Как снять бардачок на опель зафира б
Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Владимир
Сообщений: 3
Вес репутации: 0
Бардачок
Привет Всем! У меня Зафира В. Не могу придумать, как разобрать крышку бардачка. Не работают защёлки и закрываю с проблемой, вручную вытаскивая их. До первого «дрыжка». Может кто сталкивался?
Регистрация: 06.05.2010
Адрес: Latvia
Сообщений: 2,150
Вес репутации: 7805
Я год назад сделал проще (не так как коллеги с разрыванием крышки на две части)-в районе внутренней пружины изнутри просверлил контрольное отверстие, затем ножом напротив пружины прорезал паз 1×5см. Пинцетом заменил пружину на более жесткую (предварительно нанизав на нитку-чтоб в случае чего не убежала) и заклеил паз черной лентой. При открывании бардачка ее не видно. Все быстро и красиво (при разрывании бывает, что половинки белеют при изгибах, да и совмещать при склеивании, думаю, что геморой еще тот)
__________________
Zafira_B, Z18XER
Последний раз редактировалось xvovanx; 17.10.2012 в 11:48 .
« Предыдущая тема | Следующая тема »
| Опции просмотра |
| Линейный вид |
| Комбинированный вид |
| Древовидный вид |
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
Охлаждаемый вещевой ящик
Не во всех комплектациях Opel Astra есть в наличии опция «охлаждаемый вещевой ящик» (по-русски — «бардачок»). Как показывает практика, данная опция при нашем климате крайне полезна, так как позволяет получать даже в жару холодные напитки и нерастаявший шокололад.
Информацию предоставил © Сергей К.,Егор М.
Процесс
Установка очень проста. Чаще всего необходимо иметь только одну деталь — воздушную заглушку в вещевой ящик. Хотя на более поздних автомобилях с 2008-2009 года производитель стал экономить еще и на воздуховоде от корпуса испарителя, поэтому возможно придется заказать и его тоже.
Сначала откручиваем 4 самореза T20 (см. фото 1) и вынимаем вещевой ящик.
Аккуратно выдвигаем вещевой ящик, чтобы не оторвать провода от плафона, отсоединяем разъем и окончательно снимаем вещевой ящик.
В верхней части находится защелка, поэтому иногда приходится прикладывать значительное усилие.
Крепление заглушки рекомендую сразу чем-нибудь уплотнить, чтобы не ловить «сверчков» в дальнейшем.
Для Опель Зафиры
Если уже установлен воздуховод корпуса испарителя, то снимать вещевой ящик необязательно.Пинцетом или крючком вынимаем резиновую заглушку в существующем отверстии в вещевом ящике.Включаем вентилятор и проверяем идет ли поток воздуха. Если идет, то воздуховод корпуса испарителя установлен. Остается купить заглушку воздуховода и вставить до щелчка.
Как заменить салонный фильтр Opel Zafira
Когда следует менять салонный фильтр на Opel Zafira
Согласно руководству пользователя, эту операцию следует производить раз в год или после каждых 15 тысяч километров. Согласно отзывам владельцев этого семейного автомобиля, в реальных условиях ресурс фильтровального элемента оказывается намного меньше – он полностью забивается уже после 10 тысяч километров. Летом, чтобы обеспечить нормальный обдув салона, приходится включать вентилятор на максимальную скорость, но со временем и этого уже оказывается недостаточно.
В тёплое время года основной источник загрязнения СФ – дорожная пыль. И не следует полагать, что в городах её мало. Очевидно, что в сельской местности её несравненно больше, но в мегаполисах имеются свои источники загрязнения – сажа, мельчайшая резиновая крошка – всё то, что извергается тысячами других машин, следующих друг за другом в плотном потоке.
Но если вы проживаете за городом, или часто совершаете загородные поездки, приготовьтесь к тому, что внеплановую замену салонного фильтра Opel Zafira придётся выполнять ещё чаще, каждые 7-8 тысяч километров. Наконец, если вы предпочитаете максимальную защиту и используете только угольные СФ, то срок службы фильтровального элемента окажется ещё меньшим, порядка 5 тысяч километров. Всё из-за наличия слоя адсорбента, который, впитывая выхлопные газы и нейтрализуя их, теряет свои защитные функции намного быстрее.
Чистый и грязный угольные фильтры
Строго говоря, ориентироваться на конкретные цифры не стоит в любом случае. О необходимости выполнения замены будут свидетельствовать вполне красноречивые симптомы:
- существенное ухудшение обдува салона, даже при максимальной скорости вращения вентилятора;
- учащённая запотеваемость стёкол;
- появление в салоне неприятного запаха, ассоциируемого с гниением (на самом деле так оно и есть – разлагаются органические остатки, скопившиеся на фильтре);
- увеличенная запылённость салона.
Когда пора менять салонный фильтр
На сколько хорошо будет работать салонный очиститель воздуха, зависит от ряда критериев, основным из которых, все же, следует назвать условия использования средства передвижения. Исходя из этого, ориентироваться на нормы регламента по замене фильтра, указанные в инструкции по использованию автомобиля, не стоит.
Лучше всего периодически проверять его состояние и в случае полного загрязнения выполнять замену. Ярким примером этому может стать неоднократно доказанный на практике результат, когда салонный фильтр автомобиля, постоянно используемого в условиях современного мегаполиса, где наблюдается высокая интенсивность движения, приходится менять гораздо раньше срока, указанного в регламентных нормах.
Всего после 6-8 тысяч километров пробега. Абсолютно другим будет результат, если машина эксплуатируется в экологических районах, например, в пригородной местности или прибрежных районах с влажным климатом.
Заменить фильтр салона на модели автомобиля Opel Zafira вполне можно своими силами. Для работы достаточно иметь самый простой набор инструментов из обычной отвертки и ключей с торцовыми головками.
Первым шагом к обнаружению салонного очистителя воздуха станет демонтаж нижней панельной накладки. Ее можно найти впереди, где обычно пассажиры ставят ноги. Фиксируют элемент два самореза, их следует открутить.
Сроки службы и признаки износа салонного фильтра
Некоторые водители считают неотъемлемой частью технического обслуживания автомобиля замену масляного, воздушного и топливного фильтров, но о салонном очистителе даже не вспоминают или считают несущественной. В этом кроется большая ошибка. В действительности очиститель воздуха в салоне авто является важным элементом и требует постоянного наблюдения и соблюдения сроков замены.
Данный узел в автомобиле необходим для очистки воздуха, поступающего в салон снаружи и создания благоприятного микроклимата для водителя и пассажиров. Для этого в конструкции салонного фильтра применяют синтетический материал, между слоями которого уложено адсорбирующее вещество – уголь. Он и поглощает вредные микроорганизмы.
По мере эксплуатации автотранспортного средства угольный адсорбент загрязняется и теряет свои эффективные свойства.
Компания Opel для модели Zafira всех модификаций установила периодичность технического обслуживания авто 15000 км с заменой салонного фильтра. Опытные автовладельцы знают, что данный предел необходимо уменьшать в 2 раза. Это связано с пыльными дорогами и загруженностью городского движения. Очиститель в таких условиях изнашивается быстрее, что приводит к замене уже на 8-ми тысячах пробега.
Периодичность эффективной работы салонного фильтра зависит от нескольких признаков, основным из которых считается состояние окружающей среды.
Важным условием качественной работы воздушной системы автомобиля Опель Зафира, является вовремя определить первые признаки неисправности салонного фильтра.
Признаки засоренности очистительного элемента:
- Неприятный запах. Появляется в случае сильной засоренности секций фильтра. Шлаки сами становятся источником неприятных ароматов.
- Появление пыли в дефлекторах. Означает, что фильтрующий элемент требует замены, иначе болезнетворные микроорганизмы вместе с пылью будут и дальше проникать в салон автомобиля.
- Сбой работы вентиляции. Скопление пыли и грязи в фильтре не дает потоку воздуха свободно попадать внутрь автомобиля. Это чревато повышением температуры воздуха салона в летнее время, а зимой может плохо работать обогрев. Кроме того, на кондиционер ложится дополнительная нагрузка, а это – преждевременный выход из строя и дорогостоящий ремонт.
- Запотевание стекол – результат сбоя работы системы вентиляции и кондиционирования, причиной которого может служить сильное загрязнение очистительного устройства.
MyZafira.ru
Вчера ехал с дачи 350 км, уже оставалось км 50 до дому, покапала вода из под патрубков( ног) переднего пассажира. Доехал до дому, снял обшивку( 2 клипсы поворотных) и визуально посмотрел, капает из пот прокладки слева от патрубка. Прокладка прижата пластиковой накладкой и закреплена( на ощупь нашел только 2 винта). Я ее подергал туда-сюда и вода сильнее капает, если прижать пальцем то не капает, из под машины вода тоже капает. Вот думаю подтянуть болты или все же может засорилась трубка слива конденсата под машину и это не поможет?
_________________
Алексей>>
Nissan Qashqai+2 2.0 4WD CVT GAB — темно-фиолетовый
Kritomaster
Старожил Сообщения: 374 Зарегистрирован: Ср фев 03, 2010 22:10 Автомобиль: ZAFIRA В 1.8 изик Откуда: Москва ЮЗАО Благодарил (а): 1 раз Поблагодарили: 1 раз
Re: Вода от кондея в салоне
Сообщение greenfish » Пн авг 02, 2010 09:44
ты правильно думаешь про трубку слива конденсата..
_________________
http://WWW.ASTRA-CLUB.RU
greenfish
Зафировод *
Сообщения: 2617 Зарегистрирован: Чт окт 04, 2007 11:09 Автомобиль: Santa Fe 2.2CRDi 6AT Откуда: Санкт-Петербург Благодарил (а): 3 раза Поблагодарили: 58 раз
Re: Вода от кондея в салоне
Сообщение MDN » Вс авг 08, 2010 20:54
аналогично начало капать на коврик в салон и фильтр мокрый снизу.
На даче открутил поддон печки (от него идет дренаж). дренаж от поддона до сливного уголка прочистил, но сегодня лужу налило в салон.
Похоже грязью забило дренажное отверстие у охладителя и капает не только из-за заглушки фильтра, но и там где дренажная трубка от охладителя идет. Думаю что там может быть и как разобрать чтоб прочистить нормально
_________________
СУВЖ, Дмитрий
была красная zaФira B 2007 1.8MT
почти красный Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 6AT м939ом
Старожил Сообщения: 389 Зарегистрирован: Ср июн 16, 2010 21:40 Автомобиль: простая иномарка Откуда: Московия Благодарил (а): 4 раза Поблагодарили: 13 раз
Re: Вода от кондея в салоне
Сообщение Шура » Пт авг 13, 2010 22:32
и у меня часто появляются лужи на коврике переднего пассажира при работающем кондее,капает откуда-то из под бардачка (точно пока не могу понять),машине 2(!) месяца,дилер просит выяснить откуда именно течёт. и похоже не совсем хочет возиться с этим разбирая пол торпеды, и у меня особо нет такого желания.
Причины дожди ,мойки -исключаю (их просто не было),дренаж должен быть чист,машина гаражная.
В общем хрень какая-то.
Может кто что подскажет,если конечно с этой «течью» сталкивались
Шура
Завсегдатай Сообщения: 271 Зарегистрирован: Сб фев 09, 2008 00:51 Автомобиль: Opel Zafira B 2007г. Откуда: Москва (САО); Санкт-Петербург (Кронштадт) Благодарил (а): 1 раз Поблагодарили: 3 раза
Re: Вода от кондея в салоне
Сообщение Yarilo » Сб авг 14, 2010 01:39
Сталкивался я с такой бедой ещё и стекла потели при выключении кондея, при температуре за бортом +36
Не переживайте, ничего страшного не должно быть. Причина — забитая трубка слива конденсата. Мне её почистили и продули сжатым воздухом на сервисе у Белого, естественно при снятом воздушном фильтре и разобранных патрубках обдува пассажира. После всех проведенных операций прямо на подъемнике полилась вода с трубки слива конденсата, почти пол литра вылилось. Причина была в непонятных лохмотьях, похожих на вату, забивших трубку слива и все подходы к ней. Предположительно, это ошметки от салонного фильтра, видимо варварски запихнутом при последней замене на ТО. Теперь все нормально, и вода на улицу течет, как положено и в салоне сухо.
_________________
Opel Zafira B 2007г.в. Cosmo «Black Sapphire» Z18XER EasyTronic
Yarilo
Старожил Сообщения: 389 Зарегистрирован: Ср июн 16, 2010 21:40 Автомобиль: простая иномарка Откуда: Московия Благодарил (а): 4 раза Поблагодарили: 13 раз
Re: Вода от кондея в салоне
Сообщение Шура » Сб авг 14, 2010 11:36
думаю что не может быть забита трубка слива (машине менее 2-х месяцев и гаражная),я вот вспомнил что при покупке на 2-ой скорости вентилятора печки раздавался неприятный писк ,дилер устранил это за 30мин.,написав в акте причину :замена воздушного канала охладителя радиомодуля и переднего вещевого ящика а так же выявлено не штатно закреплены воздуховоды центральной консоли.во как!
Последний раз редактировалось Шура Пт авг 20, 2010 15:10, всего редактировалось 1 раз.
Шура
Зафировод *
Сообщения: 5625 Зарегистрирован: Вт дек 25, 2007 13:16 Автомобиль: Кодиак 2,0TD 2019 Откуда: Московская обл. Воскресенский р-н Благодарил (а): 90 раз Поблагодарили: 253 раза
Re: Вода от кондея в салоне
Сообщение Волга21 » Вс авг 15, 2010 09:17
Шура, с твоего описания больше вопросов к дилеру, а не к машине!
Волга21
Старожил Сообщения: 389 Зарегистрирован: Ср июн 16, 2010 21:40 Автомобиль: простая иномарка Откуда: Московия Благодарил (а): 4 раза Поблагодарили: 13 раз
Re: Вода от кондея в салоне
Сообщение Шура » Вс авг 15, 2010 18:09
Сегодня ездил к официалу автоцентрсити,искали причину около 2-х часов-ничего не нашли (дренаж чист) ,при обратной сборке крышку(лючок)салонного фильтр который и так на силиконовой прокладке проклеили двухстороннем скотчем
Вот такая собственно история,теперь буду смотреть что будет дальше.
Шура
Зафировод *
Сообщения: 2617 Зарегистрирован: Чт окт 04, 2007 11:09 Автомобиль: Santa Fe 2.2CRDi 6AT Откуда: Санкт-Петербург Благодарил (а): 3 раза Поблагодарили: 58 раз
Re: Вода от кондея в салоне
Сообщение MDN » Вс авг 15, 2010 18:33
был забит дренаж охладителя. Чтоб к нему подобраться снимал пластковые накладки центрального тонеля (у ног, тонель где ручка переключения передач) и далее приопускал пластиковый поддон радиатора печки (со стороны водителя 2-а самореза торкс 20-ка и со стороны пассажира также).
Далее отжал в низ поддон и сдвинул его немного в бок (целиком не вынуть, т.к. надо демонтировать дренажную трубку под капотом наверное для этого). При этом можно подобраться к дренажным трубкам.
Прочищал проволокой вертикальную трубку в охладителю и горизонтальную от поддона к подкапотному пространству.
После чистки все стало нормально. Говорят что это еще с вектры А так, что мешало сделат нормально чтоб не текло в салон — непонятно.
_________________
СУВЖ, Дмитрий
была красная zaФira B 2007 1.8MT
почти красный Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 6AT м939ом
Зафировод *
Сообщения: 514 Зарегистрирован: Пт апр 27, 2007 19:37 Откуда: г.Лыткарино,М.О. Поблагодарили: 4 раза
Re: Вода от кондея в салоне
Сообщение AlexStar » Пн авг 16, 2010 09:48
А можно ли к дренажу подобраться с наружи, например из моторного отсека?
AlexStar
Зафировод *
Сообщения: 2617 Зарегистрирован: Чт окт 04, 2007 11:09 Автомобиль: Santa Fe 2.2CRDi 6AT Откуда: Санкт-Петербург Благодарил (а): 3 раза Поблагодарили: 58 раз
Re: Вода от кондея в салоне
Сообщение MDN » Пн авг 16, 2010 09:55
AlexStar
можно лишь прочистить горизонтальный канал до поддона печки проволокой, но вертикальный канал от охладителя кондиционера до вышеописаного канала — нет.
Вроде основное место где скапливается грязь — у охладителя.
Чтоб подобраться к дренажной трубке под авто надо ехать на эстакаду и снимать защиту картера.
_________________
СУВЖ, Дмитрий
была красная zaФira B 2007 1.8MT
почти красный Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 6AT м939ом
Зафировод Сообщения: 263 Зарегистрирован: Вт мар 18, 2008 23:05 Автомобиль: Zafira Tourer 1.4T Откуда: Москва, м.Медведково Благодарил (а): 1 раз Поблагодарили: 1 раз Контактная информация:
Re: Вода от кондея в салоне
Сообщение /// ANTONIO » Пн июл 18, 2011 17:55
Почитал тему, вопрос знакомый. Изредка тоже замечаю водичку на коврике пассажира. А также наблюдается очень интересный спец.эффект! При достаточно резком торможении, из всех воздуховодов начинает идти пар. Не знаю, связано ли это с системой кондиционирования и водой на коврике, и даже торможением, или это совсем другая тема. Запаха у пара особого нет, охлаждающая жидкость не уходит. Помыты оба радиатора со снятием, теперь температура охлаждайки 99 градусов всегда, раньше была 110-116 всегда (пара было больше )
Никто не сталкивался? В голове не укладываются процессы, происходящие внутри. Пока представляю себе это нечто холодное выплескивающееся на горячее, или наоборот. Оттого и пар.
_________________
OPEL ZAFIRA TOURER 1.4T AT6 Cosmo + Premium + PnG + SRS [*783**777]
Optim Apollo I 27MHz + Yaesu VX-6R UH3ACH по трассе «М8»
Thule WingBar 9595 + kit3090 + Motion 800
/// ANTONIO
Участник Сообщения: 65 Зарегистрирован: Пт янв 09, 2009 22:01 Откуда: Пенза
Re: Вода от кондея в салоне
Сообщение Met » Пт авг 12, 2011 19:29
У меня также при более или менее длительной езде в кондеем оба передних ковра сырые. Сильно сырые. У дилера почистили дренаж — все то же. И тоже шел пар из решеток слева. Сейчас, правда, вроде нет. Но что делать с сыростью — не знаю. Если не сушить, то потом этой сыростью начинает вонять в салоне.
Зафировод *
Сообщения: 2617 Зарегистрирован: Чт окт 04, 2007 11:09 Автомобиль: Santa Fe 2.2CRDi 6AT Откуда: Санкт-Петербург Благодарил (а): 3 раза Поблагодарили: 58 раз
Re: Вода от кондея в салоне
Сообщение MDN » Пт авг 12, 2011 22:23
/// ANTONIO писал(а): При достаточно резком торможении, из всех воздуховодов начинает идти пар.
радиатор печки находится над «емкостью» для конденсата. Если дренаж забит то в емкости скапливается конденсат который, в свою очередь, при резком торможении попадая на радиатор печки переходит в пар.
Met писал(а): Но что делать с сыростью — не знаю.
почистить надо нормально дренаж и потом просушить салон.
Фоток нет, могу попробовать расписать на словах.
Снять накладку пластиковую под бардачком, бардачек. Далее снимаем загрушку диагностического разъема (она же под пепельницу), откручиваем пару торксов-20 (или 25) и приподнимаем консоль с чехлом ручки КПП. Вытаскиваем боковые пластиковые панельки тоннеля (как за рулем сидишь — справа от ноги и зеркальную со стороны пассажира, на ней еще сетка для журналов) и открывается доступ к системе вентиляции.
Надо открутить крепление емкости для конденсата (2-а торкса со стороны водителя и2-а со стороны пассажира). Емкость можно немного приотпустить, но аккуратно т.к. она прижимает радиатор печки. Снять ее целиком мне не удалось т.к. она переходит в слив конденсата в подкапотное пространство.
С правой стороны у моторного щита вверх уходит трубка к полости радиатора кондиционера и от емкости трубка к дренажу в подкапотное пространство. И то и то прочищал аккуратно проволокой. Далее пролил водой дабы проверить что уходит конденсат (и при установленном на место поддоне заливая воду через место установки фильтра).
Собирать в обратном порядке.
Если вода пропитала коврики то стоит просушить авто. Я целиком не вынимал коврики.
Снял пластиковые накладки с порогов, открутил кресло (4-е торкс на 30 вроде, но если отключать разъем под креслом то сначала снять клемму с аккумулятора) и приподнял коврик.
За день в открытой авто коврики просохли.
_________________
СУВЖ, Дмитрий
была красная zaФira B 2007 1.8MT
почти красный Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 6AT м939ом