелкого щебня.
Стоимость выполненных работ
Цена указана только за работу, без учета запчастей
- Защита стекол фар пленкой
- В работе использован полиуретан Suntek
- Толщина пленки 200 микрон

Замена фар BMW F10 (2016) Заменили штатные фары автомобиля BMW F10 (2016) на новые фары со светодиодной оптикой и полукольцами в виде ангельских глаз.
Стоимость выполненных работ
Цена указана только за работу, без учета запчастей
- Демонтаж штатных фар с автомобиля
- Установка новых фар с LED-оптикой
- Гарантия на работу составляет 12 месяцев

Бронирование лобового стекла BMW X5 G05 (2018) Затянули лобовое стекло автомобиля BMW X5 G05 (2018) полиуретановой пленкой для защиты от пескоструя и щебенки.
Стоимость выполненных работ
25000 ₽
Цена указана только за работу, без учета запчастей
- Оклеили лобовое стекло настоящей пленкой Клирплекс
- Вместе с защитой от пескоструя пленка защищает и от солнца
- Пленка на 100% прозрачна и ее не заметно на стекле
