Hyundai HD35/45/65/72/75/78 информация по горному тормозу, кодам ошибок, электрооборудованию.
Даётся описание работы горного тормоза. Методика проверки и регулировки тормозной системы.
Схемы: электростеклоподъёмников, центрального замка, электронной системой управления сигнализацией (ETACS), указателей поворотов и аварийной сигнализации, фонарей заднего хода, тахографа, стеклоочистителей и омывателей, стоп-сигналов, системы управления впрыском, системы предпускового подогрева, системы пуска, системы зарядки, системы определения скорости автомобиля, сигнальных огней, распределения питания, разъёма шины данных, разводки массы.
Горный тормоз
Горный тормоз ⇐ HD65, HD72, HD78, Mighty, County. Ходовая
Подвеска, рулевое, тормоза, ступицы, кардан
Модератор: Dimon80
Автор темы
Зуфарыч Зажигание
Всего сообщений: 23 Зарегистрирован: 27.02.2013 Авто: HD78 2010г. D4DD Откуда: Ижевск Возраст: 56
Сообщение Зуфарыч » 03 июл 2013, 07:32
Какие рекомендации по эксплуатации горного тормоза? В молодости, когда ездил на «Камазе», от частого использования «горняка» выдавливало прокладки под головками блока. Есть ли здесь «подводные камни»?
Зуфарыч
Дед Полёт нормальный
Всего сообщений: 3621 Зарегистрирован: 16.02.2013 Авто: Canter Откуда: ростов-дон
Сообщение Дед » 03 июл 2013, 09:00
какие прокладки, это скорее пыльники,а роль прокладки исполняло компрессионое кольцо на головке, прижимающееся к гильзе. ну, это так, отступление! а по сути вопроса, рекомендации по горняку одинаковые, ничего необычного нет. горняк он и в африке горняк! «подводные камни» преодолеваются качественными показателями в ремонте, эксплуатации, запчастях и адекватности водителя! так что, БРАТАН, ничего не бойся и вперёд! УДАЧИ!
Кардан На орбите
Всего сообщений: 939 Зарегистрирован: 23.03.2012 Авто: ГАЗ-АА Откуда: Россия Возраст: 109
Сообщение Кардан » 15 июл 2013, 16:14
Зуфарыч, у меня горняк постоянно включен уже 240 тыс.км и всё нормуль — очень удобная штука.
Для тех кто не в курсе — постоянно включенным горный тормоз на Hyundai HD может быть ТОЛЬКО на тех авто у которых стоят двигатели с электронным управлением, такие как D4DD и D4GA.
Кардан
Дед Полёт нормальный
Всего сообщений: 3621 Зарегистрирован: 16.02.2013 Авто: Canter Откуда: ростов-дон
Сообщение Дед » 15 июл 2013, 18:10
Кардан: у меня горняк постоянно включен
я не в курсе! вероятно постоянно включена функция его автоматического срабатывания при определённых условиях, так или нет?
Кардан На орбите
Всего сообщений: 939 Зарегистрирован: 23.03.2012 Авто: ГАЗ-АА Откуда: Россия Возраст: 109
Сообщение Кардан » 15 июл 2013, 19:31
Да на правом переключателе под рулём рычажок стоит в положении включенного горного тормоза и он срабатывает когда отпускаешь педаль газа.
Кардан
Дед Полёт нормальный
Всего сообщений: 3621 Зарегистрирован: 16.02.2013 Авто: Canter Откуда: ростов-дон
Сообщение Дед » 15 июл 2013, 20:22
а рычажок выключает функцию горняка? если да, то ничего нового я не узнал.
Кардан На орбите
Всего сообщений: 939 Зарегистрирован: 23.03.2012 Авто: ГАЗ-АА Откуда: Россия Возраст: 109
Сообщение Кардан » 15 июл 2013, 22:20
Дед, ты спросил и я ответил на твой вопрос и чем либо удивлять тебя не имел цели.
А вообще вопрос был в первом сообщении темы и я на него ответил в третьем сообщении, так что не обессудь
Кардан
gsm Третья ступень
Всего сообщений: 357 Зарегистрирован: 08.03.2012 Авто: Mitsubishi CANTER 4м40 и другие. Откуда: СССР Возраст: 51
Сообщение gsm » 16 июл 2013, 08:57
Кардан: очень удобная штука.
лучше сделать и жалеть чем потом жалеть что не сделал.
Дед Полёт нормальный
Всего сообщений: 3621 Зарегистрирован: 16.02.2013 Авто: Canter Откуда: ростов-дон
Сообщение Дед » 16 июл 2013, 11:22
Кардан: так что не обессудь
всё нормалёк! просто цитата
Кардан: у меня горняк постоянно включен
( понимай как «заслонка постоянно закрыта»), наверное не совсем корректна! так что
Кардан: не обессудь
Кардан На орбите
Всего сообщений: 939 Зарегистрирован: 23.03.2012 Авто: ГАЗ-АА Откуда: Россия Возраст: 109
Сообщение Кардан » 16 июл 2013, 12:41
Дед: понимай как «заслонка постоянно закрыта», наверное не совсем корректна! так что
Дед ты же сам прекрасно понимаешь и догадываешься что я имел ввиду включение горного тормоза переключателем под рулём а заслонка у меня потом сама закрывается автоматически при отпускании педали газа и не надо каждый раз щёлкать переключатель под рулём, поскольку это довольно геморное занятие. Посмотри ЭТО сообщение — там написано на каких двигателях Hyundai HD-65\72\78 можно ездить с постоянно включенным горным тормозом на переключателе под рулём, у остальных двигателей таких как D4AF, D4AL, D4DA, D4DC, D4DB в таком положении переключателя заслонка горного тормоза будет постоянно закрыта, поэтому на этих движках нужно каждый раз для использования горного тормоза включать и выключать переключатель под рулём.
Кардан
Автор темы
Зуфарыч Зажигание
Всего сообщений: 23 Зарегистрирован: 27.02.2013 Авто: HD78 2010г. D4DD Откуда: Ижевск Возраст: 56
Сообщение Зуфарыч » 17 июл 2013, 08:45
Спасибо за ответы. Никак не могу привыкнуть к тому, что удобная для водителя «вещь», может работать долго и безотказно. Наверное это комплекс в мозгу, оставшийся после использования отечественных авто, никак не может выветрится.
Зуфарыч
MAZDA BONGO Модератор
Всего сообщений: 2239 Зарегистрирован: 28.05.2009 Авто: Nissan Vanette Largo 1990, NA20S, 4WD Откуда: Ангарск
Сообщение MAZDA BONGO » 17 июл 2013, 16:17
Зуфарыч: Какие рекомендации по эксплуатации горного тормоза? В молодости, когда ездил на «Камазе», от частого использования «горняка» выдавливало прокладки под головками блока. Есть ли здесь «подводные камни»?
Очистка заслонок от нагара. Периодичность. не знаю. По мере работоспособности
MAZDA BONGO BONDY N-BA2S8 1984 (минигрузовик-термос) дизель S2 ПРОДАН
NISSAN VANNET LARGO, Q-KUGNC22, 1990, 03ZWUNC22BGFTR, рама, LD20-TII -> NA20S), 5-МКП RS5W71C CA46, 4WD(TX11A) MT (PART-TIME)
whatsapp 79086507313
MAZDA BONGO
Дед Полёт нормальный
Всего сообщений: 3621 Зарегистрирован: 16.02.2013 Авто: Canter Откуда: ростов-дон
Сообщение Дед » 17 июл 2013, 16:35
MAZDA BONGO: Очистка заслонок от нагара. Периодичность. не знаю. По мере работоспособности
1 раз в 100 лет
MAZDA BONGO Модератор
Всего сообщений: 2239 Зарегистрирован: 28.05.2009 Авто: Nissan Vanette Largo 1990, NA20S, 4WD Откуда: Ангарск
Сообщение MAZDA BONGO » 17 июл 2013, 17:10
Дед: 1 раз в 100 лет
скорее раз в 100 тыс. км
Добавлено спустя 27 секунд:
впрочем кто как ездит и чего льет
MAZDA BONGO BONDY N-BA2S8 1984 (минигрузовик-термос) дизель S2 ПРОДАН
NISSAN VANNET LARGO, Q-KUGNC22, 1990, 03ZWUNC22BGFTR, рама, LD20-TII -> NA20S), 5-МКП RS5W71C CA46, 4WD(TX11A) MT (PART-TIME)
whatsapp 79086507313
MAZDA BONGO
Кардан На орбите
Всего сообщений: 939 Зарегистрирован: 23.03.2012 Авто: ГАЗ-АА Откуда: Россия Возраст: 109
Сообщение Кардан » 17 июл 2013, 17:53
За 5 лет и 240 тыс.км пробега с заслонкой горного тормоза ничего не делал, пока работает нормально тьфу, тьфу, тьфу.
Кардан
Гость
Сообщение Гость » 18 июл 2013, 09:09
Ребята!Ни с того ни с сего загорелась лампа горного тормоза..когда выжимаешь сцепление или поддаешь обороты,тухнет.Что произошло. под кабиной со стороны пассажира стоит какой то датчик,к нему подходят три воздушных трубки и провода.Я его от проводов отцепил двигатель стал работать ровно)что это может быть. я в растерянности.
Гость
Дед Полёт нормальный
Всего сообщений: 3621 Зарегистрирован: 16.02.2013 Авто: Canter Откуда: ростов-дон
Сообщение Дед » 18 июл 2013, 11:19
Гость: когда выжимаешь сцепление или поддаешь обороты,тухнет.
это правильная работа системы. может рычажок включённый или клавиша прогрева.
acida Новичок Всего сообщений: 2 Зарегистрирован: 04.12.2013 Авто: hendai hd 65, 2012, Откуда: кузбасс Возраст: 36
Сообщение acida » 04 дек 2013, 16:49
Мужики подскажите, такое дело, на HD 65 с дв. D4DB не было горняка, в сервисе поставили но включается не автоматически а принудительно т.е. нажал клавишу — тормозит, выключил — не тормозит. Но вся проблема в том что появилась «задержка выключения» когда я выключаю горный тормоз он еще работает где-то секунд 5 -7, потом отпускает. в чем может быть проблемка? может кто подскажет.
acida
Дед Полёт нормальный
Всего сообщений: 3621 Зарегистрирован: 16.02.2013 Авто: Canter Откуда: ростов-дон
Сообщение Дед » 04 дек 2013, 17:06
acida: появилась «задержка выключения»
сколько работаешь с новым девайсом и когда появилась проблема?
acida Новичок Всего сообщений: 2 Зарегистрирован: 04.12.2013 Авто: hendai hd 65, 2012, Откуда: кузбасс Возраст: 36
Сообщение acida » 04 дек 2013, 17:19
[quote=»Дед»]сколько работаешь с новым девайсом и когда появилась проблема
прошел с девайсом тысяч двадцать ну а проблема появилась тыщи три назад.
acida
Дед Полёт нормальный
Всего сообщений: 3621 Зарегистрирован: 16.02.2013 Авто: Canter Откуда: ростов-дон
Сообщение Дед » 04 дек 2013, 19:04
хотелось бы знать конкретику постановки, т.е. эл.схему и мех.часть. наверное всё примитивно, элементарно? Рассуждения вслух, например: питание с кнопки через реле на вакуумный эл.пневмо клапан, соединённый шлангом и с диафрагменным механизмом в вакуумную магистраль или рессивер. примерно так? если так то, проверь положение вилки штока диафрагмы относительно отверстия в рычаге оси заслонки (регулировка гайками вилки, на соосность), проверь заслонку на «заедание». отрегулируй зазор заслонки в её корпусе (0,1-0,2 нижний винт на кронштейне), проверь систему на герметичность, проверь контакты в эл. цепи. отпишись, если всё или что то не так!
andre_12 Вторая ступень
Всего сообщений: 288 Зарегистрирован: 19.11.2011 Авто: MMC Canter, 1994г. FE637 , 4D33, КПП5 Откуда: (г.Братск) Нижний Новгород
Сообщение andre_12 » 04 дек 2013, 21:30
Деда, зазор заслонки верxний винт регулирует, нижним винтом регулируется горизонтальное положение заслонки в открытом состоянии . Утверждаю так, потому что брат на своей машине вчера при мне регулировал.
andre_12
Дед Полёт нормальный
Всего сообщений: 3621 Зарегистрирован: 16.02.2013 Авто: Canter Откуда: ростов-дон
Сообщение Дед » 04 дек 2013, 21:40
andre_12: Утверждаю так
старый стал, забывать стал, уж не обессудьте
Добавлено спустя 55 минут 30 секунд:
acida, см. выше andre_12, поправил
hd78 Новичок Всего сообщений: 5 Зарегистрирован: 14.12.2013 Авто: hd78 Откуда: интернет Возраст: 63
Сообщение hd78 » 14 дек 2013, 13:48
acida пишет:
Мужики подскажите, такое дело, на HD 65 с дв. D4DB не было горняка, в сервисе поставили но включается не автоматически а принудительно т.е. нажал клавишу — тормозит, выключил — не тормозит. Но вся проблема в том что появилась «задержка выключения» когда я выключаю горный тормоз он еще работает где-то секунд 5 -7, потом отпускает. в чем может быть проблемка? может кто подскажет.
Проверь концевики на педали сцепления и газа, возможно они срабатывают в самом крайнем верхнем положении педали или заедает заслонку на горном тормозе.
hd78
Дед Полёт нормальный
Всего сообщений: 3621 Зарегистрирован: 16.02.2013 Авто: Canter Откуда: ростов-дон
Сообщение Дед » 15 дек 2013, 13:38
hd78: возможно они срабатывают в самом крайнем верхнем положении педали
они и должны так работать, т.е. зазор 0
Просто Дед Зажигание
Всего сообщений: 35 Зарегистрирован: 03.01.2014 Авто: ВАЗ 21213 Откуда: Ростовская обл
Сообщение Просто Дед » 04 янв 2014, 15:32
Немного обновлю тему, а то с прошлого года она спит. создавать новую думаю не стоит.
Hyundai county 2011г двигатель D4DD перестал включаться горный тормоз, а так как этот автобус работает на маршруте с крутыми и затяжными спусками.
Горный тормоз действительно держали всегда включеным, но заслонка закрывается только при отпущеной педали газа и оборотах выше 1000. при нажатии на педаль газа или сцепления заслонка открывалась. Но теперь она перестала работать. Электромагнитный клапан заменили, результата нет.
Подскажите пожалуйста, где собака зарыта, с этим горняком.
Век живи- век учись 😉
Просто Дед
Дед Полёт нормальный
Всего сообщений: 3621 Зарегистрирован: 16.02.2013 Авто: Canter Откуда: ростов-дон
Сообщение Дед » 04 янв 2014, 15:53
Просто Дед: Электромагнитный клапан заменили, результата нет.
если разрежение подаётся после элмагкл., проверь механизм на заедание. если вакуума нет, контакты на подрулевом и концевиках
Просто Дед Зажигание
Всего сообщений: 35 Зарегистрирован: 03.01.2014 Авто: ВАЗ 21213 Откуда: Ростовская обл
Сообщение Просто Дед » 04 янв 2014, 16:18
там всё сложно завязано(( в работе горняка принимает участие эбу и абс переключатель на руле и концевик на сцеплении перемыкал. С электро педалью акселератора пока не знаю как экспериментировать.
Век живи- век учись 😉
Просто Дед
Дед Полёт нормальный
Всего сообщений: 3621 Зарегистрирован: 16.02.2013 Авто: Canter Откуда: ростов-дон
Сообщение Дед » 04 янв 2014, 16:26
тёмный лес. для меня эта современность. или грамотный электрик, или делать напрямую, принудиловку.
Просто Дед Зажигание
Всего сообщений: 35 Зарегистрирован: 03.01.2014 Авто: ВАЗ 21213 Откуда: Ростовская обл
Сообщение Просто Дед » 04 янв 2014, 17:14
Вот я и пытаюсь найти грамотного электрика,
чтоб носом ткнул в нужном направлении
а то с этими автомобилями никто связываться не хочет
Век живи- век учись 😉
Просто Дед
Дед Полёт нормальный
Всего сообщений: 3621 Зарегистрирован: 16.02.2013 Авто: Canter Откуда: ростов-дон
Сообщение Дед » 04 янв 2014, 17:23
Просто Дед: найти грамотного электрика,
грамотные есть, одного знаю и в область выезжает, но к нему запись на Х времени вперёд.
Просто Дед Зажигание
Всего сообщений: 35 Зарегистрирован: 03.01.2014 Авто: ВАЗ 21213 Откуда: Ростовская обл
Сообщение Просто Дед » 05 янв 2014, 06:21
из выше сказанного делаем вывод:
на форумах не общается, советов не даёт.
Век живи- век учись 😉
Просто Дед
Дед Полёт нормальный
Всего сообщений: 3621 Зарегистрирован: 16.02.2013 Авто: Canter Откуда: ростов-дон
Сообщение Дед » 05 янв 2014, 12:06
таким образом зарабатывает, кормится
Просто Дед Зажигание
Всего сообщений: 35 Зарегистрирован: 03.01.2014 Авто: ВАЗ 21213 Откуда: Ростовская обл
Сообщение Просто Дед » 05 янв 2014, 14:46
Придётся как всегда разбираться самому,
без подсказки
Век живи- век учись 😉
Просто Дед
lov006 Зажигание
Всего сообщений: 23 Зарегистрирован: 23.12.2013 Авто: Hyundai HD65, D4DD, МКПП. Откуда: Рождённый в СССР Возраст: 46
Сообщение lov006 » 07 янв 2014, 12:36
Просто Дед: заслонка закрывается только при отпущеной педали газа и оборотах выше 1000
Насчёт оборотов вы совершенно не правы, на холостых горный тормоз тоже работает и это однозначно.
Просто Дед: там всё сложно завязано(( в работе горняка принимает участие эбу и абс
Настолько мне известно АБС не имеет никакого отношения к горному тормозу листайте тормозную систему в инструкциях вверху раздела.
Кстати есть схема попроще чем вы показали, смотрите по ссылке http://f6.s.qip.ru/11TfzwqiA.jpg
lov006
Просто Дед Зажигание
Всего сообщений: 35 Зарегистрирован: 03.01.2014 Авто: ВАЗ 21213 Откуда: Ростовская обл
Сообщение Просто Дед » 07 янв 2014, 16:25
предложенная Вами схема горного тормоза установлена на двигателях. старого типа (авто электрик я, и в подробности старых автобусов не вдавался. Их у нас всего 2) С двигателем D4DD всё немного сложней(( Что проходит через блок АБС уже точно знаю, потому что на одном автобусе НЕ выключался горный тормоз. И когда я всё ручками прощупал и прозвонил, упёрся в блок АБС. Заменили и всё наладилось.
В имеющихся автобусах на концевик педали сцепления ток приходит сразу с включением зажигания и пропадает только после выключения главного реле, а не замка зажигания. Да и на педали газа по схеме нет выключателя, там стоят 2 потенциометра (реостата).
Вероятность выхода ЭБУ двигателем исключим, значит у нас остаётся проводка . и как вариант, блок АБС.
Всё равно разберусь! Вот только когда??
Век живи- век учись 😉
Просто Дед
lov006 Зажигание
Всего сообщений: 23 Зарегистрирован: 23.12.2013 Авто: Hyundai HD65, D4DD, МКПП. Откуда: Рождённый в СССР Возраст: 46
Сообщение lov006 » 13 янв 2014, 15:52
Согласен, что то я тупанул.
Просто Дед: там всё сложно завязано(( в работе горняка принимает участие эбу и абс переключатель на руле и концевик на сцеплении перемыкал. С электро педалью акселератора пока не знаю как экспериментировать.
Выложу картинки а то у вас там как то неудачно вышло. На средней картинке потерянная вами на схеме педаль акселератора. Ничего там особо сложного нет, просто сделайте как на старых двигателях (картинка справа) и всё. Нужно только приколхозить концевик к педали газа.
Доступ к сервису временно запрещён
С вашего IP-адреса одновременно поступает очень много запросов.
Такое поведение показалось подозрительным, поэтому мы временно закрыли доступ к сайту.
Возможно, на вашем устройстве есть программы, которые отправляют запросы без вашего ведома.
Что мне делать?
Напишите в службу поддержки через форму обратной связи.
Подробно опишите ситуацию — поможем разобраться, что случилось, и подскажем, как действовать дальше.
Фургоны Hyundai – надежные помощники для Вашего бизнеса
Решение купить автофургон Hyundai от компании «Автоспецтехника» — это отличная возможность для быстрого развития бизнеса.
- малотоннажный HD-78 – до 4 тонн;
- среднетоннажный HD-120 – до 7 тонн;
- среднетоннажный HD-170 – до 10 тонн.
Hyundai HD-78 – самый успешный в своем сегменте
Автофургон Hyundai HD-78 называют одним из самых успешных коммерческих автомобилей. 140-сильный дизельный мотор стандарта Евро-4 и пятиступенчатая коробка передач позволяют этой юркой машине быстро перемещаться по оживлённым магистралям больших городов даже с полной нагрузкой. Небольшой радиус разворота (7,4 метра), метровая погрузочная высота, опциональный гидроборт и вместительный кузов (до 26 куб. метров) обеспечивают растущий спрос на этот автомобиль в сегменте внутригородских грузоперевозок.
К преимуществам автофургона на шасси Хендай HD-78 можно отнести низкий уровень шума и вибрации, отличную обзорность и удобную посадку для водителя, применение зеркал с подогревом, кондиционера, регулируемого по высоте и вылету руля, настраиваемых сидений.
Hyundai HD-120 – универсальный и неприхотливый
Автофургон Hyundai HD-120 обычно называют развозным грузовиком за его высокую универсальность. Он одинаково хорошо работает как в черте города, так и за его пределами, перевозя грузы на средние и дальние расстояния. Тяговитый 220-сильный дизельный двигатель стандарта Евро-4 потребляет не больше 25 л/100 км. пути. Базовая комплектация включает в себя электростеклоподъёмники, противотуманные фары, горный тормоз и незаменимый для зимних условий эксплуатации подогрев впускного коллектора.
В зависимости от назначения на базе Хендай могут устанавливаться следующие типы фургонов:
- промтоварный;
- изотермический;
- сэндвич-фургон (фургон из сэндвич-панелей).
Решение купить промтоварный автофургон Hyundai идеально подойдёт для бизнесменов, успешно осуществляющих внутригородские грузоперевозки. С помощью промтоварного фургона на шасси Хендай можно перевозить продукцию, не нуждающуюся в особом температурном режиме – мебель, стройматериалы, бытовую технику, оборудование, инвентарь.
Наличие глухих боковых панелей и крыши позволяет защитить перевозимый груз от атмосферных воздействий. Наличие задних дверей и подсветки кузова увеличивают удобство погрузочно-разгрузочных операций.
Изотермический автофургон Hyundai наверняка заинтересует тех представителей бизнеса, которые зарабатывают на перевозке продуктов, чувствительных к перепадам температур (цветы, пищевые концентраты, фрукты, овощи, медикаменты).
Качественные грузовые фургоны Hyundai от компании Автоспецтехника
Перевозка продукции в изотермическом фургоне связана с поддержанием постоянной температуры. Изотермические фургоны на шасси Хендай сконструированы по каркасно-панельной технологии — металлический каркас дополняется пенополистирольными или пенополиуретановыми плитами.
Затем обшивается изнутри пищевой сталью (неокисляющимся оцинкованным профилем), снаружи – плакированным металлом или пластиком.
Для максимально эффективного поддержания температурного режима качественно утепляется крыша фургона и даже двери, монтируются холодильно-обогревательные установки.
Решение купить изотермический автофургон Hyundai, собранный по европейской бескаркасной технологии, позволяет дополнительно экономить топливо (такие фургоны собираются с применением гнутого профиля, что делает их на треть легче стандартных каркасных).
Автофургон Hyundai, выполненный по панельной технологии, называют сэндвич-фургоном. Большая толщина многослойных панелей существенно увеличивает диапазон температур, используемых для перевозки грузов (+10 — -20 при наличии рефрижераторной установки), отсутствие металлического каркаса делает сэндвич-фургон на базе Хендай легче изотермического на 40% и увеличивает его ресурс (отсутствует коррозия каркаса). Решение купить автофургон-сэндвич Hyundai даст Вам возможность перевозить скоропортящиеся продукты (в охлаждённом или замороженном виде), медикаменты, замороженные фрукты. Применение для создания панелей нескольких видов утеплителя (пенополистирол и полиуретан), различие в толщине панелей (25-50-100 мм) существенно сказывается на стоимости сэндвич-фургонов Хендай, поэтому при покупке следует обращать внимание на технические характеристики машины.