Как пилить пружины бочки

Как на приоре резать пружины

Автомобиль Лада Приора сумел завоевать сердца многих автолюбителей благодаря достаточно демократичной цене и неприхотливости в эксплуатации. Однако далеко не каждый водитель согласен ездить на стандартном авто. Например, многим не нравится длина пружин, из-за которых Приора выглядит немного задранной. Поэтому возникает вопрос – как резать пружины?

Найдите место, в котором можно заняться ремонтом и усовершенствованием автомобиля. Самый идеальный вариант – делать все процедуры в гараже. Если его у вас нет, то попросите в ближайшем сервисе или мойке поставить автомобиль на время обеденного перерыва. Этого времени вам будет достаточно, чтобы занизить подвеску вашей Приоры.

Тщательно вымойте машину. Мощным напором струи вымойте из колесных арок всю набившуюся туда грязь.

Установите автомобиль на домкрат. Если есть возможность, то лучше поднять машину на подъемнике. Это ускорит процесс, а также даст возможность попутно исследовать выхлопную систему и остальные агрегаты авто, находящиеся под днищем.

Снимите колеса с машины. Для этого отсоедините колпаки, если они есть. Аккуратно открутите все гайки, крепящие диск и ступицу. После этого возьмитесь за колесо и потяните его на себя.

Внимательно осмотрите стойки и пружины вашей Приоры. Если на вашей модели установлены «бочкообразные» пружины, то резать их крайне не рекомендуется, потому что сильно укороченная пружина может просто не влезть в стакан. Если вы все же решили укоротить такие пружины, то отрезать нужно равное количество с каждой стороны.

Снимите стойку, аккуратно открутив болты ее крепления. После этого выньте пружину. Отмерьте ту длину, которую вы хотите отрезать. Посетите форум владельцев Приор, там вы сможете найти примерные данные о том, какое количество витков нужно отрезать, чтобы получить желаемую высоту подвески.

Следует помнить, что занижение более пяти сантиметров чревато последствиями, например, нарушением баланса подвески.

Нагрейте пружину при помощи паяльной лампы. Нагревать следует в том месте, где вы будете резать. Возьмите болгарку и отпилите намеченную часть пружины. После этого установите пружину и подвеску обратно. Отпилите такую же длину на остальных пружинах.

Если вы не хотите рисковать, то приобретите набор заниженных пружин и стоек. Установите их взамен старых.

Обратитесь в ближайший сервис, если вы не хотите заниматься занижением самостоятельно.

Кто пилил пружины бочки отзовитесь!

Lada Калина Хэтчбек 2007, двигатель бензиновый 1.6 л, 82 л. с., передний привод, механическая коробка передач — тюнинг

Машины в продаже

Красноярск

Mazda CX-5, 2014

Комсомольск-на-Амуре

Toyota Camry, 2007

Volkswagen Passat CC, 2011

Toyota Corolla, 2002

Комментарии 21

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

а какой фирмы пружины?

Если честно не помню, технорессор что ли))))чё то такое вроде

пружины -50 какой у тебя фирмы? У меня тоже резина55 и вылет 30 зад пиленный трё падла резину режет, надо чёта думать а то и непосадить никого толком назад(

Я зад резал, а трёт у меня тоже мальца)надо 50 профиль как ни крути.

Читать:

Как удалить стенд в autocad

Без машины

Ниче с ними не делать =\ ставить новую подвеску. сам отрезал конусы свои, теперь ставлю новые пружины. бъет невыносимо

обрезали, пока вроде всё норм тьфу тьфу тьфу))

У меня почему то вылетала…возможно потому что стойки газ-мас. DAMP чашка другая

спасибо за совет))))
а то я тут видел тоже бочку спилили спереди говорят села как нада типа всё окей)))
а зад скока у тебя, мне вобще понравилась посадочка у тебя)

не верь.сядет криво)будет вылетать, зад 2 витка где то.

а на скока пилил что вылетали?

1 виток отрезал, бесполезно это всё.Проще за 1500 купить пружины и не парится, только советую брать -70мм))) 50 нормально, но можно пониже.Зад сёдня ещё подрезал на пол витка, машина села ровно, как надо) пилить можно прям не снимая колеса, только с ямы надо стойку снимать.делов 30 мин)

Несуществующий пользователь
Без машины

-90 берите хотя бы, -70 мало, отвечаю))

Без машины

Мы когда другу пилили то грели паяльной лампой и по тихоньку загибали так он отьездил год и было все нормально но захотелось еше ниже и мы попробовали газовой гарелкой(или резаком не знаю как точно) но ей перегревает сильно пружины и в итоге через пару дней лопались чуть выше места нагрева