«Легендарные Советские Автомобили» Журнал №11 с моделью ЗАЗ-966 «Запорожец» (1:24)
ЗАЗ-966 «Запорожец» — советский автомобиль особо малого класса. Выпускался на автомобильном заводе «Коммунар» в городе Запорожье с 1966 по 1972 год с модификациями.
Сразу после запуска в серийное производство модели ЗАЗ-965 «Запорожец» в 1960 году у неё обнаружилось множество недостатков, в первую очередь низкая комфортабельность, очень небольшой объём багажника, неказистая внешность и проблемы с перегревом двигателя в жаркую погоду, причём устранить их без радикальной переделки автомобиля не представлялось возможным. Поэтому уже весной 1961 года на Запорожском автозаводе приступили к разработке новой модели автомобиля, создававшейся с учётом опыта производства и эксплуатации ЗАЗ-965. В ноябре того же года ранний опытный образец новой модели был продемонстрирован на ВДНХ.
Между тем, недостаток опыта у конструкторов завода (предыдущая модель была передана на ЗАЗ в практически готовом виде, её разработку осуществлял конструкторский коллектив МЗМА в сотрудничестве с НАМИ), а также иные факторы затянули внедрение новой модели в производство: первые серийные «Запорожцы» второго поколения сошли с конвейера только в 1966 году, причём во временном варианте комплектации адаптированным под новый кузов двигателем от предыдущей модели. Эти автомобили получили индекс ЗАЗ-966В — буква «В» означала «временный», указывая на то, что силовой агрегат МеМЗ-966В («тридцатка») объёмом 887 см³ и мощностью 27…30 л. с. вскоре будет заменён на новый, специально разработанный для данной модели автомобилей. Полномасштабное же производство ЗАЗ-966 с собственным силовым агрегатом МеМЗ-968 («сороковка» — 1198 см³, 40…43 л. с.) началось ещё позже, в 1967 году. Правда, некоторые модификации (в том числе инвалидные) ЗАЗ-966 и его преемника ЗАЗ-968 продолжали снабжаться 27-сильным двигателем вплоть до самого прекращения выпуска модели (ЗАЗ-966В, с 1979 года — 966Г).
Бортжурнал
ЗАЗ 966 1970, двигатель бензиновый 1.2 л, 41 л. с., задний привод, механическая коробка передач
ПРОДАНА Бобра всем! К сожалению вынужден свернуть проект окончательно… 4 года ломал в себе мысль о завершении проекта. Но увы и ах… Обстоятельства сложились не в пользу машины. Очень жаль, что не мог… Читать дальше
И сново здрасте! Давно не писал ничего… Были на это причины, сперва переезд, потом здоровье подкачало, но наконец то обзавёлся очень полезным и многофункциональным девайсом. Гараж у меня «европейского… Читать дальше
Доброго всем времени суток! Вот наконец то пришла весна! Хоть на улице всё ещё прохладно, но я уже умудрился вырваться к «старичку» Ему стукнуло 43! Подарком стала обшкурка «морды». Но и тут не без пр… Читать дальше
И так, всё меньше времени остаётся до начала покрасочных работ. Вырисовались 2 варианта внешнего вида машины. Теперь хочу узнать ваше мнение, в каком виде ей лучше провести остаток своих дней! ))) Пре… Читать дальше
Делаю перепост этой записи в первую очередь, для себя. Дабы чего по ходу не забыть. Ну и если кому нужно будет, смотрите! Двигатель 1) Бензонасос от ВАЗ классики, на любой ЗАЗ с моторами 30, 40, 45л… Читать дальше
Не всё же брать новое! Кое что сгодится вполне и старое. Вот я и решил поднять старую панельку приборов. точнее с 2х одну достойную собрать. Всё по стандарту, разобрал, почистил, оболдел с конструкции… Читать дальше
Привет всем! Много писать не буду, так как сделано не много. ((( Всё сказывается не хватка времени. Я в принципе готов к «долгострою», так как и планировал делать машину не спеша и не вкладывать в неё… Читать дальше
И снова здрасте! Работа, работа, работа… На машину вообще не остаётся времени. ((( А скоро зима, и не будет не только времени, но и подходящих погодных условий. Хотя, поживём увидим. И так, перейду по… Читать дальше
Привет всем! Знаю, давненько ничего не писал, но это не значит что работа стоит. Движется, правда очень медленно. И так, пожалуй расскажу немного о том что было сделано и куплено и досталось с боем! Ф… Читать дальше
Разобрал машину почти под 0. Всё таки готовимся к поварке, рихтовке, шпаклёвке… Когда это всё будет, точно сказать не могу. Надеюсь скоро. Совместно с разборкой, зацепился за задние ступицы с тормозам… Читать дальше
Доброго всем дня! Ну вот, выбрался ещё раз к своему питомцу! ))) Зачисткой кузова в этот раз не занимался, так как пока это не целесообразно, так как не забрал на нём запасную переднюю подвеску (Думаю… Читать дальше
Привет всем! Работы по зазу пока немного приостановлены, в связи с переездом и отсутствием времени. Но в выходные сумел выкроить немного времени и покопаться в двигателе. Появилась существенная пробле… Читать дальше