Как установить подкатной домкрат под автомобиль правильно

Секреты успешного выбора и эксплуатации подкатного домкрата или как правильно выбрать подкатной домкрат.

Подкатной домкрат – один из самых популярных видов подъёмного оборудования.

Применение автомобильных домкратов очень широко.

Купить подкатной домкрат может как частник, для использования в личных целях, так и шиномонтажная мастерская, где режим эксплуатации интенсивнее и нагрузки выше. Если это крупный техцентр, где классы автомобилей разнообразнее – то и требования к гидравлическому домкрату выше, так как он должен быть универсальным и обладать широким диапазоном настроек.

Для беззаботной эксплуатации, при выборе модели и бренда домкрата — необходимо взвесить все преимущества и недостатки и проанализировать основные критерии:

1. Грузоподъемность. Важно понимать какую массу автомобиля вы будете поднимать. Например: — домкрат грузоподъемностью не более 2 т. — лучше поднимать только легковые автомобили, — грузоподъемность 3 т. и более — можно обслуживать внедорожники и легкий коммерческий транспорт.
2. Высота минимального подхвата. Очень важный параметр – соизмерим с клиренсом автомобиля. Если автомобиль имеет маленький дорожный просвет, то вы просто не сможете его установить под порог автомобиля. Чем этот параметр ниже у домкрата – тем он более универсальный в использовании.
3. Максимальная высота подъёма. Не менее важный параметр – важно понимать, на какую высоту вы сможете поднять автомобиль. В некоторых случаях, даже при максимальной высоте, колесо всё-таки отрывается от земли, но это не значит, что вам будет удобно произвести его замену.
4. Количество подъемных штоков. Современные домкраты уже снабжены двумя подъёмными штоками. Это необходимо для более быстрого поднятия автомобиля,
   что сократит ваше время на его обслуживание.

Так же следует соблюдать самые базовые требования по безопасности при работе с домкратом:

1. Домкрат можно ставить только на ровную твердую поверхность: бетонный пол или твердый асфальт. В противном случае — домкрат может смещаться вместе с автомобилем, что может привести к несчастному случаю.
2. Нужно соблюдать допустимую грузоподъемность домкрата и всегда сопоставлять ее с весом автомобиля.
3. Обязательно нужно фиксировать стопорными башмаками колеса, стоящие на земле, чтобы не было смещения кузова автомобиля.

Ремонт гидравлического домкрата – процесс не сложный, если вы готовы к этому заранее.

Многие из подкатных домкратов изначально уже укомплектованы ремонтным комплектом из резиновых уплотнителей и сальников, которые в ходе эксплуатации могут прийти в негодность и начать пропускать гидравлическую жидкость, тем самым приостановить использование устройства. При замене своими силами, помните — категорически исключается попадание внешних частиц в рабочую область домкрата.

Обслуживание подкатного домкрата проще простого, достаточно осуществлять ежедневный контроль на предмет утечек масла и проверки креплений – всё это залог безотказной работы домкрата.

В компании Рутектор имеется широкий ассортимент подкатных домкратов различных производителей и грузоподъемности.

Полный список представлен в нашем каталоге, где вы найдете гидравлические домкраты под разные задачи и бюджет. Вашему вниманию представлены надежные гидравлические домкраты европейского производства таких компаний как Winntec, так и зарекомендовавшие себя на рынке России – китайские модели производства компаний AE&Tи Nordberg.

Если у вас остались вопросы, наши специалисты всегда готовы ответить на них.

Наши специалисты проходят подтверждение квалификации у производителей, и мы готовы поделиться этими знаниями с вами.

Мы готовы развеять ваши сомнения и решить задачи в области поставки надежного оборудования для автосервиса любого класса.

Вы можете связаться с консультантом по телефонам, указанным в разделе «Контакты»

Видео: Как безопасно поднять автомобиль при помощи домкрата

Правильное и безопасное поднятие машины на домкрате (смотрите видео)

Прежде чем приступить к советам из зарубежного видео-ролика, давайте с вами вспомним, какие вообще бывают домкраты по своей природе и виду.

Смотрите также: Безопасность при ремонте автомобиля

Винтовой домкрат

Классические модели домкратов, которые распространены как у нас, так и за рубежом еще с начала 70-х — 80-х годов прошлого столетия. Винтовой домкрат предназначен для подъема легковых автомобилей массой до 1 тонны. Хотя вспоминается, что в 124 Мерседесе 1989 года выпуска также присутствовал родной «мерседесовский» домкрат такого же самого типа, несмотря даже на то, что снаряженная масса такого дизельного автомобиля составляла 1,4 тонны.

Рычажно-винтовой домкрат

Максимальная нагрузка до 800 кг.

Ромбические домкраты

Это распространенный вид автомобильных домкратов, благодаря своей простоте использования, компактности конструкции в сложенном виде и благодаря высокой грузоподъёмности от 0,7 до 2 тонн. Его можно назвать универсальным автомобильным подъёмником.

Помимо основных типов устройств предназначенных для подъема легковых автомобилей и внедорожников, существует еще целый ряд устройств схожего принципа действия, к примеру: реечные домкраты, стоечно-винтовые устройства, гидравлические домкраты, подкатные и иные виды подъемных устройств.

В видео-ролике в качестве примера показано, как используется два вида домкратов, то есть ромбовидный и подкатный.

1. Что вы ОБЯЗАТЕЛЬНО должны сделать перед тем, как поддомкратить автомобиль: первое- Выбрать плоскую асфальтированную, бетонную или любую другую площадку с твердой поверхностью.

2. Второе- НЕ домкратить нагруженный автомобиль!

3. Третье- Поставить машину на передачу (первую или заднюю) и затянуть ручной тормоз.

4. Ну и в четвертых- Подложить противооткатные брусья под колеса машины. То есть в зависимости от того какие колеса будут подняты в воздух, вы должны подложить «башмаки» под те колеса, которые останутся на земле (под задние или передние колеса).

Для установки ромбовидного домкрата надо заранее определить место или места его постановки под автомобилем (они выделены специальной подштамповкой). На видео на 1.45 минуте показаны те места (спереди и сзади). Обратите свое внимание господа на выштамповки на самом домкрате, они должны совпасть с тем местом, которое выделено на пороге автомобиля, когда домкрат соприкоснется с порогом.

Теперь крутим ручку у домкрата. После того как нужное колесо автомобиля оказалось в воздухе, берем и заменяем его. Не стоит для работы под автомобилем использовать ромбический домкрат, это может быть не безопасно. Просто меняем колесо и ставим после этого автомобиль на землю. В качестве страховки лучше всего использовать новое или снятое колесо. Возьмите и положите его просто между порогом машины и асфальтом. Даже в крайнем случае, если машина сорвется с домкрата, то она получит минимальные повреждения.

Подкатный домкрат (работа с передней частью автомобиля). Далее на видео объясняется куда необходимо ставить подкатный домкрат. Места его установки могут быть различными. На видео советуют для поднятия передних колес использовать: буксировочные проушины, стабилизатор поперечной устойчивости автомобиля или силовые точки кузова (показано начиная с 2.30 по 4.25 минуты данного видеоряда).

При этом там предупреждают, что нужно избегать контакта домкрата с картером двигателя, а также с элементами выпускной системы и коробкой переключения передач.

После поднятия автомобиля для работы под ним, если вы не просто хотите заменить колесо, необходимо установить упоры. Упоры ставятся в предназначенные для этого в усиленные части порогов (показано на 1.45 минуте видео).

Домкратим заднюю часть машины. Также как и спереди подкатывать домкрат можно под любые усиленные части кузова, а именно: под элементы подвески, под проушину для буксировки, ну и т.п. места.

Также на видео показано и говорится, что категорически запрещено поднимать автомобиль поддомкрачивая его через рычаги подвески и неусиленные элементы кузова (показано на 6.53 минуте), а также через глушитель и выхлопную систему в целом, если вы не хотите нанести урон своему автомобилю.

Таким образом на видео разъяснены основные моменты установки двух видов домкратов на легковом автомобиле.

Далее автор дает и делает несколько важных пояснений при поднятии тяжелого рамного авто-внедорожника. Здесь все куда проще. Но не забываем друзья о мерах предосторожности из четырех пунктов, о которых мы упоминали выше.

Избегаем попадания домкрата на топливный бак и на элементы вроде раздаточной коробки. Неплохие места для установки домкрата показаны на следующих фрагментах видеоряда:

На третьем примере установки домкрата под машину автор советует поставить площадку домкрата конкретно на раму ближе к задней части внедорожника, таким образом, чтобы машина была лучше зафиксирована, об этом говорится в видеоролике.

Автомобиль был поднят через задний мост (показано на 9.03 минуте). Будьте очень внимательны! Если мост сделан из алюминия или из других мягких металлов, то это может привести к повреждению элементов конструкции автомобиля!

С передней части авто-внедорожник может быть поддомкрачен в месте крепления буксировочной проушины. Но лучшее место для установки домкрата показано на 9.52 минуте видео. Это место крепления нижнего рычага к раме.

И еще один важный совет. Если вы сомневаетесь в правильности установки домкрата, то можно попросить о помощи у более опытных коллег по гаражу, которые продемонстрируют работу домкрата на практике. Если компетентных автолюбителей по близости нет и есть такая возможность доехать до ближайшего автосервиса, то поезжайте туда. Там вам точно все сделают правильно и поддомкратят автомобиль. ПОМНИТЕ ДРУЗЬЯ О ТОМ, ЧТО НЕПРАВИЛЬНАЯ УСТАНОВКА ДОМКРАТА МОЖЕТ НАНЕСТИ ВАМ НЕ ТОЛЬКО МАТЕРИАЛЬНЫЙ УЩЕРБ, НО И ПРИЧИНИТЬ ТЯЖКИЙ ВРЕД ЗДОРОВЬЮ, ЕСЛИ МАШИНА ВДРУГ СОСКОЛЬЗНЕТ С ДОМКРАТА!

Как пользоваться подкатным домкратом?

Подкатные домкраты с гидравликой снижают усилия пользователя, но нуждаются в бережном применении. Они требуют периодической проверки уровня масла, диагностики поломок, очистки и пр. Нужно помнить и про технические моменты. У таких подъемников сильно различается опорная деталь с винтовой моделью, которая адаптирована для упорных точек на автомобильном кузове. Монтировать и работать с подкатным устройством можно с учетом определенных правил. Из-за этого возможна порча инструмента и кузова.

Такое оборудование подходит для любого автотранспорта. Универсальную конструкцию можно применять в поднятии машин с низкой, стандартной или высокой посадкой, включая грузовики, микроавтобусы и внедорожники. Величина дорожного просвета может быть только 10 сантиметров. Благодаря гидравлическому или пневматическому приводу, можно осуществлять подъем машин массой 5-10 тонн. Поэтому подкатные домкраты востребованы на станциях техобслуживания, в автосервисах, на шиномонтаже, в ремонтной зоне автобусных парков.

Конструкция подкатного домкрата

В паспорте устройства указывается подробное описание и размещение компонентов. Отличаются модификации размещением основных деталей и грузоподъемностью. Основными из них являются:

• Ручка. От этого рычага приводится в движение оборудование. применяется для управления, запуска или отключения спускного/напорного клапана. Для удобного хранения или перевозки часто рукоять делается съемной.
• Поршневой насос. Осуществляется перекачка масла в цилиндр под поршень.
• Впускной и нагнетательный клапан для контроля перемещения масла внутри системы.
• Емкость для масла.
• Силовая часть с гидроцилиндром.
• Опорная площадка, упирающаяся в днище машины.

Независимо от применяемых модификаций, подкатные домкраты функционируют почти одинаково. Сначала осуществляется нагнетание масла в цилиндр, подъем поршня. Также блокируется отток жидкости от цилиндра, обеспечивается нужный уровень давления, плунжер поднимается вместе с установленным на площадку грузом.

У моделей могут изменяться компоненты (рабочая среда или принцип нагнетания). Также у всех производится плавное поднятие или опускание груза, горизонтальный цилиндр повышает грузоподъемность.

У всех видов опора стойкая, но оборудование характеризуется невысокой скоростью функционирования. Такой недостаток виден при подъеме авто с высоким клиренсом. Такой показатель практически не заметен у профессиональных приборов с парой плунжеров.

Надо учитывать, что модели с гидравликой не желательно применять при пониженных температурах, надолго оставлять их в поднятом состоянии без упора. Это связано с тем, что при спаде давления в цилиндре возможна просадка оборудования.

Плюсы и минусы устройств

К основным преимуществам подкатных домкратов относится:

• Высокий КПД.
• Отличная грузоподъемность при небольших параметрах. Это обеспечивает съемная рукоять и горизонтальное размещение цилиндра.
• Высокая стойкость благодаря большой опоре.
• Плавное перемещение подъемника. Запорный клапан обеспечивает фиксацию авто на любой высоте.
• Удобное применение.

У такого оборудования есть свои минусы. Нужно отметить медленный подъем, замерзание гидравлики при низких температурах, дорогостоящий ремонт, потребность в периодическом обслуживании.

Условия применения оборудования

При работе с подкатным домкратом не потребуются специальные навыки или опыт, но чтобы вы не столкнулись с трудностями во время его применения, следует придерживаться определенных правил:

• Перед применением любого устройства надо правильно выбрать площадку для установки. Следует обеспечить безопасное и простое применение. Лучше подбирать твердую и ровную основу из асфальта или бетонного пола. Обычно подкатные домкраты применяются только в гаражах или мастерских, но при необходимости нужно подбирать установочную площадку. Запрещается пользоваться оборудованием на продавливаемых участках, так как может смещаться подъемный механизм. Если не получается найти горизонтальное основание, то нужно максимально обездвижить авто со стороны монтажа домкрата, установить опору к бордюру, башмаки, колодки, клинья и пр. С противоположной стороны устанавливаются упоры.
• Соблюдение режима поднятия груза. При работе с любой машиной нужно учитывать ее вес, а также наличие в багажном отсеке груза. Желательно убрать из автомобиля все лишнее. Во время поднятия груза вставляется рычаг-рукоять и выполняются им движения вверх-вниз с плавным поднятием площадки. Перед началом работ следует проверить стойкость фиксации машины. Для этого ее надо слегка покачать.
• Установка страховочных подставок после подъема техники. После этого могут начинаться ремонтные работы.

Часто многие не знают, куда будет упираться оборудование. Иногда при небольшой массе и недолгом поднятии упирать домкрат можно в ребра жесткости. Но более точную информацию можно найти в инструкции по применению. В ней должны быть указаны точки на днище машины для монтажа в задней и передней зоне.

При применении подкатного домкрата нельзя устанавливать его по центру порога для экономии времени. Также оборудование запрещается применять без резиновой подушки, поднимать автомобиль за багажник. Несмотря на кажущуюся прочность порога, багажный отсек усилен только в указанных точках. При подъеме авто за заднее колесо могут получиться вмятины и нестойкая фиксация инструмента.

При спуске поднятого автомобиля открывается выпускной клапан и процедура проходит в обратной последовательности. Но перед опусканием техники нужно убедиться в закреплении всех компонентов, стоком положении машины при спуске.

Рекомендации по применению

При работе с оборудованием могут появляться проблемы из-за несоблюдения правил эксплуатации. К примеру, часто у шиномонтажных мастерских стоят машины, где их поднимают домкратом и снимают колеса. При обслуживании авто фиксируется на домкрате, но машина может срываться с опоры, возможна деформация кузова или днища. Также могут быть опасные последствия для самого мастера.

В бытовых целях домкратами часто пользуются автолюбители. Поэтому следует подробно рассмотреть вопрос установки подкатного домкрата под автомобиль. В этом случае нормативы монтажа практически не различаются со стандартными рекомендациями. Но следует особое внимание уделить следующим деталям:

• Деревянными клиньями следует заблокировать колеса, для этого также подойдут камни, кирпичи.
• Перед началом подъема установить автомобиль на ручник, включить заднюю и переднюю передачи. Также желательно заблокировать колеса.
• Не ставить машину на наклонную плоскость при работе с инструментом.
• Убрать гайки на колесах перед подъемом на домкрат, чтобы автомобиль не соскочил с подпирающего механизма при рывке.
• Осуществлять подъем без резких рывков и плавно. Следует проверить надежную фиксацию машины, перед тем как начинать работы. Это позволит избежать травм.

При эксплуатации домкрата следует помнить о том, что под упор инструмента укладывается плотная подушка из уплотненной резины. Это необходимо для защиты корпуса от коррозии и повреждений. Также под колесную базу ставятся железные башмаки, упорные шпильки и прочие элементы.

Работая с пневмогидравлическим устройством, следует применять компрессорную систему подачи сжатого воздуха. Очистка оборудования от масла, влаги и пыли будет обеспечена встроенным влагоотделителем. Также осуществляется контроль давления воздуха в системе. К примеру, если у домкрата рабочее давление не превышает 8,5 атм, но давление воздуха не должно быть более. На выходе компрессора предусмотрен регулятор давления. Устройство соединяется с системой подачи воздуха шлангом, после чего с помощью маховика открывается воздушный клапан и поднимается груз. Закрывается клапан при достижении необходимой высоты.

В сравнении с гидравлическим, перед применением пневмогидравлического домкрата потребуется больше подготовки. Но с его помощью можно поднимать тяжелый автотранспорт (спецтехнику, грузовики и автобусы).

Особенности обслуживания и ухода

Несмотря на долговечность и надежность, подкатные домкраты все равно изнашиваются. Перед пользователями могут возникать следующие проблемы:

• Недержание нагрузки, наличие рывков.
• Плохое поднятие штока.
• Появление потеков масла на корпусе.

Иногда нарушения в работе домкрата можно устранить смазыванием подвижных деталей или доливкой масла. Для повышения эксплуатационных показателей многие изготовители советуют периодическую замену смазочной жидкости. Периодичность смены масла будет зависеть от интенсивности применения устройства. Это важный пункт в эксплуатации, так как небольшое количество масла может вытекать из сальников. В работе лучше пользоваться проверенными и качественными составами. Для этого подойдет гидравлическое, индустриальное, масло для АКПП (автоматической коробки передач). Нельзя смешивать разные составы.

Если длительное время не проводилась замена масла, но желательно промывать систему. Работы проводятся в следующей последовательности:

• В проем для заливки смазочной жидкости наливается промывка для домкратов. Такое средство можно приобрести в магазине запчастей или на строительном рынке.
• Активировать рычаг для распределения жидкости по системе.
• Добавить жидкости и переместить рычаг. Такую процедуру нужно повторять до того момента, пока шток не поднимется вверх.
• Выпускной клапан поворачивают, и поршень возвращается в исходную точку. Очистную жидкость сливают и проверяют на наличие примесей. Если в составе видны загрязнения, то систему снова промывают.

Очень важно своевременно обслуживать механизм, что позволит избежать поломок и расходов на ремонтные работы. Уход не займет много времени, не потребует особых знаний.

После окончания промывки системы следует полностью слить промывочный состав и собрать конструкцию домкрата. На следующем этапе можно прокачивать гидравлику, заливая рабочее масло. Оборудование будет заполняться маслом в той же последовательности, через наливное отверстие (его не надо закрывать для отведения воздуха), шток поднимается вверх с применением рычага. После максимального выдвижения упора открывается выпускной клапан, опускается в исходную точку и выливается лишняя жидкость. Также надо закрыть наливное отверстие, убрать с корпуса лишнюю жидкость.

При сложных поломках проверка функционирования или необходимости ремонта домкрата будет состоять из следующих этапов:

• В готовый резервуар выливается масло через специальные отверстия, конструкция домкрата полностью демонтируется.
• Проводится осмотр поршней. Если на деталях есть следы коррозии или налета, то их убирают намоченной в уайт-спирите, солярке или бензине ветошью.
• Проверяются клапаны. При их засорении потребуется замена или прочистка механизма.

Для продления срока службы оборудования потребуется своевременная замена уплотнителей (можно заменить их износ по имеющемся на корпусе потекам), контроль уровня смазочной жидкости, проверка штока с направляющими на имеющиеся следы ржавчины. Также нужно периодически смазывать все подвижные детали консистентной смазкой, контролировать норматив поднятия груза, протирать оборудование мягкой ветошью.

Также причиной сокращения производительности является появление в гидроцилиндре воздушных пузырьков. Это происходит при не своевременной доливке, небольших протечках масла. Чтобы устранить лишний воздух, следует открыть перепускной клапан и открутить крышку маслосливного отверстия. После этого нужно нажать на рукоятку. С помощью встроенного насоса прокачается масло и устранится воздух. Нужно уделять особое внимание трущимся металлическим компонентам, смазывая их консистентной смазкой. Рекомендуется проводить проверку на протечки масла, осмотр надежности крепежа и колесной базы.

Не следует пользоваться подкатным домкратом в качестве подпорного устройства. Его применяют только для подъема, не для фиксации груза. Хранить оборудование нужно в сухом месте, с втянутым штоком и опущенной подставкой. В багажнике кроме домкрата должна быть опорная тренога. Из-за того, что у устройств есть стальные колеса, на горке или в некоторых положениях они могут перемещаться. Поэтому следует пользоваться подкладными стопорами или упорами, повышающими уровень безопасности.

Желательно обслуживание инструмента осуществлять в сервисном центре. Работы по замене масла с демонтажом устройства лучше доверять профессионалам.

Условия выбора устройства

Упростить процесс пользования поможет верный выбор оборудования. Нужно подбирать модели, у которых грузоподъемность будет соответствовать весу поднимаемого автомобиля. Также важными показателями является наименьшая высота клиренса и предельная высота поднятия.

Подкатной домкрат бывает пневмогидравлическим или гидравлическим. Гидравлический тип отличается невысокой грузоподъемностью (до 3-4 тонн), а работающие на сжатом воздухе модели до 10 тонн.

В настоящее время домкраты оснащены разными особенностями, поэтому их выбор становится затруднительным. Следует учитывать интенсивность применения, рабочие условия и марки автомобилей. Также нужно знать, какие последствия будут при износе оборудования, как их можно устранить.

При выборе устройства нужно изучить параметры, которым оно будет соответствовать. Также внимание обращается на наличие на плунжере колпачков, которые обеспечат защиту оборудования от коррозии, реагентов и загрязнений. В комплект могут входить дополнительные масленки.

После приобретения домкрата следует ознакомиться с инструкцией по применению. Это избавит пользователя от проблем во время эксплуатации. Монтируемый в посадочное отверстие фиксатор будет повышать уровень безопасности работ при поднятом автомобиле. В сравнении с бутылочными, подкатные домкраты более стойкие, не сдвигаются под нагрузками.

Перед продажей все виды устройств проходят аттестацию, испытания в разных режимах и условиях. Во время применения домкрата следует придерживаться основных правил. Это позволит исключить поломку устройства и повреждение машины.

Подъем подкатным домкратом: правила, нюансы

В чем преимущества? Подкатной домкрат удобен тем, что он на колесах и легко закатывается на нужное расстояние под автомобиль. Гидравлический механизм в зависимости от модели позволяет поднимать грузы от 2 тонн.

Как использовать? Такие домкраты часто используют при замене колес. Можно применять, если автомобиль застрял в глубокой грязи. Так как подъем подкатным домкратом возможен на жесткой поверхности, рекомендуется возить с собой кусок толстой фанеры, доски или другую прочную подставку.

В этой статье:

1. Устройство подкатного домкрата
2. Принцип действия подкатного домкрата
3. Сравнение подкатных домкратов с бутылочными
4. Грузоподъемность подкатного домкрата
5. Высота подхвата подкатного домкрата
6. Предельная высота подъема домкрата
7. Увеличение высоты подъема подкатного домкрата
8. Безопасное использование подкатного домкрата
9. Часто задаваемые вопросы о подкатных домкратах

7 обязательных шагов для организации СТО
Шаг 5 упускают 68% предпринимателей

Устройство подкатного домкрата

Принцип работы гидравлического подъемника предполагает использование запорных клапанов и сообщающихся камер. Подобно гидроаккумулятору, эти элементы накапливают и усиливают энергию для подъема подкатным домкратом грузов массой в 3 тонны и более. Используя инструмент, важно следить за состоянием запорных клапанов и герметичных соединений. При неисправностях появляется риск утечки масла и нарушения нормальной работы подъемника.

Конструкция подкатного гидравлического подъемника включает в себя следующие элементы:

• Стальной или алюминиевый корпус. Профессиональные домкраты имеют массивные прочные корпусы.
• Опорная площадка. Поверхность часто покрывают слоем резины, чтобы не повредить кузов машины. Для предотвращения соскальзывания груза также предусмотрены специальные пазы.
• Шток гидроцилиндра. Движением поршня шток выдвигается из цилиндра и поднимает опорную площадку с помощью рычагов.
• Гидроцилиндр. Основной элемент домкрата на гидравлике. В гидроцилиндр поступает масло под давлением и, воздействуя на поршень, выдвигает шток.
• Плунжер нагнетательного цилиндра. Является гидравлическим насосом системы.
• Рукоятка. Служит рычагом плунжера.
• Обратный клапан. С его помощью рабочая жидкость свободно перетекает из нагнетательного цилиндра в главный, при этом обратное движение блокируется.
• Винт спускного клапана. При повороте сбрасывает давление в главном цилиндре, и груз опускается.
• Пружина. После сброса давления возвращает шток в исходное положение.
• Ножничные рычаги. Система, передающая усилие от штока на опорную площадку.
• Колеса. Два подвижных, для перемещения домкрата, и два опорных колеса.

Гидравлические подъемники используют два типа приводов: карданный и зубчатый. Кардан применяется чаще, поскольку более устойчив к нагрузкам.

Подкатные домкраты могут иметь быстрый или медленный подъем. Скорость работы некоторых моделей подъемников при небольшой массе груза увеличивается за счет особого механизма. Такие устройства нашли свое применение на большинстве автосервисов и шиномонтажных мастерских.

Важная характеристика, на которую нужно обращать внимание при покупке домкрата, — это его вес. Качественные подъемники изготавливают из алюминия или стали большой толщины. Крепкий металл обеспечивает жесткость всей конструкции, поэтому масса агрегата многое говорит о его надежности. Подкатной домкрат, действительно способный поднимать грузы массой в 2 тонны, не может весить менее 10 кг.

Принцип действия подкатного домкрата

Чтобы знать, как правильно поднять машину подкатным домкратом, следует предварительно разобраться, как устроен и работает агрегат. Подкатной подъемник является гидравлической системой. Принцип работы заключается в нагнетании и изменения давления рабочей жидкости в разных узлах устройства.

При нажиме на рукоятку плунжер нагнетального цилиндра, выступающий в роли гидравлического насоса, перемещает рабочую жидкость в главный гидроцилиндр.

Масло под давлением движется от нагнетательного цилиндра через обратный клапан, блокирующий обратное движение жидкости от главного цилиндра.

Попадая в главный гидроцилиндр, масло передает давление поршню, который толкает шток и выдвигает его.

Шток передает усилие по системе рычагов на опорную площадку, и груз поднимается.

Чтобы опустить груз, нужно сбросить давление в главном гидроцилиндре, повернув винт спускного клапана.

Сравнение подкатных домкратов с бутылочными

К гидравлическим домкратам относят бутылочные и подкатные подъемники, которые, несмотря на схожий принцип работы, имеют отличия в конструкции.

• У бутылочных домкратов нет колес. Подкатной домкрат можно перемещать и располагать под стоящим автомобилем, однако для этого требуется ровная и твердая поверхность.
• Бутылочные подъемники необязательно использовать на идеально ровной поверхности, поскольку они оснащаются собственной опорной площадкой.
• Подкатные подъемники имеют меньшую высоту, поэтому при подъеме груза они более устойчивы, чем бутылочные.
• У подкатных домкратов главный цилиндр расположен горизонтально, у бутылочных — вертикально.
• Несмотря на небольшую высоту самого устройства, подкатные подъемники довольно громоздкие и занимают много места. Такие инструменты чаще используют в профессиональных мастерских и в гаражах, тогда как бутылочный домкрат можно возить с собой в багажнике.

Грузоподъемность подкатного домкрата

Основной параметр, на который обращают внимание при выборе подъемника, — грузоподъемность. На выбор влияет масса автомобиля, и при этом нужно оставить некоторый запас. При использовании домкрата для работы со слишком тяжелым грузом подкатное устройство при подъеме может выйти из строя, а машина — сорваться, что создаст угрозу жизни и здоровью работника мастерской или владельца авто.

• Грузоподъемность применяемых частными автовладельцами подкатных домкратов для легковых машин обычно составляет 1,5–2 тонны.
• Используемые в автосервисах и шиномонтажных мастерских подкатные домкраты чаще всего имеют грузоподъемность до 3 тонн.
• Грузоподъемность подкатных домкратов, подходящих для подъема грузовиков, составляет 8–25 тонн.

Владельцам легковых машин обычно хватает грузоподъемности домкрата до 2 тонн. Кроссоверу достаточно грузоподъемности агрегата 2,5 тонны. Для обслуживания рамного внедорожника подойдет подъемник с грузоподъемностью 3 тонны. Выбирайте устройство с грузоподъемностью 5–20 тонн, если собираетесь работать с грузовиками или автобусами.

Высота подхвата подкатного домкрата

Еще одна из главных характеристик любого подъемника. Эта величина обозначает минимальный просвет между поверхностью, на которой стоит автомобиль, и нижней центральной точкой авто, под которую устанавливается домкрат.

Приобретая подъемник, важно иметь в виду его высоту подхвата и минимальный дорожный просвет авто. При этом нельзя забывать, что клиренс автомобиля уменьшается при размещении пассажиров и грузов в кузове.

Для большинства легковушек достаточно высоты подхвата от 125 до 140 мм. Однако если клиренс машины достаточно маленький, лучше выбрать агрегат с высотой подхвата от 75 до 90 мм.

Предельная высота подъема домкрата

Эта характеристика означает предельную высоту, на которую домкрат может поднять груз.

Выбирая подкатной подъемник, нужно учитывать, как движется подвеска машины во время езды. Нужно обеспечить достаточно высокий подъем, чтобы была возможность вывесить колесо, которое требуется заменить. Также стоит иметь в виду, что домкрат можно применять для ремонтных работ и для того, чтобы вытащить забуксовавшую в грязи или снегу машину. Считается, что чем больше предельная высота инструмента, тем эффективнее домкрат.

Большинство моделей подкатных подъемников имеют предельную высоту подъема 300–600 мм. Для легковушек и небольших кроссоверов хватит предельной высоты подъема в 380 мм. Для стандартных кроссоверов подойдут домкраты с предельной высотой подъема не менее 410 мм. Рамным внедорожникам требуются агрегаты с предельной высотой подъема как минимум 450 мм.