КАК СНЯТЬ ФАРУ БМВ Ф10
Для того чтобы снять фару BMW F10, следуйте этим простым шагам. Во-первых, откройте капот и отсоедините клемму отрицательного полюса аккумулятора, чтобы предотвратить случайное замыкание электрической цепи. Затем найдите крепления фары по задней стороне фонаря и отверните их при помощи подходящих инструментов.
После этого отсоедините электрические разъемы, соединяющие фару с автомобилем. Обратите внимание на то, какие провода подключены к разъемам, чтобы быть уверенным в правильном подключении при последующей установке фары.
Когда все разъемы отсоединены, аккуратно выньте фару из места крепления. Уделите внимание возможным препятствиям, таким как кабели или другие элементы, мешающие свободному извлечению фары.
Перед установкой новой фары проверьте, что она совместима с моделью BMW F10. Выровняйте фару по месту крепления и установите ее аккуратно, прежде чем закреплять крепления с помощью отвертки или другого инструмента.
Наконец, подсоедините электрические разъемы обратно к фаре и убедитесь в надежном соединении. После этого присоедините клемму аккумулятора обратно к отрицательному полюсу и убедитесь в правильной работе фары, проверив ее функциональность.
How to remove BMW F10/F11 Front Bumper
BMW 5 series F10 замена стёкол фар. Видеоинструкция
Замена лампочек на бмв е60
Замена стекол фар на BMW F10
Что делать, если запотевают передние фары в BMW 5 серии F10?
Простая инструкция, как избавится от запотевания передних фар в BMW F10, не прибегая к помощи автомастеров
Проблема: Запотевание левой фары в BMW 5 серии в кузове F10.
Подопытный: BMW 523i 2011 года.
Условия: Лето, жара, июль.
Причина запотевания передних фар: Причина не выявлена. Сколов или дефектов фары не обнаружено.
Проведя анализ форумов и ответов официальных дилеров при обращении к ним с проблемой скапливания лишней влаги в передних фарах, предполагаем, что причина запотевания в несовершенстве немецкого автопрома, о котором писали здесь.
Инструкция по устранению дефекта
Вооружаемся крестовой отверткой. Желательно покороче.
Поворачиваем руль до конца вправо, освободив место для «разбега» над левым колесом. На защитной арке колеса, в месте, где расположена задняя часть фары, обнаруживаем пластиковое окошко, держащееся на двух саморезах.
Отвинчиваем два самореза и открываем окошко. Окошко никуда не денется, так как застраховано от утери пластиковой страховочной петлей.
В открывшемся окошке видим крышку, закрывающую электронную часть фары (контакты и соединения).
Откручиваем крышку против часовой стрелки.
Оставляем фару с открытой крышкой и пластиковым окошком на 2 дня. Столько времени ушло в нашем эксперименте на то, чтобы влага испарилась из фары.
Результат представлен ниже.
После того, как фара просушилась, проделываем процедуру в обратном порядке. Завинчиваем крышку фары по часовой стрелке, поставив в положение 11.00 и повернув до 12.00. Далее закрываем окошко защитной колесной арки и привинчиваем на два самореза.
Внимание:
- Для сушки фары выбирайте солнечную погоду. Если автомобиль стоит на улице, и нет уверенности, будет ли ночью дождь или нет, после того как стемнеет, лучше фару закрыть.
- Ни в коем случае не передвигайтесь на автомобиле с открытой фарой. Занесете внутрь фары пыль, мусор и лишнюю влагу.
- Крышку передней фары положите на панель приборов над рулевой колонкой, чтобы не забыть, что электронная часть фары находится в беззащитном состоянии.
- Если автомобиль стоит на улице, и существует опасность, что ветер занесет во внутреннюю часть фары пыль и мусор, прикройте окошко в колесной арке пластиковой защитой, которая крепилась на саморезы, оставив небольшое отверстие для вентиляции.
Если у вас имеется иной опыт в том, как сушить фару в BMW F10, поделитесь им в комментариях.