Как сделать гусеничный трактор из заз

Инструкция, как сделать гусеничный минитрактор своими руками

Чем хорош гусеничный минитрактор? От колесных собратьев он отличается более мощным мотором, высокой проходимостью и низким удельным давлением на грунт.

Гусеничный минитрактор существенно расширяет ваши возможности в хозяйстве. Вот неполный перечень того, в чем он может облегчить жизнь:

• рыхление земельных владений, а также перекопка грядок;
• удобрение почвы с помощью распыления;
• сборка урожая;
• уход за газоном;
• очистка территории от снега;
• перевозка грузов.

Все эти виды работ характерны для сельской местности. Но минитрактор отлично показывает себя и на стройке.

Преимущества и недостатки гусеничного минитрактора

Основные преимущества:

• более высокие показатели тяги, чем у колесных аналогов;
• даже на самой труднопроходимой местность достаточная ровность хода;
• во время движения почва не деформируется так сильно, как когда по ней проезжает колесный минитрактор;
• высокие показатели проходимости.

Есть у гусеничных минитракторов и недостатки:

• не такая большая скорость, как у колесных минитракторов;
• большое потребление горючего;
• по асфальту не поедешь;
• во время выполнения работ гусеничные минитракторы создают много шума.

Плюсы и преимущества изготовления минитрактора своими руками

Плюсы

1. Минитрактор способен избавить вас от трудностей, связанных с обработкой почвы и уборкой урожая. Если вы будете изготавливать его самостоятельно, за счет комплектующий от старой техники вы сможете значительно сэкономить.
2. Не менее важен и тот факт, что сборка минитрактора — интересный и увлекательный процесс для любителей техники.
3. Минитрактор — техника, которая всегда в ходу. Поэтому вы можете в любой момент выставить его на продажу.

Минусы

1. Чаще всего самодельный вариант уступает магазинному по ряду технических характеристик.
2. Детали используются старые, и это может понизить работоспособность вашей техники.
3. Скорее всего, первый год придется устранять «детские болезни» и заниматься доработкой неучтенных деталей.
4. Самостоятельная сборка занимает много времени и сил. Она требует не только технических знаний и умений, но и колоссального терпения и трудолюбия.

Прежде чем браться за такое непростое занятие, нужно взвесить все «за» и «против».

Из чего состоит самодельный гусеничный минитрактор?

Конструкция минитрактора включает в себя:

• раму с сиденьем;
• закрепленный на раме ведущий мост и дополнительную ось;
• мост;
• коробку передач с дифференциалом;
• гусеницы.

Основная часть минитрактора — это рама. К ней крепятся все узлы и механизмы. Раму можно изготовить самостоятельно, а все остальные детали придется приобрести, если их не найдется у вас в гараже.

Гусеницы и колеса

Чтобы изготовить минитрактор на гусеницах своими руками, вам понадобится изготовить и гусеницы или приобрести их. Гусеницы можно сделать из старых покрышек с глубоким протектором, скрепив части скобами.

Гусеничные приставки

В наличии 10 шт.
Хит продаж

Площадь опоры: 5280 см2
Клиренс мотоблока: 35 см
В наличии 3 шт.

Площадь опоры: 3080см
В наличии 4 шт.
Хит продаж

Подходит на мотоблоки с валом редуктора 25 мм и 30 мм (круглый вал) и 23 мм и 32 мм (шестигранный вал). Продается без мотоблока.

Рекомендации перед началом работ

Перед тем, как приступить к изготовлению самодельного минитрактора, самое лучшее решение — предварительно сделать подробные чертежи, указать в них точные параметры, размеры.

Нужно удостовериться, что вы обладаете необходимым инструментом: болгаркой, сварочным аппаратом, дрелью и т.д.

Какой выбрать двигатель?

Первым делом, когда вы решили собрать минитрактор своими руками, вам понадобится подобрать к нему силовой агрегат. Часто двигатели снимают с доноров или используют ЗИД — четырехтактный мотор с объемом 0,52 л. и мощностью 4,5 л.с. Такая небольшая мощность вполне подойдет для обработки 2-3 гектар земли. Он очень прост в обслуживании и его легко купить в интернете.

Еще одним вариантом для самоделки может стать двухцилиндровый двигатель УД-25. Его мощность достигает 12 л.с., а объем 0,42 л. Этот недорогой двигатель за 5-8 тыс. рублей уже снят с производства, но его можно купить с рук, например, на Авито.

Нередко, изготавливая самодельный минитрактор, мастера используют моторы от автомобилей.
Хороший вариант — двигатель от Оки. Его весомые преимущества: высокий КПД и малый расход бензина. Он имеет мощность 29,3 л.с. и объем 0,649 л.

Более дорогой вариант двигателей из «Жигулей». Тут мощность уже от 59 л.с. и выше. Трактор с двигателем ВАЗ будет отличаться мощностью и сможет справиться практически с любой сельскохозяйственной работой.

Если у вас есть мотоблок, можно изготовить минитрактор прямо на его основе! Ведь мотоблок обладает всеми необходимыми узлами управления. Все, что останется доработать, — рама.

Также можно использовать надежные, проверенные временем двигатели Lifan и Loncin.

Из чего сделать ходовую для минитрактора?

В ходовую часть входят:

• колеса;
• передний и задний мосты;
• элементы трансмиссии.

Перед выбором колес нужно подумать, для каких задач вы будете использовать свой минитрактор. Если для перевоза грузов, будет достаточно диаметра дисков в 16 дюймов. А если вы хотите эксплуатировать трактор в полевых условиях, нужно приобретать более массивные колеса — от 18 до 24 дюймов.

Если вы собираетесь изготавливать полноприводный минитрактор, вам потребуется взять 2 одинаковых узла ходовой части (донорами могут послужить автомобили ВАЗ или Москвич) и укоротить их.

Помните, что у мостов должны быть одинаковые редукторы с одинаковым передаточным числом, чтобы передние и задние колеса на вашем минитракторе вращались с одинаковой скоростью.

Изготовление рамы для гусеничного минитрактора

Вам понадобится сварочный аппарат (инверторный или трансформаторный). Для изготовления рамы мастера часто предпочитают швеллеры. Но можно использовать и балки из обычной стали.

Перед сборкой понадобится сделать квалифицированный чертеж. Вам нужно точно знать, как будут располагаться все элементы и каковы их размеры. Нужно будет просчитать задействованные мощности и подготовить пошаговую схему монтажа.

Установка рулевого управления

Все детали для рулевого управления целесообразно взять с донора. Подойдет любой легковой автомобиль.

Выбор и установка тормозов и сцепления

Проще всего взять уже готовые блоки от автомобиля УАЗ. Тормоза необходимо устанавливать на заднюю колесную пару, а колодки тормозного механизма — на диски колес. Также нужно вывести управление на педаль.

Для сцепления и коробку передач для самодельного минитрактора также можно использовать от старого автомобиля вроде того же УАЗа или Москвича.

Всегда есть куда стремиться

Когда вы изготовите основную часть минитрактора, можно будет задуматься о наличии гидравлики, вала отбора мощности и кабины. В целом самодельный минитрактор — это такой долгострой, в котором всегда найдется что доработать, добавить, улучшить.

Если вы твердо решили самостоятельно собрать минитрактор, мы желаем вам терпения и удачи в этом непростом начинании.

Авто самоделки

Самодельный гусеничный минитрактор своими руками, далее фото и описание конструкции самоделки.

Приветствую любителей самоделок! В этой статье речь пойдёт от самодельном минитракторе на гусеничном ходу. Конструкция довольно проста и практична, давайте подробно рассмотрим эту самоделку.

Рама изготовлена из профильных труб. Ступицы и колёса ВАЗ, гусеницы вырезаны из б/у покрышек от грузового авто.

На минитрактор установлен четырёхтактный бензиновый двигатель SADD ECO LL188 (мощностью 13 л.с.) вместе с вариатором.

КПП ВАЗ классика, также установлен задний мост (укороченный под колею) ВАЗ

Поворот осуществляется торможением одной из гусениц, далее срабатывает дифференциал и противоположная гусеница продолжает движение, тем самым поворачивая минитрактор.

Также автор изготовил небольшую тележку прицеп.

В этом видео показан гусеничный минитрактор в ходу:

Гусеничный минитрактор своими руками

Самодельные минитрактора на гусеничном ходу пользуются большой популярностью среди российских фермеров. От колесных собратьев, изготавливаемых из мотоблоков, их отличает более мощный мотор, который может быть установлен на гусеничной машине, высокая проходимость и низкое удельное давление на грунт. Процесс изготовления гусеничного минитрактора своими руками довольно прост.

Конструкция гусеничного агрегата

Конструкция гусеничного минитрактора самодельного типа включает в себя такие обязательные элементы:

Самодельный гусеничный минитрактор

• раму с сиденьем, на которой закреплен ведущий мост и дополнительная ось;
• двигатель;
• мост;
• коробку передач с дифференциалом;
• гусеницы.

Рама — это основная часть минитрактора, к которой крепятся все остальные узлы и механизмы. Раму можно изготовить самостоятельного, но остальные детали необходимо приобрести.

Изготовление рамы

Для этого потребуется сварочный аппарат. Подойдет инверторный или трансформаторный, т. к. рама сваривается из швеллеров или балок из обычной стали.

Чертеж самодельного минитрактора

Для изготовления рамы необходимо предусмотреть два лонжерона (продольных несущих элемента) и две траверсы (поперечных). Для обеспечения большей прочности можно использовать один строенный лонжерон — боковые элементы из швеллера, а средний — из трубы квадратного сечения, с ребром жесткости.

Передняя траверса должна быть меньше задней. Оптимальный вариант — изготовление передней детали из швеллера двенадцатого размера, а задней — из швеллера шестнадцатого.

Сверху на раму монтируется любое удобное сиденье, устанавливается двигатель, КПП и все остальные элементы конструкции.

Перед сборкой нужно сделать квалифицированный чертеж с расположением всех элементов, их размерами и просчетом задействованных мощностей, подготовить пошаговую схему монтажа.

Рама для гусеничного минитрактора

Силовая установка

Чтобы сделать гусеничный минитрактор своими руками, потребуется дизельный двигатель мощностью от 12 до 40 л. с. (чем больше участок, который придется обрабатывать минитрактору, тем мощнее берется двигатель). Он должен развивать подходящий для трактора крутящий момент (в некоторых случаях потребуется уменьшить обороты).

Охлаждение силового агрегата — водяное, в противном случае он быстро вскипит.

Двигатель соединяется с коробкой передач и дифференциалом.

Дизельный двигатель для минитрактора

Мост

Это самая ответственная часть конструкции, в которой нельзя использовать бросовые элементы. Из-за технической сложности моста его, как и мотор, нельзя изготовить самостоятельно.

Рекомендуется взять исправный мост в комплекте от подходящей машины, например, от ГАЗ-21 «Волга». Для данных размеров его потребуется укоротить до 800 мм, обточив боковины, и снять заклепки на чулках фиксации.

Гусеницы и колеса

Для минитрактора на гусеницах своими руками используются покупные или самодельные гусеницы. Если приобрести их нельзя, то можно изготовить из старых покрышек с глубоким протектором, скрепив части скобами.

Крепление втулочно-роликовой цепи на гусеничной ленте

Гусеницы в маломощных минитракторах применяются резиновые. Они туго натягиваются на колеса, которые можно взять любые — обрезиненные от тележки, использовать старые автомобильные диски и т. п. Из-за малой длины гусеничного аппарата нет необходимости устанавливать промежуточные катки.

Стыковка гусеничной ленты для минитрактора

Процесс сборки

Сборка гусеничного минитрактора своими руками — это процесс последовательного монтажа всех элементов в соответствии с подготовленной схемой. Алгоритм следующий:

Сборка гусеничного минитрактора — установка двигателя

• Изготовление рамы, установка на нее сиденья, колес и моста.
• Монтаж на раму двигателя с топливным баком и КПП (подойдет коробка от ГАЗ-53) и сцепления (например, от ГАЗ-52).
• Подсоединение бортовых тормозов и дифференциала, подключение последнего к КПП.
• Монтаж рычагов управления (повороты осуществляются подачей крутящего момента через дифференциал только на левую или только на правую гусеницу).
• Надевание гусениц на катки.

После этого остается только проверить гусеничную машину в деле.

Видео по теме: Обзор самодельного минитрактора

Будем делать #гусеничный #трактор.Часть 1.

Самодельный гусеничный минитрактор: особенности и фото

Уважаемые посетители сайта «Самоделкин друг» сегодня мы с вами рассмотрим подробную пошаговую инструкцию по сборке самодельного гусеничного мини-трактора своими руками, фото и видео испытаний прилагаются.. Данный трактор был построен мастером из Башкирии проживающем с своей семьей на даче, так же и тракторок они назвали «Дачник» потому как эксплуатируется он в основном на даче для чистки снега, корчевания пней, да иногда приходится вытаскивать застрявшие на дачных дорогах машины.

Собран гусеничный вездеход полностью из Отечественных запчастей, а именно двигатель ВАЗ 2101, раздатка и карданные валы ГАЗ-69, опорные катки ВАЗ, задние колеса НИВА R-16, гусеницы сделаны из транспортерной ленты в качестве траков металлический уголок 20 х 20 мм, ведущая звездочка 8 зубьев. Рама сварена из швеллера, трактор оснащен гидравлической системой и насосом НШ-10 для подъема и опускания отвала во время чистки снега. Капот отделан листовым алюминием и установлены две фары для работы в ночное время суток. Задний мост УАЗ.

И так, давайте рассмотрим и изучим все более детально.

Материалы

1. ДВС и КПП ВАЗ 2101
2. раздатка и карданы ГАЗ-69
3. задний мост УАЗ
4. опорные катки ВАЗ
5. заднее колесо НИВА R-16
6. ведущая звездочка 8 зубьев
7. транспортерная лента
8. металлический уголок 20 х 20 мм
9. швеллер 80

Инструменты

1. сварочный инвертор
2. УШМ (болгарка)
3. дрель
4. набор гаечных ключей
5. измерительный и слесарный инструмент

Пошаговая инструкция по сборке гусеничного трактора своими руками. Рама гусеничного трактора сварена из швеллера, причем передняя часть немного выше основной конструкции. Трансмиссия вот такого рода: ДВС и первая КПП от ВАЗ 2101, вторая КПП ГАЗ-51 (в последствии заменена на раздаточную коробку ГАЗ-69) карданный вал идет на редуктор заднего моста УАЗ. ДВС ВАЗ 2101. Установлен радиатор. Ведущая звездочка 8 зубьев. Тормоза имеют гидровакуумные усилители. Сидение механика-водителя. КПП от ГАЗ-51 заменена ра раздатку от ГАЗ-69. Суппорт от ВАЗ 2112 Заднее колесо НИВА R-16. Механизм натяжения гусеницы. Для защиты двигателя сделан капот отделанный листовым алюминием. Дополнительно прикручено пассажирское сидение. Одета цепь от пробуксовки. Гидравлическая система имеет насос НШ-10 приводится в действие от натяжного ролика ГРМ ВАЗ 2108, распределитель трехсекционный Р-80. Чистка снега.

• 

Самодельный гусеничный мини тракторок, краткое описание

Самодельный гусеничный мини-трактор

Гусеничный минитрактор представляет собой тип транспортного средства, очень распространенный среди фермеров и жителей сельских местностей. Одни покупают готовые заводские модели в магазинах, а другие предпочитают самостоятельно создавать подобные агрегаты. Сегодня производители предлагают большое разнообразие изделий, а чтобы собрать гусеничный минитрактор своими руками требуется иметь специальные навыки и требуемые материалы.

Обзор моделей гусеничных минитракторов

Самыми распространенными из моделей гусеничных минитракторов для домашнего хозяйства считаются 3 варианта. Каждый из них имеет целый ряд своих особенностей.

Земляк

Данный агрегат популярен благодаря следующим своим преимуществам:

1. Высокий уровень надежности и легкость в эксплуатации.
2. Наличие в конструкции ременного привода.
3. Удобство использования и транспортировки.
4. Доступность запчастей.
5. Относительно небольшая цена.
6. Экономичность.
7. Воздушное охлаждение силовой установки, которая работает за счет 2 ремней.
8. Общий вес конструкции в 438 кг.

Модель гусеничного трактора Уралец

На Российском рынке также часто применяется универсальная модель УМ-400, позволяющая выполнять с её помощью различные задачи.

Уралец

Второй распространенной среди покупателей моделью является Уралец. Она имеет следующие параметры:

1. Мощность силовой установки в 12 л. с.
2. Общий вес конструкции в 1,03 т.
3. Колесно-гусеничная база. Это позволяет передвигаться на колесном либо на гусеничном ходу.

В этой модели минитрактора применяется гидромотор крупного размера. Однако при этом он совместим с иными двигателями и является взаимозаменяемым.

Янмар

Третий из лидеров в сегменте гусеничных минитракторов считается японский Янмар. Так, модель Yanmar AC 18 этой компании имеет следующие параметры:

1. Наличие мощной силовой установки (в определенных модификациях до 50 л. с.).
2. Возможность приобрести модель с воздушным либо водяным охлаждением.
3. В зависимости от мощности мотора он имеет 1-3 цилиндра.
4. Силовая установка сделана по международным стандартам и соответствует жестким техническим нормам Японии и ЕС.
5. Наличие гидравлической трансмиссии.
6. Возможность установить на трактор АКПП либо МКПП.
7. Наличие трехточечной навесной системы для использования дополнительного оборудования.
8. Гидравлический привод рулевой системы.
9. Возможность применять при ремонте не только зарубежные запчасти, но и многие отечественные.
10. Система раздельного торможения, которая используется на задней паре колес.
11. Наличие множества датчиков, повышающих эффективность и комфорт применения агрегата.

Если человек корректно применяет подобный агрегат, то он прослужит более 20 лет. В течение этого срока его основные параметры останутся неизменными.

Благодаря подобным минитракторам на гусеничном ходу есть возможность существенно упростить выполнение различных работ. А наличие большого разнообразия моделей позволяет подобрать оптимальный вариант для конкретных целей.

Самодельный гусеничный минитрактор

Также стоит рассмотреть, как сделать самодельные гусеницы. Выполнить это можно из подручных средств, которые имеются у многих автолюбителей, а также прикупив недостающие детали. Важно учитывать также и необходимость наличия:

1. Чертежей. Отсутствие таких схем не позволит корректно собрать конструкцию. В нем указываются все размеры, последовательность действий и количество деталей. Чертежи всегда должны быть в доступности, чтобы при необходимости с ними свериться для эффективной сборки контракции.
2. Инструмента, представленного болгаркой, дрелью и сварочным аппаратом.

К тому же в процессе выполнения сборочных работ нужно быть максимально собранным и внимательным. Каждые гайки или болтики должны быть плотно закручены, а все сварочные швы важно тщательно зачищать. Гусеничные самодельные минитрактора по своей конструкции состоят из следующих частей:

1. Рама. Чтобы собрать этот элемент потребуется несколько лонжеронов и траверсов.
2. Двигатель. Рекомендуется использовать дизельные варианты, мощностью 12 л.с., но ограничения в этом плане отсутствуют. Важно наличие крутящего момента, а также достаточного уровня тяги.
3. Мост. Лучше всего применять с этой целью мост, взятый из старого автомобиля, который достаточно укоротить.
4. Гусеницы. Здесь важно взять 4 колеса и пару гусениц из старого трактора либо иного агрегата.
5. Коробка передач. Оптимальным вариантом будет модель, взята с ГАЗ-53.

Сцепление можно позаимствовать в машины ГАЗ-53.

Основные затруднения в процессе сборки заключаются в необходимости выполнять подгонку всех деталей. В некоторых случаях потребуется часть из них переделывать. Из-за этого рекомендуется придерживаться следующей последовательности:

1. Сначала собрать раму и смонтировать на ней опоры для катков.
2. Поставить силовую установку и коробку передач вместе со сцеплением.
3. Дальше поставить тормоза, а также дифференциал.
4. Теперь следует смонтировать детали управления и обустроить место оператора.
5. После этого устанавливают гусеницы и проводится их наладка.
6. Монтируются все дополнительные элементы.
7. В конце требуется протестировать на работоспособность все узлы и агрегаты.

Этот план является приблизительным и только показывает очерёдность выполнения работ. Важно помнить, что на каждом этапе возникают свои тонкости. На видео можно посмотреть примерный порядок действий.

Что выгоднее использовать в домашнем хозяйстве – самоделку или заводскую модель

Однозначного ответа на этот вопрос нет. Каждый вариант имеет свои особенности, которые в чем-то будут лучше других. Тем, кто хорошо разбирается с техникой и инструментами, не проблема будет по чертежам собрать самодельные агрегаты. При их отсутствии стоит приобретать заводские модели.

Рекомендации по сборке минитрактора на гусеничном ходу своими руками

Осуществляя самостоятельную сборку минитрактора, следует учитывать следующие нюансы:

1. Перед началом работ требуется создать чертежи всех частей конструкции, где будут точные расчеты.
2. Важно обеспечить наличие исправных инструментов и всех необходимых материалов.
3. Процесс сборки должен осуществляться максимально аккуратно.

Минитрактор, на котором применяется гусеничный ход – это удобный транспорт, который применяется для различного рода работ. Наибольшей популярностью он обладает в сельской местности для ведения сельского хозяйства. Такие агрегаты можно приобрести сделанные на заводе либо собрать самостоятельно.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Мини трактор на базе КПП ЗАЗ

v-a-d-o-s , доброго вечера! Назад зависимый ВОМ можно сделать из «проходного» редуктора, потребуется еще один редуктор заднего моста ЛуАЗ, я такие встречал на Авито, разговаривал с человеком. Была тогда мысль построить ЛуАЗ 6х6, так продавец отговорил, сказал, что редуктор получается не силвой, годится только на какой-либо вспомогательный привод типа ВОМа или, как у него, на привод винта амфибии. А передний ВОМ можно прилепить к первичному валу Днепровской коробки.

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

• Просмотр профиля
• Сообщения пользователя
• Личное сообщение

Регистрация: 22.08.2010 Великие Луки Сообщений: 200
21.05.2018 в 20:03

Думаю, как при такой компоновке ВОМ вперёд и назад сделать. Может подскажет кто?)))

• Просмотр профиля
• Сообщения пользователя
• Личное сообщение

Регистрация: 22.08.2010 Великие Луки Сообщений: 200
21.05.2018 в 17:41

Приветствую всех! Несколько лет назад куплен донор ЛУАЗ. Всё небыло времени заняться. Пока в отпуске решил провести время не зря. Планируется переломка из агргатов ЛУАЗ с блоком заднего моста. КПП и редуктор заднего моста от него-же. Мосты переделаны в портальные. Полуоси сварные (раньше, на тракторках не жаловался). Чулки — торсионные трубы от ЛУАЗ, Бортовые редуктора тоже присутствуют. Первая КПП Днепр, двигатель пока Lifan 7 л.с. Что есть. Потом, возможно поменяю. Привод с КПП на задний мост ШРУСами ВАЗ,внутренними.

• Просмотр профиля
• Сообщения пользователя
• Личное сообщение

Регистрация: 18.04.2018 Ростов-на-Дону Сообщений: 6
23.04.2018 в 14:11

• Просмотр профиля
• Сообщения пользователя
• Личное сообщение

Регистрация: 19.07.2016 Великий Новгород Сообщений: 10198
23.04.2018 в 13:25

id7825911 написал:
я с такого же трактора, с такой же коробкой, чертежи срисую

и потом при воплощении в металле буду материть во всю Ивановскую автора конструкции. В наших краях самоделки делались так — на ровном полу ставим задний мост на колесах; к нему стыкуем коробку/раздатку/ звездочку цепной передачи, выставляем и это дело на временных подпорках-кондукторах, далее двигатель или что еще другое планируемое. И только после того, как все железки, от передних колес и до фаркопа, будут четко позиционированы и надежно зафиксированы на своих местах, начинаем городить продольные лонжероны рамы, после них прикидываем поперечные траверсы, очень хорошо сначала делать картонные выкройки и траверсы изготавливать сразу с отверстиями под крепеж.
Вот как-то так делалось в СССР. еще задолго до времен 3D