Где находится стартер Нексии: Реле, Предохранитель
В процессе эксплуатации у некоторых водителей Нексии возникает вопрос где находится стартер? До стартера в нексии добраться достаточно проблематично, так как он находится в задней части двигателя под впускным коллектором со стороны салона автомобиля. А именно, на картере сцепления с задней стороны силового агрегата.
Чтобы снять стартер на нексии потребуется два ключа на 10 и на 13. Казалось бы просто, но это только на первый взгляд. Чтобы снять стартер потребуется подъемник или яма. Подобраться сверху к нему будет очень трудоёмко, так как предварительно необходимо снять топливную рампу, а также впускной коллектор.
Реле стартера где находится нексия?
Как такого реле в блоке предохранителей Нексии не существует. Под реле стартера подразумевается тяговое реле или втягивающее. Реле стартера находится прямо на стартере.
Ненормальная работа стартера проявляется в случае:
- Стартер не включается – обрыв контактов. Проверьте провода на замке зажигания или контакты подходящие к стартеру.
- При включении стартера слышны многократные повторяющиеся щелчки. Скорее всего проблема кроется в севшем аккумуляторе или в умирающем тяговом реле.
- Стартер включается, но крутит слабо. Возможно плохо заряжен аккумулятор, плохой контакт на стартере, а также стертые щетки, или сломанное втягивающие реле.
На фото изображен стартер Нексии. Реле (втягивающее) находится сверху стартера и меняется отдельно от самого стартера.
Как снять стартер Дэу нексия (Daewoo nexia) 16 кл
Daewoo Nexia 2011, двигатель бензиновый 1.6 л, 108 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Daewoo Nexia, 2012
Daewoo Nexia, 1997
Daewoo Nexia, 2004
Daewoo Nexia, 2013
Комментарии 11
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Ох эта боль когда снимал ставил стартер. 4 часа выбрашено из жизни.
Бывает, у меня как правило на замену стартера уходит полтора часа. Но я почти каждый день их меняю
Теперь ясно. Спасибо!
Так амортизатор на нексии не к рычагу крепится как на классике, а в поворотный кулак, а поворотный кулак уже через шаровую к рычагу. Я просто хочу знать куда грамотно ставить подставку чтоб ничего не испортить. Я б не спрашивал бы, но в видео кадр размыт…
Тогда ставьте на места для домкрата, . ( поддомкратники)
Так амортизатор на нексии не к рычагу крепится как на классике, а в поворотный кулак, а поворотный кулак уже через шаровую к рычагу. Я просто хочу знать куда грамотно ставить подставку чтоб ничего не испортить. Я б не спрашивал бы, но в видео кадр размыт…
А в какое именно место?
Куда ставить пирамиды не имеет значения главное задрать машину что бы проще было под неё залазить, если есть яма то вообще не нужно ее домкратить. Можно подставить пирамиды под места для домкрата, я просто подставил под рычаги где амортизатор крепиться
Замена стартера Дэу Нексия
Стартер в автомобиле предназначен для пуска двигателя. Кратковременные заряд поступает с АБК на стартер, который в свою очередь прокручивает маховик с большой скоростью. Стартер Дэу Нексия — надежен, хотя и у него есть свой ресурс, поэтому он тоже требует обслуживания и ремонта. В статье расскажем о причинах неисправности, выборе стартера и процедурах замены и ремонта, а также рекомендациях завода изготовителя.
Видео
Видеоматериал расскажет, как провести замену стартера на Нексия
Замена стартера
Замена стартера довольно тяжелая процедур, особенно для тех, кто еще ни разу этого не делал. Но, не стоит переживать, ведь это достаточно легко покажется. Переходим к самому процессу замены.
-
Демонтируем защиту мотора.
Мастеру не обойтись без эстакады или смотровой ямы. Загоняем машину на яму/эстакаду, глушим транспорт и задействуем рычаг ручного тормоза. Открываем капот и откидываем минусовую клемму от АКБ.
Заглядываем под машину и откручиваем защиту двигателя (если она предусмотрена).
Находим стартерный узел, от находится на монтажной площадке КПП.
Откручиваем крепеж плюсовой клеммы на стартере и откидываем провод в сторону. Этим самым мы обесточиваем стартерный узел.
Снимаем провода управления втягивающего реле. Нужно открутить гайки (2 шт) и откинуть проводку в сторону.
Отключаем провод массы стартера. Он зафиксирован гайкой на шпильке крепления корпуса стартера к монтажной площадке на КПП.
Откручиваем крепеж корпуса стартера к монтажной площадке на КПП. Стартер удерживает 1 болт и 1 законтрагаенная шпилька.
Достаем стартер. На данном этапе можно провести и осмотр зубчатого зацепления на маховике. Стоит обратить внимание, что бендикс и втягивающее реле — это далеко не единственные возможные причины выхода стартера из строя. Стартерный узел еще имеет подверженные износу: щетки, ротор, статор, втулки. Перед ремонтом стартера обязательно и непременно нужно поводить комплексную диагностику стартерного узла. Эту работу сможет качественно осуществить только специалист высокой квалификации, который целенаправленно занимается ремонтом стартеров.
Выбор стартера
96208781 — оригинальные каталожные номера стартера Дэу Нексия производства Daewoo со стоимостью 10000 рублей. Кроме этого существует ряд аналогов, которые можно применять:
Как снять стартер на Дэу Нексия? Замена бендикса и втягивающего реле
Стартер с планетарным редуктором (номинальная мощность 1,2-1,4 кВт) более надежен. Таким стартером комплектовались 16-клапанные модели . Дэу Нексия же на 8 клапанов поставлялась с безредукторным стартером (номинальная мощность 0,7-0,9 кВт).
Стоит обратить внимание, что регламент ТО Daewoo Nexia предусматривает ремонт стартерного узла заменой изношенного стартера на полностью новый аналог. Но цена простейшего стартера находится на отметке 50$. И для многих водителей другого выхода не остается кроме как проводить узловой ремонт стартера . Таким способом можно сократить финансовые издержки на ремонт до 10 раз! Слабыми местами стартерного узла Дэу Нексия являются бендикс (приводная шестерня) и втягивающее реле. Рассмотрим в данном обзоре, как демонтировать стартер и провести замену вышеозвученных комплектующих.
Процесс съема и ремонта стартера
- Мастеру не обойтись без эстакады или смотровой ямы. Загоняем машину на яму/эстакаду, глушим транспорт и задействуем рычаг ручного тормоза.
- Открываем капот и откидываем минусовую клемму от АКБ.
- Заглядываем под машину и откручиваем защиту двигателя (если она предусмотрена).
- Находим стартерный узел, от находится на монтажной площадке КПП.
- Откручиваем крепеж плюсовой клеммы на стартере и откидываем провод в сторону. Этим самым мы обесточиваем стартерный узел.
- Снимаем провода управления втягивающего реле. Нужно открутить гайки (2 шт) и откинуть проводку в сторону.
- Отключаем провод массы стартера. Он зафиксирован гайкой на шпильке крепления корпуса стартера к монтажной площадке на КПП.
- Откручиваем крепеж корпуса стартера к монтажной площадке на КПП. Стартер удерживает 1 болт и 1 законтрагаенная шпилька.
На данном этапе можно провести и осмотр зубчатого зацепления на маховике .
Узловой ремонт стартера
Стоит обратить внимание, что бендикс и втягивающее реле — это далеко не единственные возможные причины выхода стартера из строя. Стартерный узел еще имеет подверженные износу: щетки, ротор, статор, втулки.
Перед ремонтом стартера обязательно и непременно нужно поводить комплексную диагностику стартерного узла. Эту работу сможет качественно осуществить только специалист высокой квалификации, который целенаправленно занимается ремонтом стартеров.
Замена втягивающего и бендикса проводится в следующем порядке:
- Снимаем силовой провод втягивающего реле. Он зафиксирован гайкой.
- Откручиваем крепеж втягивающего реле. Нужно снять 3 винтика (или на некоторых модификациях 2 болта).
- Снимаем наружную крышку стартера. Ее держат 2 стягивающих болта и 1 крепеж с головкой TORX Е5 (Е7). На Нексии 16 клапанов стягивающих болтов нет, вместо них 3 обыкновенные болтика (ими фиксируетсяч корпус планетарного редуктора).
- Извлекаем вилку втягивающего реле из бендикса. Вилка зафиксирована штифтом.
Съемником снимаем стопорное колечко.
- Просто вынимаем изношенный бендикс и ставим на его место новый.
- Проводим сбор узла в обратной последовательности.
- При установке втягивающего реле устанавливаем вместо изношенного полностью новое втягивающее.
- Ставим стартер на место.
- Делаем пробный заезд.
Что было использовано в процессе ремонта?
Нужны будут и новые комплектующие, такие как бендикс и втягивающее реле.
Дополнительная инфоромация
На неисправность втягивающего реле намекает отсутствие характерного щелчка, когда ключ зажигания переводится в положение «стартер».
О неисправности бендикса может свидетельствовать отсутствие вращения маховика при запуске стартера. Чаще всего обламывается вилка. Но вместе с ней принято менять и бендикс, так как его зубчатое колесо со временем изнашивается, а сам корпус бендикса набивается абразивом.