как снять панель ваз 2115
Приступим, сделал наглядное пособие, думаю может кому нибудь да и поможет(люди спрашивают, вот я решил помочь)
обозначения:красные квадраты это болтики которые надо сначала открутить, потом не потерять и в конце вкрутить обратно)
ну и сноски(при увеличении вдруг найдете что то полезное)

итак Вы скручиваете те болтики которые обозначены красным(панели которые открутили надо убрать в сторону и не забыть потом прикрутить обратно)
Внимание сверху справа заглушка ее надо вынуть(подковырнуть чем то остреньким), под ней болтик)

на втором фото опять же сверху справа от Вас заглушка(просто про нее не все знают) так же откручиваете болтики те которые перед спидометром и под ним надо насчупать и для них нужна маленькая отверточка и так же надо немного выдвинуть магнитолу а лучше на время ремонта вообще отсоединить…
так же обратите внимание сверху слева ссылка-это болты которые ПОД ПАНЕЛЬЮ ДЕРЖАТ ПРИБОРКУ)
после того как все болты выкручены снизу где коробка оттянуть бороду наверх(в конце засунуть бороду обратно в пазы)
И еще дельный совет если панель будите отсоединять полностью то провода лучше подписать чтобы потом не запутаться и не забудь про печку, регуляторы надо вытащить
ну про обратный порядок думаю не надо рассказывать
если будут вопросы пишите или здесь или в личку я с удовольствием Вам помогу
Снятие и установка щитка панели приборов на ВАЗ 2113, 2114, 2115
Здравствуйте, сегодня мы расскажем, как снять щиток панели приборов на ВАЗ 2113, 2114, 2115. Обычно щиток панели приборов снимают для того, чтобы заменить лампы освещения приборов или для проверки проводки.
Итак приступим к процессу снятия. Первым делом откручиваем 4 болта крепления боковой панели и снимаем ее

Откручиваем панель
Теперь откручиваем 2 болта крепления панели к кронштейнам

Откручиваем болты крепления панели к кронштейнам

Откручиваем болты крепления панели к кронштейнам
После этого снимаем декоративную заглушку и за ней откручиваем болт

Снимаем заглушку

Откручиваем болт
Потом откручиваем болты в районе панели приборов

Откручиваем болты

Откручиваем болты
Снимаем регулятор скоростей вентилятора печки и насадку рычага на управление потоком воздуха печки

Снимаем регулятор скоростей вентилятора

Снимаем насадку рычага
Теперь сдергиваем щиток панели приборов на себя и отсоединяем все колодки с проводами

Сдергиваем панель на себя

Снимаем разъемы

Снимаем разъем бортового компьютера

Снимаем разъем прикуривателя
На панели есть разъем для диагностики двигателя, его необходимо открутить

Снимаем крышку разъема для диагностики двигателя

Откручиваем разъем для диагностики двигателя
Далее снимаем щиток панели приборов

Снимаем щиток панели приборов
Установку щитка панели приборов производим в обратной последовательности.
Приборная панель ВАЗ 2114 — как снять и заменить

В процессе управления автомобилем приборная панель ВАЗ 2114 играет очень важную роль. Она представляет собой комплекс приборов, отображающих многие параметры автомобиля. Среди них: скорость, количество оборотов коленчатого вала, температура охлаждающей жидкости, оставшееся количество бензина. Многие панели оборудованы вольтметрами, указателями давления масла и даже электронным термометром. Кроме того, на приборной панели размещается большое количество органов управления электрической частью автомобиля. В этой статье мы расскажем, как снять приборную панель ВАЗ 2114, заменить ее и тюнинговать, а также как производится замена ламп подсветки.
Для чего производится замена приборной панели

Чаще всего, причина, по которой водитель идет на этот шаг – это ДТП. После него, приборная панель приходит в негодность: трескается и теряет свой первоначальный вид. Бывают ситуации, когда форма изделия не изменилась, но на ней появились довольно некрасивые трещины, что нарушает общую эстетику автомобиля.
В этой операции есть очень много сложностей. Первая из них – это подключение электрических приемников. Дело в том, что многие водители забывают вставить какой-нибудь штекер и прибор попросту отказывается работать. В связи с этим, все приходится начинать сначала. Вторая сложность заключается в демонтаже. Чаще всего, при разборке, водители случайно ломают какое-нибудь крепление или прибор. Все это заставляет водителя обращаться к услугам автомастеров и отдавать немалые суммы за выполненные работы.
На самом деле, всего намного проще, чем кажется. Достаточно четко следовать инструкции и проявлять особую осторожность. Тогда вы сэкономите много нервов и сил.
Как снять приборную панель ВАЗ 2114

В первую очередь, обесточьте цепь электрической сети. Для этого снимите «плюсовую» клемму аккумулятора. Итак, порядок действий при снятии выглядит вот так:

- Со стороны водителя с левой стороны консоли необходимо снять боковую накладку. Для этого выкрутите пять саморезов, и демонтируйте деталь. Те же самые действия необходимо проделать и со стороны пассажирского сидения. После этого, отсоедините штекера, ведущие на магнитолу, прикуриватель, пепельницу и их подсветку.
- Теперь необходимо вытащить рукоятку выключателя печки. Для этого подденьте ее отвертку и потяните на себя. То же самое делается и с рукоятками управления заслонкой. Все мелкие элементы, лучшего всего, положить в какую-нибудь емкость, чтобы не потерять.
- Далее выкрутите саморезы на щите приборов. Два из них расположены сверху, а два других – снизу. Удобнее такую процедуру выполнять фигурной отверткой. Вытащите заглушку рядом с кнопкой включения обогрева заднего стекла и открутите еще один саморез. После этого, накладка поддевается и отводится в сторону сидений. Вы сразу же увидите большое количество штекеров и фишек. Все их необходимо снять и пометить, чтобы не перепутать при сборке. Рулевое колесо лучше всего снять.
- Отверните снизу крепления рулевой колонки и опустите ее вниз. Делается это для того, чтобы она не мешала при дальнейшей разборке. На блоке управления отопителя выверните все саморезы и утопите последний внутрь панели.
- Найдите металлические кронштейны (от пола до панели) и выверните все саморезы, которые их крепят. Не забудьте открутить поперечину.
- Возьмитесь за ручку гидравлической корректировки фар и потяните на себя. Снимите ее и рукоятку регулировки яркости подсветки приборной панели. Теперь вытащите накладку и демонтируйте светодиодную вставку. После этого, открутите показавшиеся гайки.
- Вытащите оставшиеся штекера иммобилайзера и фишку освещения бардачка.
После этого, открутите оставшиеся большие саморезы крепления панели и потяните ее на себя. Последним движением вверх вытащите ее из посадочного места. Монтаж новой детали производится в обратной последовательности по заранее помеченным штекерам.
Замена ламп подсветки в приборной панели ВАЗ 2114 + Видео
Работа ламп приборной панели обеспечивает подсветку органов управления и информации о параметрах автомобиля в темное время суток. Если они перегорели, их необходимо обязательно заменить, так как попытка найти в темноте какую-то кнопку может закончиться довольно печально.

Все работы по замене производятся на разобранной панели. Как снять панель – расписано выше. Все, что требуется от вас – это купить комплект новых лампочек. Почему именно комплект? Потому что удобнее будет заменить все лампы сразу, чем поменять одну, всю собрать и ждать, когда перегорит другая. Все это трудоемко и может потратить много сил, поэтому, лучше всего, сделать все заранее.
Чтобы поменять лампы в панели достаточно сделать несколько простых движений. Отверните патрон перегоревшей лампы и вытащите его. Крутить следует против часовой стрелки. После этого, вытащите старую лампу и на ее место установите новую. Установка патрона производится в обратной последовательности.
Тюнинг приборной панели
Если вы хотите каким-то образом улучшить внешний вид приборной панели или сделать ее функциональной, то можно выполнить ее тюнинг.
Самым распространенным видом тюнинга приборной панели является установка новых ламп в подсветке приборов или установка дополнительного освещения. Чаще всего, замена ламп производится на лампы с другим цветом светового потока (например, зеленого или синего). Подбор цвета должен быть таким, чтобы он не раздражал глаза, особенно в темное время суток. Дополнительное освещение применяют, в основном, для нижней части панели в ногах. Для этого можно купить уже готовый набор светодиодов и подключить их к бортовой сети автомобиля.

Другой способ тюнинга подразумевает изменение внешнего вида шкалы приборов. Для этого, на цветном принтере можно распечатать уже готовые решения, приклеить к жесткому картону и установить вместо старой шкалы. Стоит учитывать то, что освещение новой шкалы может немного отличаться от заводского. Поэтому, важными критериями будут цвет шкалы и материал, к которому его приклеят.
Более серьезная модернизация предполагает изменение внешнего вида самой панели. Для этого ее можно покрасить или обтянуть новым материалом. Если вы решили обтянуть панель, то применяйте для этого только разрешенные материалы. Под запретом находятся обычная ткань и мех, так как они являются легковоспламеняемыми. Цвет обтяжки стоит выбирать в соответствии с общим фоном салона. Прекрасно смотрится комбинация сразу двух цветов (например, бежевый и коричневый).
Если вы решили окрасить панель в другой цвет, то ее необходимо снять. После этого она зачищается с помощью наждачной бумаги и обезжиривается. Первым делом наносится специальный герметик, а после него автомобильная краска. Не используйте покрасочные материалы, которые имеют повышенную чувствительность к большим температурам. Если окрасить пластик какой-либо другой краской, то при длительном стоянии автомобиля под солнцем, краска расплавится и попросту отойдет. Другая неприятность может подстерегать вас при мойке панели – обычная краска имеет свойство стираться обычной водой, еще лучше — мыльной. Будьте готовы к тому, что первое время в салоне будет пахнуть краской.
- 11678 просмотров
8.9.1. Снятие и установка панели приборов
Для снятия панели приборов отсоедините провод «массы» от аккумуляторной батареи. Выверните винты крепления и снимите облицовочный кожух вала рулевого управления и выключатель зажигания, отсоединив от него провода. Снимите рукоятки с рычагов управления отопителем и рукоятку гидрокорректора фар.

Рис. 8.27. Панель приборов и ее принадлежности: 1 – панель приборов; 2 – накладка панели приборов; 3 – кронштейн; 4 – заглушка; 5 – пепельница; 6 – поперечина правая; 7 – экран консоли правый; 8 – щиток панели приборов; 9 – кронштейн центральный; 10 – экран консоли левый; 11 – поперечина левая
Выкрутите винты и отсоедините от консоли щитка экраны — левый 10 и правый 7 (рис. 8.27). Открутите винты крепления комбинации приборов к панели, крепления щитка к поперечине 6. Выньте декоративную заглушку 4 и выверните винт крепления щитка к панели приборов. Снимите щиток панели приборов в сборе с прикуривателем, выключателями освещения приборов, аварийной сигнализации, противотуманных фонарей и обогрева заднего стекла. Отсоедините электрические провода.
Снимите панель приборов 1 в сборе с накладкой 2, вывернув четыре винта крепления ее к кронштейнам 3 и 11.
При необходимости выверните винты и снимите накладку панели приборов, а также воздухопроводы и сопла отопления и вентиляции салона.
